企業(yè)物流組織與設(shè)計分析.doc

企業(yè)物流組織與設(shè)計分析摘要:近年來,管理學(xué)界關(guān)于企業(yè)物流組織設(shè)計的理論,關(guān)于企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)和治理機制,關(guān)于組織設(shè)計等方面的研究實際上已遠遠落后于企業(yè)管理實踐的發(fā)展.企業(yè)家們在應(yīng)對知識經(jīng)濟時代國際化、信息化等新的競爭格局時，已經(jīng)在實踐方面把企業(yè)物流組織設(shè)計和創(chuàng)新大大向前推進了，企業(yè)物流組織與設(shè)計是非常值得我們?nèi)ネ诰蚺c探討的。關(guān)鍵詞：企業(yè)物流組織，物流組織設(shè)計1.引言：2.企業(yè)組織理論的發(fā)展演變企業(yè)組織理論的發(fā)展，按照歷史發(fā)展邏輯來劃分，大致經(jīng)歷了傳統(tǒng)組織理論、行為組織理論和現(xiàn)代組織理論三個階段。2.1傳統(tǒng)組織理論階段 傳統(tǒng)組織理論是19世紀末到20世紀初形成的組織理論，其代表人物有泰羅、韋伯、法約爾、古利克、穆尼和雷利等人。由于工業(yè)革命之后機械化普遍推廣，市場擴大，產(chǎn)品供不應(yīng)求，生產(chǎn)的產(chǎn)品總是能推銷出去，因此根本不必考慮企業(yè)組織的外部環(huán)境、競爭、市場等狀況，組織被看成一個封閉系統(tǒng)。 傳統(tǒng)組織理論的理論原則和依據(jù)是：（1）分工原則（2）專業(yè)化原則（3）統(tǒng)一指揮原則（4）控制幅度原則這一理論的不足之處在于它沒有考慮人的心理需要，將人看成“機器人”和“經(jīng)濟人”，是一種封閉系統(tǒng)的觀點。2.2行為組織理論階段行為組織理論形成于20世紀3060年代，其代表人物是梅奧、麥格雷戈、巴納德、西蒙和賽爾茲尼克。強調(diào)工人是“社會人”，不僅追求金錢收入，還有社會心理方面的需求，即追求人于人之間的友誼、安全感、歸屬感、受人尊重；承認非正式組織的存在；指明新型領(lǐng)導(dǎo)能力在于通過對職工滿意度得提高來激發(fā)“士氣”。行為組織理論的原則和依據(jù)是：（1）發(fā)揮人的主導(dǎo)作用（2）考慮人的需要和特點，即分工時考慮人的興趣和愛好，因事?lián)袢?，?位劃分因人而異，根據(jù)人的需要設(shè)置組織層次。（3）重視和運用非正式組織。（4）以信息溝通代替指揮監(jiān)督。行為組織理論注重發(fā)揮人在組織中的主導(dǎo)作用，充分發(fā)揮人的主動行和創(chuàng)造行，協(xié)調(diào)組織內(nèi)部主管領(lǐng)導(dǎo)人與下屬的關(guān)系，從而必傳統(tǒng)的等級制更能提高工作效率。但它也有不足之處，即過分強調(diào)人際關(guān)系，滿足人的工作豐富化和擴大化得需要，而降低了專業(yè)的優(yōu)越性。2.3現(xiàn)代組織理論階段現(xiàn)代組織理論是20世紀60年代以來逐步發(fā)展起來的。其代表人物有巴納德、西蒙、錢德勒、勞倫斯、洛希、維克和馬奇等。巴納德從人與人相互合作的系統(tǒng)來解釋組織，提出了激勵的新觀點，以及注意信息交流和“權(quán)威接受論”等觀點，認為經(jīng)濟收入不是唯一的要素。西蒙認為組織是為了實現(xiàn)共同的目標而協(xié)作的人群活動系統(tǒng)，管理就是決策，決策貫穿于管理過程的始終?，F(xiàn)代組織理論的主要特征：（1）領(lǐng)導(dǎo)人的首要作用在于塑造和管理好組織中有共同價值觀的人，強調(diào)不拘一格的個人創(chuàng)造精神，強調(diào)組織的戰(zhàn)略。（2）對于人的基本需求的看法是：人們需要生活有意義，人們需要懂得節(jié)制。（3）不是把組織的表面結(jié)構(gòu)作為分析對象，而是把組織中人的行為作為分析的對象。（4）不是把操作作為主要認識對象，而是把決策作為主要認識對象。（5）領(lǐng)導(dǎo)不應(yīng)建立在權(quán)利的基礎(chǔ)上，而是建立在領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)相互影響的基礎(chǔ)上。（6）注重信息溝通。它的理論基礎(chǔ)實習(xí)統(tǒng)方法和權(quán)變觀?