級(jí)配碎石墊層首件試驗(yàn)段

目錄一、工程概況2二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)2三、試驗(yàn)段開(kāi)工部位2四、施工準(zhǔn)備21、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)22、施工準(zhǔn)備3五、試驗(yàn)段施工方案51、施工工藝52、施工前準(zhǔn)備5六、施工工期及工期保證91、施工工期92、工期保證措施9七、安全生產(chǎn)保證措施9八、文明施工及環(huán)境保證措施101、文明施工102、環(huán)境保護(hù)措施10 九、附表： 施工安全、技術(shù)交底文件 進(jìn)場(chǎng)人員、設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 測(cè)量、試驗(yàn)資料 級(jí)配碎石墊層（試驗(yàn)段）施工方案一、工程概況京港澳高速涿州（京冀界）至石家莊段改擴(kuò)建工程起自河北省與北京市交界的琉璃河附近，沿途經(jīng)涿州市、高碑店市、定興縣、徐水縣、保定市區(qū)、清苑縣、望都縣、定州市、新樂(lè)市，止于石家莊市沙河特大橋南岸，路線(xiàn)全長(zhǎng)100.843 km，全線(xiàn)采用兩側(cè)拼寬為主的擴(kuò)建方案。河北冀通路橋建設(shè)有限公司承擔(dān)K215+500K230+800，全長(zhǎng)15.3km,包括標(biāo)段范圍內(nèi)的所有路基、橋涵（梁板預(yù)制、安裝除外）、路面工程、現(xiàn)有交安設(shè)施的移除、臨時(shí)及永久隔離柵的安裝施工，以及臨時(shí)標(biāo)示標(biāo)牌施工。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1、河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴(kuò)建工程施工招標(biāo)文件及施工招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)和交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本。2、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司及河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴(kuò)建工程施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000。4、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004。5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004。三、試驗(yàn)段開(kāi)工部位本標(biāo)段擬定以K228+184K227+760右側(cè)作為試驗(yàn)段施工。四、施工準(zhǔn)備1、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)為保證試驗(yàn)段工程施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，已選派多年參與高等級(jí)公路工程施工并滿(mǎn)足招標(biāo)文件資質(zhì)要求的專(zhuān)業(yè)管理人員組成項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，施工現(xiàn)場(chǎng)由經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，全面負(fù)責(zé)工程的綜合管理。為工程履約提供強(qiáng)有力的保障，在工作中，做到分工明確、責(zé)任到人。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成有：項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、施工生產(chǎn)經(jīng)理2人，令外配合施工設(shè)有工程合同、辦公室、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)室、等職能部門(mén)給予大力配合。組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)下圖：項(xiàng)目經(jīng)理 張園技術(shù)負(fù)責(zé)人 黎澤芝生產(chǎn)副經(jīng)理 周洪寧生產(chǎn)副經(jīng)理 宋瑞利地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理你 李建軍 安質(zhì)部 崔冬艷 財(cái)務(wù)部 張寶香 綜合部 呂福霞綜合部 呂福霞工程部 張?jiān)鲕?財(cái)務(wù)部 張寶香 地方部 鄭軍 合同部 楊文麗試驗(yàn)室 郝革平資料檔案室 趙瑩輝機(jī)械物資部 馮浩瑞 安質(zhì)部 崔冬艷 施 工 隊(duì)2、施工準(zhǔn)備2.1、人員安排為保證首件施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部已安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)及勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)到位，對(duì)進(jìn)場(chǎng)勞務(wù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底、安全交底。后附：人員進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單。2.2、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況與合同要求，組織進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。各臺(tái)設(shè)備已經(jīng)過(guò)精心維修保養(yǎng)，能夠保證施工的需要，維修班配件齊全人員到位。后附：機(jī)械進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單。