洋縣路基土石方工程施工組織設(shè)計

初步施工組織計劃一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計劃表二、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點工期）、安全目標(biāo)三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程四、保證措施1質(zhì)量體系與保證措施2工期保證措施3人員安排與保證措施4安全生產(chǎn)與保證措施5環(huán)境保護(hù)、水土流失、施工后期的場地恢復(fù)措施6項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案7對節(jié)約投資成本、優(yōu)化工期、加強(qiáng)施工安全強(qiáng)化工程質(zhì)量的意見和建議8保證施工期間道路暢通措施（保證企業(yè)生產(chǎn)和當(dāng)?shù)鼐用裆钴囕v正常通行措施）9資格預(yù)審文件要求的其他內(nèi)容一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計劃表將立即組織精干的管理人員、施工隊伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，成立“2015年洋縣桑溪東溝口至石泉界三級公路改建工程項目經(jīng)理部”。積極籌備工程施工所用的料場、水、電、便道、項目部及施工隊駐地等設(shè)施，積極聯(lián)系、籌備原材料，為工程的全面開工創(chuàng)造有利條件。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理和總工程師各一人，下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、財務(wù)部、辦公室、試驗室、機(jī)械材料部六個部門，下轄4個施工隊，每隊擬配備30人，共同負(fù)責(zé)整個工程項目的施工。以工期、安全、質(zhì)量、效益四項指標(biāo)為導(dǎo)向，以精干高效、一專多能的組織機(jī)構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運(yùn)作、平行流水交叉作業(yè)為手段，強(qiáng)化組織管理職能，全面履行合同。施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下說明本項目部設(shè)項目經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、計劃財務(wù)部、辦公室、工地試驗室、機(jī)械材料部等6個職能部門，各部門設(shè)1名負(fù)責(zé)人。下設(shè)五個施工隊，每隊配備30人，計劃施工高峰期投入勞動力約100人。施工期間，將根據(jù)工程進(jìn)度的實際需要隨時做進(jìn)一步的調(diào)整和加強(qiáng)。工程部質(zhì)檢部財務(wù)部辦公室工地試驗室機(jī)械材料部路基施工隊路基施工隊路面施工隊路面施工隊交安工程施工隊二、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點工期）、安全目標(biāo)（一）、施工總體目標(biāo)1、安全目標(biāo)實現(xiàn)“六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”。六杜絕杜絕因公受傷、死亡事故；杜絕坍塌傷害事故；杜絕物體打擊事故；杜絕高處墜落事故；杜絕機(jī)械傷害事故；杜絕觸電事故。三消滅消滅違章指揮；消滅違章作業(yè)；消滅“慣性事故”。二控制控制年負(fù)傷率，負(fù)輕傷頻率控制在6以內(nèi)；控制年安全事故率。一創(chuàng)建創(chuàng)建安全文明示范工地。2、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和相關(guān)的國家或部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工，確保全部工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3、工期目標(biāo)業(yè)主的計劃工期為240日歷天，2015年5月12日開工，2016年2月11日竣工。4、文明施工目標(biāo)施工過程中制定詳細(xì)的文明施工管理規(guī)定，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場布置及安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理。嚴(yán)格遵守陜西省及相關(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，堅持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場始終保持良好的環(huán)境和秩序。5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，施工過程中制定完善的環(huán)保、水保、防火措施，采取措施減少由于施工作業(yè)引起的污染、噪音。（二）、工程進(jìn)度計劃1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的計劃工期，科學(xué)、合理地安排施工程序及進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的預(yù)定工期目標(biāo)。2、緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)，均衡生產(chǎn)；同時，盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，縮短直線工期，加快施工進(jìn)度。3、充分考慮該工程施工施工條件差、地理條件困難等不利因素對工程進(jìn)度的影響，充分做好各項施工準(zhǔn)備工作，確保施工質(zhì)量；強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，重視文明施工，做到萬無一失。4、組織配套先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度。5、詳細(xì)施工進(jìn)度計劃施工準(zhǔn)備2015年5月12日2015年5月31日。路基土石方2015年6月1日2015年7月31日。擋墻防護(hù)2015年6月1日2015年7月15日。涵洞工程2015年6月20日2015年7月31日。路面基層、底基層2015年8月1日2015年9月15日。水泥砼面層2015年9月16日2016年1月10日。資料歸檔、竣工驗收2016年1月11日2016年2月11日。（三）、資源配置計劃1、主要施工機(jī)械設(shè)備及試驗、質(zhì)檢、測量儀器配置根據(jù)工期及工程量，我司將合理組織投入一批性能優(yōu)良的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、砼拌合機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車及各種測量、質(zhì)檢、試驗器材等，投入一批施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)能力過硬的管理、施工人員，充分滿足工程施工的需求，確保施工工期。2、主要施工力量根據(jù)本工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求,結(jié)合本公司施工技術(shù)水平，項目經(jīng)理部擬下設(shè)3個工程施工隊，計劃施工高峰期投入勞動力約100人。隨著工程的進(jìn)展，各施工隊人員實行彈性編制，動態(tài)管理。3、主要施工材料供應(yīng)方法根據(jù)對各種料源、施工現(xiàn)場、周圍環(huán)境、市場等的調(diào)查，我公司進(jìn)行了認(rèn)真的分析和比較，確定了主要施工原材料供應(yīng)方法。水泥就近采購，汽車運(yùn)至工地。碎石就近料場購買，汽車運(yùn)至工地。石料就近料場購買，汽車運(yùn)至工地。