哈爾濱地鐵機電5標段節(jié)能施工方案.doc

哈爾濱地鐵一號線機電安裝（風水電）5標段工程哈爾濱市軌道交通1號線一、二期工程機電設備施工安裝（風、水、電）項目05標段建筑節(jié)能工程施工方案批 準 人： 審 核 人： 編 制 人： 上海市安裝工程有限公司 2011年5月目 錄第一章 編制依據(jù)3 第二章 工程概況3第三章 工程節(jié)能概況4（一）通風與空調(diào)系統(tǒng)4（二）電氣系統(tǒng)6（三）給排水、消防系統(tǒng) 8（四）房建工程 11第四章 工程目標 11（一）工期目標11（二）質(zhì)量目標11（三）環(huán)境管理總目標11第五章 施工管理組織機構11第六章 節(jié)能保證措施12（一）節(jié)能實施重點和要點12（二）節(jié)能施工質(zhì)量保證措施12（三）節(jié)能材料質(zhì)量保證措施12第七章 施工準備13（一）技術準備13（二）材料準備13（三）現(xiàn)場準備13第八章 主要節(jié)能工程材料、設備控制13（一）電氣工程13（二）空調(diào)系統(tǒng)及其它建筑機電設備14第九章 施工方案15（一）通風與空調(diào)系統(tǒng)15（二）電氣系統(tǒng)37第十章 建筑節(jié)能工程驗收46(一)驗收時應檢查的文件和記錄46（二）節(jié)能施工質(zhì)量驗收應符合的規(guī)定46第十一章 建筑節(jié)能工程相關檢測項目48(一)相關建筑節(jié)能工程現(xiàn)場檢測項目48(二)相關建筑節(jié)能工程進場材料和設備的復驗項目48建筑節(jié)能工程施工方案第一章 編制依據(jù)（一）哈爾濱市地鐵一號線一期機電設備施工安裝工程施工圖。（二）哈爾濱市地鐵一號線一期機電設備安裝工程施工組織設計。（三）建筑節(jié)能施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50411-2007（四）民用建筑節(jié)能管理規(guī)定（建設部令第143號）。（五）工程圖紙會審、洽商、變更相關內(nèi)容。（六）哈爾濱市地鐵建設指揮部下發(fā)的有關文件（七）哈爾濱市軌道交通1號線一、二期工程機電設備施工安裝（風、水、電）項目招標文件，招標編號：HTC-104138第二章 工程概況哈爾濱地鐵一號線一期工程機電安裝5標段，承包范圍為電表廠站、理工大學站、黑龍江大學站，電表廠站理工大學站區(qū)間、理工大學站黑龍江大學站區(qū)間、黑龍江大學站醫(yī)大二院站區(qū)間，共三站三區(qū)間。（1）電標廠站概況：電表廠站主體位于學府路下北側(cè)緊臨的是由學府路、延興路、康寧路、規(guī)劃自興路和西大直街交匯形成的五交路口，車站為地下二層單柱兩跨島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站總長度為227.3m，站臺寬度17.78m，有效站臺長度120m，站廳公共區(qū)域面積1395，站臺公共區(qū)面積1107，設備及管理用房分設于車站下一層、下二層北、南端。在車站北、南端地面上分設有1座活塞/機械通風亭、1座新風亭和1座排風亭，車站風冷機組設在車站南端地面上。本車站3號出入口長度為110米，設有排煙系統(tǒng)。（2）理工大學站：概況：車站位于理工大學門前的學府路與學府二道街交叉口處，車站沿右左走向布置與學府路下；本車站為地下二層島式直線站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站總長度188.8m，車站標準寬度17.8m，站臺寬度10.5m，有效站臺長度120m,站廳公共區(qū)面積1066.2。站臺層公共區(qū)面積1274.8。在車站北、南端地面上分設有1座活塞/機械通風亭、1座新風亭和1座排風亭，車站風冷機組設在車站南端地面上。車站風冷冷水機組和膨脹水箱設在車站南端地面上。（3）黑龍江大學站：概況： 黑龍江學站位于學府路與規(guī)劃路交界處，車站沿右走向布置于學府路下；本車站本車站為地下二層島式直線站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站總長度188.8m，車站標準寬度17.8m，站臺寬度10.5m，有效站臺長度120m,站廳公共區(qū)面積1066.2。站臺層公共區(qū)面積1274.8。在車站北、南端地面上分設有1座活塞/機械通風亭、1座新風亭和1座排風亭，車站風冷機組設在車站南端地面上。車站風冷冷水機組和膨脹水箱設在車站南端地面上。一、本工程的范圍本工程包括電表廠站、理工大學站、黑龍江大學站及相應區(qū)間的下列工程項目： 1、通風空調(diào)系統(tǒng)安裝、調(diào)試；2、低壓配電與照明系統(tǒng)安裝、調(diào)試3、給排水及消防系統(tǒng)安裝、調(diào)試4 、砌筑工程：設備及管理用房的砌筑及裝修及管線孔洞防火防煙封堵、5、 車站地盤及公共區(qū)裝修協(xié)調(diào)管理。第三章 工程節(jié)能概況（一）通風與空調(diào)系統(tǒng)1 本工程環(huán)控系統(tǒng)采用開式通風系統(tǒng)，開、閉式運行。通風空調(diào)系統(tǒng)由以下四部分組成：車站公共區(qū)通風/區(qū)間通風系統(tǒng)（大系統(tǒng)）、設備管理用房空調(diào)通風系統(tǒng)（小系統(tǒng)）、設備管理用房空調(diào)水系統(tǒng)（水系統(tǒng)）、其它區(qū)間通風系統(tǒng)（區(qū)間射流風機）。