永久性鋼護筒沉放施工方案.doc

漳州沿海大通道（濱海一級疏港公路）漳浦段 施工組織設(shè)計（方案）報審表 承包單位：葛洲壩集團第五工程有限公司 合同段：LJ-2監(jiān)理單位：合誠工程咨詢股份有限公司 編 號：致：漳州沿海大通道(漳浦段)J1總監(jiān)辦現(xiàn)呈報漳州沿海大通道漳浦段佛曇灣特大橋工程永久性鋼護筒專項施工方案，請予審批。 承包單位：葛洲壩集團第五工程有限公司 承包人： 日 期： 年 月 日附件： 施工組織設(shè)計 施工技術(shù)方案相關(guān)文件及編號： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日 期：安全監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日 期：總監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日 期：漳州沿海大通道（濱海一級疏港公路）漳浦段佛曇灣特大橋工程永久性鋼護筒專項施工方案編 制 ： 審 核 ： 批 準(zhǔn) ： 葛洲壩集團第五工程有限公司漳州沿海大通道漳浦段佛曇灣舊鎮(zhèn)灣特大橋工程項目部二一五年五月十一日目錄一、工程概況- 1 - 1 -1、地層巖性- 1 - 1 -2、水文地質(zhì)情況- 1 - 1 -二、施工任務(wù)劃分及施工進度計劃- 1 - 1 -三、施工準(zhǔn)備- 2 - 2 -1、設(shè)備及人員- 2 - 2 -2、施工及生活用電- 3 - 3 -3、地材采購- 3 - 3 -四、施工方案- 3 - 3 -（一）施工部署- 3 - 3 -1. 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備- 3 - 3 -2. 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備- 3 - 3 -3. 技術(shù)要求- 4 - 4 -（二）施工方法及施工工藝- 4 - 4 -1. 施工程序- 4 - 4 -2. 流程- 4 - 5 -3. 護筒裝運- 5 - 5 -4. 安裝導(dǎo)向架- 6 - 6 -5. 首節(jié)鋼護筒沉放- 9 - 9 -6. 第二節(jié)鋼護筒沉放- 10 - 10 -7. 吊耳設(shè)置- 13 - 13 -（三）鋼護筒錘擊沉樁常遇問題及防治、處理方法- 14 - 14 -五、材料要求- 15 - 15 -1、材料采購- 15 - 15 -2、材料復(fù)檢- 15 - 15 -3、材料管理- 16 - 16 -六質(zhì)量控制及檢驗- 16 - 16 -1. 導(dǎo)向架定位控制- 16 - 16 -2. 護筒施工質(zhì)量控制及檢驗- 17 - 17 -七、質(zhì)量保證體系及保證措施- 18 - 18 -1.質(zhì)量保證體系- 18 - 18 -2.質(zhì)量保證措施- 18 - 18 -八、施工安全保證體系及措施- 19 - 19 -1.安全保證體系- 19 - 19 -2.安全保證措施- 19 - 19 -九、環(huán)保水保措施- 20 - 20 -1. 臨時工程環(huán)保措施- 21 - 21 -2.廢水、廢碴處理措施- 21 - 21 -3. 防止空氣污染和揚塵措施- 21 - 21 -4. 施工噪音控制措施- 22 - 22 -5. 水土保持措施- 22 - 22 -漳州沿海大通道（濱海一級疏港公路）漳浦段佛曇灣特大橋工程永久性鋼護筒施工方案一、工程概況漳州沿海大通道佛曇灣特大橋全長2501.2m，全線橋梁樁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。佛曇灣特大橋全橋共有樁基386根，其中1.2m樁24根；1.8m樁162根；2.0m樁200根。所有樁基中，其中0-10#墩樁基、63#、69#、75#臺樁基為為陸地樁不需要設(shè)置永久性鋼護筒，其它樁基均為水中墩，需要設(shè)置永久性鋼護筒，共計302根。