隧道CD、CRD作業(yè)指導(dǎo)書.doc

隧道CD、CRD、三臺階臨時仰拱法、弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確隧道開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范隧道開挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開挖作業(yè)安全、保證開挖質(zhì)量。2 編制依據(jù)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ204-2008高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10753-2010鐵路隧道鉆爆法施工技術(shù)要點手冊爆破安全規(guī)程 XCZQ-3標段施工圖設(shè)計文件3 適用范圍適用于XCZQ-3標段隧道洞身CD、CRD、三臺階臨時仰拱法、弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法段開挖施工。4 隧道開挖施工4.1 方案設(shè)計要求本線隧道按新奧法原理組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，適時施作二次襯砌。隧道施工嚴格按照“嚴控水、強支護、短進尺、勤量測”的原則組織施工，應(yīng)特別注意地表水對隧道的影響，要加強調(diào)查和處理。隧道破碎帶按照“先支護、后開挖、短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的原則進行組織施工。隧道開挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護施工。洞口土方采用挖掘機配合裝載機自上而下分層施工，大型自卸汽車運輸，并及時做好坡面防護，開挖一段（臺階）防護一段（臺階）。洞口明洞采用明挖法施工，開挖至明暗分界線后，先施做護拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，隨后立即做好明洞襯砌，隨后進入暗洞施工，待明洞混凝土達到設(shè)計規(guī)定的強度后及時進行明洞洞頂回填。暗洞開挖根據(jù)設(shè)計及圍巖情況級地段采用CRD法或CD法或三臺階臨時仰拱法或弧型導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工，每循環(huán)進尺控制在1榀鋼架間距。隧道采用鉆爆法開挖，出碴采用裝載機配合大型或中型自卸汽車無軌運輸。施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。在施工過程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化工藝。加強超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報，加強圍巖監(jiān)控量測管理。根據(jù)量測結(jié)果，及時調(diào)整預(yù)留變形量及支護參數(shù)，適時施作二次襯砌，確保隧道安全。開挖方法的改變，要嚴格按程序申請設(shè)計變更。4.2 中隔壁法（CD法） CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁，然后再開挖另一側(cè)的施工方法，主要應(yīng)用于級圍巖淺埋軟質(zhì)巖地段。4.2.1 CD法施工工藝CD法施工工藝流程見圖1。4.2.2 CD法施工工序說明CD法施工工序見圖2。、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁42超前鋼花管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護。人力配合機械開挖部，高約為6.0m，寬約為7.5m。施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安裝徑向錨桿及鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，挖掘機開挖部，人工整修表面。導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土。接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管）。鉆設(shè)徑向錨桿并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，挖掘機開挖部，人工整修表面，施作導(dǎo)坑周邊初期支護，步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后，挖掘機開挖部，人工整修表面，施作導(dǎo)坑周邊初期支護，步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后，挖掘機開挖部。接長I18臨時鋼架至隧底，底部墊槽鋼。、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，拆除I18臨時鋼架。利用仰拱棧橋灌筑 部邊墻基礎(chǔ)與仰拱。、利用仰拱棧橋灌筑仰拱填充部至設(shè)計高度。、利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。4.2.3 CD法施工控制要點上導(dǎo)坑、部的開挖循環(huán)進尺控制為1榀鋼架間距（0.6m），下導(dǎo)坑、部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大，但必須滿足規(guī)范及相關(guān)規(guī)定。導(dǎo)坑開挖孔徑及臺階高度可根據(jù)施工機具、人員等安排進行適當(dāng)調(diào)整。鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時施作并連接牢固。4.3 交叉中隔壁法（CRD法）CRD法是在軟弱圍巖大跨徑淺埋隧道中，先開挖隧道一側(cè)的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側(cè)的一或二部分，完成橫隔板施工的施工方法，主要應(yīng)用于級軟弱圍巖淺埋地段的施工。