企業(yè)培訓(xùn)_起重吊裝事故預(yù)防與控制培訓(xùn)課件

起重吊裝事故預(yù)防與控制 寧波軌道交通3號線TJJL3106標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 超載車身失穩(wěn)指揮和操作失誤機(jī)械故障吊具損壞或缺陷外部環(huán)境因素 一 常見起重吊裝事故原因 起重事故第一大殺手 超載 超載 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 超載典型事故案例 脫鉤鋼絲繩斷裂安全防護(hù)裝置缺乏或失靈吊物墜落起重機(jī)傾翻和碰撞致傷觸電等 二 常見起重吊裝事故類型 起重工在吊運(yùn)物體時 因現(xiàn)場無人指揮 吊物下降過快造成脫鉤 有時在吊運(yùn)中因起吊物體不穩(wěn) 使吊鉤在空中悠蕩 在悠蕩過程中鉤頭由于離心慣性力甩出而引起脫鉤事故 行車因操作不穩(wěn) 緊急起動 制動都有可能引起鉤頭慣性飛出 斜拉斜吊 造成吊鉤滑脫 1 脫鉤 鋼絲繩發(fā)生斷裂的原因很多 其主要和常見的原因是 使用前未對鋼絲繩進(jìn)行檢查 使用有損壞或有缺陷的鋼絲繩鋼絲繩選用型號與吊物重量不匹配吊運(yùn)時嚴(yán)重超負(fù)荷鋼絲繩不合格 2 鋼絲繩斷裂 起重機(jī)械的安全裝置 制動器 緩沖器 行程限位器 起重量限制器等 是各類起重機(jī)所不可缺少的 因安全裝置缺乏或失靈又未檢修時 這種裝置便起不到安全防護(hù)作用 因操作不慎和超負(fù)荷等原因 將發(fā)生翻車 碰撞 鋼絲繩斷裂等事故 3 安全防護(hù)裝置缺乏或失靈 起重機(jī)吊運(yùn)物體時 由于某種原因 物體突然墜落 將地面的人員砸傷或砸死 這種事故一般是慘痛的 因?yàn)閴嬄涞闹匚镆话愣际菗糁腥说念^部 立姿 或腰部 蹲姿 在噪聲偏高的施工現(xiàn)場 由于生產(chǎn)噪聲的掩蓋 地面人員往往聽不到指揮信號或思想麻痹 不能迅速避讓 因而導(dǎo)致物體墜落傷人 4 吊物墜落 當(dāng)起重機(jī)動臂幅度過大 加重超負(fù)荷 往往造成起重機(jī)傾覆事故 能引起人身傷亡和設(shè)備損壞 事故原因是因?yàn)槠鹬貦C(jī)的傾覆力矩大于穩(wěn)定力矩造成的 5 起重機(jī)傾翻 物體在吊運(yùn)中 因碰撞或剎車等原因 使吊件在空中悠蕩 吊件撞倒設(shè)備或其它物體而引起事故 撞擊力大 故后果比較嚴(yán)重 6 碰撞致傷 作業(yè)時的安全要求 想想圖里有沒有問題 吊裝時人員不得站在兩設(shè)備之間 防止夾傷 在輸電線路下進(jìn)行起重作業(yè)時 具有較大的危險性 起重機(jī)起重臂因活動范圍大 易與高壓線路碰擊發(fā)生觸電事故 靠近輸電線路附近的扒桿也有較多的觸電機(jī)會 施工現(xiàn)場中臨時導(dǎo)線對起重作業(yè)也是一種威脅 7 觸電 作業(yè)時的安全要求 在帶電高壓電線附近作業(yè)時 應(yīng)在作業(yè)前評估安全作業(yè)距離 并畫出限制區(qū)域 防止作業(yè)時電流擊穿空氣造成起重機(jī)帶電傷人以及損壞設(shè)備 這也包括地下電纜 尤其在履帶吊行走或起吊作業(yè)的時候 不要讓這發(fā)生 三 現(xiàn)場常見不規(guī)范行為 向不規(guī)范說 NO 現(xiàn)場起吊時 指揮信號不明時 易使現(xiàn)場起重人員產(chǎn)生錯誤判斷或錯誤操作 尤其當(dāng)兩個單位在同一場地操作時 因各自的指揮信號不同引起的錯誤操作往往會產(chǎn)生嚴(yán)重后果 多人指揮指揮錯誤 指揮信號不明或指揮不當(dāng) 在物體吊起后失去平衡 將重物放下重新起吊時 有少數(shù)起重工特別是青年人怕麻煩 圖省事 違章站在重物上以求平衡 當(dāng)起重機(jī)一旦發(fā)生緊急制動劇烈振動時 站在起吊物上的人隨之跌下或被物體碰倒以及被壓傷 人隨吊物一起吊運(yùn) 有時起重工為了方便松鉤 人同吊物一起吊 一旦發(fā)生斷繩 吊物吊落或緊急制動與碰撞時 人將隨之墜落 在吊裝集裝箱等吊物時此類違章現(xiàn)象較為嚴(yán)重 人員在吊物下方工作或在吊物下方停留 吊物上方站人或吊物下工作 嚴(yán)禁在吊物下方工作 吊物下工作的后果 如果在吊物下工作 你可能會被壓得粉碎 埋在地下的設(shè)備或工件 在全部顯露出來并確認(rèn)不與地下構(gòu)件連接或固接時 方可起吊 其只有局部顯露 并且起吊物與地下構(gòu)件連接或固接情況不明時 是不能起吊的 起吊埋在地下的物體 最容易發(fā)生過載 鋼絲繩斷裂 設(shè)備損壞等起重吊裝事故 起吊埋在地下的工件或設(shè)備 當(dāng)起吊散裝金屬物體或工件時 