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文檔簡介
目 錄一、工程概況1二、編制說明2(一)編制依據(jù)2(二)編制原則2(三)編制范圍3三、施工安排4(一)施工順序及流水段劃分4(二)項目組織機構(gòu)4(三)施工進度安排5四、施工準備及資源配置計劃6(一)技術(shù)準備工作6(二)現(xiàn)場準備工作6(三)勞動力配置計劃7(四)施工機具配置計劃8五、施工方法及工藝要求9(一)總體施工方案9(二)施工方法及工藝要求91、錨桿(索)孔成孔施工102、錨桿(索)制作及安裝123、注漿134、鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工145、錨索張拉與鎖定156、封錨16六、安全文明施工保證措施17(一)安全文明施工保證體系171、安全文明施工管理組織機構(gòu)172、安全人員配備及管理職責173、安全管理制度17(二)安全文明施工保證措施211、組織保證措施212、制度保證措施223、技術(shù)保證措施23七、質(zhì)量保證措施27(一)質(zhì)量保證體系271、質(zhì)量管理組織機構(gòu)272、主要人員及部門職責27(二)質(zhì)量保證措施311、組織保證措施312、制度保證措施333、技術(shù)保證措施37八、工期保證措施40(一)工期保證體系40(二)工期保證措施401、制度保證措施402、生產(chǎn)要素保證措施413、施工策劃保證措施42一、工程概況二、編制說明(一)編制依據(jù)1)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)2)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2011)3)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ 79-2012)4)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2013)5)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)6)鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程(TB10106-2010)7)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010)8)鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(TB 10025-2006)9)鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范(GB 50111-2006)10)地鐵設(shè)計規(guī)范(GB50157-2013)11)巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程(CECS 22 2005)12) 車輛段邊坡支護圖紙(二)編制原則1、遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中,嚴格按設(shè)計圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準,確保工程質(zhì)量。2、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中,充分研究、分析本工程的特點、難點,堅持科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。3、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上,以專業(yè)隊為基本組成形式,機械化作業(yè)為主,充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢,并采取綜合管理手段合理配置,以達到整體優(yōu)化目的。4、實施項目法管理,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進行優(yōu)化配置,保證實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽等預期目標。(三)編制范圍本方案編制范圍為 車輛段格構(gòu)式錨桿擋墻施工。三、施工安排(一)施工順序及流水段劃分格構(gòu)式錨桿擋墻施工遵循在開挖過程中自上而下、分層分段進行的原則,支護與開挖平行流水作業(yè),支護隨開挖及時跟進,上層的支護保證下一層的開挖施工安全順利進行,原則上滯后一級馬道。錨桿及錨索施工采用在馬道上搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺施工。其余作業(yè)均在施工邊坡上進行施工。根據(jù)本工程施工特點,擬將區(qū)段內(nèi)格構(gòu)式擋墻分為3個作業(yè)區(qū)段,即A-B區(qū)段、B-F區(qū)段、F-R區(qū)段。(二)項目組織機構(gòu)標段項目部設(shè)項目經(jīng)理、項目書記、項目總工程師、項目生產(chǎn)副經(jīng)理、項目成本副經(jīng)理、安全總監(jiān),下設(shè)工程部、物機部、安全質(zhì)量部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等部門。圖:項目組織機構(gòu)圖(三)施工進度安排按照工程施工總體安排,格構(gòu)式錨桿擋墻計劃開工時間為2016年05月01日,竣工時間為2017年07月20日。具體施工進度安排詳見附件(格構(gòu)式錨桿擋土墻施工進度計劃)。四、施工準備及資源配置計劃(一)技術(shù)準備工作作好施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境調(diào)查工作,再次確認氣侯、地形、管線等情況,現(xiàn)場交接樁與復測、料源合格性測試分析、定點、測量儀器的計量標定、測量放線。抓緊時間熟悉圖紙,然后進行圖紙會審,力求將設(shè)計圖紙中的問題在施工前解決。制定詳細的施工方案,進行施工技術(shù)和質(zhì)量、安全交底,繪制翻樣圖等。根據(jù)工程總工期和施工方案,編制出施工進度計劃,然后再排出詳細的月、周施工進度計劃,確保滿足業(yè)主對各節(jié)點工期的要求。提出機具、材料、構(gòu)件、安裝設(shè)備和外委托計劃,保證工程進度的需要。制定技術(shù)管理辦法和實施細則,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確創(chuàng)優(yōu)目標,進行崗前技術(shù)培訓。進行施工技術(shù)交底;工程開工前由項目總工組織施工員、質(zhì)檢員、安全員、班組長進行交底,針對施工的關(guān)鍵部位、施工難點、質(zhì)量和安全要求、操作要點及注意事項等進行全面的交底,各個班組長接受交底后組織操作工人認真學習,并要求落實到各個施工環(huán)節(jié)。(二)現(xiàn)場準備工作根據(jù)施工實際需要和施工平面布置要求,按設(shè)計紅線范圍,快速有序的組織臨時工程的施工。首先,按現(xiàn)場平面布置圖要求,盡快開通施工道路,并根據(jù)施工需要,鋪設(shè)臨時用電線路及臨時用水管路。然后,迅速展開施工臨時設(shè)施的修建,調(diào)配機具設(shè)備的就位、調(diào)試,組織工程所需材料陸續(xù)進場。