fs標志標線、波形護欄施工方案(修改).doc

2、 主要工程項目的施工方案、施工方法一、各分項工程的施工順序（一）、標志：1、標志構件加工順序：選購合格材料報監(jiān)理工程師驗證、認可按設計圖加工構件報監(jiān)理工程師檢查、合格按設計要求除銹、防腐鍍鋅處理監(jiān)理工程師對構件成品驗收、合格進構件成品庫。2、標志安裝：施工放樣開挖標志主要柱基座基坑澆筑鋼筋砼和預埋底座螺栓安裝標志牌質量自檢報監(jiān)理工程師驗收、檢查。（二）、標線：路面清掃干凈按設計要求進行施工放樣劃線車劃線施工試驗進行全線標線劃線施工質量自檢監(jiān)理工程師驗收、檢查。（三）、波形護欄 按設計要求進行施工放樣打設立柱安裝托架及護欄板調整質量自檢監(jiān)理工程師驗收、檢查。二、主要工程項目的施工方案根據本合同段工程施工特點、工程量分布情況及招標文件的要求是我們選擇施工方案的基礎，利用我們的優(yōu)勢及對類似工程施工的經驗，科學合理地安排是我們確定本合同段施工方案的原則。為確保工程質量、工程進度，我們將充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，使整個工程形成縱向分布、豎向平行，交叉配合、互相協(xié)調的施工場面，促進工程快速、順利進展?，F對各主要工程項目的施工方案分別說明如下：一、標志：根據本合同段的標志擬分：1、標志構件工組，準備各種標志的立柱加工、除銹防腐處理和各種標志牌板面的加工制作。為標志牌安裝施工提供合格構件。2、標志安裝施工組，接開工令進場后立即抓緊進行施工放樣，開挖基座坑、澆筑基座鋼筋砼，預埋底座螺栓，待基座砼強度達規(guī)定值后立即進行安裝施工。二、標線：按設計施工圖備料，并經監(jiān)理工程師驗證、認可后，根據已完工的瀝青砼面層，按設計要求，抓緊進行標線施工放樣，用高壓噴涂機、劃線車進行標線施工。 三、波形護欄：波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。施工隊設置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，共計15人。擬配備DY300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛。三、主要工程項目的施工方法交通安全設施的施工符合公路交通安全設施施工技術規(guī)范（JTJGF71-2006）和設計圖紙的要求，材料選擇、制作。（一）、標志（1）立柱a、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應符合本規(guī)范所列標準。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結構鋼焊接鋼管，并符合碳素結構鋼（GB/T700-1988）的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并應符合結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）的規(guī)定。b、所有標志柱配有柱帽，柱帽采用板厚為3mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準的其他型式的柱帽。（2）標志板（未粘貼反光膜）a.標志板符合公路交通標志板技術條件（JT/T 279-1995）的規(guī)定b、標志板采用鋁合金板制造時，符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差（GB/T3194-1998）和鋁及鋁合金軋制板材（GB/T3880-1997）的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，符合冷軋鋼板（GB/T708-1988）和連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶（GB/T2518-1988）的規(guī)定。標志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材（GB/T6892-2000）的規(guī)定。標志板所用鋁合金板其最小厚度應不小于2mm。c.標志板面無裂縫或其它表面缺陷；標志板邊緣應整齊、光滑；標志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的0.5；標志板平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內的平整度公差不應大于1.0mm。d.除尺寸大的指路標志外，所有標志板由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。e.考慮到大型指路標志在制造、運輸、安裝過程中的困難，在制造過程中，在監(jiān)理工程師指示下，根據標志板面設計的具體情況采取適當分割的辦法來制造，在安裝時可按標志板拼接設計中規(guī)定的方法拼接。