機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)及監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)要求.doc

萊蕪市機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)檢測監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)要求第二部分 項(xiàng)目說明一、系統(tǒng)功能及要求為落實(shí)公安部交管局交警系統(tǒng)推進(jìn)社會(huì)管理創(chuàng)新工作措施的通知（公交管2010201號）、關(guān)于實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范的通知【公交管2011224號】和2011年車輛和駕駛?cè)斯芾碇攸c(diǎn)工作以及省公安廳交警總隊(duì)山東省機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)檢測監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案的要求，加強(qiáng)對我市的機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)和安全檢驗(yàn)的監(jiān)督，需對機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)、檢驗(yàn)監(jiān)督進(jìn)行綜合管理，實(shí)現(xiàn)市、縣級車管所與其轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車監(jiān)測站完成聯(lián)網(wǎng)，并實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車檢測站檢測過程全程視頻監(jiān)控（監(jiān)控圖像傳需要同時(shí)傳送到車管所信息中心大屏和遠(yuǎn)程查驗(yàn)控制中心電視墻）、檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控（計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成檢驗(yàn)報(bào)告和數(shù)據(jù)的審核）、遠(yuǎn)程查驗(yàn)或外觀檢驗(yàn)監(jiān)督審核、異常數(shù)據(jù)監(jiān)督、機(jī)動(dòng)車行駛證的遠(yuǎn)程授權(quán)打?。▽?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程現(xiàn)場掛牌等車輛登記業(yè)務(wù)）監(jiān)督審核和操作。并實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)數(shù)據(jù)、圖片等資料信息的統(tǒng)一存儲(chǔ)、審核、計(jì)算、管理等。按照山東省交警總隊(duì)下發(fā)的實(shí)施方案，現(xiàn)對系統(tǒng)所需的監(jiān)控設(shè)備、遠(yuǎn)程查驗(yàn)和授權(quán)打印簽章設(shè)備、服務(wù)器及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備等硬件設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行軟件進(jìn)行采購。系統(tǒng)需要極高的安全性和穩(wěn)定性，系統(tǒng)后期需要進(jìn)行業(yè)務(wù)功能擴(kuò)展，并與各系統(tǒng)間預(yù)留接口、進(jìn)行雙機(jī)容災(zāi)備份等諸多與系統(tǒng)相關(guān)實(shí)施工作。 1、建設(shè)目標(biāo)：(1)提高對安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管水平 通過檢測數(shù)據(jù)與車管數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)比對，有效杜絕車輛年審受托檢驗(yàn)、不上線或檢測不合格就發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的現(xiàn)象，同時(shí)對違規(guī)業(yè)務(wù)進(jìn)行預(yù)警，從技術(shù)上減少車輛檢驗(yàn)的隨意性。 （2）規(guī)范機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)流程 所有車輛檢測線采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一流程，檢測標(biāo)準(zhǔn)更加科學(xué)，工作流程更為規(guī)范。 （3）提高檢驗(yàn)報(bào)告真實(shí)性 對車檢數(shù)據(jù)和過程進(jìn)行監(jiān)測，自動(dòng)完成檢驗(yàn)報(bào)告，對車檢數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)進(jìn)行審核，并實(shí)現(xiàn)對異常、問題數(shù)據(jù)的過濾和警示，有效預(yù)防虛假檢測報(bào)告的產(chǎn)生，提高檢測質(zhì)量。 （4）規(guī)范查驗(yàn)業(yè)務(wù) 依據(jù)GA801-2008，統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表的錄入和數(shù)據(jù)的集中管理（5）節(jié)省警力資源 機(jī)動(dòng)車輛的外檢由檢測線技術(shù)人員完成，民警通過監(jiān)督檢測線和業(yè)務(wù)點(diǎn)完成檢查，提高警務(wù)人員工作效率。2、建設(shè)原則:參考標(biāo)準(zhǔn)： GB 21861-2008機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB 7258-2004 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GA 8012008 機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范建設(shè)原則GB/T 267652011機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范為了確保萊蕪市機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)監(jiān)督及PDA查驗(yàn)管理系統(tǒng)建設(shè)有序、高效，在系統(tǒng)建設(shè)過程中堅(jiān)持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、整合資源、實(shí)用先進(jìn)、分步實(shí)施、注重效益、安全可靠的總體原則。