(三)勞動力配置計劃按照現(xiàn)場施工條件及施工進度要求,設(shè)置四個工作面,主要勞動力配置計劃見下表。表:勞動力配置計劃表序號工種數(shù)量備注1施工負責人12技術(shù)負責人13現(xiàn)場工程師34測量工程師25試驗員26安全員37模板工488架子工249混凝土工2410張拉工2411鉆孔工3612鋼筋工4213注漿工2414電焊工1215雜工36合計246(四)施工機具配置計劃按照現(xiàn)場施工條件及施工進度要求,將施工區(qū)域劃分為三個施工段落。施工機具配置計劃詳見下表表:施工機具配置計劃表序號機具名稱型號單位數(shù)量備注1空壓機110KW臺22錨桿鉆機臺123發(fā)電機200KW臺34電焊機BX1-400臺95插入式振動器Z55臺126千斤頂200T臺127注漿機臺128鋼筋切斷機CQ40臺39鋼筋彎曲機ZGW-10臺3五、施工方法及工藝要求(一)總體施工方案格構(gòu)式錨桿擋墻施工遵循在開挖過程中自上而下、分層分段進行的原則,支護與開挖平行流水作業(yè),支護隨開挖及時跟進,上層的支護保證下一層的開挖施工安全順利進行,原則上滯后一級馬道。錨桿及錨索施工采用在馬道上搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺施工。其余作業(yè)均在施工邊坡上進行施工。主要施工工藝見下圖:(二)施工方法及工藝要求1、錨桿(索)孔成孔施工(1)坡面修整錨桿(索)施工前,首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級,防護一級。開挖至錨索格梁邊坡時,每層開挖高度為錨桿(索)上下橫梁間距大小,嚴格控制超挖,直至開外至下級平臺,然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨桿(索)。完成每層坡面開外后,若為土質(zhì)坡,及時用彩條布覆蓋,防止雨水沖刷邊坡。(2)錨桿(索)孔測量放線根據(jù)實際坡面,先按設(shè)計布置要求,將錨孔位置準確測放在坡面上,并用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時,須經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理單位認可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位,但調(diào)整后的測放精度,盡量不大于100mm。對測放并驗收合格的錨孔位置進行編號,并用油漆標示在現(xiàn)場坡面上,該編號作為錨索制作編號的依據(jù)。(3)搭設(shè)腳手架平臺用鋼管按錨孔橫排位置,沿坡面坡度搭設(shè)雙排腳手架工作平臺,采用鋼管支撐平臺架體,支撐鋼管縱橫間距3m。小橫桿間距0.5m,大橫桿間距3.0m,縱向立桿間距1.5m,橫向立桿間距3.0m。工作平臺低于橫排錨孔0.6m,平臺上鋪設(shè)厚度25mm*3000mm松木板。平臺外邊搭設(shè)1.1m高防護欄桿并設(shè)置擋腳板。擋腳板采用25mm*3000mm松木板牢固固定在防護欄板上。(4)鉆孔設(shè)備鉆機采用20m/min內(nèi)燃壓縮空氣為動力的潛孔沖擊鉆機。(5)鉆機就位錨孔鉆進施工,必須準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調(diào)整,確??孜患皟A角和預埋錨孔導向管定位一致。孔位允許偏差10cm,錨孔偏斜度不大于2%,鉆孔方向與水平面和豎直面的夾角不得與設(shè)計角度偏差12。(6)鉆進方式鉆孔要求干鉆鉆進,禁止采用水鉆,以確保錨桿(索)施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。鉆孔順序采用間隔鉆孔,防止鄰孔干擾。(7)鉆進過程鉆孔過程中認真記錄巖層的地層巖性和含水狀態(tài)。鉆孔孔深超出錨桿(索)設(shè)計長度50cm。為控制好鉆孔角度,設(shè)置鉆桿定位支架,以減少鉆孔角度誤差。遇有塌孔時,立即停止施鉆,拔出鉆具,進行水灰比純水泥固壁注漿,注漿壓力為0.4Mpa。待注漿強度達到70%后,重新鉆孔。如二次鉆進施工時仍然出現(xiàn)塌孔,需采用跟管鉆進技術(shù)進行施工。跟管重新鉆孔,孔徑根據(jù)跟進管加大3cm。(8)錨孔清理鉆進達到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底達不到設(shè)計的錨固直徑。鉆孔孔壁不得有粘土或粉砂滯留,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉或水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度,防止錨孔不能下到預訂深度。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨索與注漿,必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。(9)錨孔檢驗錨孔鉆造結(jié)束后,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進行下道工序??讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。2、錨桿(索)制作及安裝制作錨桿:錨桿桿體采用32(25)螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一組鋼筋定位器,保證錨桿的保護層厚度不低于30mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。制作錨索:錨索為15.2mm鋼絞線,抗拉強度不小于1860Mpa。每孔錨索由6束鋼絞線組成。錨索段位波紋式,每1.52.0米設(shè)一個架立環(huán)。將鋼絞線分開,并在錨索前端設(shè)導向錨。自由段在防腐處理后,外套聚乙烯管,每1.5米設(shè)一緊固環(huán)和定位支架將錨索扎成一束,使其順直。制作錨索時,要在廠棚內(nèi)進行。鋼絞線的下料長度必須滿足錨索束結(jié)構(gòu)設(shè)計長度及張拉的需要,本工程按孔深+1.5m下料。下料采用機械切割,嚴禁用電弧切割。并將切割成設(shè)計需要長度的鋼絞線,放在操作臺上進行清污除銹處理后,量出自由段長度,涂強力防腐涂料,再涂黃油,并套聚乙烯管。同時將自由段與錨固段分界處采用粘膠帶纏封。將鋼絞線束理順放齊,在錨固段每隔1.5m扎一道,整束鋼絞線必須順直,不得交叉。每孔鋼束中部安放20橡膠注漿管,其端頭距孔底50cm。安放錨索:核對錨索長度和鉆孔深度后,首先采用高壓風對鉆孔進行清孔處理;人工安放錨索。待錨索長度,順直度,支撐環(huán),注漿管綁扎檢驗合格后,在監(jiān)理工程師旁站下進行錨索入孔,錨索入孔時確保錨索編號與孔號相對應(yīng),并且嚴格按錨孔傾角推進,在錨索推進時要平順,嚴禁抖動、扭動、竄動,以防錨索扭曲卡阻等現(xiàn)象發(fā)生,若在推進過程中無法達到設(shè)計深度,則將錨索平穩(wěn)拔出后,重新掃孔,直至安裝到位。3、注漿在注漿之前對錨孔用高壓氣清孔。按M35水泥砂漿配合比配料,采用機械拌合,集中供漿。注漿漿液攪拌均勻,隨攪隨用,漿液在初凝前用完,嚴防石塊、雜物混入漿液。采用ZBW150型活塞式注漿機,按孔底注漿法注漿。注漿前孔口設(shè)置止?jié){塞,以保證孔內(nèi)砂漿飽滿。注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間,再作業(yè)時宜用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及注漿管線。