鋼筋籠及吊裝技術(shù)交底

1、. 技術(shù)交底記錄 （軌道交通工程） 編號： 工程名稱鄭州市軌道交通5號線工程土建施工10 標(biāo)段交底日期 年 月 日 施工單位 中鐵三局集團(tuán)有限公司 分項工程名稱 鉆孔灌注圍護(hù)樁 交底提要 交底內(nèi)容：一 、交底范圍本交底適用于市軌道交通施工工藝二、 施工程序2.1主要施工程序為：施工準(zhǔn)備可焊性試驗焊接參數(shù)試驗設(shè)備檢查鋼筋籠加工鋼筋籠吊放校正定位。工藝流程2.2 魏莊西街站鋼筋籠制作及吊裝技術(shù)交底 標(biāo)魏莊西街站鋼筋籠制作及吊裝施工。10號線土建5 . . 施工準(zhǔn)備 三、 材料準(zhǔn)備3.1）所供鋼材須是國家大型鋼廠免檢產(chǎn)品，鋼材批量進(jìn)貨，每批鋼材出廠質(zhì)量證明書、出1 廠合格證齊全，鋼筋表面或每捆（盤）

2、鋼筋應(yīng)有明確標(biāo)志，且與出廠檢驗報告及出廠單相符。 ）鋼筋進(jìn)場原材料進(jìn)場后需進(jìn)行報監(jiān)、試驗、報驗，待檢驗合格后方可投入使用。2）鋼筋原材料進(jìn)場后須分類堆放整齊，做到上蓋下墊，待檢鋼材與檢驗合格鋼材分開堆3 放，并用標(biāo)識牌標(biāo)明。 機(jī)械準(zhǔn)備3.2 ）主要機(jī)械：電焊機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、汽車吊。1）和接地端20A380V、2）加工現(xiàn)場要配備有漏電保護(hù)器的配電箱，箱內(nèi)有三相四線插座（ 子。 作業(yè)條件3.3 1)根據(jù)工程施工圖進(jìn)行鋼筋翻樣，明確需加工的鋼筋籠的型號、尺寸、規(guī)格。 2)施工所需機(jī)械、材料已經(jīng)進(jìn)場并經(jīng)驗收合格。 操作人員全部參加項目部組織的“鋼筋籠制作及安裝培訓(xùn)”，并培訓(xùn)合格

3、。3) 鋼筋籠加工四、 加工鋼筋要求4.1 加工材料需報檢結(jié)果為合格的產(chǎn)品1) 鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2) 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3)樁鋼筋籠主筋連接方式采用焊接或機(jī)械連接，加強(qiáng)箍筋與主筋的焊接采用點焊，加勁4) 5d ，雙面搭接焊的焊接長度為箍筋、通長采用雙面搭接焊，單面搭接焊的焊接長度為10d，cm10 5cm，最下一道設(shè)于鋼筋底面以上第一道加強(qiáng)筋距冠梁底5)加強(qiáng)箍筋設(shè)于主筋內(nèi)側(cè)， 。一道，零數(shù)可在最下二段平均分配，但不得大于2.5m2m中間部分自上而下每螺旋箍筋設(shè)置在主筋外側(cè)，螺旋箍筋的纏繞要緊密，防止離鼓。采用梅花形

4、點焊與綁扎6)搭配的方式與主筋連接成形，螺旋箍筋與主筋連接先點焊在主筋上，然后用綁絲綁扎。鋼筋綁號鐵絲，綁絲采用一正一反交叉綁扎的方式，每一扎均要勒緊。螺旋鋼筋采用22扎采用18標(biāo)準(zhǔn)卡具進(jìn)行安裝和檢查。保證箍筋與主筋連接牢靠，鋼筋綁扎、點焊前用鋼尺量好間距，用石筆在主筋上做標(biāo)記，按照標(biāo)記的位置進(jìn)行綁扎或施焊。綁扎時不漏扣，脫扣、松扣點不得大 10%于整個鋼筋籠綁扎數(shù)的。. . E50級鋼筋互焊采用型焊條。級鋼筋焊接采用E43型焊條,HRB4007) HPB300 18圓鋼筋制作。?18圓鋼筋，吊筋上需設(shè)置吊環(huán)，吊環(huán)采用?8)鋼筋籠吊筋采用兩根 4.2鋼筋籠加工）在施工時按照設(shè)計進(jìn)行配筋，為保證

