八方錐管套數(shù)控加工工藝設(shè)計(doc 38頁).doc

編號 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢畢業(yè)業(yè)論論文文 題 目 八方錐管套數(shù)控加工工藝設(shè) 計 學(xué)生姓名 學(xué) 號 系 部 專 業(yè)數(shù)控技術(shù) 班 級 指導(dǎo)教師 顧問教師 二 一 年十月 摘摘 要要 本次畢業(yè)設(shè)計論文主要是針對八方錐管套零件的數(shù)控加工工藝設(shè)計 該零 件由于帶有八邊形的軸肩 所以考慮到零件的特殊性 針對此零件本次采用的 裝夾夾具為四爪單動卡盤 整個設(shè)計過程分為 零件的工藝性分析 毛坯的選 擇 夾具的選擇和安裝 刀具的選擇 切削用量的計算 零件的數(shù)控加工工序 的設(shè)計 零件加工工藝文件的填寫 本次設(shè)計用 UG 軟件對零件進行三維造型 然后對其手動編程 關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞 八方錐管套 四爪單動卡盤 數(shù)控加工工藝 數(shù)控程序編制 目目 錄錄 摘摘 要要 I 第一章第一章緒論緒論 1 第二章第二章 數(shù)控加工工藝的簡述數(shù)控加工工藝的簡述 3 2 1 數(shù)控加工工藝的特點 3 2 2 數(shù)控加工工藝分析的主要內(nèi)容 3 2 3 數(shù)控車床加工的內(nèi)容 4 第三章第三章 八方錐管套的數(shù)控加工工藝分析八方錐管套的數(shù)控加工工藝分析 5 3 1 八方錐管套的零件圖 5 3 2 八方錐管套的數(shù)控加工工藝分析 8 3 2 1 工藝性分析 8 3 2 2 確定毛坯 8 3 2 3 加工零件的安裝與夾具 8 3 2 4 確定加工方法 10 3 2 5 工藝路線的制定 10 3 2 6 切削量的確定 10 3 2 7 刀具的選擇 11 3 2 8 機床的選用 12 第四章第四章 工藝方案的制定及工序劃分工藝方案的制定及工序劃分 13 4 1 八方錐管套的數(shù)控加工工序卡 13 4 2 八方錐管套的數(shù)控加工工步卡片 20 第五章第五章 程序的編制程序的編制 27 5 1 手工編程的步驟 27 5 2 參考程序 27 第六章第六章 總結(jié)與展望總結(jié)與展望 32 致致 謝謝 33 參考文獻參考文獻 34 第一章第一章 緒論緒論 數(shù)控技術(shù)是近代發(fā)展起來的一種自動控制技術(shù) 是機械加工現(xiàn)代化的重要 基礎(chǔ)與關(guān)鍵技術(shù) 應(yīng)用數(shù)控加工可大大提高生產(chǎn)率 穩(wěn)定加工質(zhì)量 縮短加工 周期 增加生產(chǎn)柔性 實現(xiàn)對各種復(fù)雜精密零件的自動化加工 易與在工廠或 車間實行計算機管理 還是車間設(shè)備總數(shù)減少 節(jié)省人力 改善勞動條件 有 利于加快產(chǎn)品的開發(fā)和更新?lián)Q代 提高企業(yè)對市場的適應(yīng)能力和綜合經(jīng)濟效益 數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用 使機械加工的大量前期準(zhǔn)備工作與機械加工過程聯(lián)為一 體 使零件的計算機輔助設(shè)計 CAD 計算機輔助工藝規(guī)劃 CAPP 和計算機 輔助制造 CAM 的一體化成為現(xiàn)實 使機械加工的柔性自動化水平不斷提高 數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù) CNC Computerized Numerical Control 目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù) 這種技術(shù)用計算機按事先存貯 的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能 由于采 用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置 使輸入操作指令的存貯 處理 運算 邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn) 均可通過計算機軟件來完成 處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運 行 數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對機械運動和工作過程進行控制的技術(shù) 數(shù)控 裝備是以數(shù)控技術(shù)為代表的新技術(shù)對傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)和新興制造業(yè)的滲透形成 的機電一體化產(chǎn)品 即所謂的數(shù)字化裝備 如數(shù)控機床等 其技術(shù)涉及多個 領(lǐng)域 1 機械制造技術(shù) 2 信息處理 加工 傳輸技術(shù) 3 自動控制技術(shù) 4 伺服驅(qū)動技術(shù) 5 傳感器技術(shù) 6 軟件技術(shù)等 數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序 自動地對 被加工零件進行加工 我們把零件的加工工藝路線 工藝參數(shù) 