上汽H156安裝說(shuō)明2.doc

一、 汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)概述 本汽輪機(jī)為一臺(tái)雙缸、串列、雙排汽DEH型中間再熱凝汽式汽輪機(jī)，其特點(diǎn)是采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)、操作方便、運(yùn)行安全可靠。 中高壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu)，低壓缸采用三層缸結(jié)構(gòu)。高中壓汽輪機(jī)為沖動(dòng)，反動(dòng)混合型式。來(lái)自鍋爐之新蒸汽、首先進(jìn)入布置于汽機(jī)左、右側(cè)的主汽門(mén)。然后，各經(jīng)過(guò)三只調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)入高壓蒸汽室。各調(diào)節(jié)汽閥之開(kāi)度。分別由單獨(dú)的油動(dòng)機(jī)按調(diào)節(jié)系統(tǒng)來(lái)的信號(hào)而控制，從而調(diào)節(jié)進(jìn)入高壓缸之蒸汽流量。 在調(diào)節(jié)閥后有六根導(dǎo)汽管將蒸汽引入高壓缸之上、下接口，各進(jìn)汽管與蒸汽室內(nèi)壁以鐘罩式汽封套相連、既能補(bǔ)償熱脹、又起密封作用。 蒸汽進(jìn)入高壓缸經(jīng)調(diào)節(jié)級(jí)后反向流經(jīng)高壓#1一#ll級(jí)葉片、然后經(jīng)高壓缸下半兩只排汽口送至鉆爐再熱。由鉆爐來(lái)的再熱蒸汽通過(guò)布置于汽缸前部?jī)蓚?cè)的再熱主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥返回中壓缸。調(diào)節(jié)闊出口用滑動(dòng)結(jié)合連接到中壓缸進(jìn)汽室。蒸汽經(jīng)中壓#1一#9級(jí)作功后，通過(guò)中低壓連通管送入低壓缸中部進(jìn)汽接管。 低壓缸為雙流、反動(dòng)式。蒸汽由汽缸中部進(jìn)入，經(jīng)低壓進(jìn)汽導(dǎo)流環(huán)分別流經(jīng)調(diào)閥端及電機(jī)端各7級(jí)葉片后然后排入冷凝器。 高壓缸第7級(jí)后的一段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽由下部?jī)蓚?cè)排汽口經(jīng)再熱冷段主蒸汽管送至鉆爐再熱器，其中部分蒸汽由二段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。鍋爐來(lái)的再熱蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽管到達(dá)汽機(jī)兩側(cè)的再熱主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥、并從下部進(jìn)入中壓缸。中壓第5級(jí)后的蒸汽經(jīng)內(nèi)、外缸間夾層空間經(jīng)中壓#1抽汽口抽汽至#3高壓加熱器，同時(shí)對(duì)中壓內(nèi)缸外壁進(jìn)行冷卻。中壓缸排汽之一部分蒸汽經(jīng)中壓#2抽汽口抽汽至給水泵小汽輪機(jī)及除氧器用汽。 在低壓缸調(diào)閥端第#2，#5及#6級(jí)后，低壓缸電機(jī)端第#4，#5及#6級(jí)后分別設(shè)有抽汽口，抽汽至各低壓加熱器。調(diào)閥端第#2級(jí)后，第5段抽汽口抽汽至第#5低壓加熱器。電機(jī)端第#4級(jí)后為第6段抽汽口抽汽至#6低壓加熱器。調(diào)閥端及電機(jī)端#5級(jí)后為第7段抽汽口，抽汽至#7低壓加熱器。調(diào)閥端、電機(jī)端第#6級(jí)后為第8段抽汽口，抽汽至#8低壓加熱器。 本汽輪機(jī)型式基本屬于反動(dòng)式，故各級(jí)之軸向推力較大。為了減少軸向推力、除了在通流部分反向?qū)ΨQ(chēng)分流外尚在高中壓部分采用了平衡活塞汽封，從而大大減小軸向推力，而剩余的軸向推力則由推力軸承來(lái)承擔(dān)。 推力軸承設(shè)在高中壓缸前端之前軸承座內(nèi)。在正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子之軸向推力方向一般來(lái)說(shuō)是朝向調(diào)閥端。在推力軸承處形成轉(zhuǎn)子的相對(duì)死點(diǎn)。 在低壓汽缸電機(jī)端軸承箱處裝有差脹指示器。監(jiān)視機(jī)組之差脹狀態(tài)。汽輪機(jī)靜子死點(diǎn) 處于低壓缸進(jìn)汽中心，即低壓缸之縱向和橫向定位錨固板中心線之交點(diǎn)。低壓缸的底腳自由地安放于低壓缸基礎(chǔ)臺(tái)板上，從而保證其各向自由膨脹而不走偏。 高中壓缸籍前軸承座自由地安放在前軸承座基礎(chǔ)臺(tái)板上。臺(tái)板與基礎(chǔ)間用地腳螺釘固定。前軸承座與臺(tái)板間設(shè)有兩只縱向?qū)фI，引導(dǎo)前軸承座在臺(tái)板上沿汽輪機(jī)縱向中心線膨脹滑移、前軸承座側(cè)部有兩塊壓板及兩只螺釘將前軸承座壓住，以防前軸承座向前滑移時(shí)跳動(dòng)。 高中壓外缸下半之貓爪為懸持式結(jié)構(gòu)，支承面與汽缸中分面加工成同一水平面，從而避免因貓爪支承熱脹而引起汽缸中心高度的變化。高中壓外缸籍前、后共四處貓爪支承面分別支托于前軸承座及低壓缸調(diào)閥端軸承箱上之貓爪支承鍵上。 高中壓外缸調(diào)閥端及電機(jī)端均設(shè)有“H”型定中心梁。通過(guò)它將外缸與前軸承座及低壓缸牢固相聯(lián)。中高中壓汽缸熱脹時(shí)起推拉作用，同時(shí)又保證了汽缸與轉(zhuǎn)于軸系中心保持不變。 各內(nèi)缸、靜葉持環(huán)及平衡活塞汽封等之定位結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；上述諸件之側(cè)部均設(shè)有支承鍵、該鍵用螺釘緊固于下半中分面處、籍支承鍵下墊片來(lái)調(diào)整通流部分各部件之上、下中心。上述諸件之左、右中心則籍底部、頂部之扁身定位銷(xiāo)來(lái)調(diào)整。扁身定位銷(xiāo)之園柱部分配入內(nèi)、外缸頂部或底部的定位銷(xiāo)孔中，穿過(guò)外壁并焊牢。