民航概論基礎知識.doc

民航概論基礎知識一、填表 中文名稱 代碼中文名稱代碼中國國際航空公司 CA北京PEK東方航空公司MU上海浦東機場PVG廈門航空公司MF廣州CAN上海虹橋機場SHA杭州蕭山機場HGH中國南方航空公司CZ香港HKG二填空題1.“兩航起義”的“兩航”是指 中國航空公司 和 中央航空公司 。2.民用航空分為 商業(yè)航空 和 通用航空 。3、商業(yè)航空也稱為 航空運輸 是 指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒?。4、把航線相互連接，形成為一個網(wǎng)絡，就是航線網(wǎng)。航線網(wǎng)主要有城市對型和中心輻射型兩種。5、航線飛機按航程分為： 遠程飛機 、 中程飛機 、 短程飛機 6、客票由 會計 聯(lián)、 出票人 聯(lián)、 乘機 聯(lián)和 旅客 聯(lián)組成。7、目前世界上著名的航空聯(lián)盟有三家，星空聯(lián)盟 、天合聯(lián)盟 、寰宇一家。8、機場按使用性質(zhì)一般分為_軍_和_民_兩大類。9、面前世界上著名的飛機制造企業(yè)主要有哪兩家 美國波音公司 、 歐洲空中客車公司 。三選擇題1、萊特兄弟發(fā)明飛機的年代是_B_。A1902年 B1903年 C1914年 D1918年2、運輸業(yè)被劃分為 B A第一產(chǎn)業(yè) B第二產(chǎn)業(yè) C第三產(chǎn)業(yè)3、利用伯努力定律，得知機翼產(chǎn)生升力是由于其上表面壓力_B_下表面壓力。A大于 B.小于 C等于 D.不確定4、先進的空中交通管制方法是（ B ）。A 進近管制 B 雷達管制 C 區(qū)域管制 D 程序管制5、飛機功率最大和駕駛員操作最繁忙的階段為_A_。 A起飛 B. 爬升 C下降 D. 著陸6、在起飛和降落時飛行員必須知道的高度是_A_。A相對高度 B絕對高度 C. 標準氣壓高度 D真實高度7、通常我們把_A_這幾個構(gòu)成飛機外部形狀的部分合稱為機體。A機身、機翼、尾翼和起落架 B機身、機翼、動力裝置和起落架C機身、機翼、尾翼和儀表設備 D機身、機翼和尾翼8、通用航空使用的小型飛機多用的動力裝置是_A_。A活塞式發(fā)動機 B渦輪螺旋槳發(fā)動機 C渦輪風扇發(fā)動機 D渦輪軸發(fā)動機9、航空器使用_A_規(guī)律來確定飛行高度。 A大氣壓力變化 B大氣溫度變化 C空氣密度變化 D以上都不對10、一條跑道的兩個方向有兩個編號，二者相差_C_。 A0度 B90度 C180度 D360度11、航空器一般活動的大氣層為_A_。A對流層和平流層 B電離層和平流層 C逃逸層和電離層 D以上都不對12、MF8305航班是指_C_。A上海航空公司承運的上海至廣州的去程航班 B上海航空公司承運的廣州至上海的回程航班 C廈門航空公司承運的廈門至廣州的去程航班 D廈門航空公司承運的廣州至廈門的回程航班13、定期客票也稱為_A_。A“OK”票 B“OPEN”票 CBSP中性票 D以上都不對14、目前規(guī)模最大且發(fā)展最成熟的航空聯(lián)盟是_A_。 A星空聯(lián)盟 B天合聯(lián)盟 C寰宇一家 15、_B_是航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟，屬于非官方性質(zhì)組織。 A國際民用航空組織（ICAO） B國際航空運輸協(xié)會（IATA） C國際民用航空組織和國際航空運輸協(xié)會16、運輸業(yè)被劃分為 C A第一產(chǎn)業(yè) B第二產(chǎn)業(yè) C第三產(chǎn)業(yè)17、最早出現(xiàn)的重于空氣的航空器是 A A風箏 B.滑翔機 C飛機 D.旋翼機18、先進的空中交通管制方法是 B 。A 程序管制 B 雷達管制 C 進近管制 D 機場管制19、下列參數(shù)中不屬于跑道參數(shù)的是 B A 寬度 B 等級 C 強度 D 跑道號20、在起飛和降落時飛行員必須知道的高度是 A 。A相對高度 B絕對高度 C. 