刀具 的運動軌跡 位移量 切削參 數(shù) 主軸轉(zhuǎn)數(shù) 進給量 背吃刀量 等 以及輔助功能 換刀 主軸正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn) 切削液開 關(guān) 等 按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼 及程序格式編寫成加工程 序單 再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì) 上 如穿孔紙帶 磁帶 磁盤 磁泡存儲器 然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中 從而指揮機床加工零件 世界各工業(yè)發(fā)達國家通過發(fā)展數(shù)控技術(shù) 建立數(shù)控機床產(chǎn)業(yè) 促使制造業(yè)跨 入一個新的發(fā)展階段 給國民經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)帶來了巨大的變化 數(shù)控機床是世界第 三次產(chǎn)業(yè)革命的重要內(nèi)容 它不但是機電工業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備 還是汽車 石化 電子和現(xiàn)代醫(yī)療裝備等產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的主要手段 雖然數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)本身的產(chǎn)值遠 不如汽車 化工等產(chǎn)業(yè) 但高效的數(shù)控機床給制造業(yè)帶來了現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式以 及高倍率的效益增長 這是促進國民經(jīng)濟發(fā)展的巨大源動力 特別是數(shù)控技術(shù)在 制造業(yè)的擴展與延伸所產(chǎn)生的輻射作用和波及效果 足以給機械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 制造方式及管理模式等帶來深刻的變化 隨著機床的普遍使用 夾具的使用也變 的非常普遍 其中本次畢業(yè)設(shè)計 中用到的就是四爪單動卡盤 四爪單動卡盤全稱是機床用手動 四爪單動卡 盤 是由一個盤體 四個絲桿 一付卡爪組成的 工作時是用四個絲杠分 別帶動四爪 因此常見的四爪單動卡盤沒有自動定心的作用 但可以通過調(diào) 整四爪位置 裝夾各種矩形的 不規(guī)則的工件 每個卡爪都可單獨運動 功能 一個卡爪可單獨移動適用于夾持偏心零件和不規(guī)則形狀零件 適用機 床及附件 普通車床 經(jīng)濟型數(shù)控車床 磨床 銑床 鉆床及機床附件 分度頭回轉(zhuǎn)臺等 近年來 我國對數(shù)控加工和數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用呈突飛猛進之勢 包括以組合機 床為主的大量生產(chǎn)方式現(xiàn)在都向以數(shù)控設(shè)備為主的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變 社會上對掌握 數(shù)控技術(shù)的人才需求越來越大 特別是對掌握數(shù)控加工技術(shù)的人才需求量更大 第二章第二章 數(shù)控加工工藝的簡述數(shù)控加工工藝的簡述 2 1 數(shù)控加工工藝的特點 數(shù)控加工工藝是以數(shù)控加工機床加工中的工藝為研究對象的一門加工技術(shù) 它以機械制造業(yè)中的工藝的基本理論知識為基準(zhǔn) 結(jié)合數(shù)控機床的特點 綜合 運用了多方面的知識解決面臨數(shù)控加工中的工藝問題 數(shù)控加工工藝的內(nèi)容包 括了機械加工工藝和數(shù)控加工程序編制的基本知識和基本理論 典型零件加工 工藝分析的方法 數(shù)控加工工藝的研究宗旨是如何科學(xué)的最優(yōu)的設(shè)計加工工藝 充分發(fā)揮數(shù)控機床的特點 實現(xiàn)數(shù)控加工中的優(yōu)質(zhì) 高產(chǎn)和低耗 在普通機床上加工零件時 是用工藝規(guī)程或工藝卡片來規(guī)定每道工序的操 作規(guī)程 操作者按工藝卡上規(guī)定的 程序 加工零件 而在數(shù)控機床上加工零 件時 要把被加工的全部工藝過程 工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序 并以數(shù) 字信息的形式記錄在控制介質(zhì) 如穿孔紙帶 磁盤等 上 用它控制機床加工 由此可見 數(shù)控機床加工工藝與普通機床加工工藝在原則上基本相同 但數(shù)控 加工的整個過程是自動進行的 因而又有其特點 具體表現(xiàn)如下 1 工序的內(nèi)容復(fù)雜 這是由于數(shù)控機床心比普通機床價格貴 若只加 工簡單工序 在經(jīng)濟上不合算 所以在數(shù)控機床上通常安排較復(fù)雜的工序 2 工步的安排更為詳盡 這是因為在普通機床的加工工藝中不必考慮 的問題 如工序內(nèi)工步的安排 對刀點 換刀點及加工路線的確定等問題 在 編制數(shù)控加工工藝時是不能忽略的 2 2 數(shù)控加工工藝分析的主要內(nèi)容 