坡度的國家規(guī)范.docx

道 路 8.0.3 居住區(qū)內道路縱坡規(guī)定，應符合下列規(guī)定： 8.0.3.1 居住區(qū)內道路縱坡控制指標應符合表8.0.3規(guī)定； 居住區(qū)內道路縱坡控制指標（%）表8.0.3 道路類別 最小縱坡 最大縱坡 多雪嚴寒地區(qū)最大縱坡 機動車道 0.3 8.0 L200m 5 L600m 非機動車道 0.3 3.0 L50m 2 L100m 步行道 0.5 8.0 4 注：L為坡長（m）。 8.0.3.2機動車與非機動車混行的道路，其縱坡宜按非機動車道要求，或分段按非機動車道要求控制。 8.0.4 山區(qū)和丘陵地區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃設計，應遵循下列原則： 8.0.4.1 車行與人行宜分開設置自成系統(tǒng)； 8.0.4.2 路網格式應因地制宜； 8.0.4.3 主要道路宜平緩； 8.0.4.4路面可酌情縮窄，但應安排必要的排水邊溝和會車位，并應符合當?shù)爻鞘幸?guī)劃管理部門的有關規(guī)定。 8.0.5居住區(qū)內道路設置，應符合下列規(guī)定： 8.0.5.1小區(qū)內主要道路至少應有兩個出入口；居住區(qū)內主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出入口數(shù)應控制，其出入口間距不應小于150m。 沿街建筑物長度超過160m時，應設不小于4m4m消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當建筑物長度超過80m時，應在底層加設人行通道； 8.0.5.2居住區(qū)內道路與城市道路相接時，其交角不宜小于75 ；當居住區(qū)內道路坡度較大時，應設緩沖段與城市道路相接； 8.0.5.3進入組團的道路，既應方便居民出行和利于消防車、救護車的通行，又應維護院落的完整性和利于治安保衛(wèi)； 8.0.5.4在居住區(qū)內公共活動中心，應設置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應小于2.5m，縱坡不應大于2.5%； 8.0.5.5居住區(qū)內盡端式道路的長度不宜大于120m，并應設不小于12m12m的回車場地； 8.0.5.6當居住區(qū)內用地坡度大于8%時，應輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設推行自行車的坡道； 8.0.5.7在多雪嚴寒的山坡地區(qū)，居住區(qū)內道路路面應考慮防滑措施；在地震設防地區(qū)，居住區(qū)內的主要道路，宜采用柔性路面； 8.0.5.8 居住區(qū)內道路邊緣至建筑物、構筑物的最小距離，應符合表8.0.5規(guī)定； 道路邊緣至建、構筑物量小距離（m）表8.0.5 道路級別 與建、構筑物關系 居住區(qū)道路 小區(qū)路 組團路及宅間小路 建筑物面向道路 無出入口 高層5 多層3 3 3 2 2 有出入口 - 5 2.5 建筑物山墻面向道路高層4 多層2 2 2 1.5 1.5 圍墻面向道路 1.5 1.5 1.5 注：居住區(qū)道路的邊緣指紅線；小區(qū)路、組團路及宅間小路的邊緣指路面邊線。當小區(qū)路設有人行便道時，其道路邊緣指便道邊線。 8.0.5.9 居住區(qū)內宜考慮居民小汽車和單位通勤車的停放。九 豎 向 9.0.1居住區(qū)的豎向規(guī)劃，應包括地形地貌的利用、確定道路控制高程和地面排水規(guī)劃等內容。 9.0.2 居住區(qū)豎向規(guī)劃設計，應遵循下列原則：9.0.2.1 合理利用地形地貌，減少土方工程量； 9.0.2.2 各種場地的適用坡度，應符合表9.0.1規(guī)定； 各種場地的適用坡度（%）表9.0.1 場地名稱 適用坡度 密實性地面和廣場 0.33.0 廣場兼停車場 0.20.5 室外場地: 1、兒童游戲場 0.32.5 2、運動場 0.20.5 3、雜用場地 0.32.9 綠地 0.51.0 濕陷性黃土地面 0.57.0 9.0.2.3 滿足排水管線的埋設要求； 9.0.2.4 避免土壤受沖刷； 9.0.2.5 有利于建筑布置與空間環(huán)境的設計； 9.0.2.6 對外聯(lián)系道路的高程應與城市道路標高相銜接。 