石棉百盛物流可行性研究報(bào)告

縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建筑設(shè)計(jì)院有限公司二一年六月編寫(xiě)人員目錄第一章總論511項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)單位512編制依據(jù)與范圍613項(xiàng)目概況814主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表10第二章項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性1121項(xiàng)目提出的背景1122建設(shè)的必要性12第三章市場(chǎng)需求分析1431區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃1432當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況1533物流貨運(yùn)量分析16第四章建設(shè)場(chǎng)址及建設(shè)條件1841建設(shè)場(chǎng)址1842建設(shè)條件18第五章建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及方案2151建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容2152建設(shè)總平面布置2153土建工程方案2454公用工程2555主要設(shè)備購(gòu)置28第六章管理信息系統(tǒng)方案2961建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)原則2962系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象3263采用的主要技術(shù)3364總體設(shè)計(jì)3465應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)3466系統(tǒng)設(shè)備36第七章環(huán)境保護(hù)3871環(huán)境現(xiàn)狀3872項(xiàng)目執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)3873項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響3874環(huán)境保護(hù)措施38第八章勞動(dòng)安全衛(wèi)生消防4181編制原則4182編制依據(jù)4183建設(shè)、使用過(guò)程中的主要危害因素4184勞動(dòng)安全衛(wèi)生防護(hù)措施42第九章節(jié)能4591編制依據(jù)4592節(jié)能設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想4593節(jié)能措施綜述46第十章項(xiàng)目組織管理與招投標(biāo)50101建設(shè)管理機(jī)構(gòu)50102管理制度50103項(xiàng)目監(jiān)控51104工程監(jiān)理51105工程招投標(biāo)52第十一章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度54111項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度編制原則54112項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排54第十二章投資估算56121投資估算范圍56122建安工程編制依據(jù)56123總投資58124資金來(lái)源60第十三章項(xiàng)目效益分析與評(píng)價(jià)61131經(jīng)濟(jì)效益分析61132社會(huì)效益分析61133互適性分析63134社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析63135綜合評(píng)價(jià)64136建議65附件平面圖與相關(guān)文件第一章總論11項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)單位111項(xiàng)目名稱(chēng)XX縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目112項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建113建設(shè)單位業(yè)主單位XX縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)項(xiàng)目申報(bào)單位百盛物流有限責(zé)任公司114編制單位四川省商業(yè)建筑設(shè)計(jì)院有限公司115XX縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)簡(jiǎn)介XX縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)于2008年3月20日正式成立，主要在集中區(qū)內(nèi)行使XX縣縣級(jí)管理權(quán)限，負(fù)責(zé)全縣各工業(yè)集中區(qū)（遷建區(qū)）的管理工作。管委會(huì)由縣政府分管工業(yè)的副縣長(zhǎng)任主任，縣發(fā)改局局長(zhǎng)、委管會(huì)辦公室主任、回隆鄉(xiāng)黨委書(shū)記、安順鄉(xiāng)黨委書(shū)記任副主任，成員由發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土、城建、交通、環(huán)保、安監(jiān)、公安、林業(yè)、水利、廣電、國(guó)資、人民銀行、電力、通訊和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)組成，負(fù)責(zé)全縣各工業(yè)集中區(qū)的管理工作。集中區(qū)管理委員會(huì)下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常工作，辦公室為正科級(jí)事業(yè)單位,辦公室主任一正二副由政府任命。XX縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委的職責(zé)是貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)集中區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的法律、法規(guī)和方針政策。研究擬定促進(jìn)我縣集中區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)章和政策并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)工業(yè)集中區(qū)行政執(zhí)法和執(zhí)法監(jiān)督工作。負(fù)責(zé)集中區(qū)內(nèi)已征用國(guó)有土地的使用安排及集中區(qū)內(nèi)企業(yè)與投資項(xiàng)目管理。竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員會(huì)目前資產(chǎn)全部由政府投入，2008年2009年XX縣政府共投入249億元。按園區(qū)規(guī)劃將著力打造兩個(gè)平臺(tái)，一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入900萬(wàn)元建成日供1萬(wàn)噸水廠一個(gè)；投入3000萬(wàn)元新建52公里園區(qū)防洪堤；投入9000萬(wàn)元對(duì)XX至甘洛公路進(jìn)行改造和新建園區(qū)主次干道；投入12億元建成兩座110KV變電站和四座35KV變電站。國(guó)電雅安公司計(jì)劃投入13億元的220KV變電站已完成規(guī)劃和設(shè)計(jì)，計(jì)劃2010年動(dòng)工建設(shè)。二是投融資平臺(tái)投入8000萬(wàn)元成立了XX縣開(kāi)元擔(dān)保公司和XX縣發(fā)展投資公司，為園區(qū)發(fā)展提供投資擔(dān)保和融資服務(wù)。竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員目前大力支持百盛物流發(fā)展，百盛物流通過(guò)本項(xiàng)目投資，預(yù)計(jì)在幾年內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將達(dá)到8000萬(wàn)元，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)1000萬(wàn)元，利潤(rùn)總額為800萬(wàn)元，凈利潤(rùn)650萬(wàn)元。百盛物流的實(shí)力無(wú)疑將得到極大的提高。12編制依據(jù)與范圍121編制依據(jù)1中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令（第526號(hào)）汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建條例2國(guó)務(wù)院，國(guó)發(fā)200822號(hào)國(guó)務(wù)院關(guān)于做好汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建工作的指導(dǎo)意見(jiàn)3四川省人民政府，川府發(fā)200820號(hào)關(guān)于支持汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見(jiàn)4四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)關(guān)于組織申報(bào)2010年全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金專(zhuān)項(xiàng)的通知（川經(jīng)信產(chǎn)業(yè)函2010322號(hào)）5XX縣工業(yè)集中區(qū)管理委員會(huì)辦公室關(guān)于報(bào)送2010年四川省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金公共物流申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示石工管辦20108號(hào)6XX縣工業(yè)集中區(qū)公共物流建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告72010年產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金（公共物流雅安市XX縣）申報(bào)材料8雅安市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)雅安市財(cái)政局關(guān)于轉(zhuǎn)報(bào)XX縣工業(yè)集中區(qū)關(guān)于2010年全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金的申請(qǐng)報(bào)告的報(bào)告（雅經(jīng)201028號(hào)）9企業(yè)投資項(xiàng)目備案通知書(shū)（備案號(hào)川投資備5118240906190239號(hào)）10設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)（選字第201019號(hào)）11關(guān)于XX縣百盛物流有限責(zé)任公司百盛物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的通知（石環(huán)建函201043號(hào)）12四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃13四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃（20092012年）的通知（川辦發(fā)200952號(hào)）14建設(shè)業(yè)主提供的其它基礎(chǔ)資料122編制范圍報(bào)告著重對(duì)項(xiàng)目建設(shè)景和必要性、建設(shè)需求和條件、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、工程建設(shè)方案、環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目組織管理、實(shí)施進(jìn)度等進(jìn)行可行性研究。