10基于空間效能的城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)空間系統(tǒng)及其評(píng)價(jià)指標(biāo)

1、 城市綠地系統(tǒng) 基于空間效能的城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)空間系統(tǒng)及其評(píng)價(jià)指標(biāo) Urban Green Network Space Systems and Evaluation Index Based on Spatial Efficiency劉濱誼 / LIU Bin-yi吳 敏 / WU Min摘要：當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)化正面臨著“綠色”轉(zhuǎn)型的全新挑戰(zhàn)，基于空間效能視角，建構(gòu)了城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)下的城市空間生態(tài)系統(tǒng)，即由“本體本體”系統(tǒng)、“本體影響區(qū)”系統(tǒng)、“本體輻射區(qū)”系統(tǒng)3個(gè)部分所組成，并針對(duì)此系統(tǒng)提出建立于“空間效 能”關(guān)聯(lián)維度的網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)3指標(biāo) 網(wǎng)絡(luò)連接度、網(wǎng)絡(luò)滲透度、網(wǎng)絡(luò)密度，繼而通過(guò)對(duì)指標(biāo)內(nèi)涵、影

2、響因子及度量方法的探索，為綠網(wǎng)系統(tǒng)評(píng)價(jià)提供技術(shù)平臺(tái)與方法，為城市綠地空間建設(shè)及決策提供科學(xué)的路徑支持，繼而引導(dǎo)以生態(tài)效能以及城市綜合效益為目標(biāo)的綠網(wǎng)及整體城市的空間發(fā)展戰(zhàn)略。 關(guān) 鍵 詞：風(fēng)景園林；綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)；空間效能； 連接度； 滲透度； 密度 文章編號(hào)：1000-6664(2014)08-0046-05 中圖分類(lèi)號(hào)：TU 986 收稿日期：2013-10-30；文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 修回日期：2014-06-15基金項(xiàng)目：“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“城鎮(zhèn)綠地生態(tài)構(gòu)建和管控關(guān)鍵技術(shù)研究與示范(編號(hào)2008BAJ10B00)”重點(diǎn)項(xiàng)目課題 2 城鎮(zhèn)綠地空間結(jié)構(gòu)與生態(tài)功能優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)研究資助 Abs

3、tract: The current urbanization is facing the challenges of green transformation in China. This paper researches from the perspective of urban green ecological space based on efficiency, urban green network system under the guidance of constructivism, namely body body system, bodyaffected zone syste

4、m, bodyradiation zone system in three parts for the composition of this system is proposed. The dimension of spaceperformance relational network: three indexes based on connectivity, permeability, density is also proposed. The elaboration of the connotation, influencing factors and measurement metho

5、ds of the paper, provides the technical platform and method for evaluation of the effectiveness of urban space, to provide support for the path of scientific and reasonable city green space ecology construction and decision, in order to guide the development strategy of city space with green ecologi

6、cal efficiency and the citys comprehensive benefit as the goal.Key words: landscape architecture; green network; spatial efficiency; connectivity index; permeability index; density1 概述 1.1 基本概念 1.2絡(luò)處于最為激烈的自然生態(tài)與城市建設(shè)的交錯(cuò)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，地理學(xué)科的解釋是“由具有無(wú)結(jié)構(gòu)性質(zhì)的節(jié)點(diǎn)與相互作用關(guān)系域，是一種快速城鎮(zhèn)化背景下的綠地生態(tài)策略。與純自然的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)相比構(gòu)成的體系”，牛津字典定義為“水平和垂直

7、線(xiàn)相互交叉的排列組合結(jié)構(gòu)，類(lèi)似于網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)”1。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)運(yùn)用于城鄉(xiāng)空間格局中，表現(xiàn)為一種空間構(gòu)成元素緊密連接的組織形態(tài)。 基于學(xué)科界對(duì)于網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)、功能特征以及系統(tǒng)特性的一致認(rèn)知，較，其服務(wù)于人類(lèi)城市，因受社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等驅(qū)動(dòng)和干擾而呈現(xiàn)為非穩(wěn)定狀態(tài)。因此，城市綠網(wǎng)目標(biāo)是發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與生態(tài)保護(hù)之間的循環(huán)互動(dòng)與融合共生，對(duì)其全面、整體的認(rèn)知需從空間結(jié)構(gòu)及其功能特性入手。 1.2.1 綠網(wǎng)的結(jié)構(gòu)性 空間屬性及結(jié)構(gòu)特性為綠網(wǎng)第一特性，在綠網(wǎng)概念中即強(qiáng)調(diào)了其在空間上具有“高度連接性與交叉特征”。其中，“連接”為生物流運(yùn)動(dòng)提供了途徑與通道，而“交叉”所形成的節(jié)點(diǎn)體系又可塑造更加多樣的生物棲所環(huán)境，這種

