達陜高速公路第十七合同段橋梁作業(yè)指導(dǎo)書.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除達陜高速公路第十七合同段橋梁作業(yè)指導(dǎo)書 第一章 總則一、制定目的為了更好的適應(yīng)萬源（陜川界）到達州（徐家壩）高速公路項目D17合同段工程建設(shè)的需要，確保橋梁工程質(zhì)量優(yōu)良,結(jié)合項目具體情況，特制定本指導(dǎo)書。二、總體要求（一） 橋梁施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進行。施工單位的工程質(zhì)量負責(zé)人應(yīng)對工程質(zhì)量進行自檢，在工程完成后應(yīng)配合監(jiān)理工程師（業(yè)主）檢查驗收。（二） 橋梁施工必須做好施工前的準備工作和施工中的技術(shù)交底、施工組織、施工管理工作。并應(yīng)嚴格執(zhí)行本行業(yè)國家認定的質(zhì)量管理措施及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)定。（三） 橋梁施工應(yīng)節(jié)約用地、少占農(nóng)田，并按照國家相關(guān)規(guī)定采取相關(guān)措施降低或減少環(huán)境污染，保護環(huán)境。（四） 橋梁工程竣工后，應(yīng)對臨時工程、臨時輔助設(shè)施、臨時用地和棄土等及時進行處理，做到工完場清。（五） 橋梁工程建設(shè)必須文明施工、安全生產(chǎn)；嚴格遵守安全操作規(guī)程；加強安全生產(chǎn)教育；建立和健全安全生產(chǎn)管理制度。（六） 橋梁施工除執(zhí)行本指導(dǎo)書外，還應(yīng)遵循國家及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)強制性標準規(guī)定。三、編制主要依據(jù)1、項目施工招標文件;2、兩階段施工圖設(shè)計；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）；4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）。四、適用范圍：本指導(dǎo)書適用于萬源（陜川界）到達州（徐家壩）高速公路D17合同段工程建設(shè)項目。五、解釋權(quán)限：本指導(dǎo)書由達陜高速公路D17合同段項目經(jīng)理部負責(zé)解釋。第二章 施工準備和施工測量 一、施工準備（一） 應(yīng)根據(jù)招投標文件、施工合同、設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理辦審核后，報指揮部審批。（二）做好施工現(xiàn)場準備，修建施工臨時設(shè)施，安裝調(diào)試施工機具及標定試驗機具，進行施工測量及復(fù)核測量資料，做好材料的儲存和堆放以及開工前的試驗檢測工作。（三）施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系。二、施工測量（一） 根據(jù)橋梁型式跨徑及設(shè)計要求的施工精度，確定利用原設(shè)計網(wǎng)點或重新布設(shè)控制網(wǎng)點，補充施工需要的水準點、橋梁軸線、墩臺控制樁。（二）按設(shè)計文件和規(guī)范要求進行施工放樣。（三）橋梁施工過程中的測量和竣工測量A施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查橋梁結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標高，并做出測量記錄和結(jié)論，如超出允許偏差值時，應(yīng)分析原因做出測量記錄和結(jié)論，并予以補救和改正。B橋梁竣工后應(yīng)進行竣工測量，測量項目如下：a確定橋梁中線點，丈量跨徑;b丈量墩、臺各部尺寸;c檢查橋面高程;d橋面系測量檢查;（四）為防止差錯，施工測量必須由兩個人相互檢查校對并做出測量和檢查核對記錄。第三章 施工方案及方法一、鉆、挖孔灌注樁施工方案及方法施工時根據(jù)地質(zhì)情況及樁基深度，擬采用沖擊鉆機鉆孔或人工挖孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運輸砼。施工工藝詳見鉆、挖孔灌注樁施工工藝框圖，施工程序及技術(shù)要點：1、 鉆孔灌注樁本標段只有仁家溝中橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁混凝土159.3 m3。(1)、埋設(shè)護筒護筒用厚4mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于樁直徑200-400mm。護筒的埋設(shè)深度不小于1.5m，并高出施工地面0.3m，埋設(shè)準確、穩(wěn)定。護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。（2）、鉆機定位鉆機中心對準樁中心，鉆機定位后，底座必須平整、穩(wěn)固，確保在鉆進中不發(fā)生傾斜和位移。（3）、泥漿制備采用自然造漿方式進行護壁或全護筒護壁。針對不同地層的地質(zhì)特性，根據(jù)以往施工經(jīng)驗配制調(diào)整泥漿，并在施工中定期檢查漿液的比重、粘度、酸堿度、膠體率、失水率等指標。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后外運，以保護環(huán)境。（4）、鉆孔鉆孔開始時，稍提鉆桿，在護筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，開動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進，使護筒腳處有牢固的泥皮護壁，鉆至護筒腳下1.0m后，按正常速度鉆進。如護筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，待不再漏漿時，繼續(xù)鉆進。鉆進過程中，必須保證鉆孔垂直。