故通流部分各部件間定中心牢固可靠。 低壓#2內(nèi)缸下二側(cè)設(shè)有外伸橫鍵，以“L”型調(diào)整墊片軸向定位。低壓#1內(nèi)缸下半二側(cè)有削扁定位綃配入#2內(nèi)缸鍵橫內(nèi)軸向定位。低壓#1內(nèi)缸頂部與#2內(nèi)缸間有四只縱、橫向定位鍵，同樣低壓#l內(nèi)缸頂部之連通管接頭與外缸間也布置有四只縱橫向定位鍵。十字定位鍵分別以8只“L”型調(diào)整墊片定位。高壓缸各件之軸向定位則籍汽缸內(nèi)之周向安裝槽或凸肩定位。 本機(jī)組之高中壓轉(zhuǎn)子及低壓轉(zhuǎn)子均為整體轉(zhuǎn)子有較好的剛性。除低壓#5、#7級(jí)處各級(jí)動(dòng)葉皆為不調(diào)頻葉片。故轉(zhuǎn)子可能適應(yīng)較寬的轉(zhuǎn)速范圍、有利于機(jī)組的快速啟動(dòng)。 高壓動(dòng)葉采用“T”型葉根，其末葉片則采用二半環(huán)形齒鎖緊銷(xiāo)結(jié)構(gòu)，裝拆方便。中壓、及低壓動(dòng)葉采用縱樹(shù)形葉根、按順序編號(hào)軸向裝入后，分別用特殊銷(xiāo)鎖定其軸向位置。動(dòng)葉衛(wèi)帶分別采用冷、熱鉚工藝，牢固可靠。轉(zhuǎn)子裝配完畢后經(jīng)高速動(dòng)平衡試驗(yàn)以確保轉(zhuǎn)子運(yùn)行安全可靠； 高壓#1一#11級(jí)各級(jí)隔板汽封均為鑲片式結(jié)構(gòu)。中壓、低壓各級(jí)隔板汽封及持環(huán)汽封均為不銹鋼弧段式周向拼裝汽封環(huán)。各汽封弧段依次裝于汽封槽中籍彈簧撐緊于槽底。各汽封齒同轉(zhuǎn)子及動(dòng)葉衛(wèi)帶之間保持適當(dāng)間隙，起密封級(jí)間蒸汽的作用。當(dāng)動(dòng)靜部分碰擦?xí)r彈簧片能使汽封齒退讓而起到減摩作用。 高中壓部分#1，#2軸承系采用四片可傾瓦塊結(jié)構(gòu)。該軸承之特點(diǎn)是：可避免油膜振蕩，運(yùn)轉(zhuǎn)中具有良好的穩(wěn)定性，可傾瓦之上瓦塊出油側(cè)外園沉孔處裝有減振彈簧將瓦塊緊壓于軸頸上，可防止運(yùn)轉(zhuǎn)中上瓦之振擺。注意：上瓦塊尚有安裝用工藝螺釘，當(dāng)軸承上半蓋合時(shí)應(yīng)將其拆下保存。 低壓#3，#4軸承皆為球面支架支持的園筒形軸承，其中#3軸瓦下半為二塊銅底可傾瓦，銅胎內(nèi)開(kāi)有散熱槽以降低軸瓦溫度。為保證軸承之自位能力，故軸承球面墊塊與軸承支架內(nèi)球面問(wèn)應(yīng)留有020030mm熱脹間隙。新設(shè)計(jì)之低壓缸，已取消軸承支架。低壓#3，#4軸承均備有頂軸油裝置供啟動(dòng)盤(pán)車(chē)將轉(zhuǎn)子頂起之用。 推力軸承為三層可傾均壓式結(jié)構(gòu)。各推力瓦塊之載荷能自動(dòng)均衡。推力軸承殼體做成上、下二半用螺栓將上下半固合。殼體側(cè)部有凸肩支承于軸承座支承臺(tái)肩上，其間設(shè)有調(diào)整墊片用以調(diào)整推力軸承之上、下中心。推力軸承之軸向位置可由定位機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整?？烧{(diào)定位機(jī)構(gòu)為安裝，調(diào)整帶來(lái)方便。推力軸承出油量可由節(jié)流螺釘調(diào)整之。 本機(jī)組之油系統(tǒng)中采用了套裝式油管路及組合式油箱、各高壓油管及潤(rùn)滑油管均集中焊裝于外套管內(nèi)。外套管作為系統(tǒng)之回油管接至油箱。從而使油系統(tǒng)布置整齊美觀、運(yùn)行安全可靠。 本機(jī)組回轉(zhuǎn)設(shè)備特點(diǎn)；它設(shè)有控制電路，可將設(shè)備切換到自動(dòng)或手動(dòng)位置?；剞D(zhuǎn)設(shè)備之手動(dòng)操作是通過(guò)操縱桿來(lái)推動(dòng)小齒輪與盤(pán)車(chē)大齒輪嚙合或脫開(kāi)。啟動(dòng)回轉(zhuǎn)設(shè)備馬達(dá)后、通過(guò)一系列減速機(jī)構(gòu)后使轉(zhuǎn)子以約3轉(zhuǎn)分的速度進(jìn)行盤(pán)車(chē)。當(dāng)汽輪機(jī)升速超過(guò)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速時(shí)，小齒輪將自動(dòng)脫開(kāi)。若控制開(kāi)關(guān)處于“自動(dòng)”位置，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到600轉(zhuǎn)分以下時(shí)，自動(dòng)程序電路將起作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)，零轉(zhuǎn)速指示器使壓力開(kāi)關(guān)閉合。通入壓縮空氣推動(dòng)操縱桿使小齒輪與盤(pán)車(chē)大齒輪嚙合，氣動(dòng)缸繼續(xù)動(dòng)作，啟動(dòng)馬達(dá)使轉(zhuǎn)子盤(pán)動(dòng)。本機(jī)組二側(cè)之主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥支架為撓性板結(jié)構(gòu)，可補(bǔ)償蒸汽管道之熱膨脹。安裝時(shí)應(yīng)按技術(shù)要求予以冷拉以減少運(yùn)行時(shí)管道之熱應(yīng)力。再熱門(mén)調(diào)節(jié)汽閥則支托于恒力彈簧支座上，同樣也可補(bǔ)償管道之熱脹。其余管道之布置及安裝應(yīng)按電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。二、 汽輪機(jī)本體安裝程序1 汽輪機(jī)基礎(chǔ)檢查及驗(yàn)收參閱制造廠提供的汽輪發(fā)電機(jī)組外形圖及有關(guān)校水平定位元件等圖紙及技術(shù)資料。汽機(jī) 之基礎(chǔ)澆灌完畢后，安裝人員應(yīng)會(huì)同土建施工人員一起進(jìn)行基礎(chǔ)檢查及驗(yàn)收。此時(shí)基礎(chǔ)地腳螺釘及其套管組件，低壓缸及前軸承座定位固定板以及主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥基礎(chǔ)支架和再熱門(mén)調(diào)節(jié)汽閥基礎(chǔ)地腳螺釘?shù)染褲补嗤瓿??