成品油公路運(yùn)輸合同.doc

*年成品油公路運(yùn)輸合同 合同編號(hào)：甲方（托運(yùn)方）：地址： 郵編：210003電話： 乙方（托運(yùn)方）： 地址： 郵編：電話：丙方（承運(yùn)方）： 地址： 郵編：電話：簽約地點(diǎn)： 甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 合同有效期限本合同自2*年1月1日至2014年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方2006年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以2006年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過2006年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。第三條 丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求1、具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，無單車承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），車輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購置。5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門測(cè)定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。6、罐體和附件良好有效，無影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)置靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝置。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位置適宜，使用方便。8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸，車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。10、車輛不設(shè)專用計(jì)量口，每倉只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或B級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后，油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時(shí)在加油站進(jìn)油核對(duì)單(下稱“核對(duì)單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑換票單發(fā)油。3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將核對(duì)單的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。（1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；（2）核對(duì)油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；（4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；（6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視整個(gè)卸油過程，不得離開；（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；（9）丙方無權(quán)打開、松動(dòng)和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。（10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。4、油品運(yùn)抵直分銷客戶，駕駛員將換票單的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與加油站進(jìn)油核對(duì)單或換票單上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。第六條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算一、運(yùn)價(jià)制定1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單程公里數(shù)，每區(qū)段的運(yùn)費(fèi)不累計(jì)計(jì)算。距 離030公里（含30公里）30公里以上運(yùn) 價(jià)21.12元/噸0.701元/噸.公里2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。第七條 三方的權(quán)利義務(wù)一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡?，運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：（1）丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；（2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。二、丙方的權(quán)利義務(wù)1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留置。2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。4、若因乙方過錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗（正常損耗除外）、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。9、丙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)妥善保管好有關(guān)單證。10、丙方應(yīng)配合乙方做好油品接卸、驗(yàn)收工作，全過程現(xiàn)場(chǎng)看守接卸油工作。11、丙方發(fā)生任何等級(jí)的安全事故應(yīng)在第一時(shí)間向甲方通報(bào)。12、丙方按照甲方和乙方的要求配備足夠的車輛和從業(yè)人員。13、丙方運(yùn)行體制、管理模式、車輛設(shè)備、從業(yè)人員資質(zhì)必須符合甲方和乙方要求，且自覺接受甲方和乙方的監(jiān)督管理和處罰。丙方必須實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，車輛資產(chǎn)屬性清晰，無掛靠車輛，無單車承包運(yùn)行模式和以包代管的管理方式。第八條 違約責(zé)任一、甲方違約責(zé)任1、如無正當(dāng)理由，甲方必須依據(jù)本合同條款規(guī)定的時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)給丙方，每逾期一天則按應(yīng)付未付款額的萬分之五計(jì)付違約金給丙方。2、由于甲方或乙方違反合同約定，且造成合同無法繼續(xù)履行的，丙方有權(quán)單方終止合同；若因此造成丙方損失的，甲方應(yīng)予賠償。二、丙方違約責(zé)任1、由于丙方違反合同約定，且造成合同無法繼續(xù)履行的，甲方和乙方有權(quán)單方終止合同；若因此造成甲方或乙方損失的，丙方應(yīng)予賠償。2、若因丙方未能完好履行合同，導(dǎo)致甲方或乙方的利益受損或?qū)追胶鸵曳降恼９ぷ髦刃蛟斐捎绊?，特制定以下懲處?xì)則，違約金從甲方支付給丙方的運(yùn)費(fèi)中扣除：（1）營(yíng)運(yùn)資質(zhì)及車輛安全要求違約責(zé)任追究丙方所持有的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)資質(zhì)等相關(guān)證照必須真實(shí)有效，并及時(shí)通過政府相關(guān)部門審驗(yàn)，證照到期沒有及時(shí)更換或?qū)忩?yàn)，限期整改，并扣除丙方違約金10000元。丙方未將油罐車、駕駛員、押運(yùn)員、油品向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司足額投保的，取消相關(guān)車輛、人員的運(yùn)輸資格，每次扣除丙方違約金5000元，整改結(jié)束并驗(yàn)收合格后恢復(fù)相關(guān)車輛、人員的運(yùn)輸資格。丙方未設(shè)置專職安全管理崗位，乙方將通知丙方限期整改，并扣除丙方違約金2000元。丙方駕駛員、押運(yùn)員必須持有當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T核發(fā)的從業(yè)資格證書，從業(yè)資格證書必須真實(shí)有效，資質(zhì)不全者，將取消相關(guān)人員的運(yùn)輸資格，限期整改。如在整改期間發(fā)現(xiàn)資質(zhì)不全者參與甲方和乙方油品運(yùn)輸，每車次扣除丙方違約金2000元。丙方必須對(duì)油罐車駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)乙方考核合格后頒發(fā)的駕押人員庫站作業(yè)許可證，否則不得參與甲方和乙方的油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)現(xiàn)有未取得作業(yè)許可證的駕駛員、押運(yùn)員參與甲方和乙方油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將取消相關(guān)人員的運(yùn)輸資格，每人次扣除丙方違約金1000元。丙方油罐車不符合車輛設(shè)備安全要求的，限期整改，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，每一不合格項(xiàng)扣除丙方500元以上2000元以下的違約金元。（2）運(yùn)輸油品數(shù)質(zhì)量違約責(zé)任追究因丙方原因，發(fā)生以下所列舉的各類質(zhì)量事故，除扣除該趟運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)、賠償甲方和乙方直接經(jīng)濟(jì)損失（直接經(jīng)濟(jì)損失包括：事故造成的財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值、事故調(diào)查費(fèi)用、事故善后處理費(fèi)用和賠償用戶的費(fèi)用）外，丙方另行支付給甲方相應(yīng)的違約金；丙方的行為構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。