鑄鐵管-施工組織設(shè)計

鑄鐵管施工技術(shù)方案一、機械配備為保證施工緊張有序，不影響整體進度，保證施工工期，設(shè)置專人，統(tǒng)一管理、準確調(diào)動、及時補充、保證機械完好使用。鑄鐵管施工現(xiàn)場主要機械設(shè)備如下：30KW發(fā)電機組3臺、15KW發(fā)電機組1臺、振動夯、振動棒5套、水泵4套、運輸車1輛、折彎機1臺、切割機3臺、電夯機3臺二、施工技術(shù)及施工工藝方案根據(jù)本工程特點及工程進度要求，結(jié)合路基填筑施工條件，鑄鐵管施工分段施工。本工程主要施工內(nèi)容為C30、C20砼及管節(jié)安裝，砼采用拌和站集中拌合，鑄鐵管采用經(jīng)業(yè)主已審批的鑄鐵管。1、施工準備工作（1）完成方案編制和報批，對施工人員進行技術(shù)和安全交底；（2）清理施工現(xiàn)場，平整場地，基坑開挖；（3）施工機械設(shè)備狀況良好，能夠滿足正常施工需要；（4）施工管理人員和輔助施工工人全部到位，小型工具準備齊全；（5）現(xiàn)場施工技術(shù)人員到位，測量儀器和試驗檢測儀器、材料準備到位；（6）高程監(jiān)控點放樣和高程測量完成，各種記錄表格準備齊全；（7）現(xiàn)場安全文明施工標志、標牌按典型示范要求設(shè)置完成；（8）安全防護設(shè)施、交通車輛準備齊全；（9）履行了報檢程序，旁站監(jiān)理人員到達施工現(xiàn)場，并同意開始施工。2、材料采購、保管及加工 地材砂、石料采用經(jīng)高駐辦試驗室檢測合格的材料，并按量取樣做試驗，把好材料的進場關(guān)。砂、碎石分開堆放設(shè)隔離帶，堆放場地進行硬化處理，并用標識牌注明材料名稱、規(guī)格、產(chǎn)地和用途。砂石料在使用前測量含水量，用以計算砼的施工配合比。 水泥在亞東水泥廠購買，拌和站料場建好水泥灌，并采取有效防雨、防水、防潮措施。水泥灌按庫容量100噸以上設(shè)計。 鋼筋鋼筋選用武鋼或鄂鋼產(chǎn)品。鋼筋除要有進場質(zhì)量報告單以外，還要進行自檢和抽樣試驗，不合格的堅決不準使用。鋼筋堆放在紅磚或枕木上，保證離地面高度不小于50cm，并用油布有效覆蓋，以避免銹蝕和沾染雜物。鋼筋加工采用現(xiàn)場加工或車間加工。車間時，內(nèi)地面用水泥砂漿硬化。加工好的半成品分類堆放，并用標識牌注明鋼筋編號及使用部位?，F(xiàn)場加工時，及時加工，及時綁扎成型，并安裝到位。 水施工用水要達到飲用要求，用灑水車運至工地儲存于蓄水池內(nèi)。受污染或下雨引起的渾水，不得直接使用。3、施工放樣測量放樣前，對施工圖提供的導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)測，并加密控制網(wǎng)，加密點同導(dǎo)線點一起附和測量，附和測量符合規(guī)范要求，報監(jiān)理工程師批準后方可使用。必要時在涵洞構(gòu)造附近增加臨時導(dǎo)線點以方便施工，并保護好直至此項工程施工竣工。根據(jù)兩階段施工圖設(shè)計認真計算鑄鐵管中軸線坐標，報監(jiān)理工程師審核。精確測量放樣出鑄鐵管中軸線，并用鋼尺按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范基坑坑壁坡度規(guī)定要求測量放樣出基坑開挖邊線。 4、基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖采用挖掘機配合人工開挖。開挖時，測量人員及時跟測基底高程，當開挖至基底標高+1020cm時，人工結(jié)合機械精確整平，清除松散浮土，盡可能的避免超挖現(xiàn)象。若有局部超挖，不能用松土填補，必須采用砂礫墊層或碎石層調(diào)平。 若挖至設(shè)計高程發(fā)現(xiàn)地基承載力達不到設(shè)計要求，請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行確認，提出處理措施，處理措施一般采用原地面打夯或換填。處理完畢，報監(jiān)理工程師驗收簽證。1）基底開挖完后，應(yīng)檢查如下內(nèi)容：a、基底平面位置、尺寸及高程是否符合設(shè)計要求；b、地基承載力是否與設(shè)計相符；c、基底排水能否滿足要求。5、砂礫墊層施工砂礫料采用自卸汽車運輸，在檢測合格的料場裝運至施工現(xiàn)場。人工配合機械鋪設(shè)，鋪設(shè)分層進行，并采用小型夯實機械人工夯實，或采用水密法夯實。6、管基砼施工管基為C20砼結(jié)構(gòu)，分二次澆筑，第一次先澆筑管節(jié)下底部分，預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿砼23cm，待安放管節(jié)后，再澆筑管底以上部分。管基砼所使用的水泥、砂、石等原材料經(jīng)實驗室和監(jiān)理工程師檢測合格后方可進場，攪拌站集中拌合，用砼罐車運至施工現(xiàn)場。砼施工時必須嚴格進行檢查，如砼坍落度、和易性等，認真做好施工記錄。