（1）車站公共區(qū)通風系統(tǒng)采用機械通風結合活塞風道和出入口自然通風的車站公共區(qū)通風系統(tǒng)，根據(jù)哈爾濱市全年氣溫變化較大的氣候特點，以及地鐵車站公共區(qū)全年得熱基本恒定的特點，在車站的每端均設置通風道，通風道內(nèi)并聯(lián)設置兩臺相同參數(shù)的車站通風機SVF（這兩臺排風機為可逆風機，同時兼做車站公共區(qū)排煙風機和區(qū)間隧道事故風機）。在夏季，車站通風機排風，出入口、活塞風道自然進風。在嚴寒冬季，采用站廳送風站臺排風的循環(huán)通風模式，為了保證空氣質(zhì)量，在循環(huán)通風管路中設置空氣凈化裝置，以保證站內(nèi)的空氣質(zhì)量。在站臺層氣流組織方面，針對地鐵列車的主要發(fā)熱部位，在站臺層設置列車頂部通風道和站臺板下通風道。其中，列車頂部風口正對列車空調(diào)冷凝器，以便及時排走列車空調(diào)散熱；站臺板下風口應正對列車剎車電阻，盡量減少列車停站時電阻散熱侵入站臺。列車頂通風道兼做站臺層排煙風道。在冬季，為了使室外新風先流經(jīng)發(fā)熱量大的區(qū)域加熱后，再流經(jīng)乘客候車區(qū)，利用站臺軌道頂風道作為冬季的送風道，將室外冷風均勻送入車站站廳。在站廳層氣流組織方面，沿車站縱向設置站廳層排風排煙風管。夏季正常通風時，通過站臺、站廳層排風，出入口自然進風實現(xiàn)對站廳層的冷卻。車站通風道內(nèi)設置可電動開啟空氣過濾器，用于冬季送風時，對室外空氣的過濾。在夏季排風及火災排煙時，電動開啟，減少風道阻力。（2）區(qū)間隧道通風系統(tǒng)區(qū)間隧道通風系統(tǒng)是由活塞風道、迂回風道、車站通風機、區(qū)間事故風機和車站出入口等組成的縱向通風系統(tǒng)。車站的每端均設置一條活塞風道，并設置電動組合風閥與兩條區(qū)間相連，在不同的季節(jié)開啟對應不同區(qū)間的電動風閥，實現(xiàn)夏季活塞風道進風、冬季活塞風道排風的通風模式。雙洞區(qū)間車站端部設置迂回風道，內(nèi)設置電動風閥，通過活塞風道和迂回風道內(nèi)的風閥的開、閉組合，可以實現(xiàn)區(qū)間隧道的開式運行、閉式運行。車站每端與活塞風道并聯(lián)設置事故風機TVF，為可逆轉(zhuǎn)軸流風機，并設置電動風閥和消聲器，該風機平時不投入運行，在區(qū)間火災或阻塞工況下投入運行。在地下區(qū)間設置停車線、出入線的部位設置射流風機，配合兩端車站的事故風機組織該區(qū)間的事故通風。（3）車站設備和管理用房通風、空調(diào)和采暖系統(tǒng)設備和管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)包括變電所通風系統(tǒng)、設備和管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)、廁所排風系統(tǒng)等。降壓變電所采用機械送、排風的通風方式，送、排風機設置在通風機房內(nèi)；牽引變電所和混合變電所設置變頻控制的送排風機。變電所排風量略大于送風量，以保持變電所內(nèi)熱空氣不會侵入車站。管理用房（有人長時間停留）應滿足人員舒適性要求，采用空調(diào)新風系統(tǒng)，新風機組內(nèi)設置冷盤管，采用風冷冷水機組做為冷源（與設備用房空調(diào)共用）。車站控制室、通信、信號機房等車站設備用房采用全空氣空調(diào)系統(tǒng)。在通風機房內(nèi)設置組合式空氣處理機組和回排風機，根據(jù)室外氣溫的不同，采用小新風空調(diào)、全新風空調(diào)和通風模式。廁所采用獨立的排風系統(tǒng)，防止異味擴散至其他房間。工藝對環(huán)境溫濕度無特別要求的設備房間可設置送/排風系統(tǒng)（電源室排風可以并入）。設有氣體滅火系統(tǒng)的房間，通風空調(diào)系統(tǒng)風口上設置火災時可自動關閉的閥門，回/排風系統(tǒng)兼作火災后的排氣系統(tǒng)。設備和管理用房空調(diào)系統(tǒng)冷源采用風冷式冷水機組，結合車站室外風亭設置風冷冷水機組,冷凍水供回水溫度為7/12。系統(tǒng)設冷凍水泵，與風冷冷水機組一一對應，采用定壓罐定壓補水，設置在通風機房內(nèi)。在冬季，地下部分設備管理用房空調(diào)系統(tǒng)采用循環(huán)通風模式，利用電氣房間的發(fā)熱量為其它用房提供采暖負荷。（二）電氣系統(tǒng)1.動力本站動力負荷劃分為三級： 一級負荷：通信、信號、屏蔽門、自動售檢票、變電所交直流屏、兼作疏散用的自動扶梯、火災情況下運行的風機及風閥、廢水泵、消防泵、氣體消防及消防用電伴熱等。 二級負荷：非散用的自動扶梯、電梯、污水泵、變電所內(nèi)的檢修用電、區(qū)間檢修等。二級負荷由變電所任意一段一、二級負荷母線供電。 三級負荷：空調(diào)制冷及水系統(tǒng)設備、清掃設備、電熱設備等。三級負荷由變電所三級負荷母線供電，當牽引降壓混合變電所的其中一臺變壓器因故停電，電源容量不足時，應及時將三級負荷從電網(wǎng)中切除。1.照明 車站照明的負荷分級及供電要求：本車站的照明分為站廳站臺層公共區(qū)一般照明、設備房照明、變電所照明、站臺下照明、出入口通道照明、地面出入口照明、區(qū)間照明、應急照明、廣告照明和導向照明等。其中站廳、站臺層公共區(qū)一般照明、區(qū)間照明及出入口通道照明為一級負荷，由車站牽引降壓混合變電所兩段母排各帶50%的燈具交叉供電。應急照明為特別重要的負荷，由變電所兩段母線上各引一路電源，平時由二路交流電自切后供電，當變電所失去二路電源時，由第三電源DC220V逆變?yōu)榻涣麟娎^續(xù)供電，變電所照明牽變交流屏供電，廣告照明為三級負荷，由一路電源供電，當變電所失去一路電源時，退出運行。