心肺運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)指標(biāo)解讀ppt課件_第1頁
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文檔簡介

.,心肺運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)指標(biāo),Cardiopulmonaryexercisetesting,.,通過心肺運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)可以監(jiān)測提供、推導(dǎo)出多達(dá)幾十項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目的指標(biāo),這里僅介紹其最常用的項(xiàng)目和意義。,.,FEV1,FEV1:一秒用力呼氣量。VC:肺活量。FEV1/VC:一般要求大于80%。若40%VO2max。,.,WeberVO2運(yùn)動(dòng)心功能分級,VO2maxATml/min/kgml/min/kgA級2014B級16-2011-14C級10-168-11D級108,.,最大每分鐘通氣量(VEmax),伴隨著VCO2的上升而增加的VE.正常情況運(yùn)動(dòng)期間的最大通氣量VEmax一般可以達(dá)到MVV的6070%,VE的增加取決于肺的代償能力,因而VEmax是呼吸疾病運(yùn)動(dòng)受限的關(guān)鍵指標(biāo)。,.,氧通氣當(dāng)量(VE/VO2或EQO2)是指消耗一升攝氧量時(shí)所需要的通氣量。是確定無氧閾的最敏感的指標(biāo)。正常值:20-25.二氧化碳通氣當(dāng)量(VE/VCO2或EQCO2)是指排出一升二氧化碳時(shí)所需要的通氣量。是評估運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果的重要指標(biāo)。正常值:30,.,代謝當(dāng)量(MET)是指在1分鐘做1kg的功時(shí)肌體所能提供的攝氧量。目前根據(jù)健康40歲70kg男子靜息VO2,計(jì)算出1MET相當(dāng)于3.5mlVO2/min.kg。用MET為基本單位表示作功量,有助于制定運(yùn)動(dòng)處方、評價(jià)運(yùn)動(dòng)能力是否喪失以及可將不同運(yùn)動(dòng)方案的極量與次極量運(yùn)動(dòng)負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)化。,.,最大運(yùn)動(dòng)負(fù)荷時(shí)MET與心功能狀況,.,氧脈搏(O2.pulse,VO2/HR)氧脈搏不是直接測量的參數(shù),是由VO2/HR計(jì)算出來的。是評價(jià)心功能常用的指標(biāo)之一,是心臟疾病限制運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵生理參數(shù)。VO2/HR減小,心臟的儲備功能降低。,.,公斤攝氧量(VO2max/kg)是衡量不同的個(gè)體完成同樣功率負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)能力和綜合評價(jià)心肺功能的客觀指標(biāo)。具體評估參考標(biāo)準(zhǔn)見下表。,.,根據(jù)公斤攝氧量評估運(yùn)動(dòng)能力和心肺功能障礙標(biāo)準(zhǔn),.,呼吸儲備(Breathingreserve,BR)呼吸儲備為最大通氣量(MVV)與最大負(fù)荷運(yùn)動(dòng)通氣量VE之差的絕對值,或以最大負(fù)荷運(yùn)動(dòng)通氣量占MVV之百分?jǐn)?shù)表示。既:BR=MVV最大負(fù)荷運(yùn)動(dòng)VE=3822L/min最大負(fù)荷運(yùn)動(dòng)VE/MVV=72%15正常情況下的BR男性在VO2=1.5L時(shí),VE=355.4L/min;女性在VO2=1L時(shí),VE=274.4L/min,.,正常BR應(yīng)大于15L/min。BR降低是原發(fā)性肺疾病患者通氣限制的特點(diǎn);BR增高是心血管疾病患者運(yùn)動(dòng)限制的特點(diǎn)。,.,呼吸交換率(Respiratoryexchangerate,RER或R)是指肺內(nèi)每分鐘CO2排出量(VCO2)與每分鐘攝氧量(VO2)之比值,也是V-Sslop法確定AT點(diǎn)的依據(jù)。RER1時(shí),表示無氧運(yùn)動(dòng)。,.,呼吸商(RespiratoryQuotient,RQ)是反映細(xì)胞水平的氣體交換率。肌體只有在恒定狀態(tài)下,RQ=RER,.,其它呼吸參數(shù):CPET中還用到其它一些呼吸參數(shù),如潮氣量(Vt)、死腔/潮氣量(Vd/Vt)、潮氣量/吸氣肺總量(Vt/IC)、吸氣時(shí)間/呼吸時(shí)間(Ti/Ttot)、肺泡氣-動(dòng)脈氧分壓差(P(A-a)O2)(需要采血)、動(dòng)脈呼氣末二氧化碳分壓差(P(a-ET)CO2)(需要采血)、氧通氣當(dāng)(VE/VO2)、二氧化碳通氣當(dāng)量(VE/VCO2)

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