8、“連接”及“交叉”所形成的“結(jié)構(gòu)性網(wǎng)絡(luò)”，一方面作為 本次研究認(rèn)為城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綠網(wǎng)”)即是以城市范圍內(nèi)的自然生態(tài)用地以及具有生態(tài)意義的人工綠化用地為載體，致力于保護(hù)生物多樣性、優(yōu)化生態(tài)格局、提升景觀(guān)品質(zhì)、發(fā)展游憩活動(dòng)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)等 整體性目的的具有高度連接性與交叉特征的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系2。 46 Urban Green Space System21圖1 城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)空間構(gòu)成圖譜 圖2 綠網(wǎng)引導(dǎo)下的城市空間系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三指標(biāo)綠網(wǎng)表象形式與識(shí)別特征，同時(shí)亦是綠網(wǎng)功能的空間載體與空間支持，是承載功能性網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵，對(duì)其探索有助于認(rèn)識(shí)其功能的復(fù)雜性以及系統(tǒng)的整體性。 2 綠網(wǎng)構(gòu)成及空

9、間界定 城鄉(xiāng)綠地生態(tài)空間中，綠地生態(tài)斑塊通過(guò)廊道的相互連接與交叉而形成網(wǎng)絡(luò)，從而帶來(lái)了斑塊、廊道與其城市基底之間相互作用、相互關(guān)系的復(fù)雜化4。由系統(tǒng)論、區(qū)域觀(guān)出發(fā)，綠網(wǎng)不僅涵蓋各類(lèi)型綠地空間，亦包含除網(wǎng)絡(luò)自身之外的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域。結(jié)合綠網(wǎng)空間界定，可將內(nèi)部空間定義為1.2.2 綠網(wǎng)的功能性 功能特性為綠網(wǎng)的核心特性，是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的意義與價(jià)值所在。綠網(wǎng)概念中強(qiáng)調(diào)“具有生態(tài)意義”的綠地空間系統(tǒng)，即明確了以功能為首要的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)本體，而將外部空間依其性質(zhì)、影響強(qiáng)度劃分為影響區(qū)與輻射區(qū)。據(jù)此，廣義綠網(wǎng)范疇則由網(wǎng)絡(luò)本體、網(wǎng)絡(luò)影響區(qū)、網(wǎng)絡(luò)輻射區(qū)3個(gè)空間要素所構(gòu)成(圖1)，并分別呈現(xiàn)出內(nèi)部性與外部性的特征。 絡(luò)建構(gòu)目標(biāo)

10、。在網(wǎng)絡(luò)典型的幾何特征之下，更為本質(zhì)的在于其物理性，即是提供生物的活動(dòng)場(chǎng)所及其間的物理連接3。綠網(wǎng)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了綠地生態(tài)廊道、斑塊與城市基底之間在功能關(guān)系上的復(fù)雜化，這種關(guān)注角度下的“功能性網(wǎng)絡(luò)”對(duì)于綠網(wǎng)的內(nèi)、外部效益同樣關(guān)注，其中維護(hù)生物多樣性、保持生態(tài)過(guò)程完整性等為綠網(wǎng)核心生態(tài)功能，而滲2.1 網(wǎng)絡(luò)本體 綠網(wǎng)本體即指城市綠地的空間占有，是具有綠地生態(tài)屬性的空間實(shí)透向城市的生態(tài)格局優(yōu)化、景觀(guān)品質(zhì)提升、游憩活動(dòng)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)消費(fèi)拉動(dòng)體。在用地上是由城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各類(lèi)型生態(tài)綠地綜合而成的網(wǎng)絡(luò)化等為源自于綠網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值的外部化功能。 空間系統(tǒng)，其包含了山體、河流、濕地、森林等依托自然山水格局的生