實踐證明 數(shù)控加工工藝分析主要包括以下幾方面的內(nèi)容 1 選擇適合在數(shù)控機床上加工的零件 確定工序內(nèi)容 2 分析被加工零件圖樣 明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求 在此基礎(chǔ)上確定 加工方案 制定數(shù)控加工工藝路線 如工序的劃分 加工順序的安排 與傳統(tǒng) 加工工序的銜接等 3 設(shè)計數(shù)控加工工序 如工步的劃分 零件的定位與夾具的選擇 刀 具的選擇 切削用量的確定等 4 數(shù)控編程中的相關(guān)工藝問題處理 如對刀點 換刀點的選擇 加工 路線的確定 刀具的補償 5 分配數(shù)控加工中的容差 6 處理數(shù)控機床上的部分工藝指令 2 3 數(shù)控車床加工的內(nèi)容 數(shù)控車床加工具有傳動鏈短 剛性高 輕拖動的特點 且其自動化程度高 加 工的零件精度高 質(zhì)量穩(wěn)定 生產(chǎn)效率高 數(shù)控車床可以車中心孔 鉆孔 車端面 車外圓 車螺紋 攻螺紋 割槽和切 斷 車成型面等 適合數(shù)控車床加工的內(nèi)容有 1 多品種中小批量零件 2 表面精度要求搞的零件 3 表面粗糙度值小的零件 4 輪廓形狀復(fù)雜的零件 第三章第三章 八方錐管套的數(shù)控加工工藝分析 3 1 八方錐管套的零件圖 圖3 1 八方錐管套零件圖 圖3 2 八方錐管套零件圖 圖3 3 八方錐管套零件圖 技術(shù)要求 1 銳邊倒角 2 未注圓角 R0 5mm 3 表面不得磕碰劃傷 4 45 鋼質(zhì)處理 180 200HBW 5 未注公差按 IT12 執(zhí)行 圖3 4 八方錐管套三維造型圖 圖 3 1 所示為八方錐管套零件圖 其材料為 45 鋼 毛坯尺寸如下圖所示 圖 3 5 毛坯尺寸 3 2 八方錐管套的數(shù)控加工工藝分析 3 2 1 工藝性分析 圖 3 1 到圖 3 3 所示零件 它由圓柱面 八邊形軸肩 端面內(nèi)槽 內(nèi)錐面 孔 內(nèi)錐螺紋 錐面 凹圓弧 倒斜角 倒圓角等組成 從圖樣上可以看出 該工件的外形部位加工余量明顯增大 加工中刀具干涉的可能性增大 為避免 加工中徑向切削力過大造成的工件移位 用尾座頂尖增加夾緊力 注意加工方 法與入刀位置 避免干涉情況處理 圖樣中 90 的曲面夾角和 30mm 的位置尺寸都是常規(guī)方法不易測量的 主要 靠程序保護 R20mm 圓弧段的公差較嚴 是重點保護部分 可利用刀具圓弧補償 加工 并通過測量 70 0 0 046mm 直徑尺寸的方法間接保證 66 0 046 0mm 的輪廓長度尺寸精度也較嚴 但在該圖樣中 其與圓弧段并沒有重要的精度關(guān) 聯(lián) 是容易保證的 該零件的整個加工過程包括車端面 車凸臺 車內(nèi)錐管螺 紋 鉆孔 鏜孔 擴孔 車端面內(nèi)槽 車內(nèi)錐面 車錐面 車曲線圓弧 車側(cè) 平面 3 2 2 確定毛坯 該零件材料為 45 鋼 根據(jù)其技術(shù)要求 選擇的毛坯為正八邊形 長度為 104 82mm 的熱軋鋼 3 2 3 加工零件的安裝與夾具 在數(shù)控機床上加工零件時 定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊 方案 1 在選擇時應(yīng)注意以下幾點 力求設(shè)計 工藝和編程計算的基準(zhǔn)統(tǒng)一 盡量減少裝夾次數(shù) 盡可能在一次定位裝夾后 加工出全部待加工表面 避免采用占機人工調(diào)整式加工方案 以充分發(fā)揮數(shù)控機床的效能 2 選擇夾具的基本原則 數(shù)控加工的特點對夾具提出了兩個基本要求 是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機床的坐標(biāo)方向相對固定 是要協(xié)調(diào)零件和機床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系 3 除此之外 還要考慮以下幾點 當(dāng)零件加工批量不大時 應(yīng)盡量采用組合夾具 可調(diào)式夾具及其他通用夾 具 以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間 節(jié)省生產(chǎn)費用 在成批生產(chǎn)時才考慮采用專用夾具 并力求結(jié)構(gòu)簡單 零件的裝卸要快速 方便 可靠 以縮短機床的停頓時間 夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機床對零件各表面的加工 其定位 夾緊機構(gòu)元 件不能影響加工中的走刀 如產(chǎn)生碰撞等 從 給出的圖 3 5 毛坯圖我們可以知道該零件提供的基準(zhǔn)是單方向的 上平 面與 C 面的垂直度公差為 0 025mm 因此先將 80 0 10mm 兩面加工完成 作為 其他各部位的精基準(zhǔn)是比較合理的 在對此工件的夾具選擇由于這個零件是個 八邊形 不是常規(guī)的圓形工件 考慮到該工件的特殊性 我們選擇四爪單動卡 盤裝夾 選擇四爪單動卡盤找正尤為重要 四爪單動卡盤圖如下所示 圖 3 6 四爪單動卡盤 功能 一個卡爪可單獨移動適用于夾持偏心零件和不規(guī)則形狀零件 適 用機床及附件 普通車床 經(jīng)濟型數(shù)控車床 磨床 銑床 鉆床及機床附 件 分度頭回轉(zhuǎn)臺等 下面簡單介紹一下四爪單動卡盤的裝夾和找正 四爪單動卡盤裝夾 