f.大型指路標志最多只能分割成4塊，并盡可能減少分塊數量，標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘的最大間距應小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面板材相同。g.標志底板面進行化學清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質。當標志圖案、字符是噴漆制作時，先在標志底板面均勻涂一層磷化底漆。h.標志板背面不應涂漆，但應采用適當的化學或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光。標志板背面應無刻痕或其它缺陷。（3）標志面本合同工程采取的標志面的逆反射材料為標志膜（反光膜），本投標人采用的反光膜根據本合同工程的設計要求的反光膜，所使用反光膜符合公路交通標志板技術條件（JT/T279-1995）及公路交通標志反光膜（GB/T18833-2002）的規(guī)定。（4）標志牌基礎所用的水泥、鋼筋等材料，應符合公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-2000）中的相關要求。（5）立柱、橫梁構件、結合件和連接件等配件采用符合圖紙要求的材料，并采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。當接觸的金屬材料不同時，應鋪設絕緣材料，以防止電解腐蝕。承包人在施工前30天，根據技術規(guī)范專用條款的要求向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品，同時附有生產廠商的使用說明和規(guī)定。對大型標志，承包人應制作小樣品報送監(jiān)理工程師審批。施工要求:1、標志定位與設置所有交通標志都按圖紙的要求定位和設置。安裝的標志與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產生的眩光，標志應向后旋轉約50，以避開車前燈光束的直射。門架標志的垂軸應向后傾成一角度。對于路側標志，標志板內緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據監(jiān)理工程師的指示確定。2、基礎標志基礎采用就地澆筑?；A位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設置等，都經監(jiān)理工程批準后方可施工。3、標志支承結構（1）路側式標志的裝設，按道路交通標志和標線（GB5768-2009）第13.6條進行。（2）鋼支承結構根據公路橋涵施工技術規(guī)范（GB041-2000）中的相關規(guī)定和道路交通標志和標線（GB5768-2009）的規(guī)定制作和安裝。（3）管狀或空心截面的支承結構，按設計施工圖紙的要求設置防雨帽。（4）鉆孔、沖孔和車間焊接，在鋼材熱鍍之前完成。提供的連接件和附件適合標志安裝系統(tǒng)并符合道路交通標志和標線（GB5768-2009）附錄E的要求。（5）承包人把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程師審批。安裝期間，標志板適當支撐和加固，其表面采取防止損壞的保護措施。（6）標志支撐結構的架設在基礎混凝土達到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準后才能進行。懸臂式標志支撐結構安裝完畢后，應按圖紙要求，用高強級反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標記。（7）標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都加以保護，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕，保護措施經監(jiān)理工程師認可。4、標志板制作安裝（1）標志面的制作a.交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線（GB5768-2009）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字符合道路交通標志和標線（GB5768-2009）的規(guī)定，不得采用其他字體。b.交通標志板面上的圖案、字符的平面布設，在施工前做出樣品，提交給監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，符合圖紙要求。c.粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層可涂保護層如透明涂料等。d.反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現接縫時，使用反光膜產品的最大寬度進行拼接，接縫以搭為主。