順豐物流PPT課件

2020 4 19 目錄 2020 4 19 負責人 郭夢璇 Theprincipalisade lovely 發(fā)展經歷 DevelopmentExperience LOREMIPSUMDOLOR 2020 4 19 公司簡介 順豐速運 集團 有限公司作為一家主要經營國際 國內快遞業(yè)務的港資快遞企業(yè) 為廣大客戶提供快速 準確 安全 經濟 優(yōu)質的專業(yè)快遞服務 順豐以 成就客戶 推動經濟 發(fā)展民族速遞業(yè) 為自己的使命 積極探索客戶需求 不斷推出新的服務項目 為客戶的產品提供快速 安全的流通渠道 為了向客戶提供更便捷 更安全的服務 順豐速運網絡全部采用自建 自營的方式 經過十幾年的發(fā)展 順豐已經擁有6萬多名員工和4000多臺自有營運車輛 30多家一級分公司 2000多個自建的營業(yè)網點 服務網絡覆蓋20多個省 直轄市和香港 臺灣地區(qū) 100多個地級市 為給客戶提供更優(yōu)質的快遞服務 順豐仍然不斷投入巨資加強公司的基礎建設 提高設備和系統(tǒng)的科技含量 不斷提升員工的業(yè)務技能 自身素質和服務意識 以最全的網絡 最快的速度 最優(yōu)的服務打造核心競爭優(yōu)勢 塑造 順豐 這一優(yōu)秀的民族品牌 立志成為 最值得信賴和尊重的速運公司 2020 4 19 發(fā)展歷程DevelopmentExperience 創(chuàng)業(yè)起步 在珠三角扎根 業(yè)務整合 開始投資拓展華北華東市場 管理優(yōu)化 開始租用專機 05年上ERP系統(tǒng) 06年籌建航空公司等 競爭領先 自主航空公司開始投入運營 初步確立市場領先地位 2020 4 19 創(chuàng)業(yè)起步期Start upPeriod 1993 1997 96 97 93 96 93 96 1993年3月23日成立于廣東順德 2020 4 19 業(yè)務整合期BusinessIntegrationPeriod 1997 2002 99 02 02 97 99 1997 王衛(wèi)實行放權管理 1999 開始一刀切的實行全國收勸行動 2002 成立總部王衛(wèi)掌權 2020 4 19 管理優(yōu)化期ManagementOptimizationPeriod 2002 2007 03 06 06 07 02 03 2002 開始向華東地區(qū)擴張管理進入正軌開始鋪設全國立體網絡 2003 SARS期間投遞量增加與揚子江簽約 2006 行業(yè)領先 2020 4 19 競爭領先期CompetitiveLeadPeriod 2007 2012 12 06 2006 建立自己的航空公司 2020 4 19 戰(zhàn)略轉型期StrategicTransitionPeriod 2012 至今 weakness opportunity superiority threaten 順豐科技 順豐數(shù)據燈塔 順豐航空 電商產業(yè)園 順豐優(yōu)選 順豐國際 海購順豐 順豐公益 2020 4 19 責任人 劉芝麟 Thisprincipalisakitty 存在問題 OpenQuestion LOREMIPSUMDOLOR 2020 4 19 順豐問題 Firstly 物流信息更新不及時 個節(jié)點信息不對稱 一些小型配送車沒有裝載車載定位系統(tǒng) 不能及時監(jiān)控 物流信息更新延遲 2020 4 19 Second 轉運中心 集散中心 物流路徑設計不合理 河南快件幾乎全部在鄭州集散中轉 有些快件在其他的轉運中心分撥更快 也可以避免路徑的重復 節(jié)約時間和成本 2020 4 19 客服解決問題不及時 Thirdly 2020 4 19 費用與客戶需要的服務不成正比 一些時候性價比不高 四通一達 物流速度不斷提升 與順豐所需的時間已經非常接近 但是價格要相對優(yōu)惠 