7、進出口工程（端墻、八字墻等）施工涵管完成以后，由測量人員對兩側(cè)洞口的八字墻位置進行精確定位，并控制好標高，開始支立模板。模板采用尺寸標準、表面平整光潔的木模板，板縫間不漏漿。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎(chǔ)側(cè)模時在模板外設(shè)立支撐固定。模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢，合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認可后方能澆筑?；炷翝仓r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能時應(yīng)及時糾正。澆筑砼分層進行，灌注層的厚度不得超過振搗器作用部分的1.25倍且連續(xù)澆注。采用插入式振搗器振搗，其移動距離不得超過其作用半徑的1.5倍；振搗器不得放在鋼筋上振搗，其在每一個位置振搗時間應(yīng)保證砼獲得足夠的密實度，不能過振。9、臺背回填管座砼強度達到設(shè)計要求后，管身兩側(cè)按要求分層回填壓實。當八字墻砼的強度達到70%以上方可進行臺背回填，回填從管道兩側(cè)同時對稱進行，并確保管道不產(chǎn)生位移?；靥钔猎诠艿浪须[蔽工程經(jīng)過監(jiān)理確認合格后進行，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中涵臺兩側(cè)采用對稱分層碾壓，壓實度須達到95%以上，回填至施工路基高度（超過涵管的上頂面），再同路基一起填土施工。溝槽從管底基礎(chǔ)至管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必須采用人工回填，嚴禁用機械推土回填。管頂0.5m以上溝槽采用機械回填時，應(yīng)從管軸線兩側(cè)同時均勻進行，并夯實、碾壓。三、質(zhì)量保證1、質(zhì)量控制總目標質(zhì)量目標：分項工程合格率100%，確保標段工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良。2、質(zhì)量保證措施（1）保證鑄鐵管工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 要注意沉降縫的設(shè)置，每46米處設(shè)一沉降縫，同一沉降縫在整體上是一個豎直平面，縫寬及填塞物要滿足設(shè)計要求。混凝土的施工均采用機械拌制，砼罐車運輸，振動器振搗密實。開挖基坑時，在設(shè)計標高之上應(yīng)預(yù)留1020cm的保護層，鋪底時再突擊開挖至設(shè)計標高。凡有撓動，被水浸泡或破壞的地方，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求追加開挖深度，并用監(jiān)理工程師批準的適用材料或與基礎(chǔ)相同等級的砼回填到正確的標高。涵身兩側(cè)填土在管節(jié)安裝完，且管座砼強度達到設(shè)計標號的70%后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行施工。施工按設(shè)計要求選擇回填料，根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，按回填壓實試驗參數(shù)，涵臺兩側(cè)同時對稱分層回填，分層攤鋪厚度不大于15cm，平板振動夯輔以人工夯實。（2）保證混凝土質(zhì)量的主要技術(shù)措施 原材料質(zhì)量控制a. 使用于施工現(xiàn)場的工程材料必須全部有試驗合格證，符合交通部公路試驗規(guī)范技術(shù)規(guī)范的各項要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進入現(xiàn)場使用。b.己于人購進的粗細集料要質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、級配良好，必須是符合本項目技術(shù)規(guī)范要求和規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的合格材料。c. 水泥采用具有合格證書的產(chǎn)品，每批水泥要做原材料試驗，并將試驗報告單連同廠商的材質(zhì)檢驗合格證書報監(jiān)理工程師必要時會同監(jiān)理工程師進行復(fù)驗，不同標號品種的水泥不得混用。水泥置放在干燥可靠的庫內(nèi)，過期水泥不得使用。d. 拌合用水不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，拌制和養(yǎng)護混凝土用水均須進行化驗或處理。e. 混凝土外摻各類附加劑選用正規(guī)廠家生產(chǎn)具有合格證書的產(chǎn)品，對每批附加劑均作檢驗，并報監(jiān)理工程師簽認后使用。附加劑存放于干燥、防潮、防雨的庫房內(nèi)。f. 