2014年新版教材一級(jí)建造師考試工程經(jīng)濟(jì)考點(diǎn)(1).doc

2014年一級(jí)建造師考試工程經(jīng)濟(jì)考點(diǎn)一，建設(shè)工程項(xiàng)目總投資 1、生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資和鋪底流動(dòng)資金兩部分。 建設(shè)投資，由設(shè)備及工器具購置費(fèi)、建筑安裝工程費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)（包括基本預(yù)備費(fèi)和漲價(jià)預(yù)備費(fèi)）和建設(shè)期利息組成。 在生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目中，設(shè)備及工器具投資主要表現(xiàn)為其他部門創(chuàng)造的價(jià)值向建設(shè)工程項(xiàng)目中的轉(zhuǎn)移，但這部分投資是建設(shè)工程投資中的積極部分，它占項(xiàng)目投資比重的提高，意味著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和資本有機(jī)構(gòu)成的提高。 建設(shè)投資可以分為靜態(tài)投資部分和動(dòng)態(tài)投資部分。靜態(tài)投資部分由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)和基本預(yù)備費(fèi)構(gòu)成。動(dòng)態(tài)投資部分，是指在建設(shè)期內(nèi)，因建設(shè)期利息和國家新批準(zhǔn)的稅費(fèi)、匯率、利率變動(dòng)以及建設(shè)期價(jià)格變動(dòng)引起的建設(shè)投資增加額；包括漲價(jià)預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期利息等。 2、設(shè)備及工器具購置費(fèi)用是由設(shè)備購置費(fèi)用和工具、器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)用組成。 設(shè)備購置費(fèi)是指為建設(shè)工程項(xiàng)目購置或自制的到達(dá)固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工具、器具的費(fèi)用。 設(shè)備購置費(fèi) = 設(shè)備原價(jià)或進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià) + 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi) 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)系指設(shè)備原價(jià)中未包括的包裝和包裝材料費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、采購費(fèi)及倉庫保管費(fèi)、供銷部門手續(xù)費(fèi)等。 在計(jì)算設(shè)備原價(jià)時(shí)，一般按帶有備件的出廠價(jià)計(jì)算。 進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)是指抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站，且交完關(guān)稅以后的價(jià)格。 進(jìn)口設(shè)備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類。 注意三種交貨方式中賣方、買方分別要承擔(dān)的責(zé)任。 裝運(yùn)港交貨類即賣方在出口國裝運(yùn)港完成交貨任務(wù)。主要有裝運(yùn)港船上交貨價(jià)（FOB），習(xí)慣稱為離岸價(jià)；運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)（CFR）；運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)（CIF），習(xí)慣稱為到岸價(jià)。它們的特點(diǎn)主要是：賣方按照約定的時(shí)間在裝運(yùn)港交貨，只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)單據(jù)便完成交貨任務(wù)，并可憑單據(jù)收回貨款。 進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià) = 貨價(jià) + 國外運(yùn)費(fèi) + 國外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi) + 銀行財(cái)務(wù)費(fèi) + 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) + 進(jìn)口關(guān)稅 + 增值稅 + 消費(fèi)稅 + 海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi) 貨價(jià) = 離岸價(jià)（FOB價(jià)）人民幣外匯牌價(jià) 國外運(yùn)費(fèi) = 離岸價(jià)運(yùn)費(fèi)率 = 運(yùn)量單位運(yùn)價(jià) 國外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi) = （離岸價(jià) + 