1 根據(jù)工件裝夾處的尺寸調(diào)整卡爪 并參考卡盤平 面多圈同心圓線 使各卡爪位置與中心等距 2 工件夾住的部分不宜太長 一般為 10 15mm 找正 1 找正工件外圓時 先使劃針尖靠近工件外圓表面 用手轉(zhuǎn)動卡盤 觀察工件表面與劃針之間的間隙大小然后根據(jù)間隙大小調(diào)整相對卡爪位置 其 調(diào)整量為間隙差值的一半 2 找正工件平面時 先使劃針尖靠近工件平面邊緣處 用手轉(zhuǎn)動卡盤 觀察劃針與工件表面之間的間隙 調(diào)整時 可用錘子敲正 調(diào)整量等于間隙差 值 最后 要使工件能夠很好的找正 必須耐心 細致 同時為了保護工件和 導(dǎo)軌 可以在工件上包一層銅皮及在導(dǎo)軌上安放一塊木板 這樣就能杜絕工件 出現(xiàn)夾痕和工件不小心掉在導(dǎo)軌面上砸壞導(dǎo)軌 3 2 4 確定加工方法 從零件圖紙可以看出該工件主要以回轉(zhuǎn)表面為主 所以采用切削成形 外圓表面的加工方案可為 粗車 精車 內(nèi)圓表面的加工方案可為 鉆孔 擴孔 粗鏜 精鏜 相交孔的加工方案可為 鉆孔 擴孔 車錐管螺紋底孔的加工方案可為 粗車錐管螺紋底孔 精車錐管螺紋底孔 車錐螺紋 輪廓車削的加工方案可為 粗車 精車 3 2 5 工藝路線的制定 經(jīng)過分析我們可以按照由左至右 由外到內(nèi) 先粗后精的原則來確定該八 方錐管套的加工路線 零件裝夾 車右端面 粗車圓臺外徑 鉆孔 粗車錐管螺紋底孔 精車錐 管螺紋底孔 車錐管螺紋 車內(nèi)孔 調(diào)頭裝夾 車端面 粗車內(nèi)錐面 精車內(nèi) 錐面 車端面槽 側(cè)面裝夾 車側(cè)平面 G 鉆相交孔中的一個 擴孔 側(cè)面裝夾 車側(cè)平面 H 調(diào)轉(zhuǎn) 90 裝夾找正 鉆另一個相交孔 擴孔 裝夾右端 用頂 尖頂住 60 錐面 車削輪廓左半部 車削輪廓右半部 檢驗 3 2 6 切削量的確定 切削用量 ap f v 選擇是否合理 對于能否充分發(fā)揮機床潛力與刀具切削性 能 實現(xiàn)優(yōu)質(zhì) 高產(chǎn) 低成本和安全操作具有很重要的作用 在這里主要針對車削 用量的選擇原則進行論述 粗車時 首先考慮選擇一個盡可能大的背吃刀量 ap 其次選擇一個較大的進給量 f 最后確定一個合適的切削速度 v 增大背吃刀量 ap 可使走刀次數(shù)減少 增大進給量 f 有利于斷屑 因此根據(jù)以上原則選擇粗車切 削用量對于提高生產(chǎn)效率 減少刀具消耗 降低加工成本是有利的 精車時 加工精度和表面粗糙度要求較高 加工余量不大且較均勻 因此選 擇精車切削用量時 應(yīng)著重考慮如何保證加工質(zhì)量 并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn) 率 因此精車時應(yīng)選用較小 但不太小 的背吃刀量 ap 和進給量 f 并選用切削性 能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù) 以盡可能提高切削速度 v 1 背吃刀量 ap 的確定 在工藝系統(tǒng)剛度和機床功率允許的情況下 盡可能選取較大的背吃刀量 以 減少進給次數(shù) 當(dāng)零件精度要求較高時 則應(yīng)考慮留出精車余量 其所留的精車 余量一般比普通車削時所留余量小 常取 0 1 0 5 2 進給量 f 有些數(shù)控機床用進給速度 Vf 進給量 f 的選取應(yīng)該與背吃刀量和主軸轉(zhuǎn)速相適應(yīng) 在保證工件加工質(zhì)量的 前提下 可以選擇較高的進給速度 2000 min 以下 在切斷 車削深孔或精車 時 應(yīng)選擇較低的進給速度 當(dāng)?shù)毒呖招谐烫貏e是遠距離 回零 時 可以設(shè)定盡量 高的進給速度 粗車時 一般取 f 0 3 0 8 r 精車時常取 f 0 1 0 3 r 切斷時 f 0 05 0 2 r 下面例舉進給量的計算 1 對于刀具 T01 的外圓車刀 根據(jù)公式 n 1000 v D 式一 V f fn 式二 取 v 111m min 得 n 500 r min 則 f 111 500 0 2mm r 根據(jù)實 際情況取值 其他刀具的進給量也是用同樣的方法計算 以下就不一一列出了 3 主軸轉(zhuǎn)速的確定 車外圓時主軸轉(zhuǎn)速 車外圓時主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)零件上被加工部位的直徑 并按零件和刀具材料 以及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來確定 切削速度除了計算和查表選取外 還可以根據(jù)實踐經(jīng)驗確定 需要注意的 是 交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速輸出力矩小 因而切削速度不能太低 切削速度確定后 用公式 n 1000 vc d 計算主軸轉(zhuǎn)速 n r min 下面列舉兩個刀具的主軸轉(zhuǎn)速的計算 1 對于刀具 T01 的外圓車刀 根據(jù)公式 n 1000 v D 式一 取 v 111m min 得 n 500r min 根據(jù)實際情況可取相值 2 對于刀具 T04 內(nèi)孔車刀 根據(jù) 式一 n 1000 v D 式一 取 v 123m min 得 n 800 r min 根據(jù)實際情況取值 其他刀具的主 軸轉(zhuǎn)速也是用著方法計算 