高速公路(段)土建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案[詳細(xì)]

1、*高速公路（*段）土建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第*合同段 一、工程概述1、工程概況本項(xiàng)目為*高速公路土建路基工程*合同段,其起點(diǎn)里程為K11+500,終點(diǎn)里程為K14+000,路線全長(zhǎng)2.5公里。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)行車速度為80Km/h；路基寬度24.50m；設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路級(jí)；橋梁與路基同寬；設(shè)計(jì)洪水頻率路基及小、中、大橋1/100；特大橋1/300；隧道建筑限界凈寬 210.25m、凈高5.00m；地震基本烈度度。本項(xiàng)目地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,平均氣溫16.6,年平均降水量1400mm,無霜期長(zhǎng),歷年平均282天。氣候?qū)Ρ韭范问┕び杏绊懙闹饕怯昙?、冰凍和濃霧。

2、本項(xiàng)目沿線為低山地貌,地形起伏較大,線路所經(jīng)地段海拔高程在482.0634.0m。沿線沖溝發(fā)育,邊坡較陡,覆蓋層較薄,大部分地段基巖出露較好。2、主要工程數(shù)量工 程 項(xiàng) 目單位數(shù)量路基工程施工場(chǎng)地清理m251690開挖土石方(含淤泥)m3181015填土石方m3703614橋涵工程樹耳2號(hào)高架橋左線m/座87.18/0.5樹耳2號(hào)高架橋右線m/座67.18/0.5矮寨剛構(gòu)橋m/座563.24/1涵洞、通道工程m/座169/4隧道工程樹耳號(hào)隧道m(xù)/座82/1樹耳號(hào)隧道m(xù)/座85/1矮寨號(hào)隧道m(xù)/座181/1矮寨號(hào)隧道m(xù)/座185/1矮寨號(hào)隧道m(xù)/座180/1二、施工任務(wù)組織程序安排1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)

3、置為承建本合同段工程,我公司組建了湖南吉茶高速公路C5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)履行合同,指揮生產(chǎn)管理,按期優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)目。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,項(xiàng)目副經(jīng)理2名,項(xiàng)目總工程師1名,下設(shè)技術(shù)部、工程部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、辦公室五個(gè)職能部門,計(jì)30人,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置參見附圖。根據(jù)工程特點(diǎn)和總工期要求設(shè)3個(gè)路基工程隊(duì)、2個(gè)隧道工程隊(duì)、2個(gè)橋梁工程隊(duì)、2個(gè)砼拌和站。各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分見下表: 施工任務(wù)劃分一覽表工程隊(duì)施工人數(shù)施工項(xiàng)目路基施工隊(duì)190負(fù)責(zé)本標(biāo)段的便道修建、路基開挖、填筑以及排水和防護(hù)等工程的施工橋梁施工一隊(duì)60負(fù)責(zé)樹耳2號(hào)高架橋的施工橋梁施工二隊(duì)180負(fù)責(zé)矮寨剛構(gòu)橋的施工隧道施工一隊(duì)60樹耳號(hào)隧

4、道、樹耳號(hào)隧道隧道施工二隊(duì)160矮寨號(hào)隧道、矮寨號(hào)隧道、矮寨號(hào)隧道綜合施工隊(duì)80負(fù)責(zé)涵洞及通道等施工1#砼拌和站60負(fù)責(zé)樹耳2號(hào)高架橋、樹耳號(hào)隧道、樹耳號(hào)隧道及矮寨號(hào)隧道砼的供給2#砼拌和站60負(fù)責(zé)剛構(gòu)橋、矮寨、號(hào)隧道砼的供給本合同段業(yè)主要求工期:總工期為26個(gè)月。我部根據(jù)施工組織計(jì)劃安排于20XX年5月15日開工,所有工程都將于20XX年7月1日全部完工,工期25.5個(gè)月,比業(yè)主要求提前0.5個(gè)月完成。(后附橫道圖表1)1.1 施工安排原則進(jìn)場(chǎng)后先安排便道、便橋以及重點(diǎn)路基段施工,為橋梁重點(diǎn)工程按期施工創(chuàng)造條件。工程開工后首先組織橋梁基礎(chǔ)特別是矮寨剛構(gòu)橋施工,為后續(xù)施工創(chuàng)造良好的條件。路基防

5、護(hù)及排水工程在不影響路基施工前提下穿插進(jìn)行。1.2 施工進(jìn)度安排項(xiàng)目名稱開工日期竣工日期工期(天)一、施工準(zhǔn)備20XX.05.0120XX.06.3061二、路基工程路基挖方、涵20XX.07.0120XX.10.31123路基填筑、涵20XX.08.0120XX.12.31153路基防護(hù)及排水20XX.09.0120XX.01.30153三、路面工程路面底基層20XX.01.3120XX.03.0130四、橋梁工程橋梁基礎(chǔ)20XX.07.0120XX.11.30153橋梁墩臺(tái)20XX.10.0120XX.03.31184剛構(gòu)施工20XX.02.0120XX.03.31428梁體預(yù)制安裝20X

6、X.01.0120XX.04.30120橋面系構(gòu)造20XX.05.0120XX.05.313120XX.04.0120XX.05.3159五、隧道工程洞口段開挖20XX.07.0120XX.07.3131隧道掘進(jìn)20XX.08.0120XX.03.31245隧道襯砌20XX.10.0120XX.04.28212洞內(nèi)路面及附屬20XX.12.0120XX.05.31 183六、竣工清理20XX.06.0120XX.06.15151.3主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃主要設(shè)備表設(shè)備名稱總數(shù)量首批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間首批進(jìn)場(chǎng)數(shù)量第二批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間第二批進(jìn)場(chǎng)數(shù)量振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)20XX.3.171臺(tái)20XX.5.251臺(tái)拖式羊足碾1臺(tái)

7、20XX.3.171臺(tái)推土機(jī)2臺(tái)20XX.3.151臺(tái)20XX.5.251臺(tái)挖掘機(jī)6臺(tái)20XX.3.153臺(tái)20XX.5.253臺(tái)裝載機(jī)6臺(tái)20XX.3.153臺(tái)20XX.5.253臺(tái)灑水車3臺(tái)20XX.3.151臺(tái)20XX.5.252臺(tái)自卸汽車30輛20XX.3.155輛20XX.5.2525輛油罐車2輛20XX.3.151輛20XX.5.251輛砂漿拌合機(jī)3臺(tái)20XX.3.151臺(tái)20XX.5.252臺(tái)發(fā)電機(jī)2臺(tái)20XX.3.151臺(tái)20XX.5.251臺(tái)混凝土攪拌站2座20XX.4.11座20XX.5.151座混凝土輸送泵4臺(tái)20XX.5.251臺(tái)20XX.7.303臺(tái)汽車吊2臺(tái)20XX