11、態(tài)1.2.3 基于“空間效能”關(guān)聯(lián)的綠網(wǎng)系統(tǒng)性 從空間及功能上看，綠網(wǎng)是疊加于城市空間上的整體城市生態(tài)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，其發(fā)展不可脫離其廣大基質(zhì)環(huán)境即城市，這強(qiáng)調(diào)了將之作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行研究的必要。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)擔(dān)負(fù)并承載著復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)功能，同時(shí)通過(guò)結(jié)構(gòu)形式將城市或地區(qū)的功能復(fù)雜性有機(jī)組織，因而帶來(lái)了結(jié)構(gòu)與功能的復(fù)合。因此，綠網(wǎng)系統(tǒng)是建立于“功能性網(wǎng)絡(luò)”與“結(jié)構(gòu)性網(wǎng)絡(luò)”相互疊合基礎(chǔ)的一種復(fù)合型網(wǎng)絡(luò)。若將結(jié)構(gòu)與功能分別對(duì)應(yīng)于綠網(wǎng)的“空間”維度以及“效能”維度，“效能”為綠網(wǎng)建構(gòu)的目標(biāo)，“空間”為其建構(gòu)手段及方式，則網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研究即是將目標(biāo)與手段緊密對(duì)接，進(jìn)而開(kāi)展“空間效能”關(guān)聯(lián)分析與評(píng)價(jià)的過(guò)程。 空間，也包含

12、了公園、濱水區(qū)、街頭綠地以及文遺保護(hù)性用地等城市中的各類(lèi)綠地。 網(wǎng)絡(luò)本體依敏感性差異又可劃分為主體與邊緣。其中，主體是指對(duì)于綠網(wǎng)及城市乃至區(qū)域均具有重要生態(tài)保護(hù)價(jià)值、高度生物多樣性、高度敏感性的生態(tài)核心區(qū)域，是綠網(wǎng)生態(tài)效能以及其面向城市發(fā)揮生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值的本源；邊緣是位于主體外圍的邊界緩沖區(qū)域，是主體面向城市不可或缺的屏障，在過(guò)濾外來(lái)影響的同時(shí)承載豐富的人類(lèi)活動(dòng)，且因顯著的景觀(guān)生態(tài)優(yōu)勢(shì)而成為市民及旅游者重要的戶(hù)外休閑游憩空間。 2.2 網(wǎng)絡(luò)影響區(qū) 網(wǎng)絡(luò)影響區(qū)是指受網(wǎng)絡(luò)本體直接影響的城市區(qū)域。因與綠網(wǎng)在位置上臨近、關(guān)系上緊密而接受綠網(wǎng)直接效益的波及區(qū)域。該類(lèi)用地表征為 47 城市綠地系統(tǒng) 城市

13、開(kāi)發(fā)建設(shè)空間，如濱水商業(yè)區(qū)、休閑娛樂(lè)區(qū)、文化展示區(qū)以及旅游設(shè)構(gòu)、形態(tài)、格局上的連通、耦合與滲透；在功能上表現(xiàn)為其在自然生態(tài)過(guò)施等，或是瀕臨風(fēng)景區(qū)、城市公園或開(kāi)放性綠地的居住區(qū)、辦公及商務(wù)區(qū)域等。 網(wǎng)絡(luò)影響區(qū)是城市與綠網(wǎng)生態(tài)聯(lián)動(dòng)、空間整合的紐帶，其因具備優(yōu)越程當(dāng)中的要素關(guān)聯(lián)，以及與之所處基質(zhì)環(huán)境間的相互影響。綠網(wǎng)研究的關(guān)鍵問(wèn)題則在于如何建立綠地生態(tài)空間的連接并向城市各功能領(lǐng)域的滲透，保護(hù)現(xiàn)存的綠色單元、恢復(fù)受損的生態(tài)系統(tǒng)、同時(shí)耦合于城市建構(gòu)完整的 的生態(tài)環(huán)境與突出的景觀(guān)異質(zhì)性而蘊(yùn)含著極高的空間“勢(shì)能”，煥發(fā)出超綠地網(wǎng)絡(luò)并不斷完善系統(tǒng)。 度空間活力，而帶來(lái)遠(yuǎn)超出城市一般用地的附加價(jià)值。 4 基于“