同時(shí)，還應(yīng)遵循以下具體原則：統(tǒng)一性原則 建設(shè)堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一開發(fā)應(yīng)用。先進(jìn)性和成熟性原則 充分利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，科學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和開發(fā)，避免盲目性和隨意性；選擇技術(shù)先進(jìn)、具有一定代表水平并且成熟的技術(shù)方法和產(chǎn)品來建設(shè)系統(tǒng)?？煽啃院鸵子眯栽瓌t 由于系統(tǒng)的使用者計(jì)算機(jī)水平參差不齊，就要求系統(tǒng)設(shè)計(jì)建設(shè)應(yīng)采用高可靠的產(chǎn)品和技術(shù)，充分考慮系統(tǒng)的應(yīng)變能力、容錯(cuò)能力和糾錯(cuò)能力，確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠；使用戶對系統(tǒng)易于接受、易于掌握、易于操作，確保系統(tǒng)能長期、穩(wěn)定、高效的使用。實(shí)用性原則 系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)應(yīng)全面考慮系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益、考慮實(shí)際使用價(jià)值，系統(tǒng)建設(shè)要，力求達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益好、社會(huì)效益高、資金投入少、實(shí)用價(jià)值高。前瞻性、可擴(kuò)展性原則 系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)應(yīng)具有一定的超前意識，確保系統(tǒng)在較長時(shí)期內(nèi)先進(jìn)和穩(wěn)固，同時(shí)，還應(yīng)具有良好的擴(kuò)展性和升級能力，使系統(tǒng)能順利地實(shí)現(xiàn)接入總隊(duì)監(jiān)管平臺(tái)系統(tǒng)。安全、保密性原則 從設(shè)備安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等多角度考慮系統(tǒng)的安全性和保密性，采用多種手段對安全和保密性進(jìn)行控制來確保信息的安全。3、技術(shù)要求：（1）系統(tǒng)安全可靠性要求：系統(tǒng)安全可靠性是項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)必須從網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、操作用戶和日志管理等方面全面考慮系統(tǒng)的安全控制方案，確保系統(tǒng)操作和數(shù)據(jù)管理的安全性要求。需對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及軟件技術(shù)等各方面進(jìn)行安全可靠性設(shè)計(jì)和建設(shè)，為系統(tǒng)提供強(qiáng)大的管理機(jī)制、控制手段和網(wǎng)絡(luò)安全保密的技術(shù)措施；系統(tǒng)所使用的軟件平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫平臺(tái)具有很好的安全機(jī)制和可靠性保障。系統(tǒng)開發(fā)從單機(jī)數(shù)據(jù)的安全保護(hù)到數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩约皵嗑W(wǎng)數(shù)據(jù)重新上報(bào)過程中數(shù)據(jù)完整性和安全保護(hù)，針對所有可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)；對于各種數(shù)據(jù)的管理和操作，具備完善的分級授權(quán)機(jī)制，從而保證數(shù)據(jù)的安全和合理使用；系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫應(yīng)具有完備的安全機(jī)制和可靠性保障。系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)針對數(shù)據(jù)庫的海量存儲(chǔ)、存儲(chǔ)容量擴(kuò)充、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)庫操作管理等提出安全可靠的軟硬件方案，針對所有可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)；針對網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)檢測機(jī)構(gòu)的車輛檢測問題提出可行的解決方案。在網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)保障各檢測終端仍能夠按檢測規(guī)范和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛檢測。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)故障解除后，檢測數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)完整地傳輸至控制中心。系統(tǒng)軟件應(yīng)對數(shù)據(jù)采用加密、安全等處理技術(shù)來防止檢測機(jī)構(gòu)對緩存的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。（2）系統(tǒng)高效性要求：系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須考慮到海量數(shù)據(jù)時(shí)的運(yùn)行效率，保證檢測終端的數(shù)據(jù)請求、各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析功能的響應(yīng)時(shí)間；系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須考慮與相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，以及未來聯(lián)網(wǎng)檢測線大幅增加時(shí)，系統(tǒng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的運(yùn)行效率及響應(yīng)時(shí)間；系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須考慮對未來聯(lián)網(wǎng)檢測線檢測方法更改或增加的支持，在檢測方法更改或增加時(shí)能夠無縫升級和過渡；數(shù)據(jù)信息傳遞能夠通過網(wǎng)絡(luò)瞬間完成，縮短數(shù)據(jù)生成周期，提高數(shù)據(jù)時(shí)效性，提高數(shù)據(jù)交換速度及綜合利用率，同時(shí)在最短時(shí)間內(nèi)獲得分析結(jié)果；系統(tǒng)供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目各項(xiàng)業(yè)務(wù)功能詳細(xì)給出系統(tǒng)運(yùn)行所能達(dá)到的硬性指標(biāo)。