第二單元資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展.doc

第二單元 資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展 核心知識(shí)結(jié)構(gòu)： 第5課 開(kāi)辟新航路1、新航路的開(kāi)辟：（1）原因：經(jīng)濟(jì)根源：社會(huì)根源：直接原因（商業(yè)危機(jī)）：思想根源：宗教根源:（2）條件：主觀條件：客觀條件：（3）表現(xiàn)：2、新航路開(kāi)辟的影響：（1）最直接的影響：隨著新航路的開(kāi)辟，葡萄牙和西班牙從海外獲得大量財(cái)富，一躍成為歐洲最富有的國(guó)家。（2）最主要的影響：荷蘭、英國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家緊隨其后，紛紛加入海外探險(xiǎn)的行列，走上殖民擴(kuò)張的道路。（3）最深遠(yuǎn)的影響：新航路的開(kāi)辟結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，各地的文明開(kāi)始會(huì)合交融，日益連成一個(gè)整體。以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)。（4）最深刻的影響：新航路的開(kāi)辟導(dǎo)致歐洲社會(huì)出現(xiàn)重大變革。貿(mào)易中心也由原來(lái)的地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸。歷史上稱這些變化為“商業(yè)革命”。由于黃金、白銀大量流人歐洲，造成物價(jià)上漲，依靠固定地租為生的封建地主地位下降，從事商品生產(chǎn)的資產(chǎn)階級(jí)實(shí)力上升。所有這些都加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。第6課 殖民擴(kuò)張與世界市場(chǎng)的拓展1、荷蘭：（1）野蠻搶奪殖民地：（2）建立海外市場(chǎng)：2、英國(guó)：（1）野蠻搶奪殖民地：（2）建立海外市場(chǎng)：第7課 第一次工業(yè)革命1、工業(yè)革命的主要條件：政治前提：經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)：直接原因（市場(chǎng)）：勞動(dòng)力：資金：技術(shù)：2、工業(yè)革命的主要成就：（1）開(kāi)始的標(biāo)志：（2）發(fā)展：（3）轉(zhuǎn)折（關(guān)鍵）：3、工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響：第8課 第二次工業(yè)革命1、第二次工業(yè)革命的主要條件：前提：基礎(chǔ)：根本動(dòng)力：直接動(dòng)力： 2、第二次工業(yè)革命的主要成就：（1）電的廣泛使用（2）內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用，（3）化學(xué)工業(yè)的發(fā)展（4）鋼鐵工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步3、19世紀(jì)晚期壟斷組織的產(chǎn)生：（1）目的：（2）實(shí)質(zhì)：4、第二次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響：在第二次工業(yè)革命的推動(dòng)下，世界市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展（完全形成）。1870年以后的三十多年間，世界貿(mào)易額增長(zhǎng)了三倍左右。亞洲、非洲和拉丁美洲等地區(qū)的非工業(yè)國(guó)家生產(chǎn)的糧食和原料源源不斷地運(yùn)往工業(yè)化國(guó)家，工業(yè)化國(guó)家生產(chǎn)的工業(yè)晶則銷(xiāo)往全世界，國(guó)際分工日益明顯。資本主義國(guó)家在輸出商品、掠奪原材料的同時(shí)，直接向殖民地或半殖民地輸出資本；殖民地和半殖民地的民族資本主義工業(yè)開(kāi)始了艱難的發(fā)展歷程，以歐美資本主義列強(qiáng)為主導(dǎo)的資本主義世界體系最終建立起來(lái)。教學(xué)難點(diǎn)設(shè)計(jì)方案難點(diǎn)突破：開(kāi)展工業(yè)革命所需要的條件根據(jù)下材料以及所學(xué)知識(shí)，分析歸納開(kāi)展工業(yè)革命所需要的條件 材料一 開(kāi)闊的和公有的土地和公有草地分布得如此零散和混雜，以致不能方便地和有效地加以利用；再者，這些土地采取圈圍就能獲得很大的改良。同時(shí)，如將上述（土地）加以分開(kāi)、圈圍，并在有關(guān)人員中按其各自的產(chǎn)業(yè)，對(duì)公有地的權(quán)利和其他利益進(jìn)行分配，那就會(huì)對(duì)上述有關(guān)人員均有好處。但是這一點(diǎn)如無(wú)議會(huì)的幫助和授權(quán)就不可能做到。 辜燮高等選譯一六八九一八一五年的英國(guó)材料二 地主們土地上的礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品需要運(yùn)到城市和工業(yè)區(qū)去，他們所需要的農(nóng)業(yè)設(shè)備和工業(yè)品也需要運(yùn)進(jìn)來(lái)，因此對(duì)修建公路、運(yùn)河和鐵路表現(xiàn)出了很大的興趣。18世紀(jì)，英國(guó)的圈地運(yùn)動(dòng)促進(jìn)了鄉(xiāng)村銀行的發(fā)展，地主和農(nóng)民手中的游資通過(guò)銀