根據(jù)設(shè)計公事通知單LJ-2、7（001）要求，永久性鋼護筒長度6-15m不等，原則為護筒穿過砂層。1、地層巖性橋位區(qū)位于沖海積平原地貌區(qū)，總體地形平坦，地表巖性以砂土為主。表層多為細(xì)砂、淤泥質(zhì)粘土，中層為粉質(zhì)粘土、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化玄武巖，下層多為強風(fēng)化玄武巖及中等風(fēng)化玄武巖。2、水文地質(zhì)情況地下水可分為松散層孔隙潛水及基巖裂隙水，孔隙潛水主要存在于中砂層中，與地表水連通性較好，其頂板標(biāo)高-6.76至14.21m、總厚度5.75至19.10m，該層地下水賦水性較好，通過地表水入滲，側(cè)向逕流方式進行補給與排泄，水位除受季節(jié)影響外，同時受潮汐影響明顯?；鶐r裂隙水賦存與玄武巖、泥巖中。橋位區(qū)基巖中裂隙多為風(fēng)化裂隙，多呈閉合狀，裂隙間的連通性較差，基巖賦水性及逕流條件差，對本工程影響不大。二、施工任務(wù)劃分及施工進度計劃1.本橋樁基在漳州沿海大通道佛曇灣特大橋項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)樁基一隊、樁基二隊和樁基三隊。其中11#-60#墩樁基鋼護筒由綜合一隊負(fù)責(zé)，61#-74#墩樁基鋼護筒由樁基二隊負(fù)責(zé)。2.本橋樁基永久性鋼護筒計劃開工日期：2015年5月13日計劃完工日期：2016年6月30日三、施工準(zhǔn)備1、設(shè)備及人員參與本特大橋鋼護筒施工的施工人員、機械均已到場。其機具設(shè)備及勞動力分布情況見下表：圖表1人員安排及組織序號崗位人數(shù)主要職責(zé)11技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人羅小紅現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人黃劍、丁桂生12制定技術(shù)措施，監(jiān)督施工質(zhì)量，測量復(fù)核，收集整理資料對試驗、測量、具體施工等工作做全面的計劃及安排2現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人黃劍、丁桂生2對試驗、測量、具體施工等工作做全面的計劃及安排2技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人羅小紅1制定技術(shù)措施，監(jiān)督施工質(zhì)量，測量復(fù)核，收集整理資料3專職安全員高峰、徐亞華劉小明12負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全及施工人員安全培訓(xùn)5鋼護筒加工8負(fù)責(zé)鋼護筒加工6鋼護筒運輸4負(fù)責(zé)鋼護筒運輸7鋼護筒鋼護桶施工9負(fù)責(zé)鋼護筒沉放8測量(負(fù)責(zé)：張文明)45負(fù)責(zé)鋼護筒測量控制圖表2：機具設(shè)備序號機械及工具名稱單位數(shù)量備注1龍門吊臺210t2卷板機臺13平板車輛64吊車臺125t5履帶吊臺250t6振動錘臺2DZ1507電 焊 機臺48導(dǎo)向架臺49200KW柴油發(fā)電機臺210全站儀臺62、施工及生活用電施工用電由附近1臺315KVA 、1臺500KVA、2臺630KVA、1臺1000KVA變壓器架設(shè)電線至施工現(xiàn)場，同時預(yù)備2臺200KW柴油發(fā)電機以保證施工及生活用電。3、地材采購采用有出廠合格證，有質(zhì)量檢驗單的鋼材、焊接材料，不合規(guī)格要求的砂、石及工程必須品不準(zhǔn)進場，把好材料購買進場使用關(guān)。四、施工方案（一）施工部署1. 