不是特別緊急的寄件 客戶已經不再考慮順豐 這讓順豐損失了一部分的客戶 Fourthly 2020 4 19 其他物流企業(yè)物流速度提升 順豐以現(xiàn)在的寄件價格優(yōu)勢不明顯EMS現(xiàn)在也可以做到次日達 Fifth 2020 4 19 冷運問題 Firstly 冷鏈物流成本高 價格貴 設備 人工 倉庫建設 2020 4 19 Second 布局不合理 順豐 冷運 支持的城市數(shù)量仍然太少 現(xiàn)已知的冷運宅配只有54個城市 雖然號稱覆蓋范圍最廣的冷鏈宅配服務商 但相對于中國如此廣大的市場來說 這個范圍顯然不足以支撐后端龐大的成本投入 這和后端建設的10座B2C冷庫也有很大關系 這10個冷庫在中國來說目前已經是最多的B2C冷庫群 可是卻仍然難以覆蓋更廣泛的城市范圍 畢竟美日等發(fā)達國家的冷鏈流通率已達到85 以上 如果順豐能夠占流通率的10 的話 其它冷鏈物流也才占9 中國的冷鏈流通率還是太低了 這需要順豐繼續(xù)加大投入 2020 4 19 Thirdly 前期投入成本過高面臨盈利壓力 順豐優(yōu)選作為順豐 冷運 第一個客戶之所以要做 選先 高價高質的商品 也是因為冷鏈的成本一直無法降下來 如果配送的客單價不能達到200元以上 基本上會巨虧 只是順豐優(yōu)選這個客戶屬于左手倒右手 如何有效降低成本將這項好的服務開放給更多生鮮平臺和商家是順豐不得不面臨的現(xiàn)實問題 2020 4 19 Fourthly 物流 電商 實體店三位一體的管理難度和運營成本壓力大 物流 電商 實體店三位一體的管理難度和運營成本壓力也是順豐 冷運 不得不面對的 這相當于橫跨了三個行業(yè) 物流業(yè)順豐經驗豐富自不必說 可是電商和實體店屬于零售業(yè)范疇 雖然作為電商的順豐優(yōu)選算是在生鮮電商的競爭中活了下來還活得不錯 問題是如何進一步擴大規(guī)模 戰(zhàn)略上與天貓 京東 蘇寧易購如何實現(xiàn)競合關系 似乎考慮得不夠清楚 2020 4 19 順豐醫(yī)藥 所占市場份額較小 目前國內整個醫(yī)藥流通市場就1 6萬億 且增長已經在10 以內 醫(yī)藥商業(yè)的平均純利潤在1 6個點 順豐介入 只能是切 蛋糕 由于藥品配送涉及GSP問題 且做藥品配送必須有藥店終端 因為 依照最新的互聯(lián)網 醫(yī)藥監(jiān)管思路 必須網訂店取或網訂店送 而這個 店 只能是實體零售藥店 2020 4 19 運輸難監(jiān)管 藥品冷鏈最難監(jiān)管的在運輸端 對于傳統(tǒng)快遞布局醫(yī)藥物流 還需要做好信息化對接以及儲備專業(yè)的醫(yī)藥物流人才 并要做好穩(wěn)定性試驗等工作 比如在全程冷鏈實踐中 有時做不到100 冷鏈運輸 那么 冷鏈運輸中 暴露多久時間會對藥品質量有影響 這些問題都需要做深入的研究 2020 4 19 順豐醫(yī)藥被查 有問題 告訴你不知道的事情 5月31日 廣東食藥監(jiān)局發(fā)布 關于藥品GSP限期整改的通告 2017年第73號 在廣東食藥監(jiān)局跟蹤檢查中 14家藥批企業(yè)不符合GSP規(guī)定 被責令限1個月內完成整改 14家企業(yè)里 包括剛剛拿到藥品第三方物流資質的 順豐醫(yī)藥供應鏈有限公司 公告顯示 在2017年4月26日 省食藥監(jiān)局組織的跟蹤檢查中發(fā)現(xiàn) 該企業(yè)藥品質量管理體系存在一般缺陷1項 03402 所謂03402缺陷代碼 即 已失效的文件在工作現(xiàn)場出現(xiàn) 就廣東公布的名單來看 獲得藥品第三方物流資質的16家企業(yè)中 14家都是傳統(tǒng)藥批 華潤 國控 廣藥 九州通等 而2015年底統(tǒng)計的全國情況 也是如此 醫(yī)藥物流 還牢牢掌控在現(xiàn)有的藥批巨頭手中 2020 4 19 順豐 圓通等 外來者 來勢洶洶 藥批準備反擊了 據賽柏藍了解 