車站消防應(yīng)急預(yù)案演練

1、車站消防應(yīng)急預(yù)案演練 陽山 一、演練目的： 為推動客運站消防安全“四個能力”建設(shè)工作，筑牢社會“防火墻”工程，確保消防形勢持續(xù)穩(wěn)定，進(jìn)一步落實責(zé)任，切實加大力度，落實本單位消防安全“四個能力”建設(shè)（單位檢查消除火災(zāi)隱患的能力、單位組織撲救初起火災(zāi)的能力 、單位組織人員疏散的能力 、單位消防宣傳教育的能力）的達(dá)標(biāo)工作。通過本次演練重點檢查驗證以下內(nèi)容： 1、疏散指揮和路線是否合理可行。 2、的應(yīng)變能力和自救能力及能否正確使用滅火器材。 3、應(yīng)急指揮機構(gòu)的指揮能力及各應(yīng)急救援小組的處置能力、組織能力、消防技能操作。 4、使全員接受消防安全知識教育，提升應(yīng)對突發(fā)事件的能力。 5、驗證應(yīng)急預(yù)案的可操作

2、性，使之進(jìn)一步得到改進(jìn)。 二、演練時間：xx年06月09日下午 三、演練對象：客運站全體職工。 四、參加演練人數(shù)：約100人 五、演練組織機構(gòu)： 為確保演練取得實效，切實抓好演練的各個環(huán)節(jié)，成立消防應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整個演練工作的組織領(lǐng)導(dǎo)及效果檢查工作。 組 長： 副組長： 1 組 員： 六、演練準(zhǔn)備： 1、組織各科室負(fù)責(zé)人開會，宣讀演練方案，提出工作要求，并讓負(fù)責(zé)人明白演練的必要性和基本步驟。（由演練領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)實施） 2、演練前讓員工熟悉消防應(yīng)急的正確方法，分析施工現(xiàn)場消防應(yīng)急的環(huán)境條件，闡述消防應(yīng)急演練的重要意義，講明演練的程序、內(nèi)容、時間和紀(jì)律要求，以及疏散的路線和到達(dá)的集中地

3、點。必要時，可進(jìn)行預(yù)演。（由保衛(wèi)科/安技科負(fù)責(zé)人組織實施） 3、組織工作人員、指揮組成員、應(yīng)急救援小組成員開會，落實職責(zé)，明確相關(guān)工作要求。（由演練領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)組織實施） 4、在大門口及其它明顯位置懸掛消防安全標(biāo)語，制作消防安全宣傳欄；（由行政科負(fù)責(zé)人組織實施） 七、事故預(yù)設(shè)： 模擬由于客運站內(nèi)電線短路掉落火星，引燃臨近材料造成火情；火情形成濃煙和有毒有害氣體；火場附近有乘客候車和客運服務(wù)人員辦公；客運站設(shè)有柴油發(fā)電機及存放有備用發(fā)電的柴油存儲油桶。 八、演練科目： 1、火災(zāi)報警 2、人員疏散 3、火災(zāi)撲救 4、物資搶運 2 5、安全警戒 6、醫(yī)療救護(hù) 7、清理現(xiàn)場 九、演練進(jìn)程： 1、

4、火災(zāi)報警 客運站建筑主體結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，于是員工向值班站長報告。 值班站長接到報告后，立即撥打“119”火警電話（講清楚發(fā)生事故的單位、地點、燃燒物等）,并等待消防車進(jìn)入。 值班站長馬上通知保衛(wèi)科和客運站長，并迅速召集義務(wù)消-防-隊、傷員救治隊進(jìn)行搶險自救，把損失降至最低限度，通知各應(yīng)急小組盡快趕到現(xiàn)場辦公室集合點。 應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布重大安全事故（火災(zāi)）應(yīng)急預(yù)案、旅客疏散應(yīng)急預(yù)案啟動，并開展救援工作。 應(yīng)急救援現(xiàn)場處理組所有人員立即趕赴事故現(xiàn)場，并在工地辦公室設(shè)置臨時指揮部，由組長向各應(yīng)急小組通報火情，組織各組進(jìn)行滅火、救護(hù)、疏散和搶救重要物資等工作。 2、人員疏散 值班站長利用客