按照國(guó)家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程、定額估算項(xiàng)目投資，確定融資方案、對(duì)項(xiàng)目社會(huì)效益進(jìn)行分析，并提出結(jié)論性意見(jiàn)，供建設(shè)業(yè)主和有關(guān)部門(mén)決策。13項(xiàng)目概況131建設(shè)場(chǎng)址本工程建設(shè)地點(diǎn)位于XX縣回隆鄉(xiāng)竹馬村，場(chǎng)地周?chē)h(huán)境狀況較好，交通便利，市政設(shè)施配套齊全，建設(shè)條件具備。132建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模1建設(shè)規(guī)模預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力600萬(wàn)噸/年，使總運(yùn)輸能力每年達(dá)1000萬(wàn)噸。2建設(shè)內(nèi)容（1）占地面積50畝。（2）新建辦公區(qū)1000平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫(kù)房2000平米，停車(chē)場(chǎng)3000平方米，獨(dú)立磚混結(jié)構(gòu)庫(kù)房5間（每間950平方米），露天堆場(chǎng)和半露天倉(cāng)庫(kù)4000平方米。（3）購(gòu)置車(chē)輛廂式配送車(chē)，零擔(dān)專(zhuān)線車(chē)，聯(lián)營(yíng)掛戶車(chē)，干線及配送車(chē)輛近20輛。（4）道路市政等其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。133項(xiàng)目建設(shè)期建設(shè)周期12月（含項(xiàng)目前期工作）。項(xiàng)目前期工作按照2個(gè)月時(shí)間完成，并形成開(kāi)工條件；工程施工期9個(gè)月,驗(yàn)收為1個(gè)月時(shí)間。134項(xiàng)目投資及融資方案項(xiàng)目實(shí)施后建設(shè)投資1800萬(wàn)元，具體如下其中工程費(fèi)用15506萬(wàn)元，占總投資8614；其它工程費(fèi)用16418萬(wàn)元，占總投資912；預(yù)備費(fèi)8574萬(wàn)元，占總投資474。資金籌措方案為銀行貸款800萬(wàn)元,自籌500萬(wàn)元,申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)助500萬(wàn)元135項(xiàng)目特色該項(xiàng)目完成后將擁有先進(jìn)的裝卸、搬運(yùn)和傳送設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)等，將具有機(jī)械化和信息化功能的化工物流能力，同時(shí)建立的先進(jìn)的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流資源網(wǎng)絡(luò)，都將不僅能加快企業(yè)從收購(gòu)、加工、銷(xiāo)售的時(shí)間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力600萬(wàn)噸/年，使總運(yùn)輸能力達(dá)1000萬(wàn)噸/年，為廣大客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的一體化全方位綜合物流服務(wù)?，F(xiàn)代物流服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置化學(xué)品儲(chǔ)罐區(qū)，作為園區(qū)輸入原料、輸出液體產(chǎn)品的貯存區(qū)以及向周邊化工企業(yè)配送原料的集結(jié)地，考慮到倉(cāng)儲(chǔ)品的危險(xiǎn)性和特殊性分區(qū)布置，根據(jù)所貯存固體化學(xué)品的性質(zhì)，項(xiàng)目區(qū)建設(shè)有堆場(chǎng)、輕鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、半露天倉(cāng)庫(kù)、冷藏庫(kù)房、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。建立的現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)在化工園區(qū)建設(shè)儲(chǔ)存或包裝設(shè)施，接收通過(guò)各種運(yùn)輸方式到達(dá)的化工原料和產(chǎn)品，并進(jìn)行儲(chǔ)存或包裝，具有根據(jù)園區(qū)內(nèi)外客戶要求向外發(fā)運(yùn)的貨物集散功能；為充分利用園區(qū)運(yùn)輸條件便利的優(yōu)勢(shì)，充分體現(xiàn)商品中轉(zhuǎn)中心的作用，一方面物流服務(wù)區(qū)可以連接各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸提供便利條件，另一方面物流服務(wù)平臺(tái)也將起到銜接干線運(yùn)輸與支線配送的作用的貨物中轉(zhuǎn)功能；可向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配送服務(wù)，并可向周邊相關(guān)化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)、配送中心、配載中心等實(shí)施日常配送服務(wù)的配送功能；可提供包括產(chǎn)品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等服務(wù)，通過(guò)流通加工，提高物流對(duì)象的附加價(jià)值的流通加工功能。以上所有充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化物流反應(yīng)快速化、功能集成化、服務(wù)系列化、目標(biāo)系統(tǒng)化、作業(yè)規(guī)范化、手段現(xiàn)代化的特點(diǎn)。14主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1建設(shè)規(guī)模1總用地面積畝502總建筑面積平方米1475021辦公樓平方米100022鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)平方米200023磚混倉(cāng)庫(kù)個(gè)5每個(gè)950平方米24汽車(chē)停車(chē)庫(kù)平方米300025堆場(chǎng)及半露天倉(cāng)庫(kù)平方米12026設(shè)備項(xiàng)1包括購(gòu)買(mǎi)20余輛汽車(chē)以及信息系統(tǒng)建設(shè)3總圖31綠化平方米500032地坪、道路平方米60004建設(shè)期月125投資萬(wàn)元18006備注第二章項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性21項(xiàng)目提出的背景“512”地震使XX縣大渡河沿岸的部分工礦企業(yè)嚴(yán)重受損，需異地搬遷重建。為做好災(zāi)后重建工作，同時(shí)使XX縣的工業(yè)形成規(guī)模化、集約化大發(fā)展的局面，縣政府確定竹馬作為“512”災(zāi)后工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)。根據(jù)XX縣政府有關(guān)文件精神，規(guī)劃了XX工業(yè)集中區(qū)，并將“512”地震嚴(yán)重受損工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)定名為竹馬工業(yè)園核心區(qū)。核心區(qū)的規(guī)劃總用地約224平方公里，距XX縣城約25公里，XX至甘洛公路從規(guī)劃區(qū)西北部接入、東南部穿出，規(guī)劃區(qū)距甘洛火車(chē)站約35公里，可有效地利用鐵路、公路運(yùn)輸，交通較為便利。XX縣工業(yè)集中區(qū)成立于2008年，規(guī)劃區(qū)總面積1374平方公里，以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體，自建成以來(lái)有62家企業(yè)入駐，累計(jì)投資77億元。園區(qū)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展前景可人，目前還將有數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)陸續(xù)入駐園區(qū)，這就對(duì)園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。2009年7月6日，百盛物流有限責(zé)任公司成立，注冊(cè)資金50萬(wàn)元，固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元，現(xiàn)有各類(lèi)車(chē)輛400輛，年運(yùn)輸能力400萬(wàn)噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的物流壓力。由于入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，百盛物流急需整合資源，擴(kuò)大規(guī)模，建設(shè)以園區(qū)物流為基礎(chǔ)，以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心，用以滿足工業(yè)園區(qū)對(duì)物流服務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求。22建設(shè)的必要性工業(yè)化是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的原動(dòng)力和基礎(chǔ)，二者是一個(gè)相互促進(jìn)、相互推動(dòng)的發(fā)展過(guò)程。