設(shè)立專門的砼質(zhì)量控制機構(gòu)，制定制度，加強對原材料進場的監(jiān)督與控制，嚴禁一切未經(jīng)化驗或未經(jīng)批準的不合格原材料運入場地。 混凝土配合比設(shè)計a. 不同結(jié)構(gòu)部位的砼，其抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗折、抗裂及耐腐蝕性、施工和易性必須滿足設(shè)計要求。b. 各標號混凝土拌合前，要先進行試配拌合，并進行抗壓強度試驗，根據(jù)試驗結(jié)果，逐步調(diào)整修改，直至砼強度等各項指標達到設(shè)計要求，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可作為理論配合比，施工時再根據(jù)材料的含水量，調(diào)整砼施工配合比進行混合料的拌制。c. 混凝土的水灰比以骨料在飽和面干狀態(tài)下的砼單位用水量對單位膠凝材料用量的比值為準，最大水灰比和最小水泥用量符合規(guī)定，以保證混凝土的密實度和耐久性。d. 粗骨料級配及砂率的選用，要考慮骨料的生產(chǎn)平衡、混凝土和易性及最小單位用水量的要求，并進行綜合分析才能確定。e. 砼的坍落度根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、運輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等來決定，并盡可能采用小坍落度。f. 密切注視環(huán)境條件的變化，及時收集施工現(xiàn)場信息，實行動態(tài)管理，嚴格把好施工過程中的混凝土配合比。 混凝土的拌合與運輸a. 施工前結(jié)合工程中配合比的情況，檢查拌合設(shè)備的性能；在整個砼生產(chǎn)過程中，拌合設(shè)備要經(jīng)常進行檢查，包括混凝土拌合物的均勻性、適宜的拌合時間、衡重器的準確性、機器及葉片的磨損程度等。b. 混凝土只能按工程當時需用的數(shù)量拌制。炎熱的天氣，要設(shè)法降低拌合后砼的溫度，防止砼在澆筑過程中過量硬化和出現(xiàn)裂紋。更不允許用加水或其它辦法變更砼的稠度。c. 砼拌合過程中根據(jù)氣候情況隨時測定砂、石集料的含水率，及時調(diào)整配合比。拌合機按其規(guī)定的轉(zhuǎn)速運行，生產(chǎn)的砼必須拌合均勻，拌合程序和時間通過試驗確定。d. 砼的運輸能力適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，以保持砼的均勻性和規(guī)定的坍落度。e. 現(xiàn)場拌合站配備發(fā)電機組，并存儲足夠的施工用水，保證混凝土施工的連續(xù)性。 混凝土的澆筑與養(yǎng)護a. 砼澆筑溫度控制在+5+32之間，否則應(yīng)采取相應(yīng)的降溫或加熱保溫措施。b. 砼澆筑前報請監(jiān)理工程師檢查批準，全部模板和鋼筋清刷干凈，砼均勻性和坍落度要認真檢查。c. 砼的澆筑作業(yè)，按監(jiān)理工程師同意的厚度、次序、方向分層進行。d. 在施工前做好防止停電、停水的準備工作，配備發(fā)電機，蓄足施工用水，保證砼澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進行。e. 澆筑砼使用振搗器搗實到可能達到的最大密實度。結(jié)構(gòu)物設(shè)計頂面的砼澆筑完畢后及時整平，標高符合施工圖規(guī)定。f. 砼澆筑完畢后立即對其養(yǎng)生，養(yǎng)生期保持7天以上或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。g. 養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良的外觀，提供的覆蓋材料事先征得監(jiān)理工程師同意。四、雨季施工措施加強與地方氣象部門的聯(lián)系，注意收聽天氣預(yù)報，在洪水來臨之前采取有效的防洪措施：在施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝、集水井，疏通雨水管道等。做好（尤其是機電設(shè)備）防雷、防電措施，切實做好接地工作。水泥倉庫、模板倉庫等要有防漏、防潮措施。五、安全保證1、安全目標杜絕重大傷害事故的發(fā)生，減少一般事故；無重大責(zé)任事故；無重大安全隱患；事故頻率小于3，事故費率小于1.5；人員因施工負傷率小于3，重傷率小于0.5(全員)。2、安全保證體系安全保證體系3、安全生產(chǎn)措施針對本工程的特點，進行崗前培訓(xùn)，對職工進行安全基本知識和技能教育，進行遵章守紀和標準化作業(yè)的教育，經(jīng)考試合格持證上崗。認真貫徹執(zhí)行我公司正在認證的ISO9001-2000質(zhì)量認證體系中安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。嚴格實行安全責(zé)任制，項目負責(zé)人、各級技術(shù)人員、安全人員及施工區(qū)、隊負責(zé)人對安全負相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀，做到責(zé)任落實到位。