8、.3.71臺(tái)20XX.12.301臺(tái)砼攪拌運(yùn)輸車8臺(tái)20XX.5.254臺(tái)20XX.7.304臺(tái)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備4套20XX.10.204套塔吊3臺(tái) 20XX.10.013臺(tái)掛籃8套20XX.11.208套砼插入式振動(dòng)器10臺(tái)20XX.5.255臺(tái)20XX.7.305臺(tái)砼附著式振動(dòng)器20臺(tái)20XX.5.2510臺(tái)20XX.9.3010臺(tái)管道壓漿設(shè)備6臺(tái)20XX.10.206臺(tái)爬模6套20XX.8.206套電焊機(jī)20臺(tái)20XX.3.1520臺(tái)鋼筋切斷機(jī)3臺(tái)20XX.4.73臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)3臺(tái)20XX.4.73臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)20XX.4.71臺(tái)砼振動(dòng)梁4臺(tái)20XX4.74臺(tái)變壓器4臺(tái)20XX.3.1

9、54臺(tái)發(fā)電機(jī)4臺(tái)20XX.4.74臺(tái)隧道工程設(shè)備通風(fēng)機(jī)2臺(tái)20XX.3.171臺(tái)20XX.5.201臺(tái)整體式模板襯砌臺(tái)車2臺(tái)20XX.9.71臺(tái)20XX.10.011臺(tái)砼濕噴機(jī)4臺(tái)20XX.4.72臺(tái)20XX.5.202臺(tái)側(cè)卸式裝載機(jī)4臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.5.202臺(tái)氣腿式鑿巖機(jī)40臺(tái)20XX.3.1720臺(tái)20XX.6.2020臺(tái)電動(dòng)空壓機(jī)10臺(tái)20XX.3.175臺(tái)20XX.5.205臺(tái)空壓機(jī)4臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.6.202臺(tái)錨桿注漿機(jī)5臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.6.203臺(tái)錨桿鉆機(jī)5臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.6.203臺(tái)錨桿拉拔儀2臺(tái)20XX.

10、3.171臺(tái)20XX.5.201臺(tái)壓漿機(jī)5臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.5.203臺(tái)液壓水平鉆機(jī)5臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.5.203臺(tái)變壓器4臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.5.202臺(tái)測(cè)量?jī)x器全站儀1臺(tái)20XX.3.11臺(tái)水準(zhǔn)儀5臺(tái)20XX.3.172臺(tái)20XX.5.203臺(tái)試驗(yàn)儀器1套20XX.3.17一套2、施工總體目標(biāo)2.1 質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%,單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上,確保省、部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。2.2 安全目標(biāo)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“四無、一創(chuàng)建”:即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災(zāi)爆炸事故、無壓力容器爆炸事故,確保施工安全。

11、創(chuàng)建“安全施工樣板工地”。2.3 環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“三無、一創(chuàng)建”:即無施工污染,無當(dāng)?shù)卮迕裢对V,無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。創(chuàng)建湖南省文明施工及環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)工地。三、臨時(shí)工程施工1、便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察工地實(shí)際情況,通往樹耳號(hào)隧道,樹耳2號(hào)高架橋、矮寨號(hào)隧道、矮寨號(hào)隧道及矮寨剛構(gòu)橋的1、2、3號(hào)墩處均需新增便道。便道寬4米,約一二百米設(shè)一處避車臺(tái),便道縱坡控制在10%以內(nèi)?，F(xiàn)通往樹耳2號(hào)高架橋的便道已建成,矮寨號(hào)隧道及矮寨剛構(gòu)橋的便道正在施工。2、駐地布置施工項(xiàng)目部駐地位置約在K12+800左側(cè)400米處。駐地建設(shè)采用彩鋼房,駐地面積約2400平方。目前,施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)按照吉茶高速公路精細(xì)化管理

12、手冊(cè)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)布置完成。3、砼拌和站拌合站設(shè)兩座,第一座位于約k12+236附近,安裝1套產(chǎn)量25m3/h的拌和機(jī)組,主要供應(yīng)樹耳2#高架橋、預(yù)制梁場(chǎng)、隧道及附屬結(jié)構(gòu)物的砼,第二座拌合站位于k13+507附近,安裝1套產(chǎn)量50m3/h的拌和機(jī)組,主要供應(yīng)剛構(gòu)橋、矮寨隧道及臨近附屬結(jié)構(gòu)物的混凝土。4、電力施工用電從線路附近的高壓輸電線路接入。擬在樹耳III隧道進(jìn)口設(shè)1臺(tái)240KVA變壓器供樹耳III隧道、路基防護(hù)、兩座圓管涵、樹耳2號(hào)高架橋及預(yù)制場(chǎng)施工生產(chǎn)生活用電；在矮寨I號(hào)隧道進(jìn)口設(shè)置1臺(tái)240KVA變壓器供樹耳IV號(hào)棚洞、矮寨I號(hào)隧道及K12+880處的通道施工用電；在矮寨剛構(gòu)橋處設(shè)1臺(tái)

13、400KVA變壓器供拌合站、矮寨II號(hào)隧道及矮寨剛構(gòu)橋的施工生產(chǎn)用電；另外在矮寨III隧道進(jìn)口設(shè)1臺(tái)20XXVA變壓器供本隧道的施工生產(chǎn)及附近的生活用電。同時(shí)配備2臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)組作為關(guān)鍵工序施工的備用電源。目前由于大電沒有接入,我標(biāo)段的電力暫時(shí)采用自發(fā)電形式解決。5、通訊經(jīng)理部計(jì)劃從附近鄉(xiāng)村的通訊線路上接入固定電話,并且開通傳真機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。施工區(qū)內(nèi)有移動(dòng)、聯(lián)通通訊信號(hào)覆蓋,管理人員全部配備手機(jī),各施工隊(duì)配備對(duì)講機(jī),以利于施工聯(lián)系。6、炸藥庫在K12+900左側(cè)500m,遠(yuǎn)離施工場(chǎng)地及當(dāng)?shù)鼐用窬幼^(qū)的山坡背面經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后設(shè)置了一座炸藥庫。安裝了避雷針并通過當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的鑒定驗(yàn)收,

14、配備足夠數(shù)量的合格防火防爆器材。7、生產(chǎn)、生活用水本項(xiàng)目將修建儲(chǔ)水設(shè)施,攔截山坡積水,當(dāng)山坡自然積水不能滿足施工要求時(shí),就采用車輛運(yùn)輸水來提供施工用水。生活用水從附近山澗引入。隧道施工所需用高壓水,計(jì)劃在矮寨隧道出口和其余隧道進(jìn)口洞頂高于隧道施工最高高程20XX地方修建一座高位水池供給施工高壓用水,目前矮渽寨II號(hào)隧道頂?shù)?0XX3蓄水池正在修建。本標(biāo)段預(yù)計(jì)需鋪設(shè)輸水管道約500m。8、污水、垃圾處理修建滲坑,將生活及生產(chǎn)污水引流到滲坑并采取消毒措施。垃圾集中堆放,然后拉運(yùn)到指定地點(diǎn)處理。四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1、路基及防護(hù)工程施工1.1 工程概況本標(biāo)段共開挖土石方154298m