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，學(xué)習(xí)樁基施工專項施工技術(shù)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對參加鋼護筒沉放的管理人員、技術(shù)人員和工人進行上崗前全員技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育、技術(shù)交底和應(yīng)知應(yīng)會教育，對于主要工種，如起重、組裝工、焊工等進行特殊培訓(xùn)和考試，實行持證上崗制度。2. 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)、施工環(huán)境等數(shù)據(jù)收集。場地建設(shè)、材料申購、設(shè)備進場、人員安排等。 鋼護筒加工所有鋼護筒在專用場地制作。鋼護筒運輸鋼護筒加工完畢后，采用大型平板車將鋼護筒運輸?shù)轿弧Ｓ捎谧o筒直徑大，為防止鋼護筒在運輸過程出現(xiàn)失圓，在鋼護筒的上、下口及中間位置焊接十字（或米字）支撐，防止鋼護筒變形。鋼護筒沉入施工區(qū)潮汐現(xiàn)象顯著，潮差大、潮流強，如何確保鋼護筒的沉放精度（包括平面位置及垂直度），是鋼護筒沉放的重點和難點。鋼護筒利用履帶吊配合DZ150振動錘振動下沉。先根據(jù)平臺的型式、導(dǎo)向架的高度、河床標(biāo)高和起重設(shè)備的技術(shù)參數(shù)計算，確定首節(jié)鋼護筒長度，首節(jié)長度必須確保第一次下沉后有足夠的嵌固深度，同時方便護筒對接。在導(dǎo)向架上對接成型，整體吊裝進入導(dǎo)向架內(nèi)，上好鎖口拉桿，護筒緩慢下滑。針對現(xiàn)場特點，為保證鋼護筒沉放的質(zhì)量及施工過程中的安全，本工程的鋼護筒采用移動式坐地式導(dǎo)向架，分兩節(jié)或一節(jié)沉放、上下節(jié)鋼護筒對接時嚴(yán)格要求軸線在一條直線上。按水上接高的施工順序進行沉放。3. 技術(shù)要求筒的堆放與運輸應(yīng)滿足不變形、不損壞得要求。護筒的節(jié)段焊接應(yīng)符合規(guī)定要求。護筒的沉放過程及沉放后的各種技術(shù)數(shù)據(jù)不得大于設(shè)計及規(guī)范的允許偏差。在護筒上口外側(cè)對稱加焊起吊環(huán)。（二）施工方法及施工工藝1. 施工程序場地準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備機具設(shè)備準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備技術(shù)培訓(xùn)首件工程確定沉放參數(shù)正式沉放護筒插打順序：先上游后下游，先兩側(cè)后中間。2. 流程裝、運，堆放機械設(shè)備就位安裝導(dǎo)向架第一節(jié)護筒下放焊接第二節(jié)沉放頂部吊環(huán)圖表3施工工藝圖單根鋼護筒沉放工藝流程如下：導(dǎo)向架安裝定位首節(jié)護筒入導(dǎo)向架測量校核首節(jié)振動下沉測量校核第二節(jié)接長、焊縫檢驗第二次振動下沉移走上導(dǎo)向架繼續(xù)振動下沉到位防護方案。3. 護筒裝運（1）鋼護筒的裝運a、根據(jù)鋼護筒沉放時的施工順序和吊裝的可能性，按順序分層裝車，減少二次倒運；b、裝運鋼護筒應(yīng)采用多支墊堆放，墊木均勻放置，并適當(dāng)布置通楞，墊木頂面宜在同一平面上；c、鋼護筒堆放形式應(yīng)使運輸車在堆放、運輸和起吊進保持平穩(wěn)；d、運輸鋼護筒宜采用平板加長運輸車運輸，運輸車必須具備足夠的長度。采用多墊堆放，墊木均勻放置，并適當(dāng)布置通楞，墊木頂面宜在同一平面上。如運輸?shù)缆仿窙r較差，應(yīng)采取加固措施，防止發(fā)生鋼護筒傾倒、滾動。必要時可用繩索緊固，防止?jié)L動。e、對運輸車進行嚴(yán)格檢查、采取必要的加固措施；（f、如運輸?shù)缆仿窙r較差，應(yīng)采取加固措施，防止發(fā)生鋼護筒傾倒、滾動。2）鋼護筒起吊及堆放a、鋼護筒應(yīng)堆存在專用的臺座上，臺座基礎(chǔ)必須有足夠的安全穩(wěn)定性，并有良好的排水設(shè)施。