CNG母站壓縮機操作規(guī)程.doc

CNG壓縮機1設(shè)備概述1.1名詞解釋 A、容積流量：也稱排氣量,指壓縮機在額定排氣壓力下，單位時間內(nèi)排出的氣體容積值。該值在排氣端測得并折算到壓縮機進(jìn)氣狀態(tài)，計入級間分離的液體并折算成氣體容積值。 B、供氣量：也稱標(biāo)方排氣量，其值為壓縮機在單位時間內(nèi)排出的氣體容積值折算到壓力0.1013Mpa、溫度20狀態(tài)時數(shù)值。 C、壓力比：指排氣絕對壓力與進(jìn)氣絕對壓力之比。有總壓力比、級壓力比、級實際壓力比?？倝毫Ρ龋耗┘壟艢饨庸芴幗^對壓力與第一級進(jìn)氣管處絕對壓力之比。級壓力比：各級排氣絕對壓力與該級進(jìn)氣絕對壓力之比。級實際壓力比：壓縮機某一級在壓縮終了時工作腔的絕對壓力與進(jìn)氣終了時工作腔的絕對壓力之比。注：壓力比、進(jìn)氣壓力、溫度關(guān)系進(jìn)氣壓力降低，供氣量下降。若按原額定排氣壓力運行，則壓力比上升，排氣溫度升高。相反，進(jìn)氣壓力上升，供氣量提高，功率上升。若按原額定排氣壓力運行，則壓力比下降，排氣溫度下降。 D、余隙容積：活塞行至外止點時氣缸剩余的容積。包括活塞端面與氣缸蓋之間的間隙容積和氣缸與氣閥連接通道的容積。其不可能不存在，但要求盡可能減小，主要影響因素為：氣閥、活塞環(huán)、支承環(huán)、線性膨脹、氣體中的殘液等等。1.2 壓縮機作用 用于天然氣加壓1.3 設(shè)備性能參數(shù) 1型號V-1/(38-44)-2502供氣量23402700Nm3/h3吸氣壓力（表壓）3.8-4.4Mpa4額定排氣壓力25Mpa5輸氣溫度506壓縮介質(zhì)天然氣7噪聲聲功率級115dB (A)8潤滑油溫度809潤滑油總耗能250g/h10汽缸一級直徑：115mm二級直徑：60mm11活塞行程120mm12壓縮機轉(zhuǎn)速740r/min13軸功率219KW14排氣壓力一級9.012.0Mpa二級25.0Mpa15潤滑方式曲軸、連桿、十字頭由油泵輸油潤滑；汽缸和填料由注油器注油潤滑16冷卻方式主機自然冷卻，填料潤滑油循環(huán)冷卻，極間冷卻器水冷17配備動力YB400M-8型電動機、250kW 740r/min、B3、DIIBT4/IP5418震動烈度28.019壓縮機外形尺寸（長*寬*高）6500*2525*2000mm20全機重量12000kg21生產(chǎn)廠家安瑞科（蚌埠）壓縮機有限公司1.4 壓縮機機構(gòu)簡介壓縮機主要由以下部件組成【最好添加圖片說明】（1）汽缸部件：中間接筒、O型圈、排氣法蘭、排氣閥壓罩、一級排氣閥總成集合體，一系列零件或產(chǎn)品，組成一個實現(xiàn)某個特定功能的整體稱為總成、一級汽缸、二級汽缸、二級同心閥總成、氣閥壓罩、二級缸蓋、直通接頭、一級進(jìn)氣閥總成、進(jìn)氣閥壓罩、壓蓋； （2）活塞部件：活塞桿、墊圈、一級活塞、一級活塞環(huán)、一級支撐環(huán)、活塞螺母、壓環(huán)、二級支撐環(huán)、二級活塞環(huán)；（3）填料部件：壓蓋、法蘭、O型圈、漏氣填料盒、填料盒甲、冷卻套、填料盒乙、填料盒丙、填料盒丁、墊圈、降壓填料盒、減壓環(huán)組、密封環(huán)組、漏氣密封環(huán)組、刮油環(huán)組；（4）滑道部件：由HT250鑄造制成材料名稱：灰鐵250，標(biāo)準(zhǔn)：GB 9439-88，類型：珠光體類型的灰鑄鐵，密度：約為6.8-7.3g/cm，抗拉強度 b (MPa)：250，硬度 ：(RH=1時)209HB 試樣尺寸，具有耐熱性均較好，減振性良好，鑄造性能較優(yōu)等性能；（5）連桿部件：連桿小頭襯套、連桿體、連桿螺栓、連桿大頭瓦、安全片、連桿螺母；（6）機身部件：油底殼部件、軸承座、軸承座蓋、骨架油封、機身、加油器部件、端蓋、空心軸、手孔蓋乙、油位顯示板、粗濾器部件；（7）曲軸部件：鍵盤、O型圈、擋圈、圓柱滾子軸承、曲軸、平衡鐵、調(diào)心滾子軸承、擋圈、壓圈、螺栓；（8）十字頭部件：十字頭螺母、止動墊圈、十字頭體、十字頭銷、擋圈。