道路照明綠化.doc

5.4.6照明工程（10）照明工程設(shè)計(jì)原則滿足現(xiàn)狀使用和遠(yuǎn)期發(fā)展的需要，結(jié)合沿線道路規(guī)劃，與周邊道路照明系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來。采用國內(nèi)外先進(jìn)的工藝和設(shè)備，方便施工，易于維護(hù)，降低能源消耗。照明標(biāo)準(zhǔn)按照建設(shè)部頒發(fā)的城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ 45-2006）執(zhí)行。（2）照明工程設(shè)計(jì)范圍本工程照明設(shè)計(jì)范圍隨主體設(shè)計(jì)范圍。（3）道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本道路為城市主干道，本工程的道路照明標(biāo)準(zhǔn)取城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中的高檔值，道路照明標(biāo)準(zhǔn)如下所示：機(jī)動(dòng)車道照明：平均照度E=301x；照度均勻度u0.4；交會區(qū)照明：平均照度E=501x；照度均勻度u0.4；非機(jī)動(dòng)車道照明：平均照度E=151x；人行道照明：平均照度E=51x；（4）照明光源、燈具燈桿及相關(guān)設(shè)備的選擇本次照明設(shè)計(jì)路燈采用風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈。燈具防護(hù)登記需達(dá)到1P65，光源采用白色LED，色溫4000K，使用壽命5萬小時(shí)以上。燈具采用便于拆卸、維修結(jié)構(gòu)的鋁合金材質(zhì)的燈具，燈體采用鋁合金高壓壓鑄成型。燈具采用高溫硅橡膠密封帶。支架為可調(diào)式，最佳配光角度通過垂直和水平方向調(diào)整。路燈燈桿均采用一次成型圓錐形彎臂熱鍍鋅鋼管，噴塑，直線度偏差小于0.2%，使用壽命大于25年。路燈燈桿造型在滿足功能性要求的基礎(chǔ)上并于周圍景觀環(huán)境相結(jié)合，以起到美化城市環(huán)境的作用。風(fēng)光互補(bǔ)路燈相關(guān)設(shè)備的選擇路燈配置：雙臂式風(fēng)光互補(bǔ)180WLED+60WLED路燈每桿路燈均配置2套350Wp型太陽能電池板、2套400Ah蓄電池、1套風(fēng)力發(fā)電機(jī)和1套智能控制器；交叉路口3*150WLED投光燈，每桿路燈均配置6套250Wp型太陽能電池板、6套250Ah蓄電池和3套智能控制器。驅(qū)動(dòng)電源：DC24V直流供電。風(fēng)機(jī)：額定功率不小于400W，額定輸出電壓：24V，風(fēng)機(jī)要求使用壽命20年以上。太陽能組件：由多晶硅電池片層壓而成。組件要符合相關(guān)規(guī)范要求，保證組件輸出功率衰減20年內(nèi)在10%以下。蓄電池：考慮到路燈系統(tǒng)的特性，蓄電池采用鉛酸免維護(hù)蓄電池，具有存儲效率高、壽命長、無泄漏污染等多種有點(diǎn)。電池在地表下燈桿附近埋設(shè)，正常使用情況下壽命要不低于5年，在低溫下仍需有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。當(dāng)蓄電池容量低于40%，智能控制器強(qiáng)制停止供電，避免虧電運(yùn)行對蓄電池壽命的影響?？刂破鳎菏褂霉I(yè)級控制芯片和專用軟件，實(shí)現(xiàn)照明過程的智能控制；不同功率輸出轉(zhuǎn)換時(shí)系統(tǒng)平滑調(diào)節(jié)，無過電壓和涌流，充電、放電對電池使用壽命，蓄電池供電采用寬電壓設(shè)計(jì)，電壓范圍：23V-30V。照明控制本次設(shè)計(jì)實(shí)行三級智能控?zé)艉驼{(diào)光。通過控制器來控制路燈的功率大小，實(shí)行智能控制路燈與調(diào)光。（5）道路照明布置方式本次照明設(shè)計(jì)路燈采用風(fēng)光互補(bǔ)LED燈、雙臂式對稱布燈方式。路燈布置于側(cè)分帶內(nèi)，燈桿中心距離（根據(jù)項(xiàng)目情況寫）（6）供配電系統(tǒng)及電源本工程道路照明供電電源負(fù)荷等級按照三級負(fù)荷設(shè)計(jì)。