15、3,填筑土石方703614m3。路基防護(hù)工程形式主要有直接噴播植草、鋪草皮、拱形護(hù)坡、擋土墻、板樁式擋土墻、加筋石籠、TBS植皮護(hù)坡。特殊路基處理主要有碎石樁、高填路基、摻灰改性。1.2路基填筑施工順序、方法及工藝路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機(jī)械施工為主、人工為輔的作業(yè)方式進(jìn)行施工。路基填筑時(shí),對(duì)路堤基底和路槽用重型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),以減少施工后沉降,提高路基強(qiáng)度。路堤填筑按照“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”的工藝流程組織施工。即三階段:準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段；四區(qū)段:填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)；八流程:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證面層整修。1.2.1、路基填筑施

16、工順序測(cè)量放線設(shè)置排水溝基底處理挖掘機(jī)裝土(機(jī)械開采挖掘機(jī)裝料)自卸汽車分運(yùn)到填筑路段推土機(jī)攤鋪、初平人工整修平地機(jī)精平檢查攤鋪厚度并調(diào)整振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。1.2.2、路基填筑方法路基填方采用水平分層填筑法施工,挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓、檢測(cè),機(jī)械化一條龍作業(yè)。施工采用推土機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。1.2.3、路基填筑施工工藝(1) 試驗(yàn)段路基施工在大面填筑積前,先做試驗(yàn)段,試驗(yàn)段計(jì)劃選在k12+500-k12+600,對(duì)于路基填筑的各種主要填料在該路段上分別作試驗(yàn),以取得路基填筑含水量、顆粒粒徑、虛鋪厚度、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序等施工試驗(yàn)和技術(shù)人員的配備、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的埋設(shè)、觀

17、測(cè)和保護(hù)、施工管理等方面,并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批,以指導(dǎo)進(jìn)行路基大規(guī)模填筑。試驗(yàn)段計(jì)劃填筑三層,填筑松鋪厚度分別按30cm、40cm、50cm三種厚度控制,分別為30cm填土、40cm土石混填、50cm填石路基三種情況。一并進(jìn)行93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)試驗(yàn)路的填筑。填筑試驗(yàn)段是關(guān)鍵控制性工序:填筑前測(cè)量地面標(biāo)高,事先確定填土的種類、含水量、攤鋪厚度及所使用的壓路機(jī)噸位,按所約定的碾壓遍數(shù)碾壓在填筑區(qū)邊樁分別掛30cm、40cm、50cm的松鋪控制線,并按上面設(shè)計(jì)的方格網(wǎng)畫出灰印,合理分布車輛倒土的密度,以控制松鋪厚度,并安排2-3名民工清除填料中的雜草、樹根等雜物。待填料上滿后,用D85推土機(jī)

18、進(jìn)行粗?jǐn)?然后用平地機(jī)攤鋪,并保證外地中高逐層調(diào)整“人”字形水坡,直至橫坡調(diào)至2%為止。待攤鋪平整后,進(jìn)行碾壓前的標(biāo)高測(cè)量,并檢查填料的含水量,控制在最佳含水量2%范圍后,才開始碾壓,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),再用微振碾壓,最后用強(qiáng)振碾壓,壓路基來回算一邊,碾壓由邊道中,由慢到快,行走時(shí)速度均勻穩(wěn)定,最大速度不超過4km/h,相鄰輪跡重疊1/2。前兩遍靜壓和小振碾壓不測(cè)壓實(shí)度,從第三變開始每碾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度,統(tǒng)計(jì)壓實(shí)度數(shù)值,直至壓實(shí)度達(dá)93%,以確定壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系,然后測(cè)出頂面標(biāo)高,計(jì)算出壓實(shí)系數(shù)。同樣在繼續(xù)壓實(shí)路基,直至確定壓實(shí)度分別達(dá)到94%和96%時(shí)的壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)遍數(shù)。整個(gè)試驗(yàn)段

19、的工序:試驗(yàn)段選擇填料試驗(yàn)原地面測(cè)量基地處理和準(zhǔn)備松鋪厚度的控制填筑壓實(shí)標(biāo)高測(cè)量和試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果的整理和上報(bào)。(2) 路基基底處理清除草皮、樹根、樹葉等雜物；推土機(jī)、挖掘機(jī)與自卸汽車配合清除地表土,運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。在清除表層土后的地面,做密實(shí)度和含水量測(cè)定,必要時(shí)用輕型觸探儀做標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),以判定地基承載力,確保滿足有關(guān)要求。按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行挖臺(tái)階、翻挖、碾壓等處理?；捉?jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收同意后,方進(jìn)行路堤填筑。(3) 土方路堤填筑施工工藝分層填筑:由底部開始按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí),填筑松鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)控制,在填筑區(qū)內(nèi),依據(jù)車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制其厚度均勻

20、,而不致土方浪費(fèi)。為保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度,攤鋪寬度每側(cè)各加寬50cm。攤鋪平整:填料攤鋪平整使用推土機(jī)平整,使平面控制無顯著的局部凹凸,平整時(shí)應(yīng)先兩側(cè)后中間,中間稍高,平整面形成向兩側(cè)的橫向排水坡,以利于排水,為保證松鋪厚度,初平時(shí)用水平儀檢測(cè)控制每層厚度。灑水晾曬:根據(jù)試驗(yàn)對(duì)不同土質(zhì)及機(jī)械組合施工確定含水量,對(duì)填料含水量進(jìn)行檢測(cè)控制,當(dāng)含水量較高時(shí),采用對(duì)取土坑降水及在取土坑位置涼曬處理,當(dāng)含水量較低時(shí)采用在取土坑提前灑水和路堤上灑水相結(jié)合的方法進(jìn)行控制處理。碾壓前含水量控制在最佳含水量+2%-3%范圍內(nèi)。機(jī)械碾壓:依照試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)和壓實(shí)機(jī)械型號(hào),控制壓實(shí)的遍數(shù),壓實(shí)的速度。碾壓

21、時(shí)按先兩側(cè)(外側(cè))后中間、先慢后快、先靜壓后振壓的施工操作程序進(jìn)行碾壓。碾壓輪跡重疊不少于40cm,各區(qū)段縱向搭接長(zhǎng)度不少于2m,做到無漏壓,無死角,保證壓實(shí)均勻,達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。不同性質(zhì)的土要分別填筑,不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。(4) 石方路堤填筑施工工藝A. 填料要求填石路基中的石料強(qiáng)度不小于30Mpa,且石料的最大粒徑不得超過層厚的2/3。B. 石方攤鋪填石路堤要逐層水平填筑壓實(shí)。每層松鋪厚度不大于40cm。填料卸下后,施工時(shí)安排好石料的運(yùn)輸路線,有專人指揮,按水平分層進(jìn)行填筑,先低后高,先兩側(cè)后中間卸料,并用大型推土機(jī)攤鋪,個(gè)別不平處人工配合用小石塊、石屑找平。當(dāng)

22、石塊間的空隙較大時(shí),可在填石層表面掃入石屑、石碴,或人工翻動(dòng)搗實(shí)下部,反復(fù)數(shù)次,將空隙填滿。粒徑大于25cm的石料,大面向下擺放平穩(wěn),再用小石塊找平、石屑塞縫,最后壓實(shí)。在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)要填筑符合路床要求的填料,最大粒徑不超過100mm。C. 石方壓實(shí)填石路堤采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整基本板結(jié)為止。先兩側(cè)后中間分層碾壓。橫向行與行之間重疊4050cm,前后相鄰區(qū)段重疊11.5m。嚴(yán)格按試驗(yàn)段遍數(shù)碾壓。石方路基壓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法是采用18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓無明顯的壓路機(jī)輪跡、孔隙空洞,大