2 工作原理驅(qū)動機（電動機或發(fā)動機）通過聯(lián)軸器帶動壓縮機飛輪旋轉(zhuǎn)，飛輪則帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。曲軸的曲柄銷和連桿大頭相配合，故曲軸旋轉(zhuǎn)時帶動連桿大頭也旋轉(zhuǎn)。由于十字頭的運動被十字頭滑道所限制，十字頭中心處的十字頭銷又是和連桿小頭相配合的，因此曲軸旋轉(zhuǎn)時，連桿為擺動，而十字頭通過十字頭銷使十字頭在滑道內(nèi)作往復(fù)直線運動，和十字頭相連的活塞組件則在氣缸內(nèi)作周期性的往復(fù)直線運動，使各氣缸的工作容積由大變小及由小變大的循環(huán)變化，相對的壓縮的氣體，由于體積變小而使壓力升高，從而達(dá)到額定的氣體壓力。電動機轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，連桿和十字頭將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變成活塞的往復(fù)運動，活塞往復(fù)運動一次壓縮機完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣一個循環(huán)。 A、膨脹：活塞從外止點向內(nèi)止點開始運動，外止點與活塞之間的容積逐漸增大，上個循環(huán)由于余隙容積存在而留存缸內(nèi)的高壓氣體膨脹，壓力逐漸減小。缸內(nèi)氣體壓力大于進(jìn)氣管壓力而小于排氣管壓力，進(jìn)氣閥關(guān)閉，排氣閥關(guān)閉，缸內(nèi)氣體膨脹，溫度降低。 B、吸氣：膨脹過程活塞運行到一定行程，缸內(nèi)氣體壓力減小到小于進(jìn)氣管壓力，進(jìn)氣閥打開，進(jìn)氣管氣體進(jìn)入氣缸，當(dāng)活塞運行到內(nèi)止點，吸氣過程結(jié)束。 C、壓縮：活塞由內(nèi)止點向外止點運動，進(jìn)氣閥關(guān)閉，外止點與活塞之間的容積逐漸減小，缸內(nèi)氣體被壓縮，壓力增大，氣體溫度升高。 D、排氣：壓縮過程活塞運行到一定行程，缸內(nèi)氣體壓力超過排氣閥外的氣體壓力和氣閥的彈簧壓力時，排氣閥打開，缸內(nèi)壓縮氣體排出，當(dāng)活塞達(dá)到外止點時，排氣完畢。 至此完成了一個工作循環(huán)。 3 CNG壓縮機的操作的注意事項3.1基本安全注意事項3.1.1 高壓系統(tǒng)中的氣體完全放空，才可以進(jìn)行維修工作。3.1.2 安裝、操作和維修工作只能由專業(yè)人員遵照操作規(guī)程和安全指導(dǎo)進(jìn)行。3.1.3 操作中不得拆除旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)裝置。3.1.4 工作在機器旁人員應(yīng)使用聽覺保護(hù)裝置。3.1.5 壓縮機旁不放置易燃物，系統(tǒng)附近嚴(yán)禁煙火。3.1.6 配氣管路及其他配件，須能承受相應(yīng)的工作壓力?！