地鐵工程施工安全管理制度

地鐵工程施工安全管理制度 1 適用范圍 一 本施工安全管理制度是為了堅(jiān)決貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針 政 策 認(rèn)真落實(shí) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 以及國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策 為確保員工生命 財(cái)產(chǎn)安全而制定的 二 安全生產(chǎn)是衡量地鐵 2 號線消防維保項(xiàng)目部管理水平和工作質(zhì)量的重 要標(biāo)志之一 必須將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程 加強(qiáng)安全教育 嚴(yán)格遵 守勞動(dòng)紀(jì)律 認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度 努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù) 樹立 安全第一 預(yù)防 為主 的思想 確保人身和施工安全 三 新職工和改職人員在上崗前必須進(jìn)行 地鐵施工安全管理制度 的培 訓(xùn)學(xué)習(xí) 經(jīng)考試合格 方可上崗工作 2 施工作業(yè)基本安全制度 2 1 項(xiàng)目啟動(dòng)施工安全作業(yè)要求 2 1 1 新設(shè)備啟用前 設(shè)計(jì) 施工部門應(yīng)配合 對接收單位的使用維護(hù)人員進(jìn) 行培訓(xùn) 2 1 2 項(xiàng)目組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行 2 1 3 工程施工用電時(shí)必須依據(jù)電源插座規(guī)定的負(fù)荷進(jìn)行用電 不得超過電源 插座規(guī)定的負(fù)荷 2 1 4 工程施工過程中 電源插座周圍不得擺放易燃 易爆 液體或金屬等物 體 避免由于液體灑濺或金屬物遺撒等原因使電源插座受損 產(chǎn)生漏電或短路 現(xiàn)象 2 1 5 項(xiàng)目組成員必須聽從項(xiàng)目經(jīng)理的調(diào)動(dòng) 不得擅自離開工作崗位 2 1 6 為維護(hù)公司企業(yè)形象及保障員工人身安全 工程施工過程中項(xiàng)目組成員 不得追逐 打鬧 玩戲 2 1 7 工程施工過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渌惓Ｇ闆r應(yīng)及時(shí)與用戶溝通 以 便及時(shí)核查排除 避免造成不必要的損失 2 1 8 項(xiàng)目組成員在施工中不得擅自改動(dòng)即有的設(shè)計(jì)方案及施工實(shí)施計(jì)劃施工 2 1 9 項(xiàng)目的實(shí)施調(diào)試工作與施工現(xiàn)場的正常作業(yè)原則上要避免交叉 并行作 業(yè) 非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場 如確需交叉 并行作業(yè) 必須制定安全措 施預(yù)案 防止發(fā)生事故 2 1 10 工程施工過程中 必須嚴(yán)格按照地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司的安全操作規(guī)程 進(jìn)行操作 2 1 11 工程施工現(xiàn)場應(yīng)定期進(jìn)行清潔和整理 以保持工程施工現(xiàn)場的整潔 2 1 12 工程人員下班離開工程施工現(xiàn)場時(shí) 必須將工具 儀器儀表 照明 電 源插座及電腦主機(jī)和顯示器等用電設(shè)備關(guān)閉 2 1 13 系統(tǒng)在線運(yùn)行時(shí) 未經(jīng)使用或維護(hù)部門的許可 項(xiàng)目組人員不得對系統(tǒng) 進(jìn)行操作 2 1 14 未經(jīng)使用或維護(hù)部門許可 