以下就不一一列出 了 3 2 7 刀具的選擇 1 刀具的剛性要好 為提高生產(chǎn)率而采用大切削用量時 需要剛性好的刀具 剛性差的刀具在大切削力的作用下 會產(chǎn)生變形而形成 讓刀 使加工的型面出 現(xiàn)斜面 2 刀具的耐用度要求 因為數(shù)控銑床靠程序制精度 若刀具磨損很快 則尺 寸精度 型面精度很難保證 故要用耐用度高的刀具 此外 刀具參數(shù) 幾何角度 排屑性能等因素也要綜合考慮 選取刀具時 要使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸想適應(yīng) 3 2 8 機床的選用 根據(jù)零件的外形 材料與加工精度等條件 選用 FANUC 0i Mate TC 數(shù)控系 統(tǒng)的 CKA6140 型數(shù)控車床 第四章第四章 工藝方案的制定及工序劃分工藝方案的制定及工序劃分 工序劃分原則宜采用工序集中原則 工序的劃分方法采用按裝夾次數(shù)劃分 該工件的加工方案有多種 可以先加工側(cè)面和交叉孔 最后加工外形面和 錐管 螺紋 也可以先加工錐管螺紋等內(nèi)部部件 再加工側(cè)面和交叉孔 最后加工外 形面 該工藝方案為六道工序 4 1 八方錐管套的數(shù)控加工工序卡 工序卡工序卡 1 1 裝夾零件左端加工零件右端內(nèi)外型面 裝夾零件左端加工零件右端內(nèi)外型面 表 4 1 零件右端加工工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工序卡八方錐管套45 鋼 工序號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 1 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 工步號工步內(nèi)容 刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀量 mm 備注 1 車端面 F 及凸臺外 徑 T015000 30 5 保證 102mm 60 0 0 050 05 mm R2 5mm 2 鉆 16 8mm 的孔 的底孔 15 7 成 通孔 T02250 3 粗車錐管螺紋底孔 單邊留量 0 2 車 凸臺內(nèi)徑 精車錐 管螺紋底孔 倒 T038000 10 3 粗車保證尺寸 49 0 04 0 60 0 05mm R2 5 mm 精車保證 35mm 34 0 120 角 05 0 續(xù)表續(xù)表 4 14 1 工步號 工步內(nèi)容 刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀量 mm 備注 4 車錐螺紋 NPT1 有 效長度 17 5 T045002 209 5 車孔 16 8mm T038000 10 3 編制審核批準(zhǔn) 共 頁 第 頁 表 4 2 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱八方錐管套零件圖號 序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?1 T01 90 外圓車刀體 80 等邊菱形刀片的外圓車 刀 1 車端面及凸臺外徑 2 T02 直徑為 8mm 的中心鉆 鉆頭為 15 7mm 的麻花 鉆 1 鉆 16 8mm 孔的底 孔 3 T03 12mm 內(nèi)圓車刀體 80 定位孔刀片的內(nèi)孔 車刀 1 粗精車內(nèi)錐管螺紋 底孔及凸臺內(nèi)徑 4 T04 內(nèi)螺紋車刀 1 車錐螺紋 編制審核批準(zhǔn) 共 頁 第 頁 工序卡工序卡 2 2 調(diào)頭裝夾 車端面 粗精車內(nèi)錐面 車端面槽 調(diào)頭裝夾 車端面 粗精車內(nèi)錐面 車端面槽 表 4 3 零件左端加工工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工序卡八方錐管套45 鋼 工序號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 2 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 工步號工步內(nèi)容 刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀 量 mm 備注 1 車端面 T015000 31 保證總長 100 0 05mm 2 粗 精車內(nèi)錐面 T038000 10 5 保證 35 0 039 0 mm 37mm 32 5mm 30m m 25mm 倒角 60 3 車端面槽 T055000 050 2 保證尺寸 490 0 04mm 6 0 05 0mm 71 0 04 0mm 倒角 2 C0 6 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 表 4 4 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱八方錐管套零件圖號 序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?1 T01 90 外圓車刀體 80 等邊菱形刀片的外圓車 刀 1 車端面 續(xù)表續(xù)表 4 44 4 序號 刀具號 刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?2 