人教版必修1 4.6用牛頓定律解決問題（一） 課件 (26張).ppt

人教版高一物理必修一 用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題 一 月球與地球的平均距離是384400公里 合外力不為零 力 產(chǎn)生加速度 加速度和力的關(guān)系 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 牛頓第二定律 f ma 1 瞬時(shí)性 2 同向性 3 同體性 4 因果性 5 獨(dú)立性 1 運(yùn)動(dòng)學(xué)公式 2 牛頓第二定律 f ma 加速度a 一 牛頓第二定律確定了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系 第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律 速度公式 v vo at 位移公式 x vot at2 2 導(dǎo)出公式 vt2 vo2 2ax 一 從受力確定運(yùn)動(dòng)情況 例1 一個(gè)靜止在水平面上的物體 質(zhì)量是2kg 在6 4n的水平拉力作用下沿水平面向右運(yùn)動(dòng) 物體與水平地面間的滑動(dòng)摩擦力為4 2n 求物體4s末的速度和4s內(nèi)發(fā)生的位移 問題 1 物體的受力情況如何 g f n f 2 物體所受的合力如何 3 物體的運(yùn)動(dòng)情況中已知哪些量 要求末速度和位移 還差什么量 4 如何求加速度 借助于牛頓第二定律f合 ma 利用合力來求加速度 若該路段限速45km h 測出剎車痕跡為14m 試著估算卡車是否超速 測得輪胎與水泥地面的動(dòng)摩擦因素為0 7 二 從運(yùn)動(dòng)情況確定受力 例題2 一個(gè)滑雪的人 質(zhì)量m 75kg 以v0 2m s的初速度沿山坡勻加速滑下 山坡的傾角 300 在t 5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x 60m 求滑雪人受到的阻力 包括摩擦和空氣阻力 分析 1 滑雪者受到哪些力的作用 你能分析出合力的方向嗎 3 滑雪者運(yùn)動(dòng)的加速度為多大 方向呢 例題2 一個(gè)滑雪的人 質(zhì)量m 75kg 以v0 2m s的初速度沿山坡勻加速滑下 山坡的傾角 300 在t 5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x 60m 求滑雪人受到的阻力 包括摩擦和空氣阻力 2 如何建立直角坐標(biāo)系 例題2 一個(gè)滑雪的人 質(zhì)量m 75kg 以v0 2m s的初速度沿山坡勻加速滑下 山坡的傾角 300 在t 5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x 60m 求滑雪人受到的阻力 包括摩擦和空氣阻力 解 如圖所示 對人進(jìn)行受力分析并建立直角坐標(biāo)系 將重力正交分解 在與山坡垂直的方向 沒有發(fā)生位移 沒有加速度 所以fn gy f合 gx f阻 由牛頓第二定律f合 ma得 gx f阻 maf阻 gx ma mgsin300 ma 67 5n 從運(yùn)動(dòng)情況確定受力 例題2 一個(gè)滑雪的人 質(zhì)量m 75kg 以v0 2m s的初速度沿山坡勻加速滑下 山坡的傾角 300 在t 5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x 60m 求滑雪人受到的阻力 包括摩擦和空氣阻力 從運(yùn)動(dòng)情況確定受力 更上一層 此題中如果忽略空氣阻力作用 如何求滑雪板與雪面間動(dòng)摩擦因數(shù) 橋梁 我的課堂我收獲 2 運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解題的一般步驟 分清哪類問題 1 確定研究對象 2 分析研究對象的受力情況 必要時(shí)畫受力的示意圖 3 分析研究對象的運(yùn)動(dòng)情況 必要時(shí)畫運(yùn)動(dòng)過程簡圖 4 利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求加速度 5 利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式或牛頓第二定律進(jìn)一步求解要求的物理量 練習(xí)1 質(zhì)量為0 5kg的物體在與水平面成37 角的斜向上拉力f作用下 沿水平桌面靜止向右做直線運(yùn)動(dòng) 經(jīng)過0 5m的距離 速度為2m s 已知物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 0 1 求作用力f的大小 解 以物體為研究對象 受力分析 建立坐標(biāo)系如圖所示 x y fsin37 fcos37 有 1 2 3 式可得 正 v a 取速度方向?yàn)檎较?xx 練習(xí)2 一架 殲 15 飛機(jī)質(zhì)量為m 2 104kg 在水平跑道上由靜止運(yùn)動(dòng)l 160m 獲得起飛速度為v 40m s 飛機(jī)在此過程中受到的平均阻力大小為f 2 104n 假設(shè)飛機(jī)質(zhì)量恒定 可視為質(zhì)點(diǎn) 航母處于靜止?fàn)顟B(tài) 求飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力f大小 f 時(shí)間就是生命 練習(xí)3 民航客機(jī)一般都有緊急出口 發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后 打開緊急出口 狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣 生成一條連接出口與地面的斜面 人員可沿斜面滑行到地上 若氣囊所構(gòu)成的斜面長度為l 8m 斜面與地面所成夾角為30o 質(zhì)量為m 60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受的阻力f 240n 求人滑至氣囊底端的時(shí)間t g 10m s2 課后作業(yè)1 一個(gè)木箱沿著一個(gè)粗糙的斜面勻加速下滑 初速度是零 經(jīng)過5 0s的時(shí)間 滑下的路程是10m 斜面的夾角是300 求木箱和粗糙斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) g取10m s2 2 質(zhì)量為20kg的物體若用20n的水平力牽引它 剛好能在水平面上勻速前進(jìn) 求 1 若改用50n拉力沿與水平