砂子就近料場購買，汽車運(yùn)至工地。（四）、施工準(zhǔn)備1、駐地建設(shè)內(nèi)容（1）項目經(jīng)理部配備適用的辦公室和住房，及與工程相適應(yīng)的辦公設(shè)備、生活及消防設(shè)施。（2）拌和現(xiàn)場進(jìn)行“三通一平”的工作，建立滿足工程生產(chǎn)需要的臨時基礎(chǔ)設(shè)施，拌和站和料場設(shè)兼顧在本工程起訖點的位置。（3）對臨時道路進(jìn)行修建、改善和維護(hù)，以保證施工期間交通的順暢。2、拌和場建設(shè)（1）建設(shè)砼攪拌站1處、及時完成場地建設(shè)及設(shè)備安裝、調(diào)試工作。（2）拌和場設(shè)置成一定的坡度，堆料區(qū)坡度控制為5，其他區(qū)域不小于2，以保持場內(nèi)排水暢通，拌和場堆料區(qū)還設(shè)置一定數(shù)量的縱、橫向排水溝。（3）所有出入拌和場的道路、拌和樓附近及出料口，采用15CM厚素混凝土硬化處理。（4）粗、細(xì)集料堆料場的面積3000M2，用15CM厚素混凝土硬化處理；不同規(guī)格的粗、細(xì)集料用漿砌磚墻分隔堆放；并搭建鋼制遮雨棚確保粗、細(xì)集料不受污染和被雨水淋濕。（5）電力主要采用當(dāng)?shù)馗邏簞恿﹄姡诹蠄霭惭b變壓器，另配備1臺300KW發(fā)電機(jī)作備用電源。3、試驗室建設(shè)（1）建設(shè)時間與駐地建設(shè)同期進(jìn)行。（2）按要求配備足夠的試驗、檢測設(shè)備，建立與之相適宜的工作環(huán)境。（3）用于檢測、試驗的儀器設(shè)備必須在使用前經(jīng)國家法定認(rèn)可的計量部門標(biāo)定認(rèn)可，沒有計量部門標(biāo)定認(rèn)可的試驗設(shè)備不得用于試驗和檢測。（4）試驗室建成后，書面報請監(jiān)理工程師和政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，并申報臨時資質(zhì)證書。4、控制測量與技術(shù)交底工程技術(shù)人員進(jìn)場后即進(jìn)行全線導(dǎo)線與水準(zhǔn)點的聯(lián)測和加密工作；同時進(jìn)行圖紙、工程量復(fù)核工作，發(fā)現(xiàn)錯誤及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報。5、料場及材料的試驗準(zhǔn)備在主要材料供應(yīng)地選定后，在監(jiān)理工程師的見證下迅速取樣送有資質(zhì)的試驗室做原材料檢測和配合比工作，同時抓緊時間建設(shè)工地試驗室，制定試驗室制度，配備專業(yè)試驗檢測人員，安裝、調(diào)試試驗設(shè)備儀器，為工程開工做好準(zhǔn)備。三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程路基開工前，由項目總工組織有關(guān)人員全面學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計文件，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出修改意見并報有關(guān)部門批準(zhǔn)。根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，編制實施性的施工技術(shù)方案，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時提出開工報告。做好對班組人員的技術(shù)，安全交底工作。開工前,必須強(qiáng)調(diào)勞動紀(jì)律，向工人班組進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)施工規(guī)范,掌握施工順序，保證工作質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施落實到人。（一）路基土石方工程施工方案1、施工測量路基開工前做好復(fù)測與增設(shè)水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點等，核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題及時報駐地監(jiān)理。根據(jù)路基設(shè)計圖表測出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置。2、場地清理進(jìn)行公路用地放樣，據(jù)施工需要測量并繪制用地平面圖，送有關(guān)單位辦理拆遷及臨時占用土地手續(xù)。清表，由于沿線缺乏綠化種植土，所有路基用地范圍內(nèi)的植被土全部清除后，有計劃的在棄土場儲放，留作綠化用。草皮移植路基范圍外，留作路基坡面防護(hù)。3、路基土石方開挖（1）土方路塹的開挖本合同段土方開挖全部采用機(jī)械化施工。根據(jù)試驗結(jié)果，對開挖出的適用材料，用于路基填筑。嚴(yán)格控制不使各類材料混雜。土方開挖自上而下進(jìn)行，每挖深35M，重新測量放樣，按設(shè)計修整邊坡，防止虧坡，同時開始進(jìn)行坡面防護(hù)施工，杜絕亂挖超挖。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時，及時報批。當(dāng)邊坡高度小于10M時，采用直線型邊坡；當(dāng)挖方邊坡高度大于10M時，采用臺階式邊坡，每10M高設(shè)邊坡平臺一道，平臺寬20M。對于一般挖方段，土質(zhì)挖方邊坡可根據(jù)土的含水量及密實程度采用坡率110115。土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，分別采用橫挖法和縱挖法。當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時，采用混合式開挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作業(yè)。（2）石方路塹的開挖開挖石方根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。對于軟石施工，擬采用大型推土機(jī)及挖掘機(jī)開挖。不能使用機(jī)械直接開挖的次堅石，則采用光面爆破法施工。當(dāng)邊坡高度小于10M時，采用直線型邊坡；當(dāng)挖方邊坡高度大于10M時，采用臺階式邊坡，每10M高設(shè)邊坡平臺一道，平臺寬20M。邊坡坡率視土（石）質(zhì)情況而定對于硬質(zhì)巖石微風(fēng)化、弱風(fēng)化采用坡率103075，強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖石及軟質(zhì)巖石采用107510，對于破碎嚴(yán)重的、全風(fēng)化石等巖石或土質(zhì)邊坡采用坡率1125。（3）石方邊坡的爆破方法和邊坡光面爆破的施工方案A、軟石地段上邊坡施工方法軟石地段巖層風(fēng)化節(jié)理發(fā)育，采用爆破施工時卡鉆、漏氣，爆破效果較差。采用洞式爆破雖效果好些,但對邊坡造成較大的破壞，對后期的施工通車后都將留下隱患，為了有較好的施工效果而且不破壞邊坡的穩(wěn)定，軟石邊坡擬采用大型機(jī)械配以小型爆破施工，即首先大功率推土機(jī)在距邊坡線1015M位置用犁頭犁，當(dāng)石方運(yùn)走后形成臺階，然后用大型挖掘機(jī)將大致修平，最后配以人工修整，對于個別夾雜石灰石中的次堅石，采用小炮清除。B、次堅石、堅石邊坡段邊坡光面爆破施工方法為了確保硬石邊坡施工中不發(fā)生超挖、欠挖，不破壞巖體而且施工后能夠比較平坦的巖壁和巖面的邊坡，硬石地段邊坡施工擬采用光面爆破的施工方法。（1）爆孔的方向和間距設(shè)計為有效控制破裂的平整性，對炮孔方向、間距作妥善安排。鉆孔時保持炮孔在同一平面內(nèi)，以保證開掘面的平整。根據(jù)炮孔間距和抵抗線的關(guān)系，即密集系數(shù)M值的大小，取M值在下述范圍內(nèi)，光面效果較好。M（/W）08式中M深孔密集系數(shù)；光面爆破孔距M；W光面爆破的最小抵抗線M。（2）藥量與裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計控制適當(dāng)?shù)难b藥量和采用合理的裝藥結(jié)構(gòu)是達(dá)到光面和預(yù)裂目的不可忽視的基本環(huán)節(jié)。