；A(chǔ)檢查之目的主要是核對(duì)從機(jī)組縱向和橫向中心線到各予埋件的相對(duì)位置，包括縱橫中心線各尺寸及標(biāo)高。 主要項(xiàng)目如下：1.1 檢查汽輪機(jī)臺(tái)板下混凝土表面標(biāo)高，凝汽器基礎(chǔ)標(biāo)高。此二項(xiàng)標(biāo)高皆應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求充許偏差應(yīng)小于10mm。1.2 檢查基礎(chǔ)中心線。拉鋼絲核對(duì)土建給定的縱向一橫向中心線。以低壓排汽口中心即冷凝器中心為準(zhǔn)，找出各軸承座及發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)臺(tái)板之橫向中心。1.3 根據(jù)縱橫中心線，核對(duì)各錨固板中心與機(jī)組中心線之重合度，允許偏差小于土3mm，各予埋固定板不得歪扭。定位固定板之垂直度要求任何方向之偏差應(yīng)小于3，若不符合要求應(yīng)予修整。1.4 核對(duì)各地腳螺釘數(shù)量、規(guī)格、位置及標(biāo)高。參閱15699121圖。予埋地腳螺釘之中心偏差不大于2mm，標(biāo)高偏差不大于3mm。1.5 核對(duì)主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥基礎(chǔ)支架，再熱主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥基礎(chǔ)各地肢螺釘相對(duì)于機(jī)組中心線之相對(duì)位置及標(biāo)高。1.6 核對(duì)基礎(chǔ)中予留的各管道及電器套管孔，冷凝汽空間，發(fā)電機(jī)冷卻器，電纜空間，以及前軸承座臺(tái)板底部基礎(chǔ)進(jìn)出油孔之位置，尺寸及走向。1.7 檢查核對(duì)各種輔助設(shè)備，包括油箱、冷油器、汽封冷卻器，EH系統(tǒng)組合油箱座架及各類(lèi)泵的基礎(chǔ)中心線及標(biāo)高。各輔機(jī)之布置盡量考慮美觀及操作方便。1.8 檢查并記錄基礎(chǔ)沉降觀察點(diǎn)之標(biāo)高。2 汽輪機(jī)本體安裝前的設(shè)備檢查 2.1 按裝箱清單核對(duì)箱號(hào)、箱數(shù)、名稱(chēng)、廠代號(hào)及規(guī)格2.2 開(kāi)箱后對(duì)各另部件清點(diǎn)，檢查。2.2.1 名稱(chēng)、圖號(hào)、規(guī)格、數(shù)量。2.2.2 外觀檢查并記錄。2.2.3 清點(diǎn)并檢查隨機(jī)附件，備件，專(zhuān)用工具及技術(shù)文件是否齊全。2.3 開(kāi)箱后對(duì)零部件妥善保管、加強(qiáng)防護(hù)，已檢查過(guò)的精加工面尚應(yīng)檢查有否銹蝕，必要時(shí)重新涂油防銹。2.4 設(shè)備予組合、目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除缺陷，以減少安裝時(shí)工作量。對(duì)各主要部件之組合檢查可參照制造廠有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。2.4.1 臺(tái)板及軸承座予裝。檢查軸承座與臺(tái)板接合面之接觸情況，要求接觸均勻，接觸面 積大于75，局部間隙不大于005mm。同樣檢查低壓缸支承面與臺(tái)板之接觸情況。 試裝臺(tái)板檢查臺(tái)板上各地腳螺孔與基礎(chǔ)地腳螺釘中心距是否保持一致，否則應(yīng)予修 整。2.4.2 汽缸之組合檢查；主要檢查各結(jié)合面間隙以及連接螺釘孔之錯(cuò)位情況。例如高中 壓外缸、首先將上、下半蓋合、試緊中分面螺釘應(yīng)消除中分面間隙。低壓缸之組合 檢查，可放在基礎(chǔ)臺(tái)板就位后進(jìn)行。采用水平組合方式加以驗(yàn)證。2.4.3 內(nèi)缸及各靜葉持環(huán)除組合檢查結(jié)合面間隙外，尚應(yīng)檢查各靜葉及鉚接衛(wèi)帶等是否有機(jī)械損傷或加工裝配質(zhì)量問(wèn)題。2.4.4 各級(jí)隔板汽封、持環(huán)汽封及平衡活塞汽封之清點(diǎn)，檢查。注意級(jí)份及每付力順序編號(hào)。2.4.5 各軸承及軸承座之檢查；除檢查材質(zhì)缺陷及各進(jìn)出油管是否清潔暢通外，尚廢按技術(shù)要求對(duì)各軸承進(jìn)行介體檢查。本機(jī)組各軸承之間隙由制造廠加工保證。一般不必作檢查。若有必要?jiǎng)t應(yīng)用相等于軸瓦內(nèi)孔直徑之假軸進(jìn)行驗(yàn)證。2.4.6 轉(zhuǎn)子一般僅作外觀檢查。必要時(shí)可對(duì)有疑問(wèn)處局部進(jìn)行著色或磁粉檢查。3 墊鐵布置、參閱圖A15691713.1 據(jù)軸系找中圖，按機(jī)組縱向標(biāo)高計(jì)算出從前軸承座到低壓缸之墊鐵標(biāo)高，并編號(hào)記錄，以便對(duì)號(hào)安放。3.2 參考?jí)|鐵布置圖布置墊鐵，調(diào)好標(biāo)高及縱向揚(yáng)度。各墊鐵標(biāo)高比計(jì)算值略低12mm，以利調(diào)整。橫向水平度偏差小于020mmm。4 凝汽器組裝就位4.1 凝汽器分部發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝組合，檢查并修磨喉部焊接坡口。4.2 檢查N07、N08低壓加熱器及5段，6段抽汽管等是否予裝于凝汽器的接頸處，以免低壓缸就位后吊裝困難。然后將凝汽器就位，按基礎(chǔ)排汽口中心線找正凝汽器接頸喉部中心。4.3 用千斤頂先將凝汽器頂起，調(diào)到比計(jì)算標(biāo)高由略低510mm，然后接圖校核凝汽器喉部接口上法蘭高度。4.4 當(dāng)汽輪機(jī)軸系各聯(lián)軸節(jié)找中結(jié)束后，再于凝汽器喉部接口法蘭處按圖施焊。此時(shí)應(yīng)按紙要求校準(zhǔn)凝汽器波形節(jié)與汽輪機(jī)低慶排汽口的相對(duì)位置，然后由四人對(duì)稱(chēng)施焊。同時(shí)應(yīng)用干分表監(jiān)視汽缸水平及臺(tái)板間隙之變化，若發(fā)現(xiàn)異常變化應(yīng)采取補(bǔ)救措施。