4.3.1 CRD法施工工藝流程CRD法施工工藝流程見圖3。4.3.2 CRD法施工工序說明CRD法施工工序見圖4。、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁50小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護。機械開挖部，人工配合整修。必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面。施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐。安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，機械開挖部，人工配合整修，必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面，導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，安裝鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，機械開挖部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護，步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后，機械開挖部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護，步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后，機械開挖部，人工配合整修。隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。接長18臨時鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元，使之封閉成環(huán)。、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，拆除I18臨時鋼架及上部臨時橫撐。利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。、灌筑仰拱填充部至設(shè)計高度。、利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。4.3.3 CRD法施工控制要點、為確保施工安全，上導(dǎo)坑、部的開挖循環(huán)進尺控制為1榀鋼架間距（0.6m），下部、部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大，部仰拱一次開挖長度依據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定，一般不宜大于6m。、中間支護系統(tǒng)的拆除中間支護系統(tǒng)的拆除時間應(yīng)考慮其對后續(xù)工序的影響，通過圍巖監(jiān)控量測進行確定。當(dāng)圍巖變形達到設(shè)計允許的范圍之內(nèi)，并在嚴格考證拆除的安全性之后，方可拆除。同時要注意后續(xù)作業(yè)的及時跟進。如圍巖穩(wěn)定條件滿足設(shè)計要求，臨時支撐可在仰拱混凝土澆筑前一次性拆除，一次拆除長度依據(jù)仰拱澆筑長度確定（一般為46m）。中隔壁混凝土拆除時，要防止對初期支護系統(tǒng)形成大的振動和擾動。可采用風(fēng)鎬由上至下逐榀拆除鋼支撐之間的噴射混凝土，以及臨時支護與初期支護連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土，臨時鋼構(gòu)件采用氣焊燒斷。 4.4 三臺階臨時仰拱法三臺階臨時仰拱法是在軟弱大跨度隧道中，分三個臺階對隧道進行開挖、并在開挖中臺階及下臺階后加設(shè)臨時仰拱的一種開挖方法，主要主要應(yīng)用于級圍巖淺埋硬質(zhì)巖地段。4.4.1 三臺階臨時仰拱法施工工藝三臺階臨時仰拱法施工工藝流程見圖5。4.4.2 三臺階臨時仰拱法施工工序說明三臺階臨時仰拱法施工工序見圖6。、在上一循環(huán)的超前支護下，弱爆破開挖部施作部周邊的初期支護：初噴混凝土，鋪鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨桿或錨管），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、弱爆破開挖1部施作1部初期支護：初噴混凝土，鋪鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管或錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度；施作臨時仰拱：架設(shè)臨時橫撐A，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，并噴混凝土封閉臨時仰拱。、同1部施工工序，開挖及支護2。、弱爆破開挖1部施作1部邊墻初期支護，即初噴混凝土，鋪鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管或錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、同1部施工工序，開挖及支護2。、弱爆破開挖1部施作1部仰拱初期支護，即初噴混凝土，鋪鋼筋網(wǎng)，架立鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、灌筑部仰拱與邊墻基礎(chǔ)；待仰拱混凝土初凝后，灌筑仰拱填充部至設(shè)計高度。、根據(jù)監(jiān)控量測分析，確定二次襯砌施作時機，拆除臨時橫撐鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲溝，防水板+土工布利用襯砌模板臺車一次性灌筑部（拱墻）襯砌。圖5 三臺階臨時仰拱法施工工藝流程圖圖6 三臺階臨時仰拱法施工工序圖 4.4.3 三臺階臨時仰拱法施工控制要點、隧道施工應(yīng)堅持“弱爆破、短進尺、早封閉、勤量測”的原則。、鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時施作并連接牢固，工序變化處之鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳錨管或錨桿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定，下臺階安全，防止塌方。、復(fù)合式襯砌段在施工時，須按有關(guān)規(guī)范及參考圖的要求，進行監(jiān)控量測，根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果進行分析，確定灌筑二次襯砌的時機及調(diào)整支護參數(shù)，必要時可噴混凝土封閉掌子面。、工18橫撐連接處或與鋼架連接處均設(shè)鋼墊板（24201.6cm）。、當(dāng)巖體極破碎自穩(wěn)性較差，必要時可采取噴混凝土封閉掌子面或預(yù)留核心土的方法施工。、若邊墻鋼架發(fā)生明顯內(nèi)移，必要時可架設(shè)臨時橫撐B；若拱頂鋼架發(fā)生明顯下沉，必要時可參照CRD法增加臨時豎撐，并進行系統(tǒng)支護補強，以確保施工安全。、應(yīng)確保仰拱至開挖面距離不大于35m，以保證及時封閉成環(huán)。4.5 弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形，并進行初期支護，再分部開挖剩余部分的施工方法。主要應(yīng)用于級圍巖、巖質(zhì)較好地段的施工。4.5.1 隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法工藝流程見圖7, 施工工序見圖8。巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土施工工序說明:弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個部分逐級掘進施工。上部宜超前中部35m，中部超前下部35m，下部超前底部10m左右。為方便機械作業(yè)，上部開挖高度控制在4.5m左右，中部臺階高度也控制在4.5m左右，下部臺階控制在3.5m左右。 開挖前拱部施作42或50超前小導(dǎo)管對擬開挖巖體進行注漿預(yù)加固，待漿液達到一定強度后，采用小型挖掘機開挖，預(yù)留一定厚度由人工持風(fēng)鎬修邊到位。 每一臺階開挖完成后，及時噴射4cm厚微纖維混凝土對圍巖進行封閉，設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳錨桿，施作系統(tǒng)錨桿，最后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，分層復(fù)噴微纖維混凝土到設(shè)計厚度，必要時各臺階設(shè)臨時仰拱加強支護，完成一個開挖循環(huán)。4.5.2弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法工藝流程見圖9，施工工序見圖10。弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土施工工序說明：、 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁50小導(dǎo)管。機械開挖部，人工配合整修。施作部初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架和18臨時豎撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、機械開挖部，人工配合整修。初噴4cm厚混凝土。接長型鋼鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，機械開挖部，人工配合整修。初噴4cm厚混凝土。接長型鋼鋼架，鋼架基礎(chǔ)墊設(shè)槽鋼并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、開挖部，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護，步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后，機械開挖部，人工配合整修。步驟及工序同。、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，逐步拆除I18臨時豎撐。開挖部。、在滯后于部一段距離后，機械開挖部，人工配合整修。、開挖隧底剩余部分部。、利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基礎(chǔ)與仰拱及隧底填充混凝土（仰拱與填充應(yīng)分次施作。、利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。5 綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報本標段線隧道地質(zhì)情況較為復(fù)雜，存在淺埋、軟弱地層、破碎帶等不良地質(zhì)，需結(jié)合施工地質(zhì)工作予以查明。為此，要求針對本線隧道的具體情況，開展綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報，成立專業(yè)的超前地質(zhì)預(yù)報室，由總工程師負責(zé)，配置物探、水文、地質(zhì)、試驗專業(yè)工程師并配備先進的預(yù)測、預(yù)報設(shè)備和儀器，并將綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報納入施工工序。尤其是隧道存在破碎帶時，必須提前做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，確保隧道安全通過。針對隧道具體的工程特點，采用地貌、地質(zhì)調(diào)查與地質(zhì)推理相結(jié)合的方法，進行定性預(yù)測。具體采取的措施有：對開挖全過程進行綜合預(yù)測、預(yù)報，方法有地質(zhì)素描法(常規(guī)地質(zhì)法)、超前鉆孔、炮眼加深、地質(zhì)雷達中短期預(yù)報、TSP長期預(yù)測預(yù)報、紅外線探水法預(yù)報等。