23、粒徑填石無松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)達(dá)到以鐵鍬挖動(dòng)困難,用撬棍不能使之松動(dòng)的狀態(tài)。(5) 土石混合路堤填筑施工工藝A. 填料要求土質(zhì)填料的技術(shù)要求同填土路基,當(dāng)混合料中所含石料強(qiáng)度大于20XXa時(shí),石料最大粒徑不超過壓實(shí)層厚度的2/3,當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖石(強(qiáng)度小于15Mpa)時(shí),石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚度。同時(shí)材料的最大粒徑不得大于15cm。B. 攤鋪路堤采用水平分層填筑、分層壓實(shí)的施工方法,分層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)機(jī)械的類型、組合方式、壓實(shí)遍數(shù)等,通過試驗(yàn)段填筑確定。每松鋪層的厚度,一般為3040cm?；旌狭现?當(dāng)石料含量超過70時(shí),按填石路基處理,先鋪填大塊石料,大面朝下擺放平穩(wěn),再小塊石料、石碴或石屑

24、嵌縫找平,然后碾壓。當(dāng)石料含量小于70時(shí),土石可以混填,但要避免尺寸較大的硬質(zhì)石塊集中鋪填。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑,不得縱向分幅填筑。C. 碾壓碾壓方法同填石路基相似。(6) 高填方路基施工本標(biāo)段有兩段高填方路基,分別是K12+440K12+645和K12+880K13+025,共計(jì)350m。最大填筑高度43m。高填方路基的施工工藝同一般的路基,因?yàn)楦咛盥坊奶钪w對(duì)地基土體施加了較大的壓力,因此在施工前首先按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行處理,地基達(dá)到承載力要求后方可開始填筑。而基底和填筑體在較大的壓力下會(huì)產(chǎn)生壓縮變形,所以施工中沉降監(jiān)測(cè)非常重要。本合同段在填筑高度大于20XX

25、段落進(jìn)行沉降和位移觀測(cè),其方法如下:A、沉降板的布設(shè)及觀測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì):高填路基每隔40m埋設(shè)一個(gè)沉降點(diǎn)。沉降板由一根測(cè)桿(直徑=20XX的自來水管)和一塊沉降鋼板(4004003.5mm)組成。測(cè)桿直接焊接在沉降板上(見下圖)。為了使沉降桿不受破壞,桿長(zhǎng)應(yīng)隨填土升高而逐段接高。每段接管的長(zhǎng)度為20XX,兩端有螺紋接頭與空心管緊絞連接。頂部有管蓋。觀測(cè)時(shí),每段接管的頂面應(yīng)有相鄰兩期的觀測(cè)標(biāo)高。也就是說:第一段接管埋好后,隨即測(cè)量管頂標(biāo)高,作為第一期觀測(cè)值。待填筑一層土后,先在原頂管面處觀測(cè)標(biāo)高,作為第二期觀測(cè)值。隨即接上第二段接管,觀測(cè)管頂標(biāo)高。這樣,循序逐節(jié)升高,計(jì)算出每期觀測(cè)的沉降量。 為了使

26、測(cè)桿處于自由狀態(tài),防止測(cè)桿與路基填料直接接觸發(fā)生摩擦,影響沉降結(jié)果,測(cè)桿外應(yīng)設(shè)保護(hù)套管,保護(hù)套管尺寸以能套住測(cè)桿并使水準(zhǔn)尺能進(jìn)入套管為宜。隨著填土高度的增加,測(cè)桿和套管亦相應(yīng)的接高,每節(jié)長(zhǎng)度不超過50cm,兩端有螺紋接頭與空心管緊絞連接,接高后的測(cè)桿頂面應(yīng)略高于套管上口,套管上口應(yīng)加護(hù)蓋封住管口,避免填料落入管內(nèi)而影響測(cè)桿下沉自由度,蓋頂高出碾壓面高度不大于50cm。具體尺寸見圖。B、位移樁的設(shè)置及觀測(cè)在路基填筑過程中,由于路堤自身荷載的作用,使路堤坡腳處可能產(chǎn)生水平位移和垂直位移,因此要在路堤坡腳處設(shè)置若干位移樁。位移觀測(cè)邊樁根據(jù)需要一般埋設(shè)在路堤的坡腳,以及邊溝的內(nèi)側(cè),見下圖。位移樁長(zhǎng)度為

27、150cm,斷面為1515cm的方樁打入地基內(nèi)。樁的入土深度是隨土基軟硬程度不同而異,以不被踩動(dòng)為原則。位移樁的布置根據(jù)地基及路堤場(chǎng)地條件確定,一般從路堤坡腳起,在垂直于路基中心線方向,在路基的趾部以外設(shè)置23個(gè)位移樁,并用經(jīng)緯儀定線方法使位移樁在同一條橫軸線上。位移樁埋設(shè)方法采用打入或開挖埋設(shè),要求樁周圍回填密實(shí),并采用混凝土澆注固定(混凝土的標(biāo)號(hào)不小于C25),確保位移樁埋置穩(wěn)定。水平位移的觀測(cè)采用視準(zhǔn)線法:即用光電測(cè)距儀直接測(cè)取位移樁的水平位移。測(cè)距誤差:5mm；位移樁的垂直位移用水準(zhǔn)儀測(cè)量,用首次觀測(cè)的標(biāo)高減去第i次觀測(cè)的標(biāo)高即為垂直位移。規(guī)定“正”號(hào)為下沉；“負(fù)”號(hào)為上升,如上升到一

28、定量級(jí),則表示地基有破壞的趨向,應(yīng)及時(shí)上報(bào),以便采取措施。C、觀測(cè)的精度及儀器選擇沉降觀測(cè)儀器用DS3水準(zhǔn)儀,觀測(cè)的誤差應(yīng)符合測(cè)量規(guī)范的四等測(cè)量要求。DS3水準(zhǔn)儀配用3m長(zhǎng)的紅、黑面木質(zhì)水準(zhǔn)尺(帶有圓水準(zhǔn)器)。儀器要定期進(jìn)行檢定,保養(yǎng),保證儀器有足夠的精度來觀測(cè)沉降。每次觀測(cè)前都應(yīng)對(duì)圓水準(zhǔn)器、十字絲位置正確性,自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀補(bǔ)償器靈敏度等項(xiàng)目進(jìn)行檢查。著重提出:塔尺是不能用做沉降觀測(cè),因?yàn)樗呱蠜]有圓水準(zhǔn)器,尺子的垂直度難以控制,加上人為的因素,觀測(cè)結(jié)果的誤差比較大,不能指導(dǎo)軟土路基的施工,這樣就失去了沉降觀測(cè)的精度意義。D、沉降觀測(cè)的外業(yè)路基在施工的的動(dòng)態(tài)變化對(duì)路基的穩(wěn)定非常重要,必須嚴(yán)格按

