機(jī)車車輛防溜安全措施

1、.機(jī)車車輛防溜制度為扎實(shí)抓好機(jī)車車輛防溜工作，確保防溜工作萬無一失。根據(jù)技規(guī)、行規(guī)、公司工程鐵路運(yùn)輸防溜安全措施的規(guī)定，結(jié)合XX鐵路的實(shí)際情況，特制訂本制度。一、機(jī)車車輛防溜的基本原則1、誰作業(yè)、誰防溜的原則；2、作業(yè)中鉤鉤防溜的原則；3、未采取防溜不得摘開機(jī)車，機(jī)車未掛好不得撤除防溜的原則；4、非行車人員不得參與車輛防溜的原則。二、車輛防溜的作業(yè)辦法、車站停留車輛防溜辦法1、車站停留車輛，無論停留線路有無坡道或時(shí)間長(zhǎng)短均應(yīng)連掛在一起，10輛及其以下時(shí)擰緊車列兩端各1車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并對(duì)兩端車輛末端各以1只鐵鞋牢靠固定。10輛以上時(shí)，司機(jī)在摘機(jī)前應(yīng)對(duì)車列采取制動(dòng)保壓措施，擰緊車列兩端各2車輛

2、的人力制動(dòng)機(jī)，并對(duì)兩端車輛末端各以1只鐵鞋牢靠固定。鐵鞋應(yīng)放置在同一側(cè)的軌面上。2、因?qū)ω浳?、拉到口等遇特殊情況，應(yīng)按上述辦法分組做好防溜。3、停留車輛防溜措施的采取與撤除，由調(diào)車人員負(fù)責(zé)。4、機(jī)車車輛的防溜措施，均須確認(rèn)止輪牢固可靠。使用人力制動(dòng)機(jī)或人力制動(dòng)機(jī)緊固器防溜時(shí)，須擰緊制動(dòng)機(jī)，杜絕起包現(xiàn)象；使用鐵鞋防溜時(shí)，鞋尖應(yīng)緊貼車輪踏面，牢靠固定；使用防溜枕木防溜時(shí)，應(yīng)在距停留車輛不大于5米處放置。5、人力制動(dòng)機(jī)故障的車輛不能按規(guī)定采取防溜措施時(shí)，應(yīng)與人力制動(dòng)機(jī)作用良好的車輛連掛在一起，禁止單獨(dú)停留。遇最外方人力制動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可順延使用下一車輛人力制動(dòng)機(jī)。6、列車停車后應(yīng)使全列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)保持制

3、動(dòng)狀態(tài)后，方可摘開機(jī)車。出發(fā)車列技檢作業(yè)完了，應(yīng)使全列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)保持制動(dòng)狀態(tài)。7、中間站到發(fā)線停留車輛，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。8、電氣化區(qū)段停留棚車、敞車類等高閘臺(tái)的車輛時(shí)，嚴(yán)禁上高閘臺(tái)，必須使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器。停留平車等低閘臺(tái)的車輛時(shí)，作業(yè)人員站在閘臺(tái)上不能保證與接觸網(wǎng)保持2m安全距離時(shí)，必須使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器實(shí)施。、調(diào)車作業(yè)中的防溜1、調(diào)車作業(yè)臨時(shí)停放在線路上的車輛應(yīng)處于制動(dòng)保壓狀態(tài)，并在車輛兩端各擰緊1車輛人力制動(dòng)機(jī)或以一只鐵鞋牢靠固定。2、一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)存放的車輛，必須實(shí)施“鉤鉤防溜”。3、調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，采取好防溜措施，方可摘開車鉤；掛車時(shí)，沒有連

4、掛妥當(dāng)，不得撤除防溜措施。、機(jī)車停留防溜措施1、機(jī)車出庫后及運(yùn)行途中停留時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位，不得二人同時(shí)離開司機(jī)室，并對(duì)車列和機(jī)車實(shí)施制動(dòng)。不準(zhǔn)關(guān)閉空氣壓縮機(jī)。2、機(jī)車整備線停留的運(yùn)用機(jī)車由到達(dá)司機(jī)實(shí)行單閥制動(dòng)，機(jī)車閘缸壓力不低于300 kPa，機(jī)車總風(fēng)缸壓力不低于700 kPa。鎖好車窗、門。并在機(jī)車一端左第2位輪下放置鐵鞋牢靠固定。3、停留的備用機(jī)車由指定人員在第2、5位輪下對(duì)向放置鐵鞋牢靠固定；同一股道停放的機(jī)車，必須連掛在一起，各機(jī)車第2、5位輪下對(duì)向放置鐵鞋牢靠固定。4、多臺(tái)機(jī)車連掛，需要摘開機(jī)車前，由本務(wù)司機(jī)通知重聯(lián)司機(jī)實(shí)行機(jī)車制動(dòng)，前后機(jī)車司機(jī)均實(shí)行單閥制動(dòng)，機(jī)車閘缸壓力