5、鋼筋籠吊裝過程中的整體穩(wěn)定和剛度，要求鋼筋1，錯開率為不小于50%籠必須在同一平臺上整體制作或預(yù)拼裝。主筋接頭相互錯開不小于35d橫向加強(qiáng)鋼筋相交處采用點焊或機(jī)械連接，箍筋與主筋交點需不小于縱向受力鋼筋采用點焊, 35d。交錯點焊。接頭按50%錯開，且間距錯開不小于50%為主筋直37d(d2）鋼筋籠底部做收口處理，避免鋼筋籠安放時插入孔壁，頂部錨入冠梁一道，在5m。為保證鋼筋籠主筋保護(hù)層厚度，鋼筋籠上設(shè)置直徑12mm的耳筋，按豎向每徑)。按設(shè)計尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出40mm水平向鋼筋籠四周設(shè)置四個，使主筋保護(hù)層厚度不小于主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上并在主筋上標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時

6、，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點焊。在每根主筋與全部加強(qiáng)筋焊好后轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根按照上述方法焊好，然后綁扎螺旋筋。螺旋箍筋的綁扎必須牢固可靠，并按圖紙要求控制好加密區(qū)與 非加密區(qū)螺旋筋的間距及長度。 鋼筋籠加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.3 ）鋼筋籠的材質(zhì)、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，制作、安裝允許偏差應(yīng)符合下表1 檢查方法序允許偏差或允許值 檢查項目 mm）號 （ 用鋼尺量1 主筋間距 10 2 用鋼尺量鋼筋籠長度 50 抽樣送檢設(shè)計要求3 鋼筋材質(zhì)檢驗 處尺量檢查不小于20 4 5箍筋間距 用鋼尺量 5 10 鋼筋籠直徑 尺量檢

7、查 加強(qiáng)箍筋間距6 20 1% 鋼筋骨架垂直度吊線檢查7 ）鋼筋原材料質(zhì)量：鋼筋進(jìn)場后必須按照規(guī)定的頻次檢驗合格后方可使用，不合格材料2 禁止使用。）鋼筋焊接必須焊牢，要求嚴(yán)格控制電流大小，不得燒傷主筋，焊接質(zhì)量要求焊縫飽滿，3無焊碴、砂眼焊縫表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤；接頭區(qū)域不得有紋橫向咬邊深度不大于. . 2；搭接焊時，鋼筋62d，在長焊縫表面上的氣孔個數(shù)不多于2個、夾渣面積不大于0.5mm。接1:5應(yīng)預(yù)彎，以保證兩根鋼筋的軸線在同一直線上。彎折角度控制：單面焊l:10，雙面焊 。O.1d或3mm頭軸線偏移不大于 4）鋼筋籠保護(hù)層厚度：按照施工圖的焊接好耳筋，確保樁體保護(hù)層符合設(shè)計要求

8、。 五 、鋼筋籠報檢當(dāng)鋼筋籠加工完成，先由鋼筋班進(jìn)行自檢，然后報專職質(zhì)檢員質(zhì)檢，最后報監(jiān)理工程師檢 驗合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。 、鋼筋籠存放六加工好的成品須分堆擺放，碼放整齊，并用標(biāo)識牌標(biāo)明用途和型號，鋼筋在儲存過程中應(yīng)，300mm避免銹蝕和污染，宜在庫內(nèi)或棚內(nèi)存放，露天堆置時，應(yīng)架空存放，離地面不宜小于 下雨天應(yīng)加以遮蓋。鋼筋籠的重疊不能超過兩層。 鋼筋吊裝七、 7.1起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備：包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實作業(yè)

9、所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時，應(yīng)準(zhǔn) 備足夠的照明條件。 吊點位置7.2履帶吊起吊安裝，起吊時為了保證骨架起吊時不變形，必須采用兩點吊。鋼筋籠采用50t設(shè)置一個吊點，為加強(qiáng)56m骨架下部設(shè)一吊點，上部第一個加強(qiáng)箍筋處設(shè)兩個吊點，其它每 鋼筋籠鋼度，起吊前可在鋼筋籠內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿。 . . 鋼筋籠吊點立面示意圖 圖4-4 鋼筋籠起吊步驟7.3）起吊前準(zhǔn)備好各項工作，指揮吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩1（ 和卡環(huán)，掛上汽車吊主吊鉤及副吊鉤。 ）檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。（2