在鉆進過程中，應(yīng)注意地層變化，對不同的土層，采用不同鉆進方法，檢查并記錄地質(zhì)情況，如遇地質(zhì)情況與設(shè)計有異，會同設(shè)計及監(jiān)理單位研究確定方案。（5）、清碴清碴采用泥漿循環(huán)的方式進行。（6）、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虛土）、泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量和孔壁垢厚度等指標符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求，為在泥漿中灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件，當(dāng)鉆孔達到設(shè)計深度后即停止鉆進，此時提起鉆頭，邊掏碴邊補充泥漿，清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對密度應(yīng)小于1.25，含砂率8，粘度28，灌注砼前，孔底沉碴厚度嵌巖樁應(yīng)50mm，摩擦樁應(yīng)300mm。（7）、檢孔器檢孔采用外徑D等于鋼筋籠直徑加10mm（但不得大于鉆頭直徑），長度6m的鋼筋檢孔器吊入鉆（挖）孔內(nèi)檢測，檢測結(jié)果報請監(jiān)理工程師復(fù)查。（8）、吊放鋼筋籠 吊放鋼筋籠，旱地采用吊車進行，水中樁利用鉆機鋼架或汽車吊進行吊放。吊放時不得碰撞孔壁，防止坍孔。鋼筋籠長度大于20米時應(yīng)分段綁扎、吊放、焊接。兩段鋼筋籠在孔口拼接時，采用單面搭接焊，有效焊縫長為10d，接頭互相錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過鋼筋總數(shù)的50%，相鄰接頭的間距不小于35d。鋼筋籠焊接完畢后，需補足接頭部位螺旋筋，方可繼續(xù)下籠。聲測管焊接時要防止漏水。根據(jù)鋼筋籠設(shè)計標高即護筒頂標高確定吊筋長度。吊入后應(yīng)校正軸線位置，防止扭曲變形。 鋼筋籠在鋼筋場集中分節(jié)制作。每節(jié)最大長度控制在9m以內(nèi)，接頭錯開，用箍筋成型法成型。鋼筋籠下端應(yīng)整齊，用加強箍筋全部封住不露頭，使砼導(dǎo)管及吸泥管能順利升降，防止鋼筋籠卡掛。為保證鋼筋籠吊入孔內(nèi)后居中，與孔壁保持設(shè)計保護層距離，在其上下端及中部每隔2m于同一截面上對稱設(shè)置四個鋼筋“耳環(huán)”，“耳環(huán)”鋼筋直徑采用12mm圓鋼。 人工配合纜索吊安裝鋼筋籠，在孔口焊接接長，鋼筋骨架上端焊接鉤和橫撐，固定在鉆機座上，保證骨架上下位置及水下砼施工時不上浮和下落。當(dāng)水下砼灌注完畢，待樁上部砼初凝后，即解除鋼筋籠的固定措施，避免粘結(jié)力的損失。（9）、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用250mm的鋼管，壁厚5mm，每節(jié)長2.03.0m，配12節(jié)長1.01.5m短管，由管端法蘭盤連接，接頭處用橡膠圈密封防水。砼澆注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。（10）、第二次清孔在第一次清孔達到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注砼的時間間隙較長，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。清孔標準是孔深達到設(shè)計要求，孔底泥漿密度1.15，復(fù)測沉碴厚度在規(guī)范要求范圍以內(nèi)，此時清孔即算完成，立即澆注水下砼。（11）、灌注水下砼：水下砼采用導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管在連接好吊入孔內(nèi)前應(yīng)進行水密性試驗，保證接頭牢固、密實不漏水。砼應(yīng)滿足如下要求：砼強度等級符合設(shè)計強度等級，粗骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6，且不大于40mm；砂用級配良好的中砂。砼水灰比在0.6以下，含砂率為4050，坍落度1820cm，擴散度為3438cm。砼初凝時間為34h。先灌入首批砼，首批砼數(shù)量要經(jīng)過計算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼不小于1m深。開導(dǎo)管用砼隔水栓，隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在砼漏斗下口，當(dāng)砼裝滿后，剪斷鐵絲，砼即下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口。隨著澆注連續(xù)進行，隨拔管，中途停歇時間不得超過15min。在整個澆注過程中，導(dǎo)管在砼埋深以26m為宜。專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外砼面的高差，及時填寫水下砼澆注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的砼的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，上升速度不低于2mh，直至高于設(shè)計標高0.51m，在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼含有空氣時，后續(xù)砼宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將砼整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時，對澆注過程中的一切故障均記錄備案。在澆注將近結(jié)束時，在孔內(nèi)注入適量水使孔內(nèi)泥漿稀釋，排出孔外，保證泥漿全部排出。質(zhì)量檢驗：采用超聲波無破損檢驗方法進行檢驗。檢測合格后方可進行下部構(gòu)造施工。