項(xiàng)目組成員不得隨意進(jìn)入設(shè)備機(jī)房 更不得 隨意操作 使用工程施工現(xiàn)場的任何設(shè)備或工具 2 2 基本規(guī)定 2 2 1 三不動(dòng) 1 未登記聯(lián)系好不動(dòng) 2 對設(shè)備性能 狀態(tài)不清楚不動(dòng) 3 正在使用中的設(shè)備 指已辦理進(jìn)路或閉塞的設(shè)備 不動(dòng) 2 2 2 三不離 1 工作完后 配合作業(yè)后 不徹底試驗(yàn)良好不離 2 影響正常使用設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離 3 發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí) 未查清原因不離 2 2 3 四不放過 1 不查清事故原因不放過 2 不落實(shí)造成事故責(zé)任者不放過 3 按事故等級未追究相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不放過 4 沒有吸取教訓(xùn) 做出預(yù)防措施不放過 2 2 4 七嚴(yán)禁 1 嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件 借用電源動(dòng)作設(shè)備 2 嚴(yán)禁采用封連線或其他手段封連各種信號設(shè)備電氣接點(diǎn) 3 嚴(yán)禁在軌道電路上拉臨時(shí)線溝通電路造成死區(qū)間 或盲目用提高軌道電路 送電端電壓的方法處理故障 4 嚴(yán)禁色燈信號機(jī)燈光滅燈時(shí) 用其他光源代替 5 嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件 人為溝通道岔假表示 6 嚴(yán)禁未登記要點(diǎn)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔 7 嚴(yán)禁代替行車人員按壓按鈕 轉(zhuǎn)換道岔 檢查進(jìn)路 辦理閉塞和開放信號 2 2 5 三級施工安全措施 1 施工前的準(zhǔn)備措施 2 施工中單項(xiàng)作業(yè)措施 3 施工后檢查試驗(yàn)措施 4 預(yù)防認(rèn)為故障措施 5 發(fā)生故障時(shí)人為的應(yīng)變措施 3 在施工作業(yè)中技術(shù)安全的注意事項(xiàng) 凡進(jìn)行危險(xiǎn)性較大 影響行車和人身安全工作時(shí) 必須事先與有關(guān)員一起制 定安全技術(shù)措施方案 并由施工負(fù)責(zé)人切實(shí)組織落實(shí) 進(jìn)行與其它部門相關(guān)的 有危險(xiǎn)性的工作時(shí) 還應(yīng)與有關(guān)單位洽商 采取保證安全的措施后進(jìn)行 3 1 施工用工具及安全防護(hù)用品 必須經(jīng)常保持完好 發(fā)現(xiàn)不良立即停用 施工人員每次工作前 必須檢查一次 3 2 對帶有 220 伏及其以上電壓的信號設(shè)備進(jìn)行工作時(shí) 應(yīng)切斷電源或雙人 作業(yè) 設(shè)備停電作業(yè)時(shí) 須指派專人負(fù)責(zé)斷電 并須在電源開關(guān)處懸掛停電作 業(yè)牌 恢復(fù)供電時(shí) 應(yīng)確認(rèn)全體工作人員作業(yè)完畢 脫離帶電部件后 方可合 閘 摘除警示牌 3 3 對高于 36v 電壓的信號設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí) 應(yīng)遵守以下規(guī)定 1 使用帶絕緣的工具 穿絕緣膠鞋 室內(nèi)應(yīng)站在絕緣板上 2 不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分 3 未脫離導(dǎo)電部分時(shí) 不得與站在地面的人員接觸或相互傳 遞工具 材料 4 在站內(nèi) 區(qū)間技術(shù)作業(yè)人身安全要求 4 1 上道進(jìn)行施工作業(yè)時(shí) 應(yīng)實(shí)行雙人作業(yè) 