國外運(yùn)費(fèi)）國外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率 銀行財(cái)務(wù)費(fèi) = 離岸價(jià)人民幣外匯牌價(jià)銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) = 進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)人民幣外匯牌價(jià)外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率 到岸價(jià) = 離岸價(jià) + 國外運(yùn)費(fèi) + 國外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi) 進(jìn)口關(guān)稅 = 到岸價(jià)人民幣外匯牌價(jià)進(jìn)口關(guān)稅率 增值稅 = 組成計(jì)稅價(jià)格增值稅率 3、國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉庫（或施工組織設(shè)計(jì)指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn)）止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)組成設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)。 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi) = 設(shè)備原價(jià)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率4、 工程建設(shè)其他費(fèi)用，按其內(nèi)容大體可分為三類：第一類為土地使用費(fèi)、第二 類是與項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的費(fèi)用、第三類是與未來企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的費(fèi)用。 與項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的其他費(fèi)用主要包括：建設(shè)管理費(fèi)、可行性研究費(fèi)、研究試驗(yàn)費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi)、場(chǎng)地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、引進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口設(shè)備其他費(fèi)、工程保險(xiǎn)費(fèi)、特殊設(shè)備安全監(jiān)督檢查費(fèi)、市政公用設(shè)施建設(shè)及綠化補(bǔ)償費(fèi)。 工程保險(xiǎn)費(fèi)，包括建筑安裝工程一切險(xiǎn)、進(jìn)口設(shè)備財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)等。不包括已列入施工企業(yè)管理費(fèi)中的施工管理用財(cái)產(chǎn)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)。 與未來企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用主要包括：聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、辦公和生活家具購置費(fèi)。 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是指新建項(xiàng)目或新增加生產(chǎn)能力的項(xiàng)目，在交付生產(chǎn)前按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，進(jìn)行整個(gè)生產(chǎn)線或裝置的負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)或局部聯(lián)動(dòng)試車所發(fā)生的費(fèi)用凈支出（試運(yùn)轉(zhuǎn)支出大于收入的差額部分費(fèi)用）。試運(yùn)轉(zhuǎn)支出包括試運(yùn)轉(zhuǎn)所需原材料、燃料及動(dòng)力消耗、低值易耗品、其他物料消耗、工具用具使用費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、保險(xiǎn)金、施工單位參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員工資以及專家指導(dǎo)費(fèi)等；試運(yùn)轉(zhuǎn)收入包括試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的產(chǎn)品銷售收入和其他收入。 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)不包括應(yīng)由設(shè)備安裝工程費(fèi)用開支的調(diào)試及試車費(fèi)用，以及在試運(yùn)轉(zhuǎn)中暴露出來的因施工原因或設(shè)備缺陷等發(fā)生的處理費(fèi)用。 