若沒有捆扎牢固 吊運(yùn)或搬運(yùn)過程中零星小件會脫落墜下 極易碰傷自己或別人 工件緊固不牢 斜拉工件可能發(fā)生較大事故 它與豎直起吊比較 斜拉物體時繩上的張力 一部分拉力分解到豎直方向提升物體 另一部分拉力分解到水平方向拉動物體 這樣 繩上的負(fù)荷變化較大 在起吊同樣重的物體時 繩上的張力加大了 增加了危險性 物體沿水平方向移動會產(chǎn)生突然擺動 振動 或造成撞擊和斷繩甚至 超重 失穩(wěn) 翻車事故 特別是突然拉斷了的鋼繩會在較大范圍內(nèi)晃動傷人 斜拉工件 危險 設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn) 不僅縮短了起重設(shè)備的使用壽命或修理周期 更為嚴(yán)重的是設(shè)備在帶病運(yùn)轉(zhuǎn)過程中 可以導(dǎo)致發(fā)生許多設(shè)備和人身事故 起重設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn) 照明不足 看不清吊物和障礙物 如起重作業(yè)現(xiàn)場霧大 風(fēng)沙大 能見度差 晚間光線太暗或眩目刺眼 看不清物體和周圍障礙物 惡劣氣候如 大風(fēng) 大雨 打雷等天氣 架空線路及其它障礙物等 外界因素 四 起重作業(yè)事故的規(guī)律特點(diǎn) 生產(chǎn)任務(wù)繁重 生產(chǎn)現(xiàn)場狹窄混亂 作業(yè)剛剛開始時 臨近作業(yè)結(jié)束下班時 交底內(nèi)容不周詳或臨時增添新任務(wù)時 作業(yè)中出了差錯需要重新做的時候 發(fā)生事故的年齡分析 18 30歲精力充沛 接受新事物快 易沖動 好冒險 經(jīng)驗(yàn)不足 最容易出事 31 45歲精神穩(wěn)定 有一定經(jīng)驗(yàn) 自我控制能力強(qiáng) 不易沖動和冒險 通常較少出現(xiàn)事故 46 60歲部分機(jī)能開始衰退 反應(yīng)遲鈍 手腳較慢 易產(chǎn)生驕傲麻痹思想 相對較易出事 發(fā)生事故的日期分析 節(jié)假日前后應(yīng)酬較多 思想不集中 休息不好 7 9月天氣炎熱 人休息不好 精神狀態(tài)差 年底為完成年度計劃 趕任務(wù) 加班加點(diǎn) 發(fā)生事發(fā)生事故的時間分析故的時間分析 剛開始進(jìn)行作業(yè)時思想較為放松 沒有進(jìn)入工作狀態(tài) 臨近天黑的時候爭取快點(diǎn)干完 照明不良深夜視線差 人最疲勞 反應(yīng)遲鈍接近下班時間人較疲勞 思想放松 精神不集中 五 起重事故預(yù)防與控制措施 起重安全預(yù)防為主 安全的作業(yè) 正確的布置 1 根據(jù) 特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則 的要求 起重作業(yè)人員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)卣毮懿块T的安全培訓(xùn)和考核 合格發(fā)證后 方可上崗作業(yè) 2 從事起重作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程 杜絕違章作業(yè) 人員 吊裝從業(yè)人員的資質(zhì) 特種作業(yè)操作資格證書 起重機(jī)械司機(jī)司索工信號指揮工安裝和維修工持證上崗定期復(fù)審 任何單位不得強(qiáng)調(diào) 生產(chǎn)需要 客觀困難 而冒險指派 強(qiáng)令沒有取得特種作業(yè)操作證的人員從事特種作業(yè) 1 起升機(jī)構(gòu)安全措施 1 上升極限位置安全保護(hù)一般采用旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)且與卷筒軸相連 當(dāng)起升到上限時 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動使開關(guān)斷開 起升電動機(jī)停止工作 起重機(jī)的上升極限均裝有二級保護(hù) 防止操作者疏忽或電氣故障引起吊鉤過卷揚(yáng)而造成鋼絲繩拉斷 引起重物下落的重大事故 2 超載保護(hù)起重機(jī)超負(fù)荷保護(hù)有機(jī)械式超載保護(hù)裝置 負(fù)荷限制器 電子秤三種 3 其它電氣等保護(hù)措施 安全裝置 起重機(jī)操作的輔助設(shè)備 起到操作輔助功能保護(hù)設(shè)備防止誤操作 主要目的防止任何形式的事故 