成都創(chuàng)意園概念規(guī)劃設(shè)計(jì)方案文本.ppt

項(xiàng)目用地分析 創(chuàng)意領(lǐng)SHOW概念規(guī)劃設(shè)計(jì) 成都東村規(guī)劃采用了霍華德的理想城市理念 結(jié)合成都人文地貌特征 描繪了新城市美麗的藍(lán)圖 是成都城市化進(jìn)程中的一次浪漫的反思 東村規(guī)劃中 城市的邊界概念產(chǎn)生 城市不是無止境的擴(kuò)展 而是適度生長(zhǎng) 分裂 融合 高低密度的搭配產(chǎn)生了疏密有致的城市天際線 也帶來了強(qiáng)烈的邊界差異 高低密度片區(qū)由于各自相對(duì)獨(dú)立而缺少了應(yīng)有的對(duì)話關(guān)系 高密度 高密度 低密度 用地東西分別銜接巨大的高密度城市功能體 北側(cè)低密度區(qū)和南側(cè)城市綠環(huán)的貼近 使得用地又附帶了兼容并繼的使命 WHAT HOW 本案四個(gè)地塊密度差異較大 功能也各不相同 城市的界面在用地內(nèi)激化了矛盾 正是這種多樣性的融合 為本案的區(qū)域定位創(chuàng)造了可能 SCHEME ONE 為城市創(chuàng)造新的邊界 我們希望項(xiàng)目周邊的各個(gè)功能通過本案相互牽引融合 這些平滑的界面微妙的平衡著多種需求的共生 而中心將成為所有活力的焦點(diǎn) 我們?cè)谟玫刂醒雱?chuàng)造了集中的城市公園 多個(gè)群體流暢伸展的界面消除了 拐角 放下城市工作的緊張和焦慮 漫步在創(chuàng)意的思緒海洋 組團(tuán)邊界擠壓出了更富張力的公共空間 面向外側(cè)城市和中心綠地逐漸放大 從四面八方吸引人們參與到內(nèi)部的活動(dòng)中來 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 城市綜合公園 藝術(shù)館 0 96萬A地塊 總面積 4 6萬創(chuàng)意商業(yè) 0 9萬住宅 3 7萬B地塊 總面積 15 77萬商業(yè) 1 5萬美術(shù)館 1 7萬辦公 7 2萬SOHO 5 37萬C地塊 總面積 16 5萬酒店 7 6萬酒店公寓7 2萬商業(yè) 1 7萬 高密度地塊中心地帶塔樓成為制高點(diǎn) 外側(cè)緩降 照顧低密度用地的視覺感受 層次更加豐富多變 C地塊東廣場(chǎng) 公共軸線一直貫穿用地 直達(dá)中心綠地 人流導(dǎo)向明確 酒店式公寓 酒店 美術(shù)館 辦公 SOHO 商業(yè)界面如同微曲舒展的花瓣逐層展開 地下商業(yè) 廣場(chǎng) 平臺(tái)以及綠化 形成多層次的界面 隆起的坡地建立了跨地塊交流的橋梁 道路不再成為限定地塊的邊界 道路限制了多個(gè)地塊之間的銜接 人們?cè)讵?dú)立的場(chǎng)地活動(dòng) 無法互動(dòng) 緩坡覆蓋后 噪音得到極大的限制 環(huán)繞中心 各種活動(dòng)形式成為可能 快速道路的噪音直接覆蓋場(chǎng)地的各個(gè)邊界 緩坡有效的阻擋了低矮范圍的視線 人們?cè)诔鞘兄心軌蚋嗟难鐾炜?感受大自然的曼妙形態(tài) 陽光 水面 空氣 大自然又一次被真實(shí)的拉近 每個(gè)市民都能夠與自然建立起心靈的互動(dòng)和交流 城市邊界如同地平線般緩緩升起 藝術(shù)的活力隨著跳躍的輪廓層層展開 多個(gè)組團(tuán)如同 浮島 飄浮在中心綠地四周 底層可供藝術(shù)家開辦個(gè)人創(chuàng)意商店 特色餐飲 12 18米寬敞的水邊棧道 可提供商業(yè)外擺 起伏的坡屋頂可以為庭院帶來更多的陽光 活躍的輪廓線讓整個(gè)社區(qū)更具藝術(shù)氣息 人行流線 綠色為組團(tuán)獨(dú)立出入口 紅色為公共人流 內(nèi)外分流 兼顧開放與私密性 機(jī)動(dòng)車流線 藍(lán)色為機(jī)動(dòng)車入口 紅色為出口 低密度區(qū)域出入口隱藏在中心綠地的緩坡下方 SCHEME TWO 自由的浮冰 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 城市綜合公園 藝術(shù)館 1 3萬A地塊 總面積 4 6萬創(chuàng)意商業(yè) 1 5萬住宅 3 1萬B地塊 總面積 15 77萬商業(yè) 1 5萬美術(shù)館 1 5萬辦公 12 77萬C地塊 總面積 16 5萬酒店 8 6萬酒店公寓6 2萬商業(yè) 1 7萬 組團(tuán)之間彼此融合 由大往小發(fā)散分裂 中心區(qū)域?yàn)榉?wù)區(qū) 人行流線成樹枝狀逐漸散開 集中人流最終分散至各個(gè)組團(tuán)內(nèi) 機(jī)動(dòng)車流線 藍(lán)色為機(jī)動(dòng)車入口 紅色為出口 低密度區(qū)域出入口隱藏在跨街平臺(tái)下 嘗試在B地塊內(nèi)只設(shè)置一棟較高的塔