貨運安全管理規(guī)定.doc

貨運安全管理協(xié)議 為了進一步加強貨運安全管理，提高運輸效率，確保貨物快速、安全、及時到達目的地，并結(jié)合我站實際情況特制定以下規(guī)定：一、 計劃方面 1每個貨主提報計劃時都應(yīng)該核實收發(fā)貨 單位的名稱，將名稱正確填寫（如果計劃批下來后發(fā)現(xiàn)與原單位或字體上有錯別字時都應(yīng)按所批計劃執(zhí)行）。2每個貨主接到計劃后都應(yīng)交到貨運室（由當(dāng)班貨運人員與段核對正確后方可執(zhí)行），并向貨運室值班人員說明所發(fā)貨場的位置。二測比重1每個貨主必須按規(guī)定測比重，無比重不報請求車（或裝車），測比重時，必須用汽車，使用裝載機裝。每次測比重時，同一種貨物要在不同位置測定不少于三次，取其中密度最大者，作為裝車的標(biāo)準（鐵路貨物裝載加固規(guī)則補充規(guī)定第19條）。2不同托運人或及含量不同的貨物應(yīng)分別測定密度，測定后在散堆裝貨物密度測定表上簽章生效。貨物的粒度含水量經(jīng)常變化時，應(yīng)隨時測定其密度，每次測定由值班貨運人員參加（委托書上的委托人員參加）其他無關(guān)人員不得參與。 3每個貨主在有計劃、有貨的情況下，應(yīng)到車站辦理各項手續(xù)，比如：委托書、比重表等。在手續(xù)不全的情況下暫不報車。4、為了確保三重一超一落的發(fā)生，我站規(guī)定每裝一次車測定一次比重，（每次測比好壞都應(yīng)測，不能只測好煤，裝時裝壞煤），嚴禁拉裝。 5、側(cè)比重時，（貨主的煤上夠后）應(yīng)通知貨運值班人員，貨運值班人員應(yīng)通知裝卸隊長，裝卸隊長負責(zé)找車，貨主參加，無關(guān)人員不得參與。 6、貨場的照明設(shè)備，必須達到良好，符合鐵路規(guī)章要求，否則拒絕辦理業(yè)務(wù)。二、 處罰1每個貨主不得私自雇用其他人員參加裝車（比如：雇人關(guān)車門加固，親戚在車內(nèi)行走，有意的用腳踩在車周圍的貨物或用其它器具壓實）。否則罰款200-500元。2托運人員多裝、偷裝（包括采用壓實法，不能四周低中間高，造成超重、超線或被車站發(fā)現(xiàn)時，停止在本站的貨物發(fā)運業(yè)務(wù)至少一至三個月，并處以每車10006000元的罰款，連續(xù)發(fā)生兩次時，除上述業(yè)務(wù)外上報車務(wù)段，仃止在段管內(nèi)的貨物發(fā)運業(yè)務(wù)。3凡因托運人責(zé)任發(fā)生超重被中途站或到站發(fā)出通知的除補收正當(dāng)運雜費外，并處三倍的罰款。4、停止站臺后面煤場的煤臨時作為裝車時使用，若違反一次愿接受車站罰款10000元。5、加強裝載機的日常保養(yǎng)，并與每臺裝載機簽定協(xié)議，若裝車時裝載機塤壞，裝卸隊罰款裝載機500至1000。6、同時加強裝載機日常管理和保養(yǎng)，并制定有效措施，且貨場主及裝卸隊必須按照車站