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文檔簡介

深圳市LNG汽車市場化推廣方案 Bell課程清潔能源汽車小組終期匯報 2020 2 21 2 總體思路 背景介紹 深圳現(xiàn)狀 效益分析 可行性分析 市場推廣方案 初選方案 最終方案 推廣規(guī)劃 2020 2 21 3 數(shù)據(jù)來源 深圳市環(huán)保局深圳燃?xì)夤竞幽现性G能高科有限責(zé)任公司網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn) 2020 2 21 4 各種清潔能源汽車比較 2020 2 21 5 深圳市大氣污染現(xiàn)狀 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 二氧化氮 可吸入顆粒物 80 2020 2 21 6 深圳市大氣污染的主要污染物 氮氧化物和顆粒物的主要來源是機動車 2020 2 21 7 近年來大氣環(huán)境監(jiān)測結(jié)果分析表明機動車排氣污染已成為深圳市主要大氣污染源 在我市聯(lián)片建成區(qū) 機動車排放的氮氧化物對空氣中氮氧化物濃度分擔(dān)率超過了80 路面機動車冒黑煙的現(xiàn)象嚴(yán)重 由于深圳北部受山脈阻隔 遇到夏秋靜風(fēng) 干熱 光照強烈的天氣 如不采取切實有效的措施加以控制 很有可能出現(xiàn) 光化學(xué)煙霧 污染事件 關(guān)于治理我市機動車尾氣污染問題的議案辦理方案 深圳市政府三屆九十七次常務(wù)會議審議通過 2020 2 21 8 效益分析 2020 2 21 9 深圳LPG的來源 深圳的液化石油氣進(jìn)口于中東由于美伊戰(zhàn)爭 美元貶值及中國石油產(chǎn)品進(jìn)口量大幅增長等因素的影響 國際油氣價一路走高 2003年 液化石油氣全年平均進(jìn)口價約人民幣3227元 噸 最高時達(dá)到人民幣4300元 噸 LPG隨石油價格波動大 2020 2 21 10 深圳LNG的來源 立足國內(nèi) 利用海外由澳大利亞提供液化天然氣在深圳大鵬灣秤頭角接收站登陸 配套的輸氣干線全長334公里 經(jīng)過深圳 東莞 廣州 最后到達(dá)佛山西氣東輸 北氣南下珠海高欄為廣東省第二個LNG接收站 輸氣管道經(jīng)珠海 中山 江門 肇慶 這兩條LNG干線將在珠三角形成一個O形的環(huán)網(wǎng) 同時在深圳 惠州配套天然氣發(fā)電廠海氣登陸 就近供應(yīng)而中海油在珠海橫琴登陸的天然氣 服務(wù)對象為珠海 中山 明年1月開始供氣 2020 2 21 11 將在2006年正式運營的中國首個液化天然氣站線項目 廣東液化天然氣站線項目位于廣東省深圳市東面的大鵬村附近 最初供氣能力為每年370萬噸 2020 2 21 12 社會效益 有利于解決城市交通環(huán)境 是國際城市交通發(fā)展的 潮流 和 熱點 之一符合我國可持續(xù)戰(zhàn)略的實施改善人們的生活質(zhì)量 2020 2 21 13 環(huán)境效益 LNG和LPG的污染物削減量 2020 2 21 14 經(jīng)濟(jì)效益 車輛排放削減的費用效果 車輛的年污染排放因子削減量 單車年成本增加 車輛每增加單位成本所削減的污染物量 選擇依據(jù) 得到深圳污染控制方案時所能節(jié)約的社會成本 2020 2 21 15 公交車排放因子削減費用效果 g RMB 2020 2 21 16 出租車排放因子削減費用效果 g RMB LNG 2020 2 21 17 可行性分析 企業(yè) 加氣站 回收年限 投資 運營成本x使用年限 年盈利利潤 2020 2 21 18 可行性分析 用戶 出租車 公交車 建議在更換新公交車時政府給予一定補貼 回收年限 購車成本的增加 年燃料費用的節(jié)約 2020 2 21 19 推廣規(guī)劃 1 確定推廣范圍 2 市場潛力分析 市場調(diào)查 3 推廣計劃 2020 2 21 20 公共交通工具排放所占比例小 因此重點是推廣LNG私家車 總計排放比例 100 2 95 2 7 1 78 2020 2 21 21 市場潛力分析 市場調(diào)查 本問卷針對人群為有車或者即將購車的人 共發(fā)出問卷80份 收回有效問卷76份 問卷的有效率為95 此次問卷調(diào)查是有效的 2020 2 21 22 調(diào)查人群年齡分布 2020 2 21 23 調(diào)查人群收入分布 2020 2 21 24 購買意愿 2020 2 21 25 購買因素 2020 2 21 26 可接受價格提升 2020 2 21 27 推廣計劃 2020 2 21 28 政府 成立清潔能源汽車推廣工作小組 代辦批地 審批等程序 節(jié)約時間和成本 