汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng).ppt

1 單元六汽油機(jī)電控系統(tǒng) 課題一電控汽油噴射系統(tǒng)課題二電控怠速控制系統(tǒng)課題三進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)課題四排放控制系統(tǒng) 一 概述二 空氣流量計(jì)三 進(jìn)氣壓力傳感器四 進(jìn)氣溫度傳感器五 節(jié)氣門(mén)位置傳感器六 發(fā)動(dòng)機(jī)功率電子控制裝置七 曲軸位置傳感器八 冷卻液溫度傳感器九 電動(dòng)燃油泵十 電控噴油器 課題一電控汽油噴射系統(tǒng) 一 概述 1 分類(lèi) 1 按安裝方式分為以下兩種 1 電子控制單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)2 電子控制多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng) 2 兩種噴油方式 1 連續(xù)噴射系統(tǒng)2 間歇噴射系統(tǒng) 3 按噴射時(shí)序分為以下三種1 同時(shí)噴射2 分組噴射3 順序噴射 4 按控制方式分為以下三種1 機(jī)械式噴射系統(tǒng)2 機(jī)電結(jié)合式噴射系統(tǒng)3 電控式噴射系統(tǒng) 5 按空氣質(zhì)量檢測(cè)方式1 歧管絕對(duì)壓力計(jì)量式2 翼片式3 卡門(mén)漩渦式4 熱線式5 熱膜式 同時(shí)噴射 不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩周 即每缸完成一個(gè)工作循環(huán) 每缸的噴油器噴兩次油 返回 順序噴射 按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序噴油 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周 每缸噴油器各噴一次油 返回 分組噴射 不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序 在發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中 每一組噴油器噴一次油 分組噴射示意圖 返回 2 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成 1 燃油系統(tǒng) 2 進(jìn)氣系統(tǒng) 3 電子控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)主要由傳感器 電控單元和執(zhí)行器組成 1 構(gòu)造 2 工作原理 3 空氣流量計(jì)的檢查1 供電電壓的檢測(cè)2 檢測(cè)信號(hào)電3 連線的檢測(cè) 4 常見(jiàn)故障及影響 二 空氣流量計(jì) 1 熱摸空氣流量計(jì) 1 組成 信號(hào)發(fā)生器 渦流穩(wěn)定器 超聲波發(fā)生器 渦流發(fā)生器 超聲波信號(hào)發(fā)射器 超聲波接收器 2 工作原理 3 檢測(cè)1 電阻的檢測(cè)2 電壓的檢測(cè) 4 常見(jiàn)故障及影響 2 卡爾曼渦漩式空氣流量計(jì) 卡門(mén)旋渦式 卡爾曼渦流式 空氣流量計(jì)的組成 三 進(jìn)氣壓力傳感器 1 半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器 1 構(gòu)造 2 工作原理 3 檢測(cè)1 電阻的檢測(cè)2 電壓的檢測(cè)a電源電壓的檢測(cè)b輸電信號(hào)的檢測(cè) 4 常見(jiàn)故障及影響 1 構(gòu)造 2 工作原理 3 檢測(cè)1 電阻的檢測(cè)2 電壓的檢測(cè) 4 常見(jiàn)故障及影響 2 真空盒式進(jìn)氣壓力傳感器 1 電壓的檢測(cè) 2 電阻的檢測(cè) 3 連線的檢測(cè) 四 進(jìn)氣溫度傳感器 1 構(gòu)造由熱敏電阻和殼體等組成 2 原理 3 檢測(cè) 正 負(fù)溫度系數(shù)水溫傳感器示意圖 溫度傳感器工作特性圖 五 節(jié)氣門(mén)位置傳感器 1 開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器 功用 將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)輸送到發(fā)動(dòng)機(jī) 