5 低壓知臺(tái)板就位與安裝5.1 參閱圖人1560951檢查臺(tái)板上各孔與地腳螺釘之中心偏差，并予以修正，然后在墊鐵上試裝臺(tái)板。5.2 檢查設(shè)定標(biāo)高應(yīng)比臺(tái)板上平面低略05mm。5.3 在調(diào)準(zhǔn)臺(tái)板水平及標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)按予埋基準(zhǔn)固定板的中心，標(biāo)記，拉鋼絲找正各臺(tái)板相對(duì)縱向，橫向中心線之偏差。注意調(diào)閥端及電機(jī)端軸承座下大臺(tái)板之缺口中心，應(yīng)與基準(zhǔn)固定板中心之標(biāo)記一致。5.4 清潔低壓缸臺(tái)板、注意檢查各臺(tái)板之潤(rùn)滑油注油管孔應(yīng)暢通，然后加裝螺塞。6 前軸承座臺(tái)板的安裝，參閱圖A1560901。前軸承座臺(tái)板也可以同前軸承座組合后一起安裝。6.1 檢查臺(tái)板加工情況，臺(tái)板與地腳螺釘之中心偏差若不符要求應(yīng)采取措施予以修正。6.2 檢查并配裝前軸承座底部之縱向鍵。6.3 臺(tái)板初找中心，校準(zhǔn)標(biāo)高及揚(yáng)度，橫向盡量水平，前后應(yīng)與設(shè)計(jì)揚(yáng)度符合。6.4 拉鋼絲測(cè)量各臺(tái)板相對(duì)于軸承之中心偏差不大于土1mm。7 低壓外拄下半安裝就位；7.1 低壓外缸下半安裝前應(yīng)檢查下列工作；7.1.1 凝汽器應(yīng)已就位，與低壓缸排汽口連接的波形節(jié)應(yīng)予先裝焊于凝汽器喉部處。在與凝汽器喉部焊接時(shí)，以鋼帶作為背面襯板，每200mm，作為定位復(fù)焊，以備與汽缸排汽口相連。7.1.2 各抽汽管道內(nèi)部配管應(yīng)吊入凝汽器接頸內(nèi)。7.1.3 檢查低壓缸各臺(tái)板與支承面之接觸情況，臺(tái)板結(jié)合面之間隙小于O05mm。7.2 將低壓下半缸三為分別吊放于基礎(chǔ)臺(tái)板上，采用水平拼缸法分別將前、中、后二另拼合同時(shí)應(yīng)于各垂直接合面上涂以密封膏。然后裝入偏心套及定位螺釘。校正三另中心后，擰緊各連接螺栓。7.3 按機(jī)組縱橫中心線及設(shè)定標(biāo)高、調(diào)整臺(tái)板下墊鐵對(duì)低壓缸找平找正。為減少由于高壓貓爪載荷而引起#3軸承處于沉、故建議將#3軸承處中心標(biāo)高比#4軸承中心標(biāo)高相對(duì)拾高略010015供參考。汽缸中分面橫向水平度允差小于020mmm。7.4 固緊地腳螺栓，消除低壓缸撐腳與臺(tái)板之間的間隙，此間隙應(yīng)不大于O05mm。7.5 上半缸與下半缸組合；將前、中、后上半缸逐件拼合擰緊垂直接合面連接螺釘，并配入各偏心套及定位螺釘組件，同時(shí)檢查結(jié)合面間隙。7.6 上緊汽缸中分面連接螺栓。檢查汽缸上、下半水平中分面間隙應(yīng)小于O03mm，再檢查低壓缸臺(tái)板與汽缸底腳支承面之間隙，并設(shè)法消除之，然后可拆開(kāi)上缸組件、吊開(kāi)、擱平。7.7 將低壓#2內(nèi)缸#1內(nèi)缸，低壓靜葉持環(huán)及導(dǎo)流環(huán)等下半、依次吊入外缸。再將#3，#4軸承支架及軸承分別配裝入調(diào)閥端及電機(jī)端軸承座內(nèi)。然后將低壓轉(zhuǎn)于吊入汽缸擱于軸承上。同時(shí)檢查并消除低壓缸撐腳下臺(tái)板之間隙、最后擰緊各臺(tái)板之地腳螺釘。初測(cè)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度并調(diào)整到符合要求。7.8 以調(diào)閥端軸承箱#2瓦油擋及電機(jī)端#4瓦內(nèi)油擋作為轉(zhuǎn)于定中心之基準(zhǔn)孔。測(cè)量與調(diào)整轉(zhuǎn)子同汽缸之定位基準(zhǔn)孔之同心度。然后將汽缸內(nèi)各部件依次吊出。8 前軸承座就位8.1 涂色檢查前軸承座與前臺(tái)板之接觸情況，其接觸面積應(yīng)大于70，間隙不大于O05mm。8.2 檢查與記錄軸承座與臺(tái)板問(wèn)縱向鍵間隙。間隙要求004008mm。8.3 在臺(tái)板支承面上涂以二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂，然后，將軸承座就位。就位前應(yīng)在基礎(chǔ)上劃出#2軸承中心至#1軸承中心距離開(kāi)擋線(5639mm參考)供軸承座就位時(shí)參考。臺(tái)板之橫向中心線應(yīng)比軸承座橫向中心線前移略2530mm以利運(yùn)行時(shí)軸承座向前滑移。注意：軸承座就位前，應(yīng)將底部之有關(guān)油管焊好。就位后用壓板及壓緊螺栓將軸承座壓住。8.4 將“H”型定中心梁予裝于前軸承座后端面，另一只定中心梁裝于低壓外缸調(diào)閥端軸承箱前端。將貓爪處支承鍵裝于軸承座貓爪鍵槽內(nèi)。9 前軸承座對(duì)低壓缸找中9.1 按軸系找中圖計(jì)算各軸承之標(biāo)高，然后以低壓部分之#2，#4瓦中心為基準(zhǔn)，用拉鋼絲法或用激光準(zhǔn)直儀測(cè)量并找正前軸承座中心。調(diào)整#1瓦及前軸承座中心，使其滿(mǎn)足中心及標(biāo)高之要求。中心偏差應(yīng)不大于005mm。9.2 用合象水平儀測(cè)量并調(diào)整好前軸承座之縱向揚(yáng)度及橫向水平。其橫向水平偏差不大于010mmm。9.3 復(fù)測(cè)#1瓦到#2瓦軸承中心距(5639mm)。消除前軸承座臺(tái)板間隙，并擰緊前臺(tái)板下地腳螺釘。10 高中壓缸就位10.1 檢查主蒸汽導(dǎo)管，再熱進(jìn)汽管及各抽汽管路等是否已吊入汽缸下部空間，以免汽缸就位后吊裝困難。10.2 下缸就位；按入1560197圖配裝各貓爪支承鍵。然后將高中壓外缸下半吊放于前后四只貓爪支承鍵上。測(cè)量并記錄低壓汽缸揚(yáng)度的變化。按制造廠提供的“H”形定中心梁之調(diào)整墊片厚度、初步定出下半缸的軸向位置。10.3 涂色檢查軸承殼體或墊塊與軸承洼窩之接觸。然后按圖將#1，#2徑向軸承下半安裝于軸承座內(nèi)。10.4 將高壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸，按高中壓外缸找中用定位孔(6866)業(yè)校準(zhǔn)汽缸與轉(zhuǎn)子同心。