液壓系統(tǒng)的故障診斷常用方法.doc

一、液壓系統(tǒng)的故障診斷常用方法 1、經(jīng)驗診斷法 現(xiàn)場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動知識和實踐經(jīng)驗。在對一種新機型作故障診斷前，要認真閱讀隨機的使用維護說明書，以對該機液壓系統(tǒng)有一個基本的認識。通過閱讀技術資料，掌握其系統(tǒng)的主要參數(shù)；熟悉系統(tǒng)的原理圖，掌握系統(tǒng)中各元件符號的職能和相互關系，分析每個支回路的功用；對每個液壓元件的結構和工作原理也應有所了解；分析導致某一故障的可能原因；對照機器了解每個液壓元件所在的部位，以及它們之間的連接方式。具體診斷故障時，應遵循“有外到內，先易后難”的順序，對導致某一故障的可能原因逐一進行排查。現(xiàn)場診斷液壓系統(tǒng)故障的主要方法還是經(jīng)驗診斷法。即為，維修人員利用已掌握的理論知識和積累的經(jīng)驗，結合本機實際，運用“問、看、聽、摸、試”手段，快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。具體為：（1）、問 “問”就是向操作手詢問故障機器的基本情況。主要了解機器有哪些異常現(xiàn)象；故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的；使用中是否存在違規(guī)操作，維修保養(yǎng)情況；液壓油牌號是否正確及更換的情況；故障發(fā)生的時機，即是在工作開始時還是在作業(yè)一段時間后才出現(xiàn)的，等等。獲得這些信息后，即可基本確定該液壓系統(tǒng)所出現(xiàn)故障的特點。一般來說，突發(fā)性故障，大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴引起的；漸發(fā)性故障，則多數(shù)是因元件磨損嚴重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。吸油管松動或油箱油面太低等。（2）、看 “看”就是通過眼睛查看液壓系統(tǒng)的工作情況。如油箱內的油量是否符合要求，有無氣泡和變色現(xiàn)象(機器的噪聲、振動和爬行等常與油液中大量氣泡有關)；密封部位和管街頭等處的漏油情況；壓力表和油溫表在工作中指示值的變化；故障部位有無損傷、連接漸脫落和固定件松動的現(xiàn)象。當出現(xiàn)液壓油外漏的故障時，在排除禁固螺栓扭力不足或不均勻后，在更換可能已嚴重磨損或損壞的油封前，還應檢查其壓力是否超限。安裝油封時，應檢驗油封型號和質量，并做到準確裝配。（3）、聽“聽”就是用耳朵檢查液壓系統(tǒng)有無異常響聲。正常的機器運轉聲響有一定的節(jié)奏和音律，并保持穩(wěn)定。因此，熟悉和掌握這些規(guī)律，并保持穩(wěn)定。因此，熟悉和掌握這些規(guī)律，就能準確地診斷出液壓系統(tǒng)是否工作正常；同時，根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況，以及不正常聲音產(chǎn)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯叫聲，通常是吸進了空氣；液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲，往往是泵軸或軸承損壞；換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音，是閥桿開度不足；粗沉的“嗒嗒”聲，可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲，則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等。（4）、摸“摸”就是利用靈敏的手指觸覺，檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件，跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升，并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱，則說明泵內泄嚴重或吸進了空氣。若感覺振動異常，可能是回轉部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或系統(tǒng)內有氣體等故障。（5）、試“試”就是操作一下機器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，從其工作情況判定故障的部位和原因。a、全面試。根據(jù)液壓系統(tǒng)的設計功能，逐個做實驗，以確定故障是在局部區(qū)域還是在全區(qū)域。如全機動作失靈或無力，則應首先檢查先導操縱壓力是否正常，離合器(連軸器)是否打滑(松脫)，發(fā)動機動力是否足夠，液壓油油量是否充足和液壓泵進口的密封情況。如一臺挖掘機地故障癥狀僅表現(xiàn)為動臂自動下降，則故障原因可能在換向閥、過載閥或液壓缸的油路之中，與液壓泵及主安全閥無關。b、交換試。當液壓系統(tǒng)中僅出現(xiàn)某一回路或某一功能喪失時，可與相同(或相關)功能的油路交換，以進一步確定故障部位。如挖掘機有兩個互相獨立的工作回路，每一個回路都有自己的一些元件，當一個回路發(fā)生故障時，可通過交換高壓油管使另一泵于這個回路接通，若故障還在一側，則說明故障不在泵上，應檢查該回路的其它元件；否則，說明故障在泵上。c、更換試。利用技術狀態(tài)良好的元件替換懷疑有故障的元件，通過比較更換元件前、后所反映的現(xiàn)象，確認元件是否有故障。d、調整試。對系統(tǒng)的溢流閥或換向閥作調整，比較其調整前、后機器工況的變化來診斷故障。