T03 12mm 內(nèi)圓車刀體 80 定位孔刀片的內(nèi)孔 車刀 1 粗精車內(nèi)錐面 3 T05 端面車槽刀 1 車端面槽 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 工序卡工序卡 3 3 側(cè)面裝夾 車側(cè)平面 側(cè)面裝夾 車側(cè)平面 G G 鉆孔 擴孔 鉆孔 擴孔 表 4 5 零件側(cè)面的加工工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工序卡八方錐管套45 鋼 工序號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 3 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 工步號工步內(nèi)容 刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀 量 mm 備注 1 車側(cè)平面 G T015000 30 3 0 7 保證尺寸 81mm 保證其 對 C 面垂直度 誤差不超過 0 025mm 2 用中心鉆和 18mm 的鉆頭鉆 20mm 的 底孔 T06250 孔深略過中心 續(xù)表續(xù)表 4 54 5 工步號 工步內(nèi)容 刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀 量 mm 備注 3 車孔 20 0 013 0mm 深 40mm T078000 151 保證其對中心 面對稱度誤差 不超過 0 025mm 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 表 4 6 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱八方錐管套零件圖號 序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?1 T01 90 外圓車刀體 80 1 車側(cè)平面 等邊菱形刀片的外圓車 刀 2 T06 直徑為 8mm 的中心鉆 鉆頭為 18mm 的麻花鉆 1 鉆孔 3 T07 16mm 內(nèi)圓車刀體 80 定位孔刀片的內(nèi)孔 車刀 1 車孔 20 0 013 0mm 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 工序卡片工序卡片 4 4 調(diào)頭側(cè)面裝夾 車側(cè)平面 調(diào)頭側(cè)面裝夾 車側(cè)平面 H H 表 4 7 零件側(cè)平面 H 的加工工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工序卡八方錐管套45 鋼 工序號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 續(xù)表續(xù)表 4 74 7 4 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 工步號工步內(nèi)容 刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀 量 mm 備注 1車側(cè)平面 HT01 500 0 3 0 3 0 7 保證尺寸 80 0 1mm 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 表 4 8 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱八方錐管套零件圖號 序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?1 T01 90 外圓車刀體 80 等邊菱形刀片的外圓車 刀 1 車側(cè)平面 H 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 工序卡片工序卡片 5 5 調(diào)轉(zhuǎn) 調(diào)轉(zhuǎn) 90 90 裝夾 鉆孔 擴孔裝夾 鉆孔 擴孔 表 4 9 零件相交孔的加工工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工序卡八方錐管套45 鋼 工序號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 5 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 工步號工步內(nèi)容刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀 量 mm 備注 續(xù)表續(xù)表 4 94 9 1 用中心鉆和 18mm 鉆頭鉆 20mm 孔的底孔 T06250 裝夾找正時保 證與已加工的 孔 20 0 013 0mm 垂直度誤 差 0 025 2 車孔 20 0 013 0mm 深 40mm T078000 151 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 表 4 10 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱八方錐管套零件圖號 序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?1 