路基土方填筑試驗段施工總結(jié).doc

路基土方試驗段填筑施工總結(jié)報告為全面展開路基土方填筑施工，我部在K71+690K71+790段進行了土方填筑試驗段施工。試驗段長100m，寬45米，以路基填方試驗段施工方案為指導(dǎo)，完成了該試驗段施工，得出了施工技術(shù)參數(shù)，為大面積的路基填筑施工提供了依據(jù)。 一、進行所屬試驗段的目的（一）通過本試驗段施工，摸索并總結(jié)出一套路基填筑施工最合理的施工組織和施工工藝，并總結(jié)出如何依據(jù)招標文件的技術(shù)及質(zhì)量標準進行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。 （二）通過本試驗段施工，摸索并總結(jié)出路基土方填筑時適宜的松鋪厚度，振動壓路機最合適的碾壓遍數(shù)和碾壓速度。 （三）通過本試驗段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，最終確定出93區(qū)路基施工技術(shù)參數(shù)，借以指導(dǎo)全線路基填筑施工并達到技術(shù)質(zhì)量標準。二、施工組織和施工安排 （一）試驗段管理及施工人員配備表序號姓名崗位1鄭思忠現(xiàn)場施工負責人2程浩現(xiàn)場技術(shù)負責人3王鵬施工安全負責人4高騰安測量負責人5陳旭試驗負責人（二）試驗段施工主要機械及設(shè)備配置表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量數(shù)量1挖掘機PC220臺32推土機SD160型臺23平地機PYl60型臺14壓路機YZ18型臺25灑水車輛16自卸汽車斯太爾輛87全站儀拓普康臺18水準儀DS3臺19壓實度檢測儀器灌砂筒套1（三）施工準備：1.技術(shù)準備：（1）試驗室標準試驗成果匯總表（包括填料的重型擊實，CBR，塑、液限，含水率，顆粒分析等），詳見附件。2、現(xiàn)場準備：（1）試驗段相應(yīng)施工、管理人員組織安排已均全部到位到位；（2）試驗段施工機械配備全部就緒；（3）已打通通往試驗段的施工便道。（四）試驗段施工計劃工期：2009年9月28日-2009年9月30日。三、施工工藝（一）測量放樣首先由施工隊伍進行放樣，用全站儀測量以確立開挖邊線或坡腳線，根據(jù)中樁、邊樁及相應(yīng)高程測出試驗段各橫斷面面積，對工程量進行復(fù)核。（二）清表對試驗段和取土場進行清表，由于試驗段范圍內(nèi)為全填地段，根據(jù)地形特點，清表采用小型推土機、挖掘機及人工相結(jié)合的方式進行，再用推土機清除表土，表土集中堆放于指定棄土場，作為后期邊坡種植草皮時作為耕植土利用。 （三）填前壓實 1. 根據(jù)土壤干濕情況，適當晾曬或灑水處理，在監(jiān)理認可后進行填前碾壓，直至壓實度經(jīng)檢測達到90%為止。 2. 經(jīng)報檢壓實度仍不合要求的，再重新進行碾壓直至達到要求為止(以經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格的試驗檢測報告為準)。（四）路基填筑 1.土方填筑（1）填前碾壓經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗達到要求后，方可開始土方填筑。首先由測量隊伍用全站儀重新進行放樣，確定每20m中樁、邊樁以及坡腳位置，為保證路基邊緣壓實度，路基兩側(cè)各加寬填筑50cm。用水準儀測出該層填鋪厚度控制樁的標高；（2）自卸汽車每車裝土15m3，松鋪厚度按30計算，則每車卸料面積為50m2。在填土范圍內(nèi)按5m10m方格灑灰線，施工現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土； （3）填筑采用縱向全斷面水平填筑，寬度比設(shè)計寬度每側(cè)寬50cm。（五）標高、松鋪系數(shù)1.首先測出填料前各橫斷面所布設(shè)五點標高，填料完成后，必須重新對填料松鋪厚度頂標高進行復(fù)核。2.根據(jù)填筑前后高程差計算壓實厚度，推算松鋪系數(shù)。松鋪系數(shù)=（松鋪高程-原地面高程）/（壓實后高程-原地面高程）。 3.攤鋪填料時采用推土機粗平，平地機精平施工工藝。（六）碾壓及壓實度 1.土方填筑（1）土源來自于K71+800-K71+900段，最大干密度為2.15g/cm3，最佳含水率為7.2%；（2）先用推土機推平，當初平好的鋪筑土層在最佳含水量2%左右時(由試驗人員抽檢)，用平地機精平，再用壓路機靜壓一遍、弱振一遍、強振一遍后，試驗人員開始用灌沙法跟蹤檢測壓實度，直到達到標準，最后再用壓路機靜壓一遍收面；（4）輾壓時先慢后快、先輕后重、由兩側(cè)至中間、輪跡重疊1/2、車速控制在4km/h，輾壓時應(yīng)確保均勻，無漏壓、無死角、無明顯輪跡。2.壓實度（1）土方填筑壓實度檢測采用灌砂法，根據(jù)93區(qū)要求控制壓實度達到93%以上。每次壓實度檢測6個點。（2）做壓實度實驗檢測時，確保灌砂粒徑符合規(guī)范要求，確保打洞深度和規(guī)格；（3）每層輾壓開始后，試驗工程師在振動壓路機輾壓第二遍過后，每碾壓一遍檢測一次壓實度和含水率，并將檢測結(jié)果及時通知路基負責人并做好記錄。