緣毫Χ嗌佟?.1.7 電纜必須絕緣，不可纏繞，或者碰撞到飛旋部件上；不可損壞導(dǎo)線保護(hù)層；通電時，不可觸摸裸露導(dǎo)線和帶電體。3.1.8 電源控制箱只能由專業(yè)人員開啟；電源進(jìn)線沒有切斷時，不可觸摸和維修電源控制箱里的部件；維修前，必須檢查整個系統(tǒng)是否帶電。 3.2操作安全注意事項3.2.1 壓縮機必須定期檢修，保證良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，應(yīng)在技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)運行。3.2.2 運行前，注意不可有人在機器上進(jìn)行檢修工作。3.2.3 運行時，不可接觸管路系統(tǒng)，尤其是排氣管或高溫部件；操作人員不可做其他工作。3.2.4 發(fā)現(xiàn)油泄漏，不僅應(yīng)清除泄漏液，還應(yīng)修復(fù)漏洞。3.3維修安全注意事項3.3.1 維修工作只可在停機并完全放空的壓縮機上進(jìn)行，應(yīng)斷開電源控制箱的總閘，并將總閘鎖上，或貼相應(yīng)的指示標(biāo)簽。3.3.2 維修前 ，用氮氣將機組中的空氣置換干凈。3.3.3 只可用原裝配件，或推薦使用的零部件進(jìn)行維修。3.3.4 維修前嚴(yán)格保持清潔，防止塵污。3.3.5 維修后必須檢查確認(rèn)無異物留在壓縮機組上面或里面。3.3.6 不可在潤滑油系統(tǒng)附近做諸如電焊之類的高溫工作。3.3.7 完全降溫前，不可用易燃溶劑清洗零部件；零部件清洗后，需用壓縮空氣吹干凈。3.3.8 壓縮空氣吹設(shè)備時，須戴護(hù)目鏡。氣閥組件，活塞閥及填料不允許自行拆開維修。3.4 壓縮機適用場合及范圍天然氣壓縮機主要用在加氣母站，進(jìn)入壓縮機的氣體必須符合下列要求（GB1780天然氣所規(guī)定的二類指標(biāo)）：1、應(yīng)該不含游離水；2、硫化氫含量應(yīng)小于20mg/m3；3、低熱值不小于34MJ/ m3；4、含塵量不大于5mg/m3.顆粒直徑小于10m；5、總硫量（以琉計）含量小于200mg/m3;6、二氧化碳含量小于3.0%（V/V）。4 壓縮機操作4.1 壓縮機在試行前應(yīng)做到：4.1.1 壓縮機主機、驅(qū)運機、輔屬設(shè)備及相應(yīng)水、電設(shè)施已安裝完畢，并經(jīng)檢查合格；4.1.2 土建工程、防護(hù)措施、安全設(shè)備也已完成；4.1.3 試運行所需的物質(zhì)，如：運行記錄、工具、油料、備件、量具等一應(yīng)齊全；4.1.4 試運行方案已編制，并經(jīng)審核批準(zhǔn)；4.1.5 試運行人員組織落實，應(yīng)明確試運負(fù)責(zé)，現(xiàn)場指揮、與區(qū)域觀察人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人和操作維修人員；4.1.6 將壓縮機擦洗干凈，并清理好現(xiàn)場；4.1.7 電力調(diào)節(jié)應(yīng)落實，檢查電動機的旋轉(zhuǎn)方向是否符合壓縮機的要求；4.1.8 檢查壓縮機的氣缸、機身、中體、十字頭、連桿、缸蓋、氣閥及地腳螺栓、聯(lián)軸器等連接件的連接和緊固情況；檢查安全防護(hù)裝置是否良好及放置是否合理；4.1.9 盤車2-5 轉(zhuǎn)，檢查各運行部件有無異?