自動(dòng)擋汽車檔位圖解及使用說明.doc

自動(dòng)擋汽車檔位圖解及使用說明1.插入鑰匙啟動(dòng)車子2.系上那根保命的安全帶3.右腳踩住剎車4.左手握住方向盤，右手握住掛檔桿，拉到D停下5.松開剎車，車子就會(huì)緩緩前進(jìn)了6.注意一點(diǎn)，等紅燈的時(shí)候一定要把檔位推到空擋的位置“N”這里，不然車子容易出問題開車這東西，開久了自然就熟練了，沒什么技巧可言，不出事才是王道！自動(dòng)變速器的選擋桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿，一般有以下幾個(gè)擋位：P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2，即為2速擋)、L(or1，即為1速擋)， 如下圖所示。這幾個(gè)擋位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車的人來說尤其重要，下面就讓我們一起來熟悉一下自動(dòng)變速器各擋位的使用要領(lǐng)。 P(停車擋)的使用 停車的時(shí)侯需要把汽車檔位放到這個(gè)位置上，p檔是利用了汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)來控制汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會(huì)移動(dòng)。如果我們需要把汽車擺放在一個(gè)位置上停下來很長時(shí)間，就應(yīng)該拉好手剎再把桿位推到P檔的位置上去。必須要注意的一點(diǎn)：汽車一定要在停止的狀態(tài)下才可以用P擋。自動(dòng)檔汽車上還裝有空擋啟動(dòng)的開關(guān)，可以讓汽車只可以在P檔或N擋才能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)汽車機(jī)，這樣可以防止汽車在停止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)的時(shí)候把檔位誤放到了其他的變速檔上使汽車突然向前竄出去的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。而停放時(shí)，選擋桿必須扳入P位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車移動(dòng)。 R(倒擋)的使用 R位為倒擋，一般需要按下變速檔上面的保險(xiǎn)按鈕裝置才可將變速桿擺放到R擋上面。重點(diǎn)提醒您，在汽車前進(jìn)的狀態(tài)下不能夠使用R檔，必須要在停止的時(shí)候才可以使用。使用中要切記，自動(dòng)變速器汽車不像手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。 N(空擋)的使用 N位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車時(shí)使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選擋桿保持在D位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)最好換入N位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D(前進(jìn)擋)的使用 正常行駛時(shí)將選擋桿放在D位，汽車可在14擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。 D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低擋，便于高速時(shí)超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低擋開關(guān)就能自動(dòng)減擋，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動(dòng)升擋。 S、L位低擋的使用 自動(dòng)變速器在S位或L位上處于低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車輪制動(dòng)器過熱，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D位換入S位或L位時(shí)，車速不能高于相應(yīng)的升擋車速，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。 另外在雨霧天氣時(shí)，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動(dòng)換擋的位置，以免汽車打滑。同時(shí)必須牢記，打滑時(shí)可將選擋桿推入N位，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，以保證行車安全。自動(dòng)擋車的正確駕駛（1）只有在P、N兩擋時(shí)才可發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí)，可先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車?yán)絅擋，再點(diǎn)火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。（2）一般擋位在N、D、3擋間切換時(shí)不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。（3）行駛中切不可掛入N擋滑行，因自動(dòng)變速箱需要潤滑，行駛時(shí)掛入N擋，油泵無法正常供油潤滑，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前掛入N擋。（4）自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動(dòng)時(shí)（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）即從倒擋掛入前進(jìn)擋或前進(jìn)擋掛入倒擋時(shí)，一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。（5）行駛結(jié)束時(shí)，自動(dòng)擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P擋變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊。正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋。當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù)。要說明一點(diǎn)，P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會(huì)幫助車輛制動(dòng)，在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N擋單單依*手剎來制動(dòng)，特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此。（6）另外，關(guān)于臨時(shí)停車（如等紅燈）時(shí)，對(duì)于自動(dòng)擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭(zhēng)論。其實(shí)并沒有什么關(guān)系。N或D擋都沒有錯(cuò)，暫時(shí)停車踩住剎車掛在D擋對(duì)車子也沒有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關(guān)系的。掛到N擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動(dòng)一下?？梢蕴子靡粋€(gè)較硬性的指標(biāo)：如果停車在半分鐘以上就掛入N擋拉手剎；如果停車時(shí)間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對(duì)一般自動(dòng)擋車的使用，當(dāng)你的車輛有特殊要求的時(shí)候就不能按照這個(gè)來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟里面明確強(qiáng)調(diào)了，臨時(shí)停車時(shí)不能掛在N擋，因?yàn)樗凶詣?dòng)跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動(dòng)跳到空擋了。大家一起討論下，各抒己見，這個(gè)問題困擾了我很久1.路遇紅燈是常事，30秒左右的等待時(shí)間到底是放N檔還是P檔好？很多車主都有自已的主見，今天我們約定了有40年開車經(jīng)驗(yàn)的北京李師傅和4S店養(yǎng)車專家鴻津先生各談下自己的體會(huì)和觀點(diǎn)。2.專家鴻津:車主朋友大家好，北京的路況決定了等車的時(shí)間和次數(shù)都大大超出想像，很多自動(dòng)擋車主每次習(xí)慣于換N擋，然而這種習(xí)慣并不正確。每次移入N擋再移入D擋前進(jìn)時(shí)，自動(dòng)變速器內(nèi)的各工作組件都會(huì)重新組合，有組合就有沖擊，時(shí)間長了以后必使各零件提前達(dá)到磨損極限，所以應(yīng)根據(jù)臨時(shí)停車時(shí)間的長短來決定換擋手柄的位置。1紅燈或堵車時(shí)間較短的情況下:這時(shí)放D檔就OK了，只用踏剎車踏，開始行走時(shí)只要一抬腳車輛就可以實(shí)現(xiàn)重新起步。2紅燈或堵車時(shí)間中等情況下:一般情況下我認(rèn)為還是保持D檔位，但千萬別跟車太近，最好腳剎和手剎公用，避免追尾。3紅燈或堵車時(shí)間很長的情況下:這時(shí)必須換N檔并拉手剎，這樣能減輕駕駛疲勞，防止自動(dòng)變速器油過熱而影響