b、鋼護筒應(yīng)按不同的規(guī)格分別堆放。堆存形式和層高應(yīng)安全可靠，避免產(chǎn)生軸向變形和局部壓曲變形。c、鋼護筒在起吊、運輸和堆存過中，應(yīng)避免由于碰撞、磨擦等原因造成管端變形。d、吊運時應(yīng)使各吊點同時受力，徐徐起落，減少沖擊。4. 安裝導(dǎo)向架（1）導(dǎo)向架設(shè)計與制作a、為保證鋼護筒的準(zhǔn)確定位及豎直度，在導(dǎo)向架頂及施工平臺底各設(shè)置一層定位導(dǎo)向架定位，定位導(dǎo)向架采用鋼桁結(jié)構(gòu)，分為上下兩層，上層導(dǎo)向架長1.5m，由焊接在鉆孔平臺上的鋼框架組成，下層導(dǎo)向架長5.0m。b、導(dǎo)向架主要作用：保證鋼護筒在自重作用下及在連續(xù)施振時能夠垂直入土下沉。（2）導(dǎo)向架安裝固定a、導(dǎo)向架采用履帶吊吊裝移位，并錨固在已完成的鉆孔平臺的的設(shè)計預(yù)留鋼護筒頂口位置，導(dǎo)向構(gòu)架與下部桁架通過螺栓相連，以確保導(dǎo)向裝置的穩(wěn)定，同時也便于倒樁時拆卸。采用這種方式施工時導(dǎo)向較固定，施工方便，調(diào)整容易，操作安全，使用的機具設(shè)備少，比較經(jīng)濟。b、導(dǎo)向架的下端懸臂段采用“井”字形型鋼固定在平臺周邊的鋼管樁的上下平聯(lián)上，或?qū)?dǎo)向架與井字架焊成整體然后固定在鋼護筒四周的4根鋼管樁上。c、導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)置有供鋼護筒定位、糾偏、調(diào)整的液壓千斤頂和鎖定裝置。對鋼護筒進行微調(diào)定位、施沉過程中糾偏、調(diào)整的鎖定裝置。28圖表4導(dǎo)向架細(xì)部結(jié)構(gòu)圖5. 首節(jié)鋼護筒沉放a、用50噸履帶吊吊起第一節(jié)鋼護筒，垂直立放在定位架內(nèi)并臨時固定；b、夾管：撤下大鉤改掛DZ150振錘，使其下端的液壓夾持器夾緊護筒頂端，同時掛上輔助鋼絲繩。c、對位：將夾緊的鋼護筒吊起，移動大鉤使鋼護筒下端對準(zhǔn)己固定好導(dǎo)向架孔口，在沉樁前先用自重下沉，移動夾樁器的位置，使鋼護筒頂面在同一水平面上，鋼護筒徐徐下放鋼護筒至河床面。d、在護筒未接夠長度之前，不宜將護筒插入河床，以免因河床沖刷不平造成定位困難。待護筒接長到位后，有意讓護筒底口向上游偏移25 cm，以抵消水流沖擊護筒的偏移。f、首節(jié)護筒孔底坐標(biāo)及豎直度控制施工中護筒的精度主要取決于護筒著床時的精度，所以對護筒插打著床時的定位至關(guān)重要，測量人員必須進行認(rèn)真、細(xì)致的觀測調(diào)整。第一節(jié)護筒的豎直度及底口坐標(biāo)采用管內(nèi)浮球檢測法進行控制。圖表5 浮球法測鋼護筒底面位置及垂直度具體方法為：第一步，下護筒前，在護筒底口上方2m左右的管壁對稱焊四個12mm的螺帽或細(xì)鋼筋圈。第二步，下護筒時，用兩條尼龍繩交叉穿系在螺帽上，形成十字形狀。第三步，在十字繩交叉位置系一條尼龍西細(xì)線，長度低于護筒內(nèi)水位，并保證浮球正好在水面以下10100cm左右（以能看見浮球，但不浮出水面為宜）。當(dāng)鋼護筒著床時，護筒內(nèi)的水基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，可以通過浮球的位置來判斷鋼護筒底口位置是否偏離設(shè)計位置。g、首節(jié)護筒固定當(dāng)護筒著床并定位后，或未著床但頂端已經(jīng)快進入導(dǎo)向架時，應(yīng)即使及時在鋼護筒上焊接倒掛牛腿，測量校核，利用導(dǎo)向架千斤頂導(dǎo)向鎖定裝置調(diào)整鋼護筒垂直度，使首節(jié)鋼護筒固定在導(dǎo)向架上。6. 第二節(jié)鋼護筒沉放a、吊裝第二節(jié)鋼護筒，焊接第二節(jié)護筒，并對焊縫進行涂裝防腐涂料處理。