規(guī)劃是城鎮(zhèn)化和工業(yè)化互動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，而工業(yè)園區(qū)則是工業(yè)化的主要載體。與此同時(shí)，工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)原材料的輸入，與物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)品的輸出及時(shí)有效與否，就大大關(guān)系著該區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益，甚至是整個(gè)縣、市、區(qū)的進(jìn)步與發(fā)展速度。經(jīng)四川省中小企業(yè)局（川企辦2008158號(hào)文件）審查核準(zhǔn)，“XX縣竹馬工業(yè)遷建區(qū)”被命名為省第三批“四川省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地”。該創(chuàng)業(yè)基地將進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全綜合服務(wù)載體，增強(qiáng)孵化帶動(dòng)能力，以創(chuàng)業(yè)促就業(yè)，有序引導(dǎo)小企業(yè)集聚，降低小企業(yè)創(chuàng)業(yè)的成本和風(fēng)險(xiǎn)，為提高創(chuàng)業(yè)成功率打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而公共物流建設(shè)項(xiàng)目正針對(duì)于此，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過(guò)供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷(xiāo)全過(guò)程的計(jì)劃和控制，從而實(shí)現(xiàn)物流信息化，即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的。為了注重創(chuàng)造能適應(yīng)工業(yè)聚集發(fā)展的良好投資環(huán)境。本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高科技”和“經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三效統(tǒng)一”的原則，充分利用XX縣的資源優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改善投資環(huán)境，加快支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)的培植，大力增強(qiáng)XX縣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，使之成為雅安市的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。XX縣工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)基地工業(yè)集中區(qū)竹馬工業(yè)園公共物流項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快XX縣災(zāi)后恢復(fù)重建、加快瀑布溝水電站的建設(shè)，落實(shí)瀑布溝水電站淹沒(méi)區(qū)工礦企業(yè)的異地搬遷重建是非常必要的。公共物流服務(wù)平臺(tái)建成后將配備先進(jìn)的裝卸、搬運(yùn)和傳送設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)等，具有機(jī)械化和信息化功能的化工物流能力，同時(shí)建立了先進(jìn)的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流資源網(wǎng)絡(luò)等。加快企業(yè)從收購(gòu)、加工、銷(xiāo)售的時(shí)間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，而且能進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)配送能力，優(yōu)化園區(qū)投資環(huán)境，促進(jìn)工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。第三章市場(chǎng)需求分析31區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃311四川物流事業(yè)發(fā)展概況一是物流行業(yè)相關(guān)部門(mén)的增加值快速增長(zhǎng)。目前包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的與物流行業(yè)有關(guān)的部門(mén)增加值快速增長(zhǎng)，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)12。二是物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善。目前，我省鐵路通車(chē)?yán)锍炭焖侔l(fā)展，成渝、寶成、成昆、內(nèi)昆、達(dá)萬(wàn)等鐵路干線與毗鄰各省市相連；成渝、成廣、成灌、成南、成樂(lè)、成雅、內(nèi)宜、南廣、達(dá)渝等高速公路相繼通車(chē)；全省有長(zhǎng)江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道120條，通航里程達(dá)11000多公里；航空運(yùn)輸已開(kāi)通航線140多條。各種交通運(yùn)輸裝備和工具門(mén)類(lèi)較齊全，更新周期縮短，數(shù)量和質(zhì)量基本適應(yīng)需要。全省各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施逐步完善，容量較大。城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密布，大中城市內(nèi)新型商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)。三是統(tǒng)物流業(yè)開(kāi)始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的現(xiàn)代化、物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及集中配送等新的生產(chǎn)組織方式的廣泛采用，我省傳統(tǒng)物流業(yè)正開(kāi)始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度，減少庫(kù)存，降低成本，延伸服務(wù)等方面顯示出良好的發(fā)展前景。四是第三方物流發(fā)展壯大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前四川第三方物流企業(yè)快速增長(zhǎng)，其中成都螞蟻物流、集裝箱運(yùn)業(yè)公司、煙草、郵電物流等發(fā)展較好。312物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃（規(guī)劃期限為20092012年）提出建設(shè)次區(qū)域物流中心，著力打造雅安物流中心。以水電、礦業(yè)、機(jī)械加工、農(nóng)產(chǎn)品物流為特點(diǎn)，形成輻射川西北、攀西地區(qū)的物流中心。重點(diǎn)建設(shè)華峰物流園區(qū)、雅惠物流倉(cāng)儲(chǔ)中心等工程項(xiàng)目。四川省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求按照全省物流區(qū)域的總體布局，以適應(yīng)區(qū)域物流市場(chǎng)發(fā)展的需要，建設(shè)四級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。其中，以完善全省二級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市的物流組織，形成合理的城市群物流系統(tǒng)為基本原則，確定自貢、德陽(yáng)、內(nèi)江、廣安、巴中、眉山、資陽(yáng)、雅安、西昌、康定、馬爾康等城市為三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。四川省第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃（20092012年）強(qiáng)調(diào)，抓住四川災(zāi)后恢復(fù)重建機(jī)遇，將應(yīng)急物流的理念貫穿到交通、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)中，整合資源，并與國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系建設(shè)相結(jié)合，布局和建設(shè)一批用于應(yīng)急物流的基礎(chǔ)設(shè)施。川西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)著力發(fā)展適應(yīng)農(nóng)牧民生產(chǎn)生活需要的日用消費(fèi)品等第三方物流企業(yè)和物流配送中心。32當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況XX縣總面積2678平方千米。總?cè)丝?2萬(wàn)人（2006年）。全縣轄1個(gè)街道、1個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)鄉(xiāng)、10個(gè)民族鄉(xiāng)。XX經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是當(dāng)?shù)匚锪魇聵I(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。2007年，全縣地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2381億元，與1978年的04億元相比，增長(zhǎng)了5849倍，年遞增151；稅收完成363億元，與1978年的005億元相比，增長(zhǎng)了716倍；地方財(cái)政一般預(yù)算收入完成176億元，與1978年的006億元相比，增長(zhǎng)了2977倍，年遞增125；固定資產(chǎn)投資完成3179億元，與1978年的025億元相比，增長(zhǎng)了12879倍，年遞增183；農(nóng)民人均純收入達(dá)到3421元，與1978年的238元相比，增長(zhǎng)了1337倍；城鎮(zhèn)職工年均工資14512元，與1978年的694元相比，增長(zhǎng)1992倍。33物流貨運(yùn)量分析“十一五”期間XX不但經(jīng)濟(jì)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，物流事業(yè)也得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。