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi) = 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用支出聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)收入 5、預(yù)備費(fèi)包括基本預(yù)備費(fèi)和漲價(jià)預(yù)備費(fèi)。 基本預(yù)備費(fèi)是指在項(xiàng)目實(shí)施中可能發(fā)生難以預(yù)料的支出，需要預(yù)先預(yù)留的費(fèi)用，又稱不可預(yù)見費(fèi)。主要指設(shè)計(jì)變更及施工過程中可能增加工程量的費(fèi)用。 基本預(yù)備費(fèi) = （設(shè)備及工器具購置費(fèi) + 建筑安裝工程費(fèi) + 工程建設(shè)其他費(fèi)）基本預(yù)備費(fèi)率 漲價(jià)預(yù)備費(fèi)是指建設(shè)工程項(xiàng)目在建設(shè)期內(nèi)由于價(jià)格等變化引起投資增加，需要事先預(yù)留的費(fèi)用。漲價(jià)預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購置費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)。 注意課本上有關(guān)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)、建設(shè)投資計(jì)算的一道例題。 6、建設(shè)期利息是指項(xiàng)目借款在建設(shè)期內(nèi)發(fā)生并計(jì)入固定資產(chǎn)的利息。為了簡化計(jì)算，在編制投資估算時(shí)通常假定借款均在每年的年中支用，借款第一年按半息計(jì)算，其余各年份按全年計(jì)息。 各年應(yīng)計(jì)利息 = （年初借款本息和累計(jì) + 本年借款額/2）年利率 注意課本上有關(guān)建設(shè)期利息計(jì)算的一道例題。二，建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目的組成與計(jì)算 7、建筑安裝工程費(fèi)由直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金組成。 8、采用工程量清單計(jì)價(jià)，建筑安裝工程造價(jià)由分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金組成。 上述兩者僅在計(jì)算的角度上存在差異。 9、建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成： 建筑安裝工程費(fèi)：直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤、稅金。 直接費(fèi)：直接工程費(fèi)、措施費(fèi)。 間接費(fèi)：規(guī)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)。 直接工程費(fèi)：人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)。 措施費(fèi)：環(huán)境保護(hù)、文明施工、安全施工、臨時(shí)設(shè)施、夜間施工、二次搬運(yùn)、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆、混凝土鋼筋混凝土模板及支架、腳手架、已完工程及設(shè)備保護(hù)、施工排水降水（環(huán)、文、安、臨、夜、二、大、混、腳、已、施）。 規(guī)費(fèi)：工程排污費(fèi)、社會(huì)保障費(fèi)（養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)）、住房公積金、工傷保險(xiǎn) 企業(yè)管理費(fèi)：管理人員工資、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、稅金、其他（工、辦、交、資、用、勞、經(jīng)、教、保、務(wù)、稅、其）。 10、人工費(fèi)是指直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項(xiàng)費(fèi)用，包括：1）、基本工資；2）、工資性補(bǔ)貼；3）、生產(chǎn)工人輔助工資；4）、職工福利費(fèi)；5）、生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)。 11、材料費(fèi)是指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實(shí)體的原材料、輔助材料、構(gòu)配件、零件、半成品的費(fèi)用，包括：1）、材料原價(jià)（或供應(yīng)價(jià)格）；2）、材料運(yùn)雜費(fèi)；3）、運(yùn)輸損耗費(fèi)；4）、采購及保管費(fèi)；5）、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)：是指對(duì)建筑材料、構(gòu)件和建筑安裝物進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用，包括自設(shè)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)所耗用的材料和化學(xué)藥品等費(fèi)用。 12、施工機(jī)械使用費(fèi)，是指施工機(jī)械作業(yè)發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)以及機(jī)械安、拆費(fèi)和場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)。 