14、空間效能”關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三指標(biāo) 針對(duì)3個(gè)城市空間子系統(tǒng)，開(kāi)展“空間效能”的關(guān)聯(lián)擬合分析，提煉具有高度濃縮性、導(dǎo)向性、針對(duì)性且便于定量分析評(píng)價(jià)的網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)。從系統(tǒng)層面提出以網(wǎng)絡(luò)連接度、網(wǎng)絡(luò)滲透度、網(wǎng)絡(luò)密度3個(gè)指標(biāo)為構(gòu)架的綠2.3 網(wǎng)絡(luò)輻射區(qū) 網(wǎng)絡(luò)輻射區(qū)是指受網(wǎng)絡(luò)本體間接影響的拓展性區(qū)域。與接受直接影響的區(qū)域比較，其為位于影響區(qū)外圍受綠網(wǎng)間接影響的廣泛城市空間，如雖不在空間上與綠網(wǎng)直接相接，但處于步行5min內(nèi)(約500m距離)即可到達(dá)綠網(wǎng)評(píng)價(jià)體系。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三指標(biāo)，從“空間”與“效能”雙重維度出發(fā)，濃網(wǎng)的居住、辦公、商業(yè)區(qū)，或是具有較好視線(xiàn)的觀(guān)景性區(qū)域等。影響區(qū)與縮了綠網(wǎng)空間規(guī)模、格局、形態(tài)等信息，

15、同時(shí)反映綠網(wǎng)內(nèi)部生態(tài)過(guò)程以及輻射區(qū)的邊界可依據(jù)不同城市地區(qū)與綠網(wǎng)的間距、受綠網(wǎng)影響程度、用地外向生態(tài)效能(圖2)。 性質(zhì)、地租地價(jià)、品質(zhì)形象等因素綜合劃定。 4.1 網(wǎng)絡(luò)連接度 綠網(wǎng)通過(guò)其結(jié)構(gòu)連接不同生態(tài)系統(tǒng)并進(jìn)而控制其功能的變化。網(wǎng)絡(luò)連接度在空間上呈綠地自身布局的連接或鄰接關(guān)系，功能上則反映了生態(tài)流作為因網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)帶來(lái)影響受益的拓展區(qū)，輻射區(qū)具有較大空間拓展的可能性。隨著綠網(wǎng)結(jié)構(gòu)的完善以及空間的優(yōu)化將大大拓展其輻射影響的覆 蓋領(lǐng)域，并對(duì)整體城市環(huán)境效益產(chǎn)生重要貢獻(xiàn)。 于本體內(nèi)部的流通、擴(kuò)散與生存能力。 3 綠網(wǎng)引導(dǎo)下的城市空間系統(tǒng) 基于廣義綠網(wǎng)空間構(gòu)成，從系統(tǒng)論角度可將強(qiáng)調(diào)“空間效能”關(guān)聯(lián)的綠

16、網(wǎng)引導(dǎo)的城市空間生態(tài)系統(tǒng)，劃分為“本體本體”“本體影響1)內(nèi)涵及影響因子。 網(wǎng)絡(luò)連接度是一個(gè)抽象、相對(duì)的測(cè)定指標(biāo)，是關(guān)于空間連續(xù)、生態(tài)過(guò)程、功能聯(lián)系方面的度量。連接度表達(dá)綠網(wǎng)“本體本體”系統(tǒng)的自身連區(qū)”“本體輻射區(qū)”3個(gè)子系統(tǒng)。3個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建是建立于“反規(guī)劃”接關(guān)系，表達(dá)生態(tài)過(guò)程在不同綠網(wǎng)要素間進(jìn)行的順利程度，涵蓋結(jié)構(gòu)連通與功能連接等涵義。 連接度的影響因素取決于具體的生態(tài)過(guò)程、研究目的、空間連續(xù)、廊視角對(duì)于城市空間的一種解構(gòu)與重新思考，重視將綠地生態(tài)系統(tǒng)作為城市空間的先導(dǎo)性系統(tǒng)，發(fā)揮其在引導(dǎo)城市結(jié)構(gòu)、促進(jìn)和諧環(huán)境、構(gòu)建品質(zhì)空間等方面的重要作用。 3.1 “本體本體”連接系統(tǒng) “本體本體”系統(tǒng)