，F(xiàn)象，并檢查運動部件回流情況，用盤車器盤車后，必須將盤車器移開；4.1.10 檢查壓縮機上游、下游設(shè)備應(yīng)作好試運行的準(zhǔn)備。4.2 壓縮機冷卻水系統(tǒng)，試運行4.2.1 冷卻水系統(tǒng)試運行前應(yīng)對冷卻水管路進(jìn)行檢查，看水管路是否符合壓縮機冷卻要求【要求具體是？】，管件是否緊固，閥門是否啟閉靈活，有無漏水，是否符合管路安裝的要求；4.2.2 在冷卻水系統(tǒng)試運行時，還應(yīng)檢查冷卻水質(zhì)是否通暢以及冷卻水壓力。4.3 壓縮機潤滑系統(tǒng)試運行4.3.1 油箱內(nèi)應(yīng)清洗干凈，加入符合技術(shù)文件中規(guī)定的潤滑油，并檢查潤滑油面高度，是否達(dá)到規(guī)定的高度；【規(guī)定高度范圍是？】4.3.2 檢查油泵的的旋轉(zhuǎn)方向是否正確【哪個方向為正確？】，油管路是否有泄漏；4.3.3 清洗注油器，裝入符合技術(shù)文件中要求的潤滑油；【使用哪個牌子？潤滑油要求時？】4.3.4 應(yīng)手搖注油器，檢查各供油點接頭處出油情況和油的清潔程度。4.4 壓縮機的空載試運行4.4.1 先將電動機啟動開關(guān)間斷地點動幾次，察聽壓縮機的各運動機構(gòu)有無不正常的響聲或卡住現(xiàn)象，然后再啟動電動機，十壓縮機空載運轉(zhuǎn)，此時應(yīng)檢查下列各項：4.4.2 檢查冷卻水系統(tǒng)的壓力和回水情況；【運行參數(shù)是多少為正?！?.4.3 機油壓力應(yīng)在0.11.3MPa 范圍內(nèi)；4.4.4注油器向各級氣缸和填料的注油情況；【如何判斷是否正?！?.4.5 壓縮機運轉(zhuǎn)聲音是否正常；4.4.6 各連接處有無松動現(xiàn)象，機體是否振動，地腳螺栓是否松動；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】4.4.7 無負(fù)荷試車5 分鐘后，應(yīng)停機進(jìn)行檢查，檢查項目如下：（1）打開機身后蓋和側(cè)蓋勇手觸摸，檢查曲軸主軸承發(fā)熱情況；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】（2）用手觸摸連桿軸瓦、填料函、活塞桿。十字頭滑道及十字頭的溫度不允許有較高的發(fā)熱；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】（3）機身油池內(nèi)的溫度幾乎沒有增加；（4）觀察運動機件摩擦表面情況；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】4.5 壓縮機的試運行停車4.5.1 停主電動機（或其他驅(qū)動機）4.5.2 停油泵4.5.3 關(guān)上水閥口，冬季應(yīng)放凈管道和機器內(nèi)的存水4.5.4 檢查各部分螺栓、螺母有無松動，設(shè)備有無不正常情況應(yīng)記錄并妥善處理4.6 壓縮機的起動4.6.1 對于壓縮可燃、易燃、化學(xué)不穩(wěn)定氣體的壓縮機，應(yīng)先用氮氣進(jìn)行置換。4.6.2 本班次第一次起動壓縮機前，應(yīng)檢查前班次的運行記錄，確定壓縮機狀態(tài)是否正常。4.6.3 檢查油位?！居臀欢嗌贋檎！?.6.4 檢查排氣管閥門開啟位置及各排氣管閥門的靈活性，關(guān)閉進(jìn)氣閥或打開排氣放空閥。4.6.5 按工藝管線操作要求操作系統(tǒng)閥門。【閥門開關(guān)順序是？】4.6.6 打開各油、水、冷凝液排放閥，排放油、水及冷凝液。