2.3、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次查項(xiàng)檢驗(yàn)規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值墊層高速公路一級(jí)公路其他公路 1壓實(shí)度（%）代表值96 96按附錄B檢查，每200m每車(chē)道2處3 極值 92 92 2彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查3 3平整度（mm）12 153m直尺：每200m測(cè)2處x10尺2 4縱斷高程（mm）+5,-15+5,-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面1 5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處16 厚度（mm）代表值-10-12按附錄H檢查，每200m每車(chē)道1點(diǎn)2合格值-25-30 7橫坡（%）0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面1五、試驗(yàn)段施工方案1、施工工藝：均勻卸車(chē)攤鋪機(jī)攤鋪初壓碾壓成型施工準(zhǔn)備下一工序含水率檢測(cè)施工放樣運(yùn)輸檢查驗(yàn)收混合料拌制廢棄合格不合格2、施工前準(zhǔn)備2.1、將拌合設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，由計(jì)量部門(mén)進(jìn)行計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定，經(jīng)駐地監(jiān)理或總監(jiān)辦認(rèn)可。2.2、建立施工工點(diǎn)質(zhì)量保證體系、制定質(zhì)量技術(shù)控制措施、工程進(jìn)度計(jì)劃等報(bào)駐地辦批準(zhǔn)后，進(jìn)行技術(shù)交底工作。2.3、路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，路床的高程、中線(xiàn)偏位、寬度、橫坡度和平整度應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）的規(guī)定。2.4、在鋪筑級(jí)配碎石墊層前，應(yīng)將路床上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，不得有積水。符合國(guó)家規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和圖紙要求。2.5、路床上的車(chē)轍、松軟及不符規(guī)定要求的部位均應(yīng)翻挖、清除，并以同類(lèi)材料修補(bǔ)，其壓實(shí)厚度不得小于10cm，重新整型、碾壓，并應(yīng)符合壓實(shí)度的要求。2.6、對(duì)已交驗(yàn)的路基放出墊層的中線(xiàn)和邊線(xiàn)，用白灰畫(huà)出邊線(xiàn)和攤鋪機(jī)的攤鋪線(xiàn)。按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層中口位置向外培筑好內(nèi)側(cè)1:1坡、外側(cè)1:1.5坡、高20cm、上口寬30cm的密實(shí)土條。2.7、依據(jù)技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，確定混合料組成設(shè)計(jì)，并監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1.5.1、施工放樣、在施工前恢復(fù)中線(xiàn)時(shí)，放中線(xiàn)邊線(xiàn)定樁，并每10m設(shè)一臨時(shí)邊樁，樁上明顯標(biāo)記出樁號(hào)、距設(shè)計(jì)中線(xiàn)的水平距離。、高程控制采用直徑為3mm鋼絲繩控制，每段長(zhǎng)度200-300m。在兩端用緊線(xiàn)器同時(shí)張緊，鋼絲繩的繞度不大于2mm，張拉力不小于1KN；兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間處采用托架支撐鋁合金作導(dǎo)梁來(lái)控制標(biāo)高。、鋼釬選用直徑20mm光圓加工而成，高度不小于80cm并配備固定架，固定架采用絲扣。相鄰鋼纖間距：直線(xiàn)段10m，曲線(xiàn)段5m。、鋼纖打設(shè)在距攤鋪機(jī)邊緣線(xiàn)外50cm處。標(biāo)高控制誤差在-2mm、+3mm。鋼纖固定后，測(cè)量固定橫桿外側(cè)端部頂面掛線(xiàn)處高程，作為控制標(biāo)高（設(shè)計(jì)標(biāo)高+虛鋪厚度+施工高度）。1.5.2、拌和及運(yùn)輸、根據(jù)我們所設(shè)水穩(wěn)拌和站位置,同時(shí)考慮到混合料運(yùn)距及攤鋪能力,并根據(jù)將來(lái)施工的具體情況,再進(jìn)行詳細(xì)調(diào)節(jié)安排,保證拌和、攤鋪及壓實(shí)作業(yè)的連續(xù)性。、在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，根據(jù)試驗(yàn)室確定的配合比，每次拌合前均根據(jù)原材料的含水率、天氣情況和運(yùn)距調(diào)整施工配合比的含水率，比最佳含水量大1%-2%。、采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。裝料時(shí)車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng)，確保混合料的均勻（采用三次裝料法）。并及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)料車(chē)裝料出廠時(shí)，車(chē)箱要加覆蓋以防水份蒸發(fā)。在卸料過(guò)程中，攤鋪機(jī)前設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛，控制好卸料速度、數(shù)量，同時(shí)在攤鋪過(guò)程中嚴(yán)禁緊急剎車(chē)或溜車(chē)。并盡快攤鋪已拌和好的混合料。1.5.3攤鋪及整型、級(jí)配碎石采用2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪機(jī)起步時(shí)要注意自動(dòng)找平的電腦在打開(kāi)歸零的狀態(tài)并在測(cè)設(shè)好的鋼絲或鋁合金上，以及攤輔機(jī)的仰角與攤鋪厚度的正比關(guān)系；慢慢調(diào)節(jié)震動(dòng)和夯錘頻率與攤鋪速度成一定正比關(guān)系，兩臺(tái)攤鋪機(jī)型號(hào)相同采取階梯攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪寬度應(yīng)重疊10-20cm。