17、即綠網(wǎng)自身連接系統(tǒng)，是由綠網(wǎng)本體構(gòu)建而成的道質(zhì)量以及基質(zhì)構(gòu)成等。結(jié)合綠網(wǎng)自身特性及其放置于城市基底的綜合考慮，可將影響因子歸納為空間層面的聯(lián)結(jié)性、鄰近性，以及非空間層面的功能延續(xù)性3個(gè)方面。 完整綠網(wǎng)。這一系統(tǒng)的建構(gòu)重在連接，通過(guò)生態(tài)聯(lián)系串接起城市中破碎的(1)空間聯(lián)結(jié)性。 空間聯(lián)結(jié)性是指綠地生態(tài)本體空間的直接相接和連續(xù)。這種最常見(jiàn)的綠地斑塊為連續(xù)的生態(tài)整體，并保持生態(tài)過(guò)程在空間及功能上的完整性、連續(xù)性。綠網(wǎng)連接系統(tǒng)依賴(lài)于各生態(tài)要素在結(jié)構(gòu)、形態(tài)上的連通以及功能顯性連接與斑塊數(shù)量、大小、形狀、距離、類(lèi)型比例，與廊道數(shù)量、長(zhǎng)度、寬度、空間排列方式以及物質(zhì)組成等密切相關(guān)。在受人類(lèi)嚴(yán)重干擾的城市建設(shè)區(qū)

18、域，生態(tài)廊道可以在空間連接上起到積極作用，并在綠網(wǎng)生態(tài)上的相互聯(lián)系。 3.2 “本體影響區(qū)”滲透系統(tǒng) “本體影響區(qū)”系統(tǒng)即綠網(wǎng)與相鄰地區(qū)的滲透系統(tǒng)，是由本體與受過(guò)程中具有關(guān)鍵意義。 其直接影響的影響區(qū)所共同構(gòu)建。這一系統(tǒng)的建構(gòu)重在滲透，因網(wǎng)絡(luò)的外(2)空間鄰近性。 部增強(qiáng)及功能外溢特性，應(yīng)關(guān)注本體和影響區(qū)之間的作用影響機(jī)制，并研空間鄰近性強(qiáng)調(diào)非直接連接的臨近關(guān)系。廊道所帶來(lái)的空間聯(lián)結(jié)性并究何以實(shí)現(xiàn)其功能效益的提升與外延。綠網(wǎng)與相鄰地區(qū)的滲透系統(tǒng)依賴(lài)于非為連接度的必要條件，只有結(jié)合物種的生物學(xué)研究才可真實(shí)地反映連接本體與周邊功能區(qū)域在結(jié)構(gòu)、形態(tài)上的耦合關(guān)系以及功能上的關(guān)聯(lián)作用。 3.3 “本體輻

19、射區(qū)”密度系統(tǒng) “本體輻射區(qū)”系統(tǒng)即綠網(wǎng)與整體城市的密度系統(tǒng)，是綠網(wǎng)本體面度。鄰近性即指并非依賴(lài)直接連通渠道，而是通過(guò)提供“暫棲地”“溪溝”等間接性連通，對(duì)于物種遷徙、繁殖與棲息同樣起到關(guān)鍵作用。這種除廊道之外的空間鄰近的連通方式，只要將斑塊距離限定在某些物種、物向整體城市的間接輻射與影響覆蓋。這一系統(tǒng)的建構(gòu)重在于密度，綠網(wǎng)在質(zhì)和能量可以到達(dá)的閾值范圍內(nèi)，即使不存在直接相連也同樣具有連接度城市中維持和重建了自然的連續(xù)與相互作用，如何進(jìn)一步地拓展并加強(qiáng)其水平，但在一般情況下，生境斑塊的間距與連接度之間存在著顯著的負(fù)相在城市中廣泛輻射的覆蓋面與區(qū)域范圍，這有賴(lài)于其于城市當(dāng)中的整體格關(guān)關(guān)系。 局、分

20、布模式以及空間密度等。 3個(gè)系統(tǒng)在空間上表現(xiàn)為綠網(wǎng)自身及其與周邊地區(qū)乃至整體城市在結(jié) (3)功能延續(xù)性。 功能延續(xù)性是連接度的必要條件。生物群體能否順利從一個(gè)綠地生態(tài)48 Urban Green Space System斑塊到達(dá)另一斑塊，很大程度上取決于斑塊間的人工介質(zhì)(即城市基質(zhì))，邊界層面，綠網(wǎng)又可呈直線(xiàn)型、凸凹型或是孔隙型等多種邊界形式。不同這對(duì)于連接度水平意義關(guān)鍵，主要體現(xiàn)于對(duì)綠網(wǎng)生態(tài)過(guò)程的支持程度上。尺度層面的空間鑲嵌格局帶來(lái)了不同程度的關(guān)聯(lián)滲透與邊界效應(yīng)，進(jìn)而影綠網(wǎng)所處基質(zhì)由不同景觀(guān)元素組成，其構(gòu)成成分、空間配置對(duì)于生物遷徙、覓食等生態(tài)過(guò)程具有不同的阻礙程度，進(jìn)而調(diào)控著綠網(wǎng)連接度，