同時(shí)配準(zhǔn)貓爪支承鍵下墊片厚度。測(cè)量并記錄“H”定中心梁與汽缸間調(diào)整片厚度。(也可在高，低壓組裝結(jié)束后再精測(cè)墊片厚度。)參考參考B15645C15645E156，45初校高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心。符合要求后，再以高中壓轉(zhuǎn)子為準(zhǔn)，借準(zhǔn)高中壓外缸中心。最后修準(zhǔn)各墊片厚度。10.5 測(cè)量并調(diào)整轉(zhuǎn)子與前軸承座同心。調(diào)整前軸承座。揚(yáng)度與轉(zhuǎn)子前軸頸揚(yáng)度一致。此步 也可采用假軸測(cè)量，或推力軸承殼體工作面與轉(zhuǎn)子推力盤(pán)的平行度來(lái)驗(yàn)證。從而確信制造廠提供之前貓爪支承鍵下墊片厚度是否需修整。10.6 直尺及合象水平儀測(cè)量外缸、前軸承座之橫向水平及縱向揚(yáng)度。橫向水平允差020mmm并記錄之。11 低壓缸通流部分間隙的測(cè)量及調(diào)整 參閱A15641低壓轉(zhuǎn)子間隙圖及附說(shuō)明。11.1 將清潔好的#2內(nèi)缸，#1內(nèi)缸，低壓靜葉持環(huán)及進(jìn)汽導(dǎo)流環(huán)等件依次吊入低壓外缸。11.2 將#3，#4軸承支架及軸承等件按圖配裝于低壓外缸之前，后軸承座內(nèi)。11.3 將低壓轉(zhuǎn)于吊入汽缸、轉(zhuǎn)子按“K”值定位?！癒”值系轉(zhuǎn)子調(diào)閥端第1級(jí)動(dòng)葉進(jìn)口之軸向間隙。K29土013mm。11.4 測(cè)量通流部分各級(jí)軸向間隙為驗(yàn)證蓋缸后轉(zhuǎn)子之整定值“K”是否正確，可于“K”值整定好的情況下，測(cè)量汽缸外汽封安裝平面至轉(zhuǎn)子外端平面之距離“LA”作好記錄?；蛞晫?shí)情況選一參考點(diǎn)也可，當(dāng)轉(zhuǎn)于符合“LA”位置后，測(cè)量，并記錄電機(jī)端外汽封平面至聯(lián)軸器端面距離為16054土100。11.5 以整定值“K”為起始點(diǎn)，轉(zhuǎn)于作前后串動(dòng)應(yīng)滿(mǎn)足產(chǎn)品圖低所規(guī)定的移動(dòng)值。從而驗(yàn)證動(dòng)靜間，是否發(fā)現(xiàn)異常情況。軸串參考值：向調(diào)閥端可移動(dòng)147mm。 向電機(jī)端可移動(dòng)29mm。若制造廠已提供可靠的軸向間隙，則此步可免作。11.6 各徑向汽封齒徑向間隙之調(diào)整11.6.1 將低壓轉(zhuǎn)子吊出，拆出各級(jí)隔板汽封，持環(huán)汽封平衡活塞汽封等。再將各汽封弧段之底部一塊用楔形墊塊漲緊于相應(yīng)汽封槽內(nèi)、并用橡皮膏粘貼鉛絲于底部弧段之汽封齒上。一般鉛絲直徑應(yīng)比所測(cè)間隙大05左右為宜。11.6.2 將轉(zhuǎn)子吊入汽缸同樣將青鉛絲橡皮膏固定于轉(zhuǎn)于頂部及各衛(wèi)帶處，然后蓋合通流部分各部件之上半用壓鉛絲法測(cè)量各擋之徑向汽封間隙。11.6.3 徑向汽封之兩刪間隙可用塞尺測(cè)量。11.6.4 根據(jù)所測(cè)得的各徑向間隙，按低壓轉(zhuǎn)子裝配圖之要求進(jìn)行計(jì)算調(diào)整。按需要可磨去各持環(huán)。內(nèi)缸等內(nèi)側(cè)之支承鍵墊片余量來(lái)調(diào)整。最后可修刮汽封弧段以達(dá)到問(wèn)隙圖之要求。11.6.5 各動(dòng)靜間隙調(diào)整合格后，將上半各部件蓋合。測(cè)量合缸后之“K”值及軸串值，最后將汽缸上半部各件吊開(kāi)。12 高壓知通流部分間隙測(cè)量，詳見(jiàn)B1562401，注意：應(yīng)考慮軸承油膜厚度略O(shè)127mm及高中壓知全實(shí)知與半實(shí)敘之撓度差，頂部間隙差然后逐級(jí)適當(dāng)修正。12.1 依次將高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸、高壓靜葉持環(huán)，中壓#1，#2靜葉持環(huán)，各平衡活塞汽封等安裝就位。12.2 依次將主油泵、推力軸承，#1及#2經(jīng)向軸承等按要求安裝于相應(yīng)軸承內(nèi)。12.3 將高中壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸，以整定值“K”值定位?！癒值系指高壓第l級(jí)動(dòng)葉進(jìn)口之軸向間隙。K112-0.25mm12.4 測(cè)量高中壓，低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器平面間距離約38mm，可適當(dāng)調(diào)整高中壓外缸及轉(zhuǎn)子之軸向位置。同時(shí)兼顧前軸承座與高中壓外缸之前端面之距離。12.5 測(cè)量通流部分各級(jí)之軸向動(dòng)靜間隙。并記錄之。12.6 以整定值“K”為起始點(diǎn)，檢查轉(zhuǎn)子之軸向移動(dòng)量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 向調(diào)閥端移動(dòng)量為：43mm 向電機(jī)端移動(dòng)量為：65mm12.7 參考116方法，用壓青鉛法測(cè)量高中壓通流部分各擋汽封之經(jīng)向間隙。12.8 據(jù)測(cè)得之各徑剛可隙，按轉(zhuǎn)子裝配圖之要求進(jìn)行計(jì)算，調(diào)整。據(jù)需要可磨去各靜葉待環(huán)等二側(cè)支承鍵下墊片余量來(lái)滿(mǎn)足間隙圖之要求。最后可刮準(zhǔn)各汽封徑向間隙。12.9 校準(zhǔn)油泵殼體中心，并配準(zhǔn)油泵殼底部調(diào)整墊片。12.10 當(dāng)下半通流部分間隙調(diào)整合格后，依次安裝上半各持環(huán)及內(nèi)，外缸，汽缸蓋合后，檢查轉(zhuǎn)子之整定值“K”蓋缸前，先測(cè)量并記錄“LA”值以資參考及軸串值，各項(xiàng)檢查合格后將上半部各件吊去。12.11 以整定值“K”為基準(zhǔn)，利用推力軸承調(diào)整機(jī)構(gòu)，軸向往返移動(dòng)推力軸承外殼，從而測(cè)得推力軸承間隙。