14.1 熱機(jī).ppt

1、141熱機(jī),1熱機(jī)是把_能轉(zhuǎn)化為_(kāi)能的機(jī)器。內(nèi)燃機(jī)可分為_(kāi) 和 。 2汽油機(jī)工作時(shí)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程： 沖程、_沖程、 沖程、 沖程。有兩個(gè)沖程發(fā)生了能量轉(zhuǎn)化：壓縮沖程中飛輪的 能轉(zhuǎn)化成 能；做功沖程中燃?xì)獾腳能轉(zhuǎn)化成 能。 四個(gè)沖程中除 沖程對(duì)外做功，其他三個(gè)沖程靠飛輪的 來(lái)完成。 特點(diǎn)：一個(gè)工作循環(huán)包括_個(gè)沖程，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)_次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)_周，對(duì)外做_次功。,內(nèi),機(jī)械,汽油機(jī),柴油機(jī),吸氣,壓縮,做功,排氣,燃料的內(nèi),內(nèi),機(jī)械,做功,慣性,四,兩,兩,一,機(jī)械,3汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn),火花塞,噴油嘴,汽油,柴油,空氣,壓縮式,知識(shí)點(diǎn)：熱機(jī),1(5分)下列事件中，利用內(nèi)能來(lái)做功的是(

2、) A用煤氣灶做飯B鉆木取火 C用熱水袋取暖 D噴氣式飛機(jī)飛行 2(6分)如圖所示，內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中，按正確順序排列為(),A B C D,D,B,3(6分)下列流程圖是用來(lái)說(shuō)明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)和涉及的主要能量轉(zhuǎn)化情況的，下列關(guān)于圖中的補(bǔ)充正確的是(),A做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,C,4(6分)一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1 200 r/min，則該柴油機(jī)每秒鐘內(nèi)() A完成20個(gè)沖程，做功20次

3、 B完成40個(gè)沖程，做功40次 C完成40個(gè)沖程，做功10次 D完成80個(gè)沖程，做功20次,C,5(8分)如圖所示是四沖程 機(jī)工作狀態(tài)示意圖，由圖可以看出，此時(shí)它正處在 沖程，將_能轉(zhuǎn)化為_(kāi)能。 6(9分)目前我國(guó)研發(fā)了一款以壓縮空氣為動(dòng)力的環(huán)保車(chē)。汽車(chē)使用前需要壓縮存儲(chǔ)氣體，這一過(guò)程通過(guò) 的方式使氣體內(nèi)能增加，開(kāi)動(dòng)時(shí)，釋放的氣體推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能。此車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和輪胎都變熱，汽車(chē)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_(kāi)能。,汽油,做功,內(nèi),機(jī)械,做功,機(jī)械,內(nèi),一、選擇題(76分42分) 7如圖所示的四種交通工具，不屬于用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是(),8下列說(shuō)法中，正確的是() A機(jī)械能為零的物

4、體，內(nèi)能一定也為零 B熾熱的鐵水具有內(nèi)能，冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能 C鐵絲被快速?gòu)澱鄣倪^(guò)程中，溫度升高是因?yàn)闄C(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D汽油機(jī)的壓縮沖程中，主要是用熱傳遞的方式增加了汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能,A,C,9如圖所示實(shí)驗(yàn)，試管口木塞被沖出的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是(),A試管口出現(xiàn)的白霧是水蒸氣 B試管口出現(xiàn)白霧說(shuō)明水蒸氣內(nèi)能增加 C能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程相同 D水蒸氣對(duì)木塞做功，水蒸氣的內(nèi)能減少,D,10如圖中的四個(gè)沖程不是按照熱機(jī)正常工作的順序排列的，你認(rèn)為讓汽車(chē)獲得動(dòng)力的沖程是(),B,11如圖是內(nèi)燃機(jī)的某沖程工作示意圖，以下改變內(nèi)能方式與此相同的是() A烤火取暖 B搓手取暖 C向手“哈

5、氣”取暖 D用熱水袋取暖,B,12單缸四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)工作時(shí)，下列說(shuō)法正確的是() A完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周 B吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)，在汽油機(jī)中是汽油，柴油機(jī)中是柴油 C做功沖程中的點(diǎn)火方式：汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，柴油機(jī)是壓燃式 D壓縮沖程中，汽油機(jī)對(duì)燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)最大，燃?xì)馍叩臏囟纫脖炔裼蜋C(jī)更大 13一臺(tái)單缸汽油機(jī)每秒內(nèi)對(duì)外做功25次，則這臺(tái)汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為() A300 r/minB3 000 r/min C1 500 r/min D6 000 r/min,C,B,二、填空題(92分18分),14如圖所示的是火箭發(fā)射時(shí)的壯觀(guān)情景。火箭發(fā)射升空時(shí)，燃料通過(guò)燃燒將 能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，燃?xì)鈱?duì)火箭做功，又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的 能。 15科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī)，它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同，在第四沖程結(jié)束后，立即向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸氣，推動(dòng)活塞再次做功，水蒸氣溫度 (填“升高”“降低”或“不變”)。這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能，提高了熱機(jī)的 。為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)，這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是 沖程。,化學(xué),機(jī)械,降低,效率,排氣,16如圖所示是演示點(diǎn)火爆炸的實(shí)驗(yàn)裝置