當需要滾筒粘貼或絲網印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm，距標志板邊緣50mm之內，不得有拼接。e當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有36mm的重疊部分；則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，并伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。（1）標志板在車間剪裁或切割，以產生整齊、方正的邊緣，不應有毛刺，并按道路交通標志和標線（GB5768-2009）附錄E進行加固。所有標志板的槽鋼應在粘貼反光膜之前焊接好。（2）承包人先提供一種所有各類標志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理工程師和業(yè)主同意之后，再進行圖案制作。（3）定向反光膜應用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標志板上，其表面不得產生任何氣泡和污損等缺陷。（4）標志板的運輸、貯存和搬運方式應按制造廠商的要求進行，兩塊標志鄰接面之間應用適合的補墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志板貯存在干凈、干燥的室內。（5）安裝標志板時，應事先獲得監(jiān)理工程師的批準，標志的緊固方法符合圖紙的要求。（6）標志板安裝完畢后，承包人根據標志制造廠商建議的方法，清理所有標志板。在清理過程中，不應損壞標志板面或產生其它缺陷。（7）標志板安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標志，以確認在白天和夜間條件下標志板的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標志板檢查中發(fā)現的任何缺陷，本承包人按監(jiān)理工程師的指示自費予以修正或更換。 （二）、標線：1、路面標線所用材料符合路面標線涂料(JT/T280-2004)的規(guī)定，無論采用哪一種標線材料，應能滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面耐久使用的要求，且均有合適的施工機械與之配套。 2.材料的檢驗、包裝、運輸和儲存（1）材料由生產廠的檢驗部門按路面標線涂料（JT/T280-2004）標準規(guī)定進行檢驗，并保證所有出廠產品都應符合規(guī)定的技術指標。產品應有合格證，另附有使用說明及注意事項。（2）承包人向監(jiān)理工程師提供擬使用來自供應廠商合格的每種材料的樣品和使用說明，產品按涂料產品的取樣（GB3186）的規(guī)定進行取樣，樣品應分兩份，一份密封儲存?zhèn)洳?，另一份作為檢驗試驗之用，樣品經試驗同意后，將作為以后來料比較的依據。（3）材料同意使用后，在交貨前應對每批預定材料取樣，并進行試驗，在生產中，必要時監(jiān)理工程師可以在生產過程中取樣并進行檢驗，以保證其符合規(guī)定的產品標準。所有試樣應明確標出生產廠商的批量編號和生產日期。每次產品裝運時應附上與最初提供的樣品一致的證明書。（4）產品的包裝除玻璃珠外，涂料可用內襯密封塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋包裝，袋口應嚴密封閉。（5）產品在存放時應保持通風、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時應設法降溫。（6）產品在運輸時，應防止雨淋、日曬，采用集裝箱運輸，并符合運輸部門有關規(guī)定。（7）產品應標明貯存期，超過貯存期按路面標線涂料（JT/J280-2004）標準規(guī)定的項目進行檢驗，不合格者，不得使用。（8）玻璃珠的包裝應符合下列要求：a.宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝，里面襯以襯墊，保證在運輸過程中不被污染或包裝破損。每包應含有不少于25kg凈重玻璃珠。所有包裝應明顯標出玻璃珠的種類、重量（以千克計）、批數及制造商名稱。b.存儲在封閉包內一年的玻璃珠不應結塊。施工要求 (1)設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。 (2)在水泥路面或舊的瀝青路面施加標線需要預涂底油時，先噴涂熱熔底油下涂劑,按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔料，以提高其粘結力。(3)為了確保標線涂料和路面材料完全相適應，底油的類型和用量經監(jiān)理工程師批準。(4)標線應符合路面標線涂料（JT/T280-2004）的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機具應使用自行式機械。