2 、挖孔灌注樁本合同段橋梁主要基礎(chǔ)形式為挖孔灌注樁基礎(chǔ)，其中包括：仰天灣大橋挖孔灌注樁混凝土441.4 m3；紅豆嶺大橋挖孔灌注樁混凝土411.4 m3；大磨桿大橋挖孔灌注樁混凝土576.1 m3；牟家壩1號大橋挖孔灌注樁混凝土890.6 m3；牟家壩2號大橋挖孔灌注樁混凝土509.0 m3；高洞河大橋挖孔灌注樁混凝土689.2 m3；木子溝大橋挖孔灌注樁混凝土1145.1 m3；土門寨大橋挖孔灌注樁混凝土551.9 m3；大樹坡1號大橋挖孔灌注樁混凝土1043.3 m3；大樹坡2號大橋挖孔灌注樁混凝土530.1 m3。、施工準備：基礎(chǔ)施工前，將場地進行平整，場地平整度必須小于5%，對有影響施工的障礙要清理干凈，以免影響施工。對各樁位測量放線，施工機具進行正常的保養(yǎng)，使之保持良好的工作狀態(tài)。同時對準備進場的鋼筋、水泥、砂、石進行見證取樣，保證材料合格后才能使用。按設(shè)計要求做砼配合比試驗，鋼材、水泥出廠合格證、材質(zhì)試驗報告。、樁施工前所需資料如地質(zhì)資料、施工圖、圖紙會審、記錄等要做齊全。、施工工藝流程：a、放線定位，按設(shè)計圖紙放龍門樁、定樁位。b、砌筑地表面上的保護壁，用M10水泥砂漿砌筑，下面設(shè)十字控制網(wǎng)，油漆標上橫、縱向軸線，應(yīng)與樁孔中心點一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線用。c、開挖土方，采取分段開挖，一般1米為一施工段，應(yīng)保證土面垂直，用中心線測量，四周的半徑應(yīng)保持一致。d、挖土、護壁交替進行。樁孔上口安裝垂直運輸用絞車，把棄土提升至地面后運出，挖到持力層時，按擴底尺寸從上至下修成擴底形，并用中心線檢查測量找圓，測孔深度，應(yīng)保證樁的垂直和斷面尺寸合格?？變?nèi)遇到巖層巖層須爆破時，應(yīng)專門設(shè)計，宜采用淺眼松動爆破，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強支護。e、檢孔同灌注樁檢孔工藝相同。f、鋼筋籠安放，鋼筋籠按圖制作，運至樁孔口，用人工、三角架或吊車安放鋼筋籠。g、排除孔底積水，再次檢查測量孔底有無雜物和虛土，超出要求的應(yīng)進行清理。h、灌注樁身砼，砼標號C25，坍落度8-10CM，機械攪拌，用翻斗車運至孔口，用下料串桶垂直灌入樁孔內(nèi)。砼分層連續(xù)灌注，地表面下6米時，每層灌注的高度不超過1米，隨即振搗密實，再分層灌注，再分層振搗，直至樁頂標高。當(dāng)滲水量大于6mm/min時，即采用水下灌注混凝土施工，以確保成樁質(zhì)量。3、質(zhì)量檢驗標準 挖孔樁檢查項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ 071-98附錄D檢查2樁位(mm)群樁100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向排架樁503孔的傾斜度0.5%查灌注前記錄4鋼筋骨架底面高程(mm)50查灌注前記錄鉆孔灌注樁檢查項目及允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2孔的中心位置（mm）群樁100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向排架樁503孔徑不小于設(shè)計樁徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1%查灌注前記錄斜樁2.5%5孔深摩擦樁符合圖紙要求查灌注前記錄支承樁比設(shè)計深度超深不小于50mm6沉淀厚度(mm)摩擦樁符合圖紙要求。圖紙無要求時，對于直徑1.5m的樁，300；對樁徑1.5m或樁長40m或地質(zhì)校差的樁500查灌注前記錄支承樁不大于圖紙規(guī)定7清孔后泥漿指標相對密度1.031.10查清孔資料粘度1720Pas含砂率2%膠體率98%二、柱式墩臺、系梁、蓋梁施工方案及方法本合同段的橋墩均為圓柱式橋墩，橋臺為U型或肋板臺、樁基或擴大基礎(chǔ)。(1)施工測量 A、軸線測量 a根據(jù)圖紙和指揮部所交的導(dǎo)線樁，以極坐標的方法來復(fù)核控制點，復(fù)核的結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核后認可。按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確保控制網(wǎng)的可靠性，把所有的控制點都選定在施工作業(yè)以外的適當(dāng)位置，并且做到各控制點的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后，再經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來?？紤]到樁基施工等因素影響，施工過程中定期復(fù)核整個控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用全進口的全站儀。 b下部結(jié)構(gòu)的測設(shè) 本工程的樁基、承臺、立柱、系梁、蓋梁均采用坐標法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)精度，盡量從控制點直接測設(shè)墩位，只要控制點能通視放樣位置，盡量不設(shè)中間點，寧可計算時多算幾個點，在放樣時就減少了需要轉(zhuǎn)點來測設(shè)橋墩位置的出錯頻率。 (a)樁基放樣 根據(jù)施工圖計算橋墩上樁位的坐標，從控制點直接測設(shè)樁位坐標，并用鋼尺復(fù)核每只橋墩中樁與樁的相對位置，再填寫樁基軸線和樁位標志記錄。 (b)承臺放樣 根據(jù)施工圖計算承臺縱橫軸線上某點坐標，一側(cè)3點到4點，共計12點到16點。在實際測設(shè)時，從控制點只使用其中4點(即一側(cè)1點)，以確保承臺放樣速度不受因基坑開挖大小，場地堆物等因素的影響，同樣地也減少了利用轉(zhuǎn)點測設(shè)承臺要素的出現(xiàn)，測設(shè)完畢后用混凝土保護承臺軸線樁。 (c)立柱放樣 根據(jù)承臺軸線樁測設(shè)立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)承臺軸線樁被破壞或位移跡象，從控制點復(fù)測軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標注在已澆完畢的承臺上。 (d)系梁放樣 對于樁基系梁：先將系梁基地標高挖到位，人工鑿除多余的樁頭，整修好接茬鋼筋，在樁頂重新測設(shè)墩柱的中心，根據(jù)中心放出系梁的平面位置。 (e)蓋梁放樣 蓋梁是控制跨徑和橋面標高的重要項目，因此蓋梁測設(shè)時要確保精度。具體測設(shè)時可根據(jù)橋墩控制點坐標汁算蓋梁底板邊框上4個角的設(shè)計坐標，然后從控制點直接測設(shè)4點位置，再用鋼尺檢查4點的相對距離并丈量跨徑以確保梁位置。 c 河面橋梁三角網(wǎng)布設(shè) 對本工程跨河橋梁的橋長和墩臺不能直接測量的，我們在兩岸選擇不被水淹，不受施工干擾和不易被破壞的地方布設(shè)施工三角網(wǎng)，并利用全站儀進行坐標測量。 在兩岸兩側(cè)各設(shè)置一個施工導(dǎo)線控制點并利用全站儀及城市坐標進行對導(dǎo)線點測量和坐標換算，并使測量成果符合精度要求方可測量墩臺及縱橫軸線。 在內(nèi)業(yè)計算中我們根據(jù)設(shè)計圖上的里程樁號，相關(guān)的幾何尺寸及起始坐標進行墩臺中心位置及縱橫軸線的坐標換算，并設(shè)專人校對。水準測量在河面橋梁施工階段中為了在兩岸建立可靠且統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，我們在兩岸不受施工和視線影響的地方設(shè)置兩岸各兩個高程控制點，采用精密水準儀及設(shè)計提供的水準高程進行高程傳遞測量，并且閉合，使成果符合精度要求方可使用。 d橋面鋪裝、防撞墻的測設(shè) 采用坐標法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)平面線型要素表用坐標法測設(shè)要素點位置(中線和邊線)，即測設(shè)直線和曲線的起訖點，然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。 B、標高測設(shè) a按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。 b根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標高。 c板梁、橋面鋪裝、防撞墻的標高測設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡(豎曲線)，橫坡是單向的還是雙向的，落水方向如何，路脊線的兩側(cè)是否對稱等因素宋選擇標高點的位置和密度，標高點的選擇還須根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點和施工工藝方法來測設(shè)。（2）、制作模板施工時墩柱模板采用整體式定型鋼模，厚4mm鋼板加工而成，周圍焊接角鋼，并鉆孔以利螺栓聯(lián)結(jié)，中間用角鋼加強。模板共分1.5m、3m兩種，施工時根據(jù)柱高選擇模板在現(xiàn)場拼裝，拼裝成節(jié)后由吊車吊起安裝，并通過風(fēng)纜或鋼管支架將其固定。墩柱鋼筋在鋼筋加工場按設(shè)計尺寸加工成型，然后就位綁扎安裝并與基礎(chǔ)鋼筋焊接。當(dāng)橋墩的墩柱完成后，接著進行墩頂蓋梁的施工。有系梁的墩柱施工到系梁部位時進行系梁施工，立好系梁的模板，要保證模板的牢固、穩(wěn)定、無錯臺、無漏漿杜絕跑模、漏漿現(xiàn)象的發(fā)生（樁系梁雷同）。蓋梁的支撐采用鋼管支架，支架基礎(chǔ)應(yīng)作防沉降處理。蓋梁的模板采用組合鋼模，兩側(cè)面采用對拉螺桿連結(jié)固定。蓋梁鋼筋均在加工場加工后運至現(xiàn)場綁扎。柱式墩臺施工工藝詳見墩臺施工工藝流程框圖。承臺、墩柱、系梁、蓋梁等質(zhì)量檢驗標準模板、支架及拱架制作時的允許偏差 項 次項 目允許偏差(mm)木模板制作(1)模板的長度和寬度5(2)不刨光模板相鄰兩板表面高低差3(3)刨光模板相鄰兩板表面高低差1(4)平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5(5)拼合板中木板間的縫隙寬度2(6)支架、拱架尺寸5(7)榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作(1)外形尺寸長和高0,-1肋 高5(2)面板端偏斜0.5(3)連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔0.6(4)板面局部不平1.0(5)板面和板側(cè)撓度1.0注：木模板中第(5)項已考慮木板干燥后的拼合板中發(fā)生縫隙的可能；2mm以下的縫隙，可在澆筑前澆濕模板，使其密合。 板面局部不平用2m靠尺，塞尺檢測。模板、支架和拱架安裝的允許偏差，應(yīng)符合表402-3的規(guī)定，用鋼尺測量儀器檢查。盡管理承包人制造和安裝模板、支架及拱架的允許偏差符合上述過規(guī)定，但他仍不能免除對本規(guī)范410.18-5條和411.11-(3)款關(guān)于結(jié)構(gòu)物檢查應(yīng)負的責(zé)任。模板、支架及拱架安裝的允許偏差 項 目允許偏差(mm)1模板標高（1）基礎(chǔ)15（2）柱、墻和梁10（3）墩臺102模板內(nèi)部尺寸(1)上部構(gòu)造的所有構(gòu)件5,0(2) 基礎(chǔ)30(3)墩臺203軸線偏位(1) 基礎(chǔ)15(2)柱或墻8(3)梁10(4)墩臺104裝配式構(gòu)件支承面的標高+2,-55模板相鄰兩板表面低差2模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,07支架和拱架(1)縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內(nèi))+20,-10承臺檢查項目表項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1 混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ 071-98附錄D檢查2尺寸(mm)30用尺量,長、寬、高各2處3頂面高程(mm)20用水準儀測量58點4軸線偏位(mm)15用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各2點墩、臺身檢查項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1 混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ 071-98附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20用尺量3個斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20用垂線或經(jīng)緯儀測量2點4頂面高程(mm)10用水準儀測量3點5軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各2點6大面積平整度(mm)5用2m直尺檢查7預(yù)埋件位置(mm)10用尺量注：H為墩、臺身高度。 柱式墩及雙壁墩檢查項目 項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ 071-98附錄D檢查2相鄰間距mm)15用尺量或測距儀測量(頂、中、底)3處3豎直度(mm)0.3%H且不大于20用垂線或經(jīng)緯儀，每柱縱、橫向各檢查2處4柱(墩)頂高程(mm)10用水準儀檢查5軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀定出軸線檢查4處6斷面尺寸(mm)15檢查3個斷面注：H為墩柱或墩壁高度。墩、臺帽、系梁或蓋梁檢查項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ 071-98附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各2點4支座處頂面高程(mm)簡支梁10用水準儀每支座測量1點連續(xù)梁5雙支座連續(xù)梁25支座位置(mm)5用尺量6預(yù)埋件位置(mm)5用尺量（3）、澆注墩身混凝土a、混凝土采用大型拌合樓集中拌制，罐車運輸。b、混凝土的澆注方式為塔吊吊裝入模。 C的坍落度一般控制在1012cm左右，砼振搗器采用高頻插入式振搗器。澆筑時的其他要求同承臺砼施工。d搗時，其卸落高度不應(yīng)超過2m，若超過2m，應(yīng)采用導(dǎo)管式串筒。 e 每次澆筑時以50cm為一層往上澆筑，嚴禁超振或漏振。 f砼冬季施工和養(yǎng)護按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進行，立柱的砼養(yǎng)護采 用塑料薄膜包裹起來進行養(yǎng)護。砼外觀質(zhì)量控制措施為了確保清水砼的施工質(zhì)量，在施工中采取如下措施：a 施工前的模板要清除干凈，模板拼接處高低不平處用汽車粘脂嵌平，中間用吹塑紙嵌實，以防漏漿b 同一結(jié)構(gòu)物使用的水泥要求同批，澆搗砼的坍落度盡量控制在12cm左右，如過濕容易產(chǎn)生過多的汽泡，特別是對鋼模板，氣泡很不容易跑出來，故每層在澆搗時插入式振搗棒沿模板多次來回插數(shù)次，速度放慢，使汽泡能夠跑出來點。c模板拆除以后，如砼表面存在汽泡，砂帶細裂縫等缺陷，用同批的水泥和白水泥配成一定比例的水泥漿，用紗頭往有缺陷砼面上碾擦，使得細裂縫和汽泡孔都填滿、填平，待水泥漿干了以后，再用砂皮和紗頭把水泥漿擦干凈，模板接縫處砼高低不平的砼，用砂皮和磨光機打平、磨光。(4)水中樁基及墩柱的施工本項目高洞河大橋及大樹坡2橋各有2排橋墩位于水中，施工時根據(jù)墩位處水深，采用土袋圍堰，因這兩處河道均無通航要求，施工時從兩岸邊向水中圍堰，臨水面四周用土袋，堰內(nèi)分層填土壓實，再進行樁基施工。 故水中承臺施工前需根據(jù)水深修筑圍堰。水深在2m以下的修筑水上土袋圍堰，圍堰離承臺邊15m左右，圍堰頂寬為15m，堰外邊坡為1：075，堰內(nèi)邊坡為1：035，圍堰具體布置見附件示意圖。圍堰施工好以后，抽干圍堰內(nèi)的水，再進行下步工序施工，承臺在河床上面的承臺，抽水抽干以后再利用現(xiàn)有的樁和施工平臺樁布置承臺水中模板支架來澆筑砼，圍堰內(nèi)抽完水后，施工與陸地承臺一樣施工。（5）、立柱及墩身施工 先根據(jù)承臺預(yù)埋筋綁扎立柱鋼筋，成型后，再把鋼模板組成牢固的整體，再用起重機套在己完成的立柱鋼筋骨架外，校正加固以后，澆筑砼。（6）、系梁施工A、根據(jù)重新測設(shè)墩柱的中心位置將墩柱鋼筋與樁基鋼筋焊接好，將墩柱鋼筋采用攬風(fēng)繩固定好，防止因風(fēng)力的影響，將其吹倒或移動； B、鋼筋的加工及安裝，將系梁的鋼筋焊接加工好，焊縫要符合規(guī)范要求，按照設(shè)計圖紙，將鋼筋綁扎好。 C、立好系梁的模板，要保證模板的牢固、穩(wěn)定、無錯臺、無漏漿；杜絕跑模、漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。D、混凝土的澆注，采用吊車配合，混凝土的澆注要采用斜三角的方式澆注，從兩側(cè)向中間澆注，由專人用插入式振動器搗固密實；在澆注過程中要有專人觀察模板，注意加強模板的加固，試驗工要認真制做試件，澆注完成后要覆蓋、灑水養(yǎng)生不小于7天。E、搗固過程中的注意事項：a、 混凝土澆筑時分層厚度不大于振動棒作用長度的1.25倍，振動器搗固砼的層厚，采用2030cm為宜。使用插入式振動棒振動時，移動間距不得超過振動棒作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50mm100mm的距離；插入下層混凝土50mm100mm，使上下層混凝土結(jié)合牢固，考慮到振動器的有效半徑，其間距以不超過50cm為宜；b 、混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準，嚴防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。