5、不低于300kPa。5、機(jī)車檢修前后停留時(shí)，由整備司機(jī)通知指定人員在第2、5位輪下對(duì)向放置鐵鞋牢靠固定。、區(qū)間車組停留防溜措施1、列車在區(qū)間不超過6的線路上被迫停車以及單機(jī)牽引列車需摘開機(jī)車時(shí)，按列車分部運(yùn)行規(guī)定辦理；雙機(jī)牽引列車，需摘開一臺(tái)機(jī)車時(shí)，由本務(wù)司機(jī)通知重聯(lián)司機(jī)保持列車制動(dòng)后，方準(zhǔn)摘開機(jī)車。2、列車在區(qū)間被迫停車后司機(jī)應(yīng)使列車保持制動(dòng)狀態(tài)，就地制動(dòng)由車長(zhǎng)（含隨車調(diào)車人員）及學(xué)習(xí)司機(jī)負(fù)責(zé)。在坡道上停車時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員還應(yīng)將鐵鞋放置于下坡端機(jī)車車輪下。繼續(xù)運(yùn)行時(shí)前，進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)，確認(rèn)列車制動(dòng)主管貫通后，繼續(xù)運(yùn)行。3、列車分離被迫停車后，對(duì)遺留車輛無人看守和未采取防護(hù)、防溜措施，不得分部運(yùn)行

6、，應(yīng)立即對(duì)分離的車列采取防溜措施。長(zhǎng)大上坡道線路上遇列車后部車輛分離時(shí)，本列不得連掛，必須請(qǐng)求救援。4、列車在區(qū)間被迫停車請(qǐng)求救援后，司機(jī)應(yīng)使列車保持制動(dòng)。救援機(jī)車司機(jī)應(yīng)與被救援列車(車列)防護(hù)人員進(jìn)行防溜聯(lián)系后，方準(zhǔn)連掛。5、區(qū)間被迫停車，需擰緊人力制動(dòng)機(jī)數(shù)量見下表坡度0-67891012141618軸數(shù)1.21.51.82.12.43.03.64.24.8、工程施工車（含鋪軌機(jī)、架橋機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）、重型軌道車等停留防溜措施1、工程施工車、重型軌道車等的防溜作業(yè)，由司機(jī)負(fù)責(zé)；動(dòng)車前，司機(jī)須確認(rèn)防溜撤除后，方可動(dòng)車。2、工程施工車、重型軌道車等在站停留時(shí)，車輛應(yīng)連掛在一起

7、，擰緊前后兩端車輛(軌道車)人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋牢靠固定；不能連掛時(shí)，應(yīng)分組做好防溜。防溜措施按停留車輛的要求辦理。3、工程施工車、重型軌道車等在站停留時(shí)，防溜措施的實(shí)施和撤除均由其乘務(wù)人員或指定責(zé)任人負(fù)責(zé)，向作業(yè)負(fù)責(zé)人匯報(bào)防溜實(shí)施情況，并在車站防溜登記簿內(nèi)辦理登記，車站值班員將防溜情況在占線板上進(jìn)行標(biāo)畫，并按規(guī)定進(jìn)行檢查監(jiān)控。4、鋪架機(jī)在站內(nèi)停留時(shí)，必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方(包括懸出部分)，并在鋪軌機(jī)、架橋機(jī)每個(gè)輪對(duì)兩面使用鐵鞋防溜，派專人看護(hù)。三、防溜器具的使用防溜器具系指經(jīng)鐵道部鑒定認(rèn)可、準(zhǔn)許使用的車輛人力制動(dòng)機(jī)、防溜鐵鞋（止輪防溜器）、人力制動(dòng)機(jī)緊固器。1、使用鐵鞋防溜時(shí)，鐵鞋鞋尖必須緊貼車