裝藥量過多出現(xiàn)裂紋面，降低質(zhì)量；藥量過少則各炮孔炸縫不相連續(xù)，達(dá)不到光面效果。為了裝藥適當(dāng)，擬采用以下兩種方式炮孔直徑大于藥卷直徑12倍；采用炮孔內(nèi)間斷裝藥法。（3）起爆時間先后安排嚴(yán)格控制好起爆時間，特別是主藥包的先后起爆，關(guān)系到效果的好壞。光面爆破要求在主藥包爆破之后起爆，其時間隔時間取2550MS，但同一排炮孔要同時進(jìn)行起爆。值得注意的是，本合同段光面爆破與主藥包爆破分開進(jìn)行，在主藥包爆破后在邊坡上留下一定厚度的預(yù)留層，控制在10M之間，待最后刷坡清方時再行爆破。（4）光面爆破受巖石硬度及結(jié)構(gòu)的影響松軟與堅硬巖石的爆破效果不同。堅硬完整巖體內(nèi)進(jìn)行光面爆破可獲得良好效果，松軟和巖質(zhì)不均勻則效果較差。（5）光面爆破的孔距、孔深、孔徑以及最小抵抗線之間的關(guān)系，根據(jù)主要控制參數(shù)計算A、光面爆破孔孔距116DMB、光面爆破的最小抵抗線W1331215DMC、每米孔深裝藥量K9D2KG/MD、D孔深直徑M（6）光面爆破參數(shù)表如下炮孔直徑DMM孔距1M抵抗線WM裝藥KKG/M5008110256210130357512160587141907100162109125202714150243220200304030（7）光面爆破實施要點光面爆破，爆后形成的邊坡坡度就是爆孔傾斜度。這種爆破的裝藥結(jié)構(gòu)特點是弱性裝藥和同排裝藥需同時起爆，爆炸除掉巖體外而不傷害邊坡。具體實施要點為保證同時起爆或盡可能縮短時間差。施工中擬采用微差爆破。按裝藥密度可連續(xù)或間斷綁緊炸藥于導(dǎo)爆索上，形成藥串?？椎资褂眉訌?qiáng)底藥，用管裝或散裝炸藥0305M長，保證充分炸開孔底部分巖石。固定藥串在減弱爆破一邊放木板或竹片?？卓?15M堵塞，與主藥包同時起爆，用毫秒電雷管起爆，爆破的時間間隔遲后2050MS。（8）采用光面爆破的石方邊坡，保證坡面平整，半孔率在90以上。4、路基土石方填筑（1）一般地基土的處理填方路段進(jìn)行路基填土前，進(jìn)行清表工作，包括公路用地范圍之內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)雜物的清理、掘除、移運(yùn)和處理及原地面頂部30CM范圍內(nèi)草皮和表土的移除，填方高度小于1米的將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實。（2）一般土方路堤填筑土方路堤分層填筑分層壓實，用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時，按設(shè)計圖紙要求或監(jiān)理指示將不同填料分層填筑，最大的松鋪厚度不大于30CM。采用透水性較好的土填在路基底部和上層，強(qiáng)度較小的土填在下層。其頂面做成4的雙向排水橫坡。路堤填土寬度每側(cè)寬于設(shè)計填層寬度50CM，壓實寬度大于設(shè)計寬度，最后削坡。當(dāng)填方路基邊坡高度小于8M時，設(shè)一級邊坡，其坡率為115；當(dāng)填方路基邊坡高度大于8M時，設(shè)多級邊坡，第一級邊坡高8M，其坡率為115，第二級以下邊坡高度為12M，坡率為1175，第三級及以下邊坡破率為12，兩級邊坡間均設(shè)20M寬平臺。當(dāng)填方路基臨水塘設(shè)置護(hù)坡道，護(hù)坡道寬為1M，護(hù)坡道標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計水位05M。土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實檢測符合規(guī)定要求之后，再填上一層。地面縱坡大于12的地段，采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實。山坡路堤，將原地面挖成臺階，并用壓路機(jī)壓實。填筑由最低一層臺階填起，并分層壓實，然后逐臺向上填筑，分層壓實，所有臺階填完之后，即按一般填土進(jìn)行。對于陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上從填方坡腳向上按設(shè)計挖成向內(nèi)傾斜的臺階。在填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，按11坡度分層留臺階。若兩個地段同時填，則分層相互交疊銜接。（3）填石路堤的施工在充分利用挖方作為填料的前提下，將表層風(fēng)化石、軟石或土夾石等填在路基下部，強(qiáng)度較高的材料填在上部。填石路堤的填料需符合設(shè)計要求。采用中硬、堅硬石料填筑的路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行。碼砌石塊盡量緊貼、密實、無明顯空洞、松懈現(xiàn)象，砌塊間承力接觸面應(yīng)微向內(nèi)傾斜。運(yùn)料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸。在石質(zhì)填料裝運(yùn)時，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料的過分集中。安排好作業(yè)面和石料運(yùn)輸路線，選用大噸位的自卸汽車運(yùn)料至施工路段內(nèi)，按水平分層，由低到高，先兩側(cè)后中間卸料。填石路堤的堆料和攤鋪同時進(jìn)行，采用大功率的推土機(jī)向前攤鋪。用“漸進(jìn)法”鋪料,即第一車石料卸在填筑地段,推土機(jī)根據(jù)松鋪厚度起鏟攤平,然后第二車料卸在第一車料推平的末端,第一車料的石塊就均勻地被壓在下面,細(xì)料在表面嵌縫,這樣填石路堤表面看不見突石,平整順適,容易整平,便于壓實。松鋪厚度控制在60CM，填石料在推土機(jī)攤鋪初步完成后,對超粒徑的石塊要進(jìn)行人工破碎，使之能夠滿足規(guī)范要求。對于大粒徑的石塊，要進(jìn)行人工擺平，在擺放過程中，塊石貼近底面，且大面朝下，在同一位置，大粒徑的石塊不能重疊堆放。對細(xì)料明顯偏少的段落，補(bǔ)充碎石或石屑料嵌縫料，碎石或石屑料用量約占大粒料的1520,要保證碎石或石屑料填滿大粒料間的縫隙，并攤鋪整平到平順平整，有利于壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。（二）、防護(hù)工程施工方案1、擋土墻在填方坡腳與構(gòu)造物、河渠發(fā)生干擾路段以及在穩(wěn)定性差的斜坡路段，設(shè)置路肩墻（含護(hù)肩）或路堤墻，以收縮坡腳、防止沖刷及增強(qiáng)路基的整體穩(wěn)定性。位于較陡縱向坡度基巖面上的擋土墻，可在滿足承載力要求的基巖內(nèi)開挖縱向錯臺基礎(chǔ)。位于較陡橫坡基巖面上的擋土墻，為減少擋土墻基坑開挖、節(jié)省砌體工程，設(shè)置橫向臺階形基礎(chǔ)。墻背內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)最小厚度1M，最外側(cè)臺階寬度2M墻趾外側(cè)頂面設(shè)置30CM的基礎(chǔ)襟邊。臺階形基礎(chǔ)采用片石砼與內(nèi)側(cè)開挖基坑澆滿?；A(chǔ)頂面以上擋土墻高度作為有效高度，選用擋土墻墻身尺寸。擋墻分段長度結(jié)合地質(zhì)情況可按1015M長設(shè)置一道沉降縫并以瀝青麻絮填塞，擋墻最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8石灰土并要求逐層壓實；墻背回填應(yīng)在圬工砌體強(qiáng)度達(dá)到70以后，方可采用砂卵礫石或片碎石等水穩(wěn)性較好的粗粒料逐層回填、壓實，并注意勿使墻身受到較大沖擊力的影響。墻背內(nèi)側(cè)基坑頂設(shè)機(jī)織防滲土工布隔水，擋墻施工時在墻身內(nèi)上下左右交錯地預(yù)埋由內(nèi)向外傾斜的50MM軟式透水管，以形成間距23M的泄水孔。墻背排水設(shè)施所用機(jī)織防滲土工布采用二布一膜，2、護(hù)肩及護(hù)腳在橫坡較陡處的路基邊緣設(shè)置現(xiàn)澆C20砼護(hù)肩以加固路基并收縮坡腳。護(hù)肩與路肩擋土墻相接時，護(hù)肩面坡應(yīng)與擋墻面坡一致。當(dāng)填方路基受地形地物限制或路基穩(wěn)定性不足時，采用漿砌片石護(hù)腳以減少征地拆遷和增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。