29、照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求對(duì)路基同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測(cè)外,觀測(cè)方法也是影響觀測(cè)結(jié)果的重要因素。為了提高沉降觀測(cè)精度,按如下要求進(jìn)行操作:1)每期觀測(cè)時(shí)盡量作到:固定觀測(cè)人員；固定儀器及水準(zhǔn)尺；固定測(cè)站及轉(zhuǎn)點(diǎn)。這樣可以降低人為讀數(shù)誤差、儀器等因素的誤差。2)觀測(cè)時(shí)紅、黑面讀數(shù)各項(xiàng)限差及路線允許閉合差均應(yīng)符合測(cè)量規(guī)范的四等水準(zhǔn)測(cè)量要求。E、沉降觀測(cè)的成果整理成果整理時(shí),首先檢查手薄中的數(shù)據(jù)和計(jì)算是否正確,觀測(cè)限差是否符合要求,文字說明是否齊全。然后將觀測(cè)數(shù)據(jù)填入相關(guān)表格,計(jì)算兩期觀測(cè)的沉降量和累計(jì)沉降量,為了清楚地表示時(shí)間、填土高度和沉降量之間的關(guān)系,繪制沉降點(diǎn)的時(shí)間-填土高度-沉降量的關(guān)系曲線。

30、水平位移量測(cè)結(jié)束后,根據(jù)工程的需要,及時(shí)整理有關(guān)資料:側(cè)向位移成果表；觀測(cè)點(diǎn)側(cè)向位移曲線圖；穩(wěn)定分析報(bào)告。沉降測(cè)量結(jié)束后,根據(jù)工程的需要,及時(shí)整理有關(guān)資料:沉降測(cè)量成果表；填土高度、時(shí)間、沉降量曲線圖；側(cè)向位移與沉降量綜合曲線圖；沉降變形分析報(bào)告。沉降觀測(cè)工作量大,成果整理繁瑣,測(cè)量完成后,應(yīng)及時(shí)整理,為路基填筑提供準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)字依據(jù)。F、沉降觀測(cè)的頻率路基填筑期間每填一層觀測(cè)一次,間歇期要增加測(cè)次,當(dāng)位移曲線驟然變大時(shí),要跟蹤觀測(cè)。(7) 橋涵缺口施工橋涵填土范圍:臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度,頂部為距翼墻尾段不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不小于臺(tái)高的34倍,且對(duì)稱填

31、筑；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度?；靥钔凉ぷ鞅仨氃陔[蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。臺(tái)背及涵洞兩側(cè)的填料要符合設(shè)計(jì)要求,填筑時(shí)結(jié)構(gòu)物必須達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度,分層對(duì)稱進(jìn)行填筑,分層松鋪厚度不大于15cm。結(jié)構(gòu)物附近采用小型壓路機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或打夯機(jī)夯實(shí),墻背等壓實(shí)機(jī)械無法施工部位用砼或塊石砼填筑。背墻填土必須和填、挖方路基有效搭接,橫向設(shè)置臺(tái)階。 涵頂填土壓實(shí)厚度大于50cm后,方可通過機(jī)械和汽車。(8) 質(zhì)量檢驗(yàn)在路堤填筑前,填筑材料按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)。不符合要求的填料堅(jiān)決不用。路基填筑按試驗(yàn)確定的參數(shù)碾壓完畢后,試驗(yàn)人員及時(shí)按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn),主要采用灌砂法或環(huán)刀法進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。如

32、壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,不得進(jìn)行下道工序施工。技術(shù)人員要準(zhǔn)確控制中、平,防止欠填或超填,并將路基面標(biāo)高控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi),每層碾壓完畢都要進(jìn)行復(fù)測(cè)。(9) 路基土石方調(diào)配方案本合同段挖方154298m3,填方703614m3,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際考察,取土場(chǎng)k8+300和便道提供10萬方左右現(xiàn)已不可用,經(jīng)過多次實(shí)地勘察,重新優(yōu)化取土場(chǎng): 暫時(shí)選在K12+840左側(cè)(主便道附近)、正在申報(bào)監(jiān)理工程師確定具體位置。1.3 路基開挖施工方案1.3.1土方開挖:1.3.1.1土方開挖施工順序測(cè)量放線設(shè)置截水溝挖掘機(jī)開挖挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料自卸車運(yùn)輸人工整修邊坡施作坡面防護(hù)。1.3.1.2 土方開

33、挖施工方法土方開挖采用分層開挖,自上而下逐層進(jìn)行,預(yù)留保護(hù)層,人工控制掛線刷坡。在短而淺的地段,用全斷面開挖,路塹較深時(shí)采用橫向分臺(tái)階法進(jìn)行開挖。對(duì)于旁山路塹采用縱向臺(tái)階法施工,對(duì)于平緩橫坡地段較長(zhǎng)較深的路塹采用縱向分段分層法開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。1.3.2 石方開挖施工1.3.2.1 石方開挖施工順序爆破開挖石方按以下程序進(jìn)行:測(cè)量放線設(shè)置截水溝炮位設(shè)計(jì)與審批配備專業(yè)施爆人員清除覆蓋層布孔鉆眼爆破器材檢查與試驗(yàn)炮孔檢查與廢碴清理裝藥及引爆器材炮孔堵塞布置安全崗和撤離影響區(qū)內(nèi)人畜起爆清除瞎炮解除警戒挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料自卸車運(yùn)輸人工整修邊坡施

34、作坡面防護(hù)。1.3.2.2 石方開挖施工方法我合同段以灰?guī)r和白云巖為主,根據(jù)巖石的不同分布情況,淺孔爆破、中深孔爆破、光面爆破等傳統(tǒng)的爆破作業(yè)方法綜合利用,靈活掌握。高陡山坡,地形和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)比較狹窄的作業(yè)面上,機(jī)械設(shè)備無法就位時(shí),一般采用人工操作淺孔爆破施工；坡緩而臺(tái)階高度較大時(shí),中深孔爆破為主,淺孔爆破為輔；為保證巖石邊坡部位形成一個(gè)平整美觀的巖面,必須采用以光面爆破和預(yù)裂爆破為主,適當(dāng)配合人工淺孔爆破的方法。爆破設(shè)計(jì):本工程采用垂直鉆孔縱向梯段式(臺(tái)階式)松動(dòng)爆破。布孔形式為梅花形。松動(dòng)爆破臺(tái)階高度h根據(jù)鉆眼機(jī)具確定。爆破設(shè)計(jì)示意圖:、淺孔爆破施工方法: 采用淺孔(炮孔)爆破法施工時(shí),