9.0.3當自然地形坡度大于8%，居住區(qū)地面連接形式宜選用臺地式，臺地之間應用擋土墻或護坡連接。 9.0.4居住區(qū)內地面水的排水系統(tǒng)，應根據(jù)地形特點設計。在山區(qū)和丘陵地區(qū)還必須考慮排洪要求。地面水排水方式的選擇，應符合以下規(guī)定： 9.0.4.1 居住區(qū)內應采用暗溝(管)排除地面水； 9.0.4.2在埋設地下暗溝(管)極不經濟的陡坎、巖石地段，或在山坡沖刷嚴重，管溝易堵塞的地段，可采用明溝排水。 城市居住區(qū)規(guī)劃區(qū)設計規(guī)范3城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范1 城市規(guī)劃基本術語標準(節(jié)選) 城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范2 住宅設計規(guī)范條文說明1 城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范3 住宅設計規(guī)范條文說明2 城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范4 住宅設計規(guī)范條文說明3 第3.3.1條 地面和道路坡度 一、基地地面坡度不應小于0.3%；地面坡度大于8%時應分成臺地，臺地連接處應設擋墻或護坡。 二、基地車行道縱坡不應小于0.3%，亦不應大于8%；在個別路段可不大于11%，但其長度不應超過80M，路面應有防滑措施; 橫坡宜為1.52.5%。 三、基地人行道的縱坡不應大于 8%， 大于 8% 時宜設踏步或局部設坡度不大于15% 的坡道，路面應有防滑措施；橫坡宜為.1.52.5%。 城市用地豎向規(guī)劃 城市用地豎向規(guī)劃概念：城市開發(fā)建設地區(qū)，為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對自然地形進行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土石方等而進行的規(guī)劃設計。是城市規(guī)劃的一個重要組成部分。目的滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀的需要對象自然地形手段控制與改造內容確定坡度、控制高程、平衡土石方土石方平衡概念：在某一地域內挖方數(shù)量與填方數(shù)量平衡城市豎向規(guī)劃應遵循的原則：安全、適用、經濟、美觀；充分發(fā)揮土地潛力、節(jié)約用地；合理利用地形、地質條件，滿足城市各項建設用地的使用要求減少土石方及防護工程量；保護城市生態(tài)環(huán)境，增強城市景觀效果。城市用地豎向規(guī)劃的主要內容：制定利用與改造地形的方案；確定城市用地坡度、控制點高程、規(guī)劃地面形式及場地高程；合理組織城市用地的土石方工程和防護工程；提出有利于保護和改善城市環(huán)境景觀的規(guī)劃要求。規(guī)劃地面形式：根據(jù)城市用地的性質、功能，結合自然地形，規(guī)劃地面形式可分為平坡式、臺階式和混合式城市主要建設用地適宜規(guī)劃坡度用地名稱 最小坡度 最大坡度工業(yè)用地 0.2 10倉儲用地 0.2 10鐵路用地 0 2港口用地 0.2 5城市道路用地 0.2 8居住用地 0.2 25公共設施用地 0.2 20 豎向與平面布局：城市中心區(qū)用地應選擇地質及防洪排澇條件較好且相對平坦完整的土地，自然坡度宜小于15度；居住用地宜選擇向陽、通風條件好的用地，自然坡度宜小于30度；豎向與排水：地面排水坡度不宜小于0.2度，坡度小于0.2度時宜采用多坡向或特殊措施排水城市用地豎向規(guī)劃各階段主要內容及深度：可分為兩個階段、四個層次?？傮w規(guī)劃階段：細分總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃兩個層次詳細規(guī)劃階段：細分控制性規(guī)劃和修建性規(guī)劃兩個層次總體規(guī)劃應包括下列主要內容：配合城市用地選擇與用地布局方案、作好用地地形、地貌與地質分析，充分利用與適當改造地形，確定主要控制點標高；分析規(guī)劃用地的分水線、匯水線、地面坡向、確定雨水排除及防洪排澇方式；防洪防潮防浪堤頂及堤內地面最低的控制標高；無洪澇危害江河湖岸最低的控制標高；根據(jù)排洪、通航需要，確定大橋、港口、碼頭等控制標高；城市快速路、主干道與高速公路、鐵路主干線交叉點的控制標高；城市主要景觀點的控制標高。