護(hù)肩基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)在基巖或夯實的土基中，護(hù)腳基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)在基巖上。3、填方邊坡防護(hù)填方邊坡高度40米的路堤按噴播植草灌防護(hù)處理，邊坡坡度緩于1175時按噴播植草灌防護(hù)處理。邊坡高度40米的一般路堤按菱形網(wǎng)格骨架植草灌防護(hù)。橋頭路堤、凹形豎曲線底部路堤、超高內(nèi)側(cè)路堤采用拱形骨架護(hù)坡植草灌加強(qiáng)防護(hù)。受水流侵蝕或沖刷的沿河路基，在設(shè)計水位50CM高度以下的路基邊坡采用漿砌片石防護(hù)，其上部邊坡防護(hù)同正常路段；當(dāng)路基邊坡受到限制時，采用浸水路肩擋土墻或路堤擋土墻防護(hù)，以保證路基穩(wěn)定。不受洪水浸淹的橋頭錐坡，采用厚30CM的M75砂漿砌片石層防護(hù)。4、巖質(zhì)挖方邊坡弱風(fēng)化厚層完整砂巖等硬質(zhì)巖體路段，路塹邊坡一般不作防護(hù)，在其邊坡平臺內(nèi)種植垂吊性藤蔓植物或攀援性藤蔓植物。路塹邊坡坡度不陡于105的軟質(zhì)巖體路段及土質(zhì)邊坡采用噴播植草、掛三維網(wǎng)噴播植草預(yù)制砼格客土噴播植草、框架梁客土噴播植草等植物防護(hù)方案。軟質(zhì)巖體路段在挖方邊坡高度10M的路段，一般于邊溝外側(cè)按緩于11的坡度放緩邊坡至原地面，鋪掛綠色三維植被網(wǎng)對坡面進(jìn)行植草防護(hù)。當(dāng)挖方邊坡高度為1020M時，一般按810M高度分級設(shè)置1520M寬的邊坡平臺，坡比為10751100，坡面采用掛綠色三維網(wǎng)植草防護(hù)。當(dāng)挖方邊坡高度為2030M時，一般按810M高度分級設(shè)置1520M寬的邊坡平臺，坡比為10751100，最后一級邊坡放緩坡比，坡面采用掛三維網(wǎng)植草防護(hù)；當(dāng)坡比為1075時，設(shè)置砼預(yù)制格填土植草進(jìn)行邊坡防護(hù)；由于本項目沿線地質(zhì)情況為以泥巖為主的砂泥巖互層，一般挖方邊坡不宜陡于1075。當(dāng)巖質(zhì)挖方邊坡高度30M、土質(zhì)邊坡高度15M時，設(shè)計根據(jù)地質(zhì)資料進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性計算，并按計算結(jié)果確定邊坡加固措施及坡面防護(hù)型式，如菱形框架梁掛網(wǎng)植草等。5、巖質(zhì)挖方邊坡弱風(fēng)化厚層完整砂巖等硬質(zhì)巖體路段，路塹邊坡一般不作防護(hù)，在其邊坡平臺內(nèi)種植垂吊性藤蔓植物或攀援性藤蔓植物。路塹邊坡坡度不陡于105的軟質(zhì)巖體路段及土質(zhì)邊坡采用噴播植草、掛三維網(wǎng)噴播植草預(yù)制砼格客土噴播植草、框架梁客土噴播植草等植物防護(hù)方案。軟質(zhì)巖體路段在挖方邊坡高度10M的路段，一般于邊溝外側(cè)按緩于11的坡度放緩邊坡至原地面，鋪掛綠色三維植被網(wǎng)對坡面進(jìn)行植草防護(hù)。當(dāng)挖方邊坡高度為1020M時，一般按810M高度分級設(shè)置1520M寬的邊坡平臺，坡比為10751100，坡面采用掛綠色三維網(wǎng)植草防護(hù)。當(dāng)挖方邊坡高度為2030M時，一般按810M高度分級設(shè)置1520M寬的邊坡平臺，坡比為10751100，最后一級邊坡放緩坡比，坡面采用掛三維網(wǎng)植草防護(hù)；當(dāng)坡比為1075時，設(shè)置砼預(yù)制格填土植草進(jìn)行邊坡防護(hù)；由于本項目沿線地質(zhì)情況為以泥巖為主的砂泥巖互層，一般挖方邊坡不宜陡于1075。當(dāng)巖質(zhì)挖方邊坡高度30M、土質(zhì)邊坡高度15M時，設(shè)計根據(jù)地質(zhì)資料進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性計算，并按計算結(jié)果確定邊坡加固措施及坡面防護(hù)型式，如菱形框架梁掛網(wǎng)植草等。6、土質(zhì)邊坡對于塊石土、碎石土等土質(zhì)路段，一般于淺碟形邊溝或矩形蓋板邊溝外側(cè)按68M高度進(jìn)行邊坡分級，坡比1075115，各級邊坡間設(shè)置不小于1520M寬的平臺后，視邊坡穩(wěn)定情況采用鋪掛綠色三維網(wǎng)、組合網(wǎng)進(jìn)行植物防護(hù)。主線下穿構(gòu)造物位置或路塹坡口附近有重要建筑物的兩側(cè)路塹邊坡防護(hù)一般采用砼預(yù)制格客土綠化加強(qiáng)防護(hù)；路塹擋土墻一般用于支擋欠穩(wěn)定或路塹坡口附近有重要建筑物的邊坡。7、沿河路段路基防護(hù)沿河路段的路堤，當(dāng)坡腳落入河流時，除設(shè)置擋墻收縮坡腳外，還選擇設(shè)置實體護(hù)坡防護(hù)。實體護(hù)坡頂面一般高出至河流設(shè)計水位05M以上，其坡腳須置于沖刷深度線以下密實的土層或基巖中；實體護(hù)坡底面采用土工布反濾層，其厚度一般不小于035M。8、斜坡路堤防護(hù)為確保斜坡路堤的穩(wěn)定，在開挖向內(nèi)傾斜的臺階后，必須由下到上分條分幅逐層填筑，并根據(jù)斜坡的陡緩結(jié)合橫向臺階的開挖，分別在路堤頂部鋪設(shè)3層土工格柵，以達(dá)到填筑土與地基土的緊密結(jié)合。對橫坡較陡路段于坡腳設(shè)置了坡腳護(hù)腳或擋土墻，以增強(qiáng)其抗滑穩(wěn)定。路堤頂部所采用土工格柵技術(shù)指標(biāo)雙向聚丙烯土工格柵或聚乙烯鋼塑復(fù)合土工格柵，抗拉強(qiáng)度80KNM，斷裂延伸率8。（三）、涵洞工程施工方案1、施工準(zhǔn)備完成后，全面展開涵洞工程施工，以便盡早地為路基填筑創(chuàng)造條件。2、采用人工配合挖掘機(jī)及淺孔控制爆破開挖基坑；涵臺基礎(chǔ)及臺身采用大塊鋼模立?，F(xiàn)澆（混凝土臺身），涵洞基礎(chǔ)及涵身采用人工自下而上分層砌筑（漿砌片石臺身）；圓管涵管基混凝土按變形縫位置采用組合鋼模分段澆筑；蓋板及圓管集中預(yù)制、汽車吊吊裝；進(jìn)出口漿砌片石采用人工進(jìn)行座漿法砌筑。砂漿采用機(jī)械集中拌制，人工運(yùn)輸；混凝土在拌合場集中拌制，混凝土攪拌輸送車運(yùn)送至灌注點，輸送入模、插入式振搗器振搗密實。3、涵洞施工方案詳見鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖（混凝土臺身）、鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖（漿砌片石臺身）、鋼筋混凝土圓管涵和倒虹吸管涵施工工藝流程圖。（1）、涵洞基礎(chǔ)施工方法土質(zhì)基坑采用機(jī)械開挖，人工修整，軟弱地基采用砂礫墊層等加固措施，石質(zhì)基坑進(jìn)行淺孔控制爆破開挖?；觾?nèi)有滲水時，在坑內(nèi)的一角挖設(shè)集水井，采用潛水泵排出坑外。（2）、涵洞結(jié)構(gòu)施工方法鋼筋混凝土蓋板涵（混凝土涵臺）結(jié)構(gòu)施工方法1涵臺基礎(chǔ)采用組合鋼模就地立模、臺身采用大塊整體鋼模立模現(xiàn)澆，混凝土采用砼拌合場集中拌制、混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸、混凝土輸送泵泵送入模、插入式振動器振搗密實。鋼筋砼蓋板采用集中預(yù)制，臺帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度后，采用汽車吊安裝蓋板。鋼筋混凝土蓋板涵（漿砌片石涵臺）結(jié)構(gòu)施工方法2臺身、基礎(chǔ)漿砌塊石砌筑采用座漿法施工并作到砂漿飽滿，咬合牢固，大面平順，統(tǒng)一勾凹縫。砂漿全部用砂漿攪拌機(jī)拌和。鋼筋砼蓋板采用集中預(yù)制，臺帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度后，采用汽車吊安裝蓋板。鋼筋混凝土圓管及倒虹吸管涵結(jié)構(gòu)施工方法3管基混凝土采用組合鋼模立模澆筑，首先澆筑至管底標(biāo)高位置，待圓管安裝后在立模澆筑剩下部分?；炷凉芄?jié)采用集中預(yù)制，載重汽車運(yùn)到安裝現(xiàn)場，人工配合汽車吊安裝。