公路工程設(shè)計(jì)變更的管理.doc

淺談公路工程設(shè)計(jì)變更的管理摘要：高速公路工程建設(shè)中，由于設(shè)計(jì)方面的原因，會(huì)引起許多的工程變更，如何對(duì)這些變更進(jìn)行管理分類是管理者的一項(xiàng)重要工作，本文從設(shè)計(jì)變更的等級(jí)劃分、審批權(quán)限、變更時(shí)限等方面提出了具體辦法。關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì)變更 管理abstract: highway engineering construction, the design reasons, will cause a lot of engineering change, how these change management classification management is an important work, this article from the design change classification, approval authority, change the respect such as time limit put forward specific measures.key words: management of design alteration;中圖分類號(hào)：u412.36 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 文章編號(hào)：近幾年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高等級(jí)公路發(fā)展勢(shì)猛，其建設(shè)規(guī)模等級(jí)也在不斷提高，在進(jìn)一步優(yōu)化完善公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高通行能力的同時(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)文件的要求也越來(lái)越高，在高等級(jí)公路工程建設(shè)中，由于設(shè)計(jì)方面的原因引起大量的變更，而設(shè)計(jì)變更作為設(shè)計(jì)工作的重要組成部分，對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行起到重要的關(guān)鍵性作用。如何加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更工作的管理，就成了工程管理中的一項(xiàng)重要工作。1設(shè)計(jì)變更的等級(jí)劃分設(shè)計(jì)變更是指公路工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起至通過(guò)竣工驗(yàn)收正式交付使用之日止。對(duì)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件、技術(shù)設(shè)計(jì)文件或施工圖設(shè)計(jì)文件所進(jìn)行的修改完善等活動(dòng)。根據(jù)2005年7月1日起施行的公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法規(guī)定，公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。1.1有下列情形之一的屬于重大設(shè)計(jì)變更：（一）連續(xù)長(zhǎng)度10公里以上的路線方案調(diào)整的；（二）特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的；（三）特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的；（四）互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；（五）收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的；（六）超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的。1.2有下列情形之一的屬于較大設(shè)計(jì)變更：（一）連續(xù)長(zhǎng)度2公里以上的路線方案調(diào)整的；（二）連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的；（三）特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的；（四）路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的；（五）大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的；（六）隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的；（七）互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的；（八）分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；（九）監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的；（十）管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的；（十一）其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的；（十二）超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的。1.3一般設(shè)計(jì)變更是指除重大設(shè)計(jì)變更和較大設(shè)計(jì)變更以外的其它設(shè)計(jì)變更。2.設(shè)計(jì)變更的審批權(quán)限設(shè)計(jì)變更的審批權(quán)限是設(shè)計(jì)變更中最重要的環(huán)節(jié)，審批權(quán)限執(zhí)行的好，會(huì)使設(shè)計(jì)變更正常有序進(jìn)行，反之就會(huì)造成工期的拖延和資金的損失，工程質(zhì)量也難以保證。公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。公路工程重大、較大的設(shè)計(jì)變更，屬于對(duì)設(shè)計(jì)文件內(nèi)容作重大修改，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的程序進(jìn)行審批，未經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更不得實(shí)施，任何單位或者個(gè)人不得違反規(guī)定擅自變更已批準(zhǔn)的公路工程初步設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)文件，不得肢解設(shè)計(jì)變更規(guī)避審批，經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更一般不得再次變更。重大設(shè)計(jì)變更由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審批，較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批。項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查，并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路工程設(shè)計(jì)變更實(shí)施管理，公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等單位可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議，設(shè)計(jì)變更的建議應(yīng)當(dāng)以書面形式提出，并應(yīng)注明變更理由，項(xiàng)目法人也可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。3.工程設(shè)計(jì)變更時(shí)限工程設(shè)計(jì)變更確定后14天內(nèi)，設(shè)計(jì)變更涉及工程價(jià)款調(diào)整，由承包人向發(fā)包人提出經(jīng)發(fā)包人審查同意后調(diào)整。工程設(shè)計(jì)變更確定后14天內(nèi)，如承包人未提出變更工程價(jià)款報(bào)告，則發(fā)包人可根據(jù)所掌握的資料決定是否調(diào)整合同價(jià)款和調(diào)整的具體金額。重大工程變更涉及工程價(jià)款變更報(bào)告和確認(rèn)時(shí)限，由發(fā)、承包雙方協(xié)商確定。收到變更工程價(jià)款報(bào)告一方，應(yīng)當(dāng)在收到之日起14天予以確認(rèn)或提出協(xié)商意見(jiàn)。自變更工程價(jià)款報(bào)告送達(dá)之日起14天內(nèi)，對(duì)方未確認(rèn)也未提出協(xié)商意見(jiàn)時(shí)，視為變更工程價(jià)款報(bào)告已被確認(rèn)。4.其他所有設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)與回復(fù)，均應(yīng)同時(shí)附工程量增減情況，計(jì)量支付單價(jià)有關(guān)依據(jù)及涉及變更造成的工程造價(jià)變化資料。設(shè)計(jì)變更文件、圖紙、說(shuō)明、依據(jù)等要保存完整，作為施工資料的一部分。5.結(jié)語(yǔ)在高等級(jí)公路施工過(guò)程中，只有按照以上設(shè)計(jì)變更的管理辦法，才能及時(shí)解決工程施工中遇到的變更問(wèn)題，可以縮短工期，提高工作效率。設(shè)計(jì)變更是施工過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，應(yīng)把設(shè)