一些第三方醫(yī)藥物流企業(yè)正在籌謀跨省冷鏈聯(lián)盟 一旦形成 將具備一定的競爭門檻 而計費方式也不再是傳統(tǒng)的 提點 而是按件 按重量 按體積 按距離等的綜合計費方式 由于長久以來擁有較多客戶資源帶來的優(yōu)勢 服務費用比順豐還低 2020 4 19 地方傳統(tǒng)藥批欲抱團應對順豐進入醫(yī)藥配送 對于傳統(tǒng)醫(yī)藥物流批發(fā)企業(yè)而言 順豐的介入 讓原本相對穩(wěn)定的市場多了一個不確定因素 也正是在這樣的背景下 一些受制于兩票制等新政而被迫轉型的地方醫(yī)藥商業(yè)公司已經在著手成立跨省冷鏈聯(lián)盟 業(yè)內確實在傳 發(fā)起的幾個老板說之前也是做醫(yī)藥商業(yè)的 這些公司此前可能在從事疫苗 體外診斷試劑和抗腫瘤藥物的分銷 但兩票制等政策 以及順豐的介入 促使他們在考慮成立聯(lián)盟 國內一家醫(yī)藥物流企業(yè)的負責人如是對媒體記者說 不過 國藥控股高級研究員干榮富在接受媒體記者采訪時坦言 如果說醫(yī)藥配送聯(lián)盟和醫(yī)藥零售聯(lián)盟的出現(xiàn) 主要是為了應付兩票制 商業(yè)公司與制藥企業(yè)建冷鏈聯(lián)盟也還有一些意義 那么 地區(qū)商業(yè)公司之間搞跨省冷鏈聯(lián)盟 其實質意義有限 不排除炒作的可能 眾所周知 藥品配送分常溫和冷鏈 這兩塊國藥控股 華潤醫(yī)藥 九州通等全國性醫(yī)藥分銷巨頭都會有覆蓋 順豐在冷鏈這塊也已有全國性的網絡 且已經在快速進入醫(yī)藥領域 另外 跨省冷鏈聯(lián)盟必須有冷鏈設備等投入 而以聯(lián)盟的形式搞 預計聯(lián)盟的投入會相對松散 2020 4 19 負責人 劉慧 Thisprincipalisablissfulgirl 順豐與京東的快運快達 express 2020 4 19 順豐快的原因 技術包括硬件和軟件 直營的管理方式 員工的薪酬體系 順豐的定位和定價 1 2 3 4 2020 4 19 京東快的原因 大數(shù)據分析 廣建倉庫 運輸距離 運輸模式 補充 中通圓通等社會化快遞公司 它們的業(yè)務是C2C 是顧客和顧客之間的傳遞者 它們的配送是從 用戶 配送站 城市中轉站 省級分撥中心 城市中轉站 配送站 用戶 如果終端是三四線城市 中間還會再添加一到兩個轉運環(huán)節(jié) 與京東的相比 社會化快遞的流程更長 環(huán)節(jié)更多 票量更大 1 2 3 4 2020 4 19 負責人 朱思鳴 Thisprincipalisasmartgirl 招聘模式 recruitmentpattern 2020 4 19 前言 經過21年的發(fā)展 順豐已經成為了國內物流行業(yè)的代表性企業(yè) 擁有自己的航空公司和自有的全貨機 并且是國內員工第二多的企業(yè) 一直以來不管是老板王衛(wèi)還是順豐的內部發(fā)展 都極具神秘色彩 順豐也成為了行業(yè)其他企業(yè)模仿的對象 順豐向來重視人力資源的建設 而順豐順豐的發(fā)展 也和它完善的人力資源密不可分 以下作一些關于順豐人力資源的分享 僅作茶余飯后的閑談 2020 4 19 作為國內最有影響力的雇主品牌之一順豐在人才市場上算是頗受歡迎 讓PPT設計簡單起來 35 在人才管理方面順豐很早就提出了賽馬機制已經建立了很完善的人才梯隊體系 讓PPT設計簡單起來 36 做好培訓和人才管理是為了讓員工不斷的增值這對員工來說是至關重要的 讓PPT設計簡單起來 37 順豐員工的忠誠度很高而且執(zhí)行力很強企業(yè)文化就跟老板的性格一樣 非常低調又很務實 讓PPT設計簡單起來 38 這就是順豐的企業(yè)文化和順豐的人力資源 嚴格的招聘流程 完善公平的薪酬體系 強大的人才管理和瘋狂的培訓 最終造就了龐大的企業(yè)文化 而正是這樣的企業(yè)文化 使得順豐成為了國內發(fā)展最