4、涵洞出入口施工方法出入口端墻在涵洞結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行施工，采取從下到上、分層座漿砌筑漿砌片石，砂漿采用砂漿拌合機(jī)拌制，人工手推車運(yùn)輸。5、涵背填筑施工方法涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行臺背回填土。涵洞處路堤缺口填土采用設(shè)計要求的填料，從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時采用小型壓實機(jī)具水平分層、對稱地壓實至設(shè)計要求的密實度。鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程圖鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程圖基坑防護(hù)與排水測量放線基坑修整基坑檢查鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座安裝管節(jié)出入口漿砌防水層施工回填土合格砂漿配合比確定立模管節(jié)預(yù)制汽車吊裝不合格壓水試驗基坑開挖鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖基坑開挖基底換填測量放樣基坑內(nèi)挖設(shè)集水坑，采用潛水泵將基坑內(nèi)積水抽排出基坑外?；缀涂颖诓捎萌斯ば掼徎讬z查結(jié)構(gòu)放樣定位臺基砌筑臺身砌筑石料選擇與加工石料清洗與濕潤砂漿配合比設(shè)計拌合機(jī)拌制砂漿砂漿運(yùn)輸立?，F(xiàn)澆臺帽蓋板吊裝安砌出入口漿砌防水層施工回填土勾縫養(yǎng)護(hù)混凝土配合比設(shè)計混凝土拌制蓋板預(yù)制養(yǎng)護(hù)鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖基礎(chǔ)混凝土澆筑涵臺混凝土澆筑圬工養(yǎng)護(hù)蓋板吊裝安砌出入口漿砌防水層施工回填土混凝土配比確定蓋板預(yù)制混凝土拌制混凝土運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)石料選擇與加工石料清洗與濕潤砂漿配合比設(shè)計拌合機(jī)拌制砂漿砂漿運(yùn)輸基坑開挖基底換填測量放樣基坑內(nèi)挖設(shè)集水坑，采用潛水泵將基坑內(nèi)積水抽排出基坑外?；缀涂颖诓捎萌斯ば掼徎讬z查結(jié)構(gòu)放樣定位（四）、路面工程施工方案路面工程施工設(shè)兩個施工隊,負(fù)責(zé)本合同段水泥穩(wěn)定碎石基層、級配碎石底基層、水泥混凝土路面的施工。1、水泥穩(wěn)定碎石基層、級配碎石底基層（1）、測量放樣。使用全站儀恢復(fù)中線，直線段每10米設(shè)1樁，曲線段適當(dāng)加密，再進(jìn)行高程測量，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的實際厚度及松鋪厚度。先鋪筑級配碎石基層試驗段，試驗段長度不得小于200米。（2）、混合料的拌和及運(yùn)輸、將各種合格的原材料先進(jìn)行備料，并在料場分類堆放。、嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砂礫料鋪筑。、依據(jù)墊層施工規(guī)范要求，標(biāo)準(zhǔn)化施工。（3）、攤鋪混合料采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場后，專人指揮運(yùn)料車邊走邊卸料，人工按照兩側(cè)指示樁掛線攤鋪，人工及時找補(bǔ)，達(dá)到設(shè)計要求。（4）、碾壓、人工整平后，采用20T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓，在有超高的曲線段上由內(nèi)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。、碾壓程序為先輕后重，由邊向中，由低向高，由慢到快，碾壓時，注意前后左右重疊碾壓。碾壓速度一般為1520KM/H，先靜壓二遍，再振動碾壓46遍，再靜壓二遍。（5）、碾壓完畢進(jìn)行壓實度、高程、寬度、橫坡等技術(shù)指標(biāo)的檢測，不合格之處及時進(jìn)行修補(bǔ)或返工。（6）、其它注意事項、基層、底基層施工的最低氣溫應(yīng)在5以上。、雨季施工，注意氣候變化，勿使混合料遭雨淋，并采取必要的防護(hù)措施。（7）、在基層、底基層試驗段完工后通過對試驗段檢測數(shù)據(jù)的總結(jié)和分析，確定出以下數(shù)據(jù)、用于施工的原材料質(zhì)量。、混合料的松鋪系數(shù)。、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。、混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具，攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度等；、壓實機(jī)具的選擇與組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)。、確定施工每一作業(yè)段的合適長度。、確定施工組織及管理體系、質(zhì)檢體系人員等。、質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率。、試鋪路面質(zhì)量檢驗結(jié)果。2、水泥混凝土面層施工水泥混凝土面層施工采用帶電子計量的拌和站進(jìn)行集中廠拌，自卸汽車運(yùn)輸至工地，人工配合機(jī)械攤鋪、整平、振搗、抹面、收光、壓紋、切縫、養(yǎng)護(hù)并進(jìn)行交通管制的施工方法進(jìn)行施工。（1）、施工準(zhǔn)備水泥混凝土面層施工前先按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/12004對級碎石墊層進(jìn)行驗收。安裝調(diào)試帶電子計量的混凝土廠拌設(shè)備，對所用原材料取樣做原材料試驗和配合比試驗，選用合格的原材料，確定混凝土配合比，制定面板施工方案及交通管制措施等，編制水泥混凝土面層開工報告并呈報監(jiān)理工程師審批。2、施工放樣用全站儀恢復(fù)全段中線，放樣時直線段10米設(shè)一樁，曲線段可適當(dāng)加密，同時放出左、右邊樁。中樁和邊樁均采用水泥釘綁紅布帶，以便樁的穩(wěn)固和使用方便。進(jìn)行水準(zhǔn)測量，測量結(jié)果經(jīng)復(fù)核后送交支模班使用。為減少誤差，放樣時可叫一名支模工一同參加。3、模板安裝模板采用18公分槽鋼加工而成。模板長為5米一節(jié)，模板兩端焊接拼裝配件用螺絲聯(lián)接。安裝前首先對模板進(jìn)行檢查，彎曲、變形的鋼模板嚴(yán)禁使用。再按測量結(jié)果現(xiàn)場核對無誤后，在中樁和邊樁35厘米的地方打鋼釬子，根據(jù)測量數(shù)據(jù)掛線。按掛線高度進(jìn)行模板的安裝、連接、支撐加固。支撐時鋼模板外側(cè)多打斜支撐和立撐，內(nèi)側(cè)打鐵釬，注意外側(cè)的立撐不能高過鋼模板頂面以免振動梁無法行走。如模板下出現(xiàn)空隙，路中用砂漿填入，路邊用砂土填入，但砂土不可混入混凝土內(nèi)。安裝過程中用3米直尺檢查模板特別是接頭的平整度，不允許有錯臺現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，在模板頂面拉橫線檢查混凝土的可攤鋪厚度，確?；炷撩姘鍖嶋H攤鋪厚度達(dá)到設(shè)計要求，然后在模板內(nèi)側(cè)涂涮機(jī)油或脫模劑。自檢合格后，填表報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場驗?zāi)?，檢驗合格后才能進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。4、混凝土的制備和運(yùn)輸混凝土采用帶電子計量的廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和。混凝土拌和采用監(jiān)理認(rèn)可的施工配合比，拌合時間不得少于150秒，嚴(yán)格控制水灰比。