(025038mm)最后將推力盤(pán)之推力面向調(diào)閥端推力瓦塊貼緊。然后鎖緊推力軸承之調(diào)整機(jī)構(gòu)。13 軸系聯(lián)軸器找中；(參考B15645或C15645)13.1 分別復(fù)測(cè)高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子與汽缸找中用基準(zhǔn)孔之同心度。檢查其是否合格。否則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整之。允許用各軸承支架之調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)于與汽缸之同心度。13.2 高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中；(根據(jù)機(jī)型而定)高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)于對(duì)輪平面下張口值為0152，外園錯(cuò)位以低壓轉(zhuǎn)子為準(zhǔn)，高中壓轉(zhuǎn)于聯(lián)軸器中心放低033mm，此時(shí)各軸承之標(biāo)高基本符合B15642之要求。13.3 如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子已穿入靜子、且已初步調(diào)整好磁場(chǎng)中心及動(dòng)靜間隙，此時(shí)再以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，按軸系找中圖之要求，據(jù)方案“I”之?dāng)?shù)據(jù)找準(zhǔn)中間軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)于對(duì)輪端面之張口及外園錯(cuò)位值。要求聯(lián)軸器端面下張口為0178min，發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器中心放低，略008O12mm。14 轉(zhuǎn)子及汽缸軸向定位14.1 軸系找中結(jié)束后測(cè)量并記錄各轉(zhuǎn)子軸頸之揚(yáng)度。同時(shí)復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)子與汽缸找中基準(zhǔn)孔之同心度。否則可適當(dāng)調(diào)整軸承支架墊片或貓爪支承鍵下墊片以達(dá)要求。14.2 測(cè)量并記錄各聯(lián)軸器間之墊片厚度。復(fù)量并記錄高中壓缸前，后端之“H”形定中心梁之調(diào)整墊片厚度以備配作。14.3 實(shí)測(cè)并配準(zhǔn)各定位固定板二側(cè)之調(diào)整墊片厚度必要時(shí)可修整定位固板側(cè)面之平行度。15 高中壓缸貓爪負(fù)荷分配用垂弧法檢查，測(cè)量左、右貓爪之垂弧偏差，若偏差太大，可調(diào)整貓爪支承鍵下墊片，使左、右貓爪負(fù)荷分配均勻，合理。調(diào)整時(shí)應(yīng)同時(shí)兼顧左、右側(cè)以使轉(zhuǎn)于相對(duì)汽缸中心保持不變。16 低壓紅排汽口與凝汽器喉部焊接16.1 施工前應(yīng)檢查下列工作；16.1.1 認(rèn)汽缸與轉(zhuǎn)子找中已經(jīng)結(jié)束，低壓缸臺(tái)板地腳螺釘已上緊并已消除臺(tái)板間隙。16.1.2 凝汽器在基礎(chǔ)上已組裝完畢，并已據(jù)排汽室縱、橫向中心線找平找正，標(biāo)高已符合要求。16.1.3 低壓缸排汽口應(yīng)按凝汽器波形節(jié)上結(jié)合面修準(zhǔn)接口間隙。要求整周間隙均勻，詳見(jiàn)A15699014。16.2 施焊應(yīng)由二個(gè)或四個(gè)焊工同時(shí)進(jìn)行，采用對(duì)稱(chēng)分段跳焊法以減少變形。焊后可用汽泵槍錘擊以消除應(yīng)力。分段焊縫長(zhǎng)略300mm。16.3 施焊時(shí)應(yīng)檢查并監(jiān)視低壓轉(zhuǎn)子之揚(yáng)度，汽缸水平中分面之水平度，低壓缸底腳與臺(tái)板之間隙等是否有變化。否則應(yīng)調(diào)整之。17 低壓缸總裝17.1 吊出低壓缸內(nèi)所有另部件，徹底清潔。17.2 徹底清潔備配合面，并涂以二硫化鋁或鱗狀石墨粉。17.3 安裝低壓2內(nèi)缸下半抽汽管處密封環(huán)。17.4 依次吊入，并安裝下半缸通流部分各另部件。17.5 將3，4軸承組裝、清潔并配入相應(yīng)軸承支架內(nèi)，2軸承與同樣吊入以備高中壓轉(zhuǎn)于吊放，檢查，并將軸承座內(nèi)部油管復(fù)裝完好。17.6 裝好轉(zhuǎn)子引導(dǎo)工具，吊入低壓轉(zhuǎn)子按“K”值定位。17.7 依次將上半導(dǎo)流環(huán)，靜葉持環(huán)，低壓#1內(nèi)缸#2內(nèi)缸，與下半蓋合，同時(shí)按合金鋼螺栓熱緊要求熱緊各連接螺栓。17.8 低壓外缸上半蓋缸前，應(yīng)先將排汽導(dǎo)流予先裝于外缸上半內(nèi)；然后與外缸同蓋，蓋缸前，應(yīng)仔細(xì)檢查缸內(nèi)各種疏水管?chē)娝苁欠裱b妥，汽缸中分面應(yīng)涂以密封涂料，然后蓋大蓋。按要求緊固中分面螺栓。17.9 中低壓連通管安裝可于高中壓缸蓋合后進(jìn)行。按圖低要求安裝低壓外缸頂部之安全閥。18 高壓缸總裝18.1 吊出高中壓缸內(nèi)部各另部件，徹底清潔。18.2 各另部件配合面，包括各螺栓之螺紋部分，均需清潔后砂光直至露出金屬光澤，然后涂以石墨粉以防咬合。18.3 裝入并按技術(shù)要求緊固高壓噴咀組連接螺釘，配入防松銷(xiāo)，沖鉚固定。18.4 依次吊入高壓內(nèi)缸，中壓內(nèi)缸及各靜葉持環(huán)平衡活塞汽封、外端汽封、注意檢查內(nèi)缸底部之各疏水管應(yīng)裝焊完畢。內(nèi)缸與外缸壁內(nèi)熱電偶測(cè)點(diǎn)裝接應(yīng)完好。同時(shí)應(yīng)檢查內(nèi)缸抽汽口之密封環(huán)應(yīng)按圖裝妥。18.5 將#1軸承、推力軸承、主油泵等裝入前軸承座內(nèi)，檢查并復(fù)裝各油管。同時(shí)按圖檢查低壓缸調(diào)閥端處#2軸承也應(yīng)組合安裝完畢。18.6 將高中壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi)、按“K”值定位。