XX縣竹馬工業(yè)園區(qū)成立于2008年，規(guī)劃面積1374平方公里，以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體，自建成以來(lái)有62家企業(yè)入駐，累計(jì)投資77億元，已成為XX承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要載體、工業(yè)強(qiáng)縣的重要平臺(tái)、對(duì)外開(kāi)發(fā)的重要窗口。除目前擁有的數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)，園區(qū)還將繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)展引進(jìn)更多工業(yè)企業(yè)入駐，這對(duì)園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。物流園區(qū)需求貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)如下貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)需求預(yù)測(cè)表年份貨運(yùn)需求（萬(wàn)噸）平均增長(zhǎng)率（）200633020073652008390200944020104852011545201699012從上表可以看出園區(qū)幾年來(lái)貨運(yùn)量年平均增長(zhǎng)率為12，據(jù)此數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)在2016年達(dá)到物流運(yùn)輸能力。目前，百盛物流有限責(zé)任公司年運(yùn)輸能力400萬(wàn)噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的物流壓力。由于入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，百盛物流急需整合資源，擴(kuò)大規(guī)模，建設(shè)以園區(qū)物流為基礎(chǔ)，以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心，用以滿足工業(yè)園區(qū)對(duì)物流服務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求。第四章建設(shè)場(chǎng)址及建設(shè)條件41建設(shè)場(chǎng)址項(xiàng)目位于XX縣回隆鄉(xiāng)竹馬村。XX縣域位于青藏高原橫斷山脈東部，大渡河中游，雅安市西南部，地理座標(biāo)東經(jīng)1015510234，北緯28512932。東西最大橫距60公里，南北最大縱距765公里。東端最遠(yuǎn)點(diǎn)為大渡河出境處，南邊最遠(yuǎn)點(diǎn)為栗子坪鄉(xiāng)境麻密滴滴主峰。幅員面積2678平方公里，東鄰漢源縣、甘洛縣，南接越西縣、冕寧縣，西交九龍縣、康定縣，北連瀘定縣?？h城距市政府駐地雨城區(qū)210公里、省會(huì)成都360公里，是雅安市南大門(mén)，川藏南線和川滇西線的交通要道。42建設(shè)條件421地質(zhì)地貌項(xiàng)目區(qū)域地勢(shì)為西南高、東北低，山脈多呈南北走向。西南部地勢(shì)高峻挺拔，起伏變化大、多高峰，神仙梁子主峰海拔5793米，為雅安市最高峰；大渡河出境處為最低點(diǎn)，海拔780米。中山區(qū)（海拔10003500米）約占幅員面積的78，河谷平壩主要位于大渡河沿岸，約占幅員面積的2。地貌主要特征表現(xiàn)為復(fù)雜多樣的山地地貌，尤以中高山為主要地貌。422水文氣候XX縣屬中緯度亞熱帶季風(fēng)氣候?yàn)榛鶐У纳降貧夂?。受地形影響，氣候垂直分布明顯，大渡河谷對(duì)水汽來(lái)源和風(fēng)速、風(fēng)向影響較大，形成以下氣候特征（1）年均溫度偏高的亞熱帶氣候；（2）平均降水量偏少的季風(fēng)氣候；（3）夏雨集中、夜雨多、少暴風(fēng)、無(wú)秋綿雨；（4）冬春干旱、山風(fēng)強(qiáng)烈，夏秋多雨、無(wú)酷暑；（5）氣溫隨高度降低、降水隨高度增加變化顯著。以縣城為例多年平均氣溫171、降水量7774毫米，年日照時(shí)數(shù)為12456小時(shí),無(wú)霜期平均326天,年蒸發(fā)量1573毫米，最熱月份為8月，平均氣溫247，最冷月份為1月，平均氣溫為8。423地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)域圖（GB500112001）（2008年版），場(chǎng)址地震動(dòng)峰值加速度為020G，對(duì)應(yīng)地震震度為8度。建設(shè)用地范圍內(nèi)無(wú)滑塊、崩蹋等不良地質(zhì)現(xiàn)象。424資源條件區(qū)域自然資源豐富,有銅、鋁、鉛、鋅、鐵、煤、硅石、石膏、水晶等礦藏,尤以長(zhǎng)纖維XX、紅色花崗巖、“沉香白玉”大理石儲(chǔ)量豐富。境內(nèi)大渡河由北入境,納西來(lái)之田灣河、松林河,南來(lái)之楠椏河等28條支流東流出境。有森林10萬(wàn)公頃,活立木蓄積量1780萬(wàn)立方米。43基礎(chǔ)設(shè)施條件431交通XX各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村已全部通車(chē)，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)數(shù)百公里。108國(guó)道和省道石棉瀘定公路在此交會(huì)?？h城距市政府駐地雨城區(qū)210公里、省會(huì)成都360公里，是雅安市南大門(mén)，川藏南線和川滇西線的交通要道。432供電、供水本項(xiàng)目所需的水、電均由就近管網(wǎng)中接入。1供電本項(xiàng)目用電由當(dāng)?shù)毓╇娋W(wǎng)供給,電力供應(yīng)有保障。2供水本項(xiàng)目用水由自來(lái)水管網(wǎng)供給,用水有保障。433通訊當(dāng)?shù)匾呀ǔ晒饫w、程控、移動(dòng)通訊、圖文傳真、寬帶網(wǎng)交融的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通有線、移動(dòng)電話。第五章建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及方案51建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容1建設(shè)規(guī)模預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力600萬(wàn)噸/年，使總運(yùn)輸能力達(dá)1000萬(wàn)噸/年，為廣大客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的一體化全方位綜合物流服務(wù)。2建設(shè)內(nèi)容（1）占地面積50畝。（2）新建辦公區(qū)1000平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫(kù)房2000平米，停車(chē)場(chǎng)3000平方米，獨(dú)立磚混結(jié)構(gòu)庫(kù)房5間（4750平方米），露天堆場(chǎng)和半露天倉(cāng)庫(kù)4000平方米。（3）購(gòu)置車(chē)輛廂式配送車(chē)、零擔(dān)專(zhuān)線車(chē)，聯(lián)營(yíng)掛戶車(chē)，干線及配送車(chē)輛總計(jì)20余輛。（4）圍墻、給排水、道路市政等其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。52建設(shè)總平面布置521現(xiàn)狀建設(shè)地點(diǎn)位于XX縣回隆鄉(xiāng)竹馬村。受512地震的影響，周?chē)h(huán)境受到一定程度損害。但通過(guò)建設(shè)，目前場(chǎng)地周?chē)h(huán)境狀況較好，交通便利，市政設(shè)施配套齊全，建設(shè)條件具備。522規(guī)劃設(shè)計(jì)原則1總體規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜，合理利用地形、地貌，并根據(jù)需要適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。2總平面設(shè)計(jì)宜按不同功能進(jìn)行分區(qū)，合理布局。各區(qū)之間要聯(lián)系方便、互不干擾。建筑與園區(qū)外相臨建筑之間的間距應(yīng)符合城市規(guī)劃、衛(wèi)生防護(hù)、日照、防火等有關(guān)規(guī)定。3建筑應(yīng)整體性強(qiáng)。建筑組合應(yīng)緊湊、集中，建筑形式和建筑風(fēng)格要與當(dāng)?shù)叵噙m宜。4主要交通道路應(yīng)根據(jù)人流、車(chē)流、消防要求布置。路線要通暢便捷，道路的高差處宜設(shè)坡道。路上的地下管線井蓋，應(yīng)與路面標(biāo)高一致。5室外上下水、電力、通訊等地下管線，應(yīng)根據(jù)總體規(guī)劃的要求合理布置，并按防火規(guī)范要求在適當(dāng)位置設(shè)置室外消防栓供水接口。變配電系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，規(guī)劃設(shè)計(jì)用電負(fù)荷應(yīng)當(dāng)留有余量。室外多種管線的敷設(shè)應(yīng)用地下管溝暗設(shè)。6主要出入口的位置，應(yīng)便于有利于人流、車(chē)輛迅速疏散，不宜緊靠干道。大門(mén)外側(cè)應(yīng)留有緩沖地帶和設(shè)置警示標(biāo)志。7園應(yīng)有圍墻，沿主要街道的圍墻宜有良好通透性。523總平面布局（1）詳細(xì)布置園區(qū)東面設(shè)置綜合辦公樓、信息處理中心、車(chē)庫(kù)、集調(diào)中心、配送中心。園區(qū)南面設(shè)置安全檢測(cè)中心、料場(chǎng)及室外停車(chē)場(chǎng)。園區(qū)西面設(shè)置危貨停車(chē)場(chǎng)以及待建三區(qū)。園區(qū)北面設(shè)置待建一區(qū)二區(qū)、室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。園區(qū)中間設(shè)置安全防控監(jiān)測(cè)房間、倉(cāng)儲(chǔ)房一、倉(cāng)儲(chǔ)房二、倉(cāng)儲(chǔ)房三。其他空地設(shè)置綠化，周?chē)O(shè)置圍墻。綠化系統(tǒng)主要由綠化面、綠化線、綠化點(diǎn)構(gòu)成，植物配置重點(diǎn)考慮對(duì)環(huán)境空間的烘托作用，并且形成草、林、木相互合理搭配的整體效果。適當(dāng)設(shè)綠化隔離帶，道路兩側(cè)及圍墻邊栽植樹(shù)冠寬大遮陰、病蟲(chóng)害少的喬木，主要是適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂虻乃深?lèi)、黃葛樹(shù)、小葉榕、桉樹(shù)、黃桷蘭等，同時(shí)配灌木組成的綠籬，形成線狀綠化帶。建筑物出入附近，均點(diǎn)綴以小型花臺(tái)或水池，栽植四季花卉，形成點(diǎn)狀綠化帶。