35、爆破直徑一般選在35、40mm兩種。用手風(fēng)鉆鉆孔,在臺(tái)階工作面上進(jìn)行。為了有較多臨空面選擇階梯形式爆破,使炮孔方向盡量與臨空面平行或成3045角。淺孔爆破施工參數(shù):炮孔深度L:堅(jiān)石(1-11.5)H；次堅(jiān)石L=H。H爆破層厚度。最小抵抗線W=(0.60.8)h炮孔間距a=(1.42.0)w(火雷管起爆時(shí))或a=(0.82.0)w(電力起爆)排距b=(0.8-1.2)w炮孔布置如上圖,一次逐排起爆,采用分散裝藥法,炸藥沿孔深的高度分散布置,裝藥深度不得大于孔深的2/3,用干沙粘土堵孔。、中深孔爆破法施工:中深孔爆破是指藥包放在直徑75270mm,深520XX圓柱形孔中爆破,炮孔采用沖擊鉆機(jī)和潛孔

36、鉆機(jī)打孔,配合挖運(yùn)機(jī)械,實(shí)現(xiàn)石方施工機(jī)械化。鉆孔平臺(tái)寬度一般為4-8m,平臺(tái)鉆孔前應(yīng)用挖掘機(jī)或推土機(jī)平整場(chǎng)地,清除植被覆土及松散石料,防止鉆孔時(shí)堵塞炮孔。施工參數(shù):鉆孔深度L=爆破臺(tái)階高度H+超深h超深h=(0.10.15)w炮孔間距a=(0.81.2)w炮孔排距b=(0.71.0)wW為最小抵抗線w=dD鉆孔直徑取1.5分米。裝藥密度,0.9克/毫克m炮孔密度系數(shù),一般取0.81.2q裝藥單位消耗,一般0.250.3kg/m3t裝藥長(zhǎng)度系數(shù)H10m時(shí)t=0.6,H=1015m時(shí),t=0.5,H15m時(shí),L=0.4。堵塞長(zhǎng)度L0:一般取(0.951.2)w.本工程采用CLQ15型150鉆機(jī)一次

37、成孔,臺(tái)階高度一般控制在412m,布孔采用梅花形布置,非電微導(dǎo)暴管起爆,采用順序微差起爆法。在前排采用3段非電微差雷管,后排采用56段非電微差雷管連接,用此方法可實(shí)現(xiàn)孔間、排間相臨炮孔微差逐孔起爆。、光面爆破:對(duì)于比較完整和堅(jiān)硬的弱風(fēng)化灰?guī)r或石灰?guī)r采用光面爆破時(shí)沿設(shè)計(jì)開挖線鉆一排孔,孔距較稀疏,孔中裝小直徑延長(zhǎng)低烈度藥卷,沿孔深間隔分布在導(dǎo)暴索上,藥卷盡量靠開挖區(qū)的孔避一邊放置,使其孔避間留有徑向間隙,孔口要全部堵塞,抵抗線要大于孔距的兩倍。這樣施工主要是處理路塹石質(zhì)坡面可基本避免超挖、欠挖現(xiàn)象,保證開挖邊線整齊,減少對(duì)不開挖巖層的破壞。光面爆破是配合中深孔爆破進(jìn)行的,他們的設(shè)計(jì)屬深孔爆破的一

38、部分。1.4 路基防護(hù)及排水工程施工方案路基防護(hù)及排水工程施工須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范進(jìn)行施工,與路基施工同時(shí)穿插有序的進(jìn)行施工。1.4.1 TBS巖石植被護(hù)坡施工本標(biāo)段設(shè)計(jì)在穩(wěn)定性良好的石質(zhì)邊坡防護(hù)采用TBS巖石植被防護(hù)。TBS巖石植被防護(hù)施工順序:施工準(zhǔn)備清理、平整坡面規(guī)劃放樣錨桿鉆孔安裝錨桿掛網(wǎng)潮潤(rùn)坡面噴射基材混合物植被種植養(yǎng)護(hù)管理1.4.2 三維植草護(hù)坡施工三維植草施工順序:修整坡面預(yù)鋪營(yíng)養(yǎng)土固定三維植被網(wǎng)加固網(wǎng)的上下部回填土液壓噴播植草養(yǎng)護(hù)管理。1.4.3拱形護(hù)坡施工漿砌片石采用擠漿法砌筑,要求砂漿飽滿,外露面勾縫統(tǒng)一采用凹縫,縫寬大體一致,杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。施工時(shí)采取掛線作業(yè)

39、,保證大面平順,砌筑施工嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.4.4、板樁墻施工本標(biāo)段采用的樁板墻樁基為2.01.5m方樁,板樁墻的樁采用現(xiàn)澆C25混凝土,擋板采用現(xiàn)澆C30混凝土。共分3段長(zhǎng)20XX。 (1)樁基施工工藝流程圖(2)施工準(zhǔn)備開挖前先使用全站儀對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)量和檢測(cè),井口砌筑完成后用水準(zhǔn)儀測(cè)量井口頂標(biāo)高,計(jì)算出開挖深度。測(cè)量放樣后,馬上進(jìn)行井口的砌筑,井口砌筑高于地面30cm以上,非作業(yè)人員不得入內(nèi),且井口邊3m范圍內(nèi)不堆放任何荷載。(3)樁孔施工根據(jù)已定放的樁位,進(jìn)行開挖,開挖施工、護(hù)壁施工、終孔檢查、鋼筋的加工及安裝、灌注樁工藝同橋梁挖孔樁。(4)模板安裝樁板墻懸臂段的施工

40、采用大塊組合鋼模板、搭設(shè)支架的方法施工。樁板墻懸臂段外側(cè)選擇大塊模板組合安裝。模板使用前仔細(xì)打磨,安裝后涂刷脫模劑,整個(gè)施工過程使用一種品牌的脫模劑,防止出現(xiàn)混凝土外觀顏色不一致的現(xiàn)象,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油等做脫模劑。模板安裝時(shí)模板之間全部使用密封膠條,防止漏漿影響混凝土外觀質(zhì)量。模板安裝由汽車吊配合人工立模、校模,尺寸無誤后進(jìn)入下道工序。(6)擋土板的安裝在擋土板上對(duì)稱設(shè)置吊裝孔。安裝前,要把擋土板安裝范圍內(nèi)的地基表層浮碴,松散物清除干凈并夯實(shí),再用M7.5漿砌片石找平各凹凸處,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75以上,方可安裝擋土板。擋土板的背后回填壓實(shí),隨擋土板逐塊安裝循環(huán)進(jìn)行。(7)墻背填土擋土板安裝

41、一層后即進(jìn)行樁板墻后回填施工,施工與路基施工同步進(jìn)行,應(yīng)特別注意強(qiáng)振的壓實(shí)機(jī)械不得靠近樁板墻位置碾壓,在樁板墻后2m范圍內(nèi)的填土采用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)嚴(yán)格控制分層厚度,回填材料選用透水性較好的砂礫土,且不得含有草根、腐殖土等雜物。回填完成后再安裝一層擋土板,如此往復(fù)循環(huán)施工。(8)樁板墻樁基安全施工措施樁板墻主要位于地勢(shì)陡峭的地段,施工中在靠近懸崖峭壁側(cè)設(shè)置防護(hù)欄,設(shè)置安全警示標(biāo)志牌,非施工操作人員禁止靠近,施工人員在靠近懸崖峭壁作業(yè)時(shí),應(yīng)有安全帶系于固定位置,防止人員跌落。具體安全措施如下:1)挖孔時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,通過設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)安全控制點(diǎn),加強(qiáng)事前控制,隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場(chǎng)