5、運廣播向全體人員下達(dá)立即疏散的指令，并組織客運服務(wù)組人員疏散候車旅客撤離。 水電班立即派人切斷電源、保衛(wèi)科組織人員啟動消防泵及準(zhǔn)備必需的應(yīng)急照明等用具。 應(yīng)急救援現(xiàn)場處理組引導(dǎo)作業(yè)人員向應(yīng)急避險處疏散，然后清 點檢查人員數(shù)量是否有人留在火場。 后勤保障組安置好從著火處疏散出來的人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。 全體作業(yè)人員疏散到指定的避險集合點后，信息保障組立即清點人數(shù)，并將結(jié)果向應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。 疏散次序：先從著火部位開始，由內(nèi)到外，由上到下逐步疏散。 3、火災(zāi)撲救 義務(wù)消-防-隊聽到組長命令后，立即攜帶滅火器材和防護(hù)用品趕到建筑物火場滅火，并查明是否有火勢蔓延的可能，及時撲滅蔓延的火

6、焰。 針對不同的燃燒采用不同的滅火方法。 4、物資搶運 應(yīng)急救援現(xiàn)場處理組聽到指揮命令后，立即趕赴火場周圍搶救重要物資和危險物品，并將其轉(zhuǎn)移到安全地方。 后勤保障組對重要物資和危險物品進(jìn)行保護(hù)。 5、安全警戒 應(yīng)急救援現(xiàn)場處理組安排 _員在火災(zāi)現(xiàn)場外圍清除路障，確保消防車輛暢通無阻，指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場，勸導(dǎo)圍觀人員離開現(xiàn)場，維護(hù)好施工現(xiàn)場外圍的秩序。 應(yīng)急救援現(xiàn)場處理組安排 _員維護(hù)事故現(xiàn)場，設(shè)置警戒線和標(biāo)識，禁止無關(guān)人員進(jìn)入里面，指導(dǎo)疏散人員離開，由后勤保障組看管好物資搶運組轉(zhuǎn)移出來的物品。 6、醫(yī)療救護(hù) 傷員救治隊配備所需要的急救藥品和器材趕赴事故現(xiàn)場。 設(shè)立臨時救護(hù)點。 根據(jù)統(tǒng)計出的人數(shù)情

7、況，發(fā)現(xiàn)人數(shù)不足，總指揮立即命令救援組帶好防護(hù)用具沖進(jìn)火場，尋找失蹤人員，把受傷的作業(yè)人員從火場里里抬出。 人員疏散到安全地點以后，立即開始救治傷員。傷勢較重的，立即派人將傷員送往就近的醫(yī)院救治；傷勢較輕的，先由臨時救護(hù)點進(jìn)行包扎、救治，然后送往醫(yī)院。同時要與受傷旅客的家屬及時取得聯(lián)系。 7、清理現(xiàn)場 義務(wù)消-防-隊清理事故現(xiàn)場，避免死灰復(fù)燃。 應(yīng)急救援現(xiàn)場處理組解除警戒。 水電班負(fù)責(zé)恢復(fù)供電、供水。 保衛(wèi)科負(fù)責(zé)收拾現(xiàn)場的消防器材、救護(hù)物品及其他應(yīng)急物資。 各組成員按要求指揮作業(yè)人員返回工作崗位。 8、演練結(jié)束。 十、演練總結(jié)： 演練結(jié)束后，應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組、各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人立即集中現(xiàn)場臨時指

8、揮部參加演練總結(jié)會議。 十一、演練要求及注意事項： 1、疏散過程中要迅速，自行成隊有秩序撤離，必須服從指揮，不要慌亂奔跑，不要爭先恐后。 2、演練前15分鐘，一切工程施工必須停止，并切斷電源，疏通通道，清理現(xiàn)場，以保證演習(xí)順利進(jìn)行。（至演習(xí)完畢15分鐘后恢復(fù)） 3、各級人員必須高度重視，積極參與，接到電話10分鐘能趕到現(xiàn)場。 4、演練期間各級管理人員手機24小時開通，隨叫隨到，全力投入事故救援工作模擬檢驗。 客運站 xx年06月09日 地鐵車站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案xx-11-02 15:53 | #2樓 1 目的 為了在車站發(fā)生火災(zāi)事故時能夠采取及時、有效的措施，將火災(zāi)事故的影響范圍減少到最小，損失降