b、在相互垂直的兩個方向設(shè)監(jiān)測點，指揮吊車操作，使鋼護筒自然垂直對準(zhǔn)樁位，啟動振錘，（此時，吊車大鉤稍放松，并控制大鉤下降速度以便護筒在保持垂直的狀態(tài)下沉入土中）。兩個觀測點連續(xù)觀測鋼護筒的垂直度，發(fā)現(xiàn)有傾斜傾向立即通知指揮調(diào)整大鉤位置進行糾正。c、履帶吊配合DZ150動錘進行鋼護筒沉放。振拔錘對鋼護筒振入時，先采用自重下沉，在確保鋼護筒的位置準(zhǔn)確，樁身有足夠的穩(wěn)定性后，再采用振動下沉。d、振動沉管。在振動過程中，振動沉樁機、夾樁器、樁帽必須連接可靠，其中心與護筒中心、鉆孔樁中心應(yīng)盡量保持在一條直線上。偏差控制在5cm以內(nèi)。e、護筒著床后，需對護筒進行認(rèn)真精密測量，根據(jù)測量結(jié)果進行細(xì)致調(diào)整，測量時可在平臺上同時設(shè)點，以便于測量交匯，插打過程中通過測量來控制護筒的位置和標(biāo)高。f、鋼護筒插打時應(yīng)設(shè)置三臺儀器，兩臺用于交會，另一臺用于復(fù)測。因考慮潮位影響及通視程度等因素，護筒定位現(xiàn)場完成計算，計算數(shù)據(jù)應(yīng)相互校核，以保證計算的正確性。g、若鋼護筒下沉困難，施工中將采取以震動下沉為主，輔以鉆孔跟進下沉，使鋼護筒下沉到設(shè)計標(biāo)高后，即行焊接護筒牛腿，使鉆孔平臺梁臨時支撐在護筒牛腿上。h、鋼護筒下沉過程中用線垂檢查其豎直度，保證自身穩(wěn)定性后再用振動下沉。i、因鋼護筒不考慮承受荷載，主橋樁基礎(chǔ)鋼護筒插打停錘標(biāo)準(zhǔn)以達到設(shè)計圖中鋼護筒底標(biāo)高為準(zhǔn)。 圖表6 鋼護筒施工過程示意圖片護筒檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1中心位置(mm)50用全站儀檢查2鋼護筒傾斜度1/300檢查記錄3鋼護筒底高程(m)不高于設(shè)計標(biāo)高查記錄圖表7 鋼護筒檢查項目在鋼護筒著床就位時，采用浮球法簡易測量鋼護筒的底面位置及鋼護筒垂直度。具體方法為：第一步，下護筒前，在護筒底口上方2m左右的管壁對稱焊四個12mm的螺帽或細(xì)鋼筋圈。第二步，下護筒時，用兩條尼龍繩交叉穿系在螺帽上，形成十字形狀。第三步，在十字繩交叉位置系一條尼龍西線，長度低于護筒內(nèi)水位，并保證浮球正好在水面以下10100cm左右（以能看見浮球，但不浮出水面為宜）。當(dāng)鋼護筒著床時，護筒內(nèi)的水基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，可以通過浮球的位置來判斷鋼護筒底口位置是否偏離設(shè)計位置。7. 吊耳設(shè)置工程施工前護筒由吊車采用兩點起吊，平移至樁架前，豎起來后然后由履帶吊的起重機單點起吊，單點吊的吊點和兩點的吊點位置（如圖） 兩點吊放圖表87吊耳設(shè)置圖 圖表9 8 護筒吊耳設(shè)計 圖表109護筒起吊鋼絲繩 圖表11 10 護筒起吊（一） 圖表12 11 護筒起吊（二）圖表13 12 護筒吊耳考慮到邊角料的節(jié)約使用，吊耳采用厚度為26mm20mm的Q345鋼板。底板尺寸為豎向20cm環(huán)向15cm，耳板尺寸為徑向20cm，環(huán)向10cm（耳寬），孔徑為5cm。四、（三）鋼護筒錘擊沉樁常遇問題及防治、處理方法圖表14 13 鋼護筒錘擊沉樁常遇問題及防治、處理方法常遇問題產(chǎn) 生 原 因防治措施及處理方法樁達不到設(shè)計標(biāo)高或沉樁困難樁錘大小與樁的形狀、斷面和地層不匹配；更換合適的樁錘樁帽和錘墊選擇不當(dāng)，打擊能量損失太大；更換合適的樁帽和錘墊遇地下障礙物或樁側(cè)摩阻力很大或土的密度很高或樁距過??；清除障礙物；更換合適的樁錘；增大樁徑選用的閉口樁沉樁阻力過大；或遇到堅硬土夾層；或樁端持力層深度與勘察報告不符。