4.6.7 檢查儀表、保護(hù)裝置及安全裝置是否完好有效。4.6.8 檢查機器地腳螺栓是否松動及其他聯(lián)接件有無松動，壓縮機、電動機、地面和操作平臺上應(yīng)無多余物件（包括機器零件及工具等），地面無油漬。4.6.9 打開冷卻水進(jìn)水閥門，并調(diào)整水量?！舅繎?yīng)該為多少】4.6.10 起動潤滑裝置或手動注油。4.6. 11 發(fā)出起動警告。4.6.12 起動驅(qū)動機。4.6.13 操作有關(guān)閥門【具體哪些閥門？如何操作？】，使壓縮機進(jìn)入正常工作。4.7 壓縮機的停機4.7.1 壓縮機停機時，先打開進(jìn)氣旁通閥門，再關(guān)閉進(jìn)氣閥門，然后打開末級油水分離器吹洗閥門，迅速觀察儀表柜各級壓力，當(dāng)末級排氣壓力降至1015MPa后，并依次從高壓到低壓打開各級的吹洗閥門，同時打開總放污閥門，待各級壓力均與系統(tǒng)回收罐的壓力趨于平衡時即可按下停機按鈕（如平衡點高于一級正常排氣壓力，則關(guān)閉一級的排污閥門）；此時關(guān)閉進(jìn)氣旁通閥，當(dāng)壓縮機停機后，關(guān)閉所有放污閥門。4.7.2 停驅(qū)動機；【怎么停？需注意什么？】4.7.3 待主機停轉(zhuǎn)后停潤滑油；【怎么停？需注意什么？】4.7.4 停冷卻水；【怎么停？需注意什么？】4.7.5 排放機內(nèi)的冷卻水，排放所有排放點的殘液；【具體哪些排放點？需注意什么？】4.7.6 檢查機器各處連接有無松動，有無異?！揪唧w檢查哪些部位？】5 設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)壓縮機的維護(hù)保養(yǎng)是壓縮機正常、高效、安全、可靠運行的保證。5.1 壓縮機的維護(hù)5.1.1 壓縮機維護(hù)通用要求如下：（1）設(shè)備完整無損，處于良好狀態(tài)，壓力、溫度、電流、電壓均應(yīng)在正常參數(shù)左右，不能偏離過大，通過合理的維護(hù)保證良好狀態(tài)；（2）壓縮機應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象；（3）保持儀表的完整齊全，指示準(zhǔn)確，并按期校驗；（4） 管路、線路整齊、正規(guī)、清潔暢通，絕緣良好；（5）冷卻液與潤滑油的質(zhì)量應(yīng)符合要求。不能混用不同的潤滑油，但如經(jīng)不同油種相容性分析，確定不會產(chǎn)生可能導(dǎo)致危險情況的不利后果，可例外；（6）新壓縮機和大修后的壓縮機，首次運行200h 后，應(yīng)更換潤滑油，清洗運動部件和油池油箱，并清洗或更換油過濾器，若排出的潤滑油經(jīng)過濾化驗，符合潤滑油質(zhì)量要求時，或不超過石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0538-1993輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油換油標(biāo)準(zhǔn)時，可繼續(xù)使用，加油時要過濾；（7）油位應(yīng)符合要求；（8）安全裝置（如安全閥、保險裝置、自控或保護(hù)裝置）靈敏可靠，防爆防雷和接地裝置應(yīng)符合要求）（9）設(shè)備與工作場地整齊、清潔、無灰塵、無油漬，標(biāo)牌齊全，連接可靠；（10） 認(rèn)真填寫記錄和運行日志。5.1.2 檢查方法壓縮機站值班的員工，在正常工作情況下，除了看儀表和觀察一些外表情況外，還可以用聽和摸的方法進(jìn)行檢查。