42、施工狀態(tài),糾正違章作業(yè),積極配合項(xiàng)目專職安全員的工作。2)挖孔時(shí),在無水或少水的密實(shí)土層或巖層中,按設(shè)計(jì)挖掘。挖孔較深或有滲水時(shí),采取孔壁支護(hù)及排水、降水,嚴(yán)防塌孔?？咨稀⒖紫氯藛T信號(hào)傳遞方法要明了,下孔前要相互交清。3)現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員要戴好安全帽,佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,井上作業(yè)人員應(yīng)穿好長(zhǎng)筒絕緣膠靴。井內(nèi)的作業(yè)人員還應(yīng)拴好安全帶,系好保險(xiǎn)鉤,嚴(yán)禁穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤腳、赤膊以及酒后施工作業(yè)。4)每天上班前及施工中,現(xiàn)場(chǎng)施工員認(rèn)真檢查提升機(jī)的轱轆軸、支架、吊繩、掛鉤、保險(xiǎn)裝置和吊桶、剎車制動(dòng)等設(shè)備和工器具是否完好無損,防護(hù)設(shè)施安置到位且正確牢固可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)施工員

43、報(bào)告,并在修復(fù)及設(shè)備試運(yùn)行正常完好后正式使用。當(dāng)孔深超過10m以上時(shí),開始用壓力風(fēng)管引至井底進(jìn)行送風(fēng)。特別是有抽水、污泥、異味的井孔,下井作業(yè)前對(duì)井內(nèi)送風(fēng)1小時(shí)以上,并用瓦斯檢測(cè)儀自井口緩慢放入井底,檢查孔內(nèi)氧氣濃度,以確?？變?nèi)作業(yè)人員的安全。5)井口周邊3m范圍內(nèi)不得堆放雜物,孔內(nèi)運(yùn)出的土石料堆放在離井口3m以外的地方,并及時(shí)清理出場(chǎng),保持作業(yè)場(chǎng)所清潔。為防止周邊物體墜入井中造成傷害,井圈必須高出井口30cm以上,同時(shí)配備必要的掩體。6)井下有人作業(yè)時(shí),井上人員不得擅自離開自己的工作崗位,并密切注意井下作業(yè)人員的工作情況,井孔上下通過搖動(dòng)保險(xiǎn)繩或喊話等方式每隔15分鐘聯(lián)絡(luò)一次；深度超過20X

44、X,井孔上下用對(duì)講機(jī)10分鐘聯(lián)絡(luò)一次。7)作業(yè)人員上下井時(shí),乘坐自制專用安全乘人吊籠；不得隨意攀爬護(hù)壁或乘坐吊桶、吊繩等方式上下井,以防造成高處墜落事故。8)作業(yè)井口除提升設(shè)備底座和提升桶出口外,其空隙均用彩條布上面壓竹夾板密封井口。9)井下作業(yè)人員在作業(yè)過程中,隨時(shí)注意井內(nèi)的各種地質(zhì)變化情況。發(fā)現(xiàn)問題立即升井并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工員。10)搭設(shè)支架人員必須待安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。11)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。12)在支架的使用期間嚴(yán)禁拆除主接點(diǎn)處的縱、橫向水平桿、掃地桿及連墻件。13)樁板墻靠近懸崖側(cè)的支架外側(cè)必須懸掛安全網(wǎng),安全網(wǎng)以系結(jié)方便,連接牢固又易解開受力后不

45、會(huì)散脫為原則。14)安裝模板時(shí)操作人員應(yīng)由可靠的落腳點(diǎn),并應(yīng)站在安全的地點(diǎn)進(jìn)行操作,避免上下同在一垂直面工作。操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。15)支撐模板應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下。16)拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模時(shí)必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。高處拆下的模板和支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運(yùn)至地面,不得亂拋亂擲。17)腳手板擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。1.4.5、碎石樁施工根據(jù)設(shè)計(jì)文件本合同段在K11+500K11+650和K12+920XX1

46、2+980段采用碎石樁處理軟基。根據(jù)地質(zhì)情況碎石樁選用振沖法施工。打樁機(jī)采用W1001履帶式60型振動(dòng)錘打樁機(jī),滾杠加壓式40型振動(dòng)錘打樁機(jī),直徑377mm活瓣式圓形鋼管,底部加大直徑500mm。 (1) 、 施工工藝流程本段根據(jù)地質(zhì)情況選用振沖法施工,施工順序見振沖碎石樁施工工藝流程圖(2) 施工準(zhǔn)備按公路路基施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙選用碎石料。碎石采用不易風(fēng)化的干凈礫石或軋制碎石,粒徑為20XX0mm,含泥量不能大于5%。清除地下障礙物,清理平整場(chǎng)地,挖除地表0.3m厚種植土,按設(shè)計(jì)要求碾壓密實(shí),修筑三角形路拱。做好兩側(cè)排水溝。根據(jù)設(shè)計(jì)資料編制碎石樁樁位布置圖,以精確測(cè)設(shè)的路基中線為依據(jù),用

47、經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)定每孔碎石樁位置,并用竹簽或白灰點(diǎn)標(biāo)識(shí)樁位。(3)施工要點(diǎn):大面積施工前先做試樁,以確定各種施工參數(shù)及地基復(fù)合承載力,并用以指導(dǎo)施工。 碎石樁施工順序:從外圍或兩側(cè)向中間跳打。 施工前按設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場(chǎng)定出孔位,并編好孔號(hào)。施工過程中對(duì)每根樁的電流、水壓、深度和填料高度等參數(shù)作詳細(xì)記錄；嚴(yán)格控制碎石料填量、提升高度和速度、擠壓次數(shù)和時(shí)間等,以保證擠密均勻和樁身的連續(xù)性。在碎石樁施工完畢后,樁頂應(yīng)補(bǔ)充碎石,并采用大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),方可鋪設(shè)碎石墊層。碎石樁施工符合要求后,按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)觀測(cè)樁,沉降觀測(cè)設(shè)備,鋪設(shè)碎石墊層及土工格柵。(4) 質(zhì)量檢測(cè)碎石樁施工結(jié)束后,按設(shè)計(jì)和公路工程質(zhì)

48、量驗(yàn)平標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),檢驗(yàn)數(shù)量不小于總數(shù)的2%。碎石樁必須大于中密狀態(tài),復(fù)合地基承載力大于150Kpa。檢測(cè)分別采用重型擊實(shí)和靜載試驗(yàn)檢測(cè)碎石樁密實(shí)度和復(fù)合地基承載力。碎石樁施工允許偏差:項(xiàng)次項(xiàng)目單位允許偏差檢查方法和頻率1樁距cm15抽查2%2樁徑mm不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁長(zhǎng)cm不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4豎直度%1.5查施工記錄5灌碎石量m3不小于設(shè)計(jì)查施工記錄(5)安全施工注意事項(xiàng)嚴(yán)禁非操作人員上機(jī)操作；樁機(jī)工作時(shí),除本機(jī)操作人員外,其他人員必須離開樁機(jī)一定距離,以免樁機(jī)墜物傷人；機(jī)上人員、機(jī)旁投料人員必須戴安全帽；電機(jī)一定要有接地裝置,以免發(fā)生漏電現(xiàn)象；常保養(yǎng),不得帶故障作業(yè)。(6) 質(zhì)量