改變樁斷面，或樁端形式，或改換開口樁；采用植樁法，或中掘工法；變更設(shè)計樁長樁身破損起吊時破損修復(fù)或更換打樁時遇地下障礙物使樁破損原則上更換，但如在打樁終了樁身破損而破損度低，從設(shè)計上判斷還能用，可在管內(nèi)灌注混凝土樁頂破損樁帽和樁錘不合適，或遇到地下障礙物如僅僅是樁頂破損，且破損部分長度在1m左右，可挖出樁頂，加入補強鋼筋并灌注混凝土；破損部分較大時更換新樁。樁身座屈（失穩(wěn)）壁厚過?。换驑俄斘囱a強或補強不夠增大壁厚，增加補強環(huán)和加勁板遇到硬夾層過大；或偏打采用植樁法，或中掘工法；樁帽與樁徑匹配；盡量不采用送樁樁端破損遇地下障礙物過打補樁打樁偏心或垂騙過大鋼管樁架立不正及時調(diào)正樁帽與樁身不在同一直線上調(diào)正樁帽送樁筒與樁頂接觸不良使兩者接觸面平整遇橫向障礙物障礙物不深時，可挖除回填后再打承載力不夠大直徑開口樁的閉塞效果不明顯在樁端增加十字肋等以增加閉塞效果未 焊 透焊根間隔狹窄確保焊根間隔1-4mm，焊接速度合適，不使焊渣先行使用500A電源時，考慮其使用率，使最大電流為450A，則恰當(dāng)將焊槍保持在20-30角度，以使內(nèi)墊環(huán)能充分熔化焊接速度太快或太慢焊接電流低焊槍角度或目標(biāo)位置不合適夾 渣焊渣未完全清除就焊應(yīng)將前層的焊渣完全清除焊條運行速度太慢稍增大電流，保持焊渣不先行的速度采用焊槍前進法焊接時采用焊槍后退法（0-45）焊接搭 疊焊接電流過低增大焊接電流和焊接運行速度焊條運行速度太慢加快焊接速度裂 紋接頭處混入水分、雜物焊接前清掃坡口，將水分、泥土、油脂、垃圾、鐵銹等徹底除掉熱影響區(qū)硬化脆化，或焊線吸濕焊接前進行預(yù)熱，平時好好保管，用時將焊線再干燥焊條、焊絲受潮狀態(tài)下使用干燥后使用五、材料要求材料采購及管理a1、材料采購本項目所用鋼材、焊接材料均自行采購，并按照質(zhì)量要求進行評定選擇合格供貨方。供貨方必須承諾按本工程進度要求供貨，以保證鋼護筒生產(chǎn)的順利進行。b2、材料復(fù)檢鋼材應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計及施工規(guī)范的要求，應(yīng)有材料出廠證明書并按同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格、同一軋制厚度及同一出廠狀態(tài)每10個爐（批）號抽一組試件復(fù)驗，其復(fù)驗與判定規(guī)則應(yīng)符合GB/T247-1997的規(guī)定。焊接材料必須符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外，還應(yīng)按有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進行復(fù)驗，并做好復(fù)驗檢查記錄，交監(jiān)理簽認(rèn)后方能使用。護筒制作使用的鋼材，在材質(zhì)或規(guī)格方面不得自行變更，不論對原施工設(shè)計方案做任何變更，應(yīng)按有關(guān)程序征得業(yè)主及監(jiān)理單位的確認(rèn)后方可實施。c3、材料管理材料檢驗合格，由質(zhì)檢部門在質(zhì)保書上加蓋合格印章，編上序號，作為領(lǐng)料依據(jù)；不合格材料反饋給供貨單位及時換料。本工程材料專料專用，材料部門必須妥善保管，作明顯標(biāo)記，嚴(yán)格材料領(lǐng)退制度，嚴(yán)格退料管理，以免使用過程中混用。所有材料應(yīng)妥善存放，避免積水積塵，防止腐蝕。六質(zhì)量控制及檢驗鋼護筒沉放控制及檢驗（一）1. 導(dǎo)向架定位控制a、如何確保鋼護筒的沉放精度（包括平面位置及垂直度），是鋼護筒沉放的重點和難點。b、定位導(dǎo)向架為鋼桁架結(jié)構(gòu)，用履帶吊吊裝移位，并錨固在已完成的起始平臺或已沉放的鋼護筒頂口上，在導(dǎo)向架前端設(shè)置2層層距5m的上、下導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)置有供護筒定位、施沉過程中糾偏、調(diào)整的千斤頂和鎖定裝置。