21、并對(duì)其效能產(chǎn)生決定性影響。 響了整體網(wǎng)絡(luò)效能。 (2)生態(tài)邊界。 在綠網(wǎng)內(nèi)部的生態(tài)斑塊、廊道與外部城市基質(zhì)之間存在著一道具有阻力性質(zhì)的介質(zhì)層，即生態(tài)邊界。若內(nèi)部生態(tài)流有能力穿過(guò)生態(tài)邊界而向著城市擴(kuò)散，則表明綠網(wǎng)面向城市存在功能性滲透。生態(tài)邊界對(duì)于穿越其間2)度量方法。 結(jié)合如上3個(gè)影響因子采用距離閾值、最小耗費(fèi)距離、貫通度3個(gè)指數(shù)來(lái)表達(dá)網(wǎng)絡(luò)連接度，綜合考慮了綠網(wǎng)中生態(tài)“源”、生態(tài)連通廊道、生態(tài)的生態(tài)流起到過(guò)濾與重要控制作用，因其對(duì)于物種運(yùn)動(dòng)的適宜程度及阻力基質(zhì)及其連接阻力等各要素對(duì)于網(wǎng)絡(luò)連接度的共同作用與影響。 差異較大，故而較大地影響著網(wǎng)絡(luò)滲透。 (1) 距離閾值指數(shù)是基于網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的生態(tài)“源

22、”，表達(dá)綠網(wǎng)生態(tài)流可以由內(nèi)部向外部擴(kuò)散及到達(dá)的距離，因此其表述的是生態(tài)流的最大擴(kuò)散距離，因不考慮城市基質(zhì)，故各項(xiàng)距離呈理想化勻質(zhì)分布。距離閾值的量化2)度量方法。 經(jīng)指數(shù)相關(guān)性分析及影響因子的考慮，從格局、形態(tài)、功能3個(gè)層面以蔓延度、分維數(shù)、滲透阻力3個(gè)指數(shù)來(lái)測(cè)度綠網(wǎng)滲透度。 (1) 蔓延度是表達(dá)綠網(wǎng)空間集聚程度或是與基底間鑲嵌程度的格局指數(shù)，用以反映綠網(wǎng)組成元素的空間分布特征及其與城市基質(zhì)間的混合狀分析，有助于在綠網(wǎng)建構(gòu)過(guò)程中尋找到連接的薄弱環(huán)節(jié)并直接引導(dǎo)綠網(wǎng)系統(tǒng)連接。 (2) 貫通度指數(shù)重點(diǎn)表達(dá)基于生態(tài)“源”的生態(tài)擴(kuò)散能力在城市基質(zhì)空況。蔓延度以邊長(zhǎng)面積比的方式描述綠網(wǎng)構(gòu)成質(zhì)地，其量化研究

23、有助于掌間上的分布，因考慮了城市基質(zhì)，故于不同方向上的擴(kuò)散距離呈現(xiàn)差異，并可由圖形表達(dá)為最大擴(kuò)散面積。貫通度的量化分析，有助于研究綠網(wǎng)生態(tài)流擴(kuò)散時(shí)的各向基質(zhì)阻力，進(jìn)一步提出連接方向及阻力改造的建議。 握綠網(wǎng)與城市的鑲嵌格局，并進(jìn)一步引導(dǎo)其滲透功能的優(yōu)化。 (2) 分維數(shù)是一種測(cè)度綠網(wǎng)形狀復(fù)雜程度的形態(tài)指數(shù)，主要表達(dá)斑塊在空間形態(tài)上相對(duì)于正方形的不規(guī)則程度。分維數(shù)指數(shù)揭示了斑塊及斑塊組成的景觀(guān)形狀和面積大小間的相互關(guān)系，反映了一定觀(guān)測(cè)尺度上斑塊和景觀(guān)格局的復(fù)雜程度5。分維數(shù)的量化研究有助于通過(guò)綠地空間形態(tài)的優(yōu)化，引導(dǎo)并強(qiáng)化滲透功能。 (3) 最小耗費(fèi)距離指數(shù)考慮了城市基質(zhì)對(duì)于生態(tài)過(guò)程的阻力影響，