當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)超載時 力矩限制顯示器會自動停止任何不利于起重機(jī)安全的操作 不能當(dāng)作用于確認(rèn)物件的重量 以保證不超過起重機(jī)在最大作業(yè)半徑的額定起重能力 應(yīng)在顯示器讀取數(shù)據(jù)前核對重量及測量作業(yè)半徑 力矩限制顯示器 高度限位器由重錘 或金屬環(huán) 框等等 懸掛鋼絲繩 限位開關(guān)組成 其用途為防止吊鉤滑輪與起重臂端部滑輪發(fā)生接觸 起重機(jī)操作的輔助設(shè)備 高度限位器 吊具 索具的通用安全規(guī)定 吊具 索具的購置專業(yè)廠按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn) 檢驗(yàn) 具有合格證和維護(hù) 保養(yǎng)說明書的產(chǎn)品 額定起重量 生產(chǎn)編號 制造日期 生產(chǎn)廠名 使用單位編制安全使用規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度材料及外購零部件 必須具有材質(zhì)單 生產(chǎn)制造廠合格證等技術(shù)證明文件 否則應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn) 查明性能后方可使用 設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng) 維護(hù)程序和維護(hù)細(xì)項(xiàng)表建立設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)檔案指定專門的負(fù)責(zé)人合格的存儲地點(diǎn)對設(shè)備 索具進(jìn)行定期維護(hù)嚴(yán)格的色標(biāo)檢查制度隔離區(qū)放置損壞 缺陷 過期設(shè)備或吊繩 合格的索具 吊 索具使用 吊具與索具應(yīng)與所吊運(yùn)物品的種類 環(huán)境條件及具體要求相適應(yīng) 作業(yè)前應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查 吊掛前 應(yīng)確認(rèn)重物上設(shè)置的起重吊掛連接處是否牢固可靠 提升作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)綁扎 吊掛是否可靠 吊具不得超過其額定起重量 吊索不得超過其最大安全工作載荷 不得損壞吊重物品與吊具 索具 必要時應(yīng)在吊重物品與吊具 索具間加保護(hù)襯墊 鋼絲繩使用的安全程度由下列項(xiàng)目判定斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 繩端斷絲 繩股斷裂 由繩芯損壞而引起的繩徑減小 彈性減小 外部及內(nèi)部磨損 外部及內(nèi)部腐蝕 變形 鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn) 索具的常見缺陷 麻心擠出 現(xiàn)場制作的吊鉤 麻心擠出 卡環(huán)無載荷額定值 索具的常見缺陷 正確地使用繩夾 正確 錯誤 錯誤 吊鉤 吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件 方可投入使用 檢驗(yàn)合格的吊鉤 應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨滅的標(biāo)記 標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括 額定起重量 廠標(biāo)或生廠名 標(biāo)驗(yàn)標(biāo)志 生產(chǎn)編號 開口度磨損程度防脫保險扣 起重方案由三個方面組成 考慮人 設(shè)備 環(huán)境 第三方四個因素 起重物體的重量是根據(jù)什么條件確定的 物體重心位置在簡圖上標(biāo)示 并說明采用什么方法確定的 說明所吊物體的幾何形狀 作業(yè)現(xiàn)場的布置 重物吊運(yùn)路線及吊運(yùn)指定位置和重物降落點(diǎn) 標(biāo)出司索指揮人員的安全位置 吊點(diǎn)及綁扎方法及起重設(shè)備的配備 說明吊點(diǎn)依據(jù)什么選擇的 為什么要采用此種綁扎方法 起重設(shè)備的額定起重量與吊運(yùn)物重量有多少余量 并說明起升高度和運(yùn)行的范圍 起重方案的組成 正確的支腿 強(qiáng)烈要求打腿的枕木是采用相當(dāng)堅(jiān)硬的 