分區(qū)規(guī)劃應包括以下主要內容：確定主干道、次干道圍合的地塊排水走向；確定主、次干道交叉點、變坡點的控制標高；補充總體規(guī)劃階段階段豎向規(guī)劃中不足的其他控制標高?？刂菩栽敿氁?guī)劃應包括下列主要內容：確定主、次、支三級道路所圍合范圍內全部地塊排水走向；確定主、次、支三級道路交叉點、變坡點標高以及道路的坡度、坡長、坡向等技術數(shù)據(jù)；確定用地地塊或街坊用地的控制標高。修建性詳細規(guī)劃應包括下列主要內容：落實防洪、排澇工程設施的位置、規(guī)模與標高；確定建筑物室外地坪標高；落實各級道路標高、坡度等技術數(shù)據(jù)；進行街區(qū)用地豎向規(guī)劃，確定用地標高；確定擋土墻、護坡等用地防護工程的類型、位置及規(guī)模，進行用地土石方工程量的估算。標高：相對高程 海拔：絕對高程城市用地范圍確定后，各專業(yè)規(guī)劃應會同豎向規(guī)劃首先初步確定一些控制高程，如防洪堤頂、公路與鐵路交叉控制點、大中型橋梁、主要景點等關鍵性控制坐標和高程，后續(xù)規(guī)劃階段不要輕易改動。 附錄一 名詞解釋 1、建筑容積率：一定地塊內，總建筑面積與建筑用地面積的比值。 2、建筑密度：一定地塊內所有建筑物的基底總面積占建設用地面積的比例。 3、低層住宅：層數(shù)為1-3層的住宅。 4、多層住宅：層數(shù)為4-6層的住宅。 5、中高層住宅：層數(shù)為7-9層的住宅。 6、高層住宅：層數(shù)等于或大于10層的住宅。 7、高層建筑：公共建筑總高度超過24米低于100米的建筑。 8、超高層建筑：總高度超過100米的建筑。 9、建筑紅線：指規(guī)劃建筑的外框線及尺寸，以及規(guī)劃建筑外框線與相臨城市道路、相臨建筑間距的控制標注。 10、道路紅線：指規(guī)劃道路橫斷面的二條控制線。 11、河道藍線：指規(guī)劃河道橫斷面的二條控制線。 12、綠線：綠劃用地控制線。 附錄二 計算規(guī)則 1、建設用地面積計算 以城市規(guī)劃行政主管部門劃定的用地范圍扣除城市道路規(guī)劃紅線用地及河道、排水干線規(guī)劃藍線用地后為建設用地。道路的規(guī)劃紅線用地及河道、排水干線規(guī)劃藍線用地均不能計入建設用地參與建筑容量指標計算。 2、建筑面積計算 以建筑各層的正投影面積加上外挑陽臺的1/2面積及2.2米以上躍層正投影面積，為建筑面積。地下室、高出地面不大于1.5米的半地下室，一面臨空層高在2.2米以下半地下室，屋面水箱、電梯控制室、出屋面的樓梯間、無柱雨篷、柱廊、層高2.2米以下吊腳架空層、高度低于2.2米的夾層及設備層，其規(guī)劃建筑面積可以不計。 3、建筑容積率及建筑密度計算 （1）商辦及商住綜合樓的容積率按不同性質的建筑面積所占比例，根據(jù)（附表二）規(guī)定的指標換算合成。其建筑密度按（附表二）的規(guī)定指標執(zhí)行。 （2）商住或辦公住宅樓，如商業(yè)面積或辦公面積達不到該建筑總面積的10%，可全按住宅面積計算容積率，其建筑密度仍按商業(yè)或辦公計算。 （3）無裙房底層為商業(yè)或辦公的條式或點式住宅綜合樓，其容積率、建筑密度按住宅計算。 4、開放空間條件和計算 （1）在建設用地范圍，為社會大眾提供有效使用面積的地面廣場、下沉式廣場、屋頂平臺、綠地、停車場（庫）等公共使用的室內外空間。 （2）開放空間必須沿城市道路、廣場，任一方向的進深應在8米以上，使用面積不小于150平方米，與地面高差不大于 5米,開放空間應設置相應的標志,有直接對外通道的坡道或樓梯做到常年開放,不提改變使用性質,并交有關部門管理。 （3）開放空間有效面積的計算：根據(jù)所提供社會服務的有效使用面積，按允許增加建筑面積的控制表中的系數(shù)計算，增加的建筑面積不得超過核定建筑面積的25%。 5、建筑高度計算 （1）平屋面建筑無女兒墻的屋面，從室外地面算至檐口頂面，如有女兒墻的屋面，算至女兒墻頂面。 （2）坡屋面建筑，從室外地面算至屋檐口。坡檐建筑，從室外地面算至坡檐頂面。 （3）樓梯間、電梯間、屋頂水箱、煙囪、屋頂裝飾性建筑物不作建筑高度計算，