其他為二級負荷。 設備房照明：設備用房內(nèi)選用T8型稀土三基色直管熒光燈，熒光燈每管光通量不低于3250lm，色溫為6500k，平均壽命應不低于15000h，有吊頂?shù)脑O備及管理用房選用帶格柵的雙管熒光燈，燈具效率應60%，環(huán)控機房等無吊頂?shù)脑O備用房選用敞開式帶反射器的熒光燈，泵房內(nèi)選用防水防塵燈具，設備區(qū)域通道走廊內(nèi)選用節(jié)能型筒燈，光源為22W緊湊型熒光燈，其光通量應不低于810lm，平均壽命應不低于6000h，站臺下及變電所電纜夾層內(nèi)選用36V安全電壓供電，并采用防水防潮燈。 EPS應急照明：EPS應急電源柜設置給區(qū)間、車站及變電所應急照明。分別設置在車站兩端，車站左端的EPS設置在站廳層的蓄電池室，車站右端的EPS設置在站廳層的照明配電室內(nèi)，車站內(nèi)應急照明兼作夜間列車停運后晚間值班照明，當交流電源失電后由應急裝置供電。 車站內(nèi)變電所及其相關控制室、環(huán)控電控室、配電間、弱電設備集中室及消防系統(tǒng)等消防時所需用房內(nèi)應急照明的照度水平是正常照明照度的50%，照明燈具均勻嵌于正常照明中。 站臺下及變電所夾層內(nèi)照明采用AC36V安全電壓，其余各類照明采用AC220380V供電。 各管理用房、設備用房內(nèi)設置單相安全插座，站廳、站臺公共區(qū)每隔約30m設單相安全插座，插座回路均采用漏電開關保護，管理用房內(nèi)插座每個按100W計，每個清掃插座回路共計2kW。（7） 除施工圖有要求外，其余三相供電的燈具均按平衡的原則接入A-B-C各相。（8）設備房一般照明設就地控制按鈕，設備房應急照明采用平時點燃（開、關單燈可控），停電（消防應急）時，強啟控制。（9）站臺下及變電所夾層照明設置雙控開關，此開關設于夾層人孔處附近的站臺層設備房內(nèi)。(10)照明總箱各路饋出開關均帶分勵脫扣線圈，以備不同防火分區(qū)消防時切除相應的非消防電源，由降變直供的照明在降變切除非消防電源。(11) 照明箱體、燈具、插座等安裝方式：1）有吊頂?shù)脑O備及管理用房的燈具采用嵌入式安裝方式。2）環(huán)控機房、泵房等無吊頂?shù)脑O備用房內(nèi)熒光燈選用壁裝式或管吊式。3）站臺下照明燈具采用吸頂安裝方式，燈具布置需避開橋架及人孔安裝。4）照明開關距地1.3m，插座距地0.3m，變電所插座距地0.5m。(12) 電線電纜一般照明采用無鹵低煙阻燃型電線電纜，應急照明采用無鹵低煙阻燃型耐火電線電纜。(13) 線路敷設各照明分箱進線電纜沿橋架明敷，配出線在管理用房或有吊頂?shù)臋C房，采用穿鍍鋅鋼管沿墻或在吊頂內(nèi)暗敷；在環(huán)控機房、變電所、環(huán)控電控等無吊頂?shù)臋C房內(nèi)，采用穿鍍鋅鋼管沿墻、地明敷，公共區(qū)及出入口采用穿鍍鋅鋼管在頂棚內(nèi)明敷。凡穿越結構沉降縫，伸縮縫部分均應加裝補償裝置。 （三）給排水、消防系統(tǒng)1.1生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)本工程管路系統(tǒng)有：生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)；消火栓給水系統(tǒng)；自動噴水滅火系統(tǒng)；污廢水、雨排水系統(tǒng)；區(qū)間內(nèi)消防給水、廢水系統(tǒng)。車站及區(qū)間給排水及水消防系統(tǒng)設備的供貨（甲供設備除外）和安裝調(diào)試。包括但不限于給排水系統(tǒng)和消防系統(tǒng)及管道、常規(guī)保溫、閥門、消火栓（箱）、滅火器、污水提升系統(tǒng)等的供貨和安裝調(diào)試（包括與其它系統(tǒng)的聯(lián)通與調(diào)試）。1.2學府路上有DN1000mm市政給水管兩根，DN500mm一根，排水管為合流制管道。由城市管網(wǎng)接出兩根DN150mm進水管，從其中任一根的水表井前引出DN80mm,的生產(chǎn)、生活給水管，設置水表后進入車站，供給車站工作人員飲用水、盥洗水、廁所用水及站廳、站臺層沖水、室外膨脹水箱補水等，該系統(tǒng)按枝狀布置，在站廳、站臺層的公共區(qū)兩端各設一只清掃栓，選用有旁通有止回閥的水井表，需做保溫井蓋。1.3消防用水從市政管網(wǎng)直接抽取，市政管網(wǎng)引出兩根DN150mm給水管，最小壓力0.12MPa，經(jīng)水井表后接入設在站臺層的消防泵房，每根進水管設置防污隔斷閥組形成供水環(huán)網(wǎng)，水表為有旁通有止回閥水表，需做保溫井蓋。1.4消火栓系統(tǒng)設計流量為20L/s,消防泵房設置一套消火栓泵組，二臺主泵（互為備用）、控制箱、閘閥配件等，水泵性能：Q=20L/s,H=25m，P=11kW，其出水管在車站布置成環(huán)狀獨立供水系統(tǒng)，站廳層兩側(cè)每隔45m左右（交叉布置），站臺層每座樓梯口均設置消火栓一套，站廳層測式站采用型消火栓箱，島式站臺層及長度大于25m的通道出入口處采用型消火栓箱，兩種消火栓箱內(nèi)配置的消防設備見排水通用圖，在車站地面設置兩套水泵接合器，與消火栓系統(tǒng)接通，水泵接合器型號為地下式SQX100-A型，有閘閥、止回閥、安全閥，按99s203、99（03）s203施工，并在水泵接合器附近15-40m范圍內(nèi)設置兩套室外消火栓。室外消火栓為地下式SA100/65-1.6型，有蝶閥按01s201施工，水泵接合器、室外消火栓的井蓋需做保溫井蓋。