施工中應(yīng)該將幾種預(yù)報手段綜合運用，取長補短，相互補充和印證。綜合監(jiān)測結(jié)果，及時提出對不良地質(zhì)的處理措施，以降低施工風(fēng)險，確保工程質(zhì)量和運營安全。超前地質(zhì)預(yù)報若發(fā)現(xiàn)前方地質(zhì)情況與設(shè)計不符時要及時通知設(shè)計單位到現(xiàn)場核實，以便及時采取有效的設(shè)計變更方案。常規(guī)地質(zhì)法常規(guī)地質(zhì)法適用于為近期開挖、支護提供預(yù)報。開挖面圍巖級別、巖性、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、產(chǎn)狀、地下水等情況進行觀察和測定后，繪制地質(zhì)素描圖，通過開挖后利用羅盤儀、地質(zhì)錘、放大鏡、皮尺等簡單工具對開對洞內(nèi)圍巖地質(zhì)特征變化分析來推測開挖面前方的地質(zhì)情況，據(jù)以指導(dǎo)施工。超前水平鉆孔（炮眼加深）采用超前水平鉆機鉆進過程中鉆速和鉆碴的變化對開挖面前方較短距離內(nèi)的地質(zhì)情況進行判斷，為提高其預(yù)報的準確度，與地質(zhì)素描配套使用。通過超前鉆探取芯測定含水率為主要手段確定下一步施工方案。對富水隧道應(yīng)及時探明地下水的儲量及分布，探水的方法主要采用鉆探法。地質(zhì)雷達為提高地質(zhì)預(yù)報的準確性，除采用常規(guī)地質(zhì)法和陸地聲納以進行地質(zhì)預(yù)報外，同時利用地質(zhì)雷達進行地質(zhì)超前預(yù)報，其探測范圍在40m范圍內(nèi)，是一種非破壞型的探測技術(shù)，具有抗電磁干擾能力強，分辨率高，可現(xiàn)場直接提供實時剖面記錄圖，圖象清晰直觀。地質(zhì)雷達主要應(yīng)用于探測隱伏斷層、破碎帶，探測地下巖溶、洞穴，探測地層劃分。6 爆破施工隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、循環(huán)進尺和爆炸材料進行鉆爆設(shè)計。鉆爆設(shè)計應(yīng)根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。鉆爆設(shè)計的內(nèi)容包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、深度、斜率和數(shù)目，爆破器材、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)，起爆方法和爆破順序，鉆眼機具和鉆眼要求等。鉆爆設(shè)計土應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)濟指標和必要的說明。爆破參數(shù)應(yīng)通過試驗確定。當(dāng)無試驗條件時，可參照表1、表2選用。表1 光面爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線W（cm）相對距離E/W裝藥集中度q（kg/m）極硬巖506055750.80.850.250.30硬巖405050600.80.850.150.25軟質(zhì)巖354545600.750.80.070.12表2 預(yù)裂爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）至內(nèi)排崩落眼間距（cm）裝藥集中度q（kg/m）極硬巖4050400.30.4硬巖4050400.20.25軟質(zhì)巖3540350.070.12注：1.表中所列參數(shù)適用于炮眼深度1.04.0m,炮眼直徑4050mm,藥卷直徑2025mm。2 當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開挖成形要求較高時，周邊眼間距E應(yīng)取較小值。3 周邊眼抵抗線W值在一般情況下均應(yīng)大于周邊眼間距E值。軟巖在取較小E值時，W值應(yīng)適當(dāng)增大。4 E/W：軟巖取小值，硬巖及斷面小時取大值。5 表列裝藥集中度q為2號巖石硝銨炸藥，選用其它類型炸藥時，應(yīng)修正。周邊眼應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布置，保證開挖斷面符合設(shè)計要求，硬巖開眼位置在輪廓線上，軟巖可向內(nèi)偏510cm。底板和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破，級圍巖段的中心水溝應(yīng)與隧底光爆層同時爆破成形。輔助眼交錯均勻布置在周邊眼和掏槽眼之間，力求爆破出的石塊塊度適合裝碴需要。周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼加深1020cm。當(dāng)開挖面凹凸較大時，應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。炸藥可選用巖石硝銨炸藥和乳化炸藥。7 勞力、機械設(shè)備的配置人員、機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置。配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.21.5倍。隧道單口施工，根據(jù)開挖方法配置1臺大型挖掘機或2臺小型挖掘機平行作業(yè)，另備12臺裝載機進行裝碴施工，大型自卸汽車不宜少于4輛， 20m3/min空壓機一般不應(yīng)少于3臺。根據(jù)客運專線隧道大斷面的特點，每工班開挖作業(yè)人員不宜少于20人。8 質(zhì)量要求8.1 驗收規(guī)范高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10753-20108.2 分項驗收標準8.2.1 主控項目隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法：采用儀器測量。隧道開挖應(yīng)嚴格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴禁欠挖。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位采用自動斷面儀測量等儀器測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對；監(jiān)理單位見證測量，現(xiàn)場核對開挖斷面。