單軌吊風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí).doc

單軌吊危險(xiǎn)源辨識(shí)卡工序存在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)操作規(guī)范程序安全防控措施車輛檢查開車前不檢查或者檢查缺失檢查不細(xì)致導(dǎo)致墜落物體打擊碰撞風(fēng)險(xiǎn)1、檢查各驅(qū)動(dòng)輪及制動(dòng)閘的磨損情況，磨損超過6MM時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，檢查連接緊固件是否松動(dòng)，否則司機(jī)不得啟動(dòng)機(jī)車。2、 檢查單軌機(jī)車各種指示儀表及電氣設(shè)備是否正常。3、檢查各種液壓管路、控制線路有無損壞、變形，管接頭是否漏液等.4、檢查電纜是否有磨損現(xiàn)象，對(duì)易磨損部位進(jìn)行包扎處理，否則不得啟動(dòng)機(jī)車。5、檢查柴油機(jī)車液壓油、柴油、柴油機(jī)油、冷卻水、廢棄冷卻水。6、 檢查柴油機(jī)V型帶磨損情況并及時(shí)更換。7、檢查各個(gè)閥門的位置是否正確。8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排系統(tǒng)是否清潔無堵塞。9、司機(jī)用哨子或鳴笛聯(lián)系開車準(zhǔn)備情況，打開機(jī)車前燈和尾燈，等到巡道人員哨響后，用電笛鳴號(hào)發(fā)開車信號(hào)。10、推動(dòng)操作手柄，司機(jī)注意觀察駕駛室內(nèi)儀表的指示及顯示屏，是否正常。1、 司機(jī)每天檢查2、 機(jī)電科每旬至少檢查一次3、 公司每月至少檢查一次。4、 發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。5、 不得帶病運(yùn)行。軌道檢查1.固定軌道的連接件錨桿錨索等失效。存在物體打擊，高處墜落風(fēng)險(xiǎn)。2.軌道裂縫，斷裂，強(qiáng)度不足、道岔脫落。3.軌道線路維護(hù)不及時(shí)，故障運(yùn)行。1、停止作業(yè)，立即制定措施，重新補(bǔ)打更換固定裝卸運(yùn)行吊裝物料拋灑外面?zhèn)?。超高超寬引起鉤掛；超重引起斷裂、偏斜引起傾倒。不得超高超寬超重，必要時(shí)采取有效措施運(yùn)行吊裝連接桿斷裂斷開，斜坡車輛上下相互碰撞，跑車。運(yùn)行吊裝車輛鉤環(huán)失效，車輛掉落-物體打擊。運(yùn)行作業(yè)人員所用起吊工具不完好，捆扎方法不合適，材料墜落傷人-物體打擊。運(yùn)行緊急制動(dòng)裝置、手剎車裝置失靈，司機(jī)操作不當(dāng)。速度增加脫軌造成飛車、撞人、擠傷人員。運(yùn)行上下駕駛室未使用、抓牢塌梯護(hù)欄。駕駛室護(hù)欄未使用、失效或者保險(xiǎn)帶未連接從駕駛室跌落摔傷。機(jī)車運(yùn)行前，必須把司機(jī)室專用梯收回，連接保險(xiǎn)帶以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故。運(yùn)行司機(jī)擅自離開機(jī)車未剎車、斜坡開停車、故障檢修停車未采取安全措施造成碰撞跑車擠壓。機(jī)車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)車前離開司機(jī)室管理人員逗留通過造成碰撞，物體打擊1、 副井及車場等區(qū)域運(yùn)行時(shí)不得行人。行人時(shí)不得行車。2、 已定封閉巷道運(yùn)行時(shí)，遇人員行走時(shí)，機(jī)車必須停車，先讓行人通過，方可向前運(yùn)行。嚴(yán)禁機(jī)車運(yùn)行時(shí)，人員從機(jī)車下通過逗留。行車不行人，行人不行車規(guī)定執(zhí)行不嚴(yán)格導(dǎo)致人員傷亡。管理人員站位不當(dāng)在單軌吊作業(yè)區(qū)逗留通過造成物體打擊1、 司機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)出報(bào)警聲音2、 人員一停二看三通過，不得在單軌吊機(jī)車行駛區(qū)域作業(yè)區(qū)逗留通過。1、 行人要躲避2、 司機(jī)在行車時(shí)打開前后燈3、 教育培訓(xùn)及督促檢查管理隔爆板失效。滅火功能失效，產(chǎn)生火花。甲烷傳感器失效未報(bào)警。在瓦斯超限區(qū)域有引起煤塵瓦斯爆炸風(fēng)險(xiǎn)。1、發(fā)現(xiàn)以上問題立即停車，匯報(bào)調(diào)度室處理。1、按時(shí)檢驗(yàn)，按時(shí)調(diào)校。管理檢修時(shí)高空作業(yè)，存在高處作業(yè)墜落風(fēng)險(xiǎn)。1、使用安全帽安全帶安全網(wǎng)安全平臺(tái)。1、編制作業(yè)措施，特別是斜坡作業(yè)措施。2、落實(shí)專人監(jiān)護(hù)管理超能力吊掛存在墜落傷人。管理有其他非工作人員扒車墜落。管理大型設(shè)備運(yùn)輸前，未對(duì)沿線安全裝置、軌道路線狀況等進(jìn)行巡查并制定安全措施。操作司機(jī)操作不規(guī)范1、操作時(shí)，司機(jī)保持正常自然姿勢(shì)，坐在座位上，目視前方，注意觀察軌道、道岔及軌道聯(lián)接情況，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。2、同向機(jī)車運(yùn)行時(shí)，兩車間距不得小于100米。3、機(jī)車在運(yùn)行中非緊急情況下，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)停車。長時(shí)間中斷不關(guān)閉機(jī)車機(jī)車在巷道里原地不行走、不工作時(shí)，超過20分鐘應(yīng)關(guān)閉機(jī)車。1、柴油機(jī)停機(jī)2、取出點(diǎn)火鑰匙3、關(guān)閉液力蓄力器柴油機(jī)停機(jī)1、通過主機(jī)部分的柴油機(jī)液壓停機(jī)按鈕2 、通過司機(jī)室里面的緊急停機(jī)按鈕（非緊急情況下勿用）過彎道、風(fēng)門、道岔、交岔點(diǎn)、換裝站不注意1、過道岔檢查各部位機(jī)械連接銷是否完好、各承載輪及軸承有無損壞。否則必須更換。2、機(jī)車過彎道、風(fēng)門、道岔、交岔點(diǎn)、換裝站等各處時(shí)，應(yīng)提前30米減速運(yùn)行，速度限制在0.5米/秒內(nèi)并鳴笛通過。3、注意道岔閉合情況，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、安全確認(rèn)制度，防止機(jī)車脫軌事故。 停車及檢修必須用鏈條把機(jī)車閉鎖在軌道上，被機(jī)械傷害（夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等形式的傷害）1、 安裝固定牢靠2、 增加設(shè)置安全防護(hù)裝置保護(hù)裝置3、 定期保養(yǎng)維修保持良好