c、導(dǎo)向架的測量定位直接影響到鋼護筒定位的準(zhǔn)確性，因此導(dǎo)向架的移動安裝選擇在風(fēng)速比較小的天氣進行（風(fēng)速小于6級）起吊安裝。在實際操作中根據(jù)導(dǎo)向架的尺寸和待沉護筒的坐標(biāo)，定出導(dǎo)向架的邊線并預(yù)先在十字架上焊兩塊限位板，將起吊的導(dǎo)向架靠在限位板上即可實現(xiàn)快速定位。d、導(dǎo)向架的安裝精度要求：平面偏位50mm100mm；傾斜度1/100（且不大于50cm）傾斜度1/500。e、導(dǎo)向架定位安裝好之后，即可在導(dǎo)向架上進行樁位放線來精確定位。在導(dǎo)向架的千斤頂處放出四點的坐標(biāo)，而樁位坐標(biāo)是已知的，根據(jù)放線點和樁位坐標(biāo)之間的關(guān)系和護筒直徑，即可求出放線點和鋼護筒外壁之間的關(guān)系，并由此控制鋼護筒的平面位置。（二）2. 護筒施工質(zhì)量控制及檢驗a、鋼護筒的沉放時機宜選擇在平潮時進行（起吊前應(yīng)確認(rèn)導(dǎo)向架上是否通電，以及氧割、電焊機等是否能正常使用）。b、在平潮的一個小時前先利用起重船將第一節(jié)鋼護筒從運樁船上水平吊起放到平臺上，并改變纜繩的起吊方式。等到平潮時將鋼護筒豎起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成垂直吊。履帶吊將護筒從側(cè)面吊入導(dǎo)向架的導(dǎo)向裝置，鎖定上下龍口。利用下龍口的調(diào)節(jié)裝置來調(diào)整鋼護筒的平面位置，同時根據(jù)東西方向和南北方向測量員的指導(dǎo)進行垂直度的調(diào)整。c、鋼護筒平面位置和垂直度的技術(shù)要求：平面偏位1050mm；傾斜度1/200100（且不大于50cm）。d、平面位置和垂直度調(diào)整到設(shè)計值之后，履帶吊慢慢放下鋼護筒，使鋼護筒沿導(dǎo)向架下沉至海底并入土，起重船脫鉤。待鋼護筒自重下沉穩(wěn)定后，起吊振動錘至鋼護筒頂口并調(diào)整振動錘的位置，使其重心在鋼護筒的中心位置。振動錘起振，鋼護筒下沉至導(dǎo)向架上龍口頂口處，停錘，打開上層龍口并測量校核。e、繼續(xù)下沉至導(dǎo)向架底口以上1.5m處停錘。f、調(diào)走振動錘、測量、校核、調(diào)整鋼護筒g、吊裝第二節(jié)鋼護筒、測量、對位、調(diào)整h、接頭焊接施工，焊縫質(zhì)量檢測、驗收i、吊裝振動錘，校核護筒垂直度，繼續(xù)振動下沉至設(shè)計標(biāo)高。圖表15 14 護筒檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1中心位置(mm)50100用全站儀檢查2鋼護筒傾斜度1/100（且不大于50cm）1/300100檢查記錄3鋼護筒底高程(m)不高于設(shè)計標(biāo)高查記錄七、質(zhì)量保證體系及保證措施1.質(zhì)量保證體系為確保本分部質(zhì)量保證體系持續(xù)有效地運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量的優(yōu)良目標(biāo)，我們建立了施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系，具體見附圖：2.質(zhì)量保證措施在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求，認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作：（1）.嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制，自檢項目不達優(yōu)質(zhì)不交班，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。（2）.