鋼結構施工技術交底范本

1、.技術交底記錄表（C2-1）編號工程名稱北京市XXXXXX工程交底日期XXXX施工單位北京XXXXX有限公司分項工程名稱新增型鋼梁交底內(nèi)容新增型鋼梁技術交底注意：各施工隊，在施工前必須認真熟悉圖紙，并認真查看設計變更，在確認無誤后，方可施工。 在樓板底增設型鋼梁，梁頂與板底抵承嚴實，型鋼梁與兩端的錨板焊接，通過螺栓固定在原有混凝土梁和墻上，針對加固圖紙，分析本工程的難點主要在與鉆化學螺栓孔和焊接1.材料要求；鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0.85；鋼材應有明顯的屈服臺階，且伸長率不應小于20%，鋼材應有良好的的焊接性和合格的沖擊韌性。2.施工準備： 按計劃準時將要吊裝的鋼構

2、件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；并對鋼構件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行全面檢查，并確定鋼構件合格后在鋼構件翼緣板和腹板上彈上中心線，將鋼構件表面污物清理干凈。 2.1 檢查鋼構件在裝卸、運輸及放置中有無損壞或變形。損壞和變形的構件應予矯正或重新加工。被碰損的防銹涂料應補涂，并再次檢查。2.2 機具準備：25噸汽車吊一臺、吊裝索具、墊木、墊鐵、扳手、撬根、二保焊機；復檢合格的焊絲，檢查合格的鋼絲繩。 2.3作業(yè)條件：2.3.1場地平整完畢，確定運輸構件的汽車及汽車吊可進入現(xiàn)場作業(yè)。2.3.2 所有的鋼結構構件在進場后都要進行驗收，各項驗收指標合格并報送項目、監(jiān)理審批合格后方可使用。3.新增鋼

3、梁安裝施工順序鋼梁加工測量定位植入化學錨栓與原結構連接處處理吊裝就位二次校位焊接防腐處理 4.安裝準備 檢查安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。 4.1. 放出標高控制線和埋板軸線。4.2 為防止構件變形、失穩(wěn)，必要時應采取加固措施，在鋼梁上、下翼緣板方向采用鋼管、方木或其它臨時加固措施。5.化學螺栓孔施工 5.1化學螺栓錨固法施工工藝：定位鉆孔清除灰塵注膠植入化學螺桿養(yǎng)護 5.2基材鉆孔鉆孔工具：沖擊式電錘 5.3主要保證措施 5.3.1嚴守標準鉆孔徑、鉆孔深度。 5.3.2清孔清除混凝土的粉屑采取。1）用壓縮氣體如氣泵或氣筒吹盡孔內(nèi)粉屑。2）用毛刷將孔內(nèi)壁附著的粉屑清除采取“三

4、吹三拉”的步驟對孔內(nèi)粉屑進行清除，必要時使用丙酮對其內(nèi)部進行擦拭。3）反復多次，最大限度清盡孔內(nèi)粉屑，在暫時不能施工的情況下，使用膠帶或泡沫對孔進行封口，防止灰塵進入孔內(nèi)。4）放入藥管用手或是目視檢查確認樹脂的流動性， 確認后再將藥劑插入至孔底。為了施工方便并使化學錨栓充分發(fā)揮作用使用時盡量讓藥管中白色顆粒均勻分布管中，可采用搖晃或避光處水平放 置一段時間的方法。 5）旋入螺桿螺桿埋入前端有45度切角，后端旋入六角螺帽并用電動工具驅(qū)動旋入孔底即停，確認有樹脂上升至孔口附近。當螺桿到達到達孔底時，立刻停止攪拌，勿做多余的過剩攪拌動作。6.鋼梁吊裝6.1鋼梁吊裝兩個吊點選擇在鋼梁的重心兩側，兩個吊

5、點之間的距離不能小于1米。（附圖）4米4米 6.2吊車就位要合適，要能看得見起重工的手勢以及信號，起重工信號必須準確。7. 鋼梁焊接安裝7.1型鋼梁之間、以及與錨板的連接為T型對接熔透焊縫，質(zhì)量等級為二級。型鋼梁與混凝土梁連接位于梁跨中位置，錨板兩側應各設置2-505 U型箍板，并且型鋼梁表面應進行防火防腐處理。7.2焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量，坡口內(nèi)和兩側的銹斑、油污、氧化鐵皮等應清除干凈。7.3焊接過程中逐道焊縫清渣，除飛濺物，發(fā)現(xiàn)缺陷及時用角向砂輪打磨，除去缺陷。7.4焊接結束后，應對焊縫進行外觀檢查。焊縫的焊波應均勻，不得有裂紋、未融合、夾渣、焊瘤、咬邊、弧坑、和針狀氣孔等缺

6、陷，焊縫區(qū)無飛濺殘留物，焊縫的位置、外觀尺寸必須符合建筑鋼結構焊接規(guī)程、鋼結構工程施工及驗收規(guī)范。7.5焊接的順序選擇應當考慮焊接變形的因素，盡量采用對稱焊，對收縮量大的部位先焊，使焊接變形反收縮量減小。8.質(zhì)量控制 8.1 安裝焊縫坡口的允許偏差應符合下表規(guī)定：項目允許偏差坡口角度5鈍邊1.0mm 8.2焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷；且二級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。 8.3焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。 8.4焊縫感觀應達到：外形均勻，成型良好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。 8.5焊接時，引弧應在墊板、幫條或形成焊縫的部位進行。 8.6焊接過程中應及時清渣，焊縫表面應