按規(guī)定穿著防護(hù)服 飾 和絕 緣鞋 并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員 實(shí)行專人防護(hù) 4 2 防護(hù)員應(yīng)與維修或地鐵部門室內(nèi)值班員保持聯(lián)絡(luò) 隨時(shí)掌握列車運(yùn)行情 況 防護(hù)員應(yīng)佩戴標(biāo)志 攜帶規(guī)定的防護(hù)用具 防護(hù)員不準(zhǔn)兼做其他工作 4 3 防護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)與地鐵值班員聯(lián)系 掌握列車運(yùn)行情況 并及時(shí)通知現(xiàn) 場作業(yè)人員 現(xiàn)場作業(yè)人員接到防護(hù)人員的通知后 應(yīng)立即停止作業(yè) 下道躲 避 4 4 在地鐵站內(nèi)作業(yè)時(shí)要時(shí)時(shí)注意了望電動(dòng)客車運(yùn)行 根據(jù)站場線路布置 建立作業(yè)安全島 4 5 在區(qū)間行走時(shí)應(yīng)走路肩 在道床上行走或工作時(shí) 應(yīng)不斷前后了望 在 復(fù)線區(qū)間 應(yīng)逆列車運(yùn)行向行走 并不斷前后了望 禁止在鄰線或兩線中間躲 避列車 4 6 橫越線路時(shí) 必須執(zhí)行 一站 二看 三通過 的制度 禁止從車輛下 部或車鉤處通過 在停留電動(dòng)客車 車輛前部或尾部通過時(shí) 應(yīng)與其保持 5m 以上距離 4 7 禁止在電動(dòng)客車行駛中檢修機(jī)車外部的設(shè)備 電動(dòng)客車入庫或在車站停 車檢修電動(dòng)客車外部的設(shè)備時(shí) 應(yīng)掛紅色信號旗或紅燈防護(hù) 并在操縱手柄上 懸掛紅色 禁止操縱牌 4 8 禁止在鋼軌 枕木上和車輛下部休息 4 9 雷雨或暴風(fēng)時(shí) 禁止在信號機(jī)上作業(yè) 打雷時(shí) 禁止修理避雷器 地線 5 在電氣化鐵路區(qū)段要遵守以下規(guī)定 5 1 施工作業(yè)需接觸網(wǎng)停 送電及拆掛地線時(shí) 須在計(jì)劃中注明 如未在施 工計(jì)劃中明確提出接觸網(wǎng)是否帶電要求 一律視為可在接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)下作業(yè) 5 2 線路上所有接觸網(wǎng) 通常帶有 750V 直流電 因此禁止直接或間接地 通 過任何物件 如工具棒 導(dǎo)線 水流等 與上述設(shè)備接觸 上線作業(yè)時(shí) 在沒 有經(jīng)正常過驗(yàn)電接地的情況下 必須按有電對待 不得臆測接觸網(wǎng)無電 5 3 作業(yè)組在接到準(zhǔn)許作業(yè)的調(diào)度命令后 須先驗(yàn)電接地后 然后方可作業(yè) 5 4 作業(yè)完成后要認(rèn)真清理現(xiàn)場 施工負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)接地線拆除后 然后 向行車值班人員進(jìn)行銷點(diǎn) 5 5 運(yùn)營期間特殊情況下需要接觸網(wǎng)停電時(shí) 由當(dāng)事人 站務(wù)人員 維修人 員或乘務(wù)人員等 向控制中心提出申請 控制中心立即向運(yùn)營公司領(lǐng)導(dǎo)請示 如情況緊急 可先停電后再行匯報(bào) 5 6 運(yùn)營期間對要上線的搶修或其它作業(yè) 由作業(yè)人員向控制中心申請 控 制中心收到申請后 立即向運(yùn)營公司領(lǐng)導(dǎo)請示 經(jīng)批準(zhǔn)并對作業(yè)區(qū)域停電后方 可進(jìn)入 5 7 需要進(jìn)行作業(yè)區(qū)域不能停電的搶修時(shí) 必須報(bào)運(yùn)營公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) 同時(shí) 控制中心應(yīng)對客車采取扣停或繞行的措施 