正確制定施工方案，把確保施工安全放在首位，采取嚴密的防范措施，預(yù)防為主。開展安全標準工地建設(shè)，施工現(xiàn)場做到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴密。施工現(xiàn)場與既有公路有干擾時，要與當?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，設(shè)置必要的行車標志，必要時設(shè)專人現(xiàn)場指揮，為公路運輸、現(xiàn)場施工人員及周圍群眾提供安全和方便。根據(jù)季節(jié)變化，夏季做好防暑降溫工作，配齊防暑勞保用品；冬季做好防寒工作，配齊保暖設(shè)施，配足取暖材料，并注意防止煤氣中毒。與沿線各有關(guān)單位建立良好關(guān)系，取得支持、幫助和指導(dǎo)，與相鄰兄弟施工單位做到互相支持、互相幫助，施工中密切配合確保施工安全。在施工中，遇有高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需按設(shè)計要求或報請業(yè)主，采取可靠安全防護措施，確保原有設(shè)施和施工安全。儲藏易燃品、有毒品、爆炸品等危險物品，必須由專人妥善保管，存放時應(yīng)與住房、煙火、水源隔離，搬運裝卸和使用時，防止起火、中毒和爆炸。建立安全獎懲制度，利用經(jīng)濟杠桿提高施工隊伍的安全生產(chǎn)意識，充分調(diào)動安全生產(chǎn)積極性。六、文明施工及環(huán)保1、文明施工保證體系文明施工保證體系（詳見附件5）2、文明施工保障措施(1)加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)良、快速施工的前提，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。(2)項目經(jīng)理部內(nèi)由綜合辦公室專門負責(zé)文明施工管理工作，與當?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，對工區(qū)提出施工過程中文明施工要求，定期進行檢查，查糾不足，嚴格獎懲。(3)深入了解當?shù)氐娘L(fēng)俗民情、民風(fēng)、民俗，愛護群眾，保護群眾利益。堅持互助互利的原則，充分調(diào)動地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。(4)嚴格施工管理，開展文明施工，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。(5)施工現(xiàn)場各類標牌、安全警示牌和宣傳標語齊全，所有進入工地的施工人員必須掛牌上崗，并配帶安全保護用品。(6)機械設(shè)備停放有序、保持清潔，施工機運車輛在道路上行駛要遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。(7)經(jīng)常對工人進行法律和文明施工教育，嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、毒、賭等非法活動。(8)工程竣工后，及時拆除一切臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，對臨時用地及時復(fù)耕。七、環(huán)保措施及方案1、施工生活場地建設(shè)所有的生產(chǎn)、生活臨時建筑物均采用磚混結(jié)構(gòu)或活動板房，分排、有序地布置。2、環(huán)保措施根據(jù)國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護工作方針，施工期間嚴格遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，按照“最大限度保護、最小程度破壞、最強力度恢復(fù)”的原則，組織實施環(huán)保工作。(1)環(huán)境保護體系環(huán)境保護體系框圖（詳見附件6）(2)環(huán)境保護技術(shù)組織措施1)制定本項目環(huán)境保護計劃，嚴格施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。2)項目經(jīng)理部設(shè)環(huán)保工程師負責(zé)日常環(huán)境保護工作，與當?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，對工區(qū)提出施工過程中環(huán)保要求，定期進行環(huán)保檢查，對出現(xiàn)的問題逐一落實解決。3)防止大氣污染措施現(xiàn)場臨時道路采用泥結(jié)碎石路面，并注意及時灑水，防止道路揚塵。對學(xué)校、醫(yī)院、居民集中區(qū)等敏感地點，在干旱大風(fēng)天氣加強灑水，每隔2h灑水一次。水泥、石灰等粉細散裝材料，采取室內(nèi)存放，運至工點