在拌和過程中，設(shè)專人對混凝土的各種材料用量、拌和時間、混凝土坍落度等情況進(jìn)行檢查控制，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，保證混凝土質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。拌制好的混凝土用自卸汽車盡快運(yùn)往工地攤鋪，混凝土從拌和到抹面完成的時間不得超過試驗確定、監(jiān)理認(rèn)證的水泥初凝時間，超過時間的要挖掉拉走不能使用。5、混凝土的攤鋪和振搗混凝土攤鋪前，先對模板做進(jìn)一步的檢查，并適量灑水將基層表面濕潤，以免混凝土底部的水份被干燥的基層吸收使混凝土變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂紋和斷板。澆筑混凝土采用一次性攤鋪法，松鋪系數(shù)約為11125之間，攤鋪的混凝土要表面大致平整，粗、細(xì)料均勻?；炷翑備伨鶆蚝?，先用插入式振搗棒全面、充分振搗至不再翻漿冒泡，再用平板振搗器拖平振搗，應(yīng)注意面板下部和邊角處不得欠振和漏振。人工及時進(jìn)行找補(bǔ)，找補(bǔ)時應(yīng)使用扣鏟法補(bǔ)料，禁止隨意用鏟拋灑混凝土找補(bǔ)。最后用自行式雙軸振動梁進(jìn)行振搗提漿。6、抹面及壓紋抹面采用人工木模收水，鐵抹子抹面方法進(jìn)行。先用6080厘米長的大木抹子沿路的橫向收抹一次，再用小鐵抹收水一次，第一次收水結(jié)束后用3米直尺縱橫向檢查混凝土的平整度，發(fā)現(xiàn)不平處及時糾正處理，該挖的挖，該補(bǔ)的補(bǔ)。根據(jù)當(dāng)天天氣及氣溫情況間隔1030分鐘再進(jìn)行第二次收水，依據(jù)氣溫進(jìn)行第三次收水抹面后，用一根手指壓混凝土表面，如不粘手并能壓的動，即可進(jìn)行壓紋作業(yè)，壓紋必須深淺均勻、清晰，壓紋時的紋路方向要盡量與路中線方向垂直，與縮縫平行。7、切縫與灌縫水泥混凝土面板拆模時間依氣溫而定，一般為1218小時，以不粘模為宜，拆模時注意鋼模、鋼纖不要碰撞或撞擊混凝土面板邊緣，以免掉角掉邊，影響整體美觀。拆模后就可進(jìn)行面板切縫作業(yè)，先用鋼尺分板，查驗是否有鋼筋、構(gòu)造物，在面板上沿垂直于路中線的方向彈墨線，最后沿墨線切割，切縫深度為面板設(shè)計厚度的1/3，切縫后用細(xì)竹片將縫內(nèi)雜質(zhì)清理，再用清水沖洗，即可進(jìn)行灌縫作業(yè)。灌縫選用經(jīng)試驗合格的瀝青進(jìn)行作業(yè)。先人工在大鐵鍋中加熱灌縫料，灌縫前應(yīng)先對縫內(nèi)的雜物進(jìn)行再次清理，用半干濕拖把清理縫口雜物，再用特制的鐵盒人工灌縫，灌縫必須均勻飽滿，灌縫完畢后用灰刀把縫外的面板表面的灌縫料清理干凈。8、初期養(yǎng)護(hù)和交通管制混凝土面板切縫結(jié)束后應(yīng)立即覆蓋草袋、麻袋等覆蓋物，并安排專職灑水車和灑水人員每天早中晚各灑水養(yǎng)生一次，灑水養(yǎng)生時間不得少于14天。在混凝土面板施工開始后，就必須安排專職交通管制人員對施工路段進(jìn)行交通管制，在施工路段兩頭放置禁駛牌和施工標(biāo)志，禁止非施工車輛駛?cè)胧┕ぢ范巍Ｋ谋ＷC措施1質(zhì)量體系與保證措施本工程業(yè)主要求質(zhì)量目標(biāo)是合格工程，在施工中我公司將貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，認(rèn)真執(zhí)行本公司制定的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備，制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理計劃，實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行本公司制定的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的質(zhì)量保證體系。1、成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，各部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理小組，實施工程質(zhì)量管理工作，質(zhì)量保證體系見后附質(zhì)量保證體系框圖。2、項目部設(shè)質(zhì)檢部，配備專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)，制定嚴(yán)格的質(zhì)檢程序，實行質(zhì)量一票否決制。3、建立從項目經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，建立嚴(yán)格的質(zhì)量考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。4、項目部成立工地試驗室，在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢測檢驗工作，對現(xiàn)場工藝參數(shù)進(jìn)行控制并及時反饋各種信息，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。二、保證工程質(zhì)量的主要措施1、堅持誰施工誰負(fù)責(zé)的質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和質(zhì)量原則，各級施工管理、技術(shù)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范，按設(shè)計圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行施工，落實各項管理制度，嚴(yán)格按程序施工。2、組織和調(diào)集施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備狀況良好、配套的施工隊伍投入本標(biāo)段工程施工，從施工硬件和軟件上為工程質(zhì)量提供必要條件。3、強(qiáng)化各級人員的質(zhì)量意識，貫徹“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展，以管理求效益”的企業(yè)管理方針，認(rèn)真抓好施工質(zhì)量。4、貫徹落實我公司質(zhì)量管理的各種制度，廣泛開展各種形式的質(zhì)量管理活動，強(qiáng)化工程全過程的管理。從采購開始，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，堅持材料進(jìn)場檢驗制度，原材料進(jìn)場前必須由工地試驗室取樣檢測，試驗檢測合格后方可進(jìn)場，不合格材料禁止進(jìn)場。5、強(qiáng)化質(zhì)量管理手段，配備先進(jìn)的測量儀器和試驗設(shè)備。各種測量、放線的偏差均應(yīng)控制在誤差范圍內(nèi)，并建立檢查復(fù)核、簽字認(rèn)可制度，為保證計量、測試精度，對工程中的儀器、儀表、設(shè)備按規(guī)定定期檢驗校核，完善各級測量和試驗條件，使之適應(yīng)和滿足本工程需要。6、實施施工質(zhì)量掛牌制度，各施工段或分項工程以自檢為主，落實自檢、互檢、交接檢的三檢制，開展“一按（按施工方案），三工序（復(fù)查上工序、保證本工序、服務(wù)下工序）”的活動，形成人人關(guān)心質(zhì)量，人人搞好質(zhì)量。7、分部、分項工程開工前由技術(shù)人員進(jìn)行分層次的書面技術(shù)交底，交施工方案、交施工進(jìn)度、交設(shè)計圖紙、交工藝框圖、交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交安全措施，形成施工程序化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、資料規(guī)格化，使每一個參加施工的人員做到目標(biāo)明確，心中有數(shù)。8、積極采用、推廣先進(jìn)的施工工藝和科技成果以保證工程施工質(zhì)量。9、各級施工人員要做到尊重監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，及時將施工中出現(xiàn)的問題向監(jiān)理工程師匯報，形成良好的協(xié)作關(guān)系，科學(xué)組織，文明施工，走質(zhì)量效益的道路。