c、 混凝土振搗時采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應(yīng)立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場有備用振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。d、 如出現(xiàn)以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成：1 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；2 振搗不在出現(xiàn)顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；3 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；4 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。 （7）、蓋梁施工 A、地基加固 a本標段蓋梁下面的地基基本上處于農(nóng)田之中，故施工前必須進行地基加固，先除去耕植土，對基礎(chǔ)進行夯實及平整，用壓路機輾壓數(shù)遍，鋪設(shè)15cm礫石砂，再鋪20cm道碴，用壓路機輾壓數(shù)遍，然后澆筑15cm厚20號砼，待砼到達150kgcm2時，即可搭設(shè)鋼管支架。加固基礎(chǔ)的面積為蓋梁投影面積四側(cè)加寬lm。b. 為了保證施工地基排水，在加固的地基一邊設(shè)置臨時邊溝。在澆筑砼地坪時，確保地面的平整度，以保證鋼管支架的平整穩(wěn) B、支架布置 a本標段的蓋梁支架采用滿堂支架。蓋梁的支架采用中48x35mm鋼管支架，立桿采用搭接接長，根據(jù)施工圖紙，經(jīng)荷載驗算后，布置鋼管支架縱橫向間距，并適當(dāng)布置剪刀撐。 b鋼管支撐的底端用樣板鐵襯墊，以防支撐管下沉，搭設(shè)支架過程中要及時設(shè)置斜撐桿，剪刀撐以及必要的纜繩，避免腳手架在搭沒過程中發(fā)生偏斜和傾斜。 c立桿與立桿之間通過兩只旋轉(zhuǎn)扣件綁接連接，間距45cm，這樣有利調(diào)節(jié)蓋梁底部的傾斜度。當(dāng)多根立桿搭接接長時，應(yīng)保證頂端的力點與底部立桿豎向吻合，不得于一側(cè)偏心搭接接長。 d. 由于支架搭設(shè)是靠扣件螺栓緊固完成的。因此，每個節(jié)點的扣件螺栓施工中都必須用力矩板進行檢查，只有當(dāng)力矩達到5kNm才能通過，對搭接支架頂端放3”x6”板的橫桿與立桿之間的扣件要作重點檢查。 e水中墩蓋梁支架利用已澆好的承臺和水中平臺進行搭設(shè)。 C、模板施工 蓋梁的側(cè)模板采用18mm厚的膠合組合模板，設(shè)置若干根對拉螺絲固定模板，底板也采用18mm厚的膠合板。 支架、模板要在砼強度達到設(shè)計以后方可拆除，其它木模同立柱模板施工要求。 D、鋼筋施工(鋼筋骨架形成) a. 本工程蓋梁的鋼筋進場都必須具有質(zhì)保單，鋼筋在使用前分批做好原材料及焊接試驗，試驗合格后方能使用。 b蓋梁中鋼筋骨架的起彎鋼筋嚴格控制起彎點的準確和電焊焊接質(zhì)量。 c按圖紙精確地放出鋼筋大樣，按翻樣單進行斷料彎配，鋼筋根數(shù)要準確，鋼筋按次筋讓主筋的原則布置，其他鋼筋施工要求同承臺鋼筋施工要求。 d梁的底部、兩側(cè)都要確保保護層厚度。 E、蓋梁砼施工a 砼標號為30號砼，為了保證砼質(zhì)量，砼采用集拌砼泵送和吊斗方法入模。b 為了增加砼表面光潔，減少氣泡現(xiàn)象，砼中可摻入一定量的外加劑。 c每組蓋梁砼材料，必須選用同產(chǎn)地的砂石料和同規(guī)格的水泥保證每一組蓋梁的顏色一致。 d. 本工程每只蓋梁均按照整體一次澆筑，中間不設(shè)施工縫。 e澆搗的順序從兩側(cè)懸臂端往中間澆筑。 其他同立柱砼施工。 砼外觀質(zhì)量控制同立柱施工。(8)空心板梁預(yù)制 本工程的鋼筋砼板梁采用現(xiàn)場集中預(yù)制。A、 梁底模使用鋼模。底模砼厚8cm，頂面上設(shè)置預(yù)埋鐵件，以便與鋼底模焊牢，縱向每隔1m左右設(shè)有預(yù)留孔，以便于對啦螺栓固定側(cè)模。底模板鋪設(shè)是保證梁體線型的關(guān)鍵工序，因此對底模鋪設(shè)順直度和水平度要嚴格把關(guān)。底模鋪設(shè)見示意圖16 B、模板制作 a為了保證板梁外表的光滑，平整，板梁側(cè)模采用定制鋼模板制模板的形式采用裝配式鋼模板。模板結(jié)構(gòu)見示意圖17b. 底模、側(cè)模要涂不與砼起反應(yīng)的脫模劑。c. 澆筑砼時要派兩個以上的人看模。d. 模板安裝與拆除均使用龍門吊。模板安裝要求拼縫嚴密，平整，線形順直。拆模時不得弄毛砼表面和損傷拐角，不得使砼受到震動，特別要注意，一定要使模板與砼完全脫離，并移出梁翼板后，才能吊運。e. 拆除模板后須把砼的殘留清理干凈，并修整后才能使用。A、 鋼筋骨架制作a. 鋼筋嚴格按規(guī)范驗收，分批做好原材料及試件（焊接）試驗，試驗合格后方可使用。b. 鋼筋根數(shù)要準確，并按次筋讓主筋的原則布置。c. 梁的底部、腹部兩側(cè)及翼板的底部都要確保保護層的厚度，特別是腹板兩側(cè)掛鉛絲砼保護層。B、 砼施工及養(yǎng)護a. 板梁的混凝土標號為C30，在施工前砼要經(jīng)過試配以后才能使用。b. 做好混凝土配合比現(xiàn)場調(diào)整工作，作到掛牌施工，做好混凝土拌制計量工作，嚴格按照規(guī)范要求控制砼拌和程序和時間，保證砼地方和易性。混凝土采用現(xiàn)場集中拌和，砼入模采用吊斗進行。c. 混凝土澆筑采用混凝土罐車運輸，龍門吊提升入模澆筑，附著式振動器配插入式震搗器搗實。梁體混凝土澆筑之前，再認真檢查模板加固是否牢靠，各種預(yù)埋件是否齊備，無誤后方可澆筑混凝土。梁體混凝土澆筑由一端向另一端斜向分段水平分層一次性連續(xù)澆筑，分層厚度30cm，可一層澆筑完成后，折回再澆筑第二層，如氣溫較高可幾層交叉澆筑，全斷面斜向進行，上下層間隔距離保持在1.5m，以免混凝土間隔時間過長，梁體出現(xiàn)施工縫跡象。混凝土震搗時，波紋管以下部分混凝土必須充分利用附著式震動器震搗，并嚴格把握附著式震動器的開啟順利，并以插入式震動器鋪助下料，將梁體混凝土搗實。注意將模板內(nèi)水泡、氣泡排出，可在模板蹄部梗掖處鉆6.5的排氣孔，同時在施工過程中要加強觀察，防止漏漿，欠震或過震現(xiàn)象發(fā)生。