如：統(tǒng)計(jì)全年車輛檢測數(shù)量的響應(yīng)時(shí)間。（3）系統(tǒng)可擴(kuò)展、兼容性要求：應(yīng)針對車管業(yè)務(wù)多樣和多變的特點(diǎn)，從軟件架構(gòu)、軟件功能、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面采用靈活的機(jī)制，方便業(yè)務(wù)的擴(kuò)充和變更，詳細(xì)闡述其合理的解決方案，在本系統(tǒng)中如何應(yīng)用系統(tǒng)的易擴(kuò)展性增加各項(xiàng)業(yè)務(wù)需求；系統(tǒng)應(yīng)預(yù)留機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢點(diǎn)、4s 點(diǎn)的業(yè)務(wù)接入需求；由于本項(xiàng)目運(yùn)行涉及不同檢測線控制系統(tǒng)，因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)解決各檢測控制系統(tǒng)（EIS）的數(shù)據(jù)接口問題，針對不同的檢測線控制系統(tǒng)，提供統(tǒng)一規(guī)范的接口解決方案，能夠滿足與相關(guān)各部門對數(shù)據(jù)管理的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。（4）系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接必須完全符合GB/T 267652011機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范。（5）所有系統(tǒng)設(shè)備必須具有安全有效的防雷、防短路、防浪涌等保護(hù)措施。二、機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)與數(shù)據(jù)監(jiān)督管理系統(tǒng)1、機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)業(yè)務(wù)流程：（1）車主或代辦人開車到檢測站，填寫并提交相關(guān)資料，包括車主或代理人身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證(正副本)、交強(qiáng)險(xiǎn)原件。 （2）由檢測機(jī)構(gòu)工作人員錄入車牌號碼、號牌種類、業(yè)務(wù)類別，上傳成功后，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)預(yù)審，反饋是否有違法記錄等信息，核對無誤后上線進(jìn)行檢測。（3）引車員駕駛車輛現(xiàn)進(jìn)入檢測線完成檢測流程，檢測過程中，在前照燈檢測儀開始動(dòng)作前在左前側(cè)拍攝一張車輛相片(同時(shí)自動(dòng)拍攝一張)，在制動(dòng)測試臺(tái)開始動(dòng)作前，在右后側(cè)拍攝一張相片（同時(shí)自動(dòng)拍攝一張）。檢測機(jī)構(gòu)工作人員使用手持式PDA在線外檢時(shí)拍攝車輛不同位置相片(不同車型，拍攝位置與照片數(shù)量不同)；照片通過WIFI直接進(jìn)入查驗(yàn)照片庫。（其中，查驗(yàn)照片的上傳。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的助理查驗(yàn)員在檢驗(yàn)車輛的同時(shí)自動(dòng)生成機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表，判定查驗(yàn)項(xiàng)目（119項(xiàng)）。單擊每一個(gè)合格的查驗(yàn)項(xiàng)目都可以鏈接相應(yīng)的照片；所拍查驗(yàn)照片應(yīng)包含：拍照時(shí)間、拍照地點(diǎn)的GPS地理坐標(biāo)（后期根據(jù)需要可以實(shí)現(xiàn)）。照片的像素要達(dá)到放大不失真，能準(zhǔn)確判定所查驗(yàn)項(xiàng)目是否合格；對于行駛記錄儀的查驗(yàn)，不僅要對行駛記錄儀的安裝情況、打印信息情況予以拍照，還要上傳行駛記錄儀的存儲(chǔ)信息，錄入行駛記錄儀平臺(tái)。）（4）檢測合格后，檢測機(jī)構(gòu)打印檢測單。（5）檢測機(jī)構(gòu)工作人員將車主或代理人身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)原件、牌證申請表、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表以及其他所需資料原件（罰款單、委托書、身份證）拍照，加上從查驗(yàn)待選照片庫選取相片和自動(dòng)進(jìn)入上傳界面的兩張過線照片，上傳至車管所系統(tǒng)。（6）車管所審核系統(tǒng)自動(dòng)對上傳車牌、號牌種類進(jìn)行排查，盜搶庫、黑名單庫有記錄的進(jìn)入民警審核崗，違法庫有記錄提示自動(dòng)進(jìn)入違法處理狀態(tài)。其他車輛直接進(jìn)入員工審核，待全部完畢再做退辦。（7）審核不通過，車管所工作人員發(fā)送不通過的回執(zhí)給檢測機(jī)構(gòu)，檢測機(jī)構(gòu)打印回執(zhí)給車主，如果是違法未處理，打印列表中還附有違法未處理的詳細(xì)信息；（8）審核通過，車牌號碼、號牌種類、安檢機(jī)構(gòu)代碼自動(dòng)上傳到機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)。打印員登錄本系統(tǒng)車管所端和機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)入兩系統(tǒng)打印流程。（9）車主接收資料，整個(gè)過程結(jié)束。（10）退辦后再次提交審核：檢測機(jī)構(gòu)端進(jìn)入補(bǔ)充提交審核流程，補(bǔ)充的資料不包括已經(jīng)通過的項(xiàng)目，只需補(bǔ)充不通過的項(xiàng)目。在車管所端已經(jīng)通過的項(xiàng)目顯示相片，但是不顯示不合格按鈕。