科目二易錯點總結(jié)工作總結(jié)

1、科目二易錯點總結(jié)工作總結(jié)科目二易錯點總結(jié)01、倒車入庫1.控制不好半離合的狀態(tài)，車速過快。需要更多的使用和感受半離合，以控制車速。2.與教練傳授點位不適應。每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什么時機做出相應的反應時，往往會因為這些因素有偏差。面對這點，只需和教練溝通，多次練_即可。解決方法：1.倒庫時，方向往哪里打，車尾就往哪里去。2.判斷與庫角的距離，是看整個車身。3.打方向的速度要快，這樣有修整的余地，當然回方向的速度也要快。4.修庫一定要注意，方向往哪邊打車尾就向那邊偏。5.感覺操作不是很好，可以壓低離合器控制車速慢慢修庫?？傊潘尚膽B(tài)、控制車速、慢慢修庫、看好車與線的距離就能

2、過關02、曲線行駛1.曲線行駛最重要的是控制車速，只要車速慢， 相應的修正方向的機會就大了。解決方法：1.曲線行駛在駕校大多使用的是蓋線畫弧法，使用蓋線畫弧法。2.首先車輛進入曲線，觀察車頭完全蓋掉右線(坐在駕駛室，看到車頭蓋住右線)，方向立刻往左一圈。3.車輛繼續(xù)前行，觀察左車頭教練鏡底座始終貼在右線上行駛，方向在第一次一圈的基礎上再慢慢往左四分之一。4.保持這個四分之一，不要再動方向。5.繼續(xù)行駛，觀察車蓋左側(cè)筋頭部與左線相交，方向立刻回正(就是上兩步的一圈四分之一)。6.繼續(xù)前行，觀察右教練鏡與左線相交，方向即刻往右一圈。7.最后，觀察右教練鏡鏡身或底座始終貼在左線上行駛，方向再慢慢往右

3、四分之一。03、直角轉(zhuǎn)彎1.車頭離直角2030厘米時打方向。2.打方向時車右側(cè)距離直角30厘米(左轉(zhuǎn)彎，右 轉(zhuǎn)彎則是左側(cè)距離直角30厘米)，勻速通過。解決方法：1.直角轉(zhuǎn)彎的過關要領就是找對點，看對拐彎和直角的距離，保持車速就比較容易通過。2.在進入直角區(qū)域時，通過駕駛室觀察，可用左側(cè)雨刷的中間點與右邊線保持1030厘米的距離平行前行，看左側(cè)立柱與左邊那個拐角直角點重合時，方向快速打死即可，然后車正回正方向。04、側(cè)方位停車1.側(cè)方位停車基本與倒車入庫相同，要注意行 車時車千萬不能停頓，要學會使用后視鏡辨 認標線。側(cè)方位停車首先用車頭右邊的三分之一處對準邊線，就正好30厘米。解決方法：1.庫的

4、左前角在右后視鏡中露出來就踩剎車，停車。2.此后直退到看右后視鏡庫的左前角在后視鏡中消失了，就右打死方向。3.然后看左后視鏡，低著頭看，看見左邊的庫角先露出來，不管繼續(xù)倒，看見四分之三的位置露出來就可以回正方向了。4.最后看左后視鏡，看到左后輪壓線就左打死方向，觀察車頭，車頭擺正就踩剎車停車。5.出庫時，車動就左打死方向，看到車蓋左肩觸碰到路左邊線回正方向，繼續(xù)前行。6.當路左邊線出現(xiàn)在車蓋中間稍過時往右一圈，然后車正回正方向即可。05、坡道定點停車1.停不準。這也和離合的控制有很大的關系，需要學員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車點。2.熄火后溜。需要考試嚴格掌握半離合的狀態(tài)，如果身體感受不到，可以通過聽來判斷，但緩緩抬起離合器到達半聯(lián)動時可以聽見發(fā)動機的聲音明顯不同，當聲音變化穩(wěn)定后，抬剎車起步。解決方法：1.對于半坡起步，一開始還是首先拉起手剎，準備起放下。2.然后慢抬離合器，抬到車身抖，抖得太厲害了就往下點點，不然就要熄火的。3.然后右腳輕踩油門，眼睛看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，一般我們發(fā)動機不走時，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)，這時我們油門加到它到1500-_轉(zhuǎn)，一直踩油門到車身不抖為止。4.此刻穩(wěn)住離合和油門，車子開始向前移動時繼續(xù)保持之前的狀態(tài)，指導