注漿3045min后再補一次漿液。為使注漿形成密實、完整的保護層,在加工擴張環(huán)時,必須保證鋼絞線保護層不小于5mm。4、鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工格構(gòu)梁基礎(chǔ)基槽均采用人工用鐵鍬、鐵鏟根據(jù)測量所放骨架溝槽線開挖,深200mm,寬800mm,開挖完成并報監(jiān)理工程師檢查。完成坡面修整和格梁基槽開挖處理后,在基礎(chǔ)貼坡面先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層,再進行格構(gòu)梁鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的50%,且接頭錯開間距不小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,必須仔細振搗,保證質(zhì)量。根據(jù)施工圖紙確定格構(gòu)梁的斷面尺寸及橫梁分段長度及豎梁長度,橫梁間設(shè)置伸縮縫,每15m設(shè)置一道,縫寬20mm,采用瀝青麻布填塞。澆注混凝土前,必須預埋直徑130mm鋼管以及錨墊承壓板按照設(shè)計要求固定在格子梁鋼筋上,錨具軸線與錨孔方向一致,擺放整齊,再一起現(xiàn)場澆注、振搗,尤其在錨具和錨斜托等鋼筋較密,仔細振搗,保證質(zhì)量。格子梁允許偏差和檢驗方法如下表所示格構(gòu)梁允許偏差和檢驗方法:序號檢查項目允許偏差檢查方法1孔距偏差50mm每20米全站儀檢查3點2孔口高程100mm每20米水準儀檢查3點3錨索軸線誤差3查施工記錄,每20米查2根4地梁混凝土強度滿足設(shè)計每個工點取3組試樣試驗5地梁斷面尺寸滿足設(shè)計每5根抽查1根格構(gòu)梁澆筑施作完成后,必須加強灑水養(yǎng)護工作,確保格構(gòu)梁質(zhì)量。5、錨索張拉與鎖定用YCW200G型千斤頂一臺,配ZB4-500型電動油泵一臺。張拉前要對千斤頂進行標定,經(jīng)過試驗,繪出千斤頂張拉力與油泵壓力表指示的壓強曲線,作為錨索張拉時的依據(jù)。當漿體及格構(gòu)梁達到設(shè)計強度的90%后進行張拉。正式張拉前取10%20%的設(shè)計張拉荷載,對錨索張拉12次,使其各部位接觸緊密,使鋼絞線完全平直,以使鋼絞線受力均勻。錨索張拉分5次施加,依次取設(shè)計值的0.1、0.25、0.5、0.75、1.00、1.1倍進行逐級預張拉,前兩級荷載穩(wěn)定時間為5分鐘,中間兩級荷載穩(wěn)定時間為10分鐘,最后兩級荷載為15分鐘。張拉荷載嚴禁一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后48小時內(nèi),若發(fā)現(xiàn)預應(yīng)力損失值大于設(shè)計荷載的10,必須進行補償張拉,補償張拉在鎖定值基礎(chǔ)上一次張拉至取1.2倍設(shè)計值的超張拉荷載,穩(wěn)定5分鐘。張拉時應(yīng)注意的事項:.將錨具安裝好,并和錨索軸線方向垂直,安裝千斤頂時注意千斤頂軸線應(yīng)與錨索軸線在一條直線上,而且不能壓彎軸頭部分。.安裝前應(yīng)對千斤頂和電動油泵進行標定,按標定數(shù)據(jù)進行張拉,在張拉時,事前檢查油泵各閥門的工作情況、油泵的暢通情況,以免在張拉時油泵工作不正常造成張拉失敗。.錨索張拉按一定程序進行,錨索張拉順序要考慮臨近錨索的相互影響。.錨索張拉荷載要分段逐步施加,并做好加荷和變形觀測記錄,嚴禁一次加至鎖定荷載。6、封錨錨索張拉鎖定、二次灌漿完成后封口,從錨具量起留100mm的鋼絞線,并做厚度不小于100mm的1:2水泥砂漿保護層,再用鋼筋網(wǎng)罩封閉,并做100mm厚C40細石混凝土外封,混凝土保護層厚度不小于50mm。六、安全文明施工保證措施(一)安全文明施工保證體系1、安全文明施工管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理為組長,安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,職能部門和施工隊伍負責人為組員,設(shè)立安全質(zhì)量環(huán)保部下屬的專職安全工程師和安全員(按照法規(guī)要求配備足夠的專職安全人員)負責項目安全監(jiān)查和日常工作。2、安全人員配備及管理職責項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部,配安全管理工程師,具體負責所轄管區(qū)工程項目的全部安全監(jiān)察和管理工作,各施工隊伍設(shè)專職安全員、質(zhì)量員,各工班設(shè)兼職安全員、質(zhì)量員。安全監(jiān)察(檢查)員選派工作責任心強,有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗,經(jīng)過安全管理專業(yè)技術(shù)培訓的人員擔任。項目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導小組的任務(wù)和職責:貫徹執(zhí)行上級各項安全法規(guī)規(guī)程;定期召開安全工作會議;總結(jié)和布置安全生產(chǎn)工作;決策重大施工安全方案;制訂本項目各項安全制度、規(guī)定;落實安全責任制;組織安全教育培訓;開展安全檢查等。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng),系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序,在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng),準確及時地搜集各種安全信息(如安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實、確認信息,安全隱患、險肇事故及工傷信息等),并設(shè)專人負責予以處理。3、安全管理制度根據(jù)本標段工程特點,制定具有針對性的各項安全管理制度,明確項目部主要管理人員及職能部門的安全職責,落實安全生產(chǎn)責任制。嚴格遵照十二項安全施工管理制度組織施工,在施工全過程認真貫徹執(zhí)行,施工中把安全放在首位。(1)安全生產(chǎn)責任制建立健全安全生產(chǎn)責任制。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時雇傭的勞務(wù)人員)的安全管理系統(tǒng)做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責任制橫向到邊,人人有責。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人。現(xiàn)場設(shè)置的安全機構(gòu),按施工人員的13%配備安全員,專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織、有領(lǐng)導地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,熟悉和遵守本款的各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。