8、輪踏面；使用車輛人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)，必須打下“千斤錘”或卡銷，使車輛排風(fēng)后，方可實(shí)施防溜措施。2、停留車輛的防溜措施必須按規(guī)定符號(hào)進(jìn)行標(biāo)畫，且標(biāo)畫符號(hào)和位置必須與現(xiàn)場(chǎng)相一致。標(biāo)畫符號(hào)規(guī)定為：防溜鐵鞋符號(hào)：“ ” ，三角內(nèi)填寫鐵鞋號(hào)碼。如：1車輛人力制動(dòng)機(jī)符號(hào)：“”;放置防溜枕木符號(hào)：“”。3、列車到達(dá)停妥或一批調(diào)車作業(yè)完畢后，停留車輛采取的防溜措施，應(yīng)及時(shí)在防溜登記簿內(nèi)登記，并在占線板上進(jìn)行標(biāo)畫。防溜措施撤除后，應(yīng)及時(shí)在占線板上抹銷標(biāo)畫符號(hào)，并在防溜登記簿內(nèi)進(jìn)行銷記。4、防溜措施的實(shí)施和撤除，必須實(shí)行“匯報(bào)、登記、抹銷”制度。四、車站防溜工作的管理、防溜器具的管理1、軌排站配備防溜鐵鞋20只，其

9、他車站配備防溜鐵鞋10只。防溜鐵鞋涂刷油漆顏色和編號(hào)，統(tǒng)一為白底紅字，編號(hào)為車站明+編號(hào)，如團(tuán)瓢莊車站為T1T20。存放于行車室鐵鞋架上。配備人力制動(dòng)機(jī)緊固器2個(gè)，存放于工具備品箱內(nèi)。2、每臺(tái)機(jī)車上配備鐵鞋防溜鐵鞋4只，防溜鐵鞋涂刷油漆顏色和編號(hào)，統(tǒng)一為紅底白字，編號(hào)為J11J14、J21J24、。3、防溜器具的日常保管由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。使用的鐵鞋必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有病害的鐵鞋必須及時(shí)挑出去，不得上線使用。4、防溜器具損壞時(shí)，車站應(yīng)查明原因，并立即停止使用，由車站負(fù)責(zé)收回，并及時(shí)運(yùn)輸隊(duì)請(qǐng)領(lǐng)、更換。5、防溜鐵鞋丟失時(shí)，車站組織人員查找，并及時(shí)向運(yùn)輸隊(duì)、經(jīng)理部報(bào)告。丟失鐵鞋的編號(hào)在未找到之前不得再行使

10、用。6、嚴(yán)禁使用無編號(hào)的防溜鐵鞋。、防溜工作管理1、在超過2.5的線路上停留車輛時(shí)，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自停留。2、對(duì)車站停留車輛的防溜措施，隊(duì)管理人員每日巡視檢查不得少于一次，并在防溜登記簿內(nèi)做好巡視記錄。3、遇惡劣天氣時(shí)，隊(duì)管理人員、站長(zhǎng)對(duì)站內(nèi)停留車輛的防溜狀態(tài)要注意觀察，加強(qiáng)防溜措施。風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以時(shí)，每四小時(shí)檢查巡視一次；風(fēng)力在五級(jí)以上時(shí)，每二小時(shí)檢查巡視一次；風(fēng)力在六級(jí)以上時(shí)，要果斷補(bǔ)強(qiáng)防溜措施，按照上述防溜規(guī)定措施雙倍進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。4、運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)將防溜措施落實(shí)情況作為安全管理的重要內(nèi)容進(jìn)行檢查，將防溜檢查工作納入考核機(jī)制。5、交接班時(shí)，接班人員必須按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)檢查停留車輛防溜措施，嚴(yán)格辦理交接。五、防溜工作應(yīng)急預(yù)案1、車站值班員發(fā)現(xiàn)或接到車輛溜逸的報(bào)告時(shí)，對(duì)溜逸車輛應(yīng)立即組織人員采取人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)或通知就近人員放置鐵鞋、防溜枕木等措施進(jìn)行制動(dòng)。必要時(shí)，應(yīng)立即將溜車方向的進(jìn)路開通于通往隔開設(shè)備的空閑線路。2、遇機(jī)車、