洞身開挖中，應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設(shè)計地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。檢驗數(shù)量：施工、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位進行工程地質(zhì)觀察和描述；監(jiān)理單位見證檢查。 光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前，應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計圖準確標出炮眼位置，鉆孔時應(yīng)按鉆爆設(shè)計要求嚴格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm，外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計要求，眼底不應(yīng)超出開挖輪廓線15cm。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個周邊眼；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。檢查方法：測量。隧底開挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位用儀器測量底部高程，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對；監(jiān)理單位見證測量，核對開挖斷面。隧底開挖后應(yīng)及時核對隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進行加固處理時，應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。檢驗方法：施工單位進行地質(zhì)描述；監(jiān)理單位見證檢查。8.2.2 一般項目光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于80%，中硬巖不應(yīng)小于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：對照鉆爆設(shè)計資料，觀察、計數(shù)檢驗炮眼痕跡保存率。水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計要求，靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時開挖、一次成型。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：觀察、儀器測量。9 安全、質(zhì)量控制措施 加強對技術(shù)及施工人員的培訓(xùn)，提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識。堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則組織施工。嚴格按照設(shè)計文件規(guī)定的開挖方法進行施工，否則應(yīng)按照變更程序申請改變施工方案。在隧道開挖前，對隧道地表中線附近范圍進行勘察，對地表沖溝、深井、滑塌、地表附著物等不良地質(zhì)情況進行統(tǒng)計，并按里程樁號逐一登記、拍照，尤其是隧道下穿高速公路、管線等大型構(gòu)筑物地段，施工中應(yīng)加強監(jiān)控量測工作，嚴格按設(shè)計方案施工，確保隧道安全、順利通過。每循環(huán)進行測量放樣，嚴格控制超欠挖。定期對測量控制點進行檢查、復(fù)核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機械碰撞等原因?qū)刂泣c的損害。邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底開挖前應(yīng)進行施工工藝設(shè)計。開挖后應(yīng)按設(shè)計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測，及時反饋量測信息。隧道開挖中，應(yīng)在每次開挖后及時觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小，核對設(shè)計情況，判斷圍巖的穩(wěn)定性。土質(zhì)隧道在開挖過程中，盡量減少挖掘機對隧道邊沿的開挖，應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對隧道周邊進行修整，減少對圍巖的擾動，避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖，嚴禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴禁被水浸泡。開挖完畢后，應(yīng)盡早對圍巖進行支護封閉，減少圍巖暴露的時間。制定安全施工應(yīng)急預(yù)案，日常做好應(yīng)急物資儲備。洞口工程施工，宜避開雨季和嚴寒季節(jié)。洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況，清除懸石，處理危石，施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。施工應(yīng)做好洞頂、洞門及洞口防排水系統(tǒng)。洞門及洞內(nèi)排水溝應(yīng)進行鋪砌，砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。地層含水量大時，上臺階掌子面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部縱向排水溝排出洞外，以免浸泡拱腳。必要時應(yīng)配合井點降水等措施將地下水位降至隧道二次襯砌底部以下，確保施工順利進行。隧道明洞段施工時，邊仰坡應(yīng)分層分段開挖，并按設(shè)計及時做好防護。