（2）交通組織將主入口設(shè)在東南側(cè)，臨近108國(guó)道旁，園內(nèi)設(shè)置5M寬的車(chē)行道環(huán)通。有利于貨物運(yùn)輸。（3）豎向布置用地南北高差約2M，坡度較為均勻。對(duì)用地南部場(chǎng)地稍作修正，移出的土方填于用地中部，形成較緩的坡度，使得區(qū)域各單體可通過(guò)入口高差的變化達(dá)到室內(nèi)樓地面標(biāo)高基本一致，方便使用。道路中心標(biāo)高與路肩高度按城市道路的有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，邊溝采用標(biāo)磚或砼砌塊砌筑，地表雨水和生活污水分別排入市政管網(wǎng)。（4）主要指標(biāo)（不包括待建區(qū)）1占地面積50畝2本期建筑物占地面積（不包括待建區(qū)）147503本期總建筑面積（不包括待建區(qū)）147504綠化面積50005容積率0446建筑密度443（不包括待建區(qū)）7綠化系數(shù)158停車(chē)場(chǎng)30009圍墻220米53土建工程方案531采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有民用建筑設(shè)計(jì)通則（GB503522005）公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（GB501892005）辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ672006）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500172003）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500102002）建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500112001）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500072002）532基本參數(shù)庫(kù)房均為單層建筑。建筑高度10M?？拐鹪O(shè)防烈度為8度；設(shè)計(jì)基本地震加速度值為020G設(shè)計(jì)使用年限50年?；撅L(fēng)壓值03KN/M2；地面粗糙度類(lèi)別B類(lèi)；基本雪壓值為020KN/M2；樓面活荷載取值辦公室20KN/M2；實(shí)驗(yàn)室20KN/M2；設(shè)備用房及特殊用房按實(shí)際荷載取值。533結(jié)構(gòu)形式及內(nèi)外裝修結(jié)構(gòu)形式新建辦公區(qū)為框架結(jié)構(gòu)，立體式接卸庫(kù)房為鋼架結(jié)構(gòu)，停車(chē)場(chǎng)為框架結(jié)構(gòu)，庫(kù)房5間為磚混結(jié)構(gòu)，半露天倉(cāng)庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)建筑功能要求，工程主體外墻體采用200厚燒結(jié)頁(yè)巖磚，內(nèi)墻200厚加氣混凝土砌塊?？蚣芙Y(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)都采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30，鋼筋為級(jí)鋼。內(nèi)外裝修外墻采用面磚。內(nèi)墻采用乳膠漆，衛(wèi)生間采用內(nèi)墻面磚，走道、樓梯間采用內(nèi)墻涂料。樓（地）面，倉(cāng)庫(kù)地面為砼地面,水晶耐磨面層,其余為地磚。外墻門(mén)窗采用單框塑鋼材料。屋面防水等級(jí)為四級(jí)。54公用工程541給排水1、采用設(shè)計(jì)規(guī)范（1）建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500152003）（2）建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB500162006）（3）室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500132006）（4）室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50102005）（5）城市給水工程規(guī)劃規(guī)范（GB5028298）（6）城市排水工程規(guī)劃規(guī)范（GB503182000）2、給水系統(tǒng)（1）水源采用場(chǎng)鎮(zhèn)自來(lái)水，在給水管網(wǎng)上接出1根DNL50管徑給水管，在園內(nèi)連接成環(huán)狀，以滿足生活、消防需要。（2）用水量按員工1000人規(guī)模設(shè)計(jì)，經(jīng)估算最高日生活用水量約為150M3D，考慮綠化、道路的澆灌及損耗，估算最高日生活用水量約為220M3D，（3）給水系統(tǒng)原則上采用市政壓力值直接供水。3、污水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)按最高日給水量的80計(jì)，生活污廢水排放量為272M3D。生活污廢水包括清洗廢水經(jīng)處理排入污水管道，衛(wèi)生間污水經(jīng)單體建筑或組團(tuán)建筑的化糞池處理后排入污水管道。設(shè)計(jì)方案（1）排水體制采用雨污分流制。（2）污水系統(tǒng)室內(nèi)生活糞便污水經(jīng)化糞池處理后、清洗廢水經(jīng)處理排入污水管，最終排入市政污水管。（3）雨水系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度設(shè)計(jì)，并有組織收集后排入周邊市政雨水管。542供電工程1、設(shè)計(jì)依據(jù)供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5005295）城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（GB5028998）民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ162008）2、負(fù)荷等級(jí)工程為三級(jí)負(fù)荷用戶。園內(nèi)消防設(shè)備用電、應(yīng)急照明、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房及生活水泵為二級(jí)負(fù)荷辦公樓、庫(kù)房用電為三級(jí)負(fù)荷。3、負(fù)荷計(jì)算參照同類(lèi)物流園區(qū)，該物流園區(qū)總設(shè)備安裝容量經(jīng)估算約為400KW，擬設(shè)置1臺(tái)500KVA變壓器。變配電房設(shè)在辦公樓的一層。變壓器選用環(huán)保節(jié)能型干式變壓器。4、低壓配電系統(tǒng)配電系統(tǒng)接地形式為T(mén)NCS系統(tǒng)。5、照明配電系統(tǒng)根據(jù)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB500342004，設(shè)計(jì)照度的功率密度值應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)范要求。照明系統(tǒng)設(shè)有一般照明及應(yīng)急照明，均選用配有高功率因數(shù)電子鎮(zhèn)流器的熒光燈，熒光燈光源選用T5熒光燈，走廊、樓梯選用節(jié)能高效吸頂燈，其光源選用插拔式自鎮(zhèn)流節(jié)能燈。在走廊、公共區(qū)域、變配電室、值班室等處設(shè)應(yīng)急照明。走道設(shè)有安全疏散指示燈，主要出入口設(shè)安全出口燈。應(yīng)急照明由EPS集中蓄電池組供電。應(yīng)急照明采用專(zhuān)用回路配電。應(yīng)急照明需在火災(zāi)、地震等事故情況下強(qiáng)制點(diǎn)亮。為疏散照明供電的應(yīng)急電源持續(xù)供電時(shí)間不小于90分鐘。6、建筑物防雷、接地與安全措施各單體建筑均按照第三類(lèi)防雷建筑物設(shè)防。在建筑物的屋檐及屋脊處裝設(shè)屋面避雷帶，屋面設(shè)避雷網(wǎng)，利用結(jié)構(gòu)柱子內(nèi)主筋作防雷引下線，利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作接地裝置。建筑物避雷接地、供配電系統(tǒng)保護(hù)地、弱電系統(tǒng)接地采用聯(lián)合接地，接地電阻小于1歐姆。在變配電室低壓母線、計(jì)算機(jī)房、通訊網(wǎng)絡(luò)、有線電視等弱電機(jī)房處裝設(shè)防過(guò)電壓保護(hù)器。543空調(diào)及通風(fēng)1、設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（2002年版）房屋建筑部分采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500192003）環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB30591996）2、空調(diào)通風(fēng)辦公樓采用分體掛壁式或柜式空調(diào)，盡量采用自然通風(fēng)換氣，以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫、濕度，改善室內(nèi)空氣品質(zhì)，達(dá)到公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。衛(wèi)生間均設(shè)置可靠的外窗等建筑措施，以保證自然通風(fēng)效果。55主要設(shè)備購(gòu)置購(gòu)置車(chē)輛廂式配送車(chē)，零擔(dān)專(zhuān)線車(chē)，聯(lián)營(yíng)掛戶車(chē)，干線及配送車(chē)輛近20余輛。第六章管理信息系統(tǒng)方案61建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)原則本項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)組織物流企業(yè)間信息聯(lián)網(wǎng)，提供物流企業(yè)與上下游企業(yè)的ERP系統(tǒng)、電子口岸、行業(yè)監(jiān)管等的聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)貨物狀態(tài)在物流鏈各環(huán)節(jié)聯(lián)網(wǎng)。此次項(xiàng)目建設(shè)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，為打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過(guò)供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷(xiāo)全過(guò)程的計(jì)劃和控制，從而達(dá)到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的，力爭(zhēng)為企業(yè)提供一流的綜合物流服務(wù)，進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)配送能力，促進(jìn)工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。