d. 砼澆筑完畢后在12小時內(nèi)用濕麻袋、草包遮蓋、經(jīng)常灑水，保持砼濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護天數(shù)為14天。e. 晝夜平均氣溫低于+5oC，或者最低氣溫低于-3oC時應(yīng)采取下列措施：在保證砼必要的和易性的同時，盡量采用較小的水灰比；增加拌和時間，使水泥的水化時間加快，并使水泥的發(fā)熱增加以加速砼凝固，冬季施工砼拌和時間比正常情況下增加50100%；砼澆筑完畢用保溫材料覆蓋，充分利用水泥的水化熱，下雨或下雪氣溫在-3oC以下不得澆筑砼。(9)橋面系施工 A、空心板梁鉸縫施工 在橋面鋪裝層施工之前要進行梁間灌縫施工，在接縫處要吊底模。澆筑鉸縫砼前，要清除結(jié)合面上的浮皮，并用水沖洗凈后，方可澆筑鉸縫內(nèi)砼及水泥砂漿，鉸縫砼及砂漿必須振搗密實。灌縫結(jié)束以后進行梁面清掃，必須將堆積的水泥砂漿或砼殘碴等清除干凈。B、防撞墻施工 在中央分隔帶處沿樁號增加方向的左側(cè)設(shè)置電纜槽1，橋梁超高段則設(shè)置于線路中心平曲線內(nèi)側(cè)防撞墻處，電纜槽采用現(xiàn)澆，與防撞墻一起施工。 a鋼筋施工 在綁扎防撞墻鋼筋的同時，要特別注意防撞墻內(nèi)的預(yù)埋件，預(yù)埋件包括制作欄桿鋼扶手安裝燈柱的預(yù)埋鋼板以及設(shè)置照明，監(jiān)控預(yù)埋件預(yù)埋管道等，要保證預(yù)埋件位置的準確，在安裝模板之前必須特別檢查還要注意橋面排水通道位置。 b模板施工 (a)為了保證防撞墻外觀，保證模板周轉(zhuǎn)，防撞墻模板全部采用裝配式定型鋼模板。見模板示意圖. (b)防撞欄桿的外邊線必須與橋面邊線平行一致，要求尺寸準確，線形和順，外觀不能有明顯的折角，故在安裝模板時應(yīng)認真放樣定位，注意防撞欄桿在每跨端頭及擋土墻伸縮縫處均設(shè)接縫。 (c)防撞墻支架全部采用金屬結(jié)構(gòu)托架施工，故在預(yù)制梁的邊梁中事先預(yù)埋好預(yù)留孔。 c砼施工 防撞欄桿為30號砼，坍落度控制在57cm左右，砼運到現(xiàn)場后采用鐵鍬翻鍬下料，砼分層澆筑，分層厚度控制在20cm左右，振搗棒在振搗時應(yīng)伸入下層砼10cm左右，振搗棒不能碰擊模板。 在振搗過程中要格外注意，接線箱下部，予埋管內(nèi)側(cè)，一定要振搗至接線箱預(yù)留內(nèi)側(cè)泛漿為止，防止箱底砼出現(xiàn)空洞。特別是防撞墻伸縮縫要與橋面伸縮縫保持在一條直線上，澆搗時保證伸縮縫不歪斜。砼澆筑完畢后，立即進行養(yǎng)護。 C、橋面砼鋪裝層施工 a. 橋面砼采用30號砼，厚度為10cm。在施工橋面砼鋪裝層前應(yīng)復(fù)測梁面標高，復(fù)測橋跨中和支點處的中線和邊線標高。 b認真清掃梁頂面，將堆積的雜物清除干凈，并在梁頂面上灑水濕潤，以有利于鋪裝層砼與梁面的結(jié)合。c鋼筋綁扎：用吊車將鋼筋吊至梁面上，然后人工開始綁扎。綁扎時要求縱橫間距相等、平直。鋼筋接頭要錯開，并墊好保護層墊塊。d. 橋面砼鋪裝層頂面標高通過10圓鋼來控制，采用短鋼筋點焊于橋面鋼筋網(wǎng)上，使其頂面橫向高程與橋面鋪裝頂面高程一致。間距(橫橋向)一般為35m左右設(shè)置一道，砼鋪裝完畢初凝前取出鋼筋，對取出鋼筋時遺留的凹槽，進行收光處理。砼用泵車送到橋面，澆筑采用水平推進，均勻下料。先用平板振搗器來回拖拉一遍，對于有留出鋼筋的地方用振搗棒補振，然后用刮尺刮平，再用壓輥來回滾壓，壓至表面泛漿，壓輥以隔離條鋼管為依托。在這期間發(fā)現(xiàn)有凹坑則隨時填平，再次滾壓，初步收水后取出隔離鋼管沖干凈以備下次使用。凹槽則用同砼填平，木蟹拍實，抹平。在砼初凝前，表面初步收水后，用壓痕滾筒在混凝土上鋪裝層表面碾壓凹槽，砼初凝后，即進行覆蓋濕麻袋進行養(yǎng)護，并定人定時澆水。橋面鋪裝完成后，應(yīng)對每一跨鋪裝層標高進行復(fù)測，每跨測三個斷面，每個斷面45個點，并在測點做好標記。 收水人員通過搭設(shè)走道支架進行收水，收水人員不得踐踏砼，砼收水三次后在砼初凝前進行掃毛，以利于黑色鋪裝層結(jié)合牢固。砼澆筑完備后，應(yīng)及時做好砼養(yǎng)護工作。 D、伸縮縫施工a. 施工前核對伸縮縫寬度，及水泥鋪裝預(yù)留寬度是否符合要求，并作好底層鋪設(shè)處的標記(留在防撞墻處)，以便切割瀝青砼面層時保證伸縮縫白色鋪裝寬度。b根據(jù)標記切割瀝青砼，保證在瀝青砼下無填縫料作底層，如發(fā)現(xiàn)填縫料時，須重新切割，以保證瀝青砼面層強度。c挖除伸縮縫處填料，并清潔底層，整理鋼筋，發(fā)現(xiàn)缺筋時必須補足，方可進一步施工。d. 對伸縮縫鋼構(gòu)件應(yīng)作技術(shù)檢查，對少量不及格鋼構(gòu)件剔除，對可調(diào)整的作整直調(diào)平處理。e做好放樣托板，在燒電焊時，邊焊邊檢查高程、寬度，使其與已鋪好的橋面在一條水平線上。f. 在鋼構(gòu)件驗收合格后，進行水泥砼施工，根據(jù)天氣情況及砼標號，組織好施工人員，嚴格把握好收水一關(guān)。g清除伸縮縫中雜物，進行橡膠縫施工，細心安裝防止橡膠條斷，保證安裝完整。E、支座施工本合同段支座為球冠支座，球冠支座安裝時按圖紙計算的支承中心正確就位。墩臺頂面、梁底面、支座應(yīng)保持清潔無油污。就位時支座上下表面可涂以薄層水泥。安裝時注意氣候的溫度，溫度的變化可使支座產(chǎn)生預(yù)變位(其值根據(jù)計算確定)。F、橋梁保護接地a. 橋梁的每一墩身內(nèi)的防雷接地主筋按設(shè)計圖紙保護連接系統(tǒng)要求實施連接。b. 接地引下線利用結(jié)構(gòu)物主筋予以可靠焊接，其主筋數(shù)量不得少于2根，當(dāng)主筋為16及以下時應(yīng)不少于三根。c. 防撞墻、蓋梁、墩身、承臺、樁基等結(jié)構(gòu)物部位接地主筋連接時均應(yīng)加搭接筋予以牢固焊接，搭接筋每邊長度應(yīng)為主筋直徑6倍，如接地主筋遇斷接綁扎處亦應(yīng)按上述要求焊接，防撞墻內(nèi)照明燈柱底法蘭錨筋，照明箱均應(yīng)與防撞墻內(nèi)縱向主筋焊接牢固。d. 用于接地主筋施工時必須加以標注，以免錯亂。e. 簡支梁防撞墻及蓋梁外側(cè)預(yù)埋之間的連接采用電氣焊。