2工期保證措施為保質(zhì)保量按工期要求完成施工任務(wù)，本公司擬建立健全工期保證體系，成立以項目經(jīng)理任組長的工期保證小組，并制定如下工期保證措施（1）、建立健全工期保證體系。成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的地方關(guān)系協(xié)調(diào)小組，積極配合征地單位完成征地拆遷，處理好各種施工干擾，保證施工正常進(jìn)行。（2）、精心編制實施性施工組織設(shè)計，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，科學(xué)組織施工，及時合理調(diào)整各分項工程的進(jìn)度計劃和機(jī)械、勞動力配置，確保各項工程按期完成。（3）、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)人員、機(jī)械配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間。（4）、實行工期目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格計劃、實施、檢查、考核與獎懲制度。（5）、杜絕任何安全與質(zhì)量事故。（6）、積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平，加快施工進(jìn)度。（7）、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。（8）、嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時掀起勞動競賽施工高潮。（9）、冬季和雨季應(yīng)合理組織好施工生產(chǎn)，確保整體計劃順利實施。3人員安排與保證措施（1）、建立技術(shù)管理保證體系擬在本工程中建立以項目總工程師為核心的、系統(tǒng)的技術(shù)管理體系，實行技術(shù)人員崗位責(zé)任制，責(zé)任逐級落實到人，一級抓一級，一級保一級，形成自上而下層層展開，自下而上層層保證的責(zé)任體系。（2）、推行現(xiàn)代化技術(shù)管理推行現(xiàn)代化技術(shù)管理,運(yùn)用統(tǒng)籌法網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實施性施工組織設(shè)計,在保證工期的前提下,搞好資源優(yōu)化,努力降低成本,并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施,使整個工程處于受控狀態(tài)，做到緊密銜接，忙而有序，均衡生產(chǎn),加快施工進(jìn)度。（3）、制訂詳細(xì)施工技術(shù)管理措施根據(jù)設(shè)計圖紙及業(yè)主要求，結(jié)合本工程的實際情況，本公司將制定完善的技術(shù)管理措施，使施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。著重把好以下五關(guān)。、把好圖紙審核關(guān)。施工前項目總工程師組織專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真審核1本標(biāo)段設(shè)計文件和施工圖紙，認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖，對施工區(qū)域內(nèi)的水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查，詳盡周密地編制實施性施工組織設(shè)計。、把好技術(shù)交底關(guān)。技術(shù)人員對每項工程除進(jìn)行技術(shù)交底外，還將2進(jìn)行施工前技術(shù)培訓(xùn)，從材料使用、加工、各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項都要進(jìn)行詳細(xì)講解，使每一個參加施工的人員，對圖紙的設(shè)計要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及操作要領(lǐng)做到心中有數(shù)，避免作業(yè)中的盲目性和隨意性。、把好測量放樣關(guān)。在業(yè)主和設(shè)計單位進(jìn)行技術(shù)交底后，技術(shù)人員3及時對導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測、加密、保護(hù)工作，其測量精度要達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求，將復(fù)測資料報請監(jiān)理工程師審批。施工測量要做好記錄,保留原始數(shù)據(jù)，按規(guī)定分類存檔。施工放樣所用的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，應(yīng)定期組織聯(lián)測,確保測量作業(yè)的準(zhǔn)確性。、把好材料試驗關(guān)。嚴(yán)格按照現(xiàn)行“試驗規(guī)程”認(rèn)真做好材料的試4驗檢測和配合比的設(shè)計選定工作。做到材料有試驗，試驗有報告，配料有選擇，檢查有試件，施工有控制，資料有分析，未經(jīng)試驗合格的材料不允許進(jìn)場和使用。、把好隱蔽工程檢查簽證關(guān)。隱蔽工程在自檢合格后，必須經(jīng)監(jiān)理5工程師檢查簽證，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。施工中，及時收集各種資料，分析整理，為進(jìn)一步施工提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。（4）、積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝組織好施工生產(chǎn)，堅持把科學(xué)技術(shù)和頑強(qiáng)的拼搏精神有機(jī)地結(jié)合起來，把科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。大力采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，以加快工程進(jìn)度，降低成本，保證質(zhì)量，提高綜合效益。（5）、嚴(yán)格按照規(guī)范化施工，落實責(zé)任按照本工程各工序的施工程序，精心組織流水線、平行作業(yè)，控制每道工序，狠抓工序銜接，實行施工技術(shù)、測量、試驗、計量、技術(shù)資料全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到定崗、定人、定責(zé)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。4安全生產(chǎn)保證體系及保證措施（1）、建立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員，各施工隊設(shè)兼職安全員。強(qiáng)化各級負(fù)責(zé)人及安全員的安全管理意識，嚴(yán)格做好安全生產(chǎn)管理工作，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立崗位責(zé)任制，做到規(guī)范施工，安全操作。（2）、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕重大人身傷亡事故、重大機(jī)械設(shè)備事故，實施安全調(diào)配標(biāo)準(zhǔn)化，安全操作規(guī)范化。（3）、實行持證上崗制度，進(jìn)入現(xiàn)場的一切施工人員必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，考核合格后才可上崗，特殊工種作業(yè)人員必須持特殊工種上崗證方可上崗作業(yè)。（4）、堅持開展全員安全生產(chǎn)活動，積極開展安全自保、互?；顒樱瑘猿珠_展班組安全生產(chǎn)安全周、安全月考核活動。（5）、制定機(jī)械設(shè)備、車輛、用電等各項安全生產(chǎn)制度，落實到各級負(fù)責(zé)人及施工人員，做到班組日查，隊周總結(jié)，堅持定期召開安全生產(chǎn)例會。