九年級(jí)上物理 熱機(jī)效率

物理 新課標(biāo) JK 九年級(jí)上冊(cè) 3 熱機(jī)效率 3 熱機(jī)效率 導(dǎo)學(xué)設(shè)計(jì) 學(xué)點(diǎn)1熱機(jī)效率 3 熱機(jī)效率 1 閱讀教材P29 熱機(jī)效率 的內(nèi)容 參照如圖2 3 2所示的汽油機(jī)的能量流向 3 熱機(jī)效率 思考 問題1 熱機(jī)所做 與所用燃料 燃燒釋放的熱量之比叫做熱機(jī)的效率 問題2 熱機(jī)的效率總 選填 大于 或 小于 1 有用功 完全 小于 3 熱機(jī)效率 2 觀察如圖2 3 3所示的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能量分配圖 思考 問題 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率 用圖中的符號(hào)表示 3 熱機(jī)效率 3 一些熱機(jī)的效率如下表所示 根據(jù)表中的數(shù)據(jù)分析 思考 問題1 一般情況下柴油機(jī)的效率比汽油機(jī) 問題2 表中數(shù)據(jù)顯示出熱機(jī)的效率普遍偏低 主要原因有 高 廢氣帶走大量的熱 熱機(jī)部件間的摩擦大 克服摩擦做功 3 熱機(jī)效率 學(xué)點(diǎn)2熱機(jī)的使用和環(huán)境保護(hù) 閱讀教材P30 P31的內(nèi)容 并結(jié)合 圖2 3 2汽車內(nèi)燃機(jī)的能量流向 分析 思考 問題1 提高熱機(jī)效率的途徑有 盡量減少各種熱損失 盡可能使燃料 保持良好的潤滑 減少 損失的能量 在設(shè)計(jì)和制造上采用先進(jìn)技術(shù) 充分燃燒 克服摩擦做功 3 熱機(jī)效率 問題2 內(nèi)燃機(jī)的大量使用 促進(jìn)了社會(huì)的進(jìn)步 使人們享受了現(xiàn)代文明 但在使用內(nèi)燃機(jī)的同時(shí)又給人們帶來了污染 這主要是指 污染和 污染 大氣 噪聲 應(yīng)用示例 類型一熱機(jī)效率 3 熱機(jī)效率 例1如圖2 3 4所示為內(nèi)燃機(jī)的能流圖 則內(nèi)燃機(jī)的效率可表示為 B 3 熱機(jī)效率 點(diǎn)評(píng) 本題是信息給予題 考查了熱機(jī)效率概念的理解和應(yīng)用 是一道基礎(chǔ)題 3 熱機(jī)效率 類型二熱機(jī)效率的相關(guān)計(jì)算 35 點(diǎn)評(píng) 此題考查熱值變形公式和熱機(jī)的效率的應(yīng)用 屬于基礎(chǔ)題 難度較小 課堂小結(jié) 3 熱機(jī)效率 當(dāng)堂檢測(cè) 知識(shí)點(diǎn)1熱機(jī)效率 3 熱機(jī)效率 1 如圖2 3 5所示是內(nèi)燃機(jī)在工作過程中的能量流向圖 從中我們可以看出它的能量損失所占的百分比 若廢氣的內(nèi)能占35 散熱損失占30 機(jī)械損失占10 則內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率是 25 3 熱機(jī)效率 解析 熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒釋放的能量之比 即做有用功的能量在燃料完全燃燒釋放的能量中所占的百分比 所以內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率 1 35 30 10 25 3 熱機(jī)效率 2 甲柴油機(jī)的效率比乙柴油機(jī)的效率高 這表明 A 甲的功率比乙的大B 甲做的功比乙的多C 甲消耗的柴油比乙的少D 甲柴油機(jī)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的百分比大 D 3 熱機(jī)效率 解析 熱機(jī)的效率是指熱機(jī)用來做有用功的能量與燃料完全燃燒釋放的能量之比 比值越大 熱機(jī)的效率越高 功率是表示物體做功快慢的物理量 與熱機(jī)的效率是兩個(gè)完全不同的概念 所以A錯(cuò)誤 甲做功多 有用功所占比值不一定大 所以B錯(cuò)誤 甲消耗柴油少 用來做有用功的能量與消耗的總能量之比不一定大 所以C錯(cuò)誤 甲柴油機(jī)的效率比乙柴油機(jī)的效率高 說明甲柴油機(jī)用來做有用功的能量占總能量的百分比大 所以D正確 知識(shí)點(diǎn)2熱機(jī)效率的相關(guān)計(jì)算 3 熱機(jī)效率 3 熱機(jī)效率 3 熱機(jī)效率 點(diǎn)評(píng) 本題考查做功