當對液壓系統(tǒng)的壓力作調整時，若其壓力(壓力表指示表)達不到規(guī)定值或上升后又降了下來，則表示系統(tǒng)內漏嚴重。e、斷路試。將系統(tǒng)的某一油管拆下(或松開接頭)，觀察出油的情況，以檢查故障到底出現(xiàn)在哪一段油路上。f、溫室詢問設備操作者，了解設備平時的工作狀況。一般有六問：一問液壓系統(tǒng)工作是否正常；二問液壓油最近更換日期，濾網(wǎng)的更換情況或清洗等相關狀況；三問事故發(fā)生前調速閥或調壓閥是否操作過，有無不正常情況；四問事故發(fā)生前液壓件或密封件是否更換過；五問事故發(fā)生前液壓系統(tǒng)有無差別；六問過去常出現(xiàn)哪方面故障及排除經(jīng)過。2、邏輯分析法 對于復雜的液壓系統(tǒng)，因此常采用邏輯分析進行推理。 此方法有兩個要點：一是從主機出發(fā)查看液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構工作情況；二是從系統(tǒng)本身故障出發(fā)，有時系統(tǒng)故障在短時間內并不影響主機，如油溫的變化，噪音增大等。 二、 液壓系統(tǒng)的常見故障診斷和排除方法 1、 動力元件常見故障分析與排除方法 （1）液壓泵常見故障分析與排除方法 a、不出油、輸液量不足、壓力上不去 故障分析： 1.電動機轉向不對 2.吸油管或過濾器堵塞 3.軸向間隙或徑向間隙過大 4.連接處泄漏，混入空氣 5.介質粘度太大或溫升太高 排除方法： 1.檢查電動機轉向 2.疏通管道，清洗過濾器，更換新的工作介質 3.檢查更換有關零件 4.緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴防空氣混入 5.正確選用工作介質，控制溫升。 b、故障現(xiàn)象：噪音嚴重壓力波動厲害 故障分析：1.吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小 2.吸油管密封處漏氣或介質中有氣泡 3.泵與聯(lián)軸節(jié)不同心 4.油位低 5.油溫低或粘度高 6.泵軸承損壞 排除方法： 1.清洗過濾器使其吸油管通暢，正確選用過濾器。 2.在連接部位或密封處加點油，如噪音減小，可以擰緊接頭處或更換密封圈；回油管口應在口應在油面以下，與吸油管要有一定距離 3.調整同心 4.加油液 5.把油液加熱到適當?shù)臏囟?6.檢查（用手觸感）泵軸承部分溫升 c、故障現(xiàn)象：泵軸頸油封漏油 故障分析： 漏油管道阻力過大，使泵體內壓力升高到超過油封許用的耐壓值 排除方法： 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到回油管上，則應予改正。最好在泵泄漏口接個壓力表，以檢查泵體內的壓力，其值應小于0.08Mpa。 2、 執(zhí)行元件常見故障分析與排除方法 （1）液壓缸常見故障分析及排除方法 a、故障現(xiàn)象：爬行 故障分析： 1、有空氣侵入液壓缸 2、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松 3、活塞桿與活塞不同心 4、活塞桿全長或局部彎曲 5、液壓缸的安裝位置偏移 6、液壓缸內孔直線性不良（鼓形錐度等） 7、缸內腐蝕、拉毛 8、雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心度不良 排除方法： 1、增設排氣裝置；如無排氣裝置，可開動液壓系統(tǒng)以最大行程使工作部件快速運動，強迫排除空氣。 2、調整密封圈，使它不緊不松，保證活塞桿能來回用手平穩(wěn)地拉動而無泄漏（大多允許微量滲油） 3、校正二者同心度 4、校直活塞桿 5、檢查液壓缸與導軌的平行性并校正。 6、鏜磨修復，重配活塞 7、輕微者修去銹蝕和毛刺，嚴重者必須鏜磨 8、螺帽不宜擰得太緊，一般用手旋緊即可，以保持活塞桿處于自然狀態(tài) 。修研滑閥，使其靈活4.檢查滑閥與殼體的同心度5.換錐閥2.3.2減壓閥的故障分析及排除方法a.故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定故障分析：1、油液中混入空氣2、阻尼孔有時堵塞3、滑閥與閥體內孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：1、排除油中空氣2、清理阻尼孔3、修研閥孔及滑閥4、更換彈簧5、更換鋼球或拆開錐閥調整b、故障現(xiàn)象：二次壓力升不高故障分析：1、外泄漏2、錐閥與閥座接觸不良排除方法：1、更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均勻2、修理或更換c、故障現(xiàn)象：不起減壓作用故障分析：1、泄油口不通；泄油管與回油管道相連，并有回油壓力2、主閥芯在全開位置時卡死排除方法：1、泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱2、修理、更換零件，檢查油質2.3.3節(jié)流調速閥的故障分析及排除方法a、故障現(xiàn)象：節(jié)流作用失靈及調速范圍不大故障分析：1、節(jié)流閥和孔的間隙過大，有泄漏以及系統(tǒng)內部泄漏2、節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住排除方法：1、檢查泄漏部位零件損壞情況，予以修復、更新，注意接合處的油封情況2、拆開清洗，更換新油液，使閥芯運動靈活b、故障現(xiàn)象：運動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現(xiàn)象故障分析：1、油中雜質粘附在節(jié)流口邊上，通油截面減小，使速度減慢2、節(jié)流閥的性能較差，低速運動時由于振動使調節(jié)位置變化3、節(jié)流閥內部、外部泄漏4、在簡式的節(jié)流閥中，因系統(tǒng)負荷有變化使速度突變5、油