A1合同段0#臺帳問題澄清匯總_xg.doc

京臺線建甌至閩侯高速公路福州市境段 JTA9合同段0#臺帳勘誤JTA1合同段0#臺帳勘誤1、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVC-1隧道表中Z4、Z3（b）支護長度與圖號SIVE-1-9中黃竹山隧道左洞縱斷面圖中里程計算長度不符，是否應將Z4支護長度應改為444m, Z3（b）支護長度應改為2056m？設計意見：以P36頁的數(shù)量表為準。2、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）進出口洞門形式給出為端墻式，而圖號SIVE-1-5、 SIVE-1-10中給出洞門為墻式，洞門砌筑形式具體以何種形式？設計意見：即為端墻式洞門。3、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVB-1-5支護參數(shù)設計表中Z4-1中系統(tǒng)錨桿采用25砂漿錨桿，而圖號SIVH-2-7（69頁）中系統(tǒng)錨桿錨桿為22砂漿錨桿，以哪個為準？設計意見：表格有誤，應為22砂漿錨桿。4、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVB-1-5支護參數(shù)設計表中Z4支護類型有仰拱，而未標注模筑仰拱參數(shù)，Z4支護類型仰拱的模筑參數(shù)是多少？設計意見：Z4支護類型不設置仰拱。5、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVB-1-5支護參數(shù)設計表中Z4-1拱墻濕噴砼標號為C25，SIVH-2-7中初支濕噴砼標號C20不符，以哪個為準？設計意見：以C20為準。6、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVH-2-1中ZDK-1型復合式支護設計圖中外圓半徑為651cm,而圖中標注為653cm。以哪個為準？設計意見：尺寸標注有誤，應為651cm。7、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVH-2-13中Z2、Z2j支護初噴厚度按圖中給定半徑計算初噴厚度為6cm，而實際標注為5 cm.。以哪個為準？設計意見：標注有誤，應為6cm。8、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVH-2-14中Z7-1設計圖中從設計基線至上圓心水平線間距為145.3 cm，而圖號SIVH-2-15中相應位置數(shù)值為145.7 cm.，以何為準？設計意見：標注有誤，應為145.7 cm。9、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVI-1-6中洞身防排水工程數(shù)量表中無Z2j、ZPD1、ZPD2工程數(shù)量，是否參照主洞Z2j類型防排水的量計算？設計意見：Z2j要參照Z2，補充ZPD1、ZPD2工程數(shù)量表。詳見勘誤圖紙洞身防排水一般構造圖SI-1-3、SI-1-6、隧道施工縫沉降縫設計圖SI-4。10、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVK-1-15中射流風機數(shù)量為6臺，而圖號SIVP-1-2數(shù)量表中數(shù)量為4臺，是否按6臺計？設計意見：按6臺計。11、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVI-1-6中電纜溝蓋板鋼筋均為HPB235，而圖號SIVP-1-2(187頁)工程量匯總表中給出有 HRB335，HRB335鋼筋是哪個部位的鋼筋？設計意見：電纜溝蓋板設計圖中3號筋為HRB335鋼筋。12、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（一）圖號SIVK-2-1中有橫撐【22槽鋼數(shù)量，而圖號SIVP-1-2(187頁)工程量匯總表中未給出。設計意見：圖號SIVP-1-2(187頁)工程量匯總表中【18槽鋼應改為【22槽鋼數(shù)量。13、圖號SIVK-2-1中主洞影響段的防水、沉降縫和施工縫相關材料的量沒給。設計意見：歸到斜井冊，補充數(shù)量表，詳見勘誤圖紙黃竹山隧道工程數(shù)量表SIVP-1-1214、在第四冊第一分冊土建及通風（二）圖號SIVH-3-1中斜井送排風系統(tǒng)布置圖與圖號SIVH-3（80頁）、SIVH-4（81頁）中所有尺寸不符，以哪個為準？設計意見：以SIVH-3（80頁）、SIVH-4（81頁）中尺寸為準。15、第二冊：路基路面第一分冊路基路面設計圖工程圖號SL-2 第(170)頁文字說明中涵底鋪砌采用C20砼，分離式基礎采用C20砼，而圖號 SL-4-2(173頁)鋼筋砼蓋板涵工程數(shù)量匯總表中河床鋪砌為M7.5漿砌片石，涵底鋪砌砼型號具體以哪個為準？設計意見：涵洞鋪砌為涵長范圍內(nèi)基礎頂面鋪砌，采用C25砼澆筑，已計入基礎C25砼數(shù)量中，河床鋪砌為涵洞洞口外鋪砌，采用M7.5漿砌片石。