（11）違法未處理狀態(tài)不影響審核，但是影響進(jìn)入打印流程。也就是審核通過后掛起，待違法狀態(tài)消除后，進(jìn)入打印流程。2、資料采集： （1）資料采集模塊負(fù)責(zé)資料采集與上傳，資料采集包括證件、結(jié)果單等攝像、PDA查驗(yàn)記錄表及照片的收集、自動(dòng)拍攝照片等;（2）照片應(yīng)采用JPEG格式存儲(chǔ)，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC 15444:2000的要求;（3）資料采集程序還包括車輛業(yè)務(wù)辦理狀態(tài)查詢顯示，打印違章信息等;3、業(yè)務(wù)審核：（1）車管所業(yè)務(wù)程序包含審核與打印交互兩個(gè)主要功能，實(shí)現(xiàn)了用戶認(rèn)證、與車管系統(tǒng)連接、資料審核、配合車管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程打印。（2）審核：審核系統(tǒng)從數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)器獲取已經(jīng)完整上傳資料的車輛信息。工作人員進(jìn)行比對，完成審核，并將審核結(jié)果提交給數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)器，由數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)器最后歸檔。（3）打印交互：合格證、行駛證的打印由機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)完成，打印交互功能是與檢測機(jī)構(gòu)的打印交互端進(jìn)行消息、語音通信，雙方配合完成打印，打印交互最重要的功能就是通信和為機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)連接好遠(yuǎn)程打印機(jī)。（4）監(jiān)督與倒查：車管所的審核員將按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，對資料進(jìn)行審核，對輔助查驗(yàn)員的查驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督。系統(tǒng)可以在檢驗(yàn)有效期內(nèi)保存查驗(yàn)記錄的照片等業(yè)務(wù)資料，在需要時(shí)可以隨時(shí)按抽查率進(jìn)行倒查，安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)將所上傳資料（包括紙質(zhì)資料和電子版）保存兩年備查。4、遠(yuǎn)程打?。哼h(yuǎn)程打印是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)管控制中心與遠(yuǎn)程打印機(jī)的連接，配合車管所系統(tǒng)打印合格證與行駛證副本。系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)車管系統(tǒng)與遠(yuǎn)程打印機(jī)的多對多、隨機(jī)連接。5、視頻服務(wù)：（1）視頻服務(wù)程序部署在檢測機(jī)構(gòu)，接收檢測線系統(tǒng)的拍照指令，用于控制硬盤錄像機(jī)拍照。（2）拍照接口：提供上線圖像拍照接口給現(xiàn)有檢測線程序。車輛在指定檢測工位就位后，由檢測線系統(tǒng)調(diào)用拍照接口觸發(fā)拍照。（3）照片保存：抓拍服務(wù)接收檢測線系統(tǒng)的拍照指令，按規(guī)定的文件名，文件格式將照片保存到指定文件路徑。本程序開機(jī)自動(dòng)運(yùn)行，為檢測線系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)服務(wù)。（4）具備檢測線全景和機(jī)動(dòng)車外觀查驗(yàn)工位視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。其中，全景視頻應(yīng)能清晰記錄各檢測工位的檢測過程，機(jī)動(dòng)車外觀查驗(yàn)工位視頻能清晰記錄機(jī)動(dòng)車的外觀查驗(yàn)過程以及工作人員對查驗(yàn)部位的拍照過程。視頻信息應(yīng)實(shí)時(shí)傳送到公安交通管理部門和質(zhì)量監(jiān)督部門。（5）合格標(biāo)志與行駛證副證打印位置的監(jiān)控?cái)z像頭視頻信息應(yīng)實(shí)時(shí)傳送到公安交通管理部門。視頻應(yīng)能清晰分辨專用打印電腦、專用打印機(jī)打印檢驗(yàn)合格標(biāo)志全過程。（6）視頻查看是用于遠(yuǎn)程查看檢測站實(shí)時(shí)錄像的客戶端，可以遠(yuǎn)程控制、管理檢測站的硬盤錄像機(jī)，擁有視頻查看、錄像、回放、抓拍等功能。視頻查看終端允許在視頻監(jiān)控工作站還可用于在中心的大屏幕顯示檢測站的檢測視頻。（7）視頻功能沿用現(xiàn)有全球眼功能，檢測站移動(dòng)或者增加相應(yīng)的攝像槍。 6、檢測數(shù)據(jù)上傳與數(shù)據(jù)比對：（1）系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)交互接口，檢測線上傳檢測數(shù)據(jù)。觸發(fā)拍照采用WebService方式。檢測數(shù)據(jù)作為車輛審核的依據(jù)之一；（2）路試車的檢測數(shù)據(jù)結(jié)論需存入機(jī)動(dòng)車登記庫；（3）系統(tǒng)應(yīng)提供有效的分析手段預(yù)防及鑒別檢測過程及結(jié)果出現(xiàn)弄虛作假的行為。7、系統(tǒng)管理：（1）系統(tǒng)各種用戶管理、參數(shù)設(shè)置、業(yè)務(wù)管理以及監(jiān)督管理等功能。（2）用戶管理：用戶創(chuàng)建、刪除、密碼重置、用戶信息設(shè)置(部門)、角色設(shè)置等功能(審核、打印、輔助檢驗(yàn)員、檢測站打印員等)。（3）業(yè)務(wù)種類管理：可以增加、刪除、修改業(yè)務(wù)種類，每個(gè)業(yè)務(wù)種類可以設(shè)置不同項(xiàng)目（這里項(xiàng)目指資料照片的數(shù)目，種類）。（4）不合格項(xiàng)目設(shè)置：預(yù)定義對應(yīng)資料照片不合格理由，不合格項(xiàng)目可以增加，刪除，修改。每一項(xiàng)有縮位代碼。（5）檢測站信息設(shè)置：設(shè)置檢測站代號，PC機(jī)IP，硬盤錄像機(jī)IP，打印服務(wù)器IP等信息。（6）監(jiān)督管理：可以根據(jù)選擇的比例，從當(dāng)天的審核記錄中隨機(jī)選擇部分審核記錄，用于查驗(yàn)、檢查審驗(yàn)員的工作情況。