第七章章末檢測.ppt

解析 選B C 在繩長從L至1 5L的過程中 繩子的拉力從零逐漸增大 開始時 重力大于繩子的拉力 合外力向下 與速度同向 游戲者加速 只不過加速度的大小減小 當(dāng)至某一位置時拉力等于重力 此時加速度為零 速度增至最大 再往后 繩子拉力將大于重力 合外力將向上 游戲者將減速 但加速度卻越來越大 B C正確 A 逐漸增大B 逐漸減小C 先增大 后減小D 先減小 后增大 A 圖9 AC 5 6 如圖所示 一光滑圓環(huán)豎直放置 AB為其水平方向的直徑 甲 乙兩球以同樣大小的初速度從A處出發(fā) 沿環(huán)內(nèi)側(cè)始終不脫離環(huán)運(yùn)動到達(dá)B點(diǎn) 則 A 甲先到達(dá)BB 乙先到達(dá)BC 同時到達(dá)BD 若質(zhì)量相同 它們同時到達(dá)B 解析 圓環(huán)是光滑的 小球運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒 甲 乙兩小球在A點(diǎn)速度大小相等 在B點(diǎn)速度大小也相等 且與A點(diǎn)時速度等大 甲先減速后加速 乙先加速后減速 甲 乙經(jīng)過的路程相等 其速率 時間圖象可表示為故t乙 t甲 B選項(xiàng)正確 答案 B 8 如圖 木塊A放在木塊B的左上端 A B接觸面不光滑 用恒力F將A拉至B的右端 第一次將B固定在地面上 F做功為W1 第二次讓B可以在光滑地面上自由滑動 F做功為W2 則 A W1 W2B W1 W2C W1 W2D 無法確定 A 9 起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個高度 其速度圖象如圖所示 則鋼索拉力的功率隨時間變化的圖象可能是下圖中的 B 10如圖所示 在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道 半徑OA水平 OB豎直 一個質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落 小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時恰好對軌道沒有壓力 已知AP 2R 重力加速度為g 則小球從P到B的運(yùn)動過程中 C 合外力做功mgR D 克服摩擦力做功mgR A 重力做功2mgR B 機(jī)械能減少mgR D 11如圖所示 一質(zhì)量為m的小球自高h(yuǎn)處由靜止落下 與水平面多次碰撞 最后靜止在地面上 若小球在空中運(yùn)動時受到的阻力恒為小球重力的0 02倍 小球與地面碰撞時反彈的速率不變 則小球在停止運(yùn)動前經(jīng)過的總路程為多少 解析 重力做正功W1 mgH 摩擦阻力做負(fù)功W2 O 02mgL 最初和最終小球均靜止所以總功為零 即W1 W2 0 解得L 50h 答案 1 打第一個點(diǎn)時重物的初速度為零 2 0 59m s0 174J0 175J機(jī)械能守恒 3 C 13 現(xiàn)有汽車磅秤一臺 停表一只 卷尺一個 被測汽車一輛 要求汽車駛過測試用道路上規(guī)定的標(biāo)記時開始急剎車 使車輪完全停轉(zhuǎn) 汽車滑行直至停止 要求測定道路與車輪間的動摩擦因數(shù)及汽車的平均制動功率 則需要測定的物理量是 動摩擦因數(shù)為 平均制動功率為 15如圖所示 一固定的楔形木塊 其斜面的傾角 30o 另一邊與地面垂直 頂端有一定滑輪 一柔軟的細(xì)繩跨過定滑輪 兩端分別與物塊A和B相連 A的質(zhì)量為4m B的質(zhì)量為m 開始時將B按在地面上不動 然后放開手 讓A沿斜面下滑而B上升 物塊A與斜面間無摩擦 設(shè)當(dāng)A沿斜面下滑s后 細(xì)繩突然斷了求 1 繩斷時 B的速度為多大 2 繩斷后 B還能上升的最大高度為多少 解 1 對A與B組成的系統(tǒng) 繩斷前一起運(yùn)動的過程中機(jī)械能守恒 設(shè)物塊A沿斜面下滑距離s時的速度為v 由機(jī)械能守恒定律 Ep減 Ek增 得 2 繩斷后 B做豎直上拋運(yùn)動 設(shè)繼續(xù)上升的最大距離為h 由機(jī)械能守恒定律得 解得 解得 1 2005年全國卷 23 23 如圖所示 在水平桌面的邊角處有一輕質(zhì)光滑的定滑輪K 一條不可伸長的輕繩繞過K分別與物塊A B相連 A B的質(zhì)量分別為mA mB 開始時系統(tǒng)處于靜止