并且要求排列緊湊 面積按現(xiàn)場實(shí)際情況大于支腿板底部面積 枕木的布置必須總是保持水平的用以保證液壓千斤頂與支腿板保持垂直 若液壓千斤頂與支腿板保持不垂直 可能產(chǎn)生支腿板球鉸接處失效或支腿板在枕木上產(chǎn)生滑移而損壞或?qū)е掠透讚p壞 不能在支腿梁下布置枕木 這會由于傾翻點(diǎn)移向車體而降低穩(wěn)定性 錯誤 錯誤的支腿 禁止將吊機(jī)支腿設(shè)置在不平穩(wěn)的地面上 2 使用副鉤鋼絲繩吊機(jī)副鉤鋼絲繩可以作為重錘測試吊機(jī)的水平度 吊機(jī)調(diào)水平 吊機(jī)沒有調(diào)整水平會導(dǎo)致吊機(jī)承受側(cè)載而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞 1 使用水準(zhǔn)儀 起重機(jī)性能表起重機(jī)的性能表所顯示的額定起重能力是制造商在國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上 一般以75 可造成起重機(jī)傾翻的載荷來確定 性能表一般包括起重機(jī)的起重臂長度 作業(yè)半徑和額定起重能力 有些制造商的性能表可能還包括 起重臂仰角 起重臂頂部的離地高度等 性能表還包括其他的一些注意事項(xiàng) 比如需要折減的重量 如 主鉤 所附帶的副臂 副鉤等等的重量 可以使用額定起重能力的基本原則 嚴(yán)禁起重機(jī)超載 起重機(jī)所承受的吊裝總重量物體的重量吊裝所選用起重工具的重量 如 卸扣 鋼絲繩 纖維吊裝帶 吊梁以及其他特制的起重工具的重量其他按照說明書要求需要折減的重量 如 主鉤 副臂 副鉤等等 物體的重心 C O G 確定物體重心是正確選擇吊點(diǎn)以及綁掛方法的依據(jù) 物體吊點(diǎn)的選擇通常利用廠家已設(shè)計好的吊耳沒有吊耳或?qū)嶋H情況不容許使用吊耳時 應(yīng)按照設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 吊裝穩(wěn)定性要求以及吊裝機(jī)械進(jìn)行選擇 綁扎安全要求 用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接 打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長 采用穿套結(jié)索法 應(yīng)選用足夠長的吊索 以確保擋套處角度不超過120 且在擋套處不得向下施加損壞吊索的壓緊力 吊索繞過吊重的曲率半徑應(yīng)不小于該繩徑的2倍 綁扎吊運(yùn)大型或薄壁物件時 應(yīng)采取加固措施 注意風(fēng)載荷對物體引起的受力變化 用繩夾扎成的鋼絲繩不得用于吊裝作業(yè) 錯誤的使用方法 柱形物體的綁扎方法平行吊裝綁扎法 a 雙支單雙圈穿套結(jié)索法 b 吊籃式結(jié)索法 正確與否 良好的起重作業(yè) 索具的綁扎方法應(yīng)能可靠地控制物體 用單根鋼絲繩來吊裝一件物體是很危險的 很容易出現(xiàn)移位以及滑出 如左圖 必須明確吊鉤在重心的正上方 錯誤 正確 正確與否 良好的起重作業(yè) 吊裝帶長度應(yīng)足夠 可以確保捆綁受力點(diǎn)在吊裝帶本身 不能出現(xiàn)在端部或接合處 錯誤 正確 正確與否 兜底吊法 錯誤 正確 利用兜底吊法進(jìn)行綁扎時應(yīng)特別注意掌握被吊物體的水平 防止發(fā)生傾斜甚至滑脫 如果在物體多打一道圈 將能牢牢控制物體 安全系數(shù)是由國家法律及管理部門硬性規(guī)定基于對發(fā)生過的與鋼絲繩相關(guān)的事故的統(tǒng)計分析考慮到即便出現(xiàn)以下不安全操作行為仍能確保安全吊裝 不正確的保養(yǎng)和選擇欠缺必要的起重吊裝技術(shù)現(xiàn)場一般吊裝的鋼絲繩安全系數(shù)為5 角度與起重能力的關(guān)系索具角度 90 角度系數(shù) 1 000 角度對鋼絲繩起重能力的影響 索具角度 45 角度系數(shù) 1 414 比如 物體重量 索具的道數(shù) 角度系數(shù) 1000kg 2 1 414 707kg 拉力707kg 拉力707kg 被吊物體 1 000kg 每根索具受到的力為707kg 吊鉤滑輪與起重臂端部滑輪發(fā)生接觸的情況 側(cè)向拉扯重物是不容許的 嚴(yán)禁歪拉斜吊 作業(yè)時的安全要求 歪拉 不要快速回轉(zhuǎn) 防止載荷偏離 快速回轉(zhuǎn)會使作業(yè)半徑增大 載荷偏離的角度會在回轉(zhuǎn)時增大 并會產(chǎn)生沖擊載荷及轉(zhuǎn)矩作用在起重臂上 作業(yè)時