項目部每半月進(jìn)行一次安全教育和安全大檢查，狠抓事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（6）、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程的編制、審批、交底、實施、監(jiān)督制度，使施工始終處于受控狀態(tài)。（7）、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按照作業(yè)要求發(fā)放勞保用品，進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，嚴(yán)禁違章指揮、冒險作業(yè)。（8）、施工現(xiàn)場、拌合站、危險區(qū)域要設(shè)置明顯的標(biāo)牌，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆品要在遠(yuǎn)離居民區(qū)修建臨時庫房妥善保存，工程材料必須合理堆放，分類標(biāo)識，施工信號標(biāo)示齊全，水管、供電線路安全可靠。（9）、安全領(lǐng)導(dǎo)小組、專職安全員及兼職安全員必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要立即下達(dá)隱患通知書限期改正并及時復(fù)查。（10）、認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上，使施工始終處于受控狀態(tài)。5環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施（1）、建立健全環(huán)境、水土保護(hù)體系、設(shè)立由環(huán)保專業(yè)人員為組長的環(huán)境水土保護(hù)小組，配備兩名組員，1負(fù)責(zé)本工程的環(huán)境、水土保護(hù)工作。、設(shè)立環(huán)境監(jiān)測點，在業(yè)主及地方環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站的指導(dǎo)下開展工2作，配置足夠的環(huán)境監(jiān)測儀器，并派專人進(jìn)行監(jiān)測，隨時向環(huán)保專家咨詢，及時向環(huán)保部門匯報動態(tài)情況。（2）、環(huán)境水土保護(hù)保證措施、施工中按規(guī)范要求保護(hù)好沿線生態(tài)環(huán)境，施工現(xiàn)場內(nèi)修建一定的1防水、排水設(shè)施，廢料采取一定的處理措施妥善處理，以防污染環(huán)境或河道。、生產(chǎn)、生活污水應(yīng)排入非灌溉河、渠或采取其它相應(yīng)措施，防止2對環(huán)境造成污染、破壞；施工區(qū)域的砂石料場在施工期間要妥善管理，以減小對河道、農(nóng)田的侵占、破壞，避免造成堵塞和污染；晴天施工時應(yīng)經(jīng)常性地對作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水減少灰塵。、施工中應(yīng)盡量減少機(jī)械設(shè)備和爆破產(chǎn)生的噪音、振動對周圍群眾3的干擾，必要時采取一些特殊措施予以解決。、項目部每月對全體施工人員進(jìn)行一次防火安全教育及環(huán)境保護(hù)教4育，樹立環(huán)境保護(hù)意識，禁止破壞環(huán)境、植被，禁止帶火種入林，防止發(fā)生火災(zāi)事故造成環(huán)境破壞。、各施工點在施工結(jié)束時，應(yīng)盡快恢復(fù)原有的地形地貌，妥善處理5廢棄物，減小對周圍環(huán)境造成的不良影響，力爭做到與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。（3）、施工后期的場地恢復(fù)措施6項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案（1）、項目風(fēng)險預(yù)測、質(zhì)量與安全風(fēng)險質(zhì)量與安全是施工企業(yè)的生命線，也是工程項目1重要的管理內(nèi)容，直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。、項目施工管理風(fēng)險總承包項目施工過程中由于工程本身規(guī)模較2大，技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險。、項目經(jīng)理任用風(fēng)險項目經(jīng)理作為施工項目全面負(fù)責(zé)人，其素質(zhì)、3能力往往是項目目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。如果項目經(jīng)理的管理與指揮不當(dāng)或能力不足，就會對工程的順利實施造成困難，從而給項目管理帶來風(fēng)險。（2）、根據(jù)項目實施過程中可能存在或發(fā)生的風(fēng)險，本公司制定以下項目風(fēng)險防范措施、在施工中制定詳細(xì)的質(zhì)量、安全保證體系與措施，認(rèn)真落實到班、1組、人，嚴(yán)格做好檢查、糾正工作，保證工程能順利進(jìn)展，把項目的質(zhì)量風(fēng)險和安全風(fēng)險降到最低。、組建強(qiáng)有力的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子，加強(qiáng)施工各工序的管理、檢查工2作，強(qiáng)化技術(shù)工作，做好技術(shù)交底及檢查工作。籌備充足的資金，妥善聯(lián)系原材料、機(jī)械設(shè)備，保證工程順利進(jìn)展。、選派有豐富施工經(jīng)驗、管理指揮能力出色的項目經(jīng)理、總工程師3及骨干管理人員組成項目經(jīng)理部，制訂詳細(xì)周密的施工進(jìn)度計劃及方案，落實到實處，確保工程不誤工、不返工，保證工程項目按時、保質(zhì)保量完成。（3）、事故應(yīng)急預(yù)案、在施工準(zhǔn)備期，項目部建立以項目經(jīng)理為組長的事故應(yīng)急救援小1組，制定詳細(xì)的應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)突發(fā)事故應(yīng)急救援。、救援力量如發(fā)生突發(fā)事故后，救援小組必須迅速組織救援人員、2物資、車輛進(jìn)行救援，及時聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院及派出所，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的醫(yī)護(hù)人員和派出所人員，全力以赴進(jìn)行救援。、通訊聯(lián)絡(luò)項目經(jīng)理部辦公室設(shè)專人24小時接聽電話，隨時同事3故發(fā)生地、當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、派出所、業(yè)主單位保持聯(lián)系。參與救援的所有人員，必須確保移動通訊隨時暢通。、后勤保障后勤保障由項目部辦公室組織管理，及時提供必要的4交通工具、簡易設(shè)施、設(shè)備等救援物資，必須積極認(rèn)真配合救援小組進(jìn)行事故應(yīng)急救援。、突發(fā)事故的處理對突發(fā)事故，救援小組應(yīng)在第一時間上報業(yè)主5及上級主管部門，立即組織人員進(jìn)行救援，及時聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、派出所請求救援，并積極配合業(yè)主及上級有關(guān)單位的救援及調(diào)查工作。根據(jù)事故發(fā)生情況，嚴(yán)格按照陜西省安全生產(chǎn)條例的“生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與處理辦法”進(jìn)行。、對于安全質(zhì)量事故，按照“四不放過”的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理，認(rèn)6真從生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、管理制度方面找出事故發(fā)生的原因，查