10、后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤，根據(jù)0.5m0.3m（3）鋼筋籠吊至離地面 鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副吊配合起鉤。）鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼4（ 筋籠垂直于地面。 5）指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。（）指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到（6 鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。）當(dāng)鋼筋籠下到主吊點時，暫停放下，并且插入槽鋼，用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔（7口，用水準(zhǔn)儀測此時護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將

11、吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設(shè)計位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼，槽 鋼橫放在枕木上，將整個籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上，確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn)確。 操作要點7.4 ）鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，吊點加強(qiáng)處須滿焊，主筋與加強(qiáng)箍筋采用點焊連接。1）在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全一致，吊筋會拉長等，會影響鋼筋2籠的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào) 整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。 ）鋼筋籠吊放入孔時，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。3）當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即4 予以點焊加固。 7

12、.5鋼筋籠吊裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 吊線檢查鋼筋骨架垂直度1 1% 2 入孔后平面位置偏差+10 尺量檢查 3 尺量檢查 鋼筋籠地面高程偏差10 吊裝報檢及定位 八、當(dāng)鋼筋籠吊裝完畢，先由吊裝班主進(jìn)行自檢，然后報專職質(zhì)檢員質(zhì)檢，最后報監(jiān)理工8.1. . 程師檢驗合格后立即定位固定。鋼筋籠標(biāo)高和平面定位：鋼筋籠安裝定位時，根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高準(zhǔn)確計算吊筋長度，并根8.2 據(jù)護(hù)筒埋設(shè)時的偏差合理調(diào)整鋼筋籠的位置。如上述任何一環(huán)導(dǎo)致鋼筋籠損壞而影響鋼筋籠的質(zhì)量應(yīng)報項目部找到合理的處理方8.3 式，而不應(yīng)強(qiáng)行安裝鋼筋籠。 技術(shù)要求注意事項九、 鋼筋籠在起吊、運輸中應(yīng)采取措施防止變形，校正就位后立即固定。9.1 9.2鋼筋

13、籠吊裝完畢后應(yīng)立即進(jìn)行隱蔽工程驗收，合格后立即澆筑混凝土。施工過程中要嚴(yán)格按照技術(shù)交底等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或沒按要求施工，9.3 將不予驗收、計價。 、施工安全措施十施工過程中必須組織有經(jīng)驗的施工人員，特種機(jī)械設(shè)備的操縱人員，必須持證上崗，10.1 并嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求施工。各種機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)作業(yè)前，必須檢查防火、防漏電等相應(yīng)防護(hù)措施是否齊全有效。對10.2 焊機(jī)作業(yè)時應(yīng)有一定的安全距離。嚴(yán)禁上班時著裝應(yīng)規(guī)范，10.3施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴合格的安全帽等勞保用品， 穿拖鞋、短褲，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 鋼筋籠在運輸及安裝過程中使用吊車等大型機(jī)械，施工人員嚴(yán)禁站在機(jī)械臂下施工。10.4

14、 光線陰暗，雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣或看不清吊物時不能起吊。10.5 工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位置，鎖10.6 閉門窗，做到整齊、清潔、安全。 10.7項目部配備常規(guī)的藥品急救箱，防止應(yīng)急突發(fā)事故。 十一、文明施工措施認(rèn)真執(zhí)行建筑施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作基本標(biāo)準(zhǔn)和其它各項有關(guān)規(guī)定，工地設(shè)專、兼職11.1 對提出的問題及時處理。自覺接受有關(guān)部門檢查，做好記錄，人員負(fù)責(zé)，并建立自我保障體系， 11.2施工現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)有排水措施，運輸?shù)缆菲秸?、堅實、暢通?施工現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地大小便。11.3 11.4施工中運輸，使用易飛揚的顆粒材料應(yīng)進(jìn)行覆蓋，應(yīng)有防塵、降塵措施。對作業(yè)人員加強(qiáng)教育