確保作業(yè)區(qū)段無客車運(yùn)行 作業(yè)人 員要按照本部門制定的有關(guān)規(guī)定采取安全防護(hù)措施 5 8 在事故搶修時(shí) 搶修人員在經(jīng)車場行車值班人員同意 并得到行調(diào)命令 后 可由車場進(jìn)入正線進(jìn)行搶修 搶修結(jié)束后 作業(yè)人員離開正線后除在相關(guān) 車站銷點(diǎn)外 還要通知車場行車值班人員 5 9 在進(jìn)入停電區(qū)域搶修時(shí) 要按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地 若在檢修區(qū)域或兩端 存在電分段時(shí) 除在所有可能來電的電分段處驗(yàn)電接地 設(shè)置防護(hù)外 還要在 請點(diǎn)時(shí)封鎖相關(guān)線路 嚴(yán)防列車將電帶入檢修區(qū)域 同時(shí)采取相鄰車站設(shè)置警 告標(biāo)志或客車慢行通過及客車司機(jī)加強(qiáng)了望等必要措施 保證作業(yè)安全 5 10 若鄰線列車仍在運(yùn)行 在搶修時(shí)坐臺(tái)人員和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員要注意人員及 工器具不得侵入鄰線限界 時(shí)刻注意防止觸電 5 11 施工人員自身和攜帶物件 如長桿 導(dǎo)線 工具等 與接觸網(wǎng)設(shè)備帶 電部分 必須保持 2m 以上的距離 與回流線有 1m 以上的距離 5 12 在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足 2m 的處所作業(yè)時(shí) 接觸網(wǎng)必須停電 由接 觸網(wǎng)工區(qū)人員安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線后 方可開始工作 作業(yè)時(shí)應(yīng)有接觸網(wǎng)工 區(qū)人員在場監(jiān)護(hù) 拆除臨時(shí)接地線后 嚴(yán)禁在進(jìn)行作業(yè) 5 13 禁止攀登接觸網(wǎng)支柱 不得在支柱上搭掛物品 5 14 嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物 不準(zhǔn)接觸 當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí) 要遠(yuǎn)離該處 10m 以外 將該處加以防護(hù) 并立即通 知有關(guān)部門處理 5 15 電動(dòng)客車設(shè)備的地線必須連接牢固 接觸良好 接地電阻應(yīng)符合要求 信號人員作業(yè)時(shí)應(yīng)確認(rèn)地線接觸良好 5 16 信號人員工作時(shí) 應(yīng)按規(guī)定使用耐高壓的絕緣防護(hù)用品 如高壓絕緣手 套 絕緣靴 絕緣墊等 5 17 更換扼流變壓器 中心連接板 軌道電路送 受電的扼流變壓器引接線 站內(nèi)橫向連接等器件時(shí) 應(yīng)按規(guī)定采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施 保證牽引電流暢 通后 方可進(jìn)行作業(yè) 5 18 更換軌道電路絕緣時(shí) 應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后 方 準(zhǔn)開始作業(yè) 5 19 整修電纜時(shí) 應(yīng)先確認(rèn)電纜外皮 全塑電纜除外 與電纜屏蔽地線連接 牢固 接觸良好 同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好 方準(zhǔn)開始作業(yè) 5 20 不得登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路 6 接地線 短接器 使用安全注意事項(xiàng) 停電設(shè)備上掛接地線的要求 1 必須驗(yàn)電 防止帶電掛接地線 驗(yàn)明無電后 應(yīng)立即將接地線與停電設(shè) 備連接或短接 