、前臺(tái)攤鋪機(jī)采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在中間的導(dǎo)梁控制高程，后臺(tái)攤鋪機(jī)路側(cè)采用鋼絲和路中的滑靴控制高程。、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)應(yīng)做到與拌和站生產(chǎn)能力相匹配,根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力和運(yùn)輸能力,確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度,攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有3-5輛以上料車(chē)等候卸料,減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況，以保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，提高平整度。、在攤鋪機(jī)后派人專(zhuān)門(mén)消除攤鋪過(guò)后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料堆積的地方進(jìn)行鏟除后用新混合料填補(bǔ)。嚴(yán)重部位按照“方補(bǔ)原則”進(jìn)行換填，挖出深度大于15cm。、無(wú)法采用機(jī)械攤鋪的部位采用人工攤鋪，人工攤鋪時(shí)采用掛線(xiàn)法控制高程。在斜交橋頭等攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的部位采用人工攤鋪，正交橋頭使用機(jī)械攤鋪。、攤鋪前應(yīng)始終保持下層表面濕潤(rùn)干凈。不得有積水現(xiàn)象。1.5.4碾壓、混合料攤鋪成型后，立即在全寬范圍內(nèi)由低到高處碾壓。遵循膠輪穩(wěn)壓輕振動(dòng)碾壓重振碾壓（根據(jù)壓實(shí)度調(diào)整碾壓遍數(shù)）三輪靜壓的程序，直至無(wú)輪跡為止。壓路機(jī)的起步和接頭處的停車(chē)要緩慢不得急剎車(chē)，確保振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí)壓路機(jī)的車(chē)輪重疊1/2輪寬，第1-2遍控制在1.6Km/h左右，以后各遍控制在2.0Km/h左右。、碾壓過(guò)程中表層始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)。禁止壓路機(jī)在已攤鋪完成的或正在碾壓的路段“調(diào)頭”或急剎車(chē)、縱向碾壓時(shí)成鋸齒狀，接頭處錯(cuò)成45度階梯狀。膠輪壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)，段落不宜太長(zhǎng)一般控制在50m范圍內(nèi)，減少含水量的損耗，錯(cuò)半輪穩(wěn)壓1遍。震動(dòng)壓路機(jī)輕震動(dòng)碾壓1遍，震動(dòng)壓路機(jī)在保證含水量合適的情況下盡量放長(zhǎng)段落碾壓，減少壓路機(jī)接頭處的推移，不得超過(guò)膠輪壓路機(jī)的后輪位置。震動(dòng)壓路機(jī)重震動(dòng)碾壓3遍。在震動(dòng)壓路機(jī)的后面設(shè)1人用4m長(zhǎng)的鋁合金檢查平整度并畫(huà)出修補(bǔ)范圍，后面3-4人立即修補(bǔ)。再用震動(dòng)壓路機(jī)輕震動(dòng)碾壓1遍，最后三輪壓路機(jī)靜壓直至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，混合料的表面始終保持潮濕，如表面水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓完成后試驗(yàn)室檢測(cè)員及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，對(duì)壓實(shí)度達(dá)不到96%以上的及時(shí)補(bǔ)壓。、對(duì)于碾壓不到的部位采用垂直振動(dòng)夯施振密實(shí)。搭板等重要部位重點(diǎn)加強(qiáng)壓實(shí)，采用大型壓路機(jī)結(jié)合小型壓路機(jī)進(jìn)行橫向加強(qiáng)碾壓。1.5.5養(yǎng)生及交通管制采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，灑水車(chē)滿(mǎn)載后總重量控制在20t以下。養(yǎng)生期間封閉交通。 制作高度1.2m的可移動(dòng)鐵制欄桿架（紅白相間噴漆）進(jìn)行全幅布設(shè)，設(shè)有“禁止通行”標(biāo)識(shí)牌，設(shè)專(zhuān)人看管。1.5.6、通過(guò)試驗(yàn)段確定一下主要內(nèi)容、用于施工的原材料、集料級(jí)配和混合料的配合比。、主要參數(shù)：機(jī)械組合及性能；攤鋪機(jī)攤鋪速度、振搗頻率；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格型號(hào)、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水率及碾壓時(shí)含水率允許偏差值等。、攤鋪過(guò)程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、方法。、根據(jù)試驗(yàn)段確定的機(jī)械組合、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量和施工工期安排，調(diào)整優(yōu)化施工組織方案、工點(diǎn)管理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量、安全等體系，調(diào)整機(jī)械設(shè)備，布設(shè)施工工點(diǎn)。、做好原始記錄、過(guò)程記錄，確定每班作業(yè)段長(zhǎng)度。、試驗(yàn)段確定的各項(xiàng)參數(shù)作為正式施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。