18.7 依次蓋合上半各內(nèi)缸、持環(huán)、平衡活塞汽封等。同時(shí)按要求熱緊中分面連接螺栓。18.8 外缸中分面涂以密封涂料，蓋合外缸上半按要求熱緊中分面螺栓。19 全實(shí)知下軸系，聯(lián)軸器復(fù)核中心，并最終連接各對(duì)輪；19.1 確認(rèn)各轉(zhuǎn)子定位正確后，對(duì)各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器復(fù)校中心。中心合格后，測(cè)取各聯(lián)軸器端面向平均間隙，然后配準(zhǔn)各墊片。19.2 利用聯(lián)軸器頂開(kāi)螺釘，將輪面距離拉開(kāi)，裝入輪間墊片。19.3 用工藝引導(dǎo)銷(xiāo)將聯(lián)軸器端面合攏，配入各配合螺釘，按要求冷緊聯(lián)軸器螺釘。20 軸承座各部套安裝、檢查并裝接內(nèi)部油管各電器部套及控制系統(tǒng)接線。20.1 徹底清潔軸承座內(nèi)腔、檢查耐油鋁粉漆涂層是否完好。20.2 校推力盤(pán)外園，主油泵延伸軸及發(fā)送體等之幌度，檢查推力軸承間隙，合格后將軸向定位機(jī)構(gòu)鎖緊。20.3 按圖蓋合主油泵上半、調(diào)整好危急遮斷脫扣裝置之安裝間隙，調(diào)整好軸向位移發(fā)送器間隙，然后按圖裝上前軸承座上其各部套，檢查并裝接前軸承座內(nèi)部油管路。20.4 檢查并安裝各徑向軸承及進(jìn)出油管。20.5 安裝聯(lián)軸器罩殼，確信軸承和內(nèi)部各件均已裝妥然后可蓋合各軸承上蓋。21 安裝盤(pán)車(chē)設(shè)備21.1 將盤(pán)車(chē)設(shè)備制造廠定位銷(xiāo)定位，安裝于后汽缸右后側(cè)中分面上。推動(dòng)操縱桿檢查盤(pán)車(chē)齒輪之嚙合及脫扣位置是否符合要求。然后裝接盤(pán)車(chē)齒輪之噴油管、檢查是否符合要求。21.2 蓋合軸承座上蓋、裝接合檢查控制電氣接線試盤(pán)車(chē)。22 基礎(chǔ)二次灌漿(也可于軸系找中結(jié)束后進(jìn)行)灌漿前，再次檢查所有穿過(guò)二次灌漿層的管道電纜均應(yīng)敷設(shè)完畢。各對(duì)中用固定板之間隙，臺(tái)板與底腳之間隙，各轉(zhuǎn)子揚(yáng)度及軸承座水平，揚(yáng)度等，均應(yīng)符合要求。此時(shí)方可進(jìn)行二次灌漿。具體澆灌要求可參考電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范。23 主汽門(mén)及調(diào)和氣閥之安裝主汽門(mén)及調(diào)節(jié)汽閥之閥殼按A15609211與主汽門(mén)座架在制造廠組裝結(jié)束?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)首先對(duì)座架與基礎(chǔ)支座之76定位綃進(jìn)行予占，此予占孔位置應(yīng)考慮主蒸汽管冷拉后之最終位置。新設(shè)計(jì)機(jī)型，已將定位銷(xiāo)改套筒式可調(diào)整結(jié)構(gòu)，為安裝帶來(lái)方便。23.1 檢查主蒸汽導(dǎo)汽管應(yīng)予先吊入基礎(chǔ)孔洞中23.2 將主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥與主汽門(mén)座架組件吊裝于基礎(chǔ)支座上，調(diào)整標(biāo)高及縱橫向中心，參考入1566001，冷緊后之最終尺寸，固緊地腳螺釘，號(hào)劃3只中76定位銷(xiāo)孔中心線。然后將閥殼組件吊開(kāi)，占鉸76三只。23.3 按A1566001冷緊前尺寸將閥組件就位，并用臨時(shí)工藝墊片略664mm。填準(zhǔn)閥支座位置，固緊地腳螺釘。23.4 將6根導(dǎo)汽管與主蒸汽進(jìn)汽管按圖裝焊于汽缸及閥殼接口上。焊畢后，利用閥支座底板兩側(cè)之頂動(dòng)螺釘將主汽門(mén)座架向外側(cè)移開(kāi)13mm，并抽去底部臨時(shí)墊片，擰緊地腳螺釘。鉸定位圓銷(xiāo)孔后，配入定位園銷(xiāo)。24 再熱門(mén)調(diào)節(jié)汽閥之安裝參考圖：A156306063，A1566041A1561031先用墊座將再熱主汽門(mén)一調(diào)節(jié)汽閥定位。連接并裝焊再熱進(jìn)汽管及導(dǎo)汽管。然后將各恒力彈簧支座就位，調(diào)整到符合要求。25 油系統(tǒng)管路裝焊25.1 按圖伶各套裝油管路各組件，開(kāi)封檢查。25.2 按套裝油管路焊接規(guī)程，進(jìn)行清理、檢查、裝焊。封口處補(bǔ)漆。26 各蒸汽管路汽封管路，疏水管路等各系統(tǒng)管路裝焊。27 油系統(tǒng)沖洗按油沖洗規(guī)程對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，直至符合西屋公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為止。28 控制及保安系統(tǒng)安裝28.1 第二次油沖洗結(jié)束后，將各油管路按圖裝復(fù)。28.2 EH控制油系統(tǒng)安裝。28.3 對(duì)各保安部套進(jìn)行試驗(yàn)及調(diào)整。28.4 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試。29 按保溫圖進(jìn)行保溫安裝30 罩殼于廠內(nèi)組裝合格，油漆后，拆開(kāi)分另發(fā)貨至現(xiàn)場(chǎng)配裝。31 中低壓聯(lián)通管安裝 詳見(jiàn)Al5660.22按圖配裝各調(diào)整墊片，做準(zhǔn)冷拉量，以消除運(yùn)行時(shí)之熱應(yīng)力。 32 沖管 按要求進(jìn)行蒸汽沖管，然后復(fù)裝試盤(pán)車(chē)合格后，汽機(jī)本體部分已具備啟動(dòng)條件。三、 汽輪機(jī)本體安裝主要技術(shù)要求1 對(duì)中用固定板安裝要求；詳見(jiàn)機(jī)組安裝對(duì)中固定元件A156.91.611主要安裝間隙如下：1.1 低壓缸調(diào)閥端橫向固定板：2a=0.060.08b=6.57c=12131.2 低壓缸側(cè)部縱向固定板2a=0.060.08b=28c=12131.3 低壓缸與發(fā)電機(jī)橫向固定板2a=0.060.08b=6.57d=28e=139*8352 前軸承座安裝要求：參考圖A156.09-01-12.1 軸承座底部縱向安裝要求；2.1.1 鍵與軸承座鍵槽間隙2a=0.040.082.1.2 鍵與軸承座臺(tái)板鍵：縱向鍵槽過(guò)盈b=00.02mm2.1.3 鍵與軸承座槽底間隙：C=3.2mm2.2 前軸承座壓板安裝要求：壓板安裝間隙 a=0.08mm0.18mm b=5mm2.3 前軸承座底平面與臺(tái)板結(jié)合面要求接觸均勻，接觸要求面積大于70%接合面間隙不大于0.05mm3 高中壓外缸貓爪支承安裝要求見(jiàn)A156.01.9713.1 貓爪支承鍵與貓爪下平面：接觸均勻，面積大于75%3.2 貓爪支承鍵與鍵槽間隙：b=0.200.403.3 貓爪壓緊螺栓間隙：a=0.130.254 高中壓缸內(nèi)部各件安裝要求4.1 高壓內(nèi)缸，中壓內(nèi)缸各靜葉持平衡活塞汽封二側(cè)支承鍵及墊片間隙a=00.05b=0.150.20c=3d=0.754.2 高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸各靜葉持環(huán)，平衡活塞汽封扁身鍵與鍵槽側(cè)隙：a=0.040。084.3 高中壓通流部件各件、包括高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸靜葉持環(huán)、平衡活塞汽封等之中心整參考B156.24.01或C156.24.01。4.3.1 轉(zhuǎn)子相對(duì)高中壓外缸端部?jī)?nèi)汽封擋定中心孔（686.6）之同心度。上、下中心偏差 （a+b）2c0.05左、右中心偏差 （a）0.054.3.2 高壓內(nèi)缸，噴嘴咀、中壓內(nèi)缸、高壓中壓側(cè)平衡活塞汽封之中心，相對(duì)外缸定中心孔軸線低0.25mm。左右中心居中。4.3.3 各靜葉持環(huán)相對(duì)外外缸定中心孔中心線軸線同心。4.3.4 高壓排汽側(cè)平衡活塞汽封 相對(duì)定中心孔中心線軸線同心。5 低壓缸部分主要安裝要求5.1 低壓#2內(nèi)缸中下半中分面二側(cè)貓爪鍵相對(duì)于低壓外缸之安裝要求： 間隙：a=0.100.15 b=0.200.255.2 低壓2內(nèi)缸側(cè)部軸向定位“L”型墊片間隙：a=0.050.085.3 低壓#2內(nèi)缸相對(duì)于外缸偏心定位銷(xiāo)間隙； a=0.050.08 b=0.030.055.4 低壓#1內(nèi)缸對(duì)#2內(nèi)缸頂部中心十字鍵連通管接頭對(duì)外缸頂部中心十安鍵二側(cè)角尺墊片配合間隙單側(cè)間隙 0.050.085.5 低壓#1內(nèi)缸二側(cè)扁身銷(xiāo)與#2內(nèi)缸鍵槽間隙單側(cè)間隙 a=0.050.085.6 低壓、靜葉持環(huán)、底部、頂部之扁身定位銷(xiāo)之安裝要求，圓柱部分間隙0.030.05mm扁身鍵與槽間隙0.080.16mm。（參見(jiàn)4.2）5.7 低壓通流各件，包括進(jìn)汽導(dǎo)流、靜葉持環(huán)、低壓#1內(nèi)缸、#2內(nèi)缸、排汽導(dǎo)流環(huán)及端部外汽封、軸承箱內(nèi)油板等，其中心調(diào)整值詳見(jiàn)低壓轉(zhuǎn)子裝配圖。5.7.1 轉(zhuǎn)子相對(duì)前、后軸承座內(nèi)油檔定位孔之同心度為土O05。據(jù)實(shí)際裝機(jī)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，前、后定中心應(yīng)定為#2瓦油檔同電機(jī)端#4瓦油檔。5.7.2 低壓#2內(nèi)缸包括內(nèi)部各件、相對(duì)#2內(nèi)缸排汽端外圓中心線同心度土0055.7.3 低壓#2內(nèi)缸(包括內(nèi)部各件)排汽外圓中心線相對(duì)前、后軸承箱內(nèi)檔定位孔(或#2、#4瓦定中心檔)之軸線低O13mm。6 通流部分間隙6.1 軸封安裝間隙：本安裝數(shù)據(jù)均為全實(shí)缸下測(cè)量之?dāng)?shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)應(yīng)計(jì)及熱態(tài)時(shí)各種因素，如汽缸熱變形、油膜抬高量、拉真空汽缸下沉對(duì)中心之影響。6.1.1 高壓各級(jí)徑向汽封齒單側(cè)間隙： 調(diào)閥端，電機(jī)端端部外汽封： 近大氣擋O75mm 內(nèi)三擋050mm 高壓排汽側(cè)平衡活塞汽封、內(nèi)汽封O75mm 高中壓側(cè)平衡活塞汽封O75mm #1一#20級(jí)Pr板汽封075mm #1一#20級(jí)持環(huán)汽封075mm6.1.2 低壓各級(jí)向汽封齒單側(cè)間隙；調(diào)閥端、電機(jī)端端部外汽封 近大汽檔075mm 內(nèi)三擋050mm通流各級(jí)單側(cè)汽封間隙：級(jí)份隔板汽封持環(huán)汽封調(diào)閥端1011210103101541013510136165無(wú)汽封61725無(wú)汽封61電機(jī)端1011210133131941414515166165無(wú)汽封6.1725無(wú)汽封6.16.2 通流部分各級(jí)軸向動(dòng)靜間隙：6.2.1 高中壓及低壓通流部分各級(jí)動(dòng)靜間隙，僅提供各級(jí)靜葉出口到動(dòng)葉進(jìn)口之軸向距離：級(jí)份葉頂部分葉根部分高壓調(diào)閥凋1112mm1105mm2”3”4”5”6”7”8”9”10”1111.211.05中壓電機(jī)端110.27510.152”3”4”5”69.2759.157”8”98.448.36.2.2級(jí)份葉項(xiàng)部分葉根部分低壓調(diào)閥端129292”3”4”5357306/7/30低壓電機(jī)端11481482”3”4”52151586/1687/1587 軸承安裝間隙7.1 高中壓#1瓦、#2瓦間隙要求：7.1.1 軸承殼與軸承蓋過(guò)盈b001003mm7.1.2 #2瓦軸承襯墊處軸承洼窩接觸要求良好 接觸面積不小于75。頂部襯墊與軸承過(guò)盈b001003mm7.1.3 #1瓦軸承間隙a051一O617.1.4 #2瓦軸承間隙a=O61O717.2 低壓#3、#4瓦間隙要求；7.2.