操作時(shí) 先裝接地線的接地端 再裝設(shè)備端 2 操作人員在掛接地線時(shí)必須戴絕緣手套 穿絕緣鞋 靴 以免受感應(yīng)電 壓傷害 3 條件允許 應(yīng)盡量使用裝有絕緣手柄的接地線 或以接地閘刀代替接地 線 盡量減少操作人員與一次設(shè)備接觸的機(jī)會(huì) 以防操作人員觸電 4 使用的接地線必須是合格的接地線 嚴(yán)禁將接地線纏繞在設(shè)備上 也不 允許把短接地線拼接成長接地線使用 不允許把三相接地線作為單相接地線使 用 5 在線路上使用接地線的接地端必須接在鋼軌上 不允許以其它位置代替 6 供電線路兩端或岔區(qū) 凡是可能來電的方向都要裝設(shè)接地線 作業(yè)人員 應(yīng)當(dāng)在接地線封鎖區(qū)以內(nèi)作業(yè) 7 接地線的安放必須考慮到不會(huì)碰到有電設(shè)備 牢固不會(huì)脫落 裝設(shè)接地線的注意事項(xiàng) 1 防止帶電裝設(shè)接地線的關(guān)鍵是驗(yàn)電操作 應(yīng)當(dāng)正確檢查 使用驗(yàn)電器 裝設(shè)之前 應(yīng)根據(jù)裝設(shè)接地線位置選擇合適的接地線 提前進(jìn)行檢查 保證 接地線合適待用 在裝設(shè)接地線的過程中 操作人員的身體不得接近接地線的金屬部分 裝 設(shè)接地線前 應(yīng)先理好接地線 防止絆倒 接地線的管理 各部門接地線應(yīng)當(dāng)編號 固定地點(diǎn)放置 由專門人員管理 接地線應(yīng)當(dāng)經(jīng) 常檢查 定期試驗(yàn) 應(yīng)當(dāng)有完整的設(shè)備臺(tái)帳 時(shí)刻保持在合格備用狀態(tài) 7 施工防護(hù)要求 7 1 設(shè)置安全防護(hù)措施及接觸網(wǎng)掛接地線防護(hù)時(shí) 不得出入非作業(yè)區(qū)域 7 2 正線開行工程車 調(diào)試列車的防護(hù)要求 7 2 1 組織工程車或調(diào)試列車運(yùn)行時(shí) 在工程車終到站前方必須保證至少一 個(gè)站間區(qū)間空閑 7 2 2 在開行工程車或調(diào)試列車進(jìn)行作業(yè)時(shí) 封鎖作業(yè)區(qū)前 后方必須保證 至少一個(gè)站間區(qū)間空閑 7 2 3 開行工程車或調(diào)試列車時(shí) 防護(hù)區(qū)間的接觸網(wǎng)供電狀態(tài)應(yīng)和作業(yè)區(qū)域 一致 7 3 同一項(xiàng)施工作業(yè)中 施工人員與工程車在同一區(qū)域作業(yè)時(shí) 由施工負(fù)責(zé)人 與車長根據(jù)現(xiàn)場情況按以下原則協(xié)調(diào) 7 3 1 按工程車前進(jìn)方向 車在前 人在后 原則上不得顛倒 7 3 2 非隨車施工人員與工程車應(yīng)保持安全距離 并設(shè)置專人防護(hù) 如需要 動(dòng)車時(shí) 施工負(fù)責(zé)人須與車長協(xié)商后方可動(dòng)車 確保人身安全 7 4 接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時(shí) 由綜合機(jī)電中心組織在該 施工地點(diǎn)兩端所有來電方向掛拆地線 以滿足施工安全防護(hù)要求 施工單位不 得超出地線防護(hù)范圍施工 7 5 設(shè)置紅閃燈防護(hù)的要求 7 5 1 紅閃燈設(shè)置應(yīng)遵循 誰設(shè)誰撤 的原則 7 5 2 紅閃燈應(yīng)設(shè)置在軌道之間 不得隨意擺放 嚴(yán)禁放在鋼軌上 7 5 3 紅閃燈設(shè)置位置應(yīng)在 車站施工登記簿 或 車輛段施工檢修登記簿 上予以注明 7 5 4A1 B1 類施工設(shè)置紅閃燈防護(hù)的要求 1 1 1 1 在站線施工時(shí) 由施工負(fù)責(zé)人在車站兩端頭 站界標(biāo)處 軌道之間設(shè) 置紅閃燈防護(hù) 車站不設(shè)置紅閃燈防護(hù) 1 1 1 2 在區(qū)間線路或跨越站線和區(qū)間線路及車輛段線施工時(shí) 作業(yè)前 由施 