1.5在車站站臺層兩端上行線、下行線近區(qū)間工作樓梯出各設一只消防專用箱，箱體為不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)設Dg19多功能水槍二把，25m長DN65mm水帶二盤。2、排水系統(tǒng) 2.1生活污水系統(tǒng)本站在站臺層兩側(cè)站臺各設廁所一座，在站臺層設污水泵房一座，生活污水匯集于污水池，池內(nèi)設兩臺潛水泵。室內(nèi)排水管道坡道應盡量放足，所有彎頭帶門彎，污水透氣管接至排風井。2.2廢水系統(tǒng)結構滲水、生產(chǎn)及消防廢水匯集于線路明溝，再排入設在端頭井的廢水泵房集水池內(nèi)，廢水泵房設兩臺潛水泵。2.3雨水系統(tǒng)敞開出入口及風亭處的雨水排水量按哈爾濱市50年一遇的暴雨強度公式計算，雨水經(jīng)集水坑匯集后用潛水泵提升至地面壓力窨井，就近排入市政排水管道。3、給排水及消防設備控制方式 3.1消火栓泵：消防箱內(nèi)按鈕啟動，泵房內(nèi)手動控制，車站控制室遙控。3.2排水泵： 主廢水泵由水位自動控制、泵房內(nèi)手動控制、車站控制室遙控。并顯示水位信號及運行狀態(tài)。 污水泵和局部排水泵由水位手動控制、泵房內(nèi)手動控制、車站控制室顯示水位信號及運行狀態(tài)。手電兩用蝶閥：就地控制、車站控制室遙控。電伴熱控制方式：現(xiàn)場手動控制、手動控制、車站控制室遙控。4、滅火器設置 車站管理用房、設備用房及站廳、站臺公用區(qū)均采用5kg磷酸銨鹽干粉滅火器，滅火器設置位置可結合建筑裝修在規(guī)范許可的情況下進行調(diào)整。5、保溫 5.1整個車站及室外明露的所有給水管設常規(guī)保溫措施，材料選用超細玻璃棉，厚度為30-50mm，車站與區(qū)間的保溫措施分界面為：車站站臺層與區(qū)間的分界處，室內(nèi)排水管道不設管道保溫。5.2車站出入口、風道、風井等環(huán)境溫度低于4處的消防與生產(chǎn)生活給水引入管、消防管、生產(chǎn)生活給水管設電伴熱保溫措施。5.3管道保溫參照管道與設備保溫、防結露及電伴熱03S401實施。5.4排水管道出戶處加設5cm巖棉殼保溫，并局部回填0.5m厚珍珠巖。6、防迷流：在進地鐵車站的兩根消防給水進水管及一根生產(chǎn)生活給水管直線段上安裝3m長的給水塑料管，需安裝在車站主體外側(cè)1.5m。7、管材 7.1室內(nèi)生產(chǎn)生活給水管：小于或等于DN100mm采用鋼塑復合管，絲扣連接，大于DN100mm采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管，溝槽式柔性連接。7.2室內(nèi)消防管：采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管，小于DN100mm采用絲扣連接，大于或等于DN100mm采用溝槽式柔性連接。8、管道試壓 8.1給水管道：試驗壓力工作壓力管材生產(chǎn)、生活給水管0.6MPa0.4MPa鋼塑復合管消火栓管1.1MPa0.5MPa內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管8.2重力排水管管道施工安裝完畢后，應進行灌水試驗，壓力排水管道施工安裝完畢后，應進行水壓試壓，試驗壓力為排水泵揚程的1.5倍，但不小于0.6MPa。8.3水壓試壓、灌水試驗的檢驗方法應按建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50242-2002執(zhí)行。（四）房建工程一、工程范圍包含的車站內(nèi)的非公共區(qū)部分，包括管理人員用房、員工通道、設備用房、樓扶梯下三角房等，以及泵房及水池、風道、風亭地面以下部分、管線井、設備夾層等空間。砌筑、裝飾、地面墊層、各類水溝、樓扶梯欄桿及扶手、鋼質(zhì)門等。第四章 工程目標（一）工期目標根據(jù)招標文件的要求，我公司定于2011年5月8日開工。黑大站、電表廠站、理工大學站均于2011年5月8日進場至2012年12月31日前完工總工期610日歷天。（二） 質(zhì)量目標我們確定本工程質(zhì)量目標為：確保工程質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標準與規(guī)范的相應規(guī)定和要求，爭取優(yōu)良工程。（三）環(huán)境管理總目標l 杜絕各種擾民事件發(fā)生，杜絕重大環(huán)境污染事故發(fā)生。l 施工期間受政府通報投訴率及周邊居民受污染投訴率為零。l 降低噪聲的產(chǎn)生和傳播。l 對污水排放實行過濾處理。l 對生產(chǎn)、生活固體廢棄物實行分類處理。l 環(huán)境管理符合“哈爾濱市安全生產(chǎn)、文明施工樣板工程”要求。第五章 施工管理組織機構項目部經(jīng)理：劉崟項目技術負責人：張奇安全員：李曉東焦小敏材料員：陸佳胤給排水：黃俊杰通風空調(diào):陳程電氣：陸林榮造價員：陳曉春房建：徐亮金滔第六章 節(jié)能保證措施（一）節(jié)能實施重點和要點1、為了加強建筑節(jié)能工程的施工質(zhì)量管理，保證建筑節(jié)能施工質(zhì)量驗收，提高建筑工程節(jié)能效果，我司將按以下重點對工程施工進行監(jiān)控，使之達到設計要求：安裝工程使用的材料、設備；電氣系統(tǒng)節(jié)能工程的控制；通風與空調(diào)及管網(wǎng)制作、安裝、調(diào)試的控制。2、施工要點：施工過程中的控制，制作樣板間，樣板引路。（二）節(jié)能施工質(zhì)量保證措施1、堅持按程序合理組織施工，樣板引路，做到緊張有序，忙而不亂。