但這種判斷方法須靠實踐經(jīng)驗，所以需要不斷摸索和實踐才能使判斷準(zhǔn)確。經(jīng)過多年實踐，總結(jié)了一套：一看、二聽、三摸的檢查方法，具體如下：（1）一看：用看的方法可以直接從儀表上和外表現(xiàn)象的變化中看出來，它比較容易，一般的可以從壓縮機上的壓力表、溫度計、電氣儀表、冷卻水、注油量等看出壓縮機是否在正常工作。（2）二聽：對運轉(zhuǎn)中的壓縮機，可以用聽的方法來判斷是否有不正常響聲，這種方法是檢查壓縮機內(nèi)部故障的有效方法。例如運轉(zhuǎn)中氣缸內(nèi)有水和掉入金屬物，都會發(fā)出敲擊聲。軸瓦間隙過大松動等都要發(fā)出不正常的響聲，最常用簡單的聽的方法。是用一根金屬棒或改錐放在要聽的部位上靜靜的聽，就可以檢查出不正常的響聲，沒有故障時是正常的響聲。（3）三摸：對運轉(zhuǎn)中的壓縮機，可以用手摸的方法，覺察壓縮機溫度變化和振動情況，例如冷卻后排水溫度、油溫、運轉(zhuǎn)中機件溫度和振動情況。用手摸的時候要注意安全，防止溫度過高燙手。一般的是先用手背輕輕的觸一下，試一試，如果溫度太高，一燙手即可迅速地離開，防止?fàn)C傷。（4）要正確地判斷壓縮機的運轉(zhuǎn)情況，一般應(yīng)把看、聽、摸三者結(jié)合起來。例如一級吸氣閥漏氣，我們可發(fā)先看到一級排氣壓力下降，同時又把改錐放到一個吸氣閥上靜聽，就可以聽到吸氣閥運動中出現(xiàn)不正常聲音，同時也可以摸到吸氣閥蓋溫度有些升高。5.1.3 壓縮機的清潔日常維護(hù)中非常重要的環(huán)節(jié)，因為灰塵和雜物不但污染潤滑油，而且還會增加對機件的磨損和腐蝕，因此，要經(jīng)常做好設(shè)備的擦拭工作。5.2壓縮機的保養(yǎng)5.2.1 壓縮機的三級保養(yǎng)（1）一級保養(yǎng)應(yīng)每天或每班進(jìn)行。保養(yǎng)內(nèi)容如下：1）檢查壓縮機潤滑油油位，包括循環(huán)潤滑油和注油潤滑油，油量不足時應(yīng)加油?！居臀粯?biāo)準(zhǔn)】2）檢查注油器注油情況， 合理供油；【如何為合理？】3） 檢查儀表指示值， 更換指示值不準(zhǔn)或已損壞儀表， 補齊缺損儀表；4）檢查油過濾器是否超限， 對超限的過濾器進(jìn)行修理、更換；【怎樣為超限】5）檢查壓縮機有無異常聲響及泄漏；【檢查哪些部位】6）清潔機器和環(huán)境；【環(huán)境包括什么？】7）作好保養(yǎng)記錄?！居涗洷砀袷?？】（2）二級保養(yǎng)不同的壓縮機二級保養(yǎng)的內(nèi)容和時間間隔也不同?；钊麎嚎s機二級保養(yǎng)要求：1）每運轉(zhuǎn)1000 h 取油樣，分析潤滑油的污染情況和物理性質(zhì)，根據(jù)分析結(jié)果，確定潤滑油是繼續(xù)使用， 還是處理后再用， 還是更換， 并清洗或更換油過器芯；【油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)】2）每運轉(zhuǎn)2000 h 清洗氣閥一次， 清洗閥座、閥蓋積炭， 檢查氣閥氣密性；3）清洗油過濾器；4）每2000 h，檢查運動部件緊固螺紋有無松動，防松裝置有松動或失效，磨擦面（氣缸境面、十字頭滑道）有無拉毛現(xiàn)象。（3）三級保養(yǎng)在壓縮機運行4000 h 后進(jìn)行， 具體內(nèi)容如下：1）換潤滑油， 清洗油過濾器， 更換濾芯；2）檢查儀表控制系統(tǒng)，修復(fù)或更換失效和動作不可靠的元器件，校正儀表；【如何定義動作不可靠元件？】