按照本項目工程特點,組織指定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案;如果發(fā)生安全事故,按照國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定以及其它有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“四不放過”的原則,嚴肅處理相關(guān)責任人。(2)安全生產(chǎn)教育制在全體參戰(zhàn)員工中開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。經(jīng)理部每月、項目作業(yè)隊每周召開一次安全生產(chǎn)例會,總結(jié)上季(月、周)安全生產(chǎn)情況,布置下季(月、周)安全生產(chǎn)措施,并在例會上學習安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。堅持每周不少于兩小時的班組周一安全學習活動,學習安全操作規(guī)程,總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況,研究本周生產(chǎn)安全措施。本標段將使用當?shù)夭糠謩趧?wù)工,對勞務(wù)工或新工人進行上崗前的技能和安全基本知識培訓教育,取得上崗證后方可上崗,并以“師帶徒”的形式在實踐過程中熟練技能和安全操作規(guī)程。對特殊工種工人經(jīng)培訓考試合格,取得上崗證后方能上崗操作。參加施工的人員,具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證,接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方能上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓,獲得安全操作合格證后,方準持證上崗。(3)安全生產(chǎn)交底制度經(jīng)理部在編制施工組織設(shè)計和下達施工計劃時,要針對性地編制安全技術(shù)措施,并在開工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向有關(guān)人員進行安全、技術(shù)交底,無安全措施和未進行技術(shù)交底不得進行作業(yè)。(4)安全生產(chǎn)檢查制度開工前檢查的內(nèi)容有:施工組織設(shè)計的安全措施是否有切實可行,施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置,安全防護設(shè)施是否符合要求,人員的培訓是否合格。責任制是否建立,是否有應(yīng)急預案。在全部都備齊的情況下方可開工。堅持經(jīng)常和定期安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,預防安全事故。經(jīng)理部每月、施工工區(qū)每旬、項目作業(yè)隊每周開展一次安全檢查,檢查的主要內(nèi)容有:查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導、查隱患、查落實;重點檢查施工用電、隧道開挖、模板工程、機械設(shè)備等。并對防坍塌、防高空墜落、防物體打擊、防交通事故等措施檢查落實。每次檢查有明確的目的和具體要求,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決。專業(yè)性的安全檢查主要是針對重大危險源,對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場的大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)進行專項檢查。(5)安全標準工地建設(shè)開工前,經(jīng)理部制定并頒布安全標準工地建設(shè)規(guī)范文件,使安全標準工地建設(shè)活動標準化、規(guī)范化。(6)安全交接班制度領(lǐng)工員、作業(yè)班組向下交班時,交接安全生產(chǎn)情況及注意事項。(7)安全事故報告和處理制度按照本項目工程特點,組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案。如果發(fā)生安全事故,按照國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定以及其它有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“四不放過”的原則,在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上,寫出事故的調(diào)查報告,找出原因,總結(jié)教訓,制訂切實的防范措施,嚴肅處理相關(guān)責任人。(8)安全設(shè)計制度針對施工過程中隱患多的工點或工序,在編制施工組織設(shè)計或施工方案時,同步進行安全防護方案的設(shè)計,并由項目總工程師組織有關(guān)人員進行審查,并報監(jiān)理和建設(shè)單位審批后執(zhí)行。(9)安全生產(chǎn)獎懲制根據(jù)我公司頒布的安全生產(chǎn)獎懲辦法,對參加本合同段施工的單位和個人進行安全生產(chǎn)考核和獎懲。(10)周一安全活動制作業(yè)隊(架子隊)及其作業(yè)班組每周一開展不少于2小時的安全活動,學習安全生產(chǎn)規(guī)章制度,總結(jié)和布置安全生產(chǎn)各項工作。(11)班前安全講話制作業(yè)班組進入工點施工作業(yè)前由班組長和安全員進行班前講話,交待有關(guān)安全注意事項。(12)安全操作掛牌制工序和設(shè)備的主要安全操作規(guī)程懸掛于工地,在危險處設(shè)置警示牌提醒作業(yè)人員。(二)安全文明施工保證措施1、組織保證措施在施工中,自覺遵循國家、 市、軌道公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定切實可行的安全措施,避免傷亡事故發(fā)生。加強領(lǐng)導,健全機構(gòu),自上而下形成安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。抓好安全教育,對參建職工進行崗前安全培訓,合格后持證上崗,并在施工過程中堅持定期進行安全技術(shù)教育,工班每日由班長或安全員進行班前交底,提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結(jié)合,從而確保安全生產(chǎn)。實行安全生產(chǎn)崗位責任制和逐級負責制,明確責任,層層負責,把安全工作落實到每個人。制定安全考核評比制度。項目部每月,架子隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導組進行安全生產(chǎn)大檢查,專職安全工程師和安全員負責日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到獎優(yōu)罰劣,堵塞漏洞,消除隱患。施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊、用電設(shè)施安裝觸電保護器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標語和安全警示標志。施工便道邊坡穩(wěn)定,并設(shè)置必要防護。嚴格執(zhí)行國家關(guān)于爆破物品管理規(guī)定,合理安排現(xiàn)場爆破物品存放庫及保管人員,并嚴格領(lǐng)用制度。2、制度保證措施開工前,對所有參建員工進行上崗前的安全教育,提高員工的安全意識,樹立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。