49、預(yù)防措施可能出現(xiàn)的問題:碎石樁在施工時(shí),如果施工速度很快,或者在同一區(qū)域順序連續(xù)打樁,會(huì)出現(xiàn)地表隆起現(xiàn)象,隆起高度約0.5m。在碎石樁檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)地表隆起區(qū)域的碎石樁在距樁頂1m 范圍內(nèi)重型擊實(shí)錘擊數(shù)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,即樁頂碎石密度不合格。原因分析:由于地基表層為粉粘土,當(dāng)碎石樁施工速度較快時(shí),軟粘土被擠密,土中產(chǎn)生很大的孔隙水壓力,出現(xiàn)地表隆起；當(dāng)經(jīng)過一段時(shí)間后,孔隙水壓力消散,便造成樁頂碎石松散、土體沒有被擠密的情況。 解決方案:當(dāng)出現(xiàn)上述不合格后,采用大型振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)地表隆起區(qū)域的碎石樁進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)在樁頂要補(bǔ)充碎石,直至樁頂碎石達(dá)到中密以上。 預(yù)防措施:為防止碎石樁在施工中出現(xiàn)上述因地表

50、隆起形成不合格,采用下述施工方案進(jìn)行預(yù)防: 降水:施工前,在地基周邊及中間挖深約2m的水溝進(jìn)行降水,消除碎石樁施工中潛在的水壓力根源。等到地下水位下降后在進(jìn)行碎石樁施工。 在碎石樁施工中采用間隔跳打的方式施工,避免增大孔隙水壓力,在跳打的樁之間的孔隙水壓力消散后再進(jìn)行中間碎石樁的施工。1.4.6 路基排水工程路基施工前,先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施,確保各施工層表面在施工中沒有積水。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排入農(nóng)田、耕地,污染自然水源,不得引起淤積和沖刷。各種形式的水溝邊坡要平整、穩(wěn)定,嚴(yán)禁貼坡?？v坡按圖紙施工,溝底平整,排水暢通,無阻水現(xiàn)象。按圖

51、紙所示將水引入排水系統(tǒng)。漿砌工程要嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,施工方法參照擋土墻砌筑施工。2、橋梁工程施工順序、施工方法2.1 工程概況序號(hào)中心樁號(hào)河名或橋名橋梁全長(zhǎng)(m)橋梁結(jié)構(gòu)形式墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)形式1K12+181樹耳2號(hào)高架橋87.2預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式橋墩及樁基礎(chǔ)柱式橋臺(tái)配樁基礎(chǔ)、重力式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)K12+19167.22K13+608矮寨剛構(gòu)橋563.24剛構(gòu)連續(xù)組合梁13號(hào)為雙肢空心墩,4號(hào)為雙柱式方墩,樁基礎(chǔ)直嵌式橋臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)2.2樁基施工方案本標(biāo)段橋梁樁基有樁徑1.5m灌注樁16根,共長(zhǎng)180m；樁徑1.8m灌注樁76根,共長(zhǎng)2394m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察和地質(zhì)資料對(duì)比,我部樁基計(jì)劃全部采用挖

52、孔樁施工。石方開挖采用空壓機(jī)配風(fēng)鉆人工鉆孔,小型松動(dòng)爆破?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?罐車運(yùn)輸、泵送砼入孔或罐車直接運(yùn)到工地采用溜槽配合串桶澆注。2.2.1樁基施工工藝樁基采用人工開挖、提升設(shè)備采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)出土,混凝土鎖口護(hù)壁防護(hù)。施工工藝流程圖見附表。(1)施工準(zhǔn)備:平整施工場(chǎng)地、排除一切不安全因素,并修好施工場(chǎng)地的排水溝,確保施工場(chǎng)地的地表水能順利排出?？卓诒仨毟叱鲈孛?.3米,采用漿砌片石或混凝土圬工對(duì)孔口進(jìn)行加固。利用全站儀進(jìn)行樁位放樣并引出四個(gè)方向護(hù)樁,必須選在固定的位置,并做好標(biāo)記,以便檢查、校核。(2)挖孔、護(hù)壁:挖孔施工前,樁孔中心必須進(jìn)行重新定位或復(fù)核。每個(gè)作業(yè)班組施工前,

53、操作人員應(yīng)用吊線錘定出孔位中心,根據(jù)中心點(diǎn)定出開挖邊線,帶班、技術(shù)人員要做到隨時(shí)校核和檢查,挖孔時(shí)遇到風(fēng)化松軟巖石采用風(fēng)鎬開挖,硬質(zhì)巖石采用淺眼電雷管弱爆法施工?？咨畛^10米時(shí)必須增設(shè)通風(fēng)設(shè)備來通風(fēng)送氧,挖孔暫停時(shí),孔口要罩蓋。將棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi),垂直運(yùn)輸時(shí)在孔口安設(shè)支架,用1噸慢減速卷揚(yáng)機(jī)提升。吊至地面上后,用機(jī)動(dòng)翻斗車或手推車運(yùn)到指定地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)操作人員下孔前必須配戴安全帽、安全繩。(3)樁身鋼筋混凝土施工:當(dāng)挖孔樁挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,立即進(jìn)行鋼筋籠及混凝土施工。由于受場(chǎng)地限制鋼筋采用在孔口搭設(shè)鋼管支架,用倒鏈提著鋼筋籠,加工一節(jié)下放一節(jié)的方法安裝?；炷潦┕げ?/p>

54、用串筒及輸送泵進(jìn)行,搗固采用插入式振動(dòng)捧。(4)樁的檢測(cè)委托有資質(zhì)的檢測(cè)部門(必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意)來承擔(dān)。2.3 承臺(tái)施工方案承臺(tái)施工檢驗(yàn)順序?yàn)?施工放樣(報(bào)監(jiān)理工程師檢查)基坑開挖支護(hù)(報(bào)監(jiān)理工程師檢查)鑿除樁頭(報(bào)監(jiān)理工程師檢查)樁基檢測(cè)(配合檢測(cè)單位)施工放樣(報(bào)監(jiān)理工程師檢查)綁扎鋼筋(報(bào)監(jiān)理工程師檢查)立承臺(tái)模板(報(bào)監(jiān)理工程師檢查模板平面位置、尺寸、垂直度、標(biāo)高、加固)灌筑基礎(chǔ)混凝土(報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn))拆?；靥?報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn))2.3.1、基坑開挖(1)、基坑開挖前先做好地面排水,在基坑四周緣向外設(shè)排水溝,將地表水引排至坑外排水溝內(nèi),防止地表水流入基坑。坑邊緣2.0米以內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料、棄土。(2)、基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,如果機(jī)械無法到達(dá)的地方采用人工開挖,開挖邊坡坡比按1:0.5控制,底部開挖尺寸比承臺(tái)尺寸每邊加寬0.5m,以便施工、立模、排水。開挖時(shí)挖掘機(jī)挖至距承