8、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：（1）可以根據(jù)時(shí)間、檢測站等條件統(tǒng)計(jì)檢測車輛臺(tái)數(shù)或車輛臺(tái)帳，可以根據(jù)車管所提供的統(tǒng)計(jì)報(bào)表格式生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表或車輛臺(tái)帳。（2）檢測業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)：可以根據(jù)時(shí)間、檢測站等條件統(tǒng)計(jì)檢測車輛臺(tái)數(shù)或臺(tái)帳，可以根據(jù)車管所提供的統(tǒng)計(jì)報(bào)表格式生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表或臺(tái)帳。（3）審核業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)：可以根據(jù)時(shí)間、檢測站等條件統(tǒng)計(jì)全區(qū)審核車輛臺(tái)數(shù)或車輛臺(tái)帳，并根據(jù)車管所提供的統(tǒng)計(jì)報(bào)表格式生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表或臺(tái)帳。9、系統(tǒng)日志：系統(tǒng)記錄完整的審核日志，可以查到任何一臺(tái)車的整個(gè)審核過程信息（審核人，審核時(shí)間，打印時(shí)間）。10、接口：通過接口，系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)以下功能：（1）系統(tǒng)可聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機(jī)動(dòng)車是否發(fā)生過尚未處理完畢道路交通安全違法行為并下傳給檢測機(jī)構(gòu)；（2）系統(tǒng)可從檢測機(jī)構(gòu)獲取車輛的檢測數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)上傳車管所監(jiān)控中心； （3）系統(tǒng)能從檢測機(jī)構(gòu)獲取車輛檢測的過程數(shù)據(jù)、照片信息、各細(xì)項(xiàng)的判定結(jié)果，并實(shí)時(shí)上傳車管所監(jiān)控中心； （4）系統(tǒng)能從檢測機(jī)構(gòu)獲得本次總體判定結(jié)果和已采集的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)記錄，實(shí)時(shí)上傳車管監(jiān)控中心；（5）系統(tǒng)能從檢測機(jī)構(gòu)獲得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢測線設(shè)備相關(guān)信息及維護(hù)后的信息，并上傳到車管監(jiān)控中心；11、安全要求：（1）網(wǎng)絡(luò)接入：系統(tǒng)跨越公安網(wǎng)絡(luò)和檢測站網(wǎng)絡(luò)，為了保證公安網(wǎng)絡(luò)的安全，系統(tǒng)必須采用數(shù)據(jù)交換方式接入公安網(wǎng)。（2）認(rèn)證體系：由于系統(tǒng)涉及的訪問對象比較廣大、涉及到車管所人員、各個(gè)檢測站工作人員，因此，必須建立一種信任及憑證驗(yàn)證機(jī)制，保證用戶身份唯一性，保證認(rèn)證的權(quán)威性，并且需要提供用戶和服務(wù)方的雙向身份鑒別（必須包含用戶名、口令、身份證信息）。（3）訪問控制：系統(tǒng)需要有網(wǎng)絡(luò)接入，因此必須要有用戶入網(wǎng)控制；用戶訪問需要實(shí)施基于身份的權(quán)限控制。（4）信息保密性、完整性及一致性：對于本系統(tǒng)中的某些信息（如用戶密碼），需要格外保護(hù)其保密性及完整性，以保證信息存儲(chǔ)安全。對于系統(tǒng)中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為了防止惡意攻擊者竊聽、截獲所傳輸?shù)男畔?，要求采用加密的方式進(jìn)行傳輸。（5）防止抵賴：本系統(tǒng)是車管系統(tǒng)重要的工作平臺(tái)，對于重要信息及行為應(yīng)該采取防止抵賴手段，保證信息的真實(shí)性，也可作為事后仲裁的依據(jù)。12、性能要求：（1）響應(yīng)時(shí)間：系統(tǒng)在正常情況和極限負(fù)載條件下，能夠處理不斷增加的訪問請求，具體有良好的性能擴(kuò)展能力。對用戶查詢的響應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)。資料審核時(shí)間、上傳時(shí)間、下傳時(shí)間、打印時(shí)間，必須說明；要求有時(shí)鐘同步功能。（2）維護(hù)速度：系統(tǒng)維護(hù)要求數(shù)據(jù)集裝入的時(shí)間安排合理，不影響用戶日常使用，同時(shí)有較好響應(yīng)。（3）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)性能：采用較先進(jìn)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)，重點(diǎn)考慮存儲(chǔ)方法（文件系統(tǒng)/DBMS）、存儲(chǔ)速度、查詢統(tǒng)計(jì)速度等，合理地使用索引等文件組織的方法；查詢方式：通過號牌、VIN代碼、時(shí)間（具體到分鐘）等方式查詢。（4）數(shù)據(jù)備份性能：對數(shù)據(jù)庫可實(shí)現(xiàn)完全備份和差量備份。通過每周完全備份，短時(shí)日志差異化備份，實(shí)現(xiàn)大量潛在恢復(fù)點(diǎn)，要求可恢復(fù)點(diǎn)具有可恢復(fù)性、一致性和可讀性保證，并可以被直接恢復(fù)到原始數(shù)據(jù)庫、同一或不同的服務(wù)器或者到磁帶介質(zhì)。（5）系統(tǒng)恢復(fù)性能：對異常情況出現(xiàn)后的系統(tǒng)恢復(fù)問題，包括對系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)的恢復(fù)以及數(shù)據(jù)的恢復(fù)，要采用較先進(jìn)的技術(shù)，在保證數(shù)據(jù)恢復(fù)正確的前提下讓系統(tǒng)得以正常的運(yùn)行和操作，不影響日常的辦公工作。13、各車型外觀遠(yuǎn)程查驗(yàn)拍照要求表E.1機(jī)動(dòng)車外觀遠(yuǎn)程查驗(yàn)拍照要求序號車輛類型拍攝照片要求1所有車輛車左前斜視45度拍照能清晰顯示車輛的前外觀、車輛號牌和輪胎；對三輪汽車以外的車輛同時(shí)拍攝三角警告牌；對貨車和掛車應(yīng)能清晰辨別車身反光標(biāo)識；除半掛牽引車外的總質(zhì)量大于3500kg的載貨汽車和掛車，能清晰辨別側(cè)面防護(hù)裝置；對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、專用校車、燃?xì)馄嚹芮逦鎰e外部標(biāo)識、文字；對警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車，能清晰辨別車輛外觀制式、標(biāo)志燈具和車用電子警報(bào)器。