做好職工定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育,新進場工人未經(jīng)安全教育,不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè),要進行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。堅持每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。3、技術(shù)保證措施(1)基礎(chǔ)開槽前必須檢查槽壁的穩(wěn)定狀況,確認安全,作業(yè)中應(yīng)隨時觀察,發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定征兆必須立即撤離危險地段,處理完畢且確認安全后,方可恢復作業(yè)。(2)高邊坡開挖施工時,要做好開挖上邊緣處的截排水,為防止大到暴雨的沖擊,盡量多設(shè)幾道截排水溝。(3)高邊坡開挖后若未能及時做框架梁等防護措施,要用彩條布等及時覆蓋,防止雨水沖蝕,坡體失穩(wěn)坍塌。(4)框架施工過程中,要防止邊坡上部的滾石滾落傷及人員或設(shè)備。并保證作業(yè)面滾石等易滾物件不會對下一臺階工作面形成安全隱患。(5)施工中,定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件,確保用電安全。(6)注漿施工作業(yè)中,要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。(7)處理機械故障時,必須使設(shè)備斷電、停風。向施工設(shè)備送電、送風前,應(yīng)通知有關(guān)人員。(8)向錨桿孔注漿時,注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。(9)非操作人員不得進入正進行施工的作業(yè)區(qū)。施工中,噴頭和注漿管正前方嚴禁站人。(10)施工過程中指定專人加強觀察,定期檢查錨桿抗拔力,確保安全。(11)作好錨桿防護工作,錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊、碰撞、拉拔桿體等擾動。粘結(jié)錨桿在水泥砂漿強度達到80%以上后,才能進行錨桿外端部彎折施工。(12)挖掘機、自卸汽車起步前就先鳴聲示意,并試運行。(13)施工機械應(yīng)嚴格按操作規(guī)程操作,機械的各種安全裝置齊全有效。(14)外架拆除前,工長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。(15)拆除前,班組要學習安全技術(shù)操作規(guī)程,班組必須對拆架人員進行安全交底,交底要有記錄,交底內(nèi)容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。(16)拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,沒有監(jiān)護人,沒有安全員工長在場,外架不準拆除。(17)架子拆除程序應(yīng)由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。(18)拆除工藝流程:拆護欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規(guī)格堆碼。(19)拆桿和放桿時必須由2-3人協(xié)同操作,拆大橫桿時,應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具。(20)拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應(yīng)指派一個責任心強、技術(shù)水平高的工人擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業(yè)。(21)拆架時有管線阻礙不得任意割移,同時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。(22)拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。(23)拆架人員應(yīng)配備工具套,手上拿鋼管時,不準同時拿板手,工具用后必須放在工具套內(nèi)。(24)拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方,嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。(25)拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準穿膠底易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。(26)拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進行安全技術(shù)交底。(27)拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。(28)拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆,刷一道調(diào)合漆。彎管要調(diào)直,扣件要上油潤滑。(29)嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術(shù)交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應(yīng)及時與技術(shù)部門聯(lián)系,以便及時糾正。七、質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu),成立以項目經(jīng)理任組長,總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,全面負責本項目質(zhì)量管理工作,其主要職責是:確保國家、行業(yè)、建設(shè)、監(jiān)理等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、規(guī)定和要求的落實,確保本標段質(zhì)量保證體系的有效運行,定期對工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進行檢查評比和指導。項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部,配備專職質(zhì)檢工程師,各架子隊設(shè)專職質(zhì)量檢驗員,工班設(shè)兼職質(zhì)量檢驗員,組建精干高效的質(zhì)量檢測和測量隊伍,配備必要的檢測儀器設(shè)備,在原材料控制、施工過程控制、竣工工程質(zhì)量檢驗評定等各個環(huán)節(jié),實施施工全過程測量和試驗控制,對施工全過程進行質(zhì)量檢查,在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”實施檢測工作。2、主要人員及部門職責(1)項目經(jīng)理項目經(jīng)理作為項目管理的第一責任人,代表本投標人認真貫徹落實建設(shè)單位的指示指令,全面負責項目質(zhì)量、安全、工期以及成本等相關(guān)工作。負責組織開展質(zhì)量體系貫標活動,負責對工程項目進行資源配置,保證質(zhì)量體系在工程項目上的有效運行及勞、材、機資源的需求。