9、到最低，特制定此辦法。 2 適用范圍 本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,且火勢較大、車站力量無法撲滅時的應(yīng)急處理。 3 基本原則 3.1集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮原則。車站火災(zāi)事故發(fā)生后，應(yīng)急指揮部全權(quán)負(fù)責(zé)對事故組織指揮，所有部門必須無條件服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動指揮。 3.2協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動原則。撲救車站火災(zāi)，各部門既要各司其職又要加強協(xié)同，做到整個滅火救援現(xiàn)場一盤棋相互之間要密切配合、協(xié)調(diào)一致，提高滅火救援效能。 3.3加強第一時間出動原則。發(fā)生火災(zāi)事故時，各崗位迅速行動，積極搶險，力爭將火災(zāi)事故損失降到最低程度。 3.4堅持“救人第一”原則。開展滅火救援行動，必須堅持以人為本，正確處

10、理救人和其他滅火救援行動的關(guān)系，把保障乘客、人員的生命安全在首位。 3.5堅持自救和外援相結(jié)合原則。撲救車站火災(zāi)要充分利用內(nèi)部固定消防設(shè)施，積極疏散搶救人員，有效控制火勢，消滅火災(zāi)。 4 工作規(guī)范 4.1 成立地鐵車站火災(zāi)應(yīng)急處理指揮機構(gòu) 4.1.1 成立應(yīng)急指揮部 總指揮：運營公司總經(jīng)理 副總指揮：運營公司副總經(jīng)理以及地鐵公安分局領(lǐng)導(dǎo) 成員：控制中心、客運部、安全稽查部、行車設(shè)備部、車站設(shè)備部、車輛部、綜合部負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人以及地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)。 4.1.2 職責(zé)： 4.1.2.1 負(fù)責(zé)滅火救援工作的組織、指揮、決策； 4.1.2.2 貫徹哈爾濱市上級部門的各項指示、命令，保持與上級

11、部門及事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系，及時向上級匯報現(xiàn)場情況； 4.1.2.3 組織恢復(fù)地鐵設(shè)備，盡快恢復(fù)正常運營秩序； 4.1.2.4 組織現(xiàn)場的勘察、取證。 4.1.3 成立現(xiàn)場指揮部 組長：運營公司主管運輸、安全副經(jīng)理 副組長：控制中心、客運部、安全稽查部、行車設(shè)備部、車站設(shè)備部、車輛部、綜合部負(fù)責(zé)人、地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)； 組員：各相關(guān)中心（分部）負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人、各相關(guān)部門專業(yè)工程師等人員。 4.1.4職責(zé)： 4.1.4.1負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的滅火、救援組織指揮工作，貫徹執(zhí)行上級指揮部的各項指示、命令，及時向上級指揮部匯報現(xiàn)場情況，聽取指示； 4.1.4.2負(fù)責(zé)與地鐵公安人員、消防力量一道，積極疏散

12、乘客、營救被困人員，搶救財產(chǎn)，控制、撲救火災(zāi)。 4.1.4.3 負(fù)責(zé)配合醫(yī)療人員,做好現(xiàn)場救治和傷病員轉(zhuǎn)運。 4.1.4.4 負(fù)責(zé)做好滅火救援所需物資供給及滅火救援人員飲食、飲用水等保障工作； 4.1.4.5負(fù)責(zé)配合地鐵公安人員,維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)好現(xiàn)場,作好現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證工作。 4.1.4.6負(fù)責(zé)修復(fù)損壞設(shè)備、積極組織開通，恢復(fù)正常運營秩序。 4.2 應(yīng)急信息報告 4.2.1 報告原則： a) 迅速、準(zhǔn)確、真實、簡單明了、逐級上報的原則； b) 分公司內(nèi)部及協(xié)作單位并舉的原則； 4.2.2 報告事項 2 a) 發(fā)生時間（月、日、時、分）； b) 發(fā)生地點； c) 火災(zāi)事故概況及原因； d

13、) 車站人員情況及傷亡情況, e）車輛、線路等地鐵設(shè)備損壞情況； f) 其他必須說明的事項。 4.2.3 報告程序 4.2.3.1車站安全員在接到乘客火災(zāi)報告或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后立即報告車控室或車站值班員通過FAS發(fā)現(xiàn)并確定火警位置，通知車站安全員立即趕赴現(xiàn)場確認(rèn)，車站安全員現(xiàn)場確認(rèn)后，將火災(zāi)情況報車控室。 4.2.3.2行車值班員接到車站安全員報告后，立即向行調(diào)、值班站長、站長報告火災(zāi)情況，并報告119火警、120急救中心、地鐵公安分局、駐站工班人員；值班站長接到車站值班員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。 4.2.3.3控制中心行調(diào)接到報告后立即報告值班主任、主任，并上報應(yīng)急指揮部, 值班主任接到行車調(diào)度