23道路工程施工方案及施工技術(shù)措施2.3.1道路工程主要項目施工方案 本合同段道路工程位于達州市宣漢縣，其主線標準橫斷面形式見示意圖24。本工程具有地基軟弱，工期緊，施工難度大等特點，為控制工期，確保工程質(zhì)量，道路工程的施工方案有以下幾點：(1)實施機械化施工組合作業(yè)方案 其機械化施工組合作業(yè)方案為：A、 路基清理場地，基底處理等采用推土機、履帶式拖拉機進行作業(yè)B、 近距離取土和裝土，采用推土機推運，遠距離可采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸，為保證作業(yè)的連續(xù)性，挖掘機的鏟斗容量與運輸車車廂容量須相協(xié)調(diào)。C、 土石方路基填筑采用推土機進行攤鋪整平，壓路機進行碾壓，配備灑水車。填浜地段在浜塘抽水后，用挖掘機全部清除淤泥，挖至原狀土。并用 、拆除頂節(jié)3m墩身模板 在墩柱施工結(jié)束后，將液壓翻模桁架和塔吊系統(tǒng)下移到墩身底節(jié)3m模板上，拆除掉頂節(jié)4塊墩身模板，以方便進行墩帽的施工。、安裝墩帽底模板。墩帽施工為常規(guī)法，在施工墩身時沿其縱向預(yù)留孔道，考慮到墩帽懸臂端混凝土自重約50t，在其4m方向預(yù)埋鋼板擬外伸牛腿來輔助支撐，具體安裝過程如下： 在墩身預(yù)留孔內(nèi)穿入鋼棒 安裝鋼幫上牛腿安裝落模用砂箱安裝橫向主受力工字鋼加固連接工字鋼安裝墩帽懸臂處外伸支腿鋪設(shè)底模板。 、吊裝墩帽鋼筋并綁扎 墩帽鋼筋在場地集中加工，墩帽上綁扎成型，垂直運輸用塔吊來完成。施工同常規(guī)法。、支立墩帽側(cè)模、加固 考慮到墩身的高度，為方便人員高空作業(yè)、確保安全，側(cè)模板分為16塊，每側(cè)各5塊；兩頭各1塊；懸臂下部每端各2塊。單塊吊裝，內(nèi)撐外拉法整體加固，全站儀坐標放點法確定平面位置。、混凝土澆注 鋼筋、模板均檢查無誤后進行混凝土的澆注，澆注方法同墩身，澆注順序先墩身中部，后墩帽兩懸臂端。、墩帽模板的拆除 在墩帽混凝土達到規(guī)范要求后，進行其側(cè)模板、底模板的拆除。至此一個墩就算完整的施工結(jié)束。僅剩余液壓模板的拆除了。 連結(jié)起來，形成環(huán)型包圍狀，鋪上木板就形成外施工平臺，進行螺栓的拆裝、模板的加固等工作。 、模板上下扶手 目的是保證人員安全的上下外操作平臺、攀登模板，在墩柱模板的每個圓弧段設(shè)置，外部呈環(huán)狀，內(nèi)部有扶手，人可以抓住扶手來上下模板。、內(nèi)操作平臺 在內(nèi)模板每個面上都設(shè)置兜籃狀平臺，然后再通過木板用鐵絲捆扎形成一個整體，在模板非提升節(jié)段人員可以在上面隨便走動，進行各項施工作業(yè)，在模板單塊提升時使用兜籃來完成各項操作。、安全網(wǎng) 為確保高空作業(yè)的雙重安全性，在內(nèi)外平臺的下部都在加設(shè)一道安全網(wǎng)，以防小型物件掉落地面雜傷人員、物體等。 、塔吊配重的拆除和卸落 塔吊尾部有2塊混凝土配重，重量共計2.4t，其到墩帽頂?shù)母叨葹?m多，采用在墩帽上用碗扣件搭設(shè)簡易支架（四角拉纜風(fēng)繩），2個5t的倒鏈配合來下落到墩帽上，然后用塔吊將其落到地面，完成配重的拆除。、搖頭拔桿的安裝 搖頭扒桿起重要求4t(根據(jù)最大桿件自重加上安全系數(shù))，桿長4m，桿徑15.9，壁厚要求至少4.5mm，下端固定在桁架頂?shù)谝还?jié)水平桿件中央的平臺上。頂端設(shè)置3道纜風(fēng)繩構(gòu)環(huán)和一道懸掛滑車組構(gòu)環(huán)，底部放置在凸型套座上，同時用鋼絲繩拉4道纏繞在桁架上。具體示意圖如下所示：、塔頭的拆除 利用上圖所示方法設(shè)置3個5t的倒鏈，并把拔桿卷揚機吊鉤吊于大臂適當(dāng)?shù)奈恢?，通過倒鏈的松緊和扒桿的轉(zhuǎn)向來共同把塔頭由水平位置改變?yōu)樨Q直，然后由卷揚機主吊鉤將其放置于地面。、萬能桿件桁架和爬升架的拆除 萬能桿件和爬升架利用扒桿主吊鉤逐個拆除并吊落放于地面。、大塊模板的拆除 首先拆除吊搖頭扒桿，在墩帽頂預(yù)留吊環(huán)上固定一個定滑輪，將扒桿上主卷揚機鋼絲繩通過其來轉(zhuǎn)向，然后逐塊拆除掉墩身剩余4塊模板。 至此，整個液壓翻模算全部施工完畢一個墩身。2鋼筋加工及綁扎要求所用鋼筋必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗證明，進場前按規(guī)定進行抽檢，各項指標符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可使用，在鋼筋加工廠集中加工制作，在墩位處人工綁扎成型，骨架要牢固整齊、尺寸準確，骨架外側(cè)綁扎適量墊塊，滿足保護層要求，鋼筋接頭按規(guī)定相互錯開。鋼筋電弧焊接接頭的允許偏差編號項 目接 頭 型 式幫條焊搭接焊1幫條對焊接中心的縱向偏差(mm)0.5d2焊接處鋼筋軸線交角()443焊接處鋼筋軸線偏心(mm)0.1d0.1d334焊縫厚度(mm)+0.05d+0.05d5焊縫寬度(mm)+0.1d+0.1d6焊縫長度(mm)-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度(mm)0.50.58在長2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量（個）22面積(mm2)66電弧焊的焊縫規(guī)格項目1級鋼筋HRB335、HRB400牌號鋼筋 1.幫條焊或搭接焊，每條焊縫長度(L)幫條焊接，4縫(雙面焊)4d5d幫條焊接，2縫(單面焊)8d 10d搭接焊接，2縫(雙面焊)4d5d搭接焊接，1縫(單面焊)8d 10d2.幫條鋼筋總面積 A3.焊縫總長度幫條焊接16d20d搭接焊接8d10d4.焊縫寬度0.7d5.焊縫深度0.3d注：“A”為被焊接的鋼筋面積“d”為被焊接的鋼筋直徑。 電弧焊。加工鋼筋的檢查項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1受力鋼筋順長度向加工后的全長（）10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸（）20抽查30%3箍筋