負責貫徹實施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,組織制訂項目質(zhì)量規(guī)劃及實施計劃,監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況,對工程質(zhì)量、安全、進度、成本負責。(2)總工程師協(xié)助項目經(jīng)理搞好項目技術(shù)工作,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量法律法規(guī)、技術(shù)標準、規(guī)范以及本投標人有關(guān)規(guī)章制度,負責建立、實施并保持項目質(zhì)量管理體系,確保工程質(zhì)量達到既定目標。組織編制項目質(zhì)量管理手冊和程序文件、實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃及特殊工序的作業(yè)指導書,并隨時檢查其執(zhí)行情況。組織制定質(zhì)量保證措施,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對施工中存在的質(zhì)量問題和隱患,召集有關(guān)人員分析原因,制定整改措施和處理方案,責成有關(guān)人員限期整改,并組織驗證。定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評比,領(lǐng)導項目技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和QC小組活動,通過質(zhì)量觀摩、技術(shù)交流等形式搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。負責施工中的技術(shù)指導、質(zhì)量監(jiān)督工作,對一些新技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)要及時對有關(guān)人員進行傳授,有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為,對不合格工序有權(quán)責令停工或返工。參加質(zhì)量事故的調(diào)查,從技術(shù)上分析原因,提出整改意見。對因技術(shù)交底不清、施工方案不當或技術(shù)指導失誤、監(jiān)督檢查不力造成的質(zhì)量事故負技術(shù)領(lǐng)導責任。大力支持技術(shù)和質(zhì)檢人員工作,保證其職責和權(quán)限得到實施。(3)安全質(zhì)量部依據(jù)項目質(zhì)量方針和目標,制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負責質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能;根據(jù)項目經(jīng)理及上級有關(guān)指示精神,負責編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、項目質(zhì)量管理手冊和程序文件、質(zhì)量保證措施及實施細則,檢查落實情況。協(xié)助項目經(jīng)理和總工程師做好質(zhì)量管理工作;對施工中可能或已出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出改進意見,參與質(zhì)量事故調(diào)查,編寫重大質(zhì)量事故報告。組織實施工程質(zhì)量的檢查和驗收。負責實施全面質(zhì)量管理,監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系運行狀態(tài),確保質(zhì)量管理體系有效運行。參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查工作,組織實施重大試驗和檢測事故的調(diào)查和處理工作。貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)試驗、計量工作的標準、規(guī)范及規(guī)章制度,負責全管段的試驗、計量管理,解決各單位在施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的試驗檢測疑難問題。監(jiān)督檢查各試驗室在施工過程控制中的原材料和成品、半成品的使用、試驗檢測頻率及現(xiàn)場值班情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時制止并監(jiān)督整改。確保質(zhì)量體系在本部門的有效運行。正確貫徹國家各項技術(shù)政策、規(guī)范、規(guī)程、工法和規(guī)定,積極吸收和推廣新工藝、新技術(shù),并制定工藝標準。負責編制用戶回訪計劃,組織實施質(zhì)量回訪和保修工作。組織實施最終產(chǎn)品的檢驗、防護和交付工作。參加重大技術(shù)或質(zhì)量事故調(diào)查。組織實施質(zhì)量記錄表格的審核。組織編寫施工組織設(shè)計和技術(shù)標準/工藝流程/作業(yè)指導書。(4)工程管理部督促和組織實施現(xiàn)場施工技術(shù)交底和現(xiàn)場施工指導工作。組織編制施工技術(shù)管理體系,協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工和調(diào)度工作,確保按期完成合同任務(wù)。制定安全管理工作規(guī)劃,進行安全綜合管理。負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護,制定環(huán)保措施并監(jiān)督檢查執(zhí)行。參與現(xiàn)場施工進度計劃的制定與實施。(5)物機部貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)的政策、法規(guī),編制重要物資設(shè)備的采購計劃,滿足質(zhì)量體系標準的要求。負責建立大型、主要設(shè)備的技術(shù)檔案和臺帳,制定年度大中修計劃并保存維修記錄,檢查監(jiān)督現(xiàn)場主要施工設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修,建立機械設(shè)備使用、維修管理檔案,保證設(shè)備完好率,滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要。監(jiān)督檢查項目材料配置情況,掌握工程物資的檢驗和試驗結(jié)果,對不合格物資應(yīng)及時采取隔離、標識,以防誤用;嚴格執(zhí)行進場原材料送檢制度,負責原材料的材質(zhì)證明資料和檢驗資料的收集、整理、傳遞、存檔等工作。審核各工點所需物資總量,做到限額發(fā)料,每月組織檢查物資的使用和管理情況,統(tǒng)一制定現(xiàn)場庫房材料的合格標識,使之滿足進場原材料質(zhì)量可追溯性的要求,對存在問題及時采取糾正措施。掌握項目設(shè)備狀況和物資管理狀況,參與重大設(shè)備事故和物資質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理工作。(6)質(zhì)檢工程師參加工程開工前施工準備檢查、工程質(zhì)量定期或不定期檢查以及施工過程中的經(jīng)常性檢查,督促指導各架子隊建立各項質(zhì)量制度和質(zhì)量措施。