2、堅持“三檢”制度，上道工序檢查不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序。3、嚴格執(zhí)行檢查制度，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，獎罰分明，對不合格工程，堅決返工，并按規(guī)定對有關責任人做出處罰，分析原因，避免同樣事故重復發(fā)生。（三）節(jié)能材料質(zhì)量保證措施1、對材料材質(zhì)及技術參數(shù)嚴格把關。材料員對原材料、成品和半成品應先檢驗后收料，不合格的材料不準進場。2、材料要具備出廠合格證或法定檢驗單位出具的合格證明。3、對材質(zhì)證明有懷疑或按規(guī)定需要復檢的材料，應及時送檢，未經(jīng)檢驗合格，不得使用。對于需進行節(jié)能送檢的材料，嚴格按照規(guī)范要求送檢。4、各種不同類型、不同型號的材料分類堆放整齊，并注意防銹蝕和污染。5、加強材料供應商的選擇和物資的進場管理。積極與業(yè)主及設計單位溝通，盡量選用節(jié)能高效的建筑材料。第七章 施工準備（一）技術準備組織項目部人員認真熟悉圖紙，確定各個工序的做法，材料要求，驗收標準。施工人員必須全部持證上崗。（二）材料準備進行各種材料的選樣工作， 報監(jiān)理業(yè)主審批后進場，并做好材料進場后的驗收和送樣工作，合格后方可用于工程上。（三）現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場準備主要包括臨時設施搭建，臨時用水、用電布置，施工機具設備和材料的布置等。鋪設臨時施工道路，設置足夠數(shù)量的消防器材。按照施工平面圖建造各項臨時設施：施工圍墻，地面排水溝、工地辦公室、工人工具房，各種臨時加工棚等。第八章 主要節(jié)能工程材料、設備控制（一）電氣工程(1) 電線應急照明、消防設施配電的電線采用低煙無鹵耐火阻燃電線,其它采用低煙無鹵阻燃電線。(2) 管材電氣保護鋼管采用低壓水煤氣鋼管，熱浸鋅防腐處理，鋼管的具體要求如下：鍍鋅層厚度大于80um。(3) 電纜橋架材料均選用優(yōu)質(zhì)Q235A冷軋鋼板，橋架表面防腐處理采用熱浸鋅方式。(4) 照明燈具a) 所有燈具、光源、電器均選用同一品牌產(chǎn)品。燈具均采用成套產(chǎn)品；b) 燈具自帶功率因素補償裝置，補償后燈具功率因素不低于0.9；c) 燈具均為節(jié)能高效型、防潮濕、耐腐蝕，適合軌道交通環(huán)境下長期穩(wěn)定工作；熒光燈選用三基色、T8型。d) 用于應急照明的燈具，滿足國家和地方消防部門的有關要求。e) 裝修吊頂區(qū)域內(nèi)的熒光燈盤燈具美觀，與裝修風格協(xié)調(diào)一致，安裝尺寸滿足裝修要求。f) 三防燈燈具效率不低于0.6，其它燈具效率均不低于0.75。g) 燈具選用寬配光曲線，適合于軌道交通車站站臺、站廳、出入口、通道大面積地下空間照明，h) 燈具具備有效的限制眩光的措施。i) 燈具便于檢修、維護。j) 燈具、光源及附件均采用阻燃或不燃材料。k) 所有產(chǎn)品（包括光源、電器）均需滿足國家有關燈具制造標準及相關國際標準，生產(chǎn)廠家必須通過ISO9001、ISO9002、ISO14001產(chǎn)品質(zhì)量認證；通過國家級質(zhì)量檢驗部門檢測，并提供相關檢驗報告；并通過3C認證。三防燈具的外殼防塵防水等級為IP65。燈具相同的部件，可100%互相替換。進場時質(zhì)量證明文件和相關技術資料應齊全，并應符合國家現(xiàn)行有關標準和規(guī)定。與監(jiān)理對技術資料和性能檢測報告等質(zhì)量證明文件與實物一一核對。檢查的數(shù)量須對進場的產(chǎn)品應每批次都進行全數(shù)檢查。2、低壓配電系統(tǒng)選擇的電纜、電線截面不得低于設計值進場時應對其截面和每芯導體電阻值進行見證取樣送檢。（二）空調(diào)系統(tǒng)及其它建筑機電設備空調(diào)系統(tǒng)及其它建筑機電設備的技術性能參數(shù)對于節(jié)能效果影響較大，故更應嚴格要求其符合國家有關標準的規(guī)定。國家對于技術指標落后或質(zhì)量存在較大問題的材料、設備明令禁止使用，節(jié)能工程施工應嚴格遵守這些規(guī)定，不得采用。1、空調(diào)系統(tǒng)冷源及管網(wǎng)節(jié)能工程的絕熱管道、絕熱材料進場時，應對絕熱材料的導熱系數(shù)、密度、吸水率等技術性能參數(shù)進行復檢，復檢應為見證取樣送檢。節(jié)能保溫材料的含水率不應大于正常施工環(huán)境濕度中的自然含水率，否則應采取降低含水率的措施。2、通風與空調(diào)系統(tǒng)所使用的設備、管道、閥門、儀表、絕熱材料等產(chǎn)品是否相互匹配、完好、是決定其節(jié)能效果好壞的重要因素。根據(jù)設計要求對有關材料和設備的類型、材質(zhì)、規(guī)格及外觀等“可視質(zhì)量”和技術資料進行驗收，并應經(jīng)監(jiān)理工程師（建設單位代表）核準。進場驗收應形成相應的驗收記錄。 3、空調(diào)與采暖系統(tǒng)冷源設備及其輔助設備、閥門、儀表、絕熱材料等產(chǎn)品進場時，應按照設計要求對其類型、規(guī)格和外觀等進行檢查驗收，并應對下列產(chǎn)品的技術性能參數(shù)進行核查。驗收與核查的結果應經(jīng)監(jiān)理工程師（建設單位代表）檢查認可，并應形成相應的驗收、核查記錄。各種產(chǎn)品和設備的質(zhì)量證明文件和相關技術資料應齊全，并應符合國家現(xiàn)行有關標準和規(guī)定，如自控閥門與儀表的技術性能參數(shù)等。