盡快制定加氣站儲存和處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要考慮 基礎(chǔ)工程的風(fēng)險 建站位置和環(huán)境因素 破壞的風(fēng)險 測試和實驗以及工業(yè)方面的經(jīng)驗 參考國外標(biāo)準(zhǔn)對建設(shè)加汽站的投資者給予低息或免息貸款 拓寬融資渠道征收燃油稅 對汽油小汽車?yán)^續(xù)征收消費稅 稅率可降低 對LNG汽車減征消費稅 2020 2 21 29 企業(yè) 加油站 受城市建設(shè)用地緊張 開挖鋪設(shè)天然氣管網(wǎng)困難等諸多因素影響 依托天然氣管網(wǎng)而建的CNG 壓縮天然氣 加氣站和LNG 液化天然氣 加氣站建設(shè)明顯滯后 造成了城市車用天然氣供應(yīng)緊張的矛盾 制約了天然氣汽車的快速發(fā)展 存在問題 2020 2 21 30 采用撬裝式L CNG汽車加氣站 使LNG能向CNG便捷轉(zhuǎn)換 實現(xiàn)了不依托天然氣管網(wǎng)而建天然氣汽車加氣站 為既能加CNG 又能加LNG的混合加氣站提供了強有力的技術(shù)保證 同時為發(fā)展CNG提供條件 河南中原綠能高科已研制成功此項技術(shù) 使我國成為繼美國 法國 加拿大之后世界上第4個掌握應(yīng)用這項技術(shù)的國家 技術(shù)研發(fā) 2020 2 21 31 拓寬融資渠道 BOT模式 完全企業(yè)化經(jīng)營 燃?xì)夤?汽車公司 政府三方控股 2020 2 21 32 LNG清潔能源汽車的SWOT分析 S W O T 2020 2 21 33 目標(biāo)人群 通過市場調(diào)查得到年齡水平 25 40教育水平 高中以上收入水平 中高收入 中產(chǎn)階級 小康家庭職業(yè)分布 白領(lǐng) 私營業(yè)主 公務(wù)員 高校及科研機構(gòu)人員追求生活品質(zhì) 重視品牌偏好 滿足身份認(rèn)同感 彰顯個性 2020 2 21 34 清潔能源汽車市場現(xiàn)狀 德國寶馬公司 上海汽車工業(yè)和通用公司 神龍汽車公司 液氫汽車寶馬7系列 745h 燃料電池車 LNG和CNG汽車 2020 2 21 35 市場推廣目標(biāo) 提高目標(biāo)消費者對LNG清潔能源汽車的產(chǎn)品及品牌認(rèn)知與理解 建立各種LNG汽車品牌美譽度 形成良好口碑 通過促銷活動 增加產(chǎn)品銷量 2020 2 21 36 市場推廣策略 公關(guān)活動策略 營銷計劃 圍繞廣告?zhèn)鞑ズ诵母拍?為目標(biāo)受眾提供多方面的利誘點 形式新穎 圍繞廣告?zhèn)鞑ズ诵母拍?緊密結(jié)合汽車行業(yè)及社會焦點事件 展開公關(guān)活動 增加產(chǎn)品及企業(yè)的曝光率 2020 2 21 37 推廣市場活動 2020 2 21 38 大型廣告牌 深圳 2020 2 21 39 電視廣告 宣傳各種LNG清潔能源汽車的優(yōu)勢 良好性能 環(huán)保特點宣傳國家對于生產(chǎn)清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持 包括減免稅收 補貼宣傳控制汽車尾氣的法規(guī) 包括定期的檢測和罰款力度的加強 2020 2 21 40 記者招待會 加強現(xiàn)場燈效表演 力求藝術(shù)感與輝煌感為新聞話題創(chuàng)造內(nèi)容通過試駕活動 體現(xiàn) LNG清潔能源年汽車的優(yōu)越性能與舒適感加深參與嘉賓的現(xiàn)場感受通過試駕活動 為媒體報道提供現(xiàn)場認(rèn)知感 2020 2 21 41 展覽 通過科技館中設(shè)置LNG清潔能源汽車的專區(qū)專業(yè)隨車工程師講解車輛性能消除消費者對清潔能源汽車的動力等疑慮范例 2004年 寶馬集團(tuán)和中國科技館在北京舉行新聞發(fā)布會 宣布將在中國科技館建立面積達(dá)到160平米的清潔能源展區(qū) 宣傳寶馬7系列清潔能源車 745h 2020 2 21 42 2020 2 21 43 大型活動 贊助舉辦并參加全國城際汽車挑戰(zhàn)賽 增加LNG清潔能源汽車的新聞曝光度及媒體報道量 帶來相當(dāng)可觀的目標(biāo)市場關(guān)注率范例 2004年10月 第六屆必比登挑戰(zhàn)賽將在上海舉行 全球清潔能源車齊聚F1賽道 包括奔馳 福特 日產(chǎn) Volvo 通用 豐田 奧迪 東風(fēng)雪鐵 各類國產(chǎn)環(huán)保車 由國內(nèi)企業(yè)和科研機構(gòu)研制開發(fā)的 2020 2 21 44 網(wǎng)絡(luò)

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