參與保證質(zhì)量措施的編制工作,參加工程質(zhì)量檢查和相關(guān)會議,簽證驗工計價報表。參加隱蔽工程的檢查和驗收,填寫檢查證并通知監(jiān)理人員進行檢查和簽證。總結(jié)施工質(zhì)量管理工作經(jīng)驗教訓,按規(guī)定時間上報月、季、年質(zhì)量報表及總結(jié)報告。參加工程質(zhì)量檢查和檢驗,對工程質(zhì)量等級評定和問題處理提出具體意見。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,履行監(jiān)督檢查職責,對不按規(guī)定施工或違反施工規(guī)則的情況提出糾正要求,必要時簽發(fā)工程質(zhì)量問題通知單,有權(quán)責令停止施工或返工,并向領(lǐng)導報告處理意見。按照竣工文件編制辦法負責收集整理所轄范圍的質(zhì)量檔案和資料,做到簽字手續(xù)齊全,對工程質(zhì)量具有可追溯性。(二)質(zhì)量保證措施1、組織保證措施建立工程質(zhì)量領(lǐng)導責任制,法人代表對施工質(zhì)量負總責,施工單位各級領(lǐng)導人和技術(shù)負責人對施工質(zhì)量負相應(yīng)的法律責任和技術(shù)責任,項目經(jīng)理為現(xiàn)場施工質(zhì)量第一責任人。落實工程質(zhì)量終身負責制,強化施工管理,規(guī)范市場行為,明確各級責任,確保優(yōu)質(zhì)工程。加強思想教育,提高全員素質(zhì),堅持把“百年大計,質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認真搞好工地宣傳,嚴格技術(shù)交底,并用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓等多種形式,強化全體職工的質(zhì)量意識,使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽第一,下道工序是用戶,為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)”的思想。對全體參建職工進場前要進行入場教育和有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)教育,使其掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)則、標準,提高勞動技能。強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系,完善內(nèi)部檢查制度,配齊、配強質(zhì)量管理人員。嚴格實行質(zhì)檢工程師派遣制、質(zhì)量一票否決制,實行工程管理部門管理,質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體制,立足自檢自控,責任落實到人,嚴格考核獎罰。落實質(zhì)量管理制度:完善制度,狠抓落實,制度落實是創(chuàng)優(yōu)達標的主要途徑。施工過程中堅持日常檢查和定期檢查相結(jié)合,自檢、互檢、交接檢相結(jié)合制度,努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。積極開展QC活動,進行全過程質(zhì)量控制,各專業(yè)成立QC小組,選定攻關(guān)課題,形成全方位的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò),攻克各項技術(shù)難點,保證工程質(zhì)量。加強工序質(zhì)量控制:嚴格按照相關(guān)質(zhì)量標準組織生產(chǎn),制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和檢查標準。施工中嚴格依照標準及工法施工,對工序標準的執(zhí)行情況做出記錄,確保各個工序的質(zhì)量。對重點工程項目建立質(zhì)量控制點,進行重點控制。堅持“樣板引入”的原則:為確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn),采用“樣板引入”的原則指導施工,即在開工前根據(jù)工程的先后順序和難易程度確定一定數(shù)量的單位工程或分部工程作為樣板工程示范重點,在后續(xù)工程的施工中以樣板工程作為學習和趕超的對象。通過樣板工程的引入來指導我們后續(xù)工程的施工,達到以點帶面的效果,確保全標段創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。工程試驗:施工現(xiàn)場設(shè)工地試驗室,設(shè)專職試驗員,負責本標段工程的試驗工作。對成品、半成品和原材料嚴格檢驗控制確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準確。加強施工技術(shù)管理,堅持技術(shù)復核制。工程技術(shù)人員做到圖紙審核、技術(shù)交底、施工測量及時、準確、無誤。實行復核簽字制度,所有圖紙交底,測量放樣資料均由工程部長審核后方能交付施工。各項資料保存完好,以備核查。對收到的設(shè)計文件,開工前總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行會審,對存在的問題及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決,杜絕技術(shù)指導錯誤而影響工程質(zhì)量。根據(jù)施工組織安排及工藝要求,配齊配足各類機械設(shè)備和檢驗檢測設(shè)備,尤其是路基的碾壓設(shè)備等。加強對機械設(shè)備的保養(yǎng)維修,使機械設(shè)備始終保持良好的狀態(tài)。制定詳細的雨季施工質(zhì)量保證措施,最大限度減少氣候?qū)こ藤|(zhì)量的影響。加強與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合,主動聽取監(jiān)理工程師意見,實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。尊重政府質(zhì)量監(jiān)督,積極配合建設(shè)單位嚴格執(zhí)行政府工程質(zhì)量監(jiān)督制度。加強工程內(nèi)業(yè)管理,在投標至竣工交付的全過程中完善各種施工資料的搜集、整理,各種報告的填制保管以及反饋,提高工作質(zhì)量,建立完整的工程質(zhì)量檔案。2、制度保證措施(1)教育培訓制度加強思想教育,提高全員素質(zhì),堅持把“百年大計、質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。制定培訓計劃,自上而下,對領(lǐng)導層、管理層、執(zhí)行層分期分批進行質(zhì)量意識和質(zhì)量管理培訓,牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽第一,下道工序是用戶,為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)”的思想,提高全體職工的質(zhì)量意識,用認真的工作思想來保證產(chǎn)品質(zhì)量。(2)持證上崗制度所有管理及操作人員經(jīng)過業(yè)務(wù)技能培訓后持證上崗。未經(jīng)培訓或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè),特種作業(yè)人員必須持證上崗。