第九章 施工方案（一）通風與空調(diào)系統(tǒng)1、空調(diào)風系統(tǒng)（1）風管制作 風管及配件加工工序：放樣、下料折邊、鍍鋅板咬口材料出庫、定尺檢查鉚接成型半成品入庫法蘭制作1.1 對于鍍鋅板風管的制作，其規(guī)格多、工作量大，為了節(jié)約成本，提高工作效率，不僅要對圖紙進行仔細完全的消化，而且在購料前還考慮到材料的合理利用，為此，采用定尺購料，以便在現(xiàn)場少拆料、少邊角料。 例如：下圖所示： 6-8mm L y 風管壁 b a要制作的風管的截面尺寸為長寬高=Lab,那么板材的定尺公式 為：LB= L2（a+b）-(8+4)+4y式中：L為定尺板長度，B為寬度，為板厚，為風管負偏差，y為風管咬口寬度。定尺板料完成后，便可進行風管的成型制作,先將板料在咬口機上折邊,然后再劃線進行折方, 最后合縫成型。一般，風管壁厚小于1.2mm、截面大邊尺寸小于1.5米的，均采用一條合縫，并采用聯(lián)合角咬口。單節(jié)風管在上法蘭之前，必須檢查截面尺寸，防止風管的扭曲，否則、會產(chǎn)生組對后風管的整體扭曲。風管法蘭之間的聯(lián)接，對于鍍鋅板風管，采用翻邊鉚接，如下圖所示：810mm100150mm法蘭角鋼鐵鉚釘風 管風管的翻邊寬度應為810mm,不允許超過聯(lián)接螺栓孔，鉚釘必須用鐵鉚釘，以保證法蘭的聯(lián)接強度，鉚釘間距100150mm，必須注意，風管兩片法蘭應保證平行，且垂直風管的軸線，這樣風管翻邊應平整，有裂縫的地方應用密封膠封堵。1.2 為避免矩形風管變形和減少系統(tǒng)運行時管壁振動而產(chǎn)生噪聲需進行風管加固，當矩形風管大邊長630mm時、保溫風管大邊長800mm時、風管長度在10001200mm以上時，均應采取加固措施，用角鋼加固，以保證風管壁的強度。風管氣流方向風管加強角鋼風管法蘭角鋼加強角鋼法蘭角鋼鉚釘鉚釘（2）風管的吊裝2.1風管吊裝前，其單節(jié)之間的組對工作也為重要。組對前應先確定風管的組對場地，一般選在風管安裝位置的正下方，以避免組對好的風管來回搬運所產(chǎn)生的變形，組對現(xiàn)場必須打掃干凈。最后，將合格的風管運至現(xiàn)場，按編號順序進行組對。聯(lián)接時送風管所采用的法蘭密封墊應選用橡膠片，回/排風管排煙風管法蘭墊片應采用耐熱橡膠墊片。22根據(jù)地鐵施工的特點，其施工空間小，管道交叉多，如果風管的吊裝采用常規(guī)的方法是不可行的。由于此風管安裝位置緊貼結構層，且大量的需要保溫，如果分段吊裝，不僅各段之間的法蘭處上側(cè)螺栓不能聯(lián)結擰緊，所以本方案采用全長風管（站廳層或站臺層風管）整體吊裝，風管的聯(lián)接在地面進行，其法蘭連接螺栓靠地面的一側(cè)，等到風管吊離地面1.5m左右進行施工操作，但其它三面的螺栓都可以在地面全部擰緊，當風管的四邊螺栓都穿連并擰緊完成后，這時的高度應保持在1.5m左右，并進行保溫。待風管保溫工作完成，緩慢均勻的將風管吊裝到所需要的高度，這樣的吊裝，風管的密封性和保溫的內(nèi)在質(zhì)量等都能達到設計和規(guī)范的要求。必須注意：因風管的截面尺寸大而壁厚較薄,整體吊裝一定要控制各吊點的均勻受力,以避免產(chǎn)生變形。如下圖所示，為吊點的布置示意： 結構層 風管 風管 墊木 68m 68m根據(jù)風管的總重量,計算出吊點的數(shù)量(組數(shù)),選用起吊機具的型號,其吊點的間距為6-8m，起吊后，每升高0.5m檢查一次風管的水平狀態(tài)，各吊點的受力是否均勻，并及時調(diào)整各點的受力和起升高度，整個過程必須有專人統(tǒng)一指揮。2.3風管吊架結構及設置：該系統(tǒng)風管均為矩形風管，并安裝于站廳、站臺的屋面下方，風管吊架采用雙吊桿結構，托鐵采用角鋼制成，托鐵上穿吊桿的螺栓孔距離應比風管寬60mm（每邊寬30mm），如果是保溫風管時，吊桿螺栓孔距應比風管寬100mm（每邊寬50mm），為了便于調(diào)節(jié)風管的標高，在吊桿的下端部應套有5070mm的絲扣，吊桿的上端應直接焊在屋面下的預埋鋼板上，如果未設有預埋鋼板，應在吊桿的上端焊接角鋼并用膨脹螺栓固定在屋面下；吊架的設置應根據(jù)風管的中心線，找出吊桿的敷設位置，即按托鐵的螺栓孔間距或風管中心線對稱安裝，成批吊架應排列整齊，在預有混凝土鋼筋時，可著局部的調(diào)整，但不應影響外形的美觀。（3）風管保溫 風管的保溫材料選用采用48kg/m3離心玻璃棉氈，復合鋁箔貼面。在空調(diào)風管穿越墻體、樓板處，其保溫層不得間斷。 保溫施工，首先應粘貼保溫釘，根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗及美觀要求，保溫釘在風管表面須布置均勻，且在縱橫方向上應保持在同一直線上，可在壁上先放出縱橫直線，再用專用膠水將膠釘粘在縱橫直線的交點處，膠釘粘完后，一般24小時后方可貼保溫棉。其數(shù)量應滿足：底面不少于16個/平方米，側(cè)面不少于12個/平方米，頂面不少于8個/平方米。首行保溫釘距風管或保溫材料邊沿的距離應小于120。 保溫時應根據(jù)材料的供貨尺寸以及風管的周長，將保溫材料裁成所需要的尺寸，沿風管一周包扎，并在風管的上側(cè)留一條合縫，用鋁箔膠帶粘牢。保溫層沿風管縱向，嚴禁跨法蘭連續(xù)整體包扎，及在加固角鋼或法蘭連接處，保溫層必須斷開，并緊貼管壁及法蘭角鋼，不許有間隙存在，然后在此斷開處多貼一層寬約200mm的保溫棉，以避免產(chǎn)生冷橋而損失冷量。如下圖所示：風 管保溫棉保溫釘保溫棉合縫法蘭或加固筋（4）風管穿墻、樓板的封堵4.1 施工前把所有的連接面保持清潔、完好、干燥;無霜凍.4.2 根據(jù)風管與墻體之間的間隙選用不燃材料進行封堵。