14、員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。 4.2.3.4應(yīng)急指揮部人員在接到控制中心關(guān)于發(fā)生火災(zāi)事故的報告后，須在10分鐘內(nèi)集結(jié)，趕往事故現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場前，由車站站長擔(dān)任負(fù)責(zé)人（站長不在車站時，由值班站長擔(dān)任），組織現(xiàn)場乘客疏散、滅火工作，并與控制中心保持聯(lián)絡(luò)，隨時上報火災(zāi)變化情況，待應(yīng)急指揮部人員、公安人員和消-防-隊員到達(dá)現(xiàn)場后，負(fù)責(zé)介紹情況，并聽從指揮。 4.2.3.5分公司安委會接到報告后立即報告總公司安委會，總公司安委會辦公室必須在兩個小時內(nèi)向、市政府報告。 4.3現(xiàn)場 _ a) 應(yīng)急指揮部人員應(yīng)立即趕赴各自工作地點，總經(jīng)理在OCC，副總經(jīng)理在事 故現(xiàn)場。 b) 各相關(guān)部門、中心（分部）負(fù)責(zé)人

15、及有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴各自工作地點， 同時做好本部門、中心（分部）的人員、工具、備品等的組織安排。 具體地點為： 控制中心主任在OCC； 客運部負(fù)責(zé)人在OCC，副部長在事故現(xiàn)場； 3 車輛部負(fù)責(zé)人在OCC，副部長在事故現(xiàn)場； 車站設(shè)備部負(fù)責(zé)人在OCC，副部長在事故現(xiàn)場； 行車設(shè)備部負(fù)責(zé)人在OCC，副部長在事故現(xiàn)場； 安全稽查部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場； 綜合部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場； 乘務(wù)、站務(wù)、設(shè)施、設(shè)備中心（車間）負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場； 地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)在事故現(xiàn)場； 4.4應(yīng)急處理 4.4.1 處置原則 反應(yīng)迅速、報告及時、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險情、減少損失、盡快恢復(fù)運營。 4.4.2處理程序

16、 4.4.2.1 站廳發(fā)生火災(zāi)處理 4.4.2.1.1值班站長 a) 向車控室下達(dá)緊急疏散指令； b)組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。 c)領(lǐng)導(dǎo)客運值班員、售票員、站廳巡檢員、公安、保安、駐站工班人員組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。 d)確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后，報告車控室； e)組織并確認(rèn)全部站臺、站廳員工往站外撤離； f)火災(zāi)撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。 g)具備開通條件后，恢復(fù)運營服務(wù)； 4.4.2.1.2行車值班員: a) 接到值班站長下達(dá)的緊急疏散指令后，立即向全體員工進(jìn)行火災(zāi)廣播，宣布 “緊急疏散指令”。 b) 將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉 c) 關(guān)閉廣告燈箱

17、電源。 d) 聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在BAS上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式 e) 加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報告； f) 布置站臺安全員組織站臺乘客全部上車； 4 g) 接值班站長匯報站廳乘客已全部離站后報告行調(diào)。 h) 接站臺安全員匯報站臺乘客已全部上車后報告行調(diào)。 i) 及時將消-防-隊的滅火情況匯報行調(diào)。 j) 從安全方向撤離出站。 k) 火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運營服務(wù)。 4.4.2.1.3行車調(diào)度員: a)指示車站停止服務(wù)； b)向全線客車通報火災(zāi)情況，要求司機做好客車廣播。 c)接到車站值班員站臺乘客已全部上車匯報后，通知后面各次客車一律通過

18、該站。 d) 加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。 e)接到車站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復(fù)運營。 4.4.2.1.4司機: a)客車到達(dá)該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。 b)接行調(diào)命令后在該站通過，并做好客車廣播?？蛙嚨竭_(dá)該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。 4.4.2.1.5客運值班員： a)接到緊急疏散指令后，在SC上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機處于自由進(jìn)出狀態(tài)，關(guān)閉車站的所有TVM。如設(shè)置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的AFC緊急疏散旋鈕。 b)組織好售票員、站廳巡檢員快速疏散乘客。 c)乘客疏散完畢后，關(guān)