因無證指揮、無證操作造成工程質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量事故的,除要追究直接責任者外,還要追究主管領(lǐng)導的責任。(3)復測及測量管理制度項目交接樁事宜由項目部總工程師負責與建設(shè)單位、設(shè)計單位聯(lián)系辦理。交接樁時,工程管理部要按設(shè)計部門提供的線路控制樁表,基線樁表、水準點表等逐個進行點交,做好樁位狀況(名稱、標志釘、樁材、完好程度、受損狀況、有無護樁等)的檢查記錄,繪制樁位平面圖、建立樁位標志。接樁完畢后,填寫交接樁記錄,并將缺樁和樁撅損壞情況填寫清楚,交接工作完成后經(jīng)雙方交接樁負責人簽字。復測前,項目總工程師組織編寫測量方案策劃書,明確測量的內(nèi)容、人員分工、時間要求、資料報告等內(nèi)容。項目總工程師組織測量隊(組)負責項目的樁點資料交接和施工測量,提交測量成果書,由項目總工程師審查,監(jiān)理單位審批后實施。復測時,以原測設(shè)樁位為準,發(fā)現(xiàn)問題與原測設(shè)人員探討并取得一致意見。由基線坐標控制的鐵路站線,建筑物必須與測定的線路中線核對限界或設(shè)計要求的距離。復測時采用兩種不同的方法或兩人換手測量的方法進行。復核測量的精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,發(fā)現(xiàn)誤差超出測規(guī)規(guī)定時與設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)部門溝通。對于重點工程復核測量完畢后應(yīng)立即進行施工測量。施工復測建立專用測量記錄本并做好記錄,所有控制樁、保護樁等復核測量無誤后,繪制樁位示意圖,復測人員簽字確認。由相應(yīng)復測部門寫出復測報告、項目總工程師同意后,工程管理部用書面形式向現(xiàn)場負責人或班組長交樁,安排人員經(jīng)常檢查保護樁橛。同時將項目部將有關(guān)復測成果報現(xiàn)場監(jiān)理,監(jiān)理需要復測時予以配合。開工前及施工過程中,進行施工放樣、定位測量、收方測量、重要樁點護樁測量、工序間檢查復核測量及樁點保護。施工放線、放樣、定位測量由工程管理部組織,以測量工程師或主管技術(shù)人員為主、測量工配合。所有中線、水平測量都必須有詳細的圖表計算和交底,由項目主管技術(shù)人員或其他技術(shù)人員復核后實施。施工測量要嚴格執(zhí)行測量規(guī)則的有關(guān)要求和具體規(guī)定,保證測量結(jié)果在允許誤差范圍之內(nèi)。認真貫徹執(zhí)行測量成果復核制度。外業(yè)測量資料,必須經(jīng)過第二人復核計算。內(nèi)業(yè)測量成果,必須二人獨立計算、相互核對。未經(jīng)第二人計算復核并確認無誤的資料嚴禁使用。嚴格執(zhí)行測量雙檢制。凡施工測量放線、放樣,均需進行雙檢,方法一是兩個測量組分別測量,核對結(jié)果;二是一個測量組先后用不同方法測量或以相同的方法換手測量,核對結(jié)果。施工測量場地內(nèi)的各種測量點應(yīng)采取有效的保護措施,標識要準確、清楚和醒目、嚴禁蓋壓、碰動和毀壞,竣工后仍需保存的永久性場區(qū)控制點、高程點應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。嚴格執(zhí)行測量記錄標準化。所有測量必須有正式記錄簿,各項記錄應(yīng)真實、完整、正確、工整并妥善保存,不準亂涂亂寫,不準在其中演算草式,每次測量均有主測人員簽字。(4)技術(shù)交底制度技術(shù)交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底采用書面簽證確認形式,并嚴格執(zhí)行,具體可分如下幾個方面:當項目部接到設(shè)計圖紙后,項目經(jīng)理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并參加建設(shè)單位組織設(shè)計交底會。編制施工組織設(shè)計及針對特殊工序的作業(yè)指導書,編制完畢并送審確認后,由項目經(jīng)理牽頭,項目總工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。本著誰負責施工誰負責質(zhì)量工作的原則,各分管工種負責人(副經(jīng)理、班組長施工員)在安排施工任務(wù)的同時,對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量交底,做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。因技術(shù)措施不當或交底不清而造成質(zhì)量事故的,要追究當事人的責任。(5)工序交接檢制度工序交接檢即:工種之間交接檢。成品保護交接檢。上道工序完成后,在進入下道工序前必須進行檢驗,并經(jīng)工程師簽證。做到上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。堅持做到“五不施工”即:未進行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;施工測量樁未經(jīng)復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;上道工序不經(jīng)檢查不施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。(6)技術(shù)復核、隱蔽工程驗收制度在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復核計劃,明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及復核方法。技術(shù)復核結(jié)果填寫分部分項工程技術(shù)復核記錄并歸檔。凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋的,要進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果填寫隱蔽工程驗收記錄,作為檔案資料保存。3、技術(shù)保證措施(1)錨桿材質(zhì)檢查:確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書,并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標準以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。(2)注漿密實度試驗:選取與現(xiàn)場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿,采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿,并按與現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿,養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度。(3)拉拔力試驗:按設(shè)計要求對邊坡支護錨桿,按作業(yè)分區(qū)在每300根錨桿中抽查三根進行拉拔力試驗;如錨桿抗拔力達不到設(shè)計值,采用擴大鉆孔直徑,增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。(4)施工過程中,對錨桿孔
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