機(jī)械臺(tái)班單價(jià) = 臺(tái)班折舊費(fèi) + 臺(tái)班大修費(fèi) + 臺(tái)班經(jīng)常修理費(fèi) + 臺(tái)班安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)費(fèi) + 臺(tái)班工人費(fèi) + 臺(tái)班燃料動(dòng)力費(fèi) + 臺(tái)班養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅 臺(tái)班折舊費(fèi) = 機(jī)械預(yù)算價(jià)格（1 殘值率）/耐用總臺(tái)班數(shù) 臺(tái)班大修理費(fèi) = 一次大修理費(fèi)大修次數(shù)/耐用總臺(tái)班數(shù) 人工費(fèi)指機(jī)上司機(jī)（司爐）和其他操作人員的工作日人工費(fèi)及上述人員在施工機(jī)械規(guī)定的年工作臺(tái)班以外的人工費(fèi)。 13、環(huán)境保護(hù)費(fèi) = 直接工程費(fèi)環(huán)境保護(hù)費(fèi)費(fèi)率 文明施工費(fèi) = 直接工程費(fèi)文明施工費(fèi)費(fèi)率 安全施工費(fèi) = 直接工程費(fèi)安全施工費(fèi)費(fèi)率 臨時(shí)設(shè)施費(fèi) = （周轉(zhuǎn)使用臨建費(fèi) + 一次性使用臨建費(fèi)）（1 + 其他臨時(shí)設(shè)施所占比例） 二次搬運(yùn)費(fèi) = 直接工程費(fèi)二次搬運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 14、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成。 規(guī)費(fèi)是指政府和有關(guān)權(quán)利部門規(guī)定必須繳納的費(fèi)用，包括內(nèi)容上已寫明。 企業(yè)管理費(fèi)是指建筑安裝企業(yè)組織施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理所需費(fèi)用，內(nèi)容上已寫明。 勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)是指由企業(yè)支付離退休職工的易地安家補(bǔ)助費(fèi)、職工退職金、六個(gè)月以上的病假人員工資、職工死亡喪葬補(bǔ)助費(fèi)、撫恤費(fèi)、按規(guī)定支付給離休干部的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。 稅金是指企業(yè)按規(guī)定繳納的房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等。15、 企業(yè)管理費(fèi)的計(jì)算： 企業(yè)管理費(fèi) = 計(jì)算基數(shù)企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率 企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率的計(jì)算因計(jì)算基數(shù)不同，分為三種：1）、以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)；2）、以工人費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)；3）、以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)。 16、利潤是指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利。 利潤 = 計(jì)算基礎(chǔ)利潤率 計(jì)算基數(shù)可采用：1）、以直接費(fèi)和間接費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)；2）、以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)；3）、以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)。 17、建筑安裝工程稅金是指國家稅法規(guī)定的應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加。 營業(yè)稅的稅額為營業(yè)額的3%，計(jì)算公式為：營業(yè)稅 = 營業(yè)額 3% 城市維護(hù)建設(shè)稅應(yīng)納稅額計(jì)算公式：應(yīng)納稅額 = 應(yīng)納營業(yè)稅額適用稅率 城市維護(hù)建設(shè)稅的納稅人所在地為市區(qū)的，按營業(yè)稅的7%征收；所在地為縣鎮(zhèn)的，按營業(yè)稅的5%征收；所在地為農(nóng)村的，按營業(yè)稅的1%征收。 教育費(fèi)附加稅額為營業(yè)稅的3%，計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額 = 應(yīng)納營業(yè)稅額 3% 稅金 = （直接費(fèi) + 間接費(fèi) + 利潤）稅率 18、發(fā)包與承包價(jià)的計(jì)算方法分為工料單價(jià)法和綜合單價(jià)法。 