車右后斜視45度拍照能清晰顯示車輛的后外觀、車輛號牌、輪胎；對貨車和掛車應(yīng)能清晰辨別車身反光標(biāo)識；除半掛牽引車外的總質(zhì)量大于3500kg的載貨汽車和掛車，能清晰辨別側(cè)面及后下部防護(hù)裝置；對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、專用校車、燃?xì)馄嚹芮逦鎰e外部標(biāo)識、文字；對警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車，能清晰辨別車輛外觀制式、標(biāo)志燈具和車用電子警報(bào)器。車輛識別代號拍照能清晰顯示車輛識別代號，對于無法清晰拍攝的機(jī)動(dòng)車，允許拍攝車輛識別代號的拓印膜。2微、小型載客汽車側(cè)面拍照能清晰顯示側(cè)窗完整性和車內(nèi)安全帶。3中型載客汽車車內(nèi)最前方向后拍照能清晰顯示車內(nèi)座位數(shù)；對于公路客運(yùn)載客汽車和旅游客運(yùn)載客汽車能辨別汽車安全帶。 滅火器拍照能清晰顯示滅火器的安裝情況及器身表明的有效期限。4大型載客汽車車內(nèi)最前方向后拍照能清晰顯示車廂內(nèi)座位數(shù)和汽車安全帶；車長大于6000mm的，應(yīng)能清晰顯示車輛的安全出口；車長大于7000mm的，應(yīng)清晰顯示車頂安全出口。 滅火器拍照能清晰顯示滅火器的安裝情況及器身表明的有效期限。安全手錘拍照能清晰顯示安全手錘及安裝情況。行駛記錄儀拍照對2005年2月1日起注冊登記且車長大于9000mm的公路客運(yùn)載客汽車和旅游客運(yùn)載客汽車進(jìn)行拍照，能清晰顯示行駛記錄裝置及安裝情況。5載貨汽車(包括半掛牽引車）側(cè)面拍照對最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的車輛進(jìn)行拍照，能清晰辨別車內(nèi)安全帶；6危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車滅火器拍照能清晰顯示滅火器的安裝情況及器身表明的有效期限。行駛記錄儀拍照對2006年11月1日起出廠的道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛進(jìn)行拍照，能清晰顯示行駛儀裝置及安裝情況。三、PDA查驗(yàn)管理系統(tǒng)軟件要求1、系統(tǒng)整體要求：（1）遠(yuǎn)程訪問公安網(wǎng)；（查閱公告信息）；（2）安裝19項(xiàng)查驗(yàn)表錄入軟件，手動(dòng)判定并錄入（按車型類別和業(yè)務(wù)類型分別設(shè)定必檢項(xiàng)目和可選項(xiàng)目）；（3）手工掃描行駛證二維條碼，可自動(dòng)錄入查驗(yàn)表（改變以往人工手寫的模式）；（4）PDA拍照后自動(dòng)錄入到表格相應(yīng)位置；（5）預(yù)保存查驗(yàn)員簽字掃描件，自動(dòng)錄入查驗(yàn)表；（6）未按規(guī)定錄入上傳報(bào)錯(cuò)提醒（若操作人員對必檢項(xiàng)目未進(jìn)行審驗(yàn)判定，系統(tǒng)自動(dòng)提醒錯(cuò)誤）；（7）對審驗(yàn)合格的車輛信息自動(dòng)有序保存（便于往后查詢）；（8）在沒有VPN網(wǎng)絡(luò)和公安網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境中，自動(dòng)進(jìn)入3G連接網(wǎng)絡(luò)模式；（9）PDA實(shí)現(xiàn)與檔案科電子檔案庫的連接，遠(yuǎn)程申請檔案查詢；（10）對車輛外觀查驗(yàn)時(shí)，必須通過查驗(yàn)系統(tǒng)專用的拍照程序?qū)囕v進(jìn)行拍照。專用拍照程序自動(dòng)開啟GPS定位功能，獲取并保存照片拍攝時(shí)間、地點(diǎn)。拍照程序利用網(wǎng)絡(luò)對時(shí)及GPS對時(shí)功能，確保PDA系統(tǒng)時(shí)間真實(shí)準(zhǔn)確。當(dāng)拍照程序完成拍照后，自動(dòng)將拍攝時(shí)間、定位、操作人員等信息附加到照片中，并對照片進(jìn)行數(shù)字簽名；（11）通過數(shù)字簽名確保照片必須經(jīng)過專用拍照才能生成，不可偽造（拍攝時(shí)間、地點(diǎn)、操作人員等信息的記錄可確保車輛必須到場查驗(yàn)）；（12）利用先進(jìn)技術(shù)杜絕作弊行為；（13）系統(tǒng)可以在離線的情況下，可進(jìn)行本地?cái)?shù)據(jù)保存。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)，查驗(yàn)人員仍可進(jìn)行項(xiàng)目查驗(yàn)，查驗(yàn)照片及數(shù)據(jù)臨時(shí)存儲(chǔ)在PDA設(shè)備。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連通時(shí)，自動(dòng)上傳中心服務(wù)器；（14）系統(tǒng)具備自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)升級功能，并且升級過程在后臺(tái)自動(dòng)完成，不需要人工干預(yù)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連通的情況下，程序檢測到服務(wù)器有新版程序發(fā)布，自動(dòng)下載新程序完成升級； 2、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)： 結(jié)合現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，借助先進(jìn)的WiFIi技術(shù)，充分利用VPN、公安網(wǎng)絡(luò)和外網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)程序操作規(guī)范、流程統(tǒng)一、審驗(yàn)記錄電子化儲(chǔ)存。車管所分所、服務(wù)站等業(yè)務(wù)辦理點(diǎn)可直接應(yīng)用便攜式PDA訪問公安網(wǎng)的公告，遠(yuǎn)程調(diào)取車輛檔案，按要求進(jìn)行機(jī)動(dòng)車的審驗(yàn)項(xiàng)目。社會(huì)檢測站通過VPN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與中心系統(tǒng)的連接，移動(dòng)車管所、服務(wù)點(diǎn)通過WiFIi網(wǎng)絡(luò)接入中心系統(tǒng)，在檢測站等固定地點(diǎn)使用的PDA設(shè)備可采用無線局域網(wǎng)接入，在有無線AP接入點(diǎn)附近工作時(shí)，可通過WiFi接入中心系統(tǒng)，無AP接入點(diǎn)時(shí)，可采用3G網(wǎng)絡(luò)接入系統(tǒng)。