I發(fā)生保管不善類質(zhì)量事故，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)丙方處以10000元以上15000元以下的違約金。II發(fā)生容器污染類質(zhì)量事故，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)丙方處以15000元以上20000元以下的違約金。III發(fā)生違規(guī)卸油類質(zhì)量事故，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，甲方對(duì)丙方處以20000元以上30000元以下的違約金。IV發(fā)生油品調(diào)包類質(zhì)量事故，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)丙方處以50000元以上100000元以下的違約金，取消丙方相關(guān)人員承運(yùn)油品資格，并扣減丙方運(yùn)輸量。V由于油品質(zhì)量問題，被新聞媒體曝光，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門確認(rèn)油品質(zhì)量不合格的，在社會(huì)上造成重大影響的，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，甲方和乙方有權(quán)提前終止運(yùn)輸合同。注：油品運(yùn)輸質(zhì)量事故定義：凡在油品運(yùn)輸和卸油過程中，由于丙方的原因，造成甲方和乙方的油品質(zhì)量變化，使油品不符合現(xiàn)行石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，給甲方和乙方造成經(jīng)濟(jì)損失或?qū)追胶鸵曳降纳套u(yù)形象造成不良影響，統(tǒng)稱為油品運(yùn)輸質(zhì)量事故。1保管不善類質(zhì)量事故在途油品由于丙方管理不善或者保管不到位，采取的措施不能確保油品不受污染，造成甲方和乙方油品質(zhì)量不合格。2容器污染類質(zhì)量事故丙方未按規(guī)定實(shí)行“專車專用”或運(yùn)送油品罐車的清潔度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，造成甲方和乙方油品質(zhì)量不合格。3違規(guī)卸油類質(zhì)量事故丙方卸油過程中，違反操作流程未將所運(yùn)輸油品卸入加油站同品種同牌號(hào)油罐，造成甲方和乙方油品質(zhì)量不合格。4油品調(diào)包類質(zhì)量事故運(yùn)輸途中，丙方偷盜油罐汽車內(nèi)油品后將非甲方和乙方指定提貨油庫發(fā)出的油品或其他物品摻入油罐車中，造成甲方和乙方油品質(zhì)量不合格。油品質(zhì)量事故發(fā)生后，丙方應(yīng)立即向甲方和乙方報(bào)告，甲方或乙方將組織調(diào)查。凡是發(fā)生一起瞞報(bào)或漏報(bào)事故的，扣除丙方違約金5000元。因丙方原因造成二級(jí)或者二級(jí)以上油品質(zhì)量事故，事故等級(jí)認(rèn)定按照*，除追究丙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，甲方和乙方有權(quán)提前終止合同。油品在運(yùn)輸過程中因丙方原因造成滅失的，由丙方按照實(shí)際損失全額賠償，如對(duì)甲方和乙方加油站、油庫等造成損失的，除扣除該趟運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)、賠償甲方和乙方實(shí)際損失外，將視情節(jié)嚴(yán)重程度，扣除丙方違約金10000元，并依法追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。加油站接卸油出現(xiàn)數(shù)量短缺部分，按照甲方*的規(guī)定處理，如甲方出臺(tái)新的計(jì)量交接管理規(guī)定，以甲方新的規(guī)定為準(zhǔn)。如丙方的同一駕押人員1個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)3次及以上短缺情況，則對(duì)該駕押人員下線整頓，由甲方或乙方進(jìn)行調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)偷盜油情況，按本合同適用條款追究丙方違約責(zé)任。經(jīng)舉報(bào)或發(fā)現(xiàn)丙方油罐車駕押人員私自接卸車內(nèi)存油或偷盜油品，經(jīng)調(diào)查核實(shí)無誤的，除扣除該趟運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)、按當(dāng)日油品零售價(jià)賠償所盜油品的價(jià)值、取消丙方相關(guān)工作人員進(jìn)入甲方或乙方工作場(chǎng)所運(yùn)輸油品的資格外，第一次扣除丙方違約金20000元；第二次扣除丙方違約金40000元；第三次扣除丙方違約金60000元；第四次扣除丙方違約金80000元；第五次扣除丙方違約金90000元；第六次扣除丙方違約金100000元，并解除運(yùn)輸合同。同時(shí)丙方每發(fā)生一起被查實(shí)或新聞媒體曝光或經(jīng)舉報(bào)核實(shí)的偷盜油行為，甲方有權(quán)扣減丙方上一年度10%的運(yùn)輸量，交由甲方指定的承運(yùn)商運(yùn)輸。