16、在第四冊第一分冊土建及通風（二）（圖號SIVO-2-1、SIVO-3）中，主洞影響段(左右洞)防排水無工程量表，是否參照主洞Z2j類型防排水的量計算？設計意見：主洞影響段的單位防排水數(shù)量參照主洞Z4型。17、在第四冊第一分冊土建及通風（二）（圖號SIVL-1、SIVL-3、SIVM-9）中，主洞影響段（左右洞）Z2-J支護類型沒有對應的細部設計圖，是否按Z2j類型計算工程量？設計意見：可以按Z2j類型計算工程量。18、在第四冊第一分冊土建及通風（二）（圖號SIVL-1、SIVL-3、SIV L-16）中，斜井左右洞送排風道SFDJ和PFDJ支護類型沒有對應的細部設計圖，是否按SFDj和PFDj類型計算工程量？設計意見：按SFDj和PFDj類型計算工程量。19、在第四冊第一分冊土建及通風（一）(圖號SIVI-1-3）中，配電橫洞防排水無工程量表，是否可以參照車行橫洞量計算？設計意見：補充數(shù)量計算表，詳見勘誤圖紙SIVI-1-320、在第四冊第一分冊土建及通風（一）(圖號SIVI-1-3）中，預留洞室防排水無工程量表，是否可以參照正洞量計算？設計意見：數(shù)量表中已計算配電橫洞的防排水。21、在第四冊第一分冊土建及通風（一）（圖號SIVP-1-1）中，洞口路面攔水溝匯總表中有工程數(shù)量，但沒有詳圖，是否可以出詳圖？設計意見：出口不設路面攔水溝，數(shù)量表有誤。22、在第四冊第一分冊土建及通風（一）（圖號SIVO-4）中，主洞影響段施工縫、沉降縫沒有工程數(shù)量表，是否可以參照正洞量計算？設計意見：主洞影響段的單位防排水數(shù)量參照主洞Z4型。23、在第二冊第一分冊路基、路面設計圖（圖號SH-8、SH-10-1）中，錐坡及臺背溜坡填筑匯總工程量與細部圖工程量不一致，以哪個為準？設計意見：以SH-10-1圖的工程量為準。24、在第二冊第一分冊（P55頁）中，邊坡碼砌中數(shù)量表有坡面鋪砌的數(shù)量，是否有誤。設計意見：應為碼砌數(shù)量，數(shù)量表中名稱有誤。25、在第七冊第一分冊環(huán)境保護及其他工程（圖號SC-3-5，P75頁）中，說明第3條：改河進、出水口應參照改渠、改河防沖設施設計圖，做好改河的防沖涮。說明中提到的改渠、改河防沖設施設計圖，在提供給我們標段圖紙中，沒有該設計圖。設計意見：本合同段已經(jīng)設置攔河壩及攔渣壩處理。26、第七冊第一分冊環(huán)境保護及其他工程（圖號：SF-1、SF-2、SF-3，P94、95、96頁）中，圖號：SF-1，路基景觀綠化工程數(shù)量表(路堤邊坡)中沒有臺灣相思和濕地松的總量；圖號：SF-2，沒有說明在路堤哪級邊坡種植臺灣相思和濕地松；圖號：SF-3，路基景觀綠化工程數(shù)量表（路塹邊坡）中沒有提供臺灣相思和紅葉石楠的總量。設計意見：圖紙說明有誤，本圖只體現(xiàn)紅葉石楠及臺灣相思的品種及規(guī)格，數(shù)量已經(jīng)計入第二冊第一分冊路基冊防護工程數(shù)量表中。補充A1標段勘誤圖紙。P059-路塹生態(tài)防護數(shù)量表SH-527、在第四冊第一分冊土建及通風（二）（圖號SIVO-1-1、SIVO-2-1、SIVO-3，P112、115、117頁）中，根據(jù)圖紙設計要求核算洞身防排水100HDPE雙壁打孔波紋管、200mmU-PVC雙壁打孔波紋管的工程量時，發(fā)現(xiàn)實際工程量與清單500章，清單號：505-1-h-4、505-1-h-15的工程量相差很大，圖紙是否有遺漏項目？設計意見：數(shù)量表有誤，勘誤數(shù)量表，詳見勘誤圖紙黃竹山隧道通風工程數(shù)量表SQ-8-1228、第四冊第一分冊土建與通風（一）（圖號SIVG-4，P55頁）中，主洞洞口邊仰坡綠化，機械液壓客土噴草（植灌）沒有注明客土噴草厚度。設計意見：基材厚度4cm。29、第四冊第一分冊土建及通風（二）中，五級圍巖二襯鋼筋每延米數(shù)量表中N6鋼筋的數(shù)量與設計要求的數(shù)量不符。設計意見：數(shù)量有誤，詳見勘誤圖紙黃竹山隧道通風工程數(shù)量表SQ-8-1230、第四冊隧道第一分冊土建及通風（一）（圖號SIVE-1-10）中Z4-1、Z4支護長度與里程樁號的計算長度不符，以哪個為準？土建及通風（二）（圖號SIVJ-1-1,SIVJ-1-3）中，YXJZ2-BX和YXJZ2,ZXJZ2-BX和ZXJZ2支護長度與里程樁號的計算長度不符，以哪個為準？設計意見：以數(shù)量表為準，里程樁號有誤。31、第二冊第二分冊特殊路基設計圖（圖號：JT-A1-01-AM）中，YK103+605YK103+640段開口線向上溝谷中坡面采用M7.5漿砌片石鋪砌，沒有提供相應的工程數(shù)量。設計意見：溝谷坡面漿砌片石計列在檢修踏步兼流水槽工程數(shù)量中。32、第四冊：隧道第一分冊土建及通風（二）上說明布置圖上P17頁“左洞斜長1357米”，但示意圖P5頁上確注明“左洞送排風斜井長1358米”設計意見：以P17頁為準。33、第一冊第一分冊28頁（3）.1中A1合同段共有T梁474片（30米T梁234片，40米T梁240片），A1標沒有橋梁，此處存在疑問。設計意見：A1標沒有橋梁。34、第二冊第一