第三部分 系統(tǒng)的組成和功能一、系統(tǒng)的組成1、機(jī)動(dòng)車視頻監(jiān)督管理部分；(高清，對車檢全過程監(jiān)控，與車檢數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián))2、機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)監(jiān)督管理部分3、機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)（檢驗(yàn)）無線PDA管理部分4、機(jī)動(dòng)車行牌證的遠(yuǎn)程打印部分二、交警支隊(duì)端系統(tǒng)的功能和配置1、機(jī)動(dòng)車視頻監(jiān)督管理部分。通過機(jī)動(dòng)車視頻監(jiān)督系統(tǒng)，民警不到檢測、業(yè)務(wù)現(xiàn)場，可監(jiān)督檢測線和業(yè)務(wù)點(diǎn)。在每條檢測線制動(dòng)、外觀檢驗(yàn)、底盤檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)點(diǎn)等關(guān)安裝攝像頭，對全過程進(jìn)行無縫隙實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控所需硬件設(shè)備和軟件（檢測站）序號名稱功能1戶外全方位攝像頭至少10倍變焦攝像頭（540線） 、戶外護(hù)罩、支架、云臺(tái)、遠(yuǎn)程云臺(tái)解碼控制器、電源供應(yīng)器各一臺(tái)和安裝調(diào)試2戶內(nèi)固攝像頭攝像頭（至少540線）、戶內(nèi)護(hù)罩、支架、電源供應(yīng)器各一臺(tái)和安裝調(diào)試3音、視頻采集硬盤錄像機(jī)或音、視頻卡和計(jì)算機(jī)，至少8口，存儲(chǔ)空間大于4T。4視頻監(jiān)控客戶端軟件檢測圖像靜態(tài)、動(dòng)態(tài)采集，圖像對比、傳送、存儲(chǔ)、監(jiān)控等功能，重點(diǎn)車輛提示5寬帶或?qū)＞€4M6音頻采集放大音頻采集放大7安全防護(hù)數(shù)據(jù)安全保護(hù)（防火墻集成IPsec VPN）2、機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)監(jiān)督管理模塊。通過機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)監(jiān)督管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)不需人工干預(yù)，計(jì)算機(jī)可自動(dòng)完成檢驗(yàn)報(bào)告、數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)的審核。識別檢測數(shù)據(jù)失實(shí)，檢測結(jié)果判定不符合要求以及異常業(yè)務(wù)，監(jiān)督管理系統(tǒng)可以自動(dòng)警示，自動(dòng)阻止數(shù)據(jù)上傳。節(jié)約警力，提高檢測質(zhì)量，通過計(jì)算機(jī)程序?qū)?shù)據(jù)和過程把關(guān)，有效預(yù)防虛假檢測報(bào)告和異常業(yè)務(wù)產(chǎn)生。3、 檢測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控所需硬件設(shè)備和軟件（檢測站）序號名稱功能1遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集設(shè)備以太網(wǎng)接口遠(yuǎn)程采集、放大、轉(zhuǎn)換設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)至少8路模擬信號的采集放大、AD轉(zhuǎn)換和I/O接口。AD采樣速率不小于100KHz。5個(gè)RS232/RS485串口，最高速率115200bps。12路普通DI，速度200Hz。2路正交編碼器接口。16路DO。2遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備將232、485接口轉(zhuǎn)換的以太網(wǎng)口檢測信號傳輸設(shè)備，3檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控客戶端軟件對檢測數(shù)據(jù)逐項(xiàng)分析、對比、傳送、存儲(chǔ)。重點(diǎn)車輛提示，異常業(yè)務(wù)信息通知4交換機(jī)二層可網(wǎng)管交換機(jī)5寬帶或?qū)＞€4M6安全防護(hù)數(shù)據(jù)安全保護(hù)（防火墻集成IPsec VPN） 4、遠(yuǎn)程查驗(yàn)無線PDA管理（客戶端）所需硬件設(shè)備和軟件序號名稱功能1PDA圖像資料采集、查驗(yàn)、檢驗(yàn)項(xiàng)目的判定智能終端,支持 WCDMA3G、WIFI、320萬攝像頭,條碼掃描， windows mobile 操作系統(tǒng)，4GB T-FLASH卡，后期可擴(kuò)展二代證讀卡，GPS、外接視頻記錄及RFID讀卡2計(jì)算機(jī)顯示器尺寸：17寸CPU：Intel 酷睿i3 530 2.93GHz；內(nèi)存容量：2GB 硬盤容量：500GB；CPU頻率：2.93GHz 光驅(qū)：DVD刻錄機(jī)；3遠(yuǎn)程查驗(yàn)（檢驗(yàn)）客戶端軟件配合PDA完成對檢測信息計(jì)算機(jī)上審核，查驗(yàn)記錄表填寫打印，檢測信息的分析、對比、傳送、存儲(chǔ)。重點(diǎn)車輛提示，異常業(yè)務(wù)信息通知4PDA終端軟件配合遠(yuǎn)程查驗(yàn)（檢驗(yàn)）客戶端軟件，完成檢測信息和圖像資料采集、分析、對比、傳送、存儲(chǔ)。重點(diǎn)車輛提示，異常業(yè)務(wù)信息通知5無線路由器或3G網(wǎng)絡(luò)150Mbps 網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)：IEEE 802.11n、IEEE 802 網(wǎng)絡(luò)接口：1個(gè)10/100Mbps WAN口，4頻率范圍：4GHz-2.5GHz6安全防護(hù)設(shè)備類型： 安全網(wǎng)關(guān) 網(wǎng)絡(luò)吞吐： 150Mbps 并發(fā)連接： 200000 用戶數(shù)限： SSL用戶數(shù)(標(biāo)配/最大):網(wǎng)絡(luò)端口： GE5 入侵檢測： Dos,DDoS 安全過濾： 150Mbps7PDA通訊服務(wù)器CPU E4600 酷睿雙核/ 4G內(nèi)存/希捷500G SATAII 硬盤/ DVD/鍵盤鼠標(biāo)5、遠(yuǎn)程采集打印系統(tǒng)（客戶端）所需硬件設(shè)備和軟件序號名稱功能1公安專用高拍儀圖像快速采集，加密傳輸，拍攝尺寸 A4 ；掃描速度 最高一秒 ；分辨率 20481536 圖像色彩 24位 ；圖片格式JPEG、TIF、PDF等 ；接口 USB 2.0，無須外接電源 ；圖像控制 亮度調(diào)整、曝光長度調(diào)整、銳利度調(diào)整、色彩調(diào)整、增益控制等 ；光源 自然光，OCR識別功能系統(tǒng)。 