4.3在風管的周圍緊靠墻的兩側(cè)安裝輕鋼龍骨與風管固定, 輕鋼龍骨與墻體不固定.4.4 保溫的風管過墻用9MM的防火板外包保溫材料,輕鋼龍骨只與放火板連接防止自攻螺絲與內(nèi)風管壁面直接接觸產(chǎn)生冷橋現(xiàn)象.（如下圖右（5）風管嚴密性試驗風管安裝完畢，且在風管保溫之前，首先進行風管的檢漏。（1）漏光檢測漏光法檢測是采用光線對小孔的強穿透力，對系統(tǒng)風管嚴密程度進行定性檢測的方法。其試驗方法在一定長度的風管上，在黑暗的環(huán)境下，在風管內(nèi)用一個電壓不高于36V、功率在100W以上的帶保護罩的燈泡，從風管的一端緩緩移向另一端，試驗時若在風管外能觀察到光線，則說明風管有漏風，并對風管的漏風處進修補。系統(tǒng)風管的漏光法檢測采用分段檢測，匯總分析的方法，被測系統(tǒng)的風管不允許有多處條縫形的明顯漏光，低壓系統(tǒng)風管每10m接縫，漏光點不超過2處，100m接縫平均不大于16處。風管嚴密性檢測按規(guī)范要求作漏光法檢測。方法如下圖所示。風管過漏光檢測示意圖（2）風管漏風量的測試 技術要求風管的漏風量測試采用的計量器具必須是經(jīng)檢定合格并在有效期內(nèi)，同時采用符合現(xiàn)行國家標準流量測量節(jié)流裝置規(guī)定的計量元件搭設測量風管單位面積漏風量的試驗裝置。本工程的風管均為中、低壓風管，風管單位面積允許漏風量的檢驗標準如下：風管類型風管壓力（Pa）允許漏風量m3/(hm2)低壓系統(tǒng)P500PaQ0.1056P0.65中壓系統(tǒng)500P1500Q0.0352P0.65注：P指風管工作壓力（Pa） 按風管系統(tǒng)的類別和材質(zhì)分別抽查，不得少于3件及15m2 低壓、中壓圓形金屬風管、復合材料風管以及采用非法蘭形式連接的非金屬風管的允許漏風量，應為矩形風管規(guī)定值的50； 磚、混凝土風道的允許漏風量部應大于矩形低壓風管規(guī)定值的1.5倍； 排煙、除塵、低溫送風系統(tǒng)按中壓系統(tǒng)風管規(guī)定風管安裝完畢以后，在保溫之前按以下步驟對安裝完畢的風管進行漏風量的測試抽檢。中壓系統(tǒng)風管的漏風量檢測必須在漏光檢測合格的基礎上進行，檢查數(shù)量按風管系統(tǒng)工程的類別和材質(zhì)分別抽查，不少于3件及15m2。為確保風管漏風量檢測的真實、可靠性，風管的抽檢部位由業(yè)主及監(jiān)理進行指定。 測試方法序號測試步驟1按要求使被測風管達到測試需要：末端用盲板密封，在進風端連接一根75mm軟管和一根7.5mm的軟管。特別注意這段連接管不允許有漏風現(xiàn)象，連接處應用膠帶密封。2將漏風量測試儀水平放置，將其中杯形壓力計、傾斜式微壓計注入密度為 0.8g/cm3（濃度為 95%）酒精至液面標準 0 刻度。3估計被測風管的漏風量，選擇對應的進口流量管。并連接好漏風量測試儀和被測風管。選擇范圍：A 型：30L/S132 L/SB 型：20 L/S80 L/SC 型：10 L/S40 L/SD 型：3 L/S16 L/S4通電，啟動漏風量測試儀，使風管內(nèi)風壓達到所需測試壓力，并穩(wěn)壓 15 分鐘后，讀出傾斜式微壓計上顯示出的值。5填寫記錄表格注意事項為確保工程質(zhì)量，本工程在風管預制完畢、安裝之前采用漏光法對風管的嚴密性進行定性檢查，風管安裝完畢以后按規(guī)定用漏風量測試裝置對風管的嚴密性進行定量抽檢。2、空調(diào)水系統(tǒng)（1）管道安裝工藝程序管道刷底漆 閥門檢查試壓管道內(nèi)外清洗管道除銹支吊架刷面漆管道放線支吊架制安管道刷面漆管道試壓管道敷設辦理交工管道保溫管道清洗水系統(tǒng)試運行（2）管道安裝應具備下列條件2.1與管道有關的土建工程經(jīng)檢查合格，滿足安裝要求。2.2 與管道連接的設備驗收合格。2.3管道安裝前必須完成的有關工序、除銹、刷漆、支吊架制安完成，并驗收合格。管子及管架初期防腐工作進行完畢。管子內(nèi)、外部清理，管子、管件、閥門等經(jīng)檢驗合格。（3）管道安裝的技術要求3.1管道的坐標和標高應符合設計要求。3.2管道直徑DN80mm采用絲扣連接；DN80mm采用焊接、法蘭或管箍連接，法蘭間的密封墊應采用5mm的耐熱橡膠墊片。3.3成排安裝的管道、閥件，應在同一平面上，偏差不得超過3mm，為便于檢修時拆卸而安裝的活接頭或法蘭，宜裝在閥門的后面。(對介質(zhì)流向而言)3.4管道穿墻或樓板應設置鋼制套管，套管口應與墻面和天花板面相平，比樓板高出20mm，套管內(nèi)徑應比母管大4-6mm，焊縫不能置于套管中，套管不能做支架支承管子，應保證管道能在套管中自動移動。3.5管道上的對接焊口或法蘭接口及其它連接部件必須避免與其支座、吊架重合，并不得緊貼墻壁和樓板。3.6冷凍水管與支吊架之間必須墊以經(jīng)過瀝青蒸煮過的硬墊木，墊木的厚度與保溫層厚度相同。3.7水平管段上的閥件，手輪應朝上安裝，只有特殊情況下方可朝下或朝側(cè)面安裝。3.8管子對口應用對口器固定，在距接口200mm處用直尺測量，當公稱直徑小于100mm時，允差a1mm, 當公稱直徑大于100mm時，允差a2mm，但全長允差10mm，嚴禁強力對口或加偏心墊對口。檢測方法見下圖：200鋼板尺a3.9直管段兩環(huán)縫間距不小于100mm，且不小于管外徑；焊縫距彎管點不小于100mm，且不小于管外徑；環(huán)焊縫距支架凈距離應大于50mm，焊縫距支管開口處距離不得小于50mm，焊縫未經(jīng)試壓合格，不得進行防腐和保溫處理。 3.10管道水系統(tǒng)最高點設自動排氣閥，低點設放水閥。3.11冷凝水管安裝坡度除滿足設計圖紙注明的要求外，水平管段的排放坡度應1.2%。