3）檢查、校正流量調(diào)節(jié)裝置；【如何操作】4）校正安全閥；5）檢查運動部件的磨損情況和緊固鎖緊裝置， 磨損嚴(yán)重或間隙過大時應(yīng)修理或更換；【磨損多少或間隙多大為過大？】6）清洗注油器和注油器油泵；7）檢查吸、排氣閥的密封情況和活塞、導(dǎo)向環(huán)的磨損情況，更換已損壞的閥片和彈簧，更換磨損過大的活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)；8）大型壓縮機在進(jìn)行三級保養(yǎng)時，應(yīng)檢查曲軸箱水平和驅(qū)動機水平是否發(fā)生變化， 若由于地基沉降不均，水平發(fā)生變化，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；【如何調(diào)整】9）檢查壓縮機和驅(qū)動機聯(lián)軸器的徑向跳動和端面跳動。若跳動值超出規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；【規(guī)定值是多少？如何調(diào)整】10）檢查活塞桿跳動，并使其保持在0.07mm以內(nèi)；11）清理冷卻器換熱面的水垢，對風(fēng)冷式冷卻器可用壓縮空氣吹掃；12）對壓縮機或機組進(jìn)行全面檢查，包括管路電路和各部分聯(lián)接，使壓縮機或機組全面達(dá)到完好水平?！緳z查包括？】5.2.2 壓縮機部分輔機維護(hù)（1）壓縮機油路的維護(hù)壓縮機停機放空后趁熱的時候，打開壓縮機油底殼上的放油閥放出廢油，廢油應(yīng)由集油盆來盛，避免污染環(huán)境。油放空后旋上放油塞或關(guān)掉放油旋塞往曲軸箱里加入同樣牌號的壓縮機潤滑油，用油標(biāo)尺或在油標(biāo)孔上檢查正確的加油面高度?！菊８叨仁?？】（2）濾清器的維護(hù)壓縮機配有可置換的精濾油器，每次換油后即更換新的。更換后運轉(zhuǎn)壓縮機，檢查其是否漏油?！靖鼡Q周期是？】（3）安全閥的維護(hù)a) 定期工作檢查.根據(jù)壓力容器安全規(guī)程的要求，安全閥每年至少校驗一次。校驗參數(shù)按說明書上的參數(shù)校驗就可。校驗安全閥需要專門的設(shè)備和儀表，安全閥的校驗必須是當(dāng)?shù)劐仩t檢驗所，或經(jīng)有關(guān)部門授權(quán)的安全閥的校驗單位，以及原制造商。b) 修補泄漏較小的泄漏，其可能是由密封面之間的雜質(zhì)造成的。清理時，可將閥舉起用力吹，若此法無效，則應(yīng)請教于專家最好是生產(chǎn)廠的專業(yè)人員。（4）壓縮機水路的維護(hù)若冷卻水是硬水，容易在壓縮機的冷卻器和氣缸水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障。冷卻水質(zhì)應(yīng)符合下列要求：懸浮機械雜質(zhì) 25 mg/L碳酸鹽硬度（以CaO 計） 200 mg/L含油量 5 mg/LPH 值 6.58.5有機物含量 25 mg/L無藻類、無色6 壓縮機的日常檢修6.1小修小修時除了做定期檢查的全部工作外，還需進(jìn)行下列檢查、修理和更換小的零件。6.1.1 檢查修理內(nèi)容潤滑系統(tǒng)應(yīng)檢查注油器、齒輪油泵、油泵傳動零件及清洗油過濾器，檢查清洗油管等。6.1.2 運動機構(gòu)應(yīng)檢查曲軸、連桿、十字頭等各個部分的連接螺栓、軸承、軸瓦、十字頭滑板等間隙?！