丙方油罐車存在私自改裝、暗倉、偷盜油工具（如油桶、油壺、快速接口等）等涉嫌偷盜油的行為，甲方有權(quán)按偷盜油品行為處置。油罐車上不得攜帶快速接口、桶、壺、密封容器、皮管等有卸油可能的器具，每查到一次，甲方或乙方可暫停丙方相關(guān)人員的運(yùn)輸資格，并扣除丙方違約金2000元，并進(jìn)行調(diào)查，如證實(shí)屬偷盜油行為，按偷盜油進(jìn)行處理。油罐車的鉛封無論在滿車還是空車狀態(tài)下，必須保持完好，如發(fā)現(xiàn)鉛封有非正常打開、松動(dòng)和人為損壞的痕跡，甲方或乙方可暫停丙方相關(guān)工作人員的運(yùn)輸資格，扣除丙方違約金1000元，并進(jìn)行調(diào)查，如證實(shí)屬偷盜油行為，按偷盜油進(jìn)行處理。丙方油罐車私自改變行車路線、重載時(shí)無故在外停留，甲方或乙方可暫停丙方相關(guān)人員的運(yùn)輸資格，并扣除丙方違約金1000元，情節(jié)嚴(yán)重者，按偷盜油行為處罰。因丙方原因，在乙方工作場(chǎng)所發(fā)生各類油品泄漏事故，除賠償甲方和乙方直接經(jīng)濟(jì)損失外，根據(jù)泄漏原因和情節(jié)輕重，扣除丙方3000元以上20000元以下的違約金元。（3）運(yùn)力調(diào)配違約責(zé)任追究如丙方運(yùn)力不能滿足配送任務(wù)的需求，甲方和乙方將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)丙方提出增加運(yùn)力或優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)的要求，如在要求期限內(nèi)不能整改到位，甲方和乙方將引入其他有資質(zhì)的運(yùn)輸公司。丙方私自調(diào)整乙方下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)，擅自串站或串罐卸油，除扣除該趟運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)外，按每車次500元扣除丙方違約金。如有車輛故障、事故等特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整的，必須及時(shí)向乙方進(jìn)行申報(bào)調(diào)整，由乙方調(diào)度人員負(fù)責(zé)單據(jù)的調(diào)整。當(dāng)資源、發(fā)貨正常情況下，丙方不能完成當(dāng)日定單，按每趟任務(wù)扣除丙方違約金500元，若造成乙方加油站油品斷供脫銷的，每次扣除丙方2000元違約金。丙方如擅自向其他單位、個(gè)人轉(zhuǎn)包運(yùn)輸業(yè)務(wù)，除扣除所涉及運(yùn)量的全部運(yùn)費(fèi)外，取消運(yùn)輸合同。丙方在線承運(yùn)車輛禁止從事為社會(huì)用戶運(yùn)輸油品業(yè)務(wù),一經(jīng)查實(shí)取消車輛承運(yùn)資格。丙方駕駛員利用車輛在外私接私攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)牟取私利的，經(jīng)查實(shí)，扣除丙方違約金3000元，并禁止該駕駛員再次從事甲方油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（4）安全管理違約責(zé)任追究丙方違反車輛例保規(guī)定，未堅(jiān)持做到車輛日常三檢（行車前、行駛中、收車后）和回場(chǎng)檢查，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、電器燈光等主要安全部件“帶病”行駛的，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，每一不合格項(xiàng)扣除丙方500元以上2000元以下的違約金元，并限期整改。因上述原因造成甲方損失的，由丙方按甲方實(shí)際損失進(jìn)行賠付。丙方發(fā)生安全事故，無論大小，必須在第一時(shí)間內(nèi)電話甲方和乙方，并形成書面材料（包括事故詳細(xì)經(jīng)過、事故后采取的應(yīng)急措施、財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡情況、是否有媒體報(bào)道、駕駛員酒精測(cè)試等）交甲方和乙方，凡是發(fā)生一起瞞報(bào)或漏報(bào)事故的，扣除丙方違約金2000元。丙方發(fā)生道路交通事故，事故造成甲方和乙方損失的，由丙方按照實(shí)際損失賠付給甲方。注：道路交通事故分輕微、一般、重大和特大四個(gè)等級(jí)。特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。一般事故是指一次造成重傷一至二人，或者輕傷三人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足三千元的事故。輕微事故是指一次造成輕傷一至二人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足一千元，非機(jī)動(dòng)車事故不足二百元的事故。