第四章 港口企業(yè)經(jīng)營管理.ppt

,第四章港口企業(yè)經(jīng)營管理,港口企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境,技術(shù)環(huán)境產(chǎn)業(yè)環(huán)境物流環(huán)境港口功能的延伸環(huán)境管理體制和政策環(huán)境所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境航運技術(shù)環(huán)境貨源市場環(huán)境,信息化環(huán)境對港口經(jīng)營的影響,信息技術(shù)的特點信息技術(shù)與港口的關(guān)系信息化將促進港口加速發(fā)展中國港口未來的對策,港口企業(yè)經(jīng)營管理職能,船舶服務(wù)為發(fā)貨人和收貨人提供的服務(wù)港口內(nèi)貨物裝卸和搬運港口經(jīng)營輔助性業(yè)務(wù)港口業(yè)務(wù)與信息的協(xié)調(diào)港口設(shè)施的管理,港口企業(yè)經(jīng)營性收費,引航、移泊費拖船費系、解纜費停泊費開、關(guān)艙費貨物港務(wù)費裝卸費工時費其他費用,集裝箱裝卸包干作業(yè),進口重箱一般加固拆除；從船上卸到堆場，分類堆存；從堆場裝上貨方卡車或港方貨運站；將空箱從貨方卡車卸到堆場或從港方貨運站送回堆場。,集裝箱裝卸包干作業(yè),出口重箱進口空箱出口空箱箱體檢驗、重箱過磅及編制有關(guān)單證,移箱費,非港方責(zé)任，為翻裝集裝箱在船邊與堆場之間進行的搬移；為驗關(guān)、檢驗、修理、清洗、熏蒸等進行的搬移；堆放港口整箱提運的集裝箱超過10天后，港方認為必要的搬移；因船方或貨方責(zé)任造成的搬移；應(yīng)船方或貨方要求進行的搬移。,港口貨運市場調(diào)查與預(yù)測,貨運市場調(diào)查方法貨運量預(yù)測,貨運市場調(diào)查方法,主要對象國內(nèi)外航線以及港口的腹地的貨物流動狀況作用港口貨物運輸計劃港口吞吐量計劃,貨運市場調(diào)查方法,主要內(nèi)容貨物的流量流向；生產(chǎn)和流通部門購銷貨物的運輸量及流向;航運部門的運輸能力和港口的通過能力等。,港口市場調(diào)查的內(nèi)容廣泛,工業(yè)方面農(nóng)業(yè)方面基本建設(shè)方面商業(yè)方面交通運輸方面,貨運市場調(diào)查的步驟,準備工作階段實地調(diào)查階段資料整理階段,預(yù)測方法的分類,定性預(yù)測定量預(yù)測綜合預(yù)測,憑主觀判斷而預(yù)測未來的方法；其準確性完全依靠預(yù)測者的知識、經(jīng)驗與判斷力；一般用于缺乏歷史統(tǒng)計資料的情況。,預(yù)測方法的分類,定性預(yù)測定量預(yù)測綜合預(yù)測,根據(jù)比較系統(tǒng)的統(tǒng)計資料和數(shù)據(jù)，建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型；以數(shù)據(jù)作為判斷事物發(fā)展的趨勢時間序列法因果關(guān)系預(yù)測法,預(yù)測方法的分類,定性預(yù)測定量預(yù)測綜合預(yù)測,實施步驟：確定預(yù)測目標找出關(guān)鍵因素搜集與處理資料選擇預(yù)測技術(shù)建立并驗證預(yù)測模型利用模型做預(yù)測分析追蹤實際情況分析預(yù)測結(jié)果,定性預(yù)測,專家預(yù)測法特爾菲法典型調(diào)查法主觀概率預(yù)測法,特爾菲法,時間序列法,將歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)闀r間序列的若干組成部分，再將這些組成部分映射到未來時間中去的預(yù)測方法。,時間序列法,移動平均法指數(shù)平滑法因果關(guān)系預(yù)測法（一元回歸分析方法）灰色預(yù)測法,移動平均法,一次移動平均資料數(shù)據(jù)單純圍繞某一水平作隨機跳動,移動平均法,二次移動平均,Keypoints,只適用于傾向線為線性趨勢的時間序列數(shù)據(jù)計算和時，應(yīng)取相同的n和不能直接用于預(yù)測適用于短期預(yù)測,指數(shù)平滑法,一次指數(shù)平滑加強了近期觀察值對預(yù)測的作用對不同時期的觀察值賦予不同的權(quán)數(shù),指數(shù)平滑法,二次指數(shù)平滑,趨勢預(yù)測法（因果關(guān)系）,可采用若干種數(shù)學(xué)函數(shù)（指數(shù)函數(shù)與二次函數(shù)）來反映不同的趨勢。最小二乘法線性趨勢，得到一條與實際觀察點之間的擬合誤差平方和最小化的擬合直線。,一元回歸分析法,一元回歸分析,一元回歸分析法,最小二乘法滿足條件：對時間序列進行預(yù)測時，不宜作長期預(yù)測。應(yīng)先作出散點圖以判斷其是否滿足線性關(guān)系。,一元回歸模型檢驗,標準差,相關(guān)系數(shù),港口經(jīng)營市場競爭策略,市場競爭的一般模式港口經(jīng)營中的有序化競爭港口競爭策略中的投資決策定量分析方法,市場競爭的一般模式,完全競爭壟斷競爭寡頭壟斷完全壟斷,市場競爭的一般模式,市場競爭的一般模式,合作困難原因,協(xié)議制定的困難遵守協(xié)議的困難政府的干預(yù),政府在維持港口競爭中的作用,保證一個港口幾家實力相當(dāng)港口企業(yè)的存在防止寡頭壟斷企業(yè)實質(zhì)上的完全壟斷對港口定價的管制對港口經(jīng)營人的審批、頒發(fā)經(jīng)營許可證，對建設(shè)和規(guī)劃的控制維持信息的透明度協(xié)調(diào)各港之間的利益分配公開招標，避免港口經(jīng)營的壟斷傾向?qū)Ω劭诮?jīng)營人的業(yè)務(wù)開展盡可能減