《工程索道》課程課程試卷(ABC)卷

1、1滑索的主要形式有 、 和 共3類。2索道側型設計主要參數(shù)有 、 和 等。3跑車的四大機構有 、 、 和 。4單線循環(huán)吊椅式客運索道，吊椅距離地面高度不超過 m；運行速度為 m/s，最高速度為 m/s。5用于固定抱索器客運索道的驅動機有3種型式： 、 和 。6半懸空集材索道許可載量計算有2種方法： 和 。7聯(lián)鎖是指在牽引或回空運行中保證牽引索與回空索的 在所有 基本相同。8懸索理論中屬4次曲線方程的有 和 。得 分二、名詞解釋(每小題3分，共6分)1單線循環(huán)吊椅式索道2工程索道得 分三、單項選擇題(每小題1分，共6分)1絞盤機操縱系統(tǒng)要求( ) A傳動效率高 B制動力大 C組合性好 D操縱省力

2、2無荷中撓系數(shù)是為了( ) A計算拉力 B架設索道 C安全生產(chǎn) D驗算承載索耐久性3決定遙控跑車的先進性和可靠性是( ) A握索機構 B托掛機構 C充電機構 D起升機構4有荷懸索最大水平拉力的距離系數(shù)為( ) A0 B0.1 C1 D0.55具有一個動滑輪的簡易跑車的增力倍率的范圍是(C ) A1，2 B1，3 C1.732，2 D1.732，36鋼索彈性模量的值隨時間的增長而( ) A增大 B減少 C不變 D不確定1索道架設前的準備工作包括() A熟悉文件 B現(xiàn)場復查 C修建必要道路 D設備、材料的清點 E鑒定、試車 F劃出引道并清理2承載索的校核包括() A絞盤機功率的校核B承載索規(guī)格的初

3、選 C彎折角的校核 D安全靠貼系數(shù)的校核 E安全系數(shù)的校核 F拉力與輪壓比校核3絞盤機主要參數(shù)有() A牽引力 B牽引速度 C卷筒數(shù) D檔位數(shù) E容繩量 F自重與外形尺寸4客運索道的基本形式有 ( ) A單線循環(huán)吊椅(吊籃)式 B單線脈動循環(huán)吊艙式C單線自動循環(huán)吊艙式 D往復式 E拖牽式得 分五、漢譯英(不縮寫，每小題2分，共6分)1架空索道理論與實踐2運載索與循環(huán)索3跑車及索道的附屬裝置得 分六、比較題(每小題7.5分，共15分)1客運索道與貨運索道有何區(qū)別？項 目客運索道貨運索道2比較順繞索和交繞索的結構與性能。結構與性能順 繞 索交 繞 索得 分一、單選題(每題1分，共10分)1 集材索

4、道單側橫向集距是_ m。( ) A.5080 B.100160C.50160 D. 801602 絞盤機操縱系統(tǒng)要求_。( ) A. 傳動效率高 B. 制動力大 C. 組合性好D. 操縱省力3 鋼絲繩的短接法接頭長度為_d(d為鋼絲繩的直徑)。( ) A. 400500 B. 2540 C. 8001000 D.50804 決定遙控跑車的先進性和可靠性是_。( ) A. 握索機構B. 托掛機構C. 充電機構 D. 起升機構5 卷筒帶式離合器的帶與帶輪間隙為_ mm。( ) A. 0.81.5 B. 12 C. 0.82.5 D. 12.56 索道張得越松的是_。( ) A. 振動波往返一次所需

5、時間越小 C. 線形系數(shù)越小 B. 振動波往返一次所需時間越大 D. 線形系數(shù)越大7 無荷中撓系數(shù)是為了_。( ) A. 計算拉力B. 架設索道C. 計算線形D. 驗算承載索耐久性8 已知單跨索道的弦傾角為16，則跨中方向角為_。( ) A. 小于16B. 大于16 C. 等于16 D. 不確定9 懸索單位長度重力折合在x軸上是遞增分布的，且遞增分布系數(shù)為常數(shù)的是_。( ) A. 懸鏈線理論B. 懸索曲線理論 C. 拋物線理論 D. 攝動法理論10有荷懸索水平拉力在距離系數(shù)為_時最大。( ) A. 0B. 0.1 C. 1D. 0.5得 分二、多選題(每題2分，共10分)1 客運索道的基本形式

6、有( )。 A. 單線循環(huán)吊椅式(吊籃)式 B. 單線脈動循環(huán)吊艙式 C. 單線自動循環(huán)吊艙式D. 往復式 E. 拖牽式2 對順繞索敘述正確的有( )。 A. 絲繞股、股繞索同向 B. 表面鋼絲與索軸線斜交 C. 柔軟性好 D. 抗磨性好 E.扭轉性小3 索道架設前的準備工作包括( )。 A. 熟悉文件 B. 現(xiàn)場復查 C. 修建必要道路 D. 設備、材料的清點 E. 鑒定、試車 F. 劃出引道并清理4 承載索的校核包括( )。 A. 絞盤機功率的校核B. 承載索規(guī)格的初選C. 彎折角的校核 D. 安全靠貼系數(shù)的校核E. 安全系數(shù)的校核 F. 拉力與輪壓比的校核5 各懸索理論中，以控制有荷中撓

7、系數(shù)進行設計的有( )。 A. 加氏B. 堀氏C. 杜氏 D. 懸鏈線理論 E. 懸索曲線理論 F. 攝動法理論三、漢譯英(每題2分，共6分)1架空索道理論與實踐2柔索理論3跑車及索道的附屬裝置得 分四、名詞解釋(每題2分，共6分)1單線循環(huán)吊椅式索道2客運索道3滑索得 分五、問答題(每題8分，共48分)1架空索道由哪些主要設備組成，各設備的功能如何？2客運索道與林業(yè)索道有哪些相同點與不同點？3為什么無荷中撓系數(shù)推薦0.030.05?4索道側型設計準則有哪些？得 分一、填空題(每空0.5分，共13分)1 測定架空鋼索張緊度方法有 、 和 共3種。2 柔性吊橋主要參數(shù)有 、 、 、 、 、 、

8、、 、 和 等10個。3 索道絞盤機主要參數(shù)有 、 、 、 和 等5個。4 客運索道的基本形式有 、 、 、 和 等5種。5 單線循環(huán)吊椅式客運索道，吊椅距離地面高度不超過 m；吊籃允許離地高度 m；吊廂(箱、艙)允許離地高度 m。得 分二、名詞解釋(每小題3分，共6分)1 客運索道：2 跑車：得 分三、單項選擇題(每小題1分，共5分)1有荷懸索最大水平拉力的線形系數(shù)為_ ( ) A0 B0.1 C1 D0.52鋼絲繩的長接法接頭長度為_d(d為鋼絲繩的直徑)。 ( ) A. 400500B. 2540 C. 8001000 D.50803卷筒帶式制動器的帶與帶輪間隙為_ mm。( ) A. 0.81.5 B. 12C. 0.82.5 D. 12.54索道張得越緊的是_。 ( ) A. 振動波往返一次所需時間越小 C. 線形系數(shù)越小 B. 振動波往返一次所需時間越大 D. 線形系數(shù)越大5已知單跨索道的弦傾角為13，則跨中方向角為_。( ) A. 小于13 B. 大于13 C. 等于13 D. 不確定得 分四、多項選擇題（每小題2分，共6分）1對交繞索敘述正確的有( )。A絲繞股、股繞索反向 B表面鋼絲與索軸線平行C柔軟性好 D抗磨性好 E扭轉性小2各懸索理論中，以控制無荷中撓系數(shù)進行設計的有( )。