四、數(shù)據(jù)統(tǒng)計（一）壓實度及含水率1、93區(qū)土方填筑序號弱振一遍后壓實度/含水量強震一遍后壓實度/含水量靜壓收面壓實度/含水量191.2/6.7590.9/6.3391.4/6.5190.4/5.9691.6/7.2391.3/7.9393.6/6.4393.1/6.5393.4/6.5194.0/7.3593.6/6.2793.9/7.0893.7/6.1893.9/6.8793.6/6.0894.2/7.2893.8/6.7394.0/7.02據(jù)上表分析：第三遍壓實后壓實度平均為93.6。通過對以上結(jié)果的分析，壓路機靜壓一遍、弱振一遍、強振一遍后壓實度能夠達到93%，最后用靜壓一遍收面。（二）松鋪系數(shù)（表二）樁號 位置填前壓實標高（m）靜壓后填土標高（m）壓實后標高（m）松鋪厚度（m）壓實厚度（m)松鋪系數(shù)K71+6901266.671 266.975 266.941 0.304 0.270 1.13 2266.674 266.968 266.940 0.294 0.266 1.11 3266.670 266.952 266.918 0.282 0.248 1.14 4266.470 266.761 266.730 0.291 0.260 1.12 5266.530 266.835 266.797 0.305 0.267 1.14 K71+7101265.995 266.290 266.260 0.295 0.265 1.11 2265.987 266.277 266.250 0.290 0.263 1.10 3266.034 266.320 266.292 0.286 0.258 1.11 4266.060 266.351 266.320 0.291 0.260 1.12 5265.870 266.175 266.120 0.305 0.250 1.22 K71+7301265.321 265.615 265.583 0.294 0.262 1.12 2265.790 266.083 266.059 0.293 0.269 1.09 3265.487 265.770 265.739 0.283 0.252 1.12 4265.670 265.965 265.930 0.295 0.260 1.13 5265.740 266.025 265.999 0.285 0.259 1.10 K71+7501266.012 266.310 266.278 0.298 0.266 1.12 2266.135 266.420 266.400 0.285 0.265 1.08 3266.462 266.750 266.728 0.288 0.266 1.08 4266.478 266.739 266.698 0.261 0.220 1.19 5266.433 266.718 266.678 0.285 0.245 1.16 K71+7701265.792 266.080 266.045 0.288 0.253 1.14 2265.864 266.154 266.127 0.290 0.263 1.10 3266.010 266.301 266.270 0.291 0.260 1.12 4265.970 266.250 266.214 0.280 0.244 1.15 5266.053 266.318 266.275 0.265 0.222 1.19 K71+7901265.309 265.594 265.569 0.285 0.260 1.10 2265.642 265.922 265.902 0.280 0.260 1.08 3265.387 265.677 265.647 0.290 0.260 1.12 4265.387 265.678 265.642 0.291 0.255 1.14 5265.465 265.770 265.726 0.305 0.261 1.17 五、施工總結(jié)（一）施工工藝1通過試驗段土方填筑的施工，依據(jù)現(xiàn)場檢驗結(jié)果，總結(jié)得出：（1）松鋪厚度為30cm，松鋪系數(shù)為1.13。（2）最適宜的碾壓遍數(shù)：93區(qū)：靜壓1遍，弱振1遍，強振1遍，靜壓一遍收光，壓實度93%，作為下路堤（150cm以下）施工方案； （3）合適的碾壓速度：4Km/h+0.3時碾壓效果最佳；（4）含水率：含水率應(yīng)控制在最佳含水率+2%時開始碾壓效果最好。（二) 質(zhì)量保證1.總結(jié)出如何依據(jù)招標文件的技術(shù)、質(zhì)量標準進行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段：（1）保證機械設(shè)備完好，明確人員分工，施工安排合理有序，嚴格按照工藝要求施工；（2）嚴格控制填料質(zhì)量，所用填料必須與取樣試驗的土質(zhì)一致；（3）以壓實度為試驗工作的核心，當壓實度不能達到設(shè)計要求時，應(yīng)仔細檢查填料質(zhì)量、含水率、松鋪厚度及施工工藝等。查明原因并采取相應(yīng)措施，必須保證每層的壓實度滿足不同區(qū)域設(shè)計要求；（4）試驗檢測工作要及時到位、派專人監(jiān)督，保證檢測數(shù)據(jù)真實可靠；（5）取土場設(shè)專人控制路基填料的質(zhì)量，路段上派專人監(jiān)督填料間距、松鋪厚度、攤鋪寬度、碾壓遍數(shù)及試驗檢測質(zhì)量等。（三）安全生產(chǎn)1.通過試驗段施工，得出如何確保安全施工，具體做法