，F(xiàn)代組織理論從更深的層次研究了組織，與傳統(tǒng)組織理論和行為理論相比更加全面、更系統(tǒng)。3.企業(yè)物流組織的產(chǎn)生與發(fā)展 物流組織是指專門從事物流經(jīng)營和管理活動的組織機構(gòu)。物流組織的出現(xiàn)和發(fā)展是人們對物流的認識不斷提高和深化的結(jié)果。 美國物流組織發(fā)展階段: 1.分散階段 (物流職能分散管理,即離散式功能結(jié)構(gòu)。)2.職能集合階段 (初級階段、中級階段、高級階段的物流職能集合，群組是功能結(jié)構(gòu)。) 3.物流一體化階段 （物流職能一體化階段、物流過程一體化階段，一體化的結(jié)構(gòu)模式。）4.企業(yè)物流組織的組成企業(yè)物流組織主要由高層物流經(jīng)理、直接從事物流作業(yè)的操作人員、公司及部門的物流管理人員組成。那么作為一個物流經(jīng)理都要做些什么呢？物流經(jīng)理的職責(zé)可分為兩部分：一部分是操作層面的管理，另一部分是經(jīng)營層面的決策。在操作層面上，物流經(jīng)理不必事必躬親，他的職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、指揮，使物流部門的全體員工形成一個團隊，協(xié)同工作，完成物流管理的基本目標。經(jīng)營層面的決策包括兩項主要工作：第一，物流經(jīng)理需要與其他部門保持密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)各部門的計劃銜接；第二，物流經(jīng)理要參與企業(yè)戰(zhàn)略性決策。企業(yè)經(jīng)營方向的決策，擴展市場的決策等都離不開物流的支持。5.企業(yè)物流組織設(shè)計5.1物流組織設(shè)計的依據(jù)5.11物流組織所屬類型 不同類型的企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求不同。5.12企業(yè)物流戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略決定企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的內(nèi)容: 全局性戰(zhàn)略決定設(shè)置物流組織結(jié)構(gòu)的指導(dǎo)思想； 結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略為物流組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置提出具體的要求； 功能性戰(zhàn)略是物流業(yè)務(wù)部門設(shè)計的依據(jù)； 基礎(chǔ)性戰(zhàn)略是物流系統(tǒng)運行的保障。5.13企業(yè)物流規(guī)模 企業(yè)規(guī)模決定了物流組織結(jié)構(gòu)的規(guī)范程度。表現(xiàn)在： 企業(yè)物流規(guī)模影響物流組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性的差異性； 企業(yè)物流規(guī)模影響物流組織結(jié)構(gòu)的規(guī)范性 企業(yè)物流規(guī)模影響企業(yè)物流部門的管理模式。5.14企業(yè)物流的技術(shù)水平 物流活動的技術(shù)水平的提高的組織機構(gòu)變遷和管理模式變化的主導(dǎo)因素；生產(chǎn)組織技術(shù)的進步要求企業(yè)物流組織水平隨之提高。技術(shù)水平越高，要求物流組織越精細，協(xié)調(diào)水平越高。另外，企業(yè)物流組織的設(shè)計還受企業(yè)所處環(huán)境的影響。5.15企業(yè)環(huán)境5.2建立物流組織機構(gòu)的原則、有效性原則、合理管理幅度的原則、權(quán)責(zé)對等的原則、協(xié)調(diào)原則、靈活與穩(wěn)定相結(jié)合的原則。5.3物流組織設(shè)計的內(nèi)容 1、職能設(shè)計：在設(shè)計物流活動的職能（包括明確其中的關(guān)鍵職能和對物流活動各職能的分解）的基礎(chǔ)上，規(guī)定各個職能的崗位職責(zé)。 2、物流組織結(jié)構(gòu)的選擇 3、職務(wù)設(shè)計另外: 傳統(tǒng)和現(xiàn)代的企業(yè)物流組織傳統(tǒng)的