(5)標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，按道路交通標志和標線(GB5768-2009)規(guī)定辦理。標線噴涂厚度符合圖紙要求。(6)特殊標線的圖案、標記，如箭頭及字母等的尺寸按圖紙要求和道路交通標志和標線(GB5768-2009)規(guī)定辦理.(7)所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求，否則，應由承包人予以更正并經監(jiān)理工程師同意，費用由承包人自負。（8）有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換，并經監(jiān)理工程師同意，其費用由承包人自理。 (9)涂料在容器內加熱時，溫度應控制在涂料生產商的使用說明規(guī)定值內，不得超過最高限制溫度，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不應大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。(10)涂料噴涂于路面時的溫度，應符合涂料生產商使用說明的要求，否則會影響噴涂使用壽命。(11)噴涂施工應在白天進行，雨天，塵埃大，風大，溫度低于10C均應暫停作業(yè)。(12)玻璃珠的撒布應經試驗并獲監(jiān)理工程師的批準的方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以0.3Kg/的用量加壓撒布在所有標線上。（13）噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。（三）、波形護欄（1）采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。（2）如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱安裝時，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應采用良好的相同材料并分層夯實（每層厚不得超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應用粒料回填并夯實。（3）考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位后，應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內側路面為基準，采用自制?；蛩疁蕛x逐根檢查。其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。（4）防阻塊、波形梁、端頭的安裝（a）在調整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其準確就位。（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節(jié)溫度應力。（c）端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。施工要求（1）立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當調整；立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調；立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。（2）無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施，若造成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。（3）護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。（4）設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。（5）波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。（6）立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應防止立柱內掉入雜物。（7）波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。（8）在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）準確就位。（9）護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構件不應出現裂縫。