六、施工工期及工期保證1、施工工期開(kāi)工日期：2014年3月15日完工日期：2013年4月25日2、工期保證措施2.1、抓好各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造有利的施工環(huán)境：經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)同業(yè)主、監(jiān)理和地方的協(xié)調(diào)工作，為施工隊(duì)伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。2.2、重視計(jì)劃安排，狠抓落實(shí)：由項(xiàng)目經(jīng)理親自安排年度計(jì)劃和月計(jì)劃，并將計(jì)劃進(jìn)行任務(wù)分解。做到月計(jì)劃、旬調(diào)整、日保證，并隨時(shí)做統(tǒng)計(jì)檢查，隨時(shí)監(jiān)督進(jìn)度。2.3、抓好工序間的銜接配合：通過(guò)精心組織、周密安排、密切注意工序間的銜接配合。2.4、建立進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)制度：經(jīng)理部與各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽訂工程“包保協(xié)議”，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽。在保證質(zhì)量的前提下獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)度超前的班組；班組內(nèi)部也以責(zé)任落實(shí)到人的形式獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)懲罰落后。七、安全生產(chǎn)保證措施1、貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則及“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制；2、加強(qiáng)安全檢查及班組安全管理，嚴(yán)守安全紀(jì)律，實(shí)行安全獎(jiǎng)懲制度；3、在適當(dāng)位置設(shè)立警示牌，以醒目的標(biāo)志提醒過(guò)往車(chē)輛和行人此處正在施工；4、安全員跟隨班組上崗值勤，來(lái)回巡視，指揮監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除，確保將隱患消除在萌芽狀態(tài)。5、建立安全分析會(huì)、安全交底制度，做到事先預(yù)防，事中控制，事后查找原因，總結(jié)教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。6、施工人員必須接受安全教育，學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。7、建立健全安全管理組織，設(shè)立專(zhuān)職安全員，班組內(nèi)要設(shè)兼職安全員，建立安全生產(chǎn)檢查制度，把事故消滅在萌芽中。8、機(jī)具、設(shè)備、電器、電力線(xiàn)路、運(yùn)輸裝置，要經(jīng)常檢查，定機(jī)定員嚴(yán)格交班制度，做好原始記錄，嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病工作。 9、施工操作人員，必須穿工作服、戴安全帽。八、文明施工及環(huán)境保證措施1、文明施工1、文明施工是企業(yè)的管理水平和整體素質(zhì)的綜合反映，也是職工隊(duì)伍精神面貌的具體體現(xiàn)。進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。2、按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布局，盡量少占耕地，及時(shí)完成三通一平，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建立文明工地。3、施工營(yíng)地建設(shè)要符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求，生活用電符合安全規(guī)定，生活垃圾按規(guī)定及時(shí)處理。施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物，排水系統(tǒng)暢通。4、管理圖標(biāo)上墻，施工平面圖、組織機(jī)構(gòu)圖、工程總體目標(biāo)、質(zhì)量自檢體系圖、安全管理體系圖、工程進(jìn)度圖、工程管理曲線(xiàn)圖、勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比圖、各項(xiàng)規(guī)章制度、各部門(mén)職責(zé)、工作計(jì)劃、天氣圖機(jī)人員考勤表等裝裱上墻，及時(shí)標(biāo)注，根據(jù)信息反饋指導(dǎo)施工。5、施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。拌合站布置考慮在方便施工的同時(shí)，盡量遠(yuǎn)離居民點(diǎn)。各種材料堆放整齊，標(biāo)牌明確，不同材料部混放。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“四牌三標(biāo)”標(biāo)明建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、施工單位名稱(chēng)和責(zé)任人。7、機(jī)械設(shè)備停放有序，施工車(chē)輛在道路上行駛要遵章守紀(jì)，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。8、深入了解和尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情，堅(jiān)持互助互利的原則，取得群眾支持，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢(shì)。2、環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格按照ISO14000環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行管理。實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為環(huán)保第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)，采取技術(shù)措施保護(hù)環(huán)境。3、加強(qiáng)