24、故而在2個(gè)不同生態(tài)“源”點(diǎn)間的連通上采用了歐式距離加權(quán)生態(tài)流阻力系數(shù)之后的最小阻力距離，及其引導(dǎo)的相互連接路徑。通過(guò)最小耗費(fèi)距離的量化分析，有助于明確綠網(wǎng)費(fèi)用消耗的最小路徑及方向，以此引導(dǎo)綠地空間連接。 (3) 滲透阻力屬功能指數(shù)，其通過(guò)阻力系數(shù)表達(dá)不同類(lèi)型生態(tài)邊界對(duì)于生態(tài)滲透的相對(duì)阻隔程度。生態(tài)斑塊具有向著自身匯聚或四周擴(kuò)散的能力，而城市基質(zhì)及人工建造物對(duì)于生態(tài)過(guò)程產(chǎn)生明顯干擾，從而影響物種、能量、信息等在綠網(wǎng)與城市間的擴(kuò)散與滲透。滲透阻力表現(xiàn)為不同類(lèi)型生態(tài)邊界的障礙及阻力系數(shù)，其反映生態(tài)邊界對(duì)于生物流運(yùn)動(dòng)的調(diào)控，4.2 網(wǎng)絡(luò)滲透度 若生態(tài)流動(dòng)及生態(tài)過(guò)程不僅發(fā)生在相鄰綠地之間，且能于不同分隔

25、單元之中發(fā)生，即可理解為生態(tài)滲透。滲透功能是反映綠網(wǎng)面向城市發(fā)揮生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值的關(guān)鍵所在，與之同時(shí)，當(dāng)外界干擾超過(guò)一定強(qiáng)度，調(diào)整是對(duì)綠網(wǎng)結(jié)構(gòu)、功能二重滲透的抽象表述，其量化研究有助于掌握滲透過(guò)及降低滲透功能也是作為保障綠網(wǎng)生態(tài)穩(wěn)定的重要手段。 程中的空間交流能力，并以此引導(dǎo)提升綠網(wǎng)的擴(kuò)散交流功能。 1)內(nèi)涵及影響因子。 網(wǎng)絡(luò)滲透度是用以表達(dá)綠網(wǎng)與周邊城市景觀(guān)組分關(guān)聯(lián)、滲透、交流的度量。滲透功能極大地促進(jìn)、引導(dǎo)并帶動(dòng)了綠地與城市基底的交融互動(dòng)， 共同建構(gòu)集聚生命力、活力的網(wǎng)絡(luò)化生態(tài)系統(tǒng)。 4.3 網(wǎng)絡(luò)密度 網(wǎng)絡(luò)密度牽涉到綠網(wǎng)自身生態(tài)安全，同時(shí)結(jié)合面向城市綜合效益的發(fā)揮及各項(xiàng)需求的滿(mǎn)足，研究基于

26、生態(tài)性能的角度分析空間疏密程度對(duì)于綠網(wǎng)結(jié)構(gòu)及整體效能的影響作用。 與連接度相似，滲透度是一個(gè)抽象、相對(duì)的測(cè)定指標(biāo)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)空間1)內(nèi)涵及影響因子。 延續(xù)及功能連接。不同的是，連接度強(qiáng)調(diào)生態(tài)過(guò)程于綠地內(nèi)部的延續(xù)，而網(wǎng)絡(luò)密度指數(shù)是一個(gè)包含廊道、斑塊在內(nèi)的各網(wǎng)絡(luò)空間元素疏密關(guān)系滲透度則是生態(tài)過(guò)程在綠地與其之外的城市的關(guān)聯(lián)，它主要受空間鑲嵌格的測(cè)度，是基于空間密度的對(duì)于綠網(wǎng)功能合理性的約束和導(dǎo)向。綠網(wǎng)密度局、生態(tài)邊界2個(gè)因子的影響。(1)空間鑲嵌格局。 滲透作用有賴(lài)于異質(zhì)空間的鑲嵌程度，如邊界形狀、外輪廓線(xiàn)的曲直程度，以及鑲嵌于城市基質(zhì)的孔隙度等，因而格局、形態(tài)及其與城市基底的空間鑲嵌關(guān)系是綠網(wǎng)生態(tài)滲