鹃g隙標(biāo)準(zhǔn)】6.1.3 氣缸部分應(yīng)檢查活塞環(huán)，根據(jù)磨損情況，在有必要時更換，檢查氣缸連接螺栓、缸蓋螺栓，清洗或更換吸、排氣閥，同時清洗閥室。6.1.4 冷卻系統(tǒng)應(yīng)清洗壓縮機的水套、中間冷卻水管中的污垢及水銹。6.1.5 檢查試驗安全閥的動作?！救绾卧囼?？】6.1.6 檢查各連部螺栓和防漏襯墊的更換等。小修一般是不定期的【什么情況下小修？】，每次檢修的時間約為48 小時，修理可以根據(jù)上述內(nèi)容進(jìn)行，一項或幾項工作同時進(jìn)行。6.2 中修除了執(zhí)行小修的全部工作外，主要任務(wù)是更換磨損的零件，檢查各主要部件，清除已出現(xiàn)的缺陷，中修一般運轉(zhuǎn)30006000 小時后進(jìn)行一次，每次檢修大約23 天。例如更換磨損了的活塞環(huán)、連桿軸瓦、十字頭、十字頭銷、填料盒中O 形圈及吸排氣閥等，以及校驗壓力表、安全閥等6.3 大修大修的任務(wù)包括中、小修全部項目外，應(yīng)對空氣壓縮機進(jìn)行全面地檢查，清除全部缺陷，并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重新裝配和調(diào)整，使壓縮機各項性能達(dá)到出廠時的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時還要進(jìn)行試驗、試車和驗收工作。6.3.1 大修的準(zhǔn)備工作 大修前先做好技術(shù)檢查工作，通過中、小修已掌握的運轉(zhuǎn)技術(shù)情況，以便為大修做好準(zhǔn)備工作。同時安排施工組織計劃，保證大修工作按時、保質(zhì)保量地完成任務(wù)。（1）勞動組織情況：一是由廠礦或由設(shè)備大修隊承擔(dān)全部修理工作；二是由壓縮機站運轉(zhuǎn)工人與維修工人組成大修小組，自行大修。一般地需要有鉗工、壓縮機運轉(zhuǎn)工、起重工、電工等。（2）準(zhǔn)備必要的圖紙、技術(shù)資料。（3）準(zhǔn)備備品配件，以便檢查后更換。【常用備件配件是？】（4）準(zhǔn)備必要的工具、材料、油類及修理后試車用料?！竟ぞ摺⒉牧系染唧w是？】（5）對中、小型壓縮機站沒有天車的應(yīng)準(zhǔn)備起吊設(shè)備，并做好安全措施計劃。6.3.2 大修中的檢查內(nèi)容（1）更換已經(jīng)到使用期限的重要部件?！局匾考氖褂闷谙奘?？】（2）對磨損的部件應(yīng)進(jìn)行修理加工，氣缸、曲軸、連桿、連桿螺栓等重要零件應(yīng)進(jìn)行是否有裂縫的檢查。氣缸、曲軸等重要零件磨損嚴(yán)重時，應(yīng)進(jìn)行修理，不能修理時給以更換。 對所有的附屬設(shè)備，部件進(jìn)行全面的檢查修理。 經(jīng)檢修后，對已經(jīng)脫落的壓縮機與附屬設(shè)備表面油漆，重新刷涂。 檢查調(diào)整曲軸的水平度、氣缸的中心線與垂直度，調(diào)整氣缸的間隙等。 大修后應(yīng)對壓縮機進(jìn)行各種性能的試驗（包括所有安全閥、各種儀表）和必要時做試壓工作?！靖鞣N性能測試具體包括哪些？如何進(jìn)行？】 大修后試車程序應(yīng)按新安裝試車程序一樣進(jìn)行。大修一般運行1200026000 小時后進(jìn)行一次，每次修理約715 天。7 常見故障和處理方法7.1排氣量不足可能的原因排除的方法1、氣體流程管道中各連接部位漏氣1、在有壓力情況用肥皂水檢查各連接部位，找出漏氣部位加以排除，必要時