L、建設(shè)要求（1）統(tǒng)一服務(wù)方式和標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大影響，提高競(jìng)爭(zhēng)能力建設(shè)統(tǒng)一的信息服務(wù)系統(tǒng)，把車(chē)、貨、配載等信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)單據(jù)管理的電子化設(shè)立統(tǒng)一的咨詢(xún)、投訴、業(yè)務(wù)受理服務(wù)熱線，進(jìn)行對(duì)外服務(wù)，提高品牌的影響力，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平和能力。（2）規(guī)范園區(qū)管理，有利于園區(qū)招商園區(qū)既是入園企業(yè)的管理者，又是為入園企業(yè)服務(wù)的服務(wù)者。只有提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、貼心的管理，才能給入園企業(yè)營(yíng)造寬松、和諧的發(fā)展平臺(tái)，才能吸引更多更好的企業(yè)入駐園區(qū)，從而提高品牌的價(jià)值，把事業(yè)做大做強(qiáng)。（3）增值服務(wù)為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)提供贏利點(diǎn)考慮到平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的需要，系統(tǒng)設(shè)計(jì)一方面要滿足平臺(tái)川戶的需要，為川戶提供全方位的服務(wù)，另一方面要有相關(guān)的增值服務(wù)，以保證平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)自我供給，盡早進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。（4）利用信息技術(shù)降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)利用有關(guān)信息，對(duì)車(chē)主的身份和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)信息進(jìn)行認(rèn)證與核查，確保車(chē)主和車(chē)輛背運(yùn)信息的真實(shí)性，降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。2、建設(shè)內(nèi)容根據(jù)對(duì)現(xiàn)在存在的問(wèn)題和需求的分析，我們提出物流信息系統(tǒng)建設(shè)的主要內(nèi)容為“信息平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系”。（1）信息平臺(tái)。采集、抽取物流資源信息，包括車(chē)源、貨源、運(yùn)政數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)，匯總、歸納形成園區(qū)信息平臺(tái)，為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)保障。信息平臺(tái)是整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。（2）應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)基于整合的物流資源信息，構(gòu)建物流門(mén)戶網(wǎng)站子系統(tǒng)、園區(qū)管理子系統(tǒng)、園區(qū)一卡通系統(tǒng)、服務(wù)熱線系統(tǒng)、物流企業(yè)管理子系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng)、車(chē)輛認(rèn)證子系統(tǒng)、GPS監(jiān)控子系統(tǒng)等八類(lèi)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)。應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的核心，也是整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn)。（3）運(yùn)營(yíng)管理制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系制訂一套技術(shù)規(guī)范、安全保障、運(yùn)行管理制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系，保障系統(tǒng)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、高效運(yùn)營(yíng)，并且為其他物流園區(qū)信息化建設(shè)提供有益的建設(shè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)營(yíng)管理制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系是整個(gè)系統(tǒng)長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)和發(fā)揮作用的關(guān)鍵，也是對(duì)園區(qū)進(jìn)駐業(yè)戶提高管理水平、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同的保證。（二）建設(shè)原則L、合理利用并整合現(xiàn)有的物流信息資源整合利用己投入使用的車(chē)、貨、配載信息，結(jié)合外部有關(guān)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，形成物流資源信息平臺(tái)。2、統(tǒng)一規(guī)劃分步實(shí)施本系統(tǒng)建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有技術(shù)多樣性、業(yè)務(wù)綜合性、公益服務(wù)性、資源共享性、基礎(chǔ)性工作量大等特點(diǎn)。信息化建設(shè)必須統(tǒng)籌兼顧各方面的需求，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)公共的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，避免重復(fù)開(kāi)發(fā)、重復(fù)建設(shè)，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，分階段、有重點(diǎn)的按業(yè)務(wù)建設(shè)。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，根據(jù)工作特點(diǎn)，遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范各負(fù)其責(zé)，分步實(shí)施。3、面向需求，突出重點(diǎn)以滿足物流企業(yè)、服務(wù)園區(qū)用戶為需求以解決實(shí)際問(wèn)題、提高管理水平、提高園區(qū)服務(wù)能力為目的，突出重點(diǎn)，優(yōu)先解決入園企業(yè)和用戶急需的、能提高服務(wù)水平和管理效率的重點(diǎn)項(xiàng)目。4、先進(jìn)性與實(shí)用性在本系統(tǒng)中要緊密結(jié)合實(shí)際，立足先進(jìn)技術(shù)，采用成熟的科技成果，使項(xiàng)目在體系架構(gòu)、運(yùn)行高效性等方面具備良好的狀態(tài)。在保證目前需要的前提下，還要滿足未來(lái)發(fā)展的需要，為將來(lái)繼續(xù)發(fā)展增值服務(wù)提供一個(gè)優(yōu)良的平臺(tái)、打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5、可持續(xù)發(fā)展原則和可擴(kuò)展性在工程規(guī)劃中按照可持續(xù)性發(fā)展的原則采用正確的策略、適當(dāng)?shù)募夹g(shù)充分考慮到物流的實(shí)際狀況認(rèn)直研究分析物流發(fā)展中目能出現(xiàn)的各種情況建立起一整套適應(yīng)長(zhǎng)期發(fā)展、可不斷擴(kuò)充的應(yīng)用系統(tǒng)。6、建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和體系，保障系統(tǒng)的長(zhǎng)期有效的運(yùn)行主要包括統(tǒng)一規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一接口，統(tǒng)一的體系結(jié)構(gòu)，應(yīng)用層信息交換協(xié)議的一致性，整體數(shù)據(jù)格式的一致性7、安全性和可靠性安全性包括系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全和應(yīng)用安全。系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行，要從操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等方面全盤(pán)考慮。尤其考慮到各種特殊情況卜的恢復(fù)機(jī)制和備份機(jī)制，以保證數(shù)據(jù)的一致性、62系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象信息系統(tǒng)主要面向業(yè)戶（入園的物流企業(yè)）、車(chē)主、貨主、園區(qū)管理者、公眾（潛在的車(chē)、貨主）。1、物流企業(yè)作為系統(tǒng)的主要使用者物流企業(yè)，使用系統(tǒng)的車(chē)輛認(rèn)證功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的身份認(rèn)證使用系統(tǒng)的園區(qū)一卡通功能，完成園區(qū)內(nèi)的消費(fèi)和管理使用物流企業(yè)信息管理生活費(fèi)統(tǒng)管理自身業(yè)務(wù)，主要包括客記關(guān)系管理、整車(chē)業(yè)務(wù)、零擔(dān)專(zhuān)線管理，實(shí)現(xiàn)從貨物受理（訂單接收）、貨物運(yùn)輸、貨物交接、運(yùn)費(fèi)結(jié)貸、代收款管理到財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析、貨物跟蹤杳詢(xún)；實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛和貨物的跟蹤及到達(dá)管理，使用服務(wù)熱線系統(tǒng)。2、園區(qū)管理者園區(qū)管理者是系統(tǒng)的最終要使用者，主要是使用園區(qū)管理子系統(tǒng)完成對(duì)園區(qū)內(nèi)的入園企業(yè)的管理以及物業(yè)等方面的管理；使用系統(tǒng)的網(wǎng)站后臺(tái)維護(hù)功能，完成對(duì)園區(qū)網(wǎng)站的維護(hù)，使用園區(qū)的車(chē)輛認(rèn)證子系統(tǒng)完成對(duì)車(chē)輛的資質(zhì)認(rèn)證維護(hù)熱線服務(wù)系統(tǒng)，提供熱線服務(wù)等。