27、透及擴(kuò)散的結(jié)構(gòu)前提。空間鑲嵌體現(xiàn)于不同城市尺度與領(lǐng)域，在宏觀(guān)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)層面，綠網(wǎng)可呈環(huán)狀、枝狀、環(huán)枝狀結(jié)合以及混合狀等多種系統(tǒng)格局；在中觀(guān)網(wǎng)絡(luò)地塊及單元層面， 綠網(wǎng)又可呈自然生態(tài)型、人工規(guī)則型等多種地塊形態(tài)，而在微觀(guān)的網(wǎng)絡(luò) 從內(nèi)涵上體現(xiàn)為幾點(diǎn)：首先，其體現(xiàn)城市中不同區(qū)域綠地分布集中或分散的相對(duì)差異，綜合、系統(tǒng)地反映了整體綠網(wǎng)格局的均勻情況；其次，其一定程度上表明綠網(wǎng)之間的連接程度，如廊道密度可直接反映網(wǎng)絡(luò)連接通達(dá)特征，并側(cè)面反映綠網(wǎng)格局的合理程度；再次，網(wǎng)絡(luò)密度還體現(xiàn)于網(wǎng)絡(luò)單元層面即網(wǎng)格，網(wǎng)格尺度對(duì)于物種的覓食、繁殖、運(yùn)行均十分敏感，因此成為密度的重要表現(xiàn)之一。網(wǎng)絡(luò)密度影響因子包括以下幾點(diǎn)。 (

28、1)生態(tài)流的安全與穩(wěn)定。 綠網(wǎng)生態(tài)流無(wú)論是運(yùn)行速率或行徑路線(xiàn)的選擇上，均受著環(huán)境密度的49 城市綠地系統(tǒng) 影響與制約。因此，掌握生態(tài)系統(tǒng)的密度平衡機(jī)制以及種群受環(huán)境密度影指標(biāo)、9個(gè)指數(shù)的指標(biāo)體系，提供了科學(xué)配置有限綠地生態(tài)資源的技術(shù)方響的規(guī)律等，才可對(duì)于生態(tài)流按照既定目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)安排與調(diào)控。(2)城市可達(dá)性。 可達(dá)性指城市中任意一點(diǎn)到達(dá)綠網(wǎng)的難易程度，反映人們到達(dá)目的地過(guò)程中所克服空間阻力的大小。綠網(wǎng)需考慮面向居民的可達(dá)需求與便利程法。其一方面將綠地空間評(píng)價(jià)由定性歸納到了定量測(cè)度體系，強(qiáng)化了評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性，提升了評(píng)價(jià)的科學(xué)性, 并為這一問(wèn)題的深化研究尋求了一條可行路徑；另一方面，通過(guò)“空間效能”

29、關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的確立，有助于在評(píng)價(jià)過(guò)程中將綠網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)“效能”，與規(guī)劃對(duì)象及手段“空間”兩度，從而體現(xiàn)人類(lèi)使用綠地資源的公平性與均等性。可達(dá)性為衡量綠網(wǎng)城者緊密對(duì)接，為合理分配資源、有效提升綠網(wǎng)效能提供了技術(shù)依據(jù)，繼而 市效能以及評(píng)判綠網(wǎng)生態(tài)格局合理與否的關(guān)鍵指標(biāo)。 致力于綠網(wǎng)空間增效的規(guī)劃策略以及空間決策。 (3)慢行交通需求。 綠網(wǎng)作為慢行交通的重要承載，可納入城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃綜合考慮。慢行系統(tǒng)連接城與城、城與鄉(xiāng)之間重要的自然與文化景觀(guān)，且與區(qū)域通網(wǎng)絡(luò)、軌道交通站點(diǎn)保持便捷聯(lián)系，以便增強(qiáng)可達(dá)性。(4)人口密度。 從人均享有綠量上看，人口密度與其所需求的生態(tài)密度理應(yīng)正向關(guān)聯(lián)。越密集的人口分布地帶對(duì)于綠地生態(tài)需求量越高，反之則越低。而事實(shí)中大多數(shù)城市狀況卻與之相反，越是人口密集地區(qū)，綠地反而被建設(shè)用地所擠占，綠網(wǎng)密度越低，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量也相應(yīng)較差。由此可見(jiàn)，綠網(wǎng)密度在整體城市中并非一成不變，應(yīng)依據(jù)不同城市片區(qū)人口密度進(jìn)行適當(dāng)分配與合理布局。 2)度量方法。 經(jīng)指數(shù)相關(guān)性分析及影響因子的考慮，從格局、形態(tài)、功能3個(gè)層面提出斑塊及邊緣密度、廊道及網(wǎng)眼密度、可達(dá)及覆蓋密度3個(gè)綠網(wǎng)密度