工料單價(jià)法計(jì)價(jià)程序分為三種：1）、以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)；2）、以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)；3）、以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)。 注意課本上有關(guān)的計(jì)價(jià)表格內(nèi)容。 綜合單價(jià)分為全費(fèi)用綜合單價(jià)和部分費(fèi)用綜合單價(jià)，全費(fèi)用綜合單價(jià)其單價(jià)內(nèi)容包括直接工程費(fèi)、措施費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金。由于大多數(shù)情況下措施費(fèi)由投標(biāo)人單獨(dú)報(bào)價(jià)，而不包括在綜合單價(jià)中，此時(shí)綜合單價(jià)僅包括直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金。 如果綜合單價(jià)是部分費(fèi)用綜合單價(jià)，如綜合單價(jià)不包括措施費(fèi)，則綜合單價(jià)乘以各分項(xiàng)工程匯總后，還需加上措施費(fèi)才得到工程承發(fā)包價(jià)格。 各分項(xiàng)工程可以根據(jù)其材料費(fèi)占人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)合計(jì)的比例（以字母“C”代表該項(xiàng)比值）在以下三種計(jì)算程序中選擇一種計(jì)算不含措施費(fèi)的綜合單價(jià)。 1）、當(dāng)CC0時(shí)，可采用以人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)合計(jì)（直接工程費(fèi)）為基數(shù)計(jì)算該分項(xiàng)的間接費(fèi)和利潤。 2）、當(dāng)CC0時(shí)，可采用以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為基數(shù)計(jì)算該分項(xiàng)的間接費(fèi)和利潤。 3）、如該分項(xiàng)的直接工程費(fèi)僅為人工費(fèi)，無材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)時(shí)，可采用以人工費(fèi)為基數(shù)計(jì)算該項(xiàng)的間接費(fèi)和利潤。三，建設(shè)工程定額 19、建設(shè)工程定額的分類： 1）、按生產(chǎn)要素內(nèi)容分類：人工定額、材料消耗定額、施工機(jī)械臺(tái)班使用定額。 2）、按編制程序和用途分類：施工定額、預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、投資估算指標(biāo)。 施工定額是以同一性質(zhì)的施工過程工序作為研究對(duì)象，表示生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量與時(shí)間消耗綜合關(guān)系的定額。施工定額由人工定額、材料消耗定額和施工機(jī)械臺(tái)班使用定額所組成。 預(yù)算定額是以建筑物或構(gòu)筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額。預(yù)算定額是編制施工圖預(yù)算的主要依據(jù)，是編制單位估計(jì)表、確定工程造價(jià)、控制建設(shè)工程投資的基礎(chǔ)和依據(jù)。 概算定額十一擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的。 概算指標(biāo)是概算定額的擴(kuò)大與合并，它是以整個(gè)建筑物和構(gòu)筑物為對(duì)象，以更為擴(kuò)大的計(jì)量單位來編制的。 投資估算指標(biāo)通常是以獨(dú)立的單項(xiàng)工程或完整的工程項(xiàng)目為對(duì)象編制確定的生產(chǎn)要素消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)或項(xiàng)目費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)已建工程或現(xiàn)有工程的價(jià)格數(shù)據(jù)和資料，經(jīng)分析、歸納和整理編制而成的。 3）、按編制單位和適用范圍分類：國家定額、行業(yè)定額、地區(qū)定額、企業(yè)定額。 4）、按投資的費(fèi)用性質(zhì)分類：建筑工程定額、設(shè)備安裝工程定額、建筑安裝工程費(fèi)用定額（包括措施費(fèi)定額和間接費(fèi)定額）、工具器具定額、工程建設(shè)其他費(fèi)用定額。 20、人工定額反映生產(chǎn)工人在正常施工條件下的勞動(dòng)效率，表明每個(gè)工人在單位時(shí)間內(nèi)為生產(chǎn)合格產(chǎn)品所必需消耗的勞動(dòng)時(shí)間，或者在一定的勞動(dòng)時(shí)間中所生產(chǎn)的合格產(chǎn)品數(shù)量。 21、編制人工定額主要包括擬定正常的施工條件以及擬定定額時(shí)間兩項(xiàng)工作。 22、工人工作時(shí)間分類： 工人工作時(shí)間分為：必需消耗的時(shí)間、損失時(shí)間。 必需消耗的時(shí)間包括：有效工作時(shí)間、休息時(shí)間、不可避免的中斷時(shí)間。 有效工作時(shí)間包括：基本工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間。 