（10）防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺必須清除。焊縫應光滑平整，焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。（11）端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順。下面的是2016年經典勵志語錄，需要的朋友可以欣賞，不需要的朋友下載后可以編輯刪除！謝謝！1、有來路，沒退路;留退路，是絕路。2、為目標，晚臥夜半，夢別星辰，腳踏實地，凌云舍我其誰!3、做一題會一題，一題決定命運。4、靜下來，鑄我實力;拼上去，亮我風采。5、拼一載春秋，搏一生無悔。6、狠抓基礎是成功的基礎，持之以恒是勝利的保證。7、把汗水變成珍珠，把夢想變成現實!8、擰成一股繩，搏盡一份力，狠下一條心，共圓一個夢。9、每天都是一個起點，每天都有一點進步，每天都有一點收獲!10、22.對命運承諾，對承諾負責11、我自信，故我成功，我行，我一定能行。12、不敢高聲語，恐驚讀書人。13、高三高考高目標，苦學善學上好學。14、爭分奪秒巧復習，勤學苦練創(chuàng)佳績、攀蟾折桂，舍我其誰。15、眼淚不是我們的答案，拼搏才是我們的選擇。16、站在新起點，迎接新挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新成績。17、遇難心不慌，遇易心更細。18、樂學實學，挑戰(zhàn)高考;勤勉向上，成就自我。19、努力造就實力，態(tài)度決定高度20、忘時，忘物，忘我。誠實，樸實，踏實。21、精神成人，知識成才，態(tài)度成全。22、作業(yè)考試化，考試高考化，將平時考試當高考，高考考試當平時。23、我高考我自信我成功!24、23.再苦再累不掉隊，再難再險不放棄25、拼搏高考，今生無悔;越過高三，追求卓越!26、挑戰(zhàn)人生是我無悔的選擇，決勝高考是我不懈的追求。27、山高不厭攀，水深不厭潛，學精不厭苦：追求!28、學練并舉，成竹在胸，敢問逐鹿群雄今何在?師生同志，協(xié)力攻關，笑看燕趙魁首誰人得。29、快馬加鞭君為先，自古英雄出少年。30、太陽每天都是新的，你是否每天都在努力。31、把握現在、就是創(chuàng)造未來。32、25.我因X班而自豪，X班因我而驕傲33、我心飛翔，路在腳下。34、人活著要呼吸。呼者，出一口氣;吸者，爭一口氣35、辛苦三年，幸福一生。36、精神成就事業(yè)，態(tài)度決定一切。2016年經典勵志語錄二你一定要堅強，即使受過傷，流過淚，也能咬牙走下去。因為，人生，就是你一個人的人生。竹子用了4年時間，僅僅長了3cm，從第五年開始，以每天30cm的速度瘋狂的生長，僅僅用了六周時間就長到了15米。其實在前面的四年，竹子將根在土壤里延伸了數百平米。做人做事亦是如此，不要擔心你此時的付出得不到回報，因為這些付出都是為了扎根。人生需要儲備!多少人，沒熬過那三厘米!能夠比跌倒的次數多一次站起來的次數，你就是強者!開始，去做，這是最難的一步。往往，突破了最難的一步以后，或者說，破除了想像中的困難以外，其他的事，可能反而容易。尤其有些事情，上癮以后，形成習慣，不繼續(xù)反而不舒服。再好的方法，對于徹底的、不想上進的懶人是無效的，但既然，生命是屬于自己的，愿意行動與否，也還是自己的事。成功與不成功之間，有時距離是很短的，你只要后退一步或再向前幾步。想得再多不如行動一次;說得再好不如立刻就做!人與人的距離是說與做的差別;人與人的差別是信與愿的有無!凡事實行則無瑕憂慮，空想則寸步難行。無論要做什么立刻行動!馬上行動!開始行動!做一件事情，只有最初五分鐘熱情的，叫失敗者;最后五分鐘仍有熱情的，叫成功者。當你周圍都是米的時候，你很安逸;當有一天米缸見底，才發(fā)現想跳出去已無能為力。有一種陷阱，名叫安逸!別在最能吃苦的年紀選擇安逸!沒有危機!是最大的危機!自己不上進，危機無處不在吞噬你的理想和靈魂，混下去很容易，混上去太難了!為什么成功的不是你。年輕的你，迷茫又著急。你想要房子想要汽車，想要旅行想要高品質生活。你不斷催促自己成長，卻沉不下心來認真讀一篇文章;你急切地期待成功，卻每次在遇到挫折時提前退縮。既然沒有過那些汗水和拼搏，又何必在旁觀別人的榮耀與成功時憤憤不平呢?所以，努力吧，別抱怨。如果你要做一件事，請只管安安靜靜的去做。因為那是你自己的事，別人不知道你的情況，也不可能幫你實現夢想。千萬不要因為虛榮心而炫耀，也不要因為別人一句評價放棄自己的夢想。其實最好的狀態(tài)，是堅持自己的夢想，聽聽前輩的建議，少錯幾步。值不值，時間是最好的證明。你可以沒有夢想，但不能不知道現在要做什么，你可以長相平凡丟到人群里就被淹沒，但不能隨波逐流成為沒有個性的復制品，你可以被壓力逼迫得痛哭一百次，但哭完記得笑一千次給它看，你可以習慣為別人付出，但至少別忘了為自己而活，你可以學會假裝，但最后不要變成你當初討厭的那種人。你比你想象中更勇敢，比你看起來更強大，也比你以為的更聰明。2016年經典勵志語錄三1、如果真的想活得悠閑，那么，為何不學著讓自己釋放心靈的重負，學著忘卻，忘記那些無礙于個人原則的得失;無關大局的磕磕碰碰;無傷大雅的前嫌舊隙呢?