3、公眾（潛在的貨、車(chē)主）通過(guò)園區(qū)的網(wǎng)站了解相關(guān)資訊，可以通過(guò)系統(tǒng)發(fā)布的信息進(jìn)行車(chē)找貨，貨找車(chē)，使用系統(tǒng)提供的服務(wù)熱線，了解園區(qū)內(nèi)的入駐業(yè)戶的情況，反映園區(qū)經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題，對(duì)違章、違法、欺騙行為進(jìn)行投訴。63采用的主要技術(shù)一是電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDIEDI是現(xiàn)代物流的重要發(fā)展方向，是將商業(yè)或行政事務(wù)處理，按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或報(bào)文數(shù)據(jù)傳輸方法。電子數(shù)據(jù)交換主要是應(yīng)用單證的傳遞、貨物送達(dá)的確認(rèn)等。其中電子數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)膯巫C種類(lèi)有采購(gòu)單、詢(xún)價(jià)單、采購(gòu)訂單、提單、發(fā)票、到貨通知單、交貨確定單等等。二是無(wú)線射頻（RFID）標(biāo)簽在會(huì)員企業(yè)的運(yùn)輸車(chē)輛安裝RFID標(biāo)簽，配合設(shè)置在場(chǎng)站的識(shí)別器，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛入場(chǎng)的跟蹤和報(bào)班，并結(jié)合電子營(yíng)運(yùn)證實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別。在車(chē)輛調(diào)度管理中應(yīng)用RFID實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸和貨運(yùn)班期化。三是電子營(yíng)運(yùn)證使用電子營(yíng)運(yùn)證可以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)車(chē)輛認(rèn)證，甚至包括從業(yè)人員的身份認(rèn)證。64總體設(shè)計(jì)系統(tǒng)建設(shè)采川B/S結(jié)構(gòu)模式與C/S結(jié)構(gòu)模式相結(jié)合的方式，以B/S結(jié)構(gòu)模式為主，對(duì)于一些特殊的、復(fù)雜的應(yīng)用可采用C/S結(jié)構(gòu)模式作為補(bǔ)充，方便用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程式數(shù)據(jù)訪問(wèn)。該結(jié)構(gòu)有利于實(shí)現(xiàn)物流信息平臺(tái)系統(tǒng)的開(kāi)放性、易操作性、界面的友好性、可靠性和安全性等特點(diǎn)，為平臺(tái)川戶提供了統(tǒng)一的、友好的操作界面。1、系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)主要包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)層、系統(tǒng)服務(wù)層和應(yīng)用系統(tǒng)。2、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)安全性、快捷性、通用性，本系統(tǒng)是建立在INTERNET基礎(chǔ)上多層次的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)成的。核心部分是平臺(tái)管理中心的INTRANET局域網(wǎng)。木系統(tǒng)的使用者可以是企業(yè)級(jí)的信息平臺(tái)，也可以是單臺(tái)電腦，可以通過(guò)局域網(wǎng)、專(zhuān)線或?qū)拵ЬW(wǎng)絡(luò)、ADSL、ISDN、PSTN等各種方式接入到服務(wù)平臺(tái)，獲得所需要的信息和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)相互之間的信息交換和共享。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)可分成四個(gè)人的區(qū)域數(shù)據(jù)服務(wù)層、應(yīng)用服務(wù)層、園區(qū)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部訪問(wèn)層。65應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、物流門(mén)戶網(wǎng)站子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)量眾多，類(lèi)型各異的部門(mén)和用戶連接在一起，實(shí)現(xiàn)信息資訊、信息（車(chē)源貨源）發(fā)布、信息（車(chē)源貨源）查詢(xún)、業(yè)務(wù)跟蹤、配載、業(yè)務(wù)資訊、業(yè)務(wù)投訴等功能，同時(shí)提供其它各子系統(tǒng)的入口和相關(guān)網(wǎng)站、系統(tǒng)的鏈接。將內(nèi)部、外部信息資源進(jìn)行整合，增強(qiáng)資源共享和交流溝通，提供全方位的信息服務(wù)。2、園區(qū)管理子系統(tǒng)由公司園區(qū)管理機(jī)構(gòu)使用，主要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理、停車(chē)收費(fèi)管理、發(fā)票管理及增值業(yè)務(wù)管理。其主要包括會(huì)員管理、車(chē)場(chǎng)管理、住行管理、物業(yè)管理、貨運(yùn)管理、綜合查詢(xún)?cè)鲋捣?wù)等。3、園區(qū)一卡通子系統(tǒng)利用先進(jìn)的技術(shù)手段代替?zhèn)鹘y(tǒng)的消費(fèi)管理模式，為園區(qū)管理帶來(lái)高效、方便和安全。其主要功能包括會(huì)員管理（平臺(tái)統(tǒng)一的會(huì)員管理）、發(fā)卡管理、押金管理、充值管理、消費(fèi)竹理、銷(xiāo)卡管理、統(tǒng)計(jì)分析等功能。4、服務(wù)熱線子系統(tǒng)服務(wù)熱線子系統(tǒng)是指以電話接入為主的響應(yīng)中心，為客戶提供各種電話響應(yīng)服務(wù)，接受用戶的咨詢(xún)、投訴、建議等業(yè)務(wù)，接受用戶的監(jiān)督，并根據(jù)客戶的要求和建議，提高園區(qū)形象。對(duì)于用戶的投訴，根據(jù)設(shè)定流程進(jìn)行情況核實(shí)和處理，井將處理結(jié)果反饋給用戶。其主要包括電話表單記錄、業(yè)務(wù)咨詢(xún)、建議、業(yè)務(wù)投訴、運(yùn)營(yíng)監(jiān)警、組織救援、調(diào)度指揮、知識(shí)庫(kù)等功能。5、物流企業(yè)管理子系統(tǒng)面向入園企業(yè)和自有運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括整車(chē)業(yè)務(wù)、零擔(dān)專(zhuān)線管理，實(shí)現(xiàn)從貨物受理（訂單接收）、貨物運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、代收款管理到財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)分析、貨物跟蹤查詢(xún)的全流程運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理。6、倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng)針對(duì)園區(qū)內(nèi)的用戶，為其提供倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng)，包括入庫(kù)管理、在庫(kù)管理、出庫(kù)管理、出貨量計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)分析等功能。在倉(cāng)庫(kù)管理中引入條碼技術(shù)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位，庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。7、車(chē)輛認(rèn)證子系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛和車(chē)主身份信息的認(rèn)證、查詢(xún)和核對(duì)，包括車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛維修記錄、車(chē)輛狀態(tài)等車(chē)輛、車(chē)主信息、從業(yè)人員資格信息等，保證入園企業(yè)的車(chē)輛安全，最大限度的保障物流企業(yè)和貨主的權(quán)益。8、監(jiān)控子系統(tǒng)通過(guò)該系統(tǒng)，可以向企業(yè)提供車(chē)輛監(jiān)控、調(diào)度信息發(fā)布、貨物收發(fā)時(shí)間跟蹤、貨物在途跟蹤和車(chē)輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)服務(wù)，便于企業(yè)及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行信息，方便車(chē)輛調(diào)度和管理，從而提升服務(wù)水平和降低整個(gè)物流過(guò)程的資源浪費(fèi)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造更多的價(jià)值。66系統(tǒng)設(shè)備基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)園區(qū)局域網(wǎng)完善（主要是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)），防火墻、交互、路由設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)線路租用年費(fèi)，系統(tǒng)軟件。硬件設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)雙機(jī)服務(wù)器和存儲(chǔ)（包括雙機(jī)軟件）備份服務(wù)器，WB發(fā)布服務(wù)器、機(jī)柜及電腦終端。其他包括電話機(jī)交換機(jī)、CTI服務(wù)器、IVR，數(shù)據(jù)資源平臺(tái)建設(shè)以及子系統(tǒng)建設(shè)。第七章環(huán)境保護(hù)71環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目位于XX縣，當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，完全滿足項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的要求。