T06 直徑為 8mm 的中心鉆 18mm 的鉆頭 1 鉆孔 2 T07 16mm 的內(nèi)圓車刀體 80 等邊菱形刀片的內(nèi) 圓車刀 1 車孔 20 0 013 0mm 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 工序卡工序卡 6 6 車削輪廓 車削輪廓 表 4 11 零件輪廓的加工工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工序卡八方錐管套45 鋼 工序號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 6 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 續(xù)表續(xù)表 4 114 11 工步號工步內(nèi)容刀具 號 主軸轉(zhuǎn)速 r min 1 進給量 mm r 1 背吃刀量 mm 備注 1 將裝有 35 等 邊菱形刀片 90 外圓偏刀正裝于刀 架上 主軸正轉(zhuǎn)車 削輪廓左半部 T08800 0 25 粗 0 15 精 1 5 粗 0 5 精 保證 80 0 10 0 15mm 700 0 046mm 170 0 027mm 90 2 將外圓偏刀反裝于 刀架上 主軸反轉(zhuǎn) 車削輪廓右半部 T08800 0 25 粗 0 15 精 1 5 粗 0 5 精 保正 R20 0 02mm 80 0 10 0 15mm 66 0 046 0m 30mm 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 表 4 12 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱八方錐管套零件圖號 序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?1 T08 90 外圓車刀體 35 等邊菱形刀片的外圓偏 刀 1 車輪廓 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 4 2 八方錐管套的數(shù)控加工工步卡片 1 加工零件右端內(nèi)外型面的車削 如圖表 4 13 表 4 13 工步卡片 1 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工步卡八方錐管套 45 鋼 工步號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 2 調(diào)頭裝夾 車左端面 粗精車內(nèi)錐面 車端面槽 如圖表 4 14 表 4 14 工步卡片 2 工數(shù)控加工產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號 廠工步卡八方錐管套 45 鋼 工步號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 3 側(cè)面裝夾 車側(cè)平面 G 鉆孔 擴孔 如圖表 4 15 表 4 15 工步卡片 3 工數(shù)控加工產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號 廠工步卡八方錐管套45 鋼 工步號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 4 調(diào)頭車側(cè)平面 H 如圖表 4 16 表 4 16 工步卡片 4 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工步卡八方錐管套 45 鋼 工步號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 5 調(diào)轉(zhuǎn) 90 裝夾 鉆孔 擴孔 如圖表 4 17 表 4 17 工步卡片 5 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工步卡八方錐管套45 鋼 工步號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 6 車削輪廓 如圖表 4 18 表 4 18 工步卡片 6 產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材 料零件圖號工 廠 數(shù)控加工 工步卡八方錐管套 45 鋼 工步號程序編號夾具名稱設(shè)備名稱車間 四爪單動卡盤數(shù)控車床數(shù)控中心 編制審核批準(zhǔn) 共 頁第 頁 第五章第五章 程序的編制 5 1 手工編程的步驟 1 分析零件圖樣和工藝要求 確定該零件所采用的機床類型及型號 以及裝 夾方式 定位方式 選用的刀具 加工路線 即對刀點 程序起點 走刀路線 切削深度和寬度 進給速度 主軸轉(zhuǎn)速等切削參數(shù) 確定加工過程中是否需要提 供冷卻液 是否需要換刀 何時換刀等 2 根據(jù)零件圖樣幾何尺寸 計算零件輪廓數(shù)據(jù) 或根據(jù)零件圖樣和走刀路線 計算刀具中心 或刀尖 運行軌跡數(shù)據(jù) 3 編寫加工程序單 根據(jù)已確定的加工方案及數(shù)值計算獲得的數(shù)據(jù) 按照數(shù) 控系統(tǒng)要求的程序格式和代碼格式編寫加工程序等 編程者除應(yīng)了解所用數(shù)控機 床及系統(tǒng)的功能 