2遠(yuǎn)程打印控制設(shè)備將以太網(wǎng)口轉(zhuǎn)換為打印信號的設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3,IEEE802.3u傳輸速率(Mbps) 10/1003遠(yuǎn)程采集打印客戶端軟件對檢測數(shù)據(jù)采集、對比、傳送、存儲(chǔ)、提示以及業(yè)務(wù)信息通知4計(jì)算機(jī)至少滿足顯示器尺寸：17寸CPU：Intel 酷睿i3 530 2.93GHz；內(nèi)存容量：2GB 硬盤容量：500GB；CPU頻率：2.93GHz 顯卡：AMD Radeon HD5450；光驅(qū)：DVD刻錄機(jī)；操作系統(tǒng)：Windows 7 家庭普通版 64位；5交換機(jī)可網(wǎng)管交換機(jī)6寬帶或?qū)＞€4M7安全防護(hù)設(shè)備類型： 安全網(wǎng)關(guān) 網(wǎng)絡(luò)吞吐： 150 并發(fā)連接： 200000 用戶數(shù)限： SSL用戶數(shù)(標(biāo)配/最大):網(wǎng)絡(luò)端口： GE5 入侵檢測： Dos,DDoS 安全過濾： 150Mbps8打印機(jī)激光、公安專用打印注：以上未標(biāo)注數(shù)量的項(xiàng)目，均為單條線所需硬件設(shè)備，實(shí)際需求以實(shí)地調(diào)研后按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行核算，目前我市共有10條檢測線。6、交警支隊(duì)端：在互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€內(nèi)實(shí)現(xiàn)市、縣級車管所與其轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車檢測站聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車檢測站檢測過程全程視頻監(jiān)控、檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控（計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成檢驗(yàn)報(bào)告和數(shù)據(jù)的審核）、遠(yuǎn)程查驗(yàn)或外觀檢驗(yàn)監(jiān)督審核、異常數(shù)據(jù)監(jiān)督、機(jī)動(dòng)車行牌證的遠(yuǎn)程打?。▽?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程現(xiàn)場掛牌等車輛登記業(yè)務(wù)）監(jiān)督審核和操作。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資料的存儲(chǔ)、計(jì)算以及用戶的管理。同時(shí)實(shí)現(xiàn)以下系統(tǒng)的運(yùn)行：（1）機(jī)動(dòng)車視頻監(jiān)督管理模塊；（2）機(jī)動(dòng)車檢測數(shù)據(jù)監(jiān)督管理模塊（3）機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)（檢驗(yàn)）無線PDA管理模塊（4）機(jī)動(dòng)車行牌證的遠(yuǎn)程打印模塊交警支隊(duì)監(jiān)督管理系統(tǒng)（服務(wù)端）所需硬件設(shè)備和軟件清單序號名稱功能及參數(shù)數(shù)量1視頻監(jiān)控服務(wù)端軟件檢測圖像靜態(tài)、動(dòng)態(tài)審核，圖像對比、傳送、存儲(chǔ)、監(jiān)控等功能，重點(diǎn)車輛提示，異常業(yè)務(wù)信息通知1套2檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)端軟件對數(shù)據(jù)逐項(xiàng)分析、對比、傳送、存儲(chǔ)。重點(diǎn)車輛提示，異常業(yè)務(wù)信息通知1套3遠(yuǎn)程采集打印服務(wù)端軟件對數(shù)據(jù)審核、控制、對比、傳送、存儲(chǔ)、提示以及業(yè)務(wù)信息通知1套4遠(yuǎn)程查驗(yàn)（檢驗(yàn)）服務(wù)端軟件查驗(yàn)、檢驗(yàn)信息審核、分析、對比、傳送、存儲(chǔ)。重點(diǎn)車輛提示，異常業(yè)務(wù)信息通知1套5遠(yuǎn)程采集打印監(jiān)督客戶端軟件對數(shù)據(jù)審核、控制、對比、傳送、存儲(chǔ)、提示以及業(yè)務(wù)信息通知根據(jù)需要（9套）6遠(yuǎn)程查驗(yàn)（檢驗(yàn)）監(jiān)督客戶端軟件查驗(yàn)、檢驗(yàn)信息審核、分析、對比、傳送、存儲(chǔ)。重點(diǎn)車輛提示，異常業(yè)務(wù)信息通知根據(jù)需要(9套)7服務(wù)器2*Intel XeonE5620 2.4GHz(12MB三級緩存，最高支持1066MHz內(nèi)存頻率，5.86 GT/s QPI), 2x4GB 1.5V DDR3 RDIMM內(nèi)存，高達(dá)18個(gè)內(nèi)存插槽(每處理器配置9個(gè)內(nèi)存插槽)。2個(gè)500GB熱插拔SAS硬盤集成雙口千兆以太網(wǎng)，dvd光驅(qū)。2*675W熱插拔電源，可選冗余。ServeRAID M1015陣列卡，支持RAID0、1,集成IMM。2套8應(yīng)用服務(wù)器2*Intel XeonE5620 2.4GHz(12MB三級緩存，最高支持1066MHz內(nèi)存頻率，5.86 GT/s QPI), 2x4GB 1.5V DDR3 RDIMM內(nèi)存，高達(dá)18個(gè)內(nèi)存插槽(每處理器配置9個(gè)內(nèi)存插槽)。2個(gè)500GB熱插拔SAS硬盤, 集成雙口千兆以太網(wǎng)，dvd光驅(qū)。2*675W熱插拔電源，可選冗余。ServeRAID M1015陣列卡，支持RAID0、1,集成IMM。1套9視頻存儲(chǔ)服務(wù)2*Intel XeonE5620 2.4GHz(12MB三級緩存，最高支持1066MHz內(nèi)存頻率，5.86 GT/s QPI), 2x4GB 1.5V DDR3 RDIMM內(nèi)存，高達(dá)18個(gè)內(nèi)存插槽(每處理器配置9個(gè)內(nèi)存插槽)。2個(gè)500GB熱插拔SAS硬盤, 集成雙口千兆以太網(wǎng)，dvd光驅(qū)。2*675W熱插拔電源，可選冗余。ServeRAID M1015陣列卡，支