工負(fù)責(zé)人組織在作業(yè)區(qū)域兩端 50 米處軌道之間設(shè)置紅閃燈防護(hù) 1 1 1 3 施工地點(diǎn)的防護(hù)由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)需求統(tǒng)一安排 1 1 1 4 全線進(jìn)行封鎖的施工作業(yè) 無需放置紅閃燈進(jìn)行防護(hù) 1 1 2A2 B2 類施工設(shè)置紅閃燈防護(hù)的要求 1 1 2 1 在固定地點(diǎn)作業(yè)時(shí) 施工單位負(fù)責(zé)在施工地點(diǎn)兩端 50 米處的軌道之 間設(shè)置紅閃燈或派專人防護(hù) 紅閃燈設(shè)置位置不得超出作業(yè)區(qū)域 1 1 2 2 在折返線 存車線 聯(lián)絡(luò)線 盡頭線上施工時(shí) 由作業(yè)人員在作業(yè)區(qū) 域可能來車方向 50 米處設(shè)置紅閃燈防護(hù) 1 1 2 3 軌道或設(shè)備巡檢作業(yè)可不在作業(yè)地點(diǎn)兩端設(shè)置紅閃燈防護(hù) 車輛段內(nèi) 的巡檢作業(yè)由施工負(fù)責(zé)人指派專人現(xiàn)場防護(hù)并在車輛段信號樓設(shè)聯(lián)絡(luò)員協(xié)助防 護(hù) 1 1 3 施工作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定及運(yùn)營公司相關(guān)安全防護(hù)規(guī)定 還須 執(zhí)行施工部門的有關(guān)施工操作要求和防護(hù)規(guī)定 1 1 4 車站值班人員應(yīng)不定期檢查站線范圍內(nèi)紅閃燈是否按規(guī)定擺放 并監(jiān) 督紅閃燈狀態(tài)是否良好 3 1 車輛段內(nèi)的設(shè)備檢修施工和防護(hù)的有關(guān)規(guī)定按 車輛段運(yùn)作規(guī)則 執(zhí)行 3 1 在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí) 必須做好防護(hù)措施 確保地鐵乘客的安全 最大限度減少對乘客的影響 3 1 進(jìn)入地鐵范圍內(nèi)的作業(yè)人員 必須按要求佩戴相應(yīng)證件或標(biāo)識(shí) 3 1 進(jìn)入軌行區(qū)施工的作業(yè)人員必須按要求穿著熒光衣 并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及 作業(yè)要求使用相關(guān)安全防護(hù)用品 3 1 如需動(dòng)火的施工作業(yè) 必須按照相關(guān)規(guī)定辦理動(dòng)火作業(yè)令 并在動(dòng)火區(qū) 域設(shè)置有效防火防護(hù)措施 3 1 各施工單位在申報(bào)施工計(jì)劃時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定 結(jié)合施工作業(yè)過程 中的實(shí)際情況 提出安全防護(hù)和配合要求 在施工作業(yè)過程中 施工單位應(yīng)嚴(yán) 格遵守以上安全規(guī)定和 施工進(jìn)場作業(yè)令 及 施工作業(yè)通知書 中的要求 6 現(xiàn)場施工技術(shù)作業(yè)安全要求 7 1 新員工 改職員工 必須經(jīng)過勞動(dòng)安全培訓(xùn)教育 未經(jīng)勞動(dòng)安全員培訓(xùn) 或考試不合格者不準(zhǔn)上崗單獨(dú)作業(yè) 7 2 工作前認(rèn)真檢查工作場地 環(huán)境 設(shè)備 工具 機(jī)具 確認(rèn)良好后方準(zhǔn) 作業(yè) 班前充分休息 7 3 不準(zhǔn)帶酒氣上崗 當(dāng)班不準(zhǔn)飲酒 7 4 工作時(shí)不準(zhǔn)嬉戲打鬧 7 5 工作中堅(jiān)守崗位 遵守紀(jì)律 不得做與工作無關(guān)的事情 嚴(yán)禁脫崗 串 崗 私自替班 換班 7 6 工作中按規(guī)定著裝 正確穿戴和使用防護(hù)用品 用具 禁止穿大帽釘