標準氣壓高度 D真實高度21、通常我們把 A 這幾個構(gòu)成飛機外部形狀的部分合稱為機體。A機身、機翼、尾翼和起落架 B機身、機翼和動力裝置C機身、機翼和儀表設備 D機身、機翼和尾翼22、通用航空使用的小型飛機多用的動力裝置是 A 。A活塞式發(fā)動機 B渦輪螺旋槳發(fā)動機 C渦輪風扇發(fā)動機 D渦輪軸發(fā)動機23、航空器使用 A 規(guī)律來確定飛行高度。 A大氣壓力變化 B大氣溫度變化 C空氣密度變化 D以上都不對24、一條跑道的兩個方向有兩個編號，二者數(shù)值上相差 C 。 A0 B9 C18 D36 25、航空器一般活動的大氣層為 A 。A對流層和平流層 B電離層和平流層 C逃逸層和電離層 D以上都不對26、MF8306航班是指 D 。A上海航空公司承運的上海至廣州的去程航班B上海航空公司承運的廣州至上海的回程航班C廈門航空公司承運的廈門至廣州的去程航班D廈門航空公司承運的廣州至廈門的回程航班27、定期客票也稱為 A 。A“OK”票 B“OPEN”票 CBSP中性票 D以上都不對28、航空運輸周轉(zhuǎn)量是以 B 為單位。A旅客人數(shù) B. 噸公里 C公里 D. 架次15、下列組織中， 29、B 屬于官方性質(zhì)組織。 A國際民用航空組織 B國際航空運輸協(xié)會 C國際民用航空組織和國際航空運輸協(xié)會30航空器一般活動在：D A 對流層 B 平流層 C中間層 D對流層和平流層31對飛機飛行安全性影響最大的陣風是 A A上下垂直于飛行方向的陣風 B左右垂直于飛行方向的陣風 C沿著飛行方向的陣風逆著 D飛行方向的陣風32 在機場里，我們一般會選定一個專門位置，讓飛機在起飛前校準高度表，這個標高校核位置一般選在：BA 主跑道中點 B 停機坪上 C 機場中心 D塔臺上34飛機的加油，我們一般是在哪里進行? AA 登機機坪 B 停放機坪 C 機庫 D 空中 35測量機翼的翼弦是從： C A左翼尖到右翼尖。 B機身中心線到翼尖。 C前緣到后緣 D最大上弧線到基線。36在飛機的定期維護中，級別最高、檢查最細致的是：DA. A檢 B. C檢 C. D檢 D. E 檢37以下哪個項目不是傳統(tǒng)飛機客票上的項目：DA 客票號碼 B 座位號 C 旅客姓名 D 票價38 下列哪些屬于航線維護的內(nèi)容（ ABD ）A 過站維護 B航前維護 C 初級定期檢查 D 航后維護39航空公司的航務部門負責整個公司的有關(guān)飛行事務，一般負責（ABC ）A飛行的安全檢查，保障導航設備和無線電通信的暢通B 制定和執(zhí)行飛行程序和標準，安排模擬器訓練和飛行訓練及管理人員訓練C組織安排公司內(nèi)航空器的放行和整個運行D處理有關(guān)的法律問題，例如貨物損失和人身傷亡。40、FM2980航班F艙表示：（ D ）A 廈航飛往西北地區(qū)，頭等艙 B 上航飛往西南地區(qū)，頭等艙C 上航飛往西北地區(qū)，公務艙 D 上海飛往西北地區(qū)，頭等艙41 IATA全稱是：（ B ）A 國際民用航空組織 B 國際航空運輸協(xié)會 C國際航空電信協(xié)會 D 國際機場協(xié)會42飛機在等待航線上盤旋時，每一層的飛機垂直高度上相距_A_米。A 300 B 600 C 800 D 120043 機場飛行區(qū)等級用一位數(shù)字和一位英文字母表示，例如一個4E級機場，4表示（ A ）A 跑道長度 B 跑道寬度 C道面性質(zhì) D 路基強度44 儀表著陸系統(tǒng)中的地面臺包括（B ）A 航向臺 B 甚高頻全向?qū)Ш脚_ C下滑臺 D 指點信標45 飛機在機場時采用的高度是( A )A 場壓高度 B 絕對高度 C標準氣壓高度 D 真實高度四判斷題（ T ）1、“兩航起義” 奠定了新中國民航事業(yè)的基礎。（ F ）2、民用航空是指使用各類航空器從事所有的航空活動。（ T ）3、民用飛機分為用于商業(yè)飛行的飛機和用于通用航空的飛機。（ T ）4、空中交通管制方法有：程序管制和雷達管制。（ F ）5、公務機和私人飛機均屬于航線飛機。（ T ）6、飛