損失時(shí)間主要有：多余和偶然工作時(shí)間、停工時(shí)間、違背勞動(dòng)紀(jì)律損失時(shí)間。 停工時(shí)間主要包括：施工本身造成的停工時(shí)間、非施工本身造成的停工時(shí)間。 多余工作是指工人進(jìn)行任務(wù)以外而又不能增加產(chǎn)品數(shù)量的工作。由于偶然工作能獲得一定產(chǎn)品，擬定定額時(shí)要適當(dāng)考慮它的影響。 施工本身造成的停工時(shí)間在擬定定額時(shí)不應(yīng)該計(jì)算，非施工本身造成的停工時(shí)間在定額中應(yīng)給予合理的考慮。 23、擬定施工的正常條件包括：擬定施工作業(yè)的內(nèi)容、擬定施工作業(yè)的方法、擬定施工作業(yè)地點(diǎn)的組織、擬定施工作業(yè)人員的組織等。 24、人工定額的形式： 人工定額按表現(xiàn)形式的不同，可分為時(shí)間定額和產(chǎn)量定額兩種形式。 按定額的標(biāo)定對(duì)象不同，人工定額分為單項(xiàng)工序定額和綜合定額兩種。 25、人工定額是根據(jù)國家的經(jīng)濟(jì)政策、勞動(dòng)制度和有關(guān)基數(shù)文件及資料制定的。制定人工定額，常用的方法有四種：技術(shù)測(cè)定法、統(tǒng)計(jì)分析法、比較類推法、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法。 統(tǒng)計(jì)分析法適用于施工條件正常、產(chǎn)品穩(wěn)定、工序重復(fù)量大和統(tǒng)計(jì)工作制度健全的施工過程。 對(duì)于同類型產(chǎn)品規(guī)格多、工序重復(fù)、工作量小的施工過程，常用比較類推法。 經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法通常作為一次性定額使用。 26、材料定額指標(biāo)的組成，按其使用性質(zhì)、用途和用量大小劃分為四類：主要材料、輔助材料、周轉(zhuǎn)性材料、零星材料。 27、編制材料消耗定額，主要包括確定直接使用在工程上的材料凈用量和在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作過程中的不可避免的廢料和損耗。 材料凈用量的確定，一般有以下幾種方法：理論計(jì)算法、測(cè)定法、圖紙計(jì)算法、經(jīng)驗(yàn)法。 材料的損耗一般以損耗率表示，材料損耗率可以通過觀察法或統(tǒng)計(jì)法計(jì)算確定。 損耗率 = 損耗量/凈用量 100% 總消耗量 = 凈用量 + 損耗量 = 凈用量（1 + 損耗率）28、周轉(zhuǎn)性材料指在施工過程中多次使用、周轉(zhuǎn)的工具性材料，如鋼筋混凝土工程用的模板，搭設(shè)腳手架用的桿子、跳板，挖土方工程用的擋土板等。 周轉(zhuǎn)性材料消耗一般與下列四個(gè)因素有關(guān)：1）、第一次制造時(shí)的材料消耗；2）、每周轉(zhuǎn)使用一次材料的消耗；3）、周轉(zhuǎn)使用次數(shù)；4）、周轉(zhuǎn)材料的最終回收及其回收折價(jià)。 定額中周轉(zhuǎn)材料消耗量指標(biāo)的表示，應(yīng)當(dāng)用一次使用量和攤銷量兩個(gè)指標(biāo)表示。 29、施工機(jī)械時(shí)間定額，是指在合理勞動(dòng)組織與合理使用機(jī)械條件下，完成單位合格產(chǎn)品所必需的工作時(shí)間，包括有效工作時(shí)間（正常負(fù)荷下的工作時(shí)間和降低負(fù)荷下的工作時(shí)間）、不可避免的中斷時(shí)間、不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間。機(jī)械時(shí)間定額以“臺(tái)班”表示，即一臺(tái)機(jī)械工作一個(gè)作業(yè)班時(shí)間。一個(gè)作業(yè)班時(shí)間為8小時(shí)。 30、機(jī)械工作時(shí)間分類： 機(jī)械工作時(shí)間分為：必需消耗的時(shí)間和損失時(shí)間。 必須消耗的時(shí)間有：有效工作時(shí)間、不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間、不可避免的中斷時(shí)間。 有效工作時(shí)間包括：正常負(fù)荷下、有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作。 不可避免的中斷時(shí)間包括：與工藝工程的特點(diǎn)有關(guān)、與機(jī)械有關(guān)、工人休息時(shí)間。 損失時(shí)間包括：多余工作時(shí)間、停工時(shí)間、違背勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)間、低負(fù)荷下工作時(shí)間。 停工時(shí)間有：施工本身造成的停工時(shí)間、非施工本身造成的停工時(shí)間。 31、有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間，如汽車運(yùn)輸重量輕而體積大的貨物時(shí)，不能充分利用汽車的載重噸位因而不得不降低其計(jì)算負(fù)荷。 不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間，如筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭等。 不可避免的中斷工作時(shí)間，是與工藝過程的特點(diǎn)、機(jī)械的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān)的中斷時(shí)間。 與