并檢測(cè)有無(wú)加 減速信號(hào) 2 滑動(dòng)變阻式節(jié)氣門(mén)位置傳感器 工作原理示意圖 3 綜合式節(jié)氣門(mén)位置傳感器 1 電壓測(cè)試2 電阻的測(cè)試3 怠速開(kāi)關(guān)電阻的測(cè)試4 節(jié)氣門(mén)定位器電阻的測(cè)試 六 發(fā)動(dòng)機(jī)功率電子控制裝置 1 構(gòu)造 2 工作原理 3 檢測(cè) 七 曲軸位置傳感器 1 構(gòu)造 由永久磁鐵 信號(hào)轉(zhuǎn)子和感應(yīng)線圈等組成 2 工作原理 利用信號(hào)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng) 改變通過(guò)感應(yīng)線圈的磁通量 使感應(yīng)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓 四齒式 G信號(hào)轉(zhuǎn)子 工作原理圖 4 常見(jiàn)故障及影響 2 工作原理 觸發(fā)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng) 當(dāng)葉輪齒對(duì)準(zhǔn)永久磁鐵和霍爾基片時(shí) 磁力線被旁通 霍爾基片上的磁場(chǎng)消失 霍爾基片不產(chǎn)生感應(yīng)電壓 當(dāng)氣隙對(duì)準(zhǔn)永久磁鐵和霍爾基片時(shí) 磁力線通過(guò)霍爾基片 霍爾基片產(chǎn)生感應(yīng)電壓 3 檢測(cè) 1 電源電壓的檢測(cè)2 電信號(hào)電壓的檢測(cè)3 大鐵線的檢測(cè) 八 冷卻液溫度傳感器 1 構(gòu)造 冷卻水溫度信號(hào) 對(duì)噴油時(shí)刻和點(diǎn)火時(shí)刻進(jìn)行修正 是怠速控制的主信號(hào) 2 工作原理3 檢測(cè) 1 電壓的檢測(cè) 2 電阻的檢測(cè) 3 連線檢查 4 常見(jiàn)故障及影響 九 電動(dòng)燃油泵 1 滾柱式油泵 滾子泵的工作原理 2 齒輪式油泵 十 電動(dòng)噴油器 噴油器分類(lèi)示意圖 1 構(gòu)造 2 工作原理 噴油器實(shí)物剖面圖 噴油器工作過(guò)程 噴油器控制過(guò)程示意圖 課題二電控怠速控制系統(tǒng) 一 怠速控制系統(tǒng)的組成 二 怠速控制原理 怠速控制系統(tǒng)由檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和狀態(tài)信息的傳感器 電子控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 系統(tǒng)各部分的作用 1 怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類(lèi)型及控制過(guò)程 2 怠速控制閥 節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式 旁通空氣通道式 石蠟式怠速空氣閥組成 石蠟感溫體 閥門(mén) 內(nèi)彈簧和外彈簧等組成 步進(jìn)電機(jī)怠速空氣閥 步進(jìn)電機(jī)控制空氣道示意圖 電磁式怠速空氣閥 電磁閥式怠速空氣閥工作示意圖 課題三進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng) 1 聲控進(jìn)氣的結(jié)構(gòu)分析及維修檢查 1 進(jìn)氣系統(tǒng) 2 聲控導(dǎo)入系統(tǒng) 3 改善進(jìn)氣歧管波動(dòng)效應(yīng)的分析 4 聲控控制系統(tǒng)的維修檢查1 檢查進(jìn)氣控制閥2 檢查真空罐3 檢查真空開(kāi)關(guān)閥電路 2 奧迪A6可變進(jìn)氣道控制 1 長(zhǎng)進(jìn)氣道 2 短進(jìn)氣道3 渦輪增壓控制 1 構(gòu)造 2 原理 課題四排放控制系統(tǒng) 一 氧傳感器氧傳感器的使用 按工作原理不同可分為 氧化鋯式和氧化鈦式 氧傳感器反饋控制示意圖 1 二氧化鈦式氧傳感器 1 構(gòu)造 2 工作原理 3 檢測(cè)1 外觀顏色檢查2 加熱電阻的檢查3 反饋電壓的檢測(cè) 4 常見(jiàn)故障及影響2 二氧化鋯式氧傳感器 1 構(gòu)造 2 工作原理 二 電控廢氣再循環(huán)裝置 作用 廢氣再循環(huán)控制閥安裝在進(jìn)氣管與排氣管之間 控制廢氣適時(shí)適量