72項(xiàng)目執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)環(huán)境保護(hù)局批復(fù)，本項(xiàng)目執(zhí)行以下環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。大氣污染物執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB162971996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；水污染物執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB89761996）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；噪聲執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB309693）類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)及建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB1252390）中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。73項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響731施工期環(huán)境污染影響本項(xiàng)目在建設(shè)施工中，將開(kāi)挖、回填土方作業(yè)，會(huì)有一定的粉塵產(chǎn)生；施工廢水對(duì)環(huán)境有一定影響；使用的施工機(jī)械將產(chǎn)生一定的噪聲，對(duì)周邊人居生活帶來(lái)一定影響。732運(yùn)營(yíng)期環(huán)境污染影響項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的生活污水、鍋爐煙塵及學(xué)生食堂產(chǎn)生的油煙、生活垃圾等。74環(huán)境保護(hù)措施741施工期環(huán)境保護(hù)措施1、施工期聲環(huán)境保護(hù)（1）嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)夜間嚴(yán)禁打樁等高噪聲施工作業(yè)的規(guī)定，合理安排高噪聲施工作業(yè)時(shí)間；并在工地周?chē)O(shè)立圍護(hù)屏障，盡量減少施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。（2）合理安排施工期，盡量避免在學(xué)生考試期間使用高噪聲施工機(jī)械。2、施工期大氣環(huán)境保護(hù)施工期場(chǎng)地廢氣主要來(lái)源于施工工地?fù)P塵、施工機(jī)械燃油產(chǎn)生的煙氣及運(yùn)輸車(chē)輛排放的尾氣。主要采取以下措施（1）在建筑物外圍四周設(shè)塑料編織布圍屏。（2）在挖、填方，建材運(yùn)輸、裝卸、堆放、使用等過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的揚(yáng)塵。為防止揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染，工地主要車(chē)道鋪墊一定厚度的砂石；經(jīng)常灑水保持路面濕潤(rùn)；及時(shí)清掃，避免出場(chǎng)車(chē)輛將泥土帶入干道公路；運(yùn)輸沙、石、水泥的車(chē)輛裝載高度應(yīng)低于車(chē)箱上沿，實(shí)行封閉運(yùn)輸，以避免車(chē)輛顛簸灑漏。（3）加強(qiáng)施工機(jī)械和車(chē)輛的維修保養(yǎng)，禁止柴油燃料的施工機(jī)械超負(fù)荷工作。3、施工期固體廢棄物的處理場(chǎng)地挖掘的土石方主要用于回填及綠化用土等，建筑垃圾運(yùn)送廣元市建筑垃圾場(chǎng)處理。施工人員生活垃圾采用袋裝收集，由環(huán)保部門(mén)及時(shí)送垃圾處理場(chǎng)統(tǒng)一處理。4、施工期廢水處理施工期廢水產(chǎn)生量較小，主要是施工人員的生活廢水及少量機(jī)械設(shè)備沖洗水，廢水中主要污染為SS、COD、BOD5、NH3N及油類(lèi)。施工廢水采用隔油和沉淀處理；生活污水排入化糞池后，通過(guò)污水管網(wǎng)匯入市政污水管網(wǎng)。742項(xiàng)目建成后的環(huán)境保護(hù)措施1生活污水本項(xiàng)目新建化糞池2口，每口凈容量不小于150立方米，并設(shè)置淘口、排污口、通風(fēng)口和臭氣排放管道?；S池不得建在主體工程底部，其距離不得小于5米。生活污水通過(guò)化糞池預(yù)處理后，排入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入污水處理廠處理。2聲環(huán)境保護(hù)對(duì)產(chǎn)生噪音的部位加裝消聲器。3大氣環(huán)境影響保護(hù)措施鍋爐煙塵排放必須達(dá)到大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB162971996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。4固體物的處理措施產(chǎn)生的生活垃圾采用垃圾桶集中收集后，由環(huán)保部門(mén)送垃圾處理場(chǎng)處理。在本項(xiàng)目建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，業(yè)主將嚴(yán)格按照“三同時(shí)”的要求，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)污染治理措施，因此區(qū)域內(nèi)不會(huì)對(duì)環(huán)境造成大的影響。第八章勞動(dòng)安全衛(wèi)生消防81編制原則認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)“三同時(shí)”原則，對(duì)可能發(fā)生的各種職業(yè)危害采取有效的防范措施，以確保生產(chǎn)安全和人體健康。82編制依據(jù)（1）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（主席令第70號(hào)，2002年11月1日起實(shí)施）（2）建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定（原勞動(dòng)部1996年第3號(hào)令）（3）建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB500162006）（4）生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則（GB1280191）（5）建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5005794，2000年版）83建設(shè)、使用過(guò)程中的主要危害因素831火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)本項(xiàng)目主要火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)是庫(kù)房。832觸電危害各種電器設(shè)備存在觸電危害。833噪聲危害主要噪聲源有機(jī)泵設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)噪聲；電氣設(shè)備產(chǎn)生的電磁噪聲；開(kāi)停車(chē)及事故時(shí)放空所產(chǎn)生的噪聲。這些噪聲源若不采取消聲、隔聲措施，產(chǎn)生的聲壓級(jí)較高，對(duì)操作人員有一定的危害834粉塵危害工程施工時(shí)產(chǎn)生粉塵危害。若長(zhǎng)時(shí)間吸入硅塵，會(huì)對(duì)操作工人造成塵肺傷害。鍋爐產(chǎn)生的煙塵對(duì)人體有害。835其它危害生產(chǎn)中還存在機(jī)械傷害等。84勞動(dòng)安全衛(wèi)生防護(hù)措施項(xiàng)目設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，采取了以下有效的防范措施1、制定安全制度，加強(qiáng)安全教育，以提高職工的安全意識(shí)和安全防范能力。2、總平面布置中，充分考慮總體布置的安全性，并根據(jù)功能分區(qū)布置，各功能區(qū)設(shè)有消防通道，有利于安全疏散和消防。3、選用優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)的設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備、管道的密封措施。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備外露轉(zhuǎn)動(dòng)部分設(shè)防護(hù)罩加以保護(hù)。4、對(duì)建構(gòu)筑物采取可靠的防雷接地措施。電氣設(shè)備接地要可靠。接地電阻小于10歐姆。5、建構(gòu)筑物均按火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，部分鋼結(jié)構(gòu)作防火處理，部分樓地面作防腐處理。6、配備1名安全管理人員，負(fù)責(zé)日常安全衛(wèi)生管理工作。85消防措施主要依據(jù)有建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB500162006）、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB502221995）、建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（GB501402005）。851總圖消防（1）總平面布置本工程建筑使用性質(zhì)為工業(yè)民用建筑，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。建筑與周?chē)ㄖ淖罱嚯x大于6M的最小防火間距，滿足規(guī)范規(guī)定的防火間距要求。建筑四周均有道路環(huán)通，道路寬度均不小于4M，道路轉(zhuǎn)彎半徑大于6M，可作為消防環(huán)道。建筑主要出入口前均預(yù)留集散的用地廣場(chǎng)，滿足緊急疏散時(shí)的要求。（2）防火防煙分區(qū)建筑單體按每層為一個(gè)防火分區(qū)。外窗設(shè)開(kāi)啟扇，開(kāi)啟面積不小于30。走道采用自然排煙，走道兩端設(shè)可開(kāi)啟外窗，開(kāi)窗面積不小于走道面積的5。（3）安全疏散位于兩個(gè)安全出口之間的房間疏散門(mén)至最近安全出口的最大距離小于35M。房間內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)至房門(mén)最大距離小于22M。852給排水消防本工程建筑需設(shè)置室內(nèi)外消火栓消防給水系統(tǒng)。（1）消防用水量消火栓消防室內(nèi)15L/S，室外25L/S。（2）消防給水系統(tǒng)室內(nèi)消火栓消防給水系統(tǒng)采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)。室內(nèi)消火栓設(shè)置在建筑內(nèi)門(mén)廳、走道等明顯易于取用的地