東芝CV180故障代碼.doc

1、編碼 內(nèi)容或原因 數(shù)據(jù) 38 30 STH 檢查出暫存器發(fā)熱異常。 電梯停止后 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 31 Q7ER 檢查出 Q7 回路異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 32 MTBEDT 檢查出 IPM 異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 33 MCNCDT 檢查出 BCU 基板連接器脫落。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 34 AMCEM MC 不能投入。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 35 VDLCK 充電電壓確立不足。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 36

2、AMCEH MC 異常斷路。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 37 MCLF 電動機不能控制 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 38 MTOCDT 檢查出馬達過電流。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 39 OVDT 檢查出過電壓異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 40 LSERR 檢查出著床限位開關(guān)的匹配性異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 LSC LSB LSA 41 MTH 檢查出馬達發(fā)熱異常。 電梯停止使用后， SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 42 DCLT

3、 檢查出運行門開放異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 DCR DC UPLS 43 LSER 檢查出方向限制的限位開關(guān)異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 c DNLS UPLS 44 BOER 檢查出制動器異常開放。 SMC 跳閘，不能重新啟動 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 45 BKLE 檢查出制動器異常釋放。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 46 DTERR 檢查出 DT-DC 匹配性異常。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 DT DCR XDC 編碼 內(nèi)容或原因 數(shù)據(jù) 38

4、 47 DCERR 檢查出 XDC-DCR 的匹配性異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 DCR XDC 48 DSERR 檢查出 DC-18DS 的匹配性異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 編碼 內(nèi)容或原因 數(shù)據(jù) 38 50 PLSERR 檢查出 LSA,LSB,LSC 與轎廂位置脈沖的匹配性異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 SLS2 LSC LSB LSA 41 STPLSERR 啟動時的脈沖補償調(diào)整時，檢查出脈沖偏差為 200mm 以上。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖

5、 bit7 0 6 D U LSC LSB LSA 52 NOPLSERR 在運行中脈沖在行進方向不前進。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 編碼 內(nèi)容或原因 數(shù)據(jù) 38 60 SLSERR 檢查出 SLS 增量返回 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 61 TTRERR 用 SLS 試驗傳送檢測測量點 ERROR 。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 62 CCUERR 與 COP100E 的增量返回異常持續(xù)了 2 秒鐘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 送信數(shù)據(jù) 從 COP100E 第一枚起的受信數(shù)據(jù) 從 COP100E 第二枚起的受信數(shù)據(jù) 63 HCUERR HCU 測量

6、點出錯持續(xù)了 5 秒鐘。 轎廂位置層 4,5 ,6,7 測量點出錯表格 64 CCUERR2 與 COP100E 的增量返回異常持續(xù)了 2 分鐘。 電梯停止后， SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 送信數(shù)據(jù) 從 COP100E 第一枚起的受信數(shù)據(jù) 從 COP100E 第二枚起的受信數(shù)據(jù) 70 SLIPERR 檢查出鋼索打滑 SMC 跳閘。不重新啟動 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 EXPDZ LS2 71 STDA 檢查出啟動異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 72 STDB 檢查出著床異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置

7、脈沖 73 DSD 檢查出終端層減速不能。 SMC 跳閘。 4,3 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 6LS 5LS 74 OSL 低速控制時，檢查出速度異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 75 MFD 卷揚機脫離。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 76 FSLDT 檢查出終端層減速異常。 SMC 跳閘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 8LS 7LS 80 SMTIMERR SM 跳閘后，盡管經(jīng)過了一定時間 (NFLTDAT) 也不能到達層水平面。由此根據(jù) SMSI ，作為故障。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖

8、81 SMRSTERR SM 跳閘后，即使試了三次重新啟動，也無法到達層水平面，根據(jù) SMSI 作為故障。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 82 SMCNTERR 一小時以內(nèi)發(fā)生了兩次 SM 跳閘，由此根據(jù) SMSI 作為故障。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 83 ABNCCERR SCC 斷開， CC 斷開或者 XNVT 斷開的狀態(tài)持續(xù)了 25 秒鐘。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 XNVT CCX 84 SMW WDT 復(fù)始處理中斷，使 CPU 停止。 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 編碼 內(nèi)容或原因 數(shù)據(jù) 38 90 CHECKERR 檢查出檢查綜括數(shù)據(jù)異常

9、，因此停止電梯后，使 WDT 跳閘。 3,4 E2PROM 側(cè)檢查綜括 5,6 SRAM 側(cè)檢查總括 91 PDPOSERR 由于用 PDSET ，讀入的脈沖值和在工廠內(nèi)設(shè)定的脈沖值的差超過了公差范圍，將 PDSET 結(jié)束。 轎廂位置層 4,5 用 PD 設(shè)定讀入的脈沖值 6,7 在工廠內(nèi)設(shè)定好的脈沖值 92 PDFLRERR 用 PDSET 確認了的樓層數(shù)與在工廠內(nèi)設(shè)定好了的樓層數(shù)不一致，因此將 PDSET 結(jié)束。 用 PD 設(shè)定確認了的樓層數(shù) 4 在工廠設(shè)定好了的樓層數(shù) 93 PDABNERR 在 PDSET 中，由于 CC 斷開或者門開放了，因此結(jié)束 PDSET 。 轎廂位置層 bit7 0 6 DT DCR XDC CCX 94 PDDA