熟悉程序指令外 還應(yīng)具備與機械加工有關(guān)的工藝知識 才能 編制出正確 實用的加工程序 4 制作控制介質(zhì) 輸入程序信息 控制介質(zhì)上的程序信息輸入到 CNC 系統(tǒng) 程序存儲器中 5 程序檢驗 反復(fù)檢驗程序 直到程序適應(yīng)生產(chǎn) 5 2 參考程序 工序卡 1 1 車端面 F 凸臺外徑 O001 N10 M03 S500 T0101 N20 G00 X83 Z5 N30 G71 U0 5 R0 3 N40 G71 P50 Q90 U0 2 W0 2 N50 G01 X0 F0 3 N60 Z0 N70 X67 98 R2 5 N80 W 6 N90 X85 N100 G70 P50 Q90 N110 G00 Z100 N120 M05 N130 M30 2 鉆通孔 M03 S250 手動 3 車錐管螺紋底孔 O0002 N10 M03 S800 T0404 N20 G00 X52 Z5 N30 G71 U0 3 R0 2 N40 G71 P50 Q130 U0 2 W0 05 N50 G00 X52 N60 G01 Z0 F0 1 N70 X51 52 R2 5 N80 W 6 N90 X35 N100 X29 60 Z 1 56 N110 X28 6 Z 15 49 N120 W 16 525 N130 G00 X16 N140 G70 P50 Q130 N150 G00 Z100 N160 X85 N170 M05 N180 M30 3 車錐螺紋 O003 N10 M03 S500 T0606 N20 G00 X36 Z6 N30 G01 Z0 F0 1 N30 G92 X 31 019Z 17 5 F2 209 N40 X31 219 N50X31 419 N60X31 619 N70X31 819 N80X32 019 N90X32 219 N100X32 419 N110X32 619 N120X32 819 N130X33 019 N140X33 228 N150X33 228 N160G90 N170G00X25 N180Z100 N190M05 N200M30 工序卡 2 1 車端面槽 O0004 N10 M03 S500 T0505 N20 G00 X72 Z10 N30 G01 Z0 F0 05 N40 X71 02 C0 6 N50 Z 6 N60 G00 Z5 N70 G01 Z0 F0 05 N80 X53 N90 Z 6 N100 G00 Z5 N110 G01 Z0 F0 05 N120 X48 98 C0 6 N130 Z 6 N140 G00 Z5 N150 M05 N160 M30 2 車內(nèi)錐面 O0005 N10 M03 S800 T0404 N20 G00 X40 Z5 N30 G71 U0 5 R0 2 N40 G71 P50 Q130 U0 2 W0 1 N50 G00 X0 N60 G01 Z0 N70 X37 N80 X35 0195 Z 1 896 C0 65 N90 X32 5 Z 25 N100 Z 5 N110 G00 X30 N120 Z5 N130 G70 P50 Q130 N140 Z100 N150 M05 N160 M30 工序卡 3 M03 S500 T0101 手動切削側(cè)平面 G M03 S250 T0202 鉆孔 擴孔 工序卡 4 M03 S500 T0101 手動切削側(cè)平面 H 工序卡 5 M03 S250 T0202 手動鉆孔 擴孔 工序卡 6 車輪廓 1 車輪廓左半部 O0006 N10 M03 S800 T0303 N20 G00 X86 N30 Z 50 N40G73 U1W0R7 N50G73P60Q120 U0 2W0 2F0 5 N40 G01 X70 F0 5 N50 G03 R20Z 63 2 N60W 1 8 N80X70Z 5 N90W 13 N100X85 N110Z 50 N120G70 P60 Q120 N130 Z100 N140 M05 N150M30 2 車輪廓左半部 主軸反轉(zhuǎn) O007 N10 M03 S800 T0303 N20 G00 X86 N30 Z 50 N40G73 U1W0R7 N50G73P60Q120 U0 2W0 2F0 5 N40 G01 X70 F0 5 N50 G03 R20Z 36 8 N60W 1 8 N80X70Z 5 N90W 13 N100X85 N110Z 50 N120G70 P60 Q120 N130 Z100 N140 M05 N150M30 第六章第六章 總結(jié)與展望總結(jié)與展望 通過這次畢業(yè)設(shè)計 讓我更一步了解了較為復(fù)雜的加工工藝過程的分析 工 藝文件的編制 以及各種編程的技巧和操作時的注意事項 學(xué)會了的常用操作和 查閱相關(guān)手冊資料等等 使我對大學(xué)所學(xué)的知識有了一次全面的綜合運用 也學(xué) 到了許多上課時沒涉及到的知識 尤其在利用手冊等方面 對今后的工作和學(xué)習(xí) 都有很大的幫助 本次畢業(yè)設(shè)計的產(chǎn)品叫八方錐管套 這跟平常接觸的毛坯不一樣 這是八邊 形的零件 不是常見的圓形零件 一開始我都不懂得怎么下手 后來經(jīng)過自己上 網(wǎng)查資料 問老師 才有點眉目 感覺現(xiàn)在做這個很費勁 都不懂 有些學(xué)過的都 忘得差不多了 不過通過這次畢業(yè)設(shè)計 現(xiàn)在這些知識正逐漸的回憶起來了 這次設(shè)計首先要做的就是對工件的工藝分析 分析好后確定本次零