鑒于丙方安全管理薄弱以及道路交通事故對(duì)甲方和乙方造成的惡劣影響，甲方有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行如下的處置：交通事故等級(jí)丙方承擔(dān)責(zé)任扣除丙方違約金（萬元）駕駛員處理特大交通事故全部責(zé)任3禁止從事甲方油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要責(zé)任2.5同等責(zé)任2次要責(zé)任1.5重大交通事故全部責(zé)任2主要責(zé)任1.5同等責(zé)任1次要責(zé)任0.5丙方三個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起及以上的重（特）大交通事故，并承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，丙方所有車輛和駕押人員將按照甲方要求分批次停業(yè)整頓。自整頓之日起，甲方可以連續(xù)六個(gè)月扣減丙方的運(yùn)輸量（注：每月扣減的運(yùn)輸量為丙方上一年度月均運(yùn)輸量的10），交由甲方指定的承運(yùn)商運(yùn)輸，六個(gè)月后視丙方整頓的效果，甲方酌情調(diào)整扣減的運(yùn)輸量。丙方從業(yè)人員違反甲方和乙方油庫、加油站相關(guān)安全管理規(guī)定和操作流程，給甲方油庫、加油站帶來安全隱患的，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，每次扣除丙方500元以上5000元以下的違約金。如因上述原因引發(fā)甲方油庫、加油站安全事件或事故的，除賠償甲方實(shí)際損失外，根據(jù)實(shí)際情況扣除丙方20000元以上100000元以下的違約金，情節(jié)嚴(yán)重者，將依法追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。丙方駕駛員駕駛車輛超速行駛2030（含20），扣除丙方違約金200元；超速行駛3050（含30），扣除丙方違約金500元；超速行駛50及以上，扣除丙方違約金1000元，相關(guān)駕駛員和押運(yùn)員停業(yè)整頓。因上述原因造成甲方和乙方損失的，由丙方按實(shí)際損失進(jìn)行賠付。丙方駕駛員酒后駕駛車輛，扣除丙方違約金5000元，禁止相關(guān)駕駛員和押運(yùn)員再次進(jìn)入甲方和乙方的工作場(chǎng)所從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)；醉后駕駛車輛，扣除丙方違約金10000元，禁止相關(guān)駕駛員和押運(yùn)員再次進(jìn)入甲方和乙方的工作場(chǎng)所從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。因上述原因造成甲方和乙方損失的，由丙方按實(shí)際損失進(jìn)行賠付。丙方駕駛員駕駛車輛時(shí)違反安全規(guī)定吸煙的，扣除丙方違約金300元，因上述原因造成甲方和乙方損失的，由丙方按實(shí)際損失進(jìn)行賠付。丙方工作人員不服從甲方和乙方油庫、加油站工作人員的現(xiàn)場(chǎng)管理，每發(fā)生一次扣除丙方違約金500元，造成甲方和乙方工作人員人身傷害或設(shè)備設(shè)施損壞的，并賠償實(shí)際損失，違反服務(wù)公約，服務(wù)態(tài)度極差，情節(jié)嚴(yán)重的，永久性取消丙方相關(guān)人員再次進(jìn)入甲方工作場(chǎng)所從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（5）其他責(zé)任追究丙方駕駛員、押運(yùn)員在工作時(shí)間內(nèi)發(fā)生打架斗毆事件，或因其他不文明行為受到有關(guān)單位或人員投訴，造成不良影響或產(chǎn)生后果的，或不服從管理、違章操作、恐嚇領(lǐng)導(dǎo)、無理取鬧的，扣除丙方違約金500元。情節(jié)嚴(yán)重者，甲方或乙方將禁止相關(guān)人員再次從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。丙方油罐車不按乙方規(guī)定地點(diǎn)停放，在油庫、加油站內(nèi)隨意停放，影響其他車輛進(jìn)出的，在乙方工作場(chǎng)所車速超過規(guī)定速度，每次扣除丙方違約金300元。丙方車輛車容車貌較差，扣除丙方違約金300元；駕押人員未按規(guī)定穿著防靜電工作服，扣除丙方違約金300元。（6）如丙方違反合同約定的，甲方和乙方有權(quán)單方終止合同；如丙方違反其他約定，且造成合同無法繼續(xù)履行的，甲方和乙方有權(quán)單方終止合同。若上述原因造成甲方和乙方損失的，丙方應(yīng)根據(jù)本附件相關(guān)條款給予賠償。（7）由于丙方責(zé)任造成上述違規(guī)行為，甲方和乙方開展調(diào)查和確認(rèn)產(chǎn)生的費(fèi)用，由丙方承擔(dān)。（8）甲方和乙方可以通過明查、暗訪、系統(tǒng)查詢、網(wǎng)絡(luò)查詢等方式，定期或不定期對(duì)丙方合同履行情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果下發(fā)通報(bào)。三、免責(zé)條款符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成油品滅失、短少、變質(zhì)、污染，丙方可以免除部分或全部責(zé)任：1、不可抗力：油品在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，丙方不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，丙方應(yīng)當(dāng)返還。2、由于甲方和乙方重大過錯(cuò)造成。第九條 不可抗力1、本合同所指“不可抗力” 是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于：天災(zāi)、水災(zāi)、地