學會讓自己時時都輕裝上陣，瀟灑前行!2、人格的完善是本，財富的確立是末。3、古人云“隱忍不怒的人，勝于勇者”、“修己冶心的人勝于攻城掠地的將領”。生活中，寬容可以減少人與人之間的隔閡，可以讓大家更好地溝通，彼此多一些體貼和關懷。4、“一個人不能騎兩匹馬，騎上這匹，就要丟掉那匹，聰明人會把凡是分散精力的要求置之度外?！比说纳途κ怯邢薜?，我們要學會將聚光鏡一樣，排除一切瑣事的干擾，將所有的資料、精力、熱情聚焦并鎖定你的目標上。5、一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人，永遠不必為自己的前途擔心。一個人最大的破產是絕望，最大的資產是希望。不要等待機會，而要創(chuàng)造機會。6、喜歡的最高境界是你可能為她去死，可愛的最高境界是你得為你愛的人好好活著。7、如果人生需要一個完美的符號，沒有比微笑更合適的了。微笑，它是甜美的歌聲，能唱出生活的快樂;它是溫暖的陽光，能驅散心頭的陰影;它是無邊的春風，能蓬勃事業(yè)的生機。8、微笑可以減輕緊張的情緒和壓力，不管面對多么憤怒或者沖動得人，只要微笑示之，都能坦然以對，微笑一把神奇的鑰匙，可以打開別人心靈的窗戶，傳遞心靈的善意，退一步，海闊天空;退一步，瞞天過海;沖動是魔鬼，只要心平氣和靜下心來，相對而笑，一切都能化干戈為玉帛。9、很多人找女朋友或者男朋友，把學歷當作指標之一，既希望對方能夠給他/她伴侶的溫暖與浪漫，又希望他/她知識豐富、學歷相當或更高，在事業(yè)上能蒸蒸日上;我想說，你找的是伴侶，不是合作伙伴，更不是同事，生活就是生活，這個人適合你，即使你是博士他/她斗大字不識一個，那也無所謂，適合就會和諧融洽，人比文憑更重要10、聽著一首歌，反反復復，琢磨不透，自己在想什么?難道真的愛她么?可為什么說不出口呢，愛情就是買賣，看透就好。癡情的人不會有真愛、讓這一切隨風，吹到天涯海角。不要再讓我見到，對你，既然說不出，那就模模糊糊。或許，這樣最好，誰都不會太累。11、一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人，永遠不必為自己的前途擔心。12、人要想樹立自己的威信，就要不斷進行自我完善和修養(yǎng)、嚴于律己。你要求別人怎么樣，首先必須自己先做到那樣，身教的效果總比言傳更為快捷。嚴于律己能使自己成為一個最可信賴的人。13、成功的道路上，肯定會有失敗;對于失敗，我們要正確地看待和對待，不怕失敗者，則必成功;怕失敗者，則一無是處，會更失敗。14、選幾個自認為能靠得住的人組成良好、穩(wěn)固、有力的人際關系的核心。這首選的幾個人可以包括自己的朋友、家庭成員和那些在你職業(yè)生涯中彼此聯系緊密的人。他們構成你的影響力內圈，因為他們能讓你發(fā)揮所長，而且彼此都希望對方成功。15、我們現在做的工作，也許過于平淡，也許雞毛蒜皮。但這就是工作，是生活，是成就人事的不可缺少的基礎。對于敬業(yè)者來說，凡事無小事，簡單不等于容易。16、親情是一種深度，友情是一種廣度，而愛情是一種純度。親情是沒有條件、不求回報的陽光沐浴，友情是浩蕩巨大、可以隨時安然棲息的堤岸;而愛情則是神秘無邊、可以使歌至到忘情淚至瀟灑的心靈照射。人生一世，親情、友情、愛情;三者缺一，已為遺憾，三者缺二，實為可憐;三者皆缺，活而如亡。17、如果你心中有陽光，就不會恐懼前方的坎坷;如果你心中有勇氣，就不會畏縮不前;無論前方風多大，雨多大，闖過去就是一片海闊天空!孩子別憂傷，生命的美麗就是堅強的走過坎坷!18、好心沒有錯，但也要分清是非，不分原則的善良，是“愚善”，就像東郭先生一樣。因此，在沒有搞清一件事是否值得做之前，要敢于說“不”，不要被他人利用，更不要一不小心成為他人的替罪羊。19、其實路并沒有錯，錯的是選擇，愛并沒有錯，錯的是緣分，所以無論何地，一路的風景總是有限的，終究會有美好的。生命不是一場賽跑，而是一次旅行。20、什么是嫁得好?嫁得好并不是嫁富豪，而是嫁給一個能給你安全感的男人。住在別墅里天天流淚的，你進的不是天堂而是地獄。真正嫁得好的女人，是住在單元房里卻被老公哄的像只傻鳥，愛你一時，寵你一世，騙你一輩子!其實日子過得好，真的不是有多少錢，而是無憂無慮無煩惱。21、想取得成功，不僅要吃“苦中苦”，也要相關條件的配合支持，那些光知道吃苦的人，那些吃了不值得吃的苦的人，那些把吃苦當成解決一切問題法寶的人，恐怕只能繼續(xù)在“苦中苦”的怪圈里徘徊。22、人往往是失去之后才懂得珍惜，可是為時已晚，即使是哭干眼淚也換不回曾經的擁有。多少人都是這樣的感嘆：擁有時不知道珍惜，失去時已無可挽回。23、從不犯錯的孩子長大后要么成為庸才，要么早晚要犯大錯。因此，我們要適度降低對孩子的期望與要求，鼓勵他們真實地面對自己的缺點和錯誤，鼓勵他們在嘗試中不怕犯錯誤，注重過程的體驗和收獲，摘掉“好孩子”的面具。24、成功不是將來才有的，而是從決定去做的那一刻起，持續(xù)累積而成。25、人生的最大遺憾莫過于錯誤地堅持了不該堅持的東西，輕易地放棄了不該放棄的東西，每一個人都有自己的理想