爆炸與反沖現(xiàn)象問題.doc

爆炸與反沖現(xiàn)象問題1爆炸現(xiàn)象的三個(gè)規(guī)律(1)動(dòng)量守恒：由于爆炸是在極短的時(shí)間內(nèi)完成的，爆炸物體間的相互作用力遠(yuǎn)大于受到的外力，所以在爆炸過程中，系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒(2)動(dòng)能增加：在爆炸過程中，由于有其他形式的能量(如化學(xué)能)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，所以爆炸后系統(tǒng)的總動(dòng)能增加(3)位置不變：爆炸的時(shí)間極短，因而作用過程中，物體產(chǎn)生的位移很小，一般可忽略不計(jì)，可以認(rèn)為爆炸后仍然從爆炸的位置以新的動(dòng)量開始運(yùn)動(dòng)2反沖現(xiàn)象(1)系統(tǒng)內(nèi)的不同部分在強(qiáng)大內(nèi)力作用下向相反方向運(yùn)動(dòng)，通常用動(dòng)量守恒來處理(2)反沖運(yùn)動(dòng)中，由于有其他形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，所以系統(tǒng)的總動(dòng)能增加(3)反沖運(yùn)動(dòng)中平均動(dòng)量守恒若系統(tǒng)在全過程中動(dòng)量守恒，則這一系統(tǒng)在全過程中平均動(dòng)量也守恒如果系統(tǒng)由兩個(gè)物體組成，且相互作用前均靜止，相互作用中均發(fā)生運(yùn)動(dòng)，則由m11m220，得m1s1m2s2，該式的適用條件是：系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒或某一方向的動(dòng)量守恒構(gòu)成系統(tǒng)的m1、m2原來靜止，因相互作用而運(yùn)動(dòng)s1、s2均為沿動(dòng)量守恒方向相對于同一參考系的位移.人船模型知識(shí)(1)人船模型的適用條件：物體組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒且系統(tǒng)中物體原來均處于靜止?fàn)顟B(tài)，合動(dòng)量為0.(2)人船模型的特點(diǎn)：兩物體速度大小、位移大小均與質(zhì)量成反比，方向相反，兩物體同時(shí)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)停止(3)人船模型的動(dòng)量與能量規(guī)律：遵從動(dòng)量守恒定律，系統(tǒng)或每個(gè)物體動(dòng)能均發(fā)生變化力對“人”做的功量度“人”動(dòng)能的變化；力對“船”做的功量度“船”動(dòng)能的變化例題精選1. 質(zhì)量為m的人站在質(zhì)量為M，長為L的靜止小船的右端。小船的左端靠在岸邊。當(dāng)他向左走到船的左端時(shí)，船左端離岸多遠(yuǎn)？解：人、船系統(tǒng)動(dòng)量守恒，總動(dòng)量始終為零，所以人、船動(dòng)量大小始終相等。從圖中可以看出，人、船的位移大小之和等于L。設(shè)人、船位移大小分別為l1、l2，則：mv1=Mv2，兩邊同乘時(shí)間t，ml1=Ml2，而l1+l2=L， 應(yīng)該注意到：1、 人走船走，人停船停；人加速船加速，人減速船減速；人前進(jìn)船后退。2、 這種人、船模型的前提是系統(tǒng)初動(dòng)量為零。如果行走前系統(tǒng)就有一定的速度，那就不能再用m1v1=m2v2這種形式列方程了。3、 公式m1v1=m2v2中的速度可以是瞬時(shí)速度，也可以是平均速度。4、 注意找到兩物體的位移關(guān)系。2.如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)人，站在長為L、質(zhì)量為 M的小車的兩端，靜止在光滑水平地面上試分析：當(dāng)兩人交換位置后，車相對地向什么方向移動(dòng)?d3 小車靜止在光滑水平面上，站在車上的人練習(xí)打靶，靶裝在車上的另一端，如圖，已知車、人、槍、靶的總質(zhì)量為M（不含子彈）。每顆子彈的質(zhì)量為m，共n發(fā)。打靶時(shí)，每發(fā)子彈打入靶中后，再打下一發(fā)。若槍口到靶的距離為d，待打完n發(fā)子彈后，小車移動(dòng)的距離為多少？若同時(shí)將n發(fā)子彈射入靶中后，小車移動(dòng)的距