同時應保證所連接末端設備的冷凝水盤高出干管起點100mm。3.12管道支吊架間距的設置應符合設計要求（4） 管道焊接4.1 所有的焊工應有上崗證與焊接資格等級證書。4.2焊接場地應保持干燥，焊接應在良好的情況下進行。4.3電焊條應存放在清潔和干燥的地方；在焊接前，焊條應在干燥箱中預熱，取出時溫度在100150。4.4管道焊接前應打坡口，型式為V型，伸展角度為5075。壁厚小于2.5mm的管子，可不用打坡口；不得用火焰切割管道或打坡口。焊縫應保持清潔和干凈，無贓物和油跡。4.5焊縫根部的缺口視焊接情況而定，應采用透焊的方法，焊縫處理后應采取保護措施，焊條材質(zhì)應與管材保持一致，管道附件在焊接時應有最大限度的保護。4.6 管道點焊應在焊工的操作下進行，點焊應有足夠的數(shù)量，每個焊點最大2mm，氧化物和熔渣必須在點焊后清除。管路上的附件在焊接前應采取保護措施。4.7在焊接期間和進行其它各項測試之前，應盡可能地對所有焊縫進行外觀檢查，外觀檢查的結果應形成書面報告，該項工作應由專業(yè)人員進行。（5） 閥門安裝5.1閥門安裝前，應按設計核對型號，檢查閥門外觀質(zhì)量閥門的鉻牌應符合國家標準通用閥門標志GB12220的規(guī)定。對在主干管上起到切斷作用的閥門，應進行強度和嚴密性試驗，合格后方準使用，其它閥門可不單獨進行試驗，待在系統(tǒng)試壓中檢驗。5.2連接形式為絲扣或法蘭的閥門，應在關閉的情況下進行安裝，嚴禁用槌或其它工具敲擊其密封面或閥件，閥門的操作機械和傳動裝置應動作靈活，指示準確。5.3 水力平衡閥安裝應核準方向，外接儀表接口應暫時封堵，水動平衡調(diào)試時，再打開使用。（6）管道試壓(分段試壓)6.1管道試壓應具備的條件: G 管道系統(tǒng)施工完畢，并符合設計要求和管道安裝的有關規(guī)定。 支、吊架安裝完畢，配置正確，緊固可靠。 G 焊接工作結束，并經(jīng)檢驗合格，焊縫及其它應檢查的部位，未涂漆和保溫。 G 清除管線上的所有臨時用的夾具、堵板、盲板及旋塞等。 G 試驗用壓力表經(jīng)校驗合格，精度不低于1.5級，表盤量度范圍值為試驗壓力的1.5-2倍，壓力表不少于2塊。 G 試壓泵空負荷試驗合格，試壓供水系統(tǒng)閥件可靠，水源充足。對位差較大的管道系統(tǒng)，應考慮試驗介質(zhì)靜壓的影響，液體管道以最高點的壓力為準，但最低點的壓力不得超過管道附件及閥門的承受能力，同時根據(jù)最高點的工作壓力加上靜壓確定低點閥門、閥件的工作壓力，選用不同等級的閥門。 G 系統(tǒng)應在最高處設排氣閥，最低點設放水閥門及排水管道，保證排水到安全地點。6.2 管道系統(tǒng)水壓試驗: G 管道系統(tǒng)試驗壓力為工作壓力的1.5倍，設計要求試驗壓力為10Mpa。 G 試驗方法：先做低壓循環(huán)，排凈系統(tǒng)中的空氣，實驗溫度保持在正常工作范圍內(nèi)。實驗壓力應逐級升高，每升高一級宜穩(wěn)壓23分鐘，達到試驗壓力后，保壓10分鐘，全面檢查，以系統(tǒng)所有焊縫和連接處不滲不漏，管道無永久變形，壓力降20 KPa為合格。 G 在水壓試驗中，設備可不與管線連接，或用盲板和其它方法進行隔離。管道試驗時，應邀請業(yè)主代表參加。合格后及時填寫“管道試驗記錄表”。6.3 冷凝水管充水試驗 冷凝水管安裝完畢，則進行充水試驗，以不滲不漏為合格。（7）管道防腐7.1施涂焊口以外的面漆；管網(wǎng)系統(tǒng)試壓合格后，應對管道系統(tǒng)全面涂漆.7.2管道油漆的施工環(huán)境溫度宜在540環(huán)境溫度下進行，并應有防火、防凍、防雨措施。涂漆的環(huán)境空氣必須清潔，無煙煤、灰塵及水汽。7.3所涂油漆、涂料應有制造廠合格證明書，過期的油漆、涂料必須重新檢驗，確認合格后方可使用。7.4涂漆前管道表面必須徹底除銹和清除焊渣，直至露出金屬光澤。無油、無酸堿、無水、無灰塵，方可涂漆，對每段或每根管，應全部除銹后才可涂漆，不得一面除銹，一面刷漆。7.5管道支架分別涂三遍鐵紅酚醛底漆，兩遍酚醛防火漆。7.6冷凍水管（保溫）涂二遍鐵紅酚醛底漆；非保溫水管涂二遍鐵紅酚醛底漆，兩遍酚醛防火漆。7.7管道涂漆應分步進行，必須在頭遍干燥后，才能進行下一道涂漆，一般底漆應涂刷一遍到兩遍，第二層的顏色宜與和一層顏色略有不同，每層涂刷不宜過厚，如發(fā)現(xiàn)不干、皺皮、流掛、露底時必須修補或重新涂刷。7.8管道涂面漆后，管道上還應涂上表示介質(zhì)流動方向的箭頭，表示介質(zhì)種類的色環(huán)，色環(huán)間距和寬度應均勻。7.9涂層質(zhì)量應符合下列要求： G 涂層均勻，顏色一致； G 漆膜附著牢固，無剝落、皺皮、氣泡、針孔等缺陷； G 涂層完整、無損壞、無漏涂。（8） 管道保溫8.1管道保溫工程應符合設計要求，應在管道試壓及涂漆合格后進行，并清理管子表面不應有臟物。8.2冷凍水管、冷凝水管均需作保溫處理，保溫材料應采用符合設計或業(yè)主確認的保溫管殼。8.3保溫管殼厚度應符合設計規(guī)定。8.4保溫施工應單根進行，不得多根包在一起。8.5非水平管道的保溫施工應自上而下進行，防潮層、保護層搭接時，其寬度應為3050mm。8.6管道穿墻、穿樓板套管處的絕熱，應用難燃或不燃的軟、散絕熱材料填實。其保溫材料不間斷.（9） 管道系統(tǒng)的循環(huán)沖洗和排污(按系統(tǒng)沖洗)沖洗、清洗應根據(jù)管道使用要求，工作介質(zhì)及管道內(nèi)臟污程度而定。沖洗、清 洗一般是按主管、支管，疏排管的順序依次進行。9.1 沖洗前的準備 將系統(tǒng)內(nèi)的儀表加以保護，并將孔板、濾網(wǎng)、節(jié)流閥及止回閥芯拆除，妥善保管， 待沖洗合格后復位。 不允許