19、閉緊急出入口以外的其它出入口. d)從安全方向撤離出站。 e) 得到行車值班員恢復(fù)運營的指令后，對SC進(jìn)行設(shè)置，開放進(jìn)出閘機，恢復(fù)服務(wù)工作。 4.4.2.1.6售票員 a) 接到緊急疏散指令后, 停止售票，收好票、款。 b) 到出入口張貼暫停服務(wù)公告，打開員工通道，將乘客疏散出站,阻止乘客進(jìn)站 乘車。 5 c) 將站廳全部乘客疏散出站,引導(dǎo)消-防-隊進(jìn)站滅火。 d) 從安全方向撤離出站。 e) 火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場，撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。 4.4.2.1.7站廳巡檢員 a) 接到緊急疏散指令后,引導(dǎo)站廳乘客從未受火災(zāi)影響處疏散出站。 b) 使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。 c) 從安全

20、方向撤離出站。 d)按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。 4.4.2.1.8站臺安全員 a)接到緊急疏散指令后，組織站臺乘客上車。 b)檢查確認(rèn)站臺沒有遺留乘客后報告車控室。 c)阻止站廳乘客下站臺乘車。 d)從安全方向撤離到站外或乘車到下一站。 e)火災(zāi)撲滅后，按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。 4.4.2.1.9公安/保安/駐站工班人員 a)接到緊急疏散指令后，到站廳協(xié)助滅火。 b)組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。 c)從安全方向撤離出站。 d)火災(zāi)撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)，公安人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。 4.4.2.2 站臺發(fā)生火災(zāi)的處理 4.4.2.2.1 值

21、班站長 a) 向車控室下達(dá)緊急疏散指令； b)組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。 c) 領(lǐng)導(dǎo)站廳巡檢員、站臺安全員、公安、保安、駐站工班人員組織站臺乘客從未受火災(zāi)影響端往站廳疏散。 d)與站廳巡檢員、站臺安全員、公安、保安、駐站工班人員確認(rèn)將站臺乘客全部疏散到站廳后，通知車控室； e) 組織并確認(rèn)全部站臺員工往站廳撤離。 f)火災(zāi)撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。 6 g)具備開通條件后，恢復(fù)運營服務(wù)； 4.4.2.2.2行車值班員: a)接到值班站長下達(dá)的緊急疏散指令后，立即向全體員工進(jìn)行火災(zāi)廣播，宣布“緊急疏散指令”。 b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉 c)關(guān)閉廣告燈箱電源。 d)聯(lián)系環(huán)

22、控調(diào)度，根據(jù)指示在BAS上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式 e)加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報告； f)接到值班站長通知站臺乘客已全部疏散到站挺后報告行調(diào)。 g)接到客運值班員通知將站廳乘客全部疏散出站后報告行調(diào)。 h)及時將消-防-隊的滅火情況匯報行調(diào)。 i)火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運營服務(wù)。 4.4.2.2.3行車調(diào)度員: a)接到火災(zāi)報告后，指示車站停止服務(wù)； b)向全線客車通報火災(zāi)情況，要求司機做好客車廣播。 c) 根據(jù)情況安排客車兩端車站扣車或命令客車通過該站。 d) 加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。 e)接到車

23、站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復(fù)運營。 4.4.2.2.4司機: a)接到行調(diào)在兩端車站扣車或在該站通過命令后，做好客車廣播。 4.4.2.2.5客運值班員： a)接到緊急疏散指令后，在SC上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機處于自由進(jìn)出狀態(tài)，關(guān)閉車站的所有TVM。如設(shè)置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的AFC緊急疏散旋鈕。 b)組織好售票員快速疏散乘客，確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后，通知車控室。 c)乘客疏散完畢后，關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口. d)火災(zāi)撲滅后，清理現(xiàn)場。 e) 得到行車值班員恢復(fù)運營的指令后，對SC進(jìn)行設(shè)置，開放進(jìn)出閘機，組織售票員恢復(fù)服務(wù)工作。 4.4.2.2.6售票員 a) 接到緊急疏散指令后, 停止售票，收好票、款。 b) 到出入口張貼暫停服務(wù)公告,阻止乘客進(jìn)站乘車。 c)將站廳全部乘客疏散出站。引導(dǎo)消-防-隊進(jìn)站滅火。 d)火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場， f) 得到行車值班員恢復(fù)運營的指令后,撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。 4.4.2.2.7站廳巡檢員 a) 接到緊急疏散指令后, 迅速到站臺指引乘客向站廳疏散出