進行詳細(xì)的技術(shù)交底，讓施工人員明確各項工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。（3）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，做好技術(shù)保證工作，以測量、試驗為主。（4）在施工中，不斷采用新工藝，新技術(shù)，實行質(zhì)量與承包掛鉤，獎優(yōu)罰劣，舉行觀摩比賽活動樹立精品意識。（5）在施工中，杜絕使用不合格材料，所有原材料、成品進場時必須有合格證，符合設(shè)計和規(guī)范要求時才能投入使用。八、施工安全保證體系及措施1.安全保證體系為確保本分部安全保證體系持續(xù)有效地運行，實現(xiàn)工程施工安全零事故目標(biāo)，我們建立了施工現(xiàn)場安全保證體系，具體見附圖：2.安全保證措施在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求，認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作：（1）1、以分部經(jīng)理為首，由安全、工程、技術(shù)質(zhì)量、專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系，建立項目經(jīng)理部安全工作委員會，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施安全工作。（2）、分析安全難點, 確保安全管理重點，在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識牌。（3）、現(xiàn)場電氣設(shè)備均作漏電保護裝置，配電線采用三相五線制。（4、）施工機械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無關(guān)人員嚴(yán)禁使用。（5、）建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。（6、）編制安全技術(shù)交底，設(shè)計和購置安全設(shè)施。（7、）強化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。（8、）加強施工管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。（9、）起吊前應(yīng)對起吊的機具，設(shè)備認(rèn)真檢查，以保證其性能滿足 施工要求；（10、）履帶吊移動時，應(yīng)收桿并處于低位；（11、）護筒吊耳起吊前應(yīng)檢查是否開裂；（12、）起吊樁錘及樁或移動履帶吊時，操作人員與信號員應(yīng)互相配合， 鳴哨，手勢要正確；（13、）振動時，人員應(yīng)遠(yuǎn)離樁錘以免出現(xiàn)意外傷人；（14、）水上作業(yè)人員應(yīng)配帶好安全帽及做好防滑措施；（15、）汛期和臺風(fēng)時，應(yīng)加強機械設(shè)備安全保障措施，并做好人員及船只的避風(fēng)措施；（16、）鋼護筒施工應(yīng)選在風(fēng)力小于6級時進行，風(fēng)力大于6級或雷雨天氣不得施工；（17、）施工期間應(yīng)有安全員現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全；（18、）船上作業(yè)人員必須穿救生衣.九、環(huán)保水保措施堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護和水土保持監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達100%。將佛曇灣特大橋建成一條環(huán)境優(yōu)美的綠色大通道。（一）、1. 臨時工程環(huán)保措施（1）、對施工場地進行平整。（2、） 臨時工程必須按照環(huán)保的要求進行實施。嚴(yán)