結(jié)合目前道路照明方式，將市電路燈和風(fēng)光互補(bǔ)型路燈進(jìn)行比較，照明方案對比表如下表所示：表5-4 照明方案對比表序號對比內(nèi)容市電路燈風(fēng)光互補(bǔ)路燈1施工工藝挖溝布管、敷設(shè)電纜、穿管、回填安裝簡便、獨(dú)立安裝、施工簡單2安全性電纜敷設(shè)、220V供電，需采取相關(guān)保護(hù)措施、相對安全可靠采用12-24V低壓供電3原材料煤、石油，不可再生資源太陽能、風(fēng)能（可再生資源）4造價(jià)造價(jià)相對較低單桿路燈造價(jià)相對較高5運(yùn)營期運(yùn)營期投入電費(fèi)及維修費(fèi)用較高運(yùn)營期耗能較少維修費(fèi)用低優(yōu)點(diǎn)電壓穩(wěn)定、方便統(tǒng)一管理節(jié)能、安全、環(huán)保缺點(diǎn)施工工藝復(fù)雜，耗電、不節(jié)能、不環(huán)保運(yùn)營受天氣影響較大，太陽能板及蓄電池壽命較短對這兩種照明方式進(jìn)行綜合比較，并結(jié)合本項(xiàng)目周邊道路建設(shè)情況及建設(shè)方要求，考慮選用風(fēng)光互補(bǔ)路燈。通過太陽能板和風(fēng)機(jī)，將太陽能和風(fēng)能保存在蓄電池中，為路燈供電。（七）電纜線路敷設(shè)由于采用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，不需要沿途敷設(shè)高低壓電纜，此次設(shè)計(jì)只在相關(guān)交叉路口進(jìn)行預(yù)埋SC-100熱鍍鋅鋼管，為后期交通信號燈，監(jiān)控穿線做預(yù)留。風(fēng)光互補(bǔ)路燈內(nèi)部接線，控制器與路燈、太陽能板連接線為RVV-2X4mm2型電線；控制器與風(fēng)機(jī)連接線為RVV-3X4mm2型電線；蓄電池與控制器連接線為RVV-2X6mm2型電線。5.4.7綠化工程（1）綠化原則從城市綠化區(qū)域大框架的角度進(jìn)行整體規(guī)劃。體現(xiàn)人文關(guān)懷，充分考慮人與車在行進(jìn)中的切身感受，使人與車在行駛中獲得審美全過程的精神愉悅。兼顧交通、生態(tài)、景觀等綜合效益，形成城市綠色網(wǎng)格。在滿足道路視覺空間開闊、行車視覺良好的前提下，針對不同的綠化功能要求，從植物配植層次上著手進(jìn)行綠化布置，以達(dá)到不同的綠化效果。主要選擇適應(yīng)本地條件生長的良好的植物品種和易于養(yǎng)護(hù)管理具有傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)的鄉(xiāng)土樹種，營造以自然式植物群落為主體的綠化景觀。植物品種突出喬、灌、草，常綠與落葉，觀葉、觀花、觀形等不同植物之間的合理結(jié)合，使兼顧四季景觀的同時(shí)，植物層次豐富，線條明晰。（2）設(shè)計(jì)范圍本次綠化設(shè)計(jì)范圍為側(cè)分帶花壇。（3）設(shè)計(jì)內(nèi)容從植物配置和配置層次上著手，合理搭配，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，充分考慮道路的視覺空間開闊，并具有良好的視距。以地被植物為基調(diào)，不同顏色的色葉灌木組成的模紋圖案上點(diǎn)綴植物球或觀葉觀花灌木組合，修建控制高度后既不阻礙來往車輛的通視，又能有效的遮擋眩光。地被植物上，種植常綠小喬木樹陣，與造型植物或觀花大灌木交叉使用，豐富跡相景觀?；▔N植側(cè)分帶內(nèi)按1米深換填種植土。5.4.8道路灌溉工程為了方便后期苗木的維護(hù)，增加苗木的成活率，項(xiàng)目綠化考慮采用澆灌系統(tǒng)。澆灌管道采用PP-R冷水管，在花壇中間隔50米設(shè)置一個(gè)灑水口，以方便取水。灌溉給水干道位于綠化帶中央。灌溉給水管道在綠化帶埋深不小于0.7米。灌溉用水近期采用城市自來水，遠(yuǎn)期可考慮使用再生水。5.6.9管材比選（1）雨水管道管材選擇根據(jù)排水總體規(guī)劃和目前國內(nèi)排水管材現(xiàn)狀，同時(shí)結(jié)合市政工程實(shí)踐，本次雨水管全部采用鋼筋混凝土排水管，雨水涵全部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱涵。具體管材選取如下：d300：雨水連接管采用鋼筋混凝土承插管（級管），柔性橡膠圈接口，150砂石基礎(chǔ)。d600-d1200：采用鋼筋混凝土承插管（級管），柔性橡膠圈接口，管道基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)管道材質(zhì)、接口形式和地質(zhì)條件確定：推薦采用150砂石基礎(chǔ)，基礎(chǔ)做法參見國標(biāo)圖集06MS201。12001200-22001400：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵。管道可根據(jù)基礎(chǔ)和埋深參照國標(biāo)圖集選擇相應(yīng)等級管道。雨水箱涵：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵，采用10cm素混凝土墊層。（2）污水管道管材選擇污水管道管材的選擇，應(yīng)考慮以下因素：水力條件好；由于污水管道為重力排水系統(tǒng)，為了盡可能減少污水管道的埋深，降低工程投資，要求污水管道內(nèi)壁光滑；建設(shè)投資省，污水管道應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇既滿足使用要求，又投資省的管材。近年來隨著工程技術(shù)、新型材料的發(fā)展，加上大量引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，為污水管道管材的選擇提供了更多的余地。目前，國內(nèi)的污水管道主要有傳統(tǒng)的鋼筋混凝土管一級HDPE雙臂波紋管、HDPE通用增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)臂管、玻璃鋼夾砂管等新型排水管材、新型排水管材與傳統(tǒng)的混凝土排水管相比較，具有如下共性特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)獨(dú)特、富有彈性，抗壓耐沖擊。耐磨損強(qiáng)、摩擦阻力小、輸送能力高，能顯著減少管道的研程損失。重量輕、施工運(yùn)輸安裝方便，安裝費(fèi)用低。耐腐蝕性好，不必做內(nèi)外防腐。管道采用熱熔、電熔或膠粘接口。壽命長、耐寒抗曬、埋地使用年限較長。需依靠壓實(shí)覆土形成土拱聯(lián)合受力，對回填質(zhì)量要求高，否則管道在覆土荷載或者活荷載作用下容易變形，造成管道系統(tǒng)漏水，路面塌陷。此外，某些管道安裝需要配備專門的器具，對安裝人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)。因而，新型塑料排水管材的應(yīng)用往往對于施工隊(duì)伍和施工管理、施工質(zhì)量具有很強(qiáng)的依賴性。塑料管材是近幾十年發(fā)展起來的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)規(guī)程在逐漸完善之中，有些產(chǎn)品有國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有些產(chǎn)品還是使用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前的某些現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對于管材的抗沖擊性、耐久性等指標(biāo)規(guī)定偏低，國內(nèi)企業(yè)和行業(yè)的檢測水平也在逐步完善，鋼帶增強(qiáng)纏繞管等新型管材應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)相對較少，管材在實(shí)踐工程中的實(shí)際性能還需要時(shí)間來證明，從而限制了塑料管材的應(yīng)用。首市場因素影響較大，市場良莠不齊，部分不良廠家違規(guī)超量使用再生料、回收料，影響了塑料排水管材的性能，甚至造成了一些質(zhì)量事故，在一定程度上影響了塑料管材的推廣和應(yīng)用。通常塑料管材的價(jià)格要高于鋼筋混凝土管材價(jià)格。即使考慮施工費(fèi)用降低后的綜合造價(jià)，也會比鋼筋混凝土管材略高，通常只有在全壽命周期費(fèi)用比較上，塑料管材才會在經(jīng)濟(jì)比較上占優(yōu)勢。鋼筋混凝土管材的規(guī)格齊全。施工技術(shù)成熟。綜合造假低。因在輸送同樣流量的雨污水時(shí)，選用聚乙烯塑鋼纏繞管相對鋼混凝土管，可以減小管材口徑，達(dá)到同等流速流量。不同管材排水管道各有利弊，排水管道為隱蔽工程，其質(zhì)量要求比地面工程更高，由于道路線路較長，線路途經(jīng)的地形。地貌及區(qū)域交通情況比較復(fù)雜，項(xiàng)目實(shí)施過程中，交通運(yùn)輸不便。根據(jù)排水總體規(guī)劃及目前國內(nèi)排水管現(xiàn)狀，同時(shí)結(jié)合市政工程實(shí)踐，本次污水管道全部采用鋼筋混凝土排水管。管道可根據(jù)基礎(chǔ)和埋深參照國標(biāo)圖集選擇相應(yīng)等級管道。具體管材選取如下：d500-d800：采用鋼筋混凝土承插管（級管），柔性橡膠圈接口，管道基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)管道材質(zhì)、接口形式和地質(zhì)條件確定：推薦采用180砂石基礎(chǔ)，基礎(chǔ)做法參見國標(biāo)圖集06MS201。D900-d1200：頂管段，采用鋼筋混凝土承插管（級管），F(xiàn)型鋼承口。工程范圍內(nèi)污水管材、管件必須符合混凝土和鋼筋混凝土排水管（GT/T11836-2009）以及給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程（CECS246:2008）的規(guī)定，管材的外觀質(zhì)量及尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，管材連接所用管件、連接材料等均應(yīng)由廠家配套提供現(xiàn)場指導(dǎo)施工。5.6.10檢查井設(shè)置檢查井設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。預(yù)留直觀端頭檢查井設(shè)在道路紅線外1米以上。為避免在檢查井蓋損壞或缺失時(shí)發(fā)生行人墜落檢查井的事故，規(guī)定污水、雨水檢查井應(yīng)安裝防墜落裝置。5.6.11在本次項(xiàng)目建議書中 可不寫，將來用在其他項(xiàng)目上。5.6.11以低影響開發(fā)（LID）為設(shè)計(jì)理念，綜合考慮雨水利用作為開源和節(jié)流并舉的一項(xiàng)措施，城市雨洪的控制與利用是緩解或解決上述問題的一項(xiàng)重要措施，他具有節(jié)水、防洪、生態(tài)環(huán)境三個(gè)方面的效益。同時(shí)也符合我國水資源的發(fā)展戰(zhàn)略和水污染的防止對策。低影響開發(fā)（LID）是一種強(qiáng)調(diào)通過源頭分散的小型控制設(shè)施，維持和保護(hù)場地自然水文功能、有效緩解不透水面積增加造成的洪峰流量增加、徑流系數(shù)增大、面源污染負(fù)荷加重的城市雨水管理理念。低影響開發(fā)主要通過生物滯留設(shè)施、屋頂綠化、植被淺溝、雨水利用等措施來維持開發(fā)前原有水文條件，控制徑流污染，減少污染排放，實(shí)現(xiàn)開發(fā)區(qū)域可持續(xù)水循環(huán)。1）雨水利用的原則資源利用與防洪減災(zāi)、污染治理相結(jié)合的原則：因地制宜、經(jīng)濟(jì)適度的原則；先行試點(diǎn)、逐步推廣的原則；突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧的原則。2）雨水的利用方式根據(jù)用途的不同，城市雨水利用可分為雨水直接利用（回用）；雨水間接利用（滲透）；雨水綜合利用等幾類；利用方式主要有積蓄利用、滲透及二者的組合等方式。雨水的積蓄是雨水的手機(jī)和蓄存的總稱，包括初期雨水的棄流、調(diào)節(jié)及貯存、初期雨水棄流的目的是為了控制所收集雨水的水質(zhì)，以滿足利用的水質(zhì)要求；雨水調(diào)節(jié)的主要目的是為了削減洪峰流量，控制蓄水規(guī)模；雨水貯存的主要目的是為了滿足雨水利用的要求而設(shè)置的雨水暫存空間。雨水集蓄利用主要包括初期雨水的棄流、路面雨水的收集和蓄水設(shè)施的選擇。為保證道路排水的安全，蓄水設(shè)施一般都設(shè)有溢流管（渠），在一定的條件下啟用。雨水滲透系統(tǒng)或技術(shù)是把雨水轉(zhuǎn)化為土壤水，其手段或設(shè)施主要有地面入滲、埋地管渠入滲、滲水池井入滲等。根據(jù)方式不同，雨水滲透可分為分散式和集中式兩大類，可以是自然滲透，也可以是人工滲透。3）常見的低影響開發(fā)（LID）系統(tǒng)應(yīng)用形式A、下凹式綠地下凹式綠地：指路面高程高于綠地高程，雨水口設(shè)在綠地內(nèi)，且高于綠地高程而低于路面高程的綠地。下凹式綠地可使道路、建筑物及鋪裝區(qū)上的雨水徑流首先流入綠地，綠地蓄滿后再流入雨水口，以充分發(fā)揮植物根系對雨水徑流中懸浮物、雜質(zhì)等的凈化作用，提高下滲雨水的質(zhì)量；并且綠地滲透能力強(qiáng)，在一定程度上可彌補(bǔ)降水與滲透的不平衡，消減徑流和洪峰流量。B、道路、廣場雨水利用透水鋪裝地面在消納雨水徑流量和改善雨水水質(zhì)方面均效果明顯。由其鋪設(shè